Oリング 69X2【CB1300Super Four 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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1,145 円
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 ■納期状況をご確認くださいタイプ： 8穴有りはこちらタイプ：穴無しはこちら■商品概要素材：A5052材表面処理：シルバーアルマイト仕上げリム幅：118mm推奨タイヤサイズ：F120-70-12、R130-70-12■詳細説明エイプ100リヤ用の12インチワイドホイールです。
推奨チューブサイズ4.00-12ストレートバルブ(ブリヂストン製、農機用AG4.00-12チューブ推奨)■注意点※エイプ50のフロント／リヤ、エイプ100のフロントには装着不可。
※ドラム仕様はフロント左側に深い方、リヤは右側に深い方となります。
ディスク仕様は深い方が前後共右側になります。
※リムの形状が左右異なる場合がございます。
ロット誤差による物ですので不具合ではございません。
予めご了承ください。
※タイプDモデルには装着不可。
※画像はイメージです。
■適合車種エイプ100 エイプ100  備考: リア
39,642 円
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー：ブライトゴールドアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングホイールベアリング：標準 / カラー：マシーンフィニッシュシルバーはこちら他の選択肢はこちらホイールベアリング：標準 / カラー：ブライトディップクリアアルマイトはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：ツヤ有りブラックアルマイトはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：ブライトゴールドアルマイトはこちらカラー：マシーンフィニッシュシルバー / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ブライトディップクリアアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：チタングレイアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ツヤ有りブラックアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ワインレッドアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ブルーアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちら...■商品概要フロント＆リアセットDOT&JWLマーク入り【素材】アルミ【サイズ】・フロント：17×3.5・リア：17×6.0【重さ】・フロント：約2.8kg・リア：約4.1kg■詳細説明アメリカブランドのアルミ鍛造軽量ホイールの決定版！ドラッグレースでも有名選手が多数使用しています。
アメリカンカスタムが好きでハンドリングにもこだわるならやはりこのホイールでしょう。
下地の仕上げがきれいなのでアルマイトがきれいに仕上がっているのも他には見ない大きな特徴でしょう。
ホイールベアリングは日本製又はドイツ製を使用。
オプションで低フリクションのセラミックボールベアリングに変更可能です。
■注意点※レース専用部品です。
※リアスプロケット別売り。
カワサキ ZX12R(530チェーンサイズ)リアスプロケットが使用できます。
※ホイールの重さは車種により若干変わる場合がございます。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08-16
435,600 円
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 | 適合車種 メーカー 車名 年式 フロント／リア HONDA（ホンダ） シャリー50 95.97 前後共用 シャリー70 81 前後共用 ジャイロUP 93.00.05 フロント ジャイロX 93.99.00 フロント ジャイロX スタンダード 02.05 フロント ジャイロX ベーシック 02.05 フロント スペイシー125 83.87 前後共用 スペイシー80 82.85 前後共用 ダックス 95 前後共用 モンキーR 87 前後共用 モンキーRT 88 前後共用 リード 50 84.86.92.98.99.01 前後共用 リード125 82 前後共用 リード80 82.85 前後共用 SUZUKI（スズキ） アドレスV100 95.99.00.01.02.03.04 前後共用 ランディ 93 前後共用 ヴェクスター125 94.95.97.98.99.01 前後共用 ヴェクスター150 94.95.97.98.99.01.05.06 前後共用 PGO BON125 15 前後共用 Vespa（ベスパ） PX125 16 前後共用 PX150 16 前後共用 PX150E 11 前後共用 YAMAHA（ヤマハ） アクシストリート 09.11.12.15.17 前後共用 シグナス 94.96.98.01 前後共用 シグナス180 82 前後共用 トレイシー125 CZ125 84 フロント カワサキ KS-2 87 前後共用 KYMCO（キムコ） GP125i 18.20 前後共用 | 商品詳細 メーカー:DURO(デューロタイヤ) 商品名:DM1107 サイズ:3.50-10 51M 仕様:TL(チューブレス) JAN:4571460849349 ※フロント/リア兼用 | おすすめポイント ハイグリップタイヤの真価 ■ドイツから仕入れた原材料 このタイヤを制作するためにドイツから仕入れた原材料を使用することにより、以前よりグリップ力20% ウォーミングアップ力5%、従来のタイヤに比較し安定性が増したハイグリップタイヤ。
より長い時間耐えうる品質である。
■特許を取得 特許を取得している当メカジキパターン。
タイヤを破れにくくし、摩擦も軽減している。
バランス性に優れたクオリティと、機能性を発揮。
■最高時速130kmへの耐久性 全シリーズのタイヤはGP6000キロのノンストップ持久力テストにも 合格し、10インチスクータータイヤも最高時速130kmまで達することが可能である。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
DM1107【3.50-10】【350-10】 フロント/リア兼用 DURO デューロ ：チューブレスタイヤ ハイグリップ 3.50-10 350-10 DM1107 フロント/リア兼用 | 適合車種 メーカー 車名 年式 フロント／リア HONDA（ホンダ） シャリー50 95.97 前後共用 シャリー70 81 前後共用 ジャイロUP 93.00.05 フロント ジャイロX 93.99.00 フロント ジャイロX スタンダード 02.05 フロント ジャイロX ベーシック 02.05 フロント スペイシー125 83.87 前後共用 スペイシー80 82.85 前後共用 ダックス 95 前後共用 モンキーR 87 前後共用 モンキーRT 88 前後共用 リード 50 84.86.92.98.99.01 前後共用 リード125 82 前後共用 リード80 82.85 前後共用 SUZUKI（スズキ） アドレスV100 95.99.00.01.02.03.04 前後共用 ランディ 93 前後共用 ヴェクスター125 94.95.97.98.99.01 前後共用 ヴェクスター150 94.95.97.98.99.01.05.06 前後共用 PGO BON125 15 前後共用 Vespa（ベスパ） PX125 16 前後共用 PX150 16 前後共用 PX150E 11 前後共用 YAMAHA（ヤマハ） アクシストリート 09.11.12.15.17 前後共用 シグナス 94.96.98.01 前後共用 シグナス180 82 前後共用 トレイシー125 CZ125 84 フロント カワサキ KS-2 87 前後共用 KYMCO（キムコ） GP125i 18.20 前後共用 | 商品詳細 メーカー:DURO(デューロタイヤ) 商品名:DM1107 サイズ:3.50-10 51M 仕様:TL(チューブレス) JAN:4571460849349 ※フロント/リア兼用 | おすすめポイント ハイグリップタイヤの真価 ■ドイツから仕入れた原材料 このタイヤを制作するためにドイツから仕入れた原材料を使用することにより、以前よりグリップ力20% ウォーミングアップ力5%、従来のタイヤに比較し安定性が増したハイグリップタイヤ。
より長い時間耐えうる品質である。
■特許を取得 特許を取得している当メカジキパターン。
タイヤを破れにくくし、摩擦も軽減している。
バランス性に優れたクオリティと、機能性を発揮。
■最高時速130kmへの耐久性 全シリーズのタイヤはGP6000キロのノンストップ持久力テストにも 合格し、10インチスクータータイヤも最高時速130kmまで達することが可能である。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
4,855 円
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ゴールド / ニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し /リムサイズ(フロント)：3.5-17インチハブカラー：レッド(基本色) / オプション：ブラックスポーク無し / リムサイズ(フロント)：3.0-17インチ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらハブカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / リムサイズ(フロント)：3.0-17インチ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらハブカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / リムサイズ(フロント)：3.0-17インチ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらハブカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し / リムサイズ(フロント)：3.0-17インチ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらハブカラー：オレンジ / オプション：ブラックスポーク無し / リムサイズ(フロント)：3.0-17インチ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらハブカラー：ブラック / オプション：ブラックスポーク無し / リムサイズ(フロント)：3.0-17インチ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらニップルカラー：レッド / ハブカラー：レッド(基本色) / オプション：ブラックスポーク無し /リムサイズ(フロント)：3.0-17インチはこちらハブカラー：グリーン / ニップルカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク無し /リムサイズ(フロント)：3.0-17インチはこちら...■商品概要■フロント(17inch／画像右)単体フロント(17-3.0 or 3.5inch)単体標準ハブカラー：レッド■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
■注意点※標準サイズより太いサイズを選択された場合、装着されるタイヤの種類によっては大幅な加工が必要になる場合がございますのでご注意下さい。
※画像には他のカラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CRF450L CRF450L 年式: 19-20
104,500 円
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ブラック / ニップルカラー：レッド / ブラックスポーク：前後セット /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)4.5-17inchブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)4.5-17inchはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：17インチ・リア：17インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGRホイールは完全自社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
圧倒的な接地感！ 16インチフロントホイール選択可能！スポークレイアウトをTGR TECHNIXGEAR社従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
この商品は下記のリムサイズの中からご希望のサイズを組み合わせる事が可能です。
(無料オプション)・Front 3.0-17inch 又は 3.5-17inch・Rear 4.5-17inch 又は 5.0-17inch■注意点※TGRレーシングホイールTYPE-Rは完全受注生産品のため、納期がかかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※この商品には専用のABSセンサーディスクが付属しますので、純正品と必ず交換して下さい。
※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGR レーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※フロントホイール3.50-17 で120サイズのタイヤを履いた場合にはタイヤとフロントフォークアウターチューブが接触する場合があります。
※リアホイールに関しては、トレッド幅実測値160mm以下のタイヤを履くことを想定してチェーンラインを決定しております。
※実測トレッド幅160mmを超えるタイヤは履けません。
※TGR TECHNIX GEAR社では、DUNLOP a-13SP(フロント：110／70ZR17リア：150／60ZR17)及びDUNLOP モタードスリック(フロント：120／70R17リア：165／55R17)をテスト用のタイヤとしております。
※画像は他のカラーリング、商品を含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
【ホイール外径変更による注意】ホイール外径の変更により、減速比が変わるため、そのままではABSが正常に作動しない場合がございますので、同梱される対策部品をご使用ください。
スピードメーター、トリップメーター等、ホイールの回転数から信号を拾っている計器類の表示にずれが生じます。
補正するには調整又は調整可能なメーターへの交換が必要になります。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-CRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 21-CRF250RALLY-S CRF250RALLY-S 年式: 21-
198,000 円
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 スクーター用タイヤ | 対応車種 フロントのみ使用車両 SUZUKI(スズキ) アドレスV125G/S 2005〜 リアのみ使用車両 SUZUKI(スズキ) Hi-UP R50 1989〜 アドレスVチューン50 1991〜 セピアZZ/RS50 1990〜 YAMAHA(ヤマハ) チャンプCX50 1988〜 フロント/リア前後使用車両 HONDA(ホンダ) クレアスクーピー50 2001〜 ジョルノクレア/デラックス50 1999〜 ディオ(デラックス/Z4)50 2001〜 バイト50 2002〜 ライブディオZX50 1994〜 YAMAHA(ヤマハ) BJ50 2005〜 アクシス50 1990〜 アプリオタイプ250 1995〜 ジョグCV50/C/ZR 2001〜 ジョグZ-250 1998〜 スーパージョグZ(ZR)50 1993〜 ビーノ/XC50 2004〜 アクシス90 1990〜 | 商品詳細 メーカー:ダンロップ 商品名:D307 サイズ:90/90-10 50J 仕様:TL(チューブレス) JAN:4981160870152 ※フロント/リア兼用 | おすすめポイント ドライ&ウェットもしっかりグリップ ・スポーティーなタイヤパターンながら雨天時走行にも不安を与えない安定性能。
・直進安定性・コーナリングともに安定した走りが特徴です。
・スクータークラスのサイズを豊富にラインナップ。
・コストパフォーマンス ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
D307 (前後輪共通) タイヤサイズ タイプ M.CODE 標準リム幅（inch） 許容リム幅（inch） 幅（mm） 外径（mm） 備考 8'' 3.00-8 26J WT 305525 2.15 1.85 - 2.50 83 360 10'' 2.50-10 33J WT 305501 1.5 1.50 - 1.50 65 388 2.75-10 38J WT 305503 1.5 1.50 - 1.85 71 394 3.00-10 42J WT 305505 2.15 1.85 - 2.50 81 413 3.00-10 42J TL 305507 2.15 1.85 - 2.50 82 414 3.50-10 51J TL 305509 2.5 2.15 - 2.50 97 441 80/90-10 44J TL 305511 2.15 1.85 - 2.15 81 398 90/90-10 50J TL 305513 2.15 2.15 - 2.50 93 420 90/100-10 53J TL 305515 2.15 1.85 - 2.50 93 441 100/90-10 56J TL 305517 2.5 2.15 - 2.75 101 434 80/100-10 46J TL 305519 1.85 1.85 - 2.15 81 414 12'' 90/90-12 44J TL 305521 2.15 1.85 - 2.50 89 467 D307F (Front) タイヤサイズ タイプ M.CODE 標準リム幅（inch） 許容リム幅（inch） 幅（mm） 外径（mm） 備考 14'' 80/90-14 40P TL 314049 1.85 1.85 - 2.15 76 500 ● 90/90-14 46P TL 314053 2.15 1.85 - 2.50 89 519 ★ 16'' 80/90-16 43P TL 314057 1.85 1.85 - 2.15 78 549 ▲ D307A (Rear) タイヤサイズ タイプ M.CODE 標準リム幅（inch） 許容リム幅（inch） 幅（mm） 外径（mm） 備考 14'' 90/90-14 46P TL 314051 2.15 1.85 - 2.50 88 518 ● 100/90-14 51P TL 314055 2.5 1.85 - 2.15 101 535 ★▲ ●=ホンダディオ110用です。
★＝ホンダPCX125/150用です。
▲＝ホンダSh mode用です。
2,904 円
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 ■特長 DUROのタイヤはホンダのTodayに純正装着品に採用されています。
住友ゴム（日本ダンロップ）との技術協力、EECによるEマーク承認、ISO-14000証明書の取得など信頼のおけるタイヤブランドです。
ビジネスバイクに大活躍のホンダ・ジャイロ用のタイヤです。
■製品詳細 DI2058 130/70-8 42L TL ■適合車 4サイクル ジャイロ/キャノピー ■入り数 1本 ■注意 ジャイロシリーズは6インチ、8インチタイヤなど同車種、同型式車両であっても、装着タイヤが異なります。
ご購入の際は必ず現車についているタイヤサイズをお確かめ下さい。
5,382 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：DC420-2141■フロント用【素材／材質】ステンレス (SUS304)【入数】1ホイール分■詳細説明純正リム／ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？！サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から！！バイクも足回りの美観は非常に大切です。
■注意点※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント／リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
※画像はイメージです。
■適合車種CB125JX 72-74 CB125JX 72-74
10,730 円
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 Set 4 17" Black Machined Face Wheel Fits 16-17 Honda Accord 17x7.5 5x4.5 +50mmカテゴリホイール 4本セット状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewUPC: NABrand: Road ReadyMPN: 560-64080Color: BLACK MACHINE FACE (DIAMOND CUT)Manufacturer Part Number: 560-64080《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
647,020 円
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 | 適合車種 メーカー 車名 年式 F/R HONDA（ホンダ） DJ-1 86.87.88 前後共用 ジーダッシュ 89 前後共用 タクト 86 前後共用 ディオフィット 97.98 前後共用 SUZUKI（スズキ） e-レッツ 12.17.18 前後共用 アドレス50 91 フロント アドレス50（4サイクル） 95.06.07.09.10.11.12.13.14.15.17.18.19.20.21 前後共用 セピア 95 フロント チョイノリ 03.04.05.06.07 前後共用 レッツ（4サイクル） 15.17.18.19.20.21 前後共用 レッツ4 04.05.07.09.10.11.12.13 前後共用 レッツ4バスケット 07.09.10.11.13 前後共用 レッツ4パレット 05.06.07.08.09.10.11.13 前後共用 レッツ5 08.09.10.13 前後共用 レッツ5G 08.09.13 前後共用 レッツG 14.17 前後共用 レッツバスケット 15.17.18.19.20 前後共用 YAMAHA（ヤマハ） アプリオ 94.96.98.00.01 前後共用 ジョグ 89.91 前後共用 ジョグ（2サイクル） 96.97 前後共用 ジョグ90 96.97 前後共用 ジョグZ 90.91 前後共用 ビーノ（2サイク） 97.98.99.00.01.02.03 前後共用 | 商品詳細 フロントタイヤ/リアタイヤ用 メーカー:DURO(デューロタイヤ) 商品名:HF296A サイズ:80/90-10 44J 仕様:TL(チューブレス) JAN:4571460837148 ※フロント/リア兼用 | おすすめポイント ライフと乗り心地の両立 ■クルーザーツーリングタイヤとして設計されたタイヤは高い次元の品質を実現。
■クロスプライ構造としたカーカス配置が特徴。
■タイヤコンパウンドは小型車両専用配合とする事で耐摩耗性能の向上を目指しました。
DUROタイヤとは 現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。
中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
パターン： HF263A【80/90-10 44J TL】 ダンロップOEM DURO デューロ ：チューブレスタイヤ 80/90-10 HF296A | 適合車種 メーカー 車名 年式 F/R HONDA（ホンダ） DJ-1 86.87.88 前後共用 ジーダッシュ 89 前後共用 タクト 86 前後共用 ディオフィット 97.98 前後共用 SUZUKI（スズキ） e-レッツ 12.17.18 前後共用 アドレス50 91 フロント アドレス50（4サイクル） 95.06.07.09.10.11.12.13.14.15.17.18.19.20.21 前後共用 セピア 95 フロント チョイノリ 03.04.05.06.07 前後共用 レッツ（4サイクル） 15.17.18.19.20.21 前後共用 レッツ4 04.05.07.09.10.11.12.13 前後共用 レッツ4バスケット 07.09.10.11.13 前後共用 レッツ4パレット 05.06.07.08.09.10.11.13 前後共用 レッツ5 08.09.10.13 前後共用 レッツ5G 08.09.13 前後共用 レッツG 14.17 前後共用 レッツバスケット 15.17.18.19.20 前後共用 YAMAHA（ヤマハ） アプリオ 94.96.98.00.01 前後共用 ジョグ 89.91 前後共用 ジョグ（2サイクル） 96.97 前後共用 ジョグ90 96.97 前後共用 ジョグZ 90.91 前後共用 ビーノ（2サイク） 97.98.99.00.01.02.03 前後共用 | 商品詳細 フロントタイヤ/リアタイヤ用 メーカー:DURO(デューロタイヤ) 商品名:HF296A サイズ:80/90-10 44J 仕様:TL(チューブレス) JAN:4571460837148 ※フロント/リア兼用 | おすすめポイント ライフと乗り心地の両立 ■クルーザーツーリングタイヤとして設計されたタイヤは高い次元の品質を実現。
■クロスプライ構造としたカーカス配置が特徴。
■タイヤコンパウンドは小型車両専用配合とする事で耐摩耗性能の向上を目指しました。
DUROタイヤとは 現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。
中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
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2,475 円
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 デイスク,フロントブレーキ (サンスター)【NC700S 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
25,556 円
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 ダンロップ DUNLOP RUNSCOOT D307用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.15許容リム幅(インチ):2.15-2.50偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:50(190kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【ランスクート D307特徴】軽快で安定した走りでスクーターに最適。
ダンロップのスクーター用タイヤ。
【代表車種】94年-98年 ホンダ ライブディオZX99年-02年 ホンダ ライブディオZX01年-07年 ホンダ スマートディオ01年-07年 ホンダ スマートディオ DX02年-03年 ホンダ Dio スマートDio Z404年-07年 ホンダ Dio スマートDio Z401年-07年 ホンダ クレアスクーピー01年-07年 ホンダ クレアスクーピー07年-10年 ホンダ クレアスクーピー07年-09年 ホンダ クレアスクーピー99年-01年 ホンダ ジョルノクレア14年-15年 ホンダ ダンク02年-03年 ホンダ バイト07年-15年 ヤマハ ジョグ99年 ヤマハ ジョグ00年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグ03年-07年 ヤマハ ジョグ16年-17年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグC98年 ヤマハ ジョグZII04年-07年 ヤマハ ジョグZII09年-15年 ヤマハ ジョグZR01年-02年 ヤマハ ジョグZR03年-07年 ヤマハ ジョグZR16年-17年 ヤマハ ジョグZR95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ208年-15年 ヤマハ ジョグ デラックス16年-17年 ヤマハ ジョグ デラックス15年 ヤマハ ジョグ プチ16年-17年 ヤマハ ジョグ プチ93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ95年-99年 ヤマハ スーパージョグZR00年-01年 ヤマハ スーパージョグZR03年-07年 ヤマハ BJ91年-99年 ヤマハ アクシス5092年-94年 ヤマハ アクシス5005年-07年 ヤマハ ビーノ08年-10年 ヤマハ ビーノ04年-07年 ヤマハ ビーノ08年-14年 ヤマハ ビーノ(4サイクル)04年-07年 ヤマハ ビーノ デラックス08年-15年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)16年-17年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)09年-15年 ヤマハ ビーノモルフェ16年-17年 ヤマハ ビーノモルフェ09年-12年 ヤマハ RSZ100Fi90年-97年 ヤマハ アクシス9092年-94年 ヤマハ アクシス90305513楽天 HD店
3,342 円
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 ｜対応車種 フロント使用車両 HONDA(ホンダ) CD50(ベンリィ) 94 CD50(ベンリィ) 98 CD50(ベンリィ) 99 CD50(ベンリィ) 01 CD50(ベンリィ) 03 CD50(ベンリィ) 05 NICE 110 00 スーパーカブ100 (タイカブ) 88 スーパーカブ100 (タイカブ) 95 スーパーカブ110 09 〜 ｜商品詳細 メーカー名：ミシュランジャパン 商品名：ANAKEE STREET/アナーキーストリート サイズ：2.25-17 38P 仕様：TL/TT JAN：4985009500026 価格：￥4.090(税込) ｜おすすめポイント 中・小排気量トレイルモデル向けに設計されたアドベンチャータイヤ ・優れたコーナーリング性能 ・ドライ及びウェット路面で高いグリップ力を発揮 優れたハンドリングと安定性 トレッドブロックパターンが優れたハンドリングと安定性を実現。
またブロックパターンを採用したことでオフロード路面での堅牢性を高めています。
トレイル路面でのコントロール性 トレッドパターンを最適化しさまざまな地形で優れたグリップ力と耐摩耗性を発揮。
方向性のある字形のトレッドパターンが、舗装路及び舗装路外でも高い路面追従性を実現しました。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
国内正規 ミシュランジャパン アナキー ストリート バイク用タイヤ MICHELIN(ミシュラン) ANAKEE STREET 2.25-17 M/C 38P REINF TT 132307 チューブタイヤ フロント/リア兼用 TL/TT アナキー ストリート バイク用タイヤ ｜対応車種 フロント使用車両 HONDA(ホンダ) CD50(ベンリィ) 94 CD50(ベンリィ) 98 CD50(ベンリィ) 99 CD50(ベンリィ) 01 CD50(ベンリィ) 03 CD50(ベンリィ) 05 NICE 110 00 スーパーカブ100 (タイカブ) 88 スーパーカブ100 (タイカブ) 95 スーパーカブ110 09 〜 ｜商品詳細 メーカー名：ミシュランジャパン 商品名：ANAKEE STREET/アナーキーストリート サイズ：2.25-17 38P 仕様：TL/TT JAN：4985009500026 価格：￥4.090((税込) ｜おすすめポイント 中・小排気量トレイルモデル向けに設計されたアドベンチャータイヤ ・優れたコーナーリング性能 ・ドライ及びウェット路面で高いグリップ力を発揮 優れたハンドリングと安定性 トレッドブロックパターンが優れたハンドリングと安定性を実現。
またブロックパターンを採用したことでオフロード路面での堅牢性を高めています。
トレイル路面でのコントロール性 トレッドパターンを最適化しさまざまな地形で優れたグリップ力と耐摩耗性を発揮。
方向性のある字形のトレッドパターンが、舗装路及び舗装路外でも高い路面追従性を実現しました。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
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4,290 円
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SP武川 リアクッションマウントナット80年-98年 ホンダ BENLY CD9013年-22年 ホンダ クロスカブ18年-21年 ホンダ クロスカブ 11022年 ホンダ クロスカブ11078年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ88年-99年 ホンダ シャリー5081年-87年 ホンダ シャリー7009年-22年 ホンダ スーパーカブ11092年-08年 ホンダ スーパーカブ5086年-08年 ホンダ スーパーカブ9086年-99年 ホンダ スーパーカブ90 カスタム18年-20年 ホンダ スーパーカブC12522年-23年 ホンダ スーパーカブC12523年 ホンダ ダックス12593年-07年 ホンダ ベンリィCD5069年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー19年-22年 ホンダ モンキー12597年-16年 ホンダ リトルカブカラー：シルバー素材：アルミ対象車両：リアショックの取付ネジ径がM10 ピッチ1.25の車両06-06-0009楽天 JP店
6,654 円
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ボルト 10X30【CBR1000RR 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
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※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
1,171 円
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ニップルカラー：ブラック / ハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：リアのみ /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)4.5-17inchはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：17インチ・リア：17インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGRホイールは完全自社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
圧倒的な接地感！ 16インチフロントホイール選択可能！スポークレイアウトをTGR TECHNIXGEAR社従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
この商品は下記のリムサイズの中からご希望のサイズを組み合わせる事が可能です。
(無料オプション)・Front 3.0-17inch 又は 3.5-17inch・Rear 4.5-17inch 又は 5.0-17inch■注意点※TGRレーシングホイールTYPE-Rは完全受注生産品のため、納期がかかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※この商品には専用のABSセンサーディスクが付属しますので、純正品と必ず交換して下さい。
※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGR レーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※フロントホイール3.50-17 で120サイズのタイヤを履いた場合にはタイヤとフロントフォークアウターチューブが接触する場合があります。
※リアホイールに関しては、トレッド幅実測値160mm以下のタイヤを履くことを想定してチェーンラインを決定しております。
※実測トレッド幅160mmを超えるタイヤは履けません。
※TGR TECHNIX GEAR社では、DUNLOP a-13SP(フロント：110／70ZR17リア：150／60ZR17)及びDUNLOP モタードスリック(フロント：120／70R17リア：165／55R17)をテスト用のタイヤとしております。
※画像は他のカラーリング、商品を含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
【ホイール外径変更による注意】ホイール外径の変更により、減速比が変わるため、そのままではABSが正常に作動しない場合がございますので、同梱される対策部品をご使用ください。
スピードメーター、トリップメーター等、ホイールの回転数から信号を拾っている計器類の表示にずれが生じます。
補正するには調整又は調整可能なメーターへの交換が必要になります。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-CRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 21-CRF250RALLY-S CRF250RALLY-S 年式: 21-
189,750 円
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フランジサブASSY.,リヤードリブン【CROSS CUB110 クロスカブ110 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
9,858 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・スポーツタイヤ幅(インチ)：3.5チューブタイヤフロント用リム径(インチ)：19公道走行：可荷重指数：57スピードシンボル：H外径(mm)：672■詳細説明往年の名車にあわせたいレトロなパターンデザイン。
カワサキZシリーズをはじめ、70-80年代の名車に似合うロングセラー。
レトロなパターンが今となっては逆に新鮮で、愛車に装着すれば当時の雰囲気を醸し出してくれる。
■注意点※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。
実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。
必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※画像はイメージです。
■適合車種TX650 TX650 年式: 80SR400 SR400 年式: 83SR500 SR500 年式: 83
7,915 円
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 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと SP TAKEGAWA 本田/HONDA 本田技研工業 MONKEY GORILLA 15インチ以下 ミニ入数：1個フロントホイールとして使用する場合、武川製ダイカスト軽量ディスクホイールハブを使用したフロントフォークキットと同時装着する場合に適応するホイールです。
ホイール購入に関しましては、スペシャルパーツ武川にお問い合わせの上、ご購入下さい。
リアホイールとして使用する場合、ノーマルリアドラムブレーキ、又はノーマルドラムブレーキハブを使用する場合、武川製リアディスクキット（ダンパー付き）を同時装着する場合に適応するホイールです。
適合タイヤ：3.00-10又は3.50-10（タイヤチューブのエアバルブ形状はストレート、又はL型のどちらにも対応）※画像はイメージです。
タイヤ付画像でも、販売商品はホイールのみ（1本）となっております。
また、ブランド、シリーズが同じでも、商品サイズなどによっては若干デザインが異なる場合がございます。
適合確認はいたしておりませんので、お客様ご自身であらかじめサイズなどの商品規格をご確認のうえご購入いただきますようお願いいたします。
ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
13,200 円
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商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
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※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
1,573 円
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 ■納期状況をご確認くださいF：3.50-17 R：6.25-17 / カラー：ブラック(ツヤ有り)はこちらF：3.50-17 R：5.50-17 / カラー：ブラック(ツヤ有り)はこちらF：3.50-17 R：6.00-17 / カラー：ブラック(ツヤ有り)はこちらF：3.50-17 R：6.25-17 / カラー：ガンメタルはこちらF：3.50-17 R：5.50-17 / カラー：ガンメタルはこちらF：3.50-17 R：6.00-17 / カラー：ガンメタルはこちらF：3.50-17 R：6.25-17 / カラー：シルバーはこちらF：3.50-17 R：5.50-17 / カラー：シルバーはこちらF：3.50-17 R：6.00-17 / カラー：シルバーはこちらF：3.50-17 R：6.25-17 / カラー：ホワイトはこちらF：3.50-17 R：5.50-17 / カラー：ホワイトはこちら...■商品概要JWL規格適合品(JWLマーク入り)【セット内容】ホイール前後セットスプロケットカラー等フィッティングパーツ■詳細説明■世界初の『マグネシウム鍛造』という製法で生み出されたホイールは「超軽量」・「超高剛性」を実現。
精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインと、サイズや形状面での自由度を高めました。
JB1・JB2・JB3・JB4の4デザインに加え、ゴールド(Gold)・ホワイト(White)・シルバー(Silver)・ガンメタリック(Gun Metal)・ブラック(Black)の5つのカラーバリエーションがラインナップ。
■MAGTANの特徴■超軽量・超高剛性・超精密1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。
世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。
その名称が示すとおり、このホイールはアルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67%と約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。
リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。
今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。
この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能・路面への追従性・制動性・燃費の改善など、走行性能の向上は今までの想像をはるかに超えるものがあります。
さらに、耐腐食性・耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術・防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。
「超軽量」・「超高剛性」・「超精密」を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度のまさに夢のホイール・・・。
その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。
■注意点こちらの商品は受注生産品に付き、メーカーに部材の在庫がある場合で1-2週間前後、メーカーに部材が欠品している場合は2-3ヶ月前後の納期を頂く場合がございます。
予めご了承下さい。
また、レースシーズンなどの時期的要因によって納期が前後する場合がございますが、こちらも合わせてご了承下さいますようお願い申し上げます。
※マグ鍛の取付に関して、基本的にはノーマルフォーク・スイングアーム・ノーマルブレーキキャリパーのフィッティングにてボルトオン装着が可能です。
※リム径の変更やホイールサイズの変更を伴う、もしくはフォークやスイングアーム・キャリパー等が社外品になっている場合は別途足回りのパーツチョイスが必要になる場合がございます。
予めご確認の上お買い上げ下さい。
■備考ご希望のスプロケット丁数・チェーンサイズをご入力ください。
※特注サイズの場合は価格が変更となる場合がございます。
予めご了承下さい。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-11   備考: (ABS無)■商品番号JB3-415-03BKP
423,500 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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