●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：シグナスX ローダウンリンクキット ブラック●メーカー品番：NXC125-07-B●JANコード：4580496188162●備考シグナスX初期ライト形状 国内YAMAHA キャブ 2007年まで初期ライト形状 台湾YAMAHA キャブ キーシャッターなし日本発売前の一番初期です初期ライト形状 台湾YAMAHA キャブ 初期ライト形状 台湾YAMAHA インジェクション新型ライト形状 台湾YAMAHA キャブ 新型ライト形状 台湾YAMAHA インジェクション 新型ライト形状 国内YAMAHA インジェクション07年 ■サスペンション：リア車種年式型式・フレームNo.その他シグナスX※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

デイトナ0120-60-4955【商品説明】足つき性が向上するから、安心感が違います実走テストを繰り返し開発することで、車種毎に最適なリンクレシオを設定。操安性を損なわずに軽快性と足つき性を向上できます。純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオンキット。純正サイドスタンド使用可能。■適応車種：KAWASAKI Z900RS(18-19) [ZR900C]■シート高：約20mmダウン■スチール製黒塗装仕上げ。■他のローダウンパーツとの同時使用不可。■ローダウン量はノーマル車体（無荷重）での参考値です。■装着後はサイドスタンド駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ステンレス製ヘッドガスケット仕様。LIGHTボアアップ85cc補修パーツ。 過去に販売していた85/104/117cc用ポアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。 車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上でお買い求め下さい。 ※85/88/104/108ccのポアアップキットはシリンダー、及びヘッドガスケットのモデルチェンジを2003年-2004年に掛け行いました。シリンダーのタイプによりヘッドガスケットが異なります。 ※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様 適合車種 モンキー系(適合車種A)のキタコ製LIGHTボアアップKIT85cc用br過去に販売していたボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットですbr補修等にご使用下さいbr※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありませんbrピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さいbr※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願いいたします。brステンレス製ヘッドガスケット仕様

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ステンレス製ヘッドガスケット仕様。 過去に販売していた85/104/117cc用ポアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。 車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。 ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上でお買い求め下さい。 ※85/88/104/108ccのポアアップキットはシリンダー、及びヘッドガスケットのモデルチェンジを2003年-2004年に掛け行いました。シリンダーのタイプによりヘッドガスケットが異なります。 ※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 ※85ccのピストンはSSピストンではありません。写真は88cc用です。 適合車種:【HONDA】モンキー/ゴリラ FNO,Z50J1600008~1805927 FNO,Z50J-2000001~ FNO,AB27-1000001~1899999 | モンキーバハ 全車種 | ダックス (12V) AB26全車種 | ジャズ 全車種 | マグナ50 AC13全車種 | モトラ 全車種 | シャリー (AT車不可) FNO,CF50-3000031~ | モンキーR/RT 全車種 | CD50/ベンリー50S/ベンリーCL50 FNO,CD50-1500001~ | スーパーカブ50/プレスカブ FNO,C50-8000001~9501323 FNO,C50-9600001~0095210 FNO,C50-0200001~ FNO,AA01-1000001~1699999 | リトルカブ FNO,C50-4300001~ FNO,AA01-1000001~3999999 | ジョルカブ AF53全車種 | ソロ AC17全車種 | XR50R/CRF50F AE03全車種 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様 適合車種:モンキー系(適合車種B/C)のキタコ製STD/ULTRAボアアップKIT85cc用br過去に販売していたボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットですbr補修等にご使用下さいbr※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありませんbrピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さいbr※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致しますbrステンレス製ヘッドガスケット仕様br※ストロークアップクランクシャフトには使用不可

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ●キタコ社製ボアアップKITの補修用ピストンKITです。 使用上の注意 ●商品は予告無く変更する場合があります●商品、適合データは2012年3月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社HPをご覧下さい。www.kitaco.co.jp ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852078370主な仕様 適合車種::モンキー系(FI車)のキタコ製LIGHTボアアップKIT88cc用brLIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットですbr補修等にご使用下さいbrステンレス製ヘッドガスケット仕様

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ●※ステンレス製ヘッドガスケット仕様 ストロークアップクランクシャフトには使用不可。 過去に販売していた85/104/117cc用ポアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。 車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上でお買い求め下さい。 ●※85/88/104/108ccのポアアップKITはシリンダー、及びヘッドガスケットのモデルチェンジを2003年-2004年に掛け行いました。シリンダーのタイプによりヘッドガスケットが異なりますので、補修の際は右図を参考にご購入下さい。 ●※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852026814主な仕様 適合車種 モンキー系(適合車種B/C)のキタコ製ULTRA-SEボアアップKIT85cc用br過去に販売していたボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。br※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありませんbrピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さいbr※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願いいたします。brステンレス製ヘッドガスケット仕様br※ストロークアップクランクシャフトには使用不可

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。 低中速域のトルク、パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 LIGHTボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。 車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。 ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。 現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。 補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 ※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R"の刻印があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852012800主な仕様 適合車種 モンキー(MONKEY)系(適合車種B/C)のキタコ社製LIGHTボアアップキット75cc用brLIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットですbr補修等にご使用下さいbr※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありませんbrピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さいbr※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。)補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致しますbr※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R"の刻印がありますbrピストン:鋳造

商品情報商品の説明説明 商品紹介 コストパフォーマンスに非常に優れたボアアップキットです。 スチール製シリンダーブロックを使用し、大幅なコストダヌンを実現。車両に合わせたシルバーとブラックの2タイプを設定しています。 低中速域のトルク、パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852015078主な仕様 適合車種 モンキー(MONKEY)系(モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001~1510400|シャリー FNO,CF50-1000002~2899999|ダックス[ST50 6V] FNO,ST50-1000001~6346265 CD50 FNO,CD50-1100001~1330600|スーパーカブ50 FNO,C50-N000002~V488897 FNO,C50-Z000002M~Z069126M FNO,C50-3000001~5121324 FNO,C50-5200011~ FNO,C50-6000037~)のキタコ社製LIGHTボアアップキット75cc用brスチールシリンダーbr排気量:75cc | ボア径:φ48brストローク:41.4mm(ノーマル)brピストン:鋳造

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ライトボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。 補修等にご使用下さい。 車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。 ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。 現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません)。 補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R"の刻印があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様 適合車種 モンキー系(適合車種A)のキタコ製LIGHTボアアップKIT88cc用brLIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。br※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありませんbr※ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さいbr※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。)補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願いいたします。br※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R"の刻印がありますbrピストン:鋳造 | ステンレス製ヘッドガスケット仕様

商品情報商品の説明説明 商品紹介 STD/ULTRA(廃番)ボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。 補修等にご使用下さい。 車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。 ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。 現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。 補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R"の刻印があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 モンキー(MONKEY)系のキタコ社製NEW STDボアアップキット(88cc)用brSTD/ULTRA(廃番)ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットですbr補修等にご使用下さいbr※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありませんbrピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さいbr※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致しますbr※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R"の刻印がありますbrピストン:鋳造brステンレス製ヘッドガスケット仕様

商品情報商品の説明説明 商品紹介 キタコ製ボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。 使用されているパーツ品番をご確認の上お買い求め下さい。 ※ストロークアップクランクシャフトには使用不可 ※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。 ※ご購入の際は、必ずボアアップの種類、排気量、車種年式をご確認ください。 ※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズをご確認の上、お買い求め下さい。 ※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R"の刻印があります。 ■適合車種 【下記のキタコ製ボアアップキットに適合】 STD-タイプ2 88cc(適合車種A) STD 88cc(適合車種A) ULTRA 88cc(適合車種A) LIGHT 88cc(ダックス70) シリンダーブロック長63.5mm、オイル通路が形穴のシリンダー対応 ※オイル通路が長形穴のシリンダーは使用不可 ■仕様 ○ステンレス製ヘッドガスケット仕様 〇補修用 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様 適合車種【キタコ製ボアアップキットに適合】STD-タイプ2 88cc(適合車種A) | STD 88cc(適合車種A) | ULTRA 88cc(適合車種A) | LIGHT 88cc(ダックス70) | シリンダーブロック長63.5mm、オイル通路が形穴のシリンダー対応 | ※オイル通路が長形穴のシリンダーは使用不可brステンレス製ヘッドガスケット仕様br※ストロークアップクランクシャフトには使用不可br補修用brキタコ製ボアアップキットに標準装備のピストン、ガスケット類のセットですbr使用されているパーツ品番をご確認の上お買い求め下さい

商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 過去に販売していたボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。 補修等にご使用下さい。 ※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。 ※ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。 ※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。 補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願いいたします。 適合車種 モンキー(MONKEY)系(適合車種B/C)のキタコ製ULTRA-SEボアアップキット88cc用 ■仕様 ○ピストン:鋳造 ○ステンレス製ヘッドガスケット仕様 ※ストロークアップクランクシャフトには使用不可 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852026821主な仕様 適合車種 モンキー(MONKEY)系(適合車種B/C)のキタコ製ULTRA-SEボアアップキット88cc用br過去に販売していたボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。br※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。br※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願いいたします。brピストン:鋳造brステンレス製ヘッドガスケット仕様br※ストロークアップクランクシャフトには使用不可

Item Information 商品説明 REVOLUTION Lowering Link For HONDA Forza タイのバイクパーツメーカー『REVOLUTION』のHONDA FORZA用ローダウン用リアサスペンションアダプター です。約2.5cmローダウンします。 注意して頂きたいこと 【取り付け方】 1．車体後部をジャッキアップします。 2．サスペンション下部のボルトを外します。 3．商品をサスペンション下部のボルト穴に合わせて付属のボルトで固定します。 4．ジャッキの高さを少し下げて、商品のボルト穴の位置にサスペンションの下のボルト穴を合わせます。 5．サスペンションの下部を外したボルトを使って商品に取り付けます。 取り付けは自己責任でお願いします。 製品仕様 適合車種:HONDA FORZA MF17

 メーカー BEET JAPAN 商品カテゴリ バイク用品 >> パーツ >> サスペンション >> ローダウンキット 発送目安 1日〜2日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

 メーカー BEET JAPAN 商品カテゴリ バイク用品 >> パーツ >> サスペンション >> ローダウンキット 発送目安 1日〜2日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

 メーカー BEET JAPAN 商品カテゴリ バイク用品 >> パーツ >> サスペンション >> ローダウンキット 発送目安 1日〜2日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

 メーカー キタコ 商品カテゴリ バイク用品 >> パーツ >> サスペンション >> ローダウンキット 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイクサスペンション]

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・11インチ ・1980〜05年FLTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 こちらはダイナ対応モデルで、クローム、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・サイズ:13インチインチ ・1991〜17年FXD/FXDWGモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはFXR対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。 【備考】 ・STANDARD ・サイズ:14インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:ブラック ・12インチ ・1985〜86年FX/FLモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 独自のウルトラスプリング構造が優れたライディング品質と、13インチサイズのウルトラツーリングは12インチ、12.5インチサイズのウルトラローは11インチと装着すると1〜1.5インチ低いポジションを提供します。 加えて、新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構が、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、ツーリングモデルに適したワンランク上の走りを実現します。 スプリングのプリロード調整は工具を使用せず、手で回して設定ができます。 スプリングサイズが13インチのウルトラツーリングと12.5インチのウルトラロー、ライダーの体重が250ポンド（約113Kg）以下の方向けのSTANDARDと250〜350ポンド（約113〜158kg）の方向けのHEAVY-DUTYからお選びいただけます。 【備考】 ・ウルトラツーリング/HEAVY-DUTY ・サイズ:13インチ ・1980年以降ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができる6ステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のフルクロームカバー13.5インチサスペンション。 【備考】 ・1958〜72年FLに適合 ・サイズ:13.5インチ ・1台分( 左右2本セット) ※1958〜70年モデルに取り付ける際は、アッパーとロワーマウンティングブッシュからインナースチールブッシングを取り外してください。 ※5/8インチショックスタッズで使用する際はスリーブをスライドさせる必要があります。 ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:クローム ・12インチ ・1985〜86年FX/FLモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 【備考】 ・サイズ:11.5インチ ・2006年以降ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ツーリングモデルにLEGEND社のエアーサスペンションを装着した際に、1999〜2013年純正フェアリングに装着された外気温ゲージと取り替えて装着し、純正のようにマッチするAuto Meter社製0-150PSI フェアリングマウント用LEDバックライト付きエアープレッシャーゲージ。 フェイスのデザインが5種類からお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:スパンアルミニウム ・1997～13年ツーイングモデルに適合 ・サイズ:0-150 PSI ・ゲージ、エアライン　8フィート（約243cm）、チューブカッター、y-フィッティング、ストレートフィッティング（メス） ※ロッカーボックススタイルのゲージマウントには装着できません。 ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。 【備考】 ・13.5インチ ・1980〜05年FLTに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 【備考】 ・サイズ:12インチ ・1984〜05年ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ツーリングモデルにLEGEND社のエアーサスペンションを装着した際に、1999〜2013年純正フェアリングに装着された外気温ゲージと取り替えて装着し、純正のようにマッチするAuto Meter社製0-150PSI フェアリングマウント用LEDバックライト付きエアープレッシャーゲージ。 フェイスのデザインが5種類からお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:チタニウム ・1997～13年ツーイングモデルに適合 ・サイズ:0-150 PSI ・ゲージ、エアライン　8フィート（約243cm）、チューブカッター、y-フィッティング、ストレートフィッティング（メス） ※ロッカーボックススタイルのゲージマウントには装着できません。 ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:ブラック ・11.5インチ ・1987〜94年FXRモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:ブラック ・11.5インチ ・1987〜94年FXRモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製