シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Ninja400(18-22)・左右セット・アルミ削り出しベースブラケット(ブラックアルマイト仕上げ)・取り付けカラー/ボルト付属・ジュラコンサイズ φ43-35x60mm・カウルへの加工は必要はありません。
【商品説明】●ボルトオン設計専用設計がポイントのOVER製レーシングスライダーは、Ninja400も同様に、カウルへの加工は必要がなく、左右のプレートをコンパクトにまとめました。
●細部へのこだわりOVERの採用するジュラコン部(黒い樹脂部)は、強度と耐久性に優れているためジュラコンは破損せず、削れることで車体の保護とダメージを軽減させます。
カウルからの張り出し加減は、レーシーなカウルに見合うようデザインされています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Z125-PRO4ポジション110mmBack/30mmUp110mmBack/20mmUp100mmBack/30mmUp100mmBack/20mmUp・シルバーアルマイト仕上げ・正チェンジのみ・純正ブレーキホース、マスター、スイッチ使用可能【商品説明】Z125用でバックステップが登場。
OVER製のバックステップはデザイン性によるドレスアップ効果はもちろんの事、剛性の向上や可動機構にベアリングを採用することでスムーズなシフトチェンジを可能に。
またステップワークも感覚がダイレクトになりよりライディングを楽しむことが可能に。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Z125-PRO・左右セット・アルミ削り出しベースプレート付属(ブラックアルマイト仕上げ)・取り付けボルト類付属・ジュラコンサイズ φ43-35xL57※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】※写真はシルバーですがこちらの品番はブラックですZ125-PRO4ポジション110mmBack/30mmUp110mmBack/20mmUp100mmBack/30mmUp100mmBack/20mmUp・ブラックアルマイト仕上げ・正チェンジのみ・純正ブレーキホース、マスター、スイッチ使用可能【商品説明】Z125用でバックステップが登場。
OVER製のバックステップはデザイン性によるドレスアップ効果はもちろんの事、剛性の向上や可動機構にベアリングを採用することでスムーズなシフトチェンジを可能に。
またステップワークも感覚がダイレクトになりよりライディングを楽しむことが可能に。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Ninja400(18-22)4ポジション40mmBACK/50mmUP40mmBACK/60mmUP30mmBACK/60mmUP30mmBACK/50mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正マスター、ブレーキランプスイッチ使用可能・逆チェンジ対応・ABS対応【商品説明】OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。
ステップ位置は攻めた位置になりツーリングや街乗りでNinjaをスポーティに乗っていただけるように設計。
剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので様々なスッテプワークに対応し自分の思うようにしやすくなり軽快に爽快に走ることができます。
各部可動箇所にベアリングが入っているなどしっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさが追求されています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブレンボ2P用はこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・ブレンボ4P/40mmキャリパー対応。
・左右セット※キャリパー取付け用ボルト付属。
・ゼファー1100RSモデルには取付不可。
・STDディスクローター(φ310)対応。
・STDフロントフォーク対応。
・ブレーキホース要交換。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

フルチタンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZRX1200DAEGレイアウト：4-2-1チタンエキパイ：φ38-42.7チタンテールパイプ：φ60.5カーボンサイレンサー：φ100x450mm音量：92db(近接)/78db(加速)重量：5.3kg(STD：14.5kg)政府認証品マフラー(対応型式：EBL-ZRT20D)・平成22年騒音規制対応・平成19年排ガス規制対応STDステップ：OKSTDSWINGARM：OKドレン：OKタンデム：OKオイルエレメント交換の際、2-1部以降を全て外す必要があります。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Z125-PROチタンエキパイ：φ35チタンテールパイプ：φ50.8カーボンサイレンサー：GP-P XL φ100x220O2センサー対応(エキパイ部)重量：1.70kg(STD：3.84kg)音量：88db(近接)/79db(加速)政府認証品マフラー(対応型式：2BJ-BR125H)ドレンボルト：○※ドレンボルト脱着可能、オイルがエキパイにかかります。
タンデム：○【商品説明】テーパー形状からつながる太めのサイレンサー(φ100)をショートTYPEのカーボンで採用。
純正マフラーのレイアウトを残し、管長を稼ぐ工夫をすることで、安定した性能向上と音量規制をクリアしています。
フルチタンとType-s(ステンレス)の2TYPEは、よりレーシーなイメージを持つフルチタンは純正マフラーに比べて大幅な軽量化へ貢献しています。
ステンレスパイプを採用したType-Sは、耐久性にも優れ、同スペックを持つコストパフォーマンスの高いマフラーです。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZRX1200DAEGZRX1200ZRX11004ポジション60mmBACK/40mmUP60mmBACK/50mmUP70mmBACK/40mmUP70mmBACK/50mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・チェンジ&ブレーキペダル可動部ベアリング仕様・正チェンジのみ・STDマスター使用可能■DAEGモデルに装着時の注意点・STDマフラーと同時装着の場合、70バック/40アップのポジションが使用できません。
・ポジションによってはブレーキホースの取回しがきつくなります。
フィッティングの取り回しを変更してください。
・STDより30mm程度長いブレーキホースへの交換を推奨いたします。
【商品説明】新設計の4ポジションバックステップキットは、従来品と比べ、ペダル可動部にベアリングが組み込まれや、深めの凸凹がバーエンドまで削り出された新型ステップバーを採用。
精度の高いシフト&ブレーキフィーリングと、滑り難く踏込みの安定感を向上させたバックステップに仕上がっています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZRX1200DAEGZRX1200ZRX11004ポジション60mmBACK/40mmUP60mmBACK/50mmUP70mmBACK/40mmUP70mmBACK/50mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・チェンジ&ブレーキペダル可動部ベアリング仕様・正チェンジのみ・STDマスター使用可能■DAEGモデルに装着時の注意点・STDマフラーと同時装着の場合、70バック/40アップのポジションが使用できません。
・ポジションによってはブレーキホースの取回しがきつくなります。
フィッティングの取り回しを変更してください。
・STDより30mm程度長いブレーキホースへの交換を推奨いたします。
【商品説明】新設計の4ポジションバックステップキットは、従来品と比べ、ペダル可動部にベアリングが組み込まれや、深めの凸凹がバーエンドまで削り出された新型ステップバーを採用。
精度の高いシフト&ブレーキフィーリングと、滑り難く踏込みの安定感を向上させたバックステップに仕上がっています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZRX1200DAEGアルミ削り出しスプロケットカバー・シルバーアルマイト・シフトパターン掘り込み済み・フロントチェーンカバー付属・取り付けボルト付属・STDクラッチ対応・OVER製ライトタッチクラッチキット対応(品番84-78-10)画像の一部は、ライトタッチクラッチキットとの同時装着イメージです。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZRX1200DAEG・ブレンボ2P/カニキャリパー(φ32/φ34)対応。
・トルクロッド付属。
・キャリパー取付け用ボルト付属。
・シルバーアルマイト仕上げ。
・純正ディスクローター対応。
(φ250/t6)・純正ホイール、スイングアーム対応。
・ブレーキホース要交換。
(純正ホースは使用不可)※ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは付属しません。
※旧カニキャリパーには対応していません。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】※写真はシルバーですがこちらの品番はブラックですZRX1200DAEGアルミ削り出しスプロケットカバー・ブラックアルマイト・シフトパターン掘り込み済み・フロントチェーンカバー付属・取り付けボルト付属・STDクラッチ対応・OVER製ライトタッチクラッチキット対応(品番84-78-10)画像の一部は、ライトタッチクラッチキットとの同時装着イメージです。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クランケースカバー シルバーはこちらクランケースカバー ブラックはこちらパルサーカバー シルバーはこちらパルサーカバー ブラックはこちらブリーザーカバーはこちらスプロケットカバーはこちらピボットプレートカバーはこちらフレーム エンジンスライダーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・アルミ削りだしクラッチカバー・取り付けボルト付属・シルバーアルマイト・重量1240g・オイルフィラーキャップ付属。
・ワイヤーロック施工時に便利なホール加工済みです。
※写真右側のパルサーカバーは別売りです。
※ガスケットは付属しません。
別途お買い求めください。
(カワサキ純正11060-1284)※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

タンデムキットはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR11004ポジション1, 55mmBack/30mmUp2, 65mmBack/30mmUp3, 55mmBack/40mmUp4, 65mmBack/40mmUp・STDブレーキホース使用可能。
・STDブレーキマスター&ブレーキスイッチ使用可能。
・STDマフラー装着不可。
※オプションのタンデムステップキット(品番90-73-02)の装着により使用可能になります。
・STDタンデムステップ装着不可。
※オプションのタンデムステップキット(品番90-73-02)の装着により使用可能になります。
【商品説明】OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。
ステップ位置は攻めた位置になりツーリングや街乗りでZEPHEYR1100をスポーティに乗っていただけるように設計。
剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので様々なスッテプワークに対応し自分の思うようにしやすくなり軽快に爽快に走ることができます。
各部可動箇所もしっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさが追求されています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クラッチカバーはこちらクランケースカバー シルバーはこちらクランケースカバー ブラックはこちらパルサーカバー ブラックはこちらブリーザーカバーはこちらスプロケットカバーはこちらピボットプレートカバーはこちらフレーム エンジンスライダーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・アルミ削りだしパルサーカバー・取り付けボルト付属・シルバーアルマイト・重量320g※ガスケットは付属しません。
別途お買い求めください。
(カワサキ純正11060-1098)※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クラッチカバーはこちらクランケースカバー ブラックはこちらパルサーカバー シルバーはこちらパルサーカバー ブラックはこちらブリーザーカバーはこちらスプロケットカバーはこちらピボットプレートカバーはこちらフレーム エンジンスライダーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・アルミ削りだしクランクケースカバー・取り付けボルト付属・シルバーアルマイト・重量480g※ガスケットは付属しません。
別途お買い求めください。
(カワサキ純正11060-1097)※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クラッチカバーはこちらクランケースカバー シルバーはこちらクランケースカバー ブラックはこちらパルサーカバー シルバーはこちらパルサーカバー ブラックはこちらブリーザーカバーはこちらピボットプレートカバーはこちらフレーム エンジンスライダーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・アルミ削りだしスプロケットカバー・STDクラッチリリース対応※シフトパターン彫り込み済み。
※チェンジシャフト部にシールベアリングを採用し、安定したシフトタッチになります。
※画像は、ライトタッチクラッチキット(84-73-10)との同時装着例です。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クラッチカバーはこちらクランケースカバー シルバーはこちらクランケースカバー ブラックはこちらパルサーカバー シルバーはこちらブリーザーカバーはこちらスプロケットカバーはこちらピボットプレートカバーはこちらフレーム エンジンスライダーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・アルミ削りだしパルサーカバー・取り付けボルト付属・ブラックアルマイト・重量320g※ガスケットは付属しません。
別途お買い求めください。
(カワサキ純正11060-1098)※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クラッチカバーはこちらクランケースカバー シルバーはこちらクランケースカバー ブラックはこちらパルサーカバー シルバーはこちらパルサーカバー ブラックはこちらブリーザーカバーはこちらスプロケットカバーはこちらピボットプレートカバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・左右セット・アルミ削り出しマウンティングキット付属。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

クラッチカバーはこちらクランケースカバー シルバーはこちらクランケースカバー ブラックはこちらパルサーカバー シルバーはこちらパルサーカバー ブラックはこちらブリーザーカバーはこちらスプロケットカバーはこちらフレーム エンジンスライダーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・左右セット・重量：右側566g/左側586g・シルバーアルマイト※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Ninja400(18-22)・左右セット・アルミ削り出しベースブラケット(シルバー アルマイト仕上げ)・取り付けカラー/ボルト付属・ジュラコンサイズ φ43-35x60mm・カウルへの加工は必要はありません。
※画像はNinja250です。
デザイン/仕様は同じです。
【商品説明】●ボルトオン設計専用設計がポイントのOVER製レーシングスライダーは、Ninja400も同様に、カウルへの加工は必要がなく、左右のプレートをコンパクトにまとめました。
●細部へのこだわりOVERの採用するジュラコン部(黒い樹脂部)は、強度と耐久性に優れているためジュラコンは破損せず、削れることで車体の保護とダメージを軽減させます。
カウルからの張り出し加減は、レーシーなカウルに見合うようデザインされています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
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シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
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【商品概要】Ninja400(18-22)4ポジション40mmBACK/50mmUP40mmBACK/60mmUP30mmBACK/60mmUP30mmBACK/50mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正マスター、ブレーキランプスイッチ使用可能・逆チェンジ対応・ABS対応【商品説明】OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。
ステップ位置は攻めた位置になりツーリングや街乗りでNinjaをスポーティに乗っていただけるように設計。
剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので様々なスッテプワークに対応し自分の思うようにしやすくなり軽快に爽快に走ることができます。
各部可動箇所にベアリングが入っているなどしっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさが追求されています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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TT-Formula フルチタン2-1はこちらTT-Formula RS フルチタン2-1はこちらTT-Formula RS+PRO フルチタン2-1はこちらTT-Formula フルチタン スリップオンはこちらTT-Formula RS フルチタン スリップオンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
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【商品概要】Ninja400(18-22)スリップオンマフラーチタンテールパイプ：φ60.5チタンサイレンサー：TT-Formula RS+PRO L350音量：91db(近接)/77db(加速)重量：2.1kg(STD：3.7kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BL-EX400G)ドレン：○フィルター：○タンデム：○【商品説明】真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。
特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。
それによってJMCA規格に通っていながら太い重低感のある心地のよいサウンドが楽しめます。
また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。
JMCA規格に通っていながら太い重低感のある心地のよいサウンドが楽しめます。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
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TT-Formula フルチタン2-1はこちらTT-Formula RS フルチタン2-1はこちらTT-Formula RS+PRO フルチタン2-1はこちらTT-Formula フルチタン スリップオンはこちらTT-Formula RS+PRO フルチタン スリップオンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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【商品概要】Ninja400(18-22)スリップオンマフラーチタンテールパイプ：φ60.5チタンサイレンサー：TT-Formula L350音量：91db(近接)/77db(加速)重量：STD3.7kg政府認証品マフラー(対応型式：2BL-EX400G)ドレン：○フィルター：○タンデム：○【商品説明】Ninja400(18)用にTT-FormulaRSが新登場。
政府認証の規制内に収めながらもしっかりとした迫力のあるツインサウンドに仕上げています。
性能は全体的な底上げがなされており中?高回転がしっかりと周りパワフルな走りが出来るように設計。
新型Ninja400をよりスポーティに速くそしてかっこよく。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
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TT-Formula フルチタン2-1はこちらTT-Formula RS フルチタン2-1はこちらTT-Formula RS+PRO フルチタン2-1はこちらTT-Formula RS フルチタン スリップオンはこちらTT-Formula RS+PRO フルチタン スリップオンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Ninja400(18-22)スリップオンマフラーチタンテールパイプ：φ60.5チタンサイレンサー：TT-Fomula L350音量：91db(近接)/77db(加速)重量：STD3.7kg政府認証品マフラー(対応型式：2BL-EX400G)ドレン：○フィルター：○タンデム：○※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】※写真はシルバーですがこちらの品番はブラックですNinja400(18-22)ハンドルバー、ハンドルクランプ、アップスペーサーのキットです。
・ブラックアルマイト仕上げ・高さ調整：2ポジション(-5/-15mm)・ハンドル絞り：片側5度・ハンドル幅調整：696mmから719mm(バーエンド間)・ハンドルバーサイズ：φ22.2x282mm・STDケーブル、ホース対応・STDスイッチハウジング対応（穴加工済み)・高さ調整用スペーサー付属(10mmX1セット)・バーエンドキャップ(樹脂/白)付属・取付けボルト類付属【商品説明】適度な前傾姿勢にツーリングでもしんどくならず、攻めた走りにもちょうどいい作りになっています！！※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Ninja400(18-22)ハンドルバー、ハンドルクランプ、アップスペーサーのキットです。
・シルバーアルマイト仕上げ・高さ調整：2ポジション(-5/-15mm)・ハンドル絞り：片側5度・ハンドル幅調整：696mmから719mm(バーエンド間)・ハンドルバーサイズ：φ22.2x282mm・STDケーブル、ホース対応・STDスイッチハウジング対応（穴加工済み)・高さ調整用スペーサー付属(10mmX1セット)・バーエンドキャップ(樹脂/白)付属・取付けボルト類付属【商品説明】適度な前傾姿勢にツーリングでもしんどくならず、攻めた走りにもちょうどいい作りになっています！！※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Ninja400(18-22)スリップオンマフラーテールパイプ：ステンレスサイレンサー：カーボン 径100mm 長185mm音量：91db(近接)重量：1.8kg(STD：3.7kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BL-EX400G)ドレン：○フィルター：○タンデム：○テーパーデザインとコンパクトサイレンサーによるMoto3レーサーをイメージさせ、弾けるようなサウンドが魅力のスポーツマフラー。
【商品説明】非常にショート,コンパクトなXLサイレンサーをMoto3を髣髴とさせるデザインにしたことによってレーシーながらオリジナリティのあるマフラーになりました。
音質は規制音量内に抑えつつも、ライトウェイトスポーツらしい心地の良い感じではじけるようなサウンドを実現しています。
全体的な性能の底上げをしているので馬力などがUPしパワー感のある車両に。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Z125-PROチタンエキパイ：φ35チタンテール：φ50.8チタンサイレンサー：TT-F RS L300mmO2センサー対応(エキパイ部)重量：1.96kg(STD：3.84kg)音量：87db(近接)/78db(加速)政府認証品マフラー(対応型式：2BJ-BR125H)ドレンボルト：○※ドレンボルト脱着可能、オイルがエキパイにかかります。
タンデム：○【商品説明】Z125-PROはカスタムテイストの強いデザインで製作。
デザイン性だけではなく高回転域でもよく回る仕上がりに。
管長距離を社内テストで得た良い状態にする為にレイアウトの大きいアールの効いたものを使用。
よって焼け色のグラデーションも相俟って立体感のある美しいデザインに。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Z125-PROチタンエキパイ：φ35チタンテール：φ50.8チタンサイレンサー：TT-F RS L300mmO2センサー対応(エキパイ部)重量：1.96kg(STD：3.84kg)音量：87db(近接)/78db(加速)政府認証品マフラー(対応型式：2BJ-BR125H)ドレンボルト：○※ドレンボルト脱着可能、オイルがエキパイにかかります。
タンデム：○【商品説明】Z125-PROはカスタムテイストの強いデザインで製作。
デザイン性だけではなく高回転域でもよく回る仕上がりに。
管長距離を社内テストで得た良い状態にする為にレイアウトの大きいアールの効いたものを使用。
よって焼け色のグラデーションも相俟って立体感のある美しいデザインに。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。