鉄道コレクションシリーズを鉄道模型として走行させるために必要となる動力ユニットです。 ●Nゲージ対応 ●全軸集電、両台車駆動方式、フライホイールを搭載 ●付属台車枠DT33(ブラック・グレー)各1両分付属/アーノルドカプラーユニット/カプラースペーサー/床下スペーサー付属 ●シリーズ:鉄道コレクション ●メーカー:トミーテック ●商品番号:259688●スケール:1/150 鉄道コレクション (各種) 鉄コレ式制御器 (各種) TOMIX 動力ユニット (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) 動力ユニット TM-18 20m級用D【トミーテック・259688】「鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC オプションパーツ」 3,179 円
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エコノミーキット用動力ユニット所有ユーザー様への動力ユニット載せ替え需要および、その他(他製品への使用)需要へ応えるためコアレスモーターを「台車枠」「床下機器」「座席パーツ」をつけない状態で分売致します。 ●車体長が18m級で、台車の軸距離が長い車両に対応するコアレスモーター動力ユニットです。 ●集電対応の塗装済みキットをはじめ、2モーター搭載動力の換装用としてもご使用いただけます。 ●エコノミーキットへの組込の際は、車体内側のリブ部分を切り取り、動力ユニットの車体と干渉する部分を削ります。 ●車体内側の幅が狭い車体に対しては動力ユニット側面部に張り出している樹脂製のリブを切り取ることで動力ユニットの幅を15mmまで狭くすることができます。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5717 ●スケール:Nゲージ コアレスモーター動力ユニット(18m級長軸距)【グリーンマックス・5717】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 4,207 円
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京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。 初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器 主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。 2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。 2次車は、側面の窓が天地方向に20mm拡大され、併せて大型1枚ガラスとなったことが特徴です。 1033編成は「ドレミファ電車」として親しまれた最後の編成でした。 2021年12月に行われた走行機器の更新に加えて、ベンチレータ撤去 SRアンテナの設置が施されました。 ●※画像は試作品です。 ●動力付き●京急新1000形2次車の機器更新 ベンチレータ撤去 SRアンテナ増設後の姿を製品化●戸袋部に追加された車両番号は新規製作の車両マークからの選択式●車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴ、けいきゅんは印刷済み●戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式 ●種別 行先表示、運行番号、優先席(窓 車体用)、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯●IRアンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31787 ●スケール:Nゲージ 京急新1000形(2次車 更新車 1033編成)8両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31787】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 35,343 円
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好評発売中のトラ90000を、空荷状態の姿が再現できるオプションパーツを発売いたします。 KATOの最新のプラスチック成形技術による精密な金網の網目を表現し、向こう側を見通せる空荷の姿を再現しました。 既存のトラ90000と合わせることで、実車のチップ積載済/空荷のどちらも表現が可能です。 2両入単品のトラ90000に対応したお求めやすい2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意いたします。 短編成から他貨車との混成編成、実車に合わせた長編成までお好みに合わせて活用いただけます。 ●金網のプロトタイプは、既存製品と同じく4段カゴの形態の金網で、色は黄緑色の姿で製品化。 ●既存製品のトラ90000に取付可能。 ●金網の内側に丸めた状態の雨よけカバーを灰色の別部品で再現。 ●抜けた金網表現と共に、空荷での返却運用をリアルに再現。 ●2両入単品のトラ90000に対応した2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意。 ●メーカー:KATO●商品番号:11-561●スケール:Nゲージ トラ90000 空荷用金網パーツセット(2両入) 【KATO・11-561】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 1,028 円
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JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した車両です。 1990年に札沼線(学園都市線)に投入されました。 投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。 2012年の札沼線(桑園-北海道医療大学間)電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。 キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。 同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。 キハ141形はトイレ付き エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。 ●※画像は試作品です。 ●動力付き●1991年-1995年頃の姿を再現した旧JR北海道色のキハ141形と非冷房のキハ143形●キハ143形は中間にキサハ144が組み込まれた姿●前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み●前面方向幕、側面行先サボ(路線サボ)、ドアスイッチ(キハ143形のみ)、架線注意、は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31832 ●スケール:Nゲージ JR北海道キハ141形/142形(旧JR北海道色)2両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31832】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 14,960 円
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1850系は特急車(パノラマスーパー)の増結用として7500系の走行装置を流用し、車体は1800系と同一のものを新造し3編成が登場しました。 1850系は特急車の増結のほか、単独、もしくは2編成併結による4両編成で普通列車にも運用されました。 7500系を母体としていることから走行装置の経年が進み、また、本線系統の特急運用に2200系が充当され始めたことにより廃車が進み、最後に残った1851編成も2019年3月に廃車となりました。 ●※画像は試作品です。 ●基本セット:動力付き●名鉄1850系を前面行先表示点灯仕様にて製品化●新規製作のライトユニット採用で通過標識灯 フォグランプが点灯●車両番号、対空表示、コーポレートマーク、一般車表示は印刷済み●種別 行先表示、優先席(新 旧)、号車表示、弱冷房車、ドアステッカー(サル イルカ)は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックスはユーザー取付け●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(緑色)、フォグランプ(黄色)が点灯 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31780 ●スケール:Nゲージ 名鉄1850系(1852編成)基本2両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31780 】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 15,708 円
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鉄道コレクションシリーズを鉄道模型として走行させるために必要となる動力ユニットです。 ●Nゲージ対応●両台車駆動方式、全軸集電、フライホイール搭載●アーノルドカプラー、ウエイト付属●対応車種については車両のパッケージまたは取扱説明書をご覧ください●シリーズ:鉄道コレクション●メーカー:トミーテック ●商品番号:259657●スケール:1/150 鉄道コレクション (各種) 鉄コレ式制御器 (各種) TOMIX 動力ユニット (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) TM-15 動力ユニット20m級用A3【トミーテック・259657】「鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC」 3,179 円
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夜行列車のムードを楽しむことができる電球色室内灯と、白色LEDによる蛍光灯の色調に近い白色室内灯の2種類をご用意しました。 客車・旧型車両には電球色、通勤電車や新幹線には白色のように車両に合わせて使い分けてください。 ●LED室内灯クリア 電球色 FR11室内灯用DCCデコーダ対応。 ●11月発売のHOゲージ E5系「はやぶさ」に最適な室内灯製品。 ●付属の説明書にそって簡単に取り付け可能●メーカー:KATO●商品番号:7-505●スケール:HOゲージ 室内照明ユニットEセット 電球色・6個入 HO KATOカプラー (10個入) AU14クーラー (10系(寝台車)) AU13クーラー (角型)(スロ62系・スロ81系) AU13Aクーラー(オユ10形) HOゲージ用室内灯 LED室内灯クリア電球色【KATO・HO・7-505】「鉄道模型 HOゲージ カトー」 1,485 円
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好評発売中のトラ90000を、空荷状態の姿が再現できるオプションパーツを発売いたします。 KATOの最新のプラスチック成形技術による精密な金網の網目を表現し、向こう側を見通せる空荷の姿を再現しました。 既存のトラ90000と合わせることで、実車のチップ積載済/空荷のどちらも表現が可能です。 2両入単品のトラ90000に対応したお求めやすい2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意いたします。 短編成から他貨車との混成編成、実車に合わせた長編成までお好みに合わせて活用いただけます。 ●金網のプロトタイプは、既存製品と同じく4段カゴの形態の金網で、色は黄緑色の姿で製品化。 ●既存製品のトラ90000に取付可能。 ●金網の内側に丸めた状態の雨よけカバーを灰色の別部品で再現。 ●抜けた金網表現と共に、空荷での返却運用をリアルに再現。 ●2両入単品のトラ90000に対応した2個セットと、お買い得な10個入のセットを用意。 ●メーカー:KATO●商品番号:11-562●スケール:Nゲージ トラ90000 空荷用金網パーツセット(10両入) 【KATO・11-562】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 4,207 円
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ザ・バスコレクションに「バスコレ走行システム 道路パーツ」が登場。 ●Nゲージ対応●道路ジョイントパーツ8個付属●メーカー:トミーテック●商品番号:4543736231912●スケール:1/150 バスコレ走行システム 道路パーツC-001 C66-30 バスコレ走行システム 道路パーツC-002 C103-30 バスコレ走行システム 道路パーツC-003 C140-30 バスコレ走行システム 道路パーツS-001 S70 バスコレ走行システム 道路パーツC-004 C177-30 C-005 道路パーツC214-30-RO(6本セット)【トミーテック】「鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC」 1,028 円
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クハユニ56形は日本国有鉄道に在籍していた旧型国電です。 1951年11月および1952年4月、豊川分工場で、飯田線の郵便 荷物輸送のためクハニ67形4両に、郵便室設置、座席のクロスシート化、便所の取り付けを実施して、クハユニ56001-56004と改番されました。 転入時は車体色がぶどう色2号でしたが、後年飯田線で運用されている他形式の車体色に合わせ、青15号+クリーム1号に変更されました。 1984年までに新製車両に置き換えられて全車廃車されています ●※画像は組立完成後のイメージです。 ●※本製品に台車、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マーク、ステッカーは付属しません。 ●※本製品はキットのため、組み立てが必要です。 ●動力なし●塗装の手間なく工作が楽しめる着色済みエコノミーキットシリーズ●飯田線で活躍したぶどう色2号塗装の国鉄クハユニ56形をタイプとして製作可能●ボディは茶色(ぶどう色2号)塗装済み●屋根はダークグレー成型 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:13020 ●スケール:Nゲージ 着色済み クハユニ56形郵便荷物制御車(茶色)【グリーンマックス・13020】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 1,496 円
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京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。 初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器 主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。 2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。 3次車は2005年より登場したグループで、編成ユニット構成 走行機器の変更や中間貫通扉の増設、フルカラーLED行先表示器の搭載などのマイナーチェンジがおこなわれました。 ●※画像はイメージです。 ●基本セット:動力付き●京急新1000形3次車の機器更新 SRアンテナ増設後の姿を製品化●戸袋部に追加された車両番号は新規製作の車両マークからの選択式●車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み●戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式●種別 行先表示、運行番号、優先席(窓 車体用)、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯●IRアンテナ、SRアンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31788 ●スケール:Nゲージ 京急新1000形(3次車 機器更新車 1417編成)基本4両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31788】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 19,915 円
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鉄道コレクションシリーズを鉄道模型として走行させるために必要となる動力ユニットです。 ●Nゲージ対応●両台車駆動方式、全軸集電、フライホイール搭載●アーノルドカプラー、ウエイト付属●対応車種については車両のパッケージまたは取扱説明書をご覧ください●シリーズ:鉄道コレクション●メーカー:トミーテック ●商品番号:259664●スケール:1/150 鉄道コレクション (各種) 鉄コレ式制御器 (各種) TOMIX 動力ユニット (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) TM-16 動力ユニット20.5m級用A【トミーテック・259664】「鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC」 3,179 円
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2Mモーター完成品(一部塗装済キット)所有ユーザー様への動力ユニット載せ替え需要および、その他(他製品への使用)需要へ応えるためコアレスモーターを「台車枠」「床下機器」「座席パーツ」をつけない状態で分売致します。 ●20m級の車両に対応。 一般的な長さです。 ●一部、旧型国電など長軸距の車両には対応いたしません ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5711 ●スケール:Nゲージ コアレスモーター動力ユニット(21m級) コアレスモーター動力ユニット(18m級) コアレスモーター動力ユニット(18.5m級) コアレスモーター動力ユニット(20m級B) 動力台車枠・床下機器セットA-01(FS369+4089BM) コアレスモーター動力ユニット(20m級A)【グリーンマックス・5711】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 4,207 円
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小形自作車両や「Bトレインショーティー」(バンダイ)の動力化に最適の、ショートホイールベースでボギー台車を装備した小形車両用の動力ユニットを商品化※写真はイメージ画像です●小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット●台車は国鉄時代の通勤電車に使われたDT33形をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状 ●急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮●「Bトレインショーティー」(バンダイ)に無改造で取付可能な寸法と形状●自作の小形車両やナローゲージモデル等、多用途な応用が可能●アーノルドカプラー標準装備●メーカー:KATO●商品番号:11-105●スケール:Nゲージ 塗装用 ツール/材料(各種)  KATO 小形車両用 動力ユニット (各種)  KATO 小形車両用 台車 (各種) グリーンマックス 動力ユニット (各種) 小形車両用動力ユニット 通勤電車1 【KATO・11-105】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 1,870 円
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クモハ12形(12040)クモハ12040は、我が国初の鋼製電車であるモハ30系列から改造した両運転台車です。 福塩線での運用後、仙石線の陸前原ノ町電車区へ移り、構内入換・牽引用として使用されました。 クモニ13形クモニ13形にも様々な種類がありますが、本キットのプロトタイプは戦後木造車を鋼体化して生まれた近代的かつ最も両数の多かったグループです。 塗装は一般にぶどう色2号ですが、飯田線用はスカ色、1960年代には線区によって朱 クリームの気動車色(仙石線)や朱の一色塗り(大阪地区)も見られました。 ●※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。 ●※本製品はキットのため、組み立てが必要です。 ●クモニ13形、クモハ12形(クモハ12040)各1両を製作可能の着色済みキット●正面サボ各種、運行番号表示などを収録したステッカーが付属●ボディはぶどう色2号塗装済み、屋根はダークグレー塗装済み●正面サボ「荷」(四角 丸型) 「荷物電車」 「配」、仙石線 福塩線関連、運行番号などを付属のステッカー(新規製作)に収録●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属●オマケパーツとして、クモル23050の前面 妻板 荷台パーツ、クモヤ22001の前面、クモル24の荷台パーツ、クモヤ790の前面が各1両分付属 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:19001 ●スケール:Nゲージ 着色済み 国鉄クモハ12 040+クモニ13形 2両セット(茶色)【グリーンマックス・19001】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 3,646 円
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2Mモーター完成品(一部塗装済キット)所有ユーザー様への動力ユニット載せ替え需要および、その他(他製品への使用)需要へ応えるためコアレスモーターを「台車枠」「床下機器」「座席パーツ」をつけない状態で分売致します。 ●18.5m級の車両に対応。 ●一部、旧型国電など長軸距の車両には対応いたしません ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:5714 ●スケール:Nゲージ コアレスモーター動力ユニット(20m級A) コアレスモーター動力ユニット(21m級) コアレスモーター動力ユニット(18m級) コアレスモーター動力ユニット(20m級B) 動力台車枠・床下機器セットA-01(FS369+4089BM) コアレスモーター動力ユニット(18.5m級)【グリーンマックス・5714】「鉄道模型 Nゲージ オプションパーツ」 4,207 円
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東急電鉄8590系は、1988(昭和63)年に登場した車両で、正面に貫通扉を取り付け地下鉄乗り入れ対応とした車両です。 東横線には8両編成5本が在籍し、急行 特急列車をメインに使用されました。 当初は東横線に投入されましたが、その後大井町線に転属となり、一部が田園都市線へ活躍の場を移しました。 2014(平成26)年にはスカートが設置された他、連結面車端部には転落防止のため、注意喚起の黄色テープが貼付されていました。 ●※画像は前回製品です●増結セット:動力なし●田園都市線で活躍した東急電鉄8590系●スカートを設置後、車端部に黄色テープが貼付された晩年の姿を再現●車両番号、コーポレートマーク、前面サークルKマーク、車端部黄色テープは印刷済み●種別 行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子 ベビーカーマーク、は付属ステッカーからの貼付式●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け●避雷器は一体彫刻表現●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31807 ●スケール:Nゲージ 東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し) 【グリーンマックス・31807】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 21,131 円
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車体のナンバーや標記類を表現するための転写式の車両マークです。 ●エコノミーキット「431 JR211系1000番代」に対応した車両マーク●車両番号 表記は高崎線 東北本線 上越線 信越本線 東海道線 外房線 内房線 成田線 中央東線で運用されていたものを収録●収録内容(予定)●車両番号:クモハ211、クハ210、モハ210、サハ211、バラ数字●所属 定員標記:北ヤマ、高シマ、東ヤマ、都タカ、高タカ、千マリ、都ナノ、長ナノ●検査標記:国鉄時代 JR東日本時代を収録/20両分程度●車両換算標記:20両分程度収録●順位標記:15両分程度収録● ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:6376 ●スケール:Nゲージ 国鉄(JR)211系1000 3000番代 (黒色)【グリーンマックス・6376】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 1,122 円
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JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車(オハフ51形)を気動車化改造した車両です。 1990年に札沼線(学園都市線)に投入されました。 投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。 2012年の札沼線(桑園-北海道医療大学間)電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。 キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。 同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。 キハ141形はトイレ付き エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。 ●※画像は試作品です。 ●動力付き●キハ143形の中間にキサハ144を含む3両編成とラッシュ時に活躍したキハ141形/キハ142形を含む5両編成を製品化●2012年の札沼線電化開業前の姿を再現●ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調はグレー●屋根の色調はライトグレー。 ●前面方向幕、側面行先サボ(路線サボ)、ドアスイッチ(キハ143形のみ)、架線注意、優先席、禁煙マークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯●台車、床下機器の色調は黒●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:31833 ●スケール:Nゲージ JR北海道キハ143形(札沼線 冷改後 車番選択式) 3両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31833】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」 19,261 円
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弊社商品の品番が5桁(例:3xxxxや5xxxxなど)の完成品車両と、弊社商品の品番が1200番台以降のコアレスモーター搭載塗装済みキットに使用する車輪です。 No.8640はトレーラー車に、No.8641はコアレスモーター搭載動力に、それぞれ使用する車輪と集電プレートです。 トレーラー車用は2両分の各8個入り。 動力車用は1両分の各4個入りです。 ●新集電タイプの黒染め車輪を、補修・改造用としてそれぞれ分売!●1セットにつき車軸8個入りで、車両2両分に対応(No.8640)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:8640G●スケール:Nゲージ 動力台車用車輪(コアレス動力対応)(黒) 集電対応車輪(ピボット集電方式対応)(黒)【グリーンマックス・8640G】「鉄道模型 Nゲージ」 1,496 円
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弊社商品の品番が5桁(例:3xxxxや5xxxxなど)の完成品車両と、弊社商品の品番が1200番台以降のコアレスモーター搭載塗装済みキットに使用する車輪です。 No.8640はトレーラー車に、No.8641はコアレスモーター搭載動力に、それぞれ使用する車輪と集電プレートです。 トレーラー車用は2両分の各8個入り。 動力車用は1両分の各4個入りです。 ●新集電タイプの黒染め車輪を、補修・改造用としてそれぞれ分売!●1セットにつき車軸8個入りで、車両2両分に対応(No.8640)●メーカー:グリーンマックス●商品番号:8640G●スケール:Nゲージ 動力台車用車輪(コアレス動力対応)(黒) 集電対応車輪(ピボット集電方式対応)(黒)【グリーンマックス・8640G】「鉄道模型 Nゲージ」 1,496 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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