● 小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット。
● 台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と、国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状。
● 急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮。
● 「Bトレインショーティー」(バンダイ)に無改造で取付可能な寸法と形状。
● 自作の小形車両やナローゲージモデル等、多用途な応用が可能。
● 小形車両用動力ユニット → 動力車1両分 11-106
1,691 円
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● 小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット。
● 台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と、国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状。
● 急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮。
● 「Bトレインショーティー」(バンダイ)に無改造で取付可能な寸法と形状。
● 自作の小形車両やナローゲージモデル等、多用途な応用が可能。
● 小形車両用動力ユニット → 動力車1両分 11-106
2,076 円
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● 小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット。
● 台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と、国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状。
● 急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮。
● 「Bトレインショーティー」(バンダイ)に無改造で取付可能な寸法と形状。
● 自作の小形車両やナローゲージモデル等、多用途な応用が可能。
● 小形車両用動力ユニット → 動力車1両分 11-106
2,076 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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