各社のケースサイズに対応したマルチタイプ 21m級の車両を最大12両まで収納可能

真鍮碍子のリニューアル版です。
主に電柱に使われているカバーの付いたタイプを再現しました。
上半分は黒、下半分は白く塗装してご利用ください。
真鍮製碍子（電柱用）10個入

【セット内容】本体x10、ベースx10

【セット内容】本体x10、ベースx10

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。
平成28年(2016)春のダイヤ改正で6往復が増発され、現在は1日30往復ほど運転されています。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
JR西日本の特急形電車の特徴あるミュージックホーンを集録していて、リアルで楽しい運転を演出いたします。
サウンドカードシリーズとして初の関西地区の特急形電車をラインナップ。
東芝製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
JR西日本の特急形電車の警笛でお馴染みの特徴的なミュージックホーンも再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。
平成28年(2016)春のダイヤ改正で6往復が増発され、現在は1日30往復ほど運転されています。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
JR西日本の特急形電車の特徴あるミュージックホーンを集録していて、リアルで楽しい運転を演出いたします。
サウンドカードシリーズとして初の関西地区の特急形電車をラインナップ。
東芝製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
JR西日本の特急形電車の警笛でお馴染みの特徴的なミュージックホーンも再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。
平成28年(2016)春のダイヤ改正で6往復が増発され、現在は1日30往復ほど運転されています。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
JR西日本の特急形電車の特徴あるミュージックホーンを集録していて、リアルで楽しい運転を演出いたします。
サウンドカードシリーズとして初の関西地区の特急形電車をラインナップ。
東芝製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
JR西日本の特急形電車の警笛でお馴染みの特徴的なミュージックホーンも再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。
平成28年(2016)春のダイヤ改正で6往復が増発され、現在は1日30往復ほど運転されています。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
JR西日本の特急形電車の特徴あるミュージックホーンを集録していて、リアルで楽しい運転を演出いたします。
サウンドカードシリーズとして初の関西地区の特急形電車をラインナップ。
東芝製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
JR西日本の特急形電車の警笛でお馴染みの特徴的なミュージックホーンも再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

「電線」が追加されリアルさUP！ 【セット内容】 鉄塔×2、ベース×2、碍子×12、リード線3m、シール、説明書

「電線」が追加されリアルさUP！ 【セット内容】 鉄塔×2、ベース×2、碍子×12、リード線3m、シール、説明書

1/150 人形1体、売り台1セット、エッチングパーツ1枚、その他小物入　

各社のケースサイズに対応したマルチタイプ 25m級の車両を最大8両まで収納可能 ●元のケースをそのまま活用 各社のケースサイズに合わせてPEフォームのサイズ調節用のミシン目部分で縦・横幅を調節できます。
●25m級までの車両を8両まで収納可 ※車体長：174mm・高さ30mmまでの車両 ・車両の形状により収納できない場合があります。
・台車マウントカプラーでカプラー部分が干渉する場合はボディマウント式カプラーへ交換し収納して下さい。
・動力車など重量のある車両は下部へ収納して下さい。
・収納部両サイドは点付けされていますので、切り離して使用して下さい。
切り離した部分は元に戻せません。
ケースに対して若干きつめの設計になっています。
ケースにPEフォーム自体が入れ難い場合は、PEフォームの車両収納部を抜いた状態でケースに収めてください。
若干たわみが発生しますが、車両を入れる収納することにより解消します。
製 品 寸 法 ：縦300(294)×横204(198)×厚20mm 車両収納部 ：高さ30×横幅174mm ※カッコ内は調整後のサイズです。
寸法は多少誤差が生じる場合があります。
【ご注意】 ・インレタ、デカール類は短期間の保管でも劣化する場合があります。
・車両の形状によっては、そのまま収納できない場合もあります。
(25m級車両でも車体長174mm、車体高30mmを超える車両) ・底敷きは付属しておりません。

各社のケースサイズに対応したマルチタイプ 25m級の車両を最大8両まで収納可能 ●元のケースをそのまま活用 各社のケースサイズに合わせてPEフォームのサイズ調節用のミシン目部分で縦・横幅を調節できます。
●25m級までの車両を8両まで収納可 ※車体長：174mm・高さ30mmまでの車両 ・車両の形状により収納できない場合があります。
・台車マウントカプラーでカプラー部分が干渉する場合はボディマウント式カプラーへ交換し収納して下さい。
・動力車など重量のある車両は下部へ収納して下さい。
・収納部両サイドは点付けされていますので、切り離して使用して下さい。
切り離した部分は元に戻せません。
ケースに対して若干きつめの設計になっています。
ケースにPEフォーム自体が入れ難い場合は、PEフォームの車両収納部を抜いた状態でケースに収めてください。
若干たわみが発生しますが、車両を入れる収納することにより解消します。
製 品 寸 法 ：縦300(294)×横204(198)×厚20mm 車両収納部 ：高さ30×横幅174mm ※カッコ内は調整後のサイズです。
寸法は多少誤差が生じる場合があります。
【ご注意】 ・インレタ、デカール類は短期間の保管でも劣化する場合があります。
・車両の形状によっては、そのまま収納できない場合もあります。
(25m級車両でも車体長174mm、車体高30mmを超える車両) ・底敷きは付属しておりません。

1/150 人形1体、売り台1セット、エッチングパーツ1枚、その他小物入　

1/150 人形1体、売り台1セット、エッチングパーツ1枚、その他小物入　

【セット内容と概寸(cm)】 大型時計塔 W2 x D2 x H10 大型外灯 W4 x D4 x H11 大型広告塔 W2 x D3 x H9 シール

【セット内容と概寸(cm)】 大型時計塔 W2 x D2 x H10 大型外灯 W4 x D4 x H11 大型広告塔 W2 x D3 x H9 シール

車番：UM12A‐105442・105444・105489

車番：UM12A‐105442・105444・105489

ブラインドパッケージ、単品販売となります。

ワイドPCレール対応の3灯式信号機。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、非常に美しい外観 ●簡単確実な接続、灰色コンクリート枕木塗装表現 ●白黒ツートンカラーの美しくリアルな信号 ●道床幅37mmのワイドレールに対応した道床 ●信号柱と反対側のバラストを着脱可能で駅横に設置可能 ●別売りの柵、手すり、側壁をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースS70を下面に装着して単線橋脚に対応 ●複線の間に信号柱が立つ場合に隙間をうめるバラスト付属 ●TCSコネクターより電源供給により単独で点灯 ●列車の動きに合わせて実物そっくりに点灯が切り替わる ●色は赤(停止)→黄(注意)→青(進行)の順番で切り替わる ●色灯の並びは上から青黄赤 ●列車の周回時間をカウントして記憶し、前の周の車両の周回時間に追従して次の周の点灯切り替わり時間が無段階に可変周回時間が長い場合は遅く、短い場合は速く切り替わる ●列車の進行方向と逆向きの信号は赤で点灯 ●運転時に線路が無通電になるとそれを感知して信号は赤で点灯するモードを搭載 ●設置したい場所にいくつでも自由に取り付け可能 ●外光に影響されないタッチセンサー方式 ●信号柱は交換が容易なコネクター式 ●信号灯にはLEDを使用 ●消費電流 約10mA 製品内容 ●3灯式信号機WP(F) ●ワイド化バラストS70(F) ●複線間信号柱対応バラスト ●ランナーパーツ: Wレールジョイント大、小 ●ランナーパーツ: バラストジョイント、フック

提灯（赤）、鳥居型提灯掛け（赤）、各1セット、配線済電球色LED6個 鳥居型提灯掛けに必要な材料、6個の配線済みLED（電球色）のセットです。
このセットで提灯掛けが完成し、全ての提灯を点灯させることが可能になります

※ 日東コンテナは付属しません。
画像は旧デザインロゴです。
※ 4種類の積荷を積載する為には、コンテナが3個以上必要です。
　

・フルカラー3Dプリントによる造形で、階段部分の模様や隙間も再現 ・ユニトラック複線間隔33mmの線路間にフィット

松江市交通局は、島根県松江市を中心に運行する公営事業者です。
本製品は2015年に新車導入された車両で、全保有台数の中でこのバスだけ青色をベースに、金色の帯を配した特別塗装車としてデビューしました。
車内にはハート型のつり革が縁結びに一役かっています。

特徴 ●ベージュベースの塗装を再現 ●「SEINO」ロゴ・カンガルーマーク・番号「UC7-10730・UC7-10795・UC7-10913」は印刷済み ●UC7-10730は「カンガルー特急便」、UC7-10795は「カンガルー海上便」、UC7-10913は「カンガルー引越便」をそれぞれ印刷済み ●コキ50000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能 ●3個入 ※金型の都合上実物とは一部形状が異なります 製品内容 ●UC7-10730 ●UC7-10795 ●UC7-10913

ワイドPCレール対応の5灯式信号機。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、非常に美しい外観 ●簡単確実な接続、灰色コンクリート枕木塗装表現 ●白黒ツートンカラーの美しくリアルな信号 ●道床幅37mmのワイドレールに対応した道床 ●信号柱と反対側のバラストを着脱可能で駅横に設置可能 ●別売りの柵、手すり、側壁をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースS70を下面に装着して単線橋脚に対応 ●複線の間に信号柱が立つ場合に隙間をうめるバラスト付属 ●TCSコネクターより電源供給により単独で点灯 ●列車の動きに合わせて実物そっくりに点灯が切り替わる ●色は赤(停止)→黄・黄(警戒)→黄(注意)→黄・青(減速)→青(進行)の順番で切り替わる ●色灯の並びは上から黄黄赤黄青 ●列車の周回時間をカウントして記憶し、前の周の車両の周回時間に追従して次の周の点灯切り替わり時間が無段階に可変周回時間が長い場合は遅く、短い場合は速く切り替わる ●列車の進行方向と逆向きの信号は赤で点灯 ●運転時に線路が無通電になるとそれを感知して信号は赤で点灯するモードを搭載 ●黄・青フラッシュ(抑速)表示モードを搭載 ●設置したい場所にいくつでも自由に取り付け可能 ●外光に影響されないタッチセンサー方式 ●信号柱は交換が容易なコネクター式 ●信号灯にはLEDを使用 ●消費電流 約10mA 製品内容 ●5灯式信号機WP(F) ●ワイド化バラストS70(F) ●複線間信号柱対応バラスト ●ランナーパーツ: Wレールジョイント大、小 ●ランナーパーツ: バラストジョイント、フック　

京成バスは東京23区東部と千葉県を中心に運行しており、主にJR総武線、京成線の駅に乗入れています。
都心や関東各地から成田空港への空港連絡バスの幹事会社でもあります。

京成バスは東京23区東部と千葉県を中心に運行しており、主にJR総武線、京成線の駅に乗入れています。
都心や関東各地から成田空港への空港連絡バスの幹事会社でもあります。