弊社商品のうち、エコノミーキットなどで使用する集電に対応していない台車に使用する車輪です。
黒色の台車枠だけでなく、他の色の台車枠でもぎらつき感を少なく出来ます。
●補修 改造に使用できる集電非対応の黒染め車輪を発売します。
●1セットにつき車輪8個入りで、車両2両分に対応。
●車軸の色はブラックグレーです。
●メーカー：グリーンマックス●商品番号：8642G●スケール：Nゲージ
1,122 円
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弊社商品のうち、エコノミーキットなどで使用する集電に対応していない台車に使用する車輪です。
黒色の台車枠だけでなく、他の色の台車枠でもぎらつき感を少なく出来ます。
●補修 改造に使用できる集電非対応の黒染め車輪を発売します。
●1セットにつき車輪8個入りで、車両2両分に対応。
●車軸の色はブラックグレーです。
●メーカー：グリーンマックス●商品番号：8642G●スケール：Nゲージ
2,860 円
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ポケットライン用の動力ユニットを単品で製品化いたします。
この度リニューアルした、ポケットラインシリーズに搭載する動力ユニットが単品で登場します。
低速からスムーズな駆動で安定した走行をお楽しみいただる動力ユニットで、地方鉄道や路面電車などの小形車両の動力として最適です。
●リニューアル製品化されたチビ凸、チビ客車用の動力ユニットが単品で製品化。
●小形コアレスモーターを使用した動力ユニット採用。
安定性が格段に向上した走行が可能。
●アーノルドカプラー標準装備。
●最小通過半径：R117●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：11-109●スケール：Nゲージ
2,337 円
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●ユニトラック線路への給電の前後進の切替を行なう切の機能を備えたスイッチ。
リバース区間への給電に対応。
●後部に入力用のDCプラグコード（長さ約18cm）と、出力端子、ダイレクト（スイッチを経由しない）出力端子とを装備。
●本体はポイントスイッチと同じライトブルー。
緑色のツマミで逆転スイッチを示します。
回路別番号シール付属。
●ポイントスイッチと同様に、スナップ端子でパワーパック側面に連結可能（電気的には独立しています。
）ブリスターパック入。
●メーカー：KATO ●商品番号：24-851●スケール：Nゲージ 電動ターンテーブル ターンテーブル隣接線路フィーダーキット ターンテーブル拡張線路セット（直線） ターンテーブル拡張線路セット（曲線） 給電スイッチ
1,496 円
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●ユニトラック線路への給電の前後進の切替を行なう切の機能を備えたスイッチ。
リバース区間への給電に対応。
●後部に入力用のDCプラグコード（長さ約18cm）と、出力端子、ダイレクト（スイッチを経由しない）出力端子とを装備。
●本体はポイントスイッチと同じライトブルー。
緑色のツマミで逆転スイッチを示します。
回路別番号シール付属。
●ポイントスイッチと同様に、スナップ端子でパワーパック側面に連結可能（電気的には独立しています。
）ブリスターパック入。
●メーカー：KATO ●商品番号：24-851●スケール：Nゲージ 電動ターンテーブル ターンテーブル隣接線路フィーダーキット ターンテーブル拡張線路セット（直線） ターンテーブル拡張線路セット（曲線） 給電スイッチ
2,640 円
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●ユニトラック線路への給電の前後進の切替を行なう切の機能を備えたスイッチ。
リバース区間への給電に対応。
●後部に入力用のDCプラグコード（長さ約18cm）と、出力端子、ダイレクト（スイッチを経由しない）出力端子とを装備。
●本体はポイントスイッチと同じライトブルー。
緑色のツマミで逆転スイッチを示します。
回路別番号シール付属。
●ポイントスイッチと同様に、スナップ端子でパワーパック側面に連結可能（電気的には独立しています。
）ブリスターパック入。
●メーカー：KATO ●商品番号：24-851●スケール：Nゲージ 電動ターンテーブル ターンテーブル隣接線路フィーダーキット ターンテーブル拡張線路セット（直線） ターンテーブル拡張線路セット（曲線） 給電スイッチ
1,881 円
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レイアウト上の駅構内、車両基地、操車場（ヤード）などに良く似合う照明灯です。
光源が電球から白色LEDに、リニューアルされました。
●高さ 163mm●白色LED採用により実感的な再現と消費電力の削減に成功●接続しやすい照明コネクター端子を採用（直流12V）●TCSパワーユニットとは変換分岐コードを介して接続●※旧製品ヤード照明灯は交流（A.C.17V）も使用可能でしたが、本製品はLED採用のため、交流は使用できません。
ご注意ください ●※電源には各種パワーユニットをご使用ください。
その際、車両走行用とは別に照明用のパワーユニットが必要となります。
●※パワーユニットには「【5506】 TCSパワーユニットN-1001-CL」が推奨されております。
●メーカー：TOMIX ●商品番号：3205●スケール：Nゲージ 変換分岐コード（照明コネクター用） 延長コード（照明コネクター用） コントロールボックスN-W 複線架線柱・鉄骨型（24本セット） 単線架線柱・鉄骨型（24本セット）
5,703 円
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レイアウト上の駅構内、車両基地、操車場（ヤード）などに良く似合う照明灯です。
光源が電球から白色LEDに、リニューアルされました。
●高さ 163mm●白色LED採用により実感的な再現と消費電力の削減に成功●接続しやすい照明コネクター端子を採用（直流12V）●TCSパワーユニットとは変換分岐コードを介して接続●※旧製品ヤード照明灯は交流（A.C.17V）も使用可能でしたが、本製品はLED採用のため、交流は使用できません。
ご注意ください ●※電源には各種パワーユニットをご使用ください。
その際、車両走行用とは別に照明用のパワーユニットが必要となります。
●※パワーユニットには「【5506】 TCSパワーユニットN-1001-CL」が推奨されております。
●メーカー：TOMIX ●商品番号：3205●スケール：Nゲージ 変換分岐コード（照明コネクター用） 延長コード（照明コネクター用） コントロールボックスN-W 複線架線柱・鉄骨型（24本セット） 単線架線柱・鉄骨型（24本セット）
1,776 円
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 レイアウト上の駅構内、車両基地、操車場（ヤード）などに良く似合う照明灯です。
光源が電球から白色LEDに、リニューアルされました。
●高さ 163mm●白色LED採用により実感的な再現と消費電力の削減に成功●接続しやすい照明コネクター端子を採用（直流12V）●TCSパワーユニットとは変換分岐コードを介して接続●※旧製品ヤード照明灯は交流（A.C.17V）も使用可能でしたが、本製品はLED採用のため、交流は使用できません。
ご注意ください ●※電源には各種パワーユニットをご使用ください。
その際、車両走行用とは別に照明用のパワーユニットが必要となります。
●※パワーユニットには「【5506】 TCSパワーユニットN-1001-CL」が推奨されております。
●メーカー：TOMIX ●商品番号：3205●スケール：Nゲージ 変換分岐コード（照明コネクター用） 延長コード（照明コネクター用） コントロールボックスN-W 複線架線柱・鉄骨型（24本セット） 単線架線柱・鉄骨型（24本セット）
2,530 円
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中国バスは広島県福山市に本社を置く両備グループのバス会社です。
福山市中心に、尾道市、三原市など広島県東部の広範囲に路線網を拡げております。
中距離の一般路線バスが多いことも特徴です。
また高速バスも夜行、昼行ともに運行しており、特に、尾道、福山を中心に関西・関東や四国への路線が運行されています。
製品は2017年に導入された両備グループ初となる新型エルガで、屋根上のマーカーランプが印象的なデザインとなっています。
●塗装組立済 オープンパッケージ●メーカー：トミーテック●商品番号：290773
1,122 円
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Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R005 ●スケール：Zゲージ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット 500系 新幹線 スターターセット 直線レール 110mm (4本入)
1,233 円
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 Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R005 ●スケール：Zゲージ アクセサリースイッチ DD51 コンテナ列車セット Zゲージ キハ52スターターセット 500系 新幹線 スターターセット 直線レール 110mm (4本入)
1,776 円
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これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。
製品は、側窓開閉前の制御機器がシーメンス製から東洋電機製への更新後の姿を再現しています。
●増結4両編成セット:動力なし●完成品モデルシリーズ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み●運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式●ヘッドライト点灯、テールライト点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30201 ●スケール：Nゲージ
13,464 円
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これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。
京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。
車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。
床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉式なるなどリニューアルされ現在に至っています。
製品は、側窓開閉前の制御機器がシーメンス製から東洋電機製への更新後の姿を再現しています。
●増結4両編成セット:動力なし●完成品モデルシリーズ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み●運行番号、種別、行先は付属のステッカーによる選択式●ヘッドライト点灯、テールライト点灯●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：30201 ●スケール：Nゲージ
2,530 円
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本製品はTNOS（ティーノス）新制御システムで使用する拡張ユニット「T-ND100（NDユニット）」のポイント用ドライバの補修用品です。
ドライバが故障した際に交換して使用します。
ドライバはポイント用とフィーダー用と2種類あり、それぞれ専用品となっています。
本製品はポイント用ドライバです。
●1個入り●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：5751●スケール：Nゲージ
1,215 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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