● サウンドカード＜阪急9300系＞・・・「コントローラー優先モード」 初となる阪急電鉄の電車のサウンドカードを製品化。
阪急京都線の特急電車として平成15年(2003)に登場した阪急9300系は、現在優等列車を中心に活躍しています。
● VVVFインバータ制御装置を搭載した電車の走行音の再現はもちろん、チャイムが連動して鳴るドアの開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴などこのカードならではのサウンドをお楽しみいただけます。
・東洋製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来する発車/停車時の励磁音を再現。
・チャイム連動のドア開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴を再現。
・サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
・コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
・本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
2,986 円
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※BOX販売となります。
第13弾は家畜運搬車が新登場。
後方扉が開閉するのでジオコレ「牛」（別売り）の積み込みも可能です。
日野 TH80、日野スーパードルフィンの初期型なども新規での製品化となり充実のラインナップ。
トラコレで初登場のU5 2A型コンテナは札幌通運、ヨコハマタイヤのカラーリング。
プロフィアハイブリッドのカラーも見逃せません。
「GJ！はたらくのりもの百景」とも並べればよりトラックの世界観を楽しめます。
12,144 円
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103R等のミニカーブレール対応、牽引車両はカーブレールに対応した動力車をご使用ください。
また、カーブレールにあわせたスポンジ位置の調整が必要です。
＊必ずクリーニングスポンジに洗浄液等を含ませた状態でご使用ください。
＊動力車が必要です。
「製品仕様」 塗装済完成品(一部の部品は取付け作業が必要です。
) 車体長：約47mm(カプラー除く) 車体幅：約27mm 車体高：約40mm 車体：プラスチック製 [付属品] 1.クリーナースポンジ x 2 2.スポンジホルダー x 2 3.ライト x 2 4.アーノルドタイプカプラー x 1 5.スライドマーク(水転写式) × 1
3,542 円
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※単品販売となります。
第13弾は家畜運搬車が新登場。
後方扉が開閉するのでジオコレ「牛」（別売り）の積み込みも可能です。
日野 TH80、日野スーパードルフィンの初期型なども新規での製品化となり充実のラインナップ。
トラコレで初登場のU5 2A型コンテナは札幌通運、ヨコハマタイヤのカラーリング。
プロフィアハイブリッドのカラーも見逃せません。
「GJ！はたらくのりもの百景」とも並べればよりトラックの世界観を楽しめます。
1,215 円
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103R等のミニカーブレール対応、牽引車両はカーブレールに対応した動力車をご使用ください。
また、カーブレールにあわせたスポンジ位置の調整が必要です。
＊必ずクリーニングスポンジに洗浄液等を含ませた状態でご使用ください。
＊動力車が必要です。
「製品仕様」 塗装済完成品(一部の部品は取付け作業が必要です。
) 車体長：約47mm(カプラー除く) 車体幅：約27mm 車体高：約40mm 車体：プラスチック製 [付属品] 1.クリーナースポンジ x 2 2.スポンジホルダー x 2 3.ライト x 2 4.アーノルドタイプカプラー x 1 5.スライドマーク(水転写式) × 1
3,542 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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