リアルな情景シーン再現の素材として、または卓上ミニジオラマ工作、バトルシーンの撮影等など、使い方は無限大のストラクチャープラモデルです。
●完全塗装済み ウェザリング（汚し）加工済み●付属品多数同梱 汎用性の高い情景プラモデル●メーカー：トミーテック●商品番号：311881●スケール：Nゲージ

日本形の自動車をイメージしたフリーランスのミニカーに点灯する白色ヘッドライト テールライトを標準装備 ※ジャストプラグシステムへ接続が必要です。
●運転手人形1体搭載済●一般的なセダンをイメージ。
車体色は白●縮尺は1/150 ●メーカー：KATO ●商品番号：24-684C ●スケール：Nゲージ

近畿日本鉄道は関西から中京圏にかけて一大路線網を拡げる、日本最大の私鉄として知られています。
2430系は1971年に登場した通勤形電車で、2410系と同様の車体構造を採用しつつ3両編成として登場しました。
後年には編成の組み替えにより2両 3両 4両の各編成が登場し、車体の更新工事や塗装変更を経て現在も活躍しています。
また近鉄名古屋線系統の一部の編成には、ワンマン運転の対応工事が施行されたものもあります。
同系は主に近鉄大阪線 近鉄名古屋線にて単独編成で運用されるほか、別の編成と連結し快速急行を含む各種優等列車としても運用されています。
動力ユニットはTM-14（20m級A2）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16 0238 を推奨しています ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：335610 ●スケール：Nゲージ

作りたくなる日本の風景 ●（人間フイギュア1体あたり）:W5×H12×D3（mm） ●メーカー：トミーテック ●商品番号：331193 ●スケール：Nゲージ

日本各地で見られるポピュラーなタイプのマンションです。
ターミナル駅のそばなどに置けば、駅周辺がいっそう活気づきます。
●サイズ：140×140mm　高さ145mm●メーカー：TOMIX ●商品番号：4234T ●スケール：Nゲージ

小さくてもよく切れる！コンパクトな小型片刃ニッパーブレードワンミニは、手の小さい方も扱いやすい小型の片刃ニッパーです。
切れ味は片刃ニッパースタンダードモデルのブレードワンニッパーと同等で、スライスカットにより美しい切断面が得られます。
●メーカー：ゴッドハンド ●商品番号：GH-PN-95-M ●スケール：

トヨタSORAは2017年10月の東京モーターショーで初公開となり、2018年3月よりリース販売を開始しました。
燃料電池バスとしては国内で初めて国交省の型式認定（ZBC-MUM1NAE）を取得しました。
西武バス及び東武バスウエストに導入された車両は埼玉県初となり、ナンバープレートが連番になっているのが特徴です。
●バスコレ+動力がセット ●メーカー：トミーテック ●商品番号：326960 ●スケール：Nゲージ

勾配橋脚基本セットと組み合わせて使います ●メーカー：KATO ●商品番号：23-016-1 ●スケール：Nゲージ

Nゲージ用室内灯プリズムです。
●※取り付け等につきましては当店ではお答え出来かねますのでメーカーへお問い合わせ下さい。
●メーカー：みやこ模型 ●商品番号：K-92 ●スケール：Nゲージ

カントを導入したワイドカーブレールです。
カーブ外側のレールが内側より高くなっているカントレールに、カント無し平らから徐々にカントをつけてカントレールに導入するレールをラインナップ。
●従来TOMIXレールと接続互換あり ●カント傾斜角度は0度〜約4度にカーブ角度22.5度で徐々に変化 ●別売りの垣根、手すり、側壁をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して、単線橋脚に対応 ●複線レールとして使用時にワイドレールカント部用カップリング（平坦導入部にはワイドレール・スラブレール用カップリング）を下面に装着して複線高架橋脚に対応 ●センサー類の取り付けには構造上未対応 ●各種架線柱取り付けに対応 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電（スラブレール用フィーダーも取付可、従来フィーダーは取付不可） ●メーカー：TOMIX●商品番号：1784T●スケール：Nゲージ

カントを導入したワイドカーブレールです。
カーブ外側のレールが内側より高くなっているカントレールに、カント無し平らから徐々にカントをつけてカントレールに導入するレールをラインナップ。
●従来TOMIXレールと接続互換あり ●カント傾斜角度は0度〜約4度にカーブ角度22.5度で徐々に変化 ●別売りの垣根、手すり、側壁をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して、単線橋脚に対応 ●複線レールとして使用時にワイドレールカント部用カップリング（平坦導入部にはワイドレール・スラブレール用カップリング）を下面に装着して複線高架橋脚に対応 ●センサー類の取り付けには構造上未対応 ●各種架線柱取り付けに対応 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電（スラブレール用フィーダーも取付可、従来フィーダーは取付不可） ●メーカー：TOMIX●商品番号：1784T●スケール：Nゲージ

トラックコレクションに物流現場トラックセットB キユーソー便が登場！物流現場の雰囲気を演出する小物が付属し、この製品のみでもお手軽に机上に情景の雰囲気を再現できるセットです。
冷蔵パネルバンは、いすゞフォワード（2007-2023年モデル）で製品化。
荷台の後部扉部分は部品差し替えで開閉選択が可能です。
車両以外にフォークリフト2台と荷物類 フィギュア 物流ターミナルの背景紙が付属するお買い得な内容です。
単品のコレクションシリーズとしても、鉄道模型のストラクチャーとしてもお楽しみいただけるアイテムです。
レイアウト上でもセット単品でも見栄えがするトラックセットを、是非ともコレクションに加えてください。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：329619 ●スケール：Nゲージ

南海電気鉄道は大阪の難波から和歌山方面と高野山方面、関西国際空港を結ぶ鉄道会社です。
創業は1885年12月と日本で最も歴史の長い私鉄です。
2200系2230型は、1969年から南海高野線で運用されてきた22000系をベースに、1993年以降支線用として改造を施す形で登場しました。
同系は、正面の貫通幌枠および電気連結器が撤去されたほか、後年にはワンマン運転対応のための改造工事が実施されました。
登場時より高野線(汐見橋駅-岸里玉出駅間)、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線などの各支線にて運用をされてきましたが、2025年の春を最後に全車引退となる予定です。
引退に際し2025年1月より2231編成が、22000系として運行していた頃の「オリエンタルグリーンの車体にエメラルドグリーンの帯」をまとった姿へと復元されました。
今回は、22000系と同様の塗装へと復元された2231編成と、現行塗装のまま引退を迎える2232編成を再現いたします。
動力ユニットはTM-05R（17m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N 0258を推奨しています ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：337188 ●スケール：Nゲージ

南海電気鉄道は大阪の難波から和歌山方面と高野山方面、関西国際空港を結ぶ鉄道会社です。
創業は1885年12月と日本で最も歴史の長い私鉄です。
2200系2230型は、1969年から南海高野線で運用されてきた22000系をベースに、1993年以降支線用として改造を施す形で登場しました。
同系は、正面の貫通幌枠および電気連結器が撤去されたほか、後年にはワンマン運転対応のための改造工事が実施されました。
登場時より高野線(汐見橋駅-岸里玉出駅間)、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線などの各支線にて運用をされてきましたが、2025年の春を最後に全車引退となる予定です。
引退に際し2025年1月より2231編成が、22000系として運行していた頃の「オリエンタルグリーンの車体にエメラルドグリーンの帯」をまとった姿へと復元されました。
今回は、22000系と同様の塗装へと復元された2231編成と、現行塗装のまま引退を迎える2232編成を再現いたします。
動力ユニットはTM-05R（17m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N 0258を推奨しています ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：337188 ●スケール：Nゲージ

広島市に本社を構える中国地方最大規模のバス事業者で、広島県西部や呉市域に路線網を拡げております。
広島中央営業所に所属する、日野ブルーリボンを製品化致します。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済●オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：330103 ●スケール：Nゲージ

同時発売予定の「芝生の達人3」にセットして散布する、草丈の長い素材です。
日本のジオラマに適した色のラインナップで、草丈最大9mm（Nゲージスケールで実物換算すると地上高1.4m程度）の実感的な芝や草はら、畑など立体的な繁茂感を再現可能です。
「日本の草はら」シリーズとも相性のいい素材で、組み合わせると表現の幅が広がります。
●長さ4mm/6mm/9mmの芝や草、畑などの再現に適したジオラマ用素材。
●日本の情景再現に適した5色をラインナップ。
●散布には同時発売予定の「芝生の達人3」を使用します。
素材が立つ立体的な繁茂感を再現可能。
●短い素材は重ねて散布することで重層的に、自然な表現に適しています。
長い素材は麦畑などを美しく再現したり、大きな縮尺のジオラマにも好適です。
●長さ4mmの素材は20g、長さ6mm/9mmの素材は50g入。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：24-442●スケール：Nゲージ

東急バスは東京都目黒区に本社を置く事業者で、東京都23区と神奈川県川崎市、横浜市を主な事業エリアとしています。
2024年4月より、東急田園都市線の青葉台駅-日体大間の混雑緩和の一環として、連節バスを導入しました。
初号機は東急電鉄5000系と同様のグリーン帯のデザイン、2号機は東急電鉄6020系と同様のオレンジ帯のデザインをそれぞれ製品化致しましたが、今回タンデムライナー最後の導入カラーとなった3号機の東急電鉄6000系と同様のデザインの日野ブルーリボン　ハイブリッド連節バス7305号車を製品化致します。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：335467 ●スケール：Nゲージ

日陸が所有するISO20ftタンクコンテナは液状の化学製品等を輸送するために製造されたタンクコンテナです日陸のタンクコンテナはトラック輸送 鉄道輸送 海上輸送を利用した国際 国内複合一貫輸送に使用されており、全国で活躍しています●日陸所有のISO20ftタンクコンテナを再現●タンク本体には「NRS」ロゴや各種標記を印刷済み●フレームはブルーで再現●番号「NRSU371351 NRSU371467」は印刷済み●コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツおよびフレームパーツ付属●2個入●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：3169T●スケール：Nゲージ

駅前や大通りのある風景には欠かせないビジネスビルが、装いも新たに再登場！基本となる大きなエントランスを備えた1階部分を含む、5階建てのビジネスビルを組むことができます。
側壁や側面窓ガラスは、選択するパーツの組み合わせにより様々な形態を製作可能。
また、同じ外観でも塗装を変えることで異なる印象を与えることができるなど、キットならではの魅力と特徴を最大限に楽しめる商品です。
さらに、KATO製・ジオタウンの情景用プレート（品番：23-413、23-414、23-415）に寸法が合うように設計されているので、街の風景のジオラマ作りにもオススメです。
※完成イメージ見本です※●【2187】基本となる大きなエントランスを備えた1階部分を含む、5階建て●ストラクチュアキットシリーズ　（未塗装組立キット）●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2187●スケール：Nゲージ

海の情景に欠かせないアイテムが待望のリニューアル ●本体サイズ：W100×H60×D30（mm） ●メーカー：トミーテック ●商品番号：330363 ●スケール：Nゲージ

断面形状が角形のれんが橋脚です●トミックスの標準的な高架の高さの橋脚6本入り ●横に2個接続して複線用の橋脚としても使用可能 ●別売の鉄橋などと組み合わせる事が可能 ●れんが橋脚（角形）は上下2パーツ構成 ●橋脚上はPC橋脚P4と同じ高さ ●橋脚下はPC橋脚P6と同じ高さ ●※橋脚下にカップリングは付属しません ●橋脚下の角部分や上流側の三角形の水切り部分は別パーツでグレー成形（ランナーパーツ） ●付属のアダプターAを使用して本製品の上に別売の3018れんが橋脚を接続することで通常の橋脚より高くすることが可能 ●付属のアダプターA B Cと別売の3018れんが橋脚を使用して、上に伸びる勾配を設置できる橋脚にすることが可能 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：3271 ●スケール：Nゲージ

断面形状が角形のれんが橋脚です●トミックスの標準的な高架の高さの橋脚6本入り ●横に2個接続して複線用の橋脚としても使用可能 ●別売の鉄橋などと組み合わせる事が可能 ●れんが橋脚（角形）は上下2パーツ構成 ●橋脚上はPC橋脚P4と同じ高さ ●橋脚下はPC橋脚P6と同じ高さ ●※橋脚下にカップリングは付属しません ●橋脚下の角部分や上流側の三角形の水切り部分は別パーツでグレー成形（ランナーパーツ） ●付属のアダプターAを使用して本製品の上に別売の3018れんが橋脚を接続することで通常の橋脚より高くすることが可能 ●付属のアダプターA B Cと別売の3018れんが橋脚を使用して、上に伸びる勾配を設置できる橋脚にすることが可能 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：3271 ●スケール：Nゲージ

ジオラマづくりの定番品 ●本体サイズ（1体あたり）：W20×H10×D3（mm） ●メーカー：トミーテック ●商品番号：330318 ●スケール：Nゲージ

単線トラス鉄橋は高架線路の基本長の248mmの長さです。
ずらりと並んだトラストビームが力強さを感じます。
枕木の間から下が見えるのもリアルです。
大きい川など、長い距離を跨ぐ時に使用できます。
●カラー：朱●サイズ：248mm●メーカー：KATO●商品番号：20-430●スケール：Nゲージ

待合室をベースから外して 猫屋線「桜土手駅」と組み合わせても遊べます●レイアウト概寸：W45×H40×D35（mm）●メーカー：トミーテック●商品番号：318194●スケール：HOゲージ待合室、ベース、灰皿スタンド、バス停看板、駅名標、シール

待合室をベースから外して 猫屋線「桜土手駅」と組み合わせても遊べます●レイアウト概寸：W45×H40×D35（mm）●メーカー：トミーテック●商品番号：318194●スケール：HOゲージ待合室、ベース、灰皿スタンド、バス停看板、駅名標、シール

※画像は完成見本です※ローカル線の駅を表現するためのプラットホームキットです。
●未塗装組立キット●ストラクチュアキットシリーズ●サイズ：ホーム高さ10mm ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2118●スケール：Nゲージ

E235-1000系は横須賀 総武線用として2020年12月に登場した新型電車です中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりましたまた走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走することが可能な仕様となりましたその非常用電源のスペースの関係から一部のモハE234形では床下に搭載されていたエアータンクが屋根上に変更されているのも大きな特徴です2022年度の増備車（F14 J14）編成からは一部の仕様が見直され、外観状では先頭部屋根上にあった信号炎管が省略されました。
また11号車と増1号車の先頭部は電気連結器が省略されスカート形状も0番代同様のものとなりました現在は横須賀 総武線をはじめ、直通先である成田線、鹿島線、総武本線外房線、内房線でも活躍中です ●基本セット：動力付き●増結セット：動力なし●97205について●基本セットは吊り下げ形状の紙製パッケージを採用●クハE234-1100形とサロE235-1000形は新たにトイレタンクの設置された姿を再現●車番印刷済み●増結セットと組み合わせることで基本11両編成の再現が可能●クハE234-1000形（1号車）はTNカプラー（SP）装備●97206について●クハE234-1100形は新たにトイレタンクの設置された姿を再現●TNカプラー装着時用の立体的なトイレタンクが付属（クハ用）●車番は選択式で転写シート付属●この基本セットBで付属4両の再現が可能●クハE235-1100形（増4号車）はTNカプラー（SP）装備●前面表示部の交換用パーツが付属●97207について●モハE234-1200形は新たにトイレの設置された姿を再現●モハE234-1200形はトイレ点検蓋の付いた妻面を新規制作で再現●TNカプラー装着時用の立体的なトイレタンクが付属●（クハ用 モハ用 サロ用 各1個）●車番は選択式で転写シート付属●基本セットAを組み合わせることで11両編成の再現が可能●基本セットAに使用する前面表示部の交換用パーツが付属 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：97205 ●スケール：Nゲージ

レイアウトはもちろん、ジオタウンの道路プレートに設置できます！置くだけで臨場感アップします！ 「紅葉」や「栗の木」、「銀杏」などこれからの季節に向けてぴったりの樹木が新たに加わりました！！ ●3本入●高さ　約65mm●メーカー：KATO ●商品番号：24-090 ●スケール：Nゲージ

単品車両や自分で作った車両をまとめて保管する際に使用する車両ケースです。
新デザインによって開閉が簡単になりました。
●【6215】 24両用・ワラ1サイズ：2軸貨車用はワラ1クラスで24両収容●【6216】 12両用・コンテナ貨車：コンテナ貨車12両収容、コキフも2両まで収納可能●サイズ：216mm×303mm×31.5mm●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：6219●スケール：Nゲージ

単品車両や自分で作った車両をまとめて保管する際に使用する車両ケースです。
新デザインによって開閉が簡単になりました。
●【6215】 24両用・ワラ1サイズ：2軸貨車用はワラ1クラスで24両収容●【6216】 12両用・コンテナ貨車：コンテナ貨車12両収容、コキフも2両まで収納可能●サイズ：216mm×303mm×31.5mm●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：6219●スケール：Nゲージ