神戸電鉄1000系1500形 1600形は1991年に登場した車両です。 デ1150形 サ1250形をベースとしてゴムバネ台車装備、ワンマン運転に当初から対応していました。 現在は神戸電鉄全線で活躍しています。 今回は1503編成登場時の塗装で製品化いたします。 動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフは1000系がPG16 0238、2000系がPT4811N 0258を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:336389 ●スケール:Nゲージ 鉄道コレクション 神戸電鉄1000系(1503編成) 3両セット【トミーテック・336389】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」 8,415 円
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皆さんは電車は好きですか? 大好きな人も、そうでない人も老若男女楽しめる「新感覚鉄道TOY」完全新企画「小鉄」シリーズが運転開始いたします!どこか懐かしい、艶やかなブリキのおもちゃのようなプラモデルが出来上がりました。 工具や接着剤がいらず、サクサク組み立て。 シールを貼って、すぐ完成。 窓際を高架橋に見立てたり…「小鉄」は大人もコドモに戻っていいんです。 でもデフォルメ内容は本格派。 大人も子供も楽しくなる、そんな鉄道TOYを目指しています。 第一弾の車種選択コンセプトは「新しいけど懐かしい」です。 手転がしのみならず、HOゲージの台車も取り付けられるので遊びの幅が広いのも特徴です。 ●組み立てキット ●メーカー:ピーエムオフィスエー ●商品番号:PP120 ●スケール: 小鉄 オレンジ【ピーエムオフィスエー・PP120】 1,100 円
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アルピコ交通20100形は2022年から運行が開始された車両です。 従来車の3000形置き換え用として東武鉄道20000系を改造の上、導入されました。 2025年現在4編成が在籍しています。 このうち2025年3月に導入された1編成は「TOBU×ALPICOコラボトレイン」となりました。 改造元となった東武鉄道20000系イメージのラインカラーを側面に配し、前面はアルピコ交通オリジナルデザインのダイナミックストライプに加えて足掛け部に側面帯と同色のラインを装飾しています。 今回は20100形第4編成の「TOBU×ALPICOコラボトレイン」を製品化いたします。 動カユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS35B 0245 を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:336433 ●スケール:Nゲージ 鉄道コレクション アルピコ交通上高地線20100形TOBU×ALPICOコラボトレイン2両セット【トミーテック・336433】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」 5,984 円
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UR4形コンテナは1987年より製造が開始された私有コンテナですL字2方開きの冷蔵コンテナで、内部はドライアイスで冷蔵する仕様でした後継コンテナの登場により2005年頃に全廃されました●UR4形コンテナのうち登場時の「JOT」の文字を再現 ●トミックスの1/150 コキ50000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能 ●JOTロゴマーク、各種標記は印刷済み ●コンテナ番号(UR4-6 45 104 325 444)は印刷済み ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:3178 ●スケール:Nゲージ UR4形コンテナ(日本石油輸送 5個入)【TOMIX・3178】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 2,337 円
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103系は1963年に登場した通勤型電車で、延べ3400両以上が製造されました。 また、仙石線は宮城県のあおば通駅から石巻駅までを結ぶ路線で、同線は東北地方のJR線では唯一の直流電化区間となっています。 国鉄分割民営化後にJR東日本に引き継がれた103系のうち、1989年より仙石線に投入された車両は、体質改善等を目的として車体への更新工事が実施されました。 この更新工事により前面の窓が2分割された仙石線独自の形状へと変更された他、乗降扉や側面窓サッシの交換、前面運行表示器の種別表示器への交換などがおこなわれました。 また1998年頃からは、順次青色と白色を基調とした新塗装へと変更されました。 本製品は編成内にクモハ103形を含む編成のうち、屋根上のベンチレーターが残存した状態で新塗装へと塗り替えられた姿を再現いたします。 動力ユニットはTM-18(20m級D)、走行用パーツセットはTT-03R(クハ103 サハ103用)およびTT-05(クモハ103 モハ102用)、パンタグラフはPS16P 0230を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:336754 ●スケール:Nゲージ 鉄道コレクション JR103系仙石線更新車(新塗装) 4両セット【トミーテック・336754】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」 11,220 円
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先端を特殊な形状に加工したダイヤモンドヤスリです。 従来の棒ヤスリでは届きにくい奥まったような場所の研磨作業が可能。 また、ダイヤモンドヤスリは一般的な鉄ヤスリとは異なり、ヤスリの目(研磨方向)がありません。 サンドペーパーのように自由に動かして研磨することができ、細かな部分の研磨作業に便利です。 ●先端:半丸(先曲) ●メーカー:ウェーブ ●商品番号:HT672 ●スケール: 特殊形状ダイヤマンドヤスリ 【半丸(先曲)】【ウェーブ・HT672】「鉄道模型 ウェーブ」 1,028 円
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海外では定番となっている英国デラックス・マテリアルズ社の3アイテムがKATOから発売です。 プラスチックモデルの組立に便利な<プラスチックマジック>、人形の固定に効果的な<タッキーワックス>、部品の接合部などの隙間を埋める<パーフェクトプラスチックパテ>をラインナップいたします。 ジオラマやSTEAM製品の制作をよりお手軽にお楽しみいただくための製品です。 様々な模型に対応してお使いいただけるので模型工作がより快適に、より手軽に行えます。 ●速乾性に優れた非常にきめ細やかな水性パテ●プラスチックへの接着性 研磨性に優れ、においも少なく扱いも簡単●低収縮で、模型表面の細かいキズの修正のほか任意の形に盛り付けることで溶接の表現など、ディテール表現にも使用可能●水で希釈したり着色することも可能で、泥汚れなどのウェザリングにも活用可能●プラスチック全般、レジンに使用可能●内容量:40ml キャップ付ノズル付属●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:24-030●スケール:Nゲージ パーフェクトプラスチックパテ【KATO・24-030】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 1,262 円
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えちぜん鉄道MC7000形はJR119系を譲り受けて改造を行ない、2013年に登場した車両です。 同形は制御機器をVVVFインバータに変更し、前頭部形状の変更やトイレ撤去などの改造が施され登場しました。 現在、2両編成6本が所属しており、えちぜん鉄道全線で活躍しています。 動力ユニットはTM-18(20m級D)、走行用パーツセットはTT-04RおよびTT-05を推奨しています。 ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:326649 ●スケール:Nゲージ 鉄道コレクション えちぜん鉄道MC7000形2両セットB【トミーテック・326649】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」 4,301 円
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バテロコ2両が納まる程度の「小さな機関庫」1/48スケール。 着色済みの硬質紙を使用、窓ガラス用にカット済みプラ板も付属するので、組み立てるだけで作例のように仕上がります。 もちろん上から塗装することも可能です。 レールを配置する床は、裏側から簡単な加工で切り抜く形になっています。 床を残して扉を閉じれば、機関庫だけではなく、小さな店舗や小屋としても使用可能です。 ●※画像は組み立てイメージです●着色済みのペーパー製組み立てキット。 ●完成サイズ (屋根頂部の装飾を含む)●幅98mm × 奥行72mm × 高さ73mm●組立には、カッターナイフ、ピンセット、接着剤が必要です。 ●メーカー:梅桜堂 ●商品番号:ST-021-48C ●スケール:1/48 1/48 小さな機関庫【梅桜堂・ST-021-48C】「鉄道模型 1/48 梅桜堂」 3,520 円
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バテロコ2両が納まる程度の「小さな機関庫」1/48スケール。 着色済みの硬質紙を使用、窓ガラス用にカット済みプラ板も付属するので、組み立てるだけで作例のように仕上がります。 もちろん上から塗装することも可能です。 レールを配置する床は、裏側から簡単な加工で切り抜く形になっています。 床を残して扉を閉じれば、機関庫だけではなく、小さな店舗や小屋としても使用可能です。 ●※画像は組み立てイメージです●着色済みのペーパー製組み立てキット。 ●完成サイズ (屋根頂部の装飾を含む)●幅98mm × 奥行72mm × 高さ73mm●組立には、カッターナイフ、ピンセット、接着剤が必要です。 ●メーカー:梅桜堂 ●商品番号:ST-021-48C ●スケール:1/48 HOゲージスケール 街路灯(1灯式)C 20本セット【ディディエフ・DLE-012】 2,037 円
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道路工事現場の雰囲気を演出する小物が付属し、この製品のみでもお手軽に机上に情景の雰囲気を再現できるセットです。 重機運搬車は、三菱ふそう スーパーグレート(現行モデル)で製品化。 荷台はジャッキアップ状態での固定も可能。 車両を積載 積み下ろしするシチュエーションを再現可能です。 車両以外にアスファルトフィニッシャとロードローラー、単管バリケード、看板、クッションドラム、方向指示板、フィギュアが付属するボリューム満点な内容です。 ●メーカー:トミーテック ●商品番号:327608 ●スケール:Nゲージ 三菱ふそう スーパーグレート、アスファルトフィニッシャ、ロードローラー、単管バリケード、看板、クッションドラム、方向指示板、フィギュア ザ トラックコレクション 道路工事現場 トラックセットA【トミーテック・327608】「鉄道模型 Nゲージ」 3,179 円
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413系は、国鉄時代の1986年に登場した交直流両用の近郊型電車です。 1980年代の国鉄では、地方都市部において列車の編成を短くする代わりに高頻度運転を行うことで、乗客数が増加に転じていました。 しかし従来の急行型電車などでは、車内のデッキ部や乗降用の片開き扉が車体両端に片側2箇所しかないこともあり、ラッシュ時の円滑な乗降の促進が課題とされていました。 そこで急行型電車の機器を流用し、デッキ部を省略し両開き扉を備える新製車体へと更新する形で、近郊型電車の増備が図られました。 これらの車両は日本各地へ投入されましたが、中でも北陸地区向けは413系と区分され、改造元の急行型電車と同様に交直流両用とされました。 国鉄の分割民営化後はJR西日本に引き継がれ、主に北陸本線で活躍しました。 今回は、JR西日本に引き継がれ青帯をまとった新塗装へ塗り替えられた姿と、登場時の赤色を基調とした旧塗装の姿を、それぞれ商品化します。 動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPS101CN(PS16HS) 0232 を推奨しています ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:336280 ●スケール:Nゲージ 鉄道コレクション 国鉄413系(北陸本線 旧塗装) 3両セットB【トミーテック・336280】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」 8,415 円
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ヤードや駅などの鉄道施設に接して建てられている職員住居用の官舎です。 昭和中期風の木造、かわらぶきの一般的な仕様の家屋で、他の建物への応用も可能です。 敷地や塀、ゴミ箱なども再現いたしました。 ●2棟入 ●サイズ:70×62mm ●メーカー:KATO ●商品番号:23-235 ●スケール:Nゲージ 鉄道官舎【KATO・23-235】「鉄道模型 Nゲージ ストラクチャー」 3,179 円
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南海電気鉄道は大阪の難波から和歌山方面と高野山方面、関西国際空港を結ぶ鉄道会社です。 創業は1885年12月と日本で最も歴史の長い私鉄です。 9000系電車は高野線で運用される8200系をベースに、南海本線での運用を目的として1985年から32両が製造されました。 同系は、南海本線での運用を目的とした車両では初となるオールステンレス製の車体が採用されています。 登場時は高野線車両との区別等を目的として、銀色のステンレス車体に緑色の帯が配されました。 1993年頃からは、関西国際空港の開港等にともなうイメージの刷新に合わせ、現在まで見られるブルーとオレンジの帯を配したデザインに変更されています。 現在は、制御機器の更新やバリアフリー対応などの旅客サービス向上を目的として、全車両に更新工事が実施されています。 動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N 0258を推奨しています ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー:トミーテック ●商品番号:334361 ●スケール:Nゲージ 鉄道コレクション 南海電気鉄道9000系(旧塗装 緑帯)4両セットB【トミーテック・334361】「鉄道模型 Nゲージ トミーテック」 11,220 円
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