【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・HELIUM DISC フレームセット-軽量オールラウンダーのテクノロジーを継承したミドルグレード-Helium Discは上位モデルであるHelium SLX Discのテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。
HELIUM SLX DISCの形状はそのままにカーボンの弾性率を変えることで、同レベルの剛性と快適性を維持しつつ高いコストパフォーマンスを実現。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を110g（Sサイズ）と最小限に抑え、ミドルグレードの中でもトップクラスの軽さを実現しています。
軽量オールラウンダーの要である重量と剛性のバランスを考慮し、ヘッドチューブやBBエリアを大口径化。
ダウンチューブにはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。
極細ストレート形状のフロントフォークは、外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルをフル内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を両立しました。
横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

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■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・HELIUM DISC フレームセット-軽量オールラウンダーのテクノロジーを継承したミドルグレード-Helium Discは上位モデルであるHelium SLX Discのテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。
HELIUM SLX DISCの形状はそのままにカーボンの弾性率を変えることで、同レベルの剛性と快適性を維持しつつ高いコストパフォーマンスを実現。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を110g（Sサイズ）と最小限に抑え、ミドルグレードの中でもトップクラスの軽さを実現しています。
軽量オールラウンダーの要である重量と剛性のバランスを考慮し、ヘッドチューブやBBエリアを大口径化。
ダウンチューブにはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。
極細ストレート形状のフロントフォークは、外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルをフル内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を両立しました。
横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

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■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・HELIUM DISC フレームセット-軽量オールラウンダーのテクノロジーを継承したミドルグレード-Helium Discは上位モデルであるHelium SLX Discのテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。
HELIUM SLX DISCの形状はそのままにカーボンの弾性率を変えることで、同レベルの剛性と快適性を維持しつつ高いコストパフォーマンスを実現。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を110g（Sサイズ）と最小限に抑え、ミドルグレードの中でもトップクラスの軽さを実現しています。
軽量オールラウンダーの要である重量と剛性のバランスを考慮し、ヘッドチューブやBBエリアを大口径化。
ダウンチューブにはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。
極細ストレート形状のフロントフォークは、外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルをフル内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を両立しました。
横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・HELIUM DISC フレームセット-軽量オールラウンダーのテクノロジーを継承したミドルグレード-Helium Discは上位モデルであるHelium SLX Discのテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。
HELIUM SLX DISCの形状はそのままにカーボンの弾性率を変えることで、同レベルの剛性と快適性を維持しつつ高いコストパフォーマンスを実現。
上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を110g（Sサイズ）と最小限に抑え、ミドルグレードの中でもトップクラスの軽さを実現しています。
軽量オールラウンダーの要である重量と剛性のバランスを考慮し、ヘッドチューブやBBエリアを大口径化。
ダウンチューブにはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。
極細ストレート形状のフロントフォークは、外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルをフル内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を両立しました。
横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。
（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。
（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。
（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。
（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・RACEシリーズRACEシリーズは、用途をROAD、ALL-ROAD、OFF-ROADの3カテゴリーに分け、それぞれの走行条件に最適なホイールをチョイスできます。
RACEシリーズに採用された新しいハブは、SCOPE CYCLINGオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能が向上しています。
摩擦係数の低減により、走行中にペダリングを止めてもスピードが落ちが少なく、ライダーからの入力を効率良く推進力へと変換します。
・R4 Rim セラミックベアリング仕様軽量性と剛性、空力を最適にバランスして、ロードレースにおいて真価を発揮するカテゴリーがSCOPE CYCLINGのROADカテゴリーのホイールです。
リムブレーキ用とディスクブレーキ用から、ロゴのデカールカラーはブラックとホワイトから選ぶことができます。
こちらはセラミックベアリング仕様です。
■スペック・デカールカラー：ホワイト / ブラック・フリーボディ：シマノ / カンパ・重量：1447g（F/662g　R/785g）　・ブレーキ：キャリパー　・リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ―　・リム高：45mm　・リム外径：28mm　・リム内径：21mm　・スポーク本数：F/18本　R/21本（Sapim CX-RAY）　・SCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/Ceramic Speed製ベアリング　・付属品：クイックリリース、カーボンブレーキパッド、シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード ・使用可能体重：95kg以下 ・推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mm■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 ゼンティス XeNTiS マーク2 MARK 2 TT タイムトライアル チューブラー シマノ　11s ホワイト ホイール前後セット 　商品種類ホイール参考価格-重量-状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明前後ともに使用に伴うキズと擦れ傷がございます。
リムには、走行に支障ない程度の振れが前後に少々あります。
ハブの回転は前後共にスムーズです。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明ゼンティス XeNTiS マーク2 MARK 2 TT タイムトライアル チューブラー ホワイト ホイールセット です。
フリーボディ：シマノ11S サイズ：700C リム形状：チューブラー リム高： F 65mm R 65mm 重量(Qナシ)：F 950g R 1040g 付属品：F、RクイックメーカーZeNTiS (ゼンティス)モデル・型番MARK2 (マーク2)商品コードcpf-2404167702-bi-006401250発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Evolution 4 フレームセットBOMA＝望馬的進化。
超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。
高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。
巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。
■スペック・フレーム素材：UTS50 UD 仕上げ・カラー：ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量：フレーム：1,065g　フォーク：450g　シートポスト：260g・BB:BB86 PF・FD 直付け（アウター対応 48T-56T）・タイヤクリアランス：30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。
　フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。
　グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。
　シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Evolution 4 フレームセットBOMA＝望馬的進化。
超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。
高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。
巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。
■スペック・フレーム素材：UTS50 UD 仕上げ・カラー：ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量：フレーム：1,065g　フォーク：450g　シートポスト：260g・BB:BB86 PF・FD 直付け（アウター対応 48T-56T）・タイヤクリアランス：30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。
　フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。
　グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。
　シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Evolution 4 フレームセットBOMA＝望馬的進化。
超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。
高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。
巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。
■スペック・フレーム素材：UTS50 UD 仕上げ・カラー：ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量：フレーム：1,065g　フォーク：450g　シートポスト：260g・BB:BB86 PF・FD 直付け（アウター対応 48T-56T）・タイヤクリアランス：30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。
　フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。
　グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。
　シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■ディスクブレーキ ■重量 820g(490mm) ※写真は完成車イメージです。

お得セット！　YOELEO　R11DB　SL　カーボンロードフレーム＋JC38-26LSWG-CS　ホイールセット 軽量　オールラウンド　カーボンフレーム ★UCI承認済み★内容：フレーム、フォーク、シートポスト、H9ステム一体型ハンドルバー＋JC38-26LSWG-CSホイールセット　当店通常販売価格　\327,985円※ 別体ハンドルへの変更を希望される場合、ハンドルが不要な場合はお気軽にご連絡ください。
素材：カーボンファイバー 東レ T1000 対応コンポーネント：Di2、機械式対応BB：BB86リアドロップアウト： 12mm*142mmスルーアクスルリアディレイラーハンガー：交換可能ヘッドチューブ: 1-1/2” Straightフォーク：エアロディスクブレーキフォーク、フラットマウント、12mm*100mmスルーアクスルフォークオフセット: 45°ブレーキ: フラットマウント ディスクブレーキ最大タイヤ幅：32mmケーブル：内部ケーブル（内装）フレーム重量：（ルビーレッド）1010g (49cm) +/-50g／（アークティックアイス）980g (49cm) +/-50g　／（未塗装）890g (49cm) +/-50gフォーク重量：455g +/-15g／シートポスト重量: 204g+/-15g付属品：ハンドルバー スペーサー 3mm x 1, 5mm x 1, 10mm x 2ヘッドセットベアリングキャップ　10mm x 1フロントアクスル x 1、リアアクスル x 1Di2カバー x 2リアディレイラーハンガー x 2コンピューターマウントなど制限ライダー体重：105KG　　保証期間：6年 5

お得セット！　YOELEO　R11DB　SL　カーボンロードフレーム＋JC38-26LSWG-CS　ホイールセット 軽量　オールラウンド　カーボンフレーム ★UCI承認済み★内容：フレーム、フォーク、シートポスト、H9ステム一体型ハンドルバー＋JC38-26LSWG-CSホイールセット　当店通常販売価格　\327,985円※ 別体ハンドルへの変更を希望される場合、ハンドルが不要な場合はお気軽にご連絡ください。
素材：カーボンファイバー 東レ T1000 対応コンポーネント：Di2、機械式対応BB：BB86リアドロップアウト： 12mm*142mmスルーアクスルリアディレイラーハンガー：交換可能ヘッドチューブ: 1-1/2” Straightフォーク：エアロディスクブレーキフォーク、フラットマウント、12mm*100mmスルーアクスルフォークオフセット: 45°ブレーキ: フラットマウント ディスクブレーキ最大タイヤ幅：32mmケーブル：内部ケーブル（内装）フレーム重量：（ルビーレッド）1010g (49cm) +/-50g／（アークティックアイス）980g (49cm) +/-50g　／（未塗装）890g (49cm) +/-50gフォーク重量：455g +/-15g／シートポスト重量: 204g+/-15g付属品：ハンドルバー スペーサー 3mm x 1, 5mm x 1, 10mm x 2ヘッドセットベアリングキャップ　10mm x 1フロントアクスル x 1、リアアクスル x 1Di2カバー x 2リアディレイラーハンガー x 2コンピューターマウントなど制限ライダー体重：105KG　　保証期間：6年 5

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 フレームセットレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■サイズ、ブレーキタイプ選択制こちらの商品はフレームのサイズとブレーキタイプを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記の中からご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・ブレーキタイプディスクブレーキ / リムブレーキ（ダイレクトマウント）■スペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：ダイレクトマウントリムブレーキ / フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: リムブレーキ: 9mm QR F100mm R130mm / ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・C5 フレームセットC5は、エアロダイナミクスとエンデュランスを融合させたオールラウンドロードフレーム。
独自の一体型プロセスにより安定性と柔軟性を高め、ライディングの楽しさをより一層感じる事ができるフレームです。
アングルドT-テイル独自の設計により、リアホイールから伝わる振動を大幅にカットします。
C5のアングルドT-テイルはエアロダイナミクスと快適性、そして耐久性の最適なバランスが保たれ、路面からの衝撃をいなす設計となっており、パフォーマンスと同様に快適性が重要なロングライドに適しています。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
ワンピースモールディングC5には独自のカーボン一体成型プロセスが採用されており、2トンの荷重に耐えるフレームをなっています。
C5は現在、この高度な技術を採用した唯一のモデルであり、耐久性とデザインの両面で他とは一線を画しています。
レスアグレッシブジオメトリーC5のフレーム・チューニングは安定性重視。
チェーンステー長を延長し、トレイル値を大きくすることで、ハンドリングにおけるミスの範囲を広げ、ライの安定性と快適性を大幅に向上させている。
C5はスムーズで寛容なライディングを優先するライダーに理想的なモデルとなっています。
■サイズ選択制こちらの商品はフレームのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記の中からご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ■スペックサイズ：XS（435mm）、S（465mm）、M（485mm）、L（515mm）、XL（535mm）ヘッドチューブ：NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む。
）BB：BB86シートポスト：エアロシートポストブレーキ：フラットマウントディスクブレーキフロントディレイラー：直付けディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP許容クリアランス：最大700Cx32Cホイールアクスル：12mmスルーアクスルF100mm R142mmカーボンファイバー ：東レT700+T800重量：フレームMサイズ1010+/-30gUCI公認付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

この最新バージョンのRitchey Swiss Cross は、Swiss Crossの伝説を受け継ぎ、スチール シクロクロス ディスクとしての進化を遂げました。
何十年も愛され続けた絶妙な乗り味とペダルを踏んだ時の軽さの特徴を最新の仕様であるフラットマウントディスクブレーキとスルーアクスルと両立することができるようにパイプの剛性、エンドのデザイン、溶接の仕方など3年間、試行錯誤を繰り返しようやく完成。
シクロクロスレースに出場し勝利を目指す方はもちろんの事、40mmタイヤが装着可能なので、コーステープを越えてオフロード走行をも楽しめます。
●パイプ： 熱処理トリプルバテットリッチーロジックパイプ、鍛造切削インテグラルヘッドチューブ ●フォーク　WCSカーボンDISC クロス 700Cx40C　タイヤクリアランス ●前12mmx100mm後12mmx142mm スルーアクスル ※ヘッドセット付属（WCSドロップイン　IS42　1-1/8） ※前後スルーシャフト付 ※フロント変速機クランプ径　28.6mm ※シートポスト径　27.2mm ※推奨DISCサイズ：140mm 又は160mm ※BB：68mm（BC1.37)スレッド ※DISC台座： フラットマウント ※フラットマウント台座厚み10mm（Shimano Y8N208000が推奨） ※XS/S/M サイズのシートスティーはベントタイプになります。
◆ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
規格や適合パーツ全てお調べします。
下記からお気軽にお問合せください。

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。
最高速の更新は空気のいなしにあり。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1705g（F/788g　R/915g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F12×100mm R12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：57mmリム外径：30mmリム内径：23mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：カンパニョーロSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ28-32mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

COMFORTABLE CLIMBER/SCOPEの最軽量。
山の神、その称号をノミネート。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1545g（F/711g R/838g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F12×100mm R12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：30mmリム外径：30mmリム内径：23mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：カンパニョーロSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ28-32mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。
最高速の更新は空気のいなしにあり。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1549g（F/713g R/836g）ブレーキ：キャリパーリム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：57mmリム外径：28mmリム内径：21mmスポーク本数：F/18本 R/21本（Sapim CX-RAY）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：クイックリリース、カーボンブレーキパッド、シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード使用可能体重：95kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。
最高速の更新は空気のいなしにあり。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1675g（F/774g R/901g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F12×100mm R12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：57mmリム外径：28mmリム内径：21mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。
最高速の更新は空気のいなしにあり。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1675g（F/774g R/901g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F12×100mm R12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：57mmリム外径：28mmリム内径：21mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：カンパニョーロSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

OUTSTANDING ALLROUNDER/SCOPEのベストバランス。
完璧な調和がもたらす先行逃げ切り。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1447g（F/662g R/785g）ブレーキ：キャリパーリム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：45mmリム外径：28mmリム内径：21mmスポーク本数：F/18本 R/21本（Sapim CX-RAY）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：クイックリリース、カーボンブレーキパッド、シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード使用可能体重：95kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

COMFORTABLE CLIMBER/SCOPEの最軽量。
山の神、その称号をノミネート。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1545g（F/711g R/838g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F12×100mm R12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：30mmリム外径：30mmリム内径：23mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ28-32mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

COMFORTABLE CLIMBER/SCOPEの最軽量。
山の神、その称号をノミネート。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1487g（F/680g R/807g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F 12×100mm R 12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：30mmリム外径：28mmリム内径：21mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
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COMFORTABLE CLIMBER/SCOPEの最軽量。
山の神、その称号をノミネート。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1359g（F/618g R/741g）ブレーキ：キャリパーリム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：30mmリム外径：28mmリム内径：21mmスポーク本数：F/18本 R/21本（Sapim CX-RAY）フリーボディー：カンパニョーロSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：クイックリリース、カーボンブレーキパッド、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード使用可能体重：95kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

COMFORTABLE CLIMBER/SCOPEの最軽量。
山の神、その称号をノミネート。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1359g（F/618g R/741g）ブレーキ：キャリパーリム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：30mmリム外径：28mmリム内径：21mmスポーク本数：F/18本 R/21本（Sapim CX-RAY）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：クイックリリース、カーボンブレーキパッド、シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード使用可能体重：95kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。
最高速の更新は空気のいなしにあり。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1705g（F/788g R/915g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F12×100mm R12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：57mmリム外径：30mmリム内径：23mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ28-32mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。
最高速の更新は空気のいなしにあり。
自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション（革新）とパッション（情熱）に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。
SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。
オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。
綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。
SCOPEのモットーは、NO EXCUSE（言い訳はしない）。
重量：1705g（F/788g R/915g）ブレーキ：ディスク（センターロック）スルーアクスル：F12×100mm R12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ?リム高：57mmリム外径：30mmリム内径：23mmスポーク本数：F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT）フリーボディー：シマノSCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品：シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
使用可能体重：125kg以下推奨タイヤ幅：ロードタイヤ28-32mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS。
ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのスコープとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
スコープの強みは、なんと言ってもオリジナルのハブを採用していることです。
スコープのハブはスウェーデンのSKF社と共同開発されたものですが、SKF社は1907年創業の総合機械メーカー。
自己整合型ボールベアリングの特許を取得して、自動車の部品として世界130か国以上、100の工場で製造されています。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。
購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。