著者：郷土出版社(松本)出版社：郷土出版社(松本)サイズ：文庫ISBN-10：4876631328ISBN-13：9784876631322■通常24時間以内に出荷可能です。
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9,154 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細新幹線、特急、急行の名列車歴代の顔が鉄道模型スケールで並ぶイラスト大図鑑。
歴代のマークや車両を総覧。
目次 : あいづ/ あかつき/ あけぼの/ あさかぜ/ あさま/ あずさ・スーパーあずさ/ 有明/ アルプス/ いこま/ 出雲・サンライズ出雲〔ほか〕
1,980 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細国鉄時代を駆けた名車の顔が鉄道模型スケールで並ぶイラスト大図鑑。
改造車や塗色変更車も収録。
目次 : 第1章 新幹線/ 第2章 特急形・急行形電車/ 第3章 近郊形電車/ 第4章 通勤形電車/ 第5章 特急形・急行形気動車/ 第6章 一般形気動車/ 第7章 機関車/ 第8章 客車/ 第9章 郵便・荷物・事業用車
1,980 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細京阪神全路線の車両写真、路線図・地形地図で展開する鉄道地図鑑の決定版！目次 : 京阪神の鉄道相互乗り入れマップ/ 京阪神の人気鉄道特集 近畿日本鉄道/ JRの路線/ 地下鉄の路線/ 私鉄の路線/ そのほかの鉄道/ 京都鉄道博物館
2,200 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細なぜあの列車は「酔っ払い列車」と呼ばれたのか？なぜその人気列車はあっさり廃止されたのか？目次 : なぜ曖昧なイメージの列車ばかりに採用されるのか？?富士/ なぜ栄光の1列車は落ちぶれた印象なのか？?さくら/ なぜ乗務員の命の危険にさらしスピードに賭けたのか？?つばめ/ なぜ便利に使われる愛称になってしまったのか？?かもめ/ なぜ車両の自由度を狭める発想が生まれてしまったのか？?はやぶさ/ なぜ酔っ払い急行とまで言われてしまったのか？?銀河/ なぜわざわざ半日並んでまでも乗ったのか？?大垣夜行/ なぜ専属乗務員がいるほどなのに定着しなかったのか？?はと/ なぜ最新車両が投入されず速度も遅かったのか？?アルプス/ なぜ人気列車がルートを変えられ電車になったのか？?出雲〔ほか〕
1,980 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細躍動する国鉄、地方私鉄、路面電車…精緻なデジタルリマスターで今、生き生きと輝いていた昭和の鉄道風景が蘇る。
目次 : カメラ紀行01 マミヤC33/ 巨人機D52を巡る/ カメラ紀行02 ハッセルブラド500CM/ 山形交通 告別の訪問/ カメラ紀行03 アサヒペンタックスSV/ ミナトの路面電車/ 昭和の国鉄風景/ 昭和の地方鉄道風景/ 昭和の路面電車風景
2,640 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : 北海道の生活を支えた簡易軌道/ 簡易軌道の車両/ 道東の簡易軌道/ 道央の簡易軌道/ 道北の簡易軌道/ 道東4軌道、道北2軌道の跡をたどる 簡易軌道跡探訪ガイド/ 1泊2日でまわってみよう 道東簡易軌道跡探訪おすすめコース
2,970 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細安全を守る電車たちが大集合！目次 : 新幹線のお医者さん923形「ドクターイエロー」/ 在来線のお医者さん「East i‐E」「East i‐D」/ 時速400kmへの挑戦「ALFA‐X」/ 私鉄のはたらく電車たち/ 配給列車と甲種鉄道車両輸送/ 豪雪地帯で大活躍！除雪用車両/ 小さいけれど力持ち 工場で働く車両たち/ 線路の保守に必要な保線車両
1,540 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : 第1章 相鉄グループの企業がわかる/ 第2章 相模鉄道の路線がわかる/ 第3章 相模鉄道の駅がわかる/ 第4章 相模鉄道の車両がわかる/ 第5章 相鉄グループの歴史がわかる/ 第6章 相鉄グループの魅力がもっとわかる
2,200 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細新幹線を含めたJR線の特急列車で活躍する車両を、走行・車内写真とともに徹底解説する「JR特急列車年鑑」。
本編カタログのほか、巻頭では2024年春に新型車両の投入が予定されている「やくも」を紹介。
お目見えしたばかりの273系を新車詳解として掲載するほか、2022年春の塗装復刻以降にみられた381系「やくも」イレギュラー組成を一挙に紹介します。
今号も最新情報満載の一冊です。
2,200 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細東京郊外を一周する“つかみどころのない”路線のすべてを解き明かす！！目次 : 第1章 武蔵野線の旅Part1 府中本町〜東川口（府中の町の勝手口?府中本町駅/ 幻の東京競馬場前駅と下河原線 ほか）/ 第2章 武蔵野線の旅Part2 南越谷〜西船橋（武蔵野線と東武の電車/ 阿波踊りはただの町おこしにあらず?南越谷 ほか）/ 第3章 武蔵野線ヒストリー（環状路線考/ 埼玉県が熱望した「玉葉線」 ほか）/ 第4章 貨物のための武蔵野線（武蔵野線の“象徴”武蔵野南線/ 武蔵野線開業前の貨物事情 ほか）
1,650 円
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細既に280号を超える長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。
シリーズ22巻目は、RMライブラリー第127・128巻から「同和鉱業片上鉄道」（寺田裕一 著）を復刻いたします。
岡山県の鉱山の町・柵原（やなはら）から瀬戸内海に面する片上（かたかみ）までを結んだ33.8kmの路線で、全通は1931年のこと。
柵原は硫化鉄鉱の産地として知られ、硫黄の原料として主要な工業で重宝された時期がありました。
実際、この片上鉄道も昭和19年度の貨物輸送量が全国の私鉄で10位に入るという、非常に貨物輸送のウェイトの大きい鉄道であったと言うことができます。
昭和30年代には旅客・貨物輸送共に充実した絶頂期を迎え、この規模の鉄道としては大型の気動車のほか、機関車牽引の客車列車も名物として運転されていました。
その後産業構造の変化で最初に貨物輸送が終焉。
旅客だけで残されたものの1991年に廃止となりました。
逆によくぞ平成初頭まで生き残ったとも言え、懐かしく思い出す方も多いことでしょう。
本書では、路線の成り立ち、各施設や車両の紹介などは当然として、著者が1970年代から何度も通って実体験してきたこの鉄道の息遣いが伝わるような記述が特徴となっています。
資料としても読み物としても保存版と言うにふさわしい一冊です。
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細東海地方のマスコミ業界紙「新聞報」の紙面を振り返ることで見えてきた『これまで』と『これから』。
目次 : 第1章 マスコミ業界の70年/ Special Topics1 時代とともに広がってきた広告会社のビジネス範囲/ 第2章 今だから言える「実は…」の実話/ Special Topics2 ラジオを愛し、地元から文化を発信し続けたプロデューサー/ 第3章 時代を彩った番組・イベント/ Special Topics3 キユーピー3分クッキング 家族の記憶に残る「家庭料理」の味を届けて60年/ 第4章 新聞報の70年
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