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オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。
フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造（I#4〜5）と軟鉄カーボンスチール鍛造（I＃6〜PW）を併用しています。
またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。
内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト（I＃4〜5）、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。
【コンパクトなヘッドで、オフセットは前作よりさらに小さく】 「APEX PROアイアン」は、前作同様に中空構造を採用しながら、フォルムはクラシカルかつ、コンパクトで、トップブレードも薄いものとなっています。
また、オフセットは前作以上にわずかとなっており、スキルの高いプレーヤーが求める要素を充分に満たしたフォルムに仕上がっています。
【ロフトの少ない番手と多い番手で使い分けた、構造と素材】 「APEX PROアイアン」では、ロフトの少ない番手と多い番手でフェースの素材やつくり方が異なっています。
I#4〜5では飛距離とスピンのバランスを重視し、AIによってモデル別、番手別に専用設計されたFLASHフェースを採用しつつ、強度が高く、より薄くつくることが可能なカーペンター455スチールを鍛造したフェースカップ構造と組み合わせています。
一方でI＃6〜PWにおいては、距離のコントロールとスピンの安定性を考えて、ツアーチューンド・フェースプレート（I＃6〜PW）を搭載しました。
このフェースは、マッスルバックのように打点位置を厚く設計したものとなっており、フィーリングもマッスルバックと遜色のないものに仕上がっています。
また同時に、素材の軟鉄1025カーボンスチールによって弾き感も小さいため、より距離のコントロールがしやすいと言えます。
加えて、これらのフェースを搭載するボディは軟鉄鍛造でつくられているため、全番手にわたって中空構造モデルとは思えないほどの心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。
【特許のウレタン・マイクロスフィアで、より心地良い打感】 中空構造内部のフェース裏側には、キャロウェイが特許を得ているウレタン・マイクロスフィア(I#4〜#5)も搭載されています。
フェースのたわみを阻害することなく、無駄な振動を低減し、打感の良さを実現するもので、軟鉄鍛造ボディとともに、ベタープレーヤーが好むフィーリングを実現しています。
【バックフェースに、タングステンプレートを新搭載】 重心位置の調整は、中空構造の内部に搭載されたタングステンウェイト（I#4〜5）と、バックフェース下部に装着されたタングステン製のプレートにより行われています。
とくにバックフェースのタングステンプレートは、2020年登場のX FORGEDアイアンや2021年のAPEX TCBアイアンへの採用で多くの知見を得ており、そこからさらにブラッシュアップ。
スイートエリアの拡大、番手ごとの弾道の高さやスピン量の最適化などに大きく貢献しています。
【バンスの形状では、ベタープレーヤーの打点位置も考慮】 「APEX PROアイアン」では、ヘッドのより良い抜けを実現するべく、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りが入れられており、ネックとソールが繋がるヒール部分も丸みのある形状となっています。
また、ソールではバンスにも注目です。
ベタープレーヤーは打点位置があまり変わらず、トウとヒールの間の中央付近に集中するため、バンスもソールの幅広い部分で効果を発揮するような形状ではなく、中央に頂点を配置。
インパクトしたとき、ヘッドの動きがよりイメージどおりとなるように設計されています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造＋ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 ＋ ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 クラブ長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 Dynamic Gold MID115 フレックス S200 クラブ重さ I#5:約420g / I#7:約434g シャフト重量 116g トルク -- バランス D2 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet ラバー M60R　ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

【アイアン・単品】 キャロウェイ REVA RISE アイアン レディース 右用 ELDIO 40 for Callaway LDY カーボンシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX アイアン ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...29,700円29,700円29,700円【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX アイアン ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX アイアン ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...29,700円29,700円29,700円本間ゴルフ T//WORLD TW777 PCB MAX IRON ツ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...【11/22発売】XXIO14+ ゼクシオ 14 プラス 単品(＃5、...27,720円29,700円28,600円※こちらは[アイアン単品]の販売ページです※ 最新のフェースとソール形状を採用した、女性専用シリーズにしてこの完成度 女性ゴルファーが抱えているモヤモヤの1つが、「パッケージセットなどの初心者用を卒業したあとに、ちょうど良いクラブがない」というもの。
ウィメンズ仕様の軽量モデルでは物足りない、かといってメンズモデルではハードすぎる。
そんな女性ゴルファーの希望を満たしたい──。
新シリーズの「REVA RISE」が製作された最大の理由がここにあります。
アイアンでは、最新のAi 10x FACEに加えて、キャロウェイの最近のモデルでとても評価の高い、ヘッドの抜けを良くするソール形状も採用。
内部にはキャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも注入されており、心地良い打感を実現しています。
番手ラインアップは、I#7〜9、PW、AW、SWの6本となっています。
【2025年初登場の最新フェース、Ai 10x FACEを採用】 「REVA RISEアイアン」においても、Ai 10x FACEが採用搭載されました。
キャロウェイの2025年最新シリーズ、ELYTEでも採用されたAI設計のフェースです。
特徴は、インパクト時に弾道を最適なものへと補正してくれる、フェース上の場所（コントロールポイント）が、大幅に増加しているところで、フェースのどこで打っても大きなミスにはならず、しっかりと飛ばしていけるようになっています。
また、ボールが落ちる場所も、とても狭い範囲に収まるよう、設計されています。
なお、「REVA RISEアイアン」では、より飛距離性能とやさしさの両立が求められるI#7とI#8に、Ai 10x FACEを採用しています。
【インプットしたデータは、女性限定で2000スイング以上！】 Ai 10x FACEは、実際のゴルファーのリアルなスイングデータを大量にインプットして、AIが設計しているものですが、「REVA RISE」シリーズでは、ドライバーからアイアンまで、ELYTE MAX FAST ウィメンズシリーズとも異なる独自のスイングデータが反映されています。
インプットされたのは女性ゴルファーのスイングデータのみになり（ELYTE MAX FAST ウィメンズシリーズではアジア人のみ）、その数は2000スイング以上。
これにより、「REVA RISE」シリーズのAi 10x FACEは、より女性ゴルファーの打点位置やヘッドの入り方、ミスなどの傾向を考慮した設計となっています。
【ウレタン・マイクロスフィアで心地良い打感】 「REVA RISEアイアン」では、全番手のヘッド内部に、キャロウェイ独自のテクノロジーであるウレタン・マイクロスフィアが注入されています。
インパクト時のヘッドの余計な振動を抑えてくれるもので、とても心地良い打感をプレーヤーにもたらします。
また同時に、フェースのたわみを阻害しない性質も持ち合わせているため、飛距離をロスすることもありません。
【大好評のソール形状で、飛距離のアップも】 キャロウェイの最近のアイアンで大好評となっているソールの処理、トライレベル・ソールデザインが、「REVA RISEアイアン」でも導入されました。
フェースに近い側では半円状に、後方側では全体的に一定の角度で、ソールを削っているものです。
これにより、フェース下部が急な角度で芝に当たった場合でも突き刺さりにくくしてくれるなど、ヘッドがスムーズに抜けるようになっており、結果、ヘッドスピードもあまり損なわれないため、飛距離の向上や安定も期待できます。
【I#7〜9、PWの4本をセットにしてリリース】 「REVA RISEアイアン」の番手ラインアップはI#7〜9、PW、AW、SWの6本となっており、I#7〜9、PWの4本をセット、AW、SWを単品として展開します。
シャフトは、40g台の軽量モデルであるELDIO 40 for CallawayのLフレックスが採用されています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 17-4 ステンレススチール / Ai 10x フェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア ＋ MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール ＋ ウレタン・マイクロスフィア 番手 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 31 36 41 46 51 56 ライ角(°) 61.5 61.25 63.0 63.25 63.5 63.5 クラブ長さ(インチ) 36.5 35.75 35.0 34.75 34.5 34.5 ■シャフトスペック シャフト名 ELDIO 40 for Callaway LDY フレックス L シャフト重量 約43.0g クラブ重量(#') 約345g トルク 5.8 バランス C5 調子 中元調子 グリップ IOMIC REVA RISE LDY 34G バックライン有り (約34g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
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キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,PW) メンズ 右用 Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...キャロウェイ 8WAYストレッチ シワナイロン撥水リラックスパンツ C...ピン PING スリーブ付きシャフト 三菱ケミカル Diamana Z...111,650円9,240円33,100円【9/4発売】ヤマハ YAMAHA スリーブ付きシャフト 2025 S...BS ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2025 autoFl...BS ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2024 ファイアーエ...42,000円92,400円58,000円【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...ヤマハ YAMAHA スリーブ付きシャフト 2025 三菱ケミカル V...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...99,000円36,000円29,700円ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。
同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。
「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。
注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。
この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。
【CNC加工でトウとヒールをポケットキャビティ化】 「X FORGED MAXアイアン」はX FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンと同様、いわゆる1枚モノの軟鉄（S20C）鍛造アイアンで、キャビティバック構造であるところも同じです。
ただし、「X FORGED MAXアイアン」では、X FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンよりも寛容性のあるモデルを目指して、これまであまり見られたことのない工夫が施されています。
バックフェース下部の段差がつけられた部分にCNC加工を行い、トウ側とヒール側に小さなポケットを用意。
これにより重心が深くなり、ミスヒットに強く、ボールも上がりやすいアイアンに仕上がりました。
また、段差の中央部分にはポケットがつくられず、肉厚なままとなっているため、センターでヒットしたときの軟鉄鍛造ならではと言えるソフトで心地良い打感は損なわれていません。
。
【シャープでありつつ、適度に安心感もある見た目に】 「X FORGED MAXアイアン」は、ヘッドサイズもオフセットもX FORGEDアイアンと同等のものとなっており、寛容性が向上しつつも、軟鉄鍛造アイアンを使用するプレーヤーが必要とするコントロール性能は維持しています。
一方で、トップブレードにはX FORGEDアイアンで施していたフェース側の面取りを取り除くことで、適度な厚みを感じられるように、安心感を与えてくれる見た目にもなっています。
【セミワイドになったトライレベル・ソールデザイン】 トウとヒールに設けたポケットにより生み出された余剰重量をソールの広さに反映させて、セミワイドソールになっていることにより、セミ深重心となっており、X FORGED よりも高い球を打つことを可能にしています。
また、X FORGEDアイアン、X FORGED STARアイアンでおなじみとなったトライレベル・ソールデザインが導入されています。
リーディングエッジ側の櫛状の面取り、トレーリングエッジ側にはトウからヒールにかけて一定の面取りがなされているもので、セミワイドソールになってもスムーズな振り抜きが可能となっており、ボールコントロールのしやすさに大きく貢献しています。
【日本企画のモデルらしい、切子のようなアクセント】 2024年春からスタートしたX FORGEDアイアンシリーズの展開は日本企画のものであり、それを受けて、今回の「X FORGED MAXアイアン」では日本らしいデザインも取り入れています。
バックフェース下部のトウ側には、Xの文字が入れられていますが、切子（カットグラス）で見られる切り出した模様のような処理を採用。
全体のシャープな造形のなかで、目を引くアクセントとなっています。
【ロフトはX FORGEDアイアンよりも1度立たせた設定】 「X FORGED MAXアイアン」の番手ラインアップは、I#4〜9、PWの7本となっています。
I#4,5は単品で、I#6〜9、PWは5本セットでの発売となります。
ロフトはX FORGEDアイアンよりも1度立っている設定で、I#7が32度となっています。
シャフトには2種類のスチールモデルを用意しています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / 製法 軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 Dynamic Gold MID 115 フレックス S クラブ重さ I#5:約419g / I#7:約431g シャフト重さ 115.0g トルク - バランス D1 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

キャロウェイ Callaway ELYTE ドライバー メンズ 右用 DIAMANA BB 53 カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 SPEE...キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ 右...キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...55,000円55,000円55,000円キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 VENT...キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 TENS...キャロウェイ ELYTE MINI エリートミニ ドライバー 右用 T...39,900円39,900円49,900円キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...39,900円135,300円110,000円トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2024年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。
大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。
AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。
また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。
さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。
これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。
【Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加】 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。
前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。
「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。
微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）が、10倍の25,000ポイント にまで増加しました。
また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。
このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai10Xフェース」と名づけられました。
この進化した「Ai10xフェース」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。
【打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン】 ヘッドのクラウン に使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。
軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャルカーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。
この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。
【約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に】 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。
従来の90倍の早さでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。
最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。
ヘッドスピードの向上に大きく 貢献しています。
【約13gのウェイトで、約20ヤードの左右幅の調整が可能】 シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。
それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。
また、前作のスタンダードモデルであるPARADYMAiSMOKEMAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトでは、レールの 重量が重くなる傾向にありましたが、今回のウェイトポートは、 構造上無駄な部分が減ったため、かなりの軽量化も達成。
また密度の高いウェイトを採用し、前作よりも最外周にウェイトを配置することが可能になったことで、寛容性の向上にも大きく貢献しています。
なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 クラウン：カーボン / ソール：チタン ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57 ヘッド体積 460cc クラブ長さ(インチ) 45.5 ウェイト重さ 2g Front Screw 13g Back Weight ■シャフトスペック シャフト名 DIAMANA BB 53 フレックス S シャフト重量 53.5g トルク 4.9 バランス D1 調子 中元調子 グリップ GP CLUBMAKER BLK/GRN/SLV バックライン有り (約50g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

【2026年4月17日発売】 ミニドライバーに続き「ミニ フェアウェイ」がキャロウェイのクアンタムシリーズに登場！ キャロウェイ QUANTUM MINI SPINNER フェアウェイウッド メンズ 右用 ATHLEMAX 60 / 70 カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX D フェアウ...67,100円67,100円67,100円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【先行予約｜4月17日発売】キャロウェイ QUANTUM MINI B...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...67,100円67,100円64,900円キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ ELYTE エリート フェアウェイウッド メンズ 右用 ...キャロウェイ ELYTE X エリート フェアウェイウッド メンズ 右...62,800円29,900円29,900円西村優菜プロの理想を詰め込んだ、ピンをデッドに狙えるハイスピンウッド キャロウェイ・スタッフプレーヤーの西村優菜プロが求める機能を詰め込んだクラブが開発され、「QUANTUM MINI SPINNERフェアウェイウッド」として製品化されました。
フェースは西村プロのスイングデータをもとにAIが設計しています。
洋ナシ型のコンパクトでディープなヘッドからは、十分な飛距離に加え、高スピンの“めくれる”ような高弾道が生まれ、ピンポイントでグリーンを狙えます。
ショートウッドをアイアンのように扱い、グリーンを攻めたいゴルファーに最適です。
ラインアップはW#7、W#9、W#11の3種類。
ホーゼルは接着型、ソールにはステップ・ソールデザインを採用しています。
各番手のクラブ長さはQUANTUM MAXフェアウェイウッドより半インチ短く設定されており、高い操作性と安定したインパクトを実現しています。
【アイアンのように操って攻めていける性能を求めて】 「QUANTUM MINI SPINNERフェアウェイウッド」は、西村優菜プロの要望をもとに開発された、ドローボールが打てる操作性とスピン性能に優れたショートウッドです。
飛距離より精度を重視する西村プロは、ショートウッドにアイアンのようなコントロール性と、グリーンで止まる弾道を求めていました。
本モデルは、高打ち出し設計と十分なスピン量を両立。
ハイブリッドやミドル〜ロングアイアンでは得にくい高さとスピンを確保し、キャリーでグリーンを狙ってもしっかり止まるショットを可能にします。
さらに、ボールをしっかりつかまえつつバックスピンを生み出すことで、アイアンのような操作性を維持しながら、ピンをデッドに狙える攻撃的なショートウッドに仕上がっています。
【西村優菜プロのデータをもとにしてAIがフェースを設計】 「QUANTUM MINI SPINNERフェアウェイウッド」は、西村優菜プロのスイングデータをもとにAIがフェース設計を行っています。
これにより、QUANTUMの他のフェアウェイウッドよりスピンを増やす設計がされています。
ボールは途中から急激に上昇し、頂点から急角度でグリーンにソフトに着弾。
ランを最小限にし、グリーンをとらえることができる弾道を生み出します。
ヘッドラインアップはW#7、W#9、W#11の3種類になっています。
【MAXフェアウェイウッドよりも半インチ短いクラブ長さ】 ヘッドは、操作性の高さを感じさせる洋ナシ型の小ぶりなデザインです。
フェースはディープで重心が高く、スピン量の増加にも貢献しています。
クラブ長さは各番手ともQUANTUM MAXフェアウェイウッドより半インチ短く設定されており、操作性が向上するとともに、インパクトの安定性も高められています。
ホーゼルは3つの番手すべてで接着型を採用しています。
【最新の三角形型をしたステップ・ソールデザインも導入】 ソールには、2025年ELYTEから改良された新しいステップ・ソールデザインを採用しています。
以前はステップ中央が台形型でしたが、今回は三角形に近い形状に進化。
これにより、アドレス時の安定感と地面からの抜けの良さがさらに向上しています。
【W#7、W#9ではソールにカーボンを使用】 ヘッドラインアップはW#7、W#9、W#11の3種類です。
ソールに使われている素材にも注目です。
ヘッドサイズが小さく、重量の影響が少ないW#11ではステンレススチールが採用されています。
一方、W#7とW#9ではカーボンを使用しており、高重心化とスピン量の増加に貢献しています。
なお、クラウンはすべての番手でステンレススチール製です。
さらに、ソール前方には約7gのスクリューウェイトが装着されており、フェースコントロールのしやすさを高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 W#7 W#9 W#11 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース ボディ素材 17-4 ステンレススチールクラウン + カーボンソール + スクリューウェイト約7g 17-4 ステンレススチール + スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 21.0 24.0 27.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 ヘッド体積(cm3) 142 142 135 クラブ長さ(インチ) 41.5 41.0 40.5 ■シャフトスペック シャフト名 ATHLEMAX 60 ATHLEMAX 70 フレックス S S クラブ重さ 約336g 約340g シャフト重量 約64.0g 約72.0g トルク 4.8 4.3 バランス D1 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60) 専用ヘッドカバー付：HC CG OO QUANTUM MINI DR アジャスタブル機能無し 専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット(6-9,PW) メンズ 右用 N.S.PRO MODUS TOUR 105 スチールシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット...キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...111,650円111,650円111,650円キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX アイアン ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...111,650円148,500円148,500円【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...【数量限定】キャロウェイ APEX CBアイアン 6本セット(5-9,...99,000円99,000円99,000円新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系軟鉄鍛造アイアン”登場 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。
ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。
重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。
ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。
番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。
日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。
【難題を解決すべく導入された「デュアル軟鉄構造」】 「X FORGED MAX STARアイアン」は、軟鉄鍛造でありながら、大きな飛距離性能と、とてつもないやさしさも実現するという難題のもとで開発されました。
解決策としてキャロウェイが導入したのは、鍛造成型で2枚の軟鉄パーツを組み合わせる、「デュアル軟鉄構造」でした。
【これまでにない大きなポケットキャビティが生み出すパフォーマンス】 「デュアル軟鉄構造」は、軟鉄S20Cでフェース側の部分とバックフェース側を別々に鍛造し、この2つを溶接して1つのヘッドへと仕上げるものです。
これにより、従来なかったほどに深く大きいポケットキャビティがやや高めかつ深重心という通常のアイアンには無い構造になっています。
また、反発力の高い薄めのフェースとの効果もあいまって、飛距離に加えて、スピンのかかった高弾道を打つことを可能にしました。
軟鉄の素材を生かした心地良いフィーリングに加えて、驚異的なやさしさ、スピン性能、大きな飛距離も実現します。
【ワイドソールでもスムーズな振り抜きをもたらすトライレベル・ソールデザイン】 大きなポケット構造を採用した「X FORGED MAX STARアイアン」は、ソールの幅もワイドになり、やさしくボールを拾うことを可能にしています。
ソールには、X FORGEDアイアン、X FORGED STARアイアンでおなじみとなったトライレベル・ソールデザインが導入されています。
リーディングエッジ側には櫛状の面取り、トレーリングエッジ側にはトウからヒールにかけて一定の面取りがなされているもので、ワイドソールになっても余計な跳ね返りを抑えて、スムーズな振り抜きが可能となっております。
【X FORGED MAXアイアンよりも大きなX型のアクセント】 2024年春からスタートしたX FORGEDアイアンシリーズの展開は日本企画のものであり、それを受けて、今回の「X FORGED MAX STARアイアン」では日本らしいデザインも取り入れています。
バックフェース下部のトウ側には、Xの文字がX FORGED MAXアイアンと同様に入れられていますが、切子（カットグラス）で見られる切り出した模様のような処理を採用。
全体のシャープな造形のなかで、目を引くアクセントとなっています。
なお、X FORGED MAXアイアンよりも大きなサイズで入れられており、より強調されたデザインとなっています。
【ロフトはX FORGED STARアイアンよりも1度寝かせた設定】 「X FORGED MAX STARアイアン」の番手ラインアップは、I#4〜9、PWの7本となっています。
I#4、5は単品で、I#6〜9、PWは5本セットでの発売となります。
ロフトはX FORGED STARアイアンよりも1度寝ている設定で、I#7が30度となっています。
シャフトには2種類のスチールモデルと1種類のカーボンモデルを用意しています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / 製法 軟鉄鍛造(S20C)ボディ / フェースプレート 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 39 44 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO MODUS TOUR 105 フレックス S クラブ重さ I#5:約410g / I#7:約423g シャフト重さ 106.5g トルク 1.7 バランス D0 調子 元調子 グリップ Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

キャロウェイ Callaway ELYTE ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX VIOLET 50 カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品ブリヂストンゴルフ BX2HT DRIVER ドライバー メンズ 右用...キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...ザ・ノース・フェイス バッグ メンズ レディース nm2dn08b-c...99,000円55,000円8,800円キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 VENT...キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 TENS...キャロウェイ ELYTE MINI エリートミニ ドライバー 右用 T...39,900円39,900円49,900円キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...39,900円135,300円110,000円トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2024年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。
大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。
AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。
また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。
さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。
これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。
【Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加】 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。
前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。
「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。
微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）が、10倍の25,000ポイント にまで増加しました。
また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。
このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai10Xフェース」と名づけられました。
この進化した「Ai10xフェース」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。
【打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン】 ヘッドのクラウン に使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。
軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャルカーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。
この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。
【約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に】 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。
従来の90倍の早さでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。
最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。
ヘッドスピードの向上に大きく 貢献しています。
【約13gのウェイトで、約20ヤードの左右幅の調整が可能】 シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。
それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。
また、前作のスタンダードモデルであるPARADYMAiSMOKEMAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトでは、レールの 重量が重くなる傾向にありましたが、今回のウェイトポートは、 構造上無駄な部分が減ったため、かなりの軽量化も達成。
また密度の高いウェイトを採用し、前作よりも最外周にウェイトを配置することが可能になったことで、寛容性の向上にも大きく貢献しています。
なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 クラウン：カーボン / ソール：チタン ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57 ヘッド体積 460cc クラブ長さ(インチ) 45.5 ウェイト重さ 2g Front Screw 13g Back Weight ■シャフトスペック シャフト名 SPEEDER NX VIOLET 50 フレックス S シャフト重量 57.5g トルク 4.5 バランス D1 調子 中調子 グリップ GP CLUBMAKER BLK/GRN/SLV バックライン有り (約50g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット(6-9,PW) メンズ 右用 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット...111,650円111,650円115,500円キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット...【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...111,650円99,000円99,000円【数量限定】キャロウェイ APEX CBアイアン 6本セット(5-9,...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX アイアン ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...99,000円148,500円148,500円新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系軟鉄鍛造アイアン”登場 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。
ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。
重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。
ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。
番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。
日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。
【難題を解決すべく導入された「デュアル軟鉄構造」】 「X FORGED MAX STARアイアン」は、軟鉄鍛造でありながら、大きな飛距離性能と、とてつもないやさしさも実現するという難題のもとで開発されました。
解決策としてキャロウェイが導入したのは、鍛造成型で2枚の軟鉄パーツを組み合わせる、「デュアル軟鉄構造」でした。
【これまでにない大きなポケットキャビティが生み出すパフォーマンス】 「デュアル軟鉄構造」は、軟鉄S20Cでフェース側の部分とバックフェース側を別々に鍛造し、この2つを溶接して1つのヘッドへと仕上げるものです。
これにより、従来なかったほどに深く大きいポケットキャビティがやや高めかつ深重心という通常のアイアンには無い構造になっています。
また、反発力の高い薄めのフェースとの効果もあいまって、飛距離に加えて、スピンのかかった高弾道を打つことを可能にしました。
軟鉄の素材を生かした心地良いフィーリングに加えて、驚異的なやさしさ、スピン性能、大きな飛距離も実現します。
【ワイドソールでもスムーズな振り抜きをもたらすトライレベル・ソールデザイン】 大きなポケット構造を採用した「X FORGED MAX STARアイアン」は、ソールの幅もワイドになり、やさしくボールを拾うことを可能にしています。
ソールには、X FORGEDアイアン、X FORGED STARアイアンでおなじみとなったトライレベル・ソールデザインが導入されています。
リーディングエッジ側には櫛状の面取り、トレーリングエッジ側にはトウからヒールにかけて一定の面取りがなされているもので、ワイドソールになっても余計な跳ね返りを抑えて、スムーズな振り抜きが可能となっております。
【X FORGED MAXアイアンよりも大きなX型のアクセント】 2024年春からスタートしたX FORGEDアイアンシリーズの展開は日本企画のものであり、それを受けて、今回の「X FORGED MAX STARアイアン」では日本らしいデザインも取り入れています。
バックフェース下部のトウ側には、Xの文字がX FORGED MAXアイアンと同様に入れられていますが、切子（カットグラス）で見られる切り出した模様のような処理を採用。
全体のシャープな造形のなかで、目を引くアクセントとなっています。
なお、X FORGED MAXアイアンよりも大きなサイズで入れられており、より強調されたデザインとなっています。
【ロフトはX FORGED STARアイアンよりも1度寝かせた設定】 「X FORGED MAX STARアイアン」の番手ラインアップは、I#4〜9、PWの7本となっています。
I#4、5は単品で、I#6〜9、PWは5本セットでの発売となります。
ロフトはX FORGED STARアイアンよりも1度寝ている設定で、I#7が30度となっています。
シャフトには2種類のスチールモデルと1種類のカーボンモデルを用意しています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / 製法 軟鉄鍛造(S20C)ボディ / フェースプレート 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 39 44 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 950GH neo フレックス S クラブ重さ I#5:約407g / I#7:約420g シャフト重さ 98.0g トルク 1.7 バランス C9 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 ATHLEMAX 50 カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX D フェアウ...67,100円67,100円67,100円キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ Quantum Max D フェアウェイウッド メンズ ...64,900円62,800円54,800円【先行予約｜4月17日発売】キャロウェイ QUANTUM MINI B...【先行予約｜4月17日発売】キャロウェイ QUANTUM MINI S...テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド メンズ 右用 REAX ...67,100円67,100円67,100円製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #3HL #5 #7 Heaven #9 #11 ヘッド素材 / フェース素材 マレージング鋼C300 / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 鋳造フェース ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 117-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 59.5 59.5 60.0 60.5 60.0 61.5 62.5 ヘッド体積(cm3) 162 162 142 135 153 129 120 クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 ■シャフトスペック シャフト名 ATHLEMAX 50 フレックス S SR R クラブ重さ 約315g 約314g 約312g シャフト重量 約55.0g 約54.0g 約52.0g トルク 4.9 バランス D0.5 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

キャロウェイ Callaway ELYTE ドライバー メンズ 右用 TENSEI GREEN 60 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 VENT...キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 SPEE...39,900円39,900円55,000円ブリヂストンゴルフ BX2HT DRIVER ドライバー メンズ 右用...キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...ザ・ノース・フェイス バッグ メンズ レディース nm2dn08b-c...99,000円55,000円8,800円キャロウェイ ELYTE MINI エリートミニ ドライバー 右用 T...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...49,900円135,300円110,000円トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2024年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。
大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。
AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。
また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。
さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。
これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。
【Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加】 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。
前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。
「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。
微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）が、10倍の25,000ポイント にまで増加しました。
また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。
このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai10Xフェース」と名づけられました。
この進化した「Ai10xフェース」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。
【打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン】 ヘッドのクラウン に使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。
軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャルカーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。
この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。
【約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に】 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。
従来の90倍の早さでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。
最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。
ヘッドスピードの向上に大きく 貢献しています。
【約13gのウェイトで、約20ヤードの左右幅の調整が可能】 シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。
それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。
また、前作のスタンダードモデルであるPARADYMAiSMOKEMAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトでは、レールの 重量が重くなる傾向にありましたが、今回のウェイトポートは、 構造上無駄な部分が減ったため、かなりの軽量化も達成。
また密度の高いウェイトを採用し、前作よりも最外周にウェイトを配置することが可能になったことで、寛容性の向上にも大きく貢献しています。
なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。
【TENSEI GREEN for Callaway】 ニッケルチタンファイバーとカーボンを組み合わせることでスピーディーな形状回復を可能とし、さらにヘッド性能を引き立たせるためトルク値を抑えることで鋭い弾き感を演出。
中調子になります。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 クラウン：カーボン / ソール：チタン ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57 ヘッド体積 460cc クラブ長さ(インチ) 45.5 ウェイト重さ 2g Front Screw 13g Back Weight ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI GREEN 60 for Callaway フレックス S シャフト重量 60g トルク - バランス D3 調子 中調子 グリップ GP CLUBMAKER BLK/GRN/SLV バックライン有り (約45g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

キャロウェイ Callaway ELYTE ドライバー メンズ 右用 VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 TENS...キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 SPEE...39,900円39,900円55,000円ブリヂストンゴルフ BX2HT DRIVER ドライバー メンズ 右用...キャロウェイ ELYTE X エリートエックス ドライバー メンズ ...ザ・ノース・フェイス バッグ メンズ レディース nm2dn08b-c...99,000円55,000円8,800円キャロウェイ ELYTE MINI エリートミニ ドライバー 右用 T...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...49,900円135,300円110,000円トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2024年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。
大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。
AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。
また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。
さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。
これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。
【Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加】 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。
前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。
「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。
微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）が、10倍の25,000ポイント にまで増加しました。
また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。
このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai10Xフェース」と名づけられました。
この進化した「Ai10xフェース」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。
【打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン】 ヘッドのクラウン に使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。
軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャルカーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。
この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。
【約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に】 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。
従来の90倍の早さでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。
最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。
ヘッドスピードの向上に大きく 貢献しています。
【約13gのウェイトで、約20ヤードの左右幅の調整が可能】 シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。
それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。
また、前作のスタンダードモデルであるPARADYMAiSMOKEMAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトでは、レールの 重量が重くなる傾向にありましたが、今回のウェイトポートは、 構造上無駄な部分が減ったため、かなりの軽量化も達成。
また密度の高いウェイトを採用し、前作よりも最外周にウェイトを配置することが可能になったことで、寛容性の向上にも大きく貢献しています。
なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。
【VENTUS GREEN for Callaway】 高弾性・高強度を両立した、東レ社「トレカT1100G」を採用することで、“強さ”と “弾き”をプラス。
この素材を、先端部バイアス層として使用することで、インパクト時のヘッドのブレを抑制し、意図した弾道にヘッドをコントロールすることができます。
ヘッドのスペックを十二分に発揮できる、方向性と飛距離性能を両立したシャフト。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 クラウン：カーボン / ソール：チタン ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 57 ヘッド体積 460cc クラブ長さ(インチ) 45.5 ウェイト重さ 2g Front Screw 13g Back Weight ■シャフトスペック シャフト名 VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス S SR R シャフト重量 50g トルク - バランス D2.5 調子 中調子 グリップ GP CLUBMAKER BLK/GRN/SLV バックライン有り (約45g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット(6-9,PW) メンズ 右用 RECOIL DART 6T for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット...キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...111,650円111,650円111,650円キャロウェイ X FORGED MAX STAR アイアン 5本セット...【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...115,500円99,000円99,000円【数量限定】キャロウェイ APEX CBアイアン 6本セット(5-9,...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX アイアン ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...99,000円148,500円148,500円新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系軟鉄鍛造アイアン”登場 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。
ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。
重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。
ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。
番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。
日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。
【難題を解決すべく導入された「デュアル軟鉄構造」】 「X FORGED MAX STARアイアン」は、軟鉄鍛造でありながら、大きな飛距離性能と、とてつもないやさしさも実現するという難題のもとで開発されました。
解決策としてキャロウェイが導入したのは、鍛造成型で2枚の軟鉄パーツを組み合わせる、「デュアル軟鉄構造」でした。
【これまでにない大きなポケットキャビティが生み出すパフォーマンス】 「デュアル軟鉄構造」は、軟鉄S20Cでフェース側の部分とバックフェース側を別々に鍛造し、この2つを溶接して1つのヘッドへと仕上げるものです。
これにより、従来なかったほどに深く大きいポケットキャビティがやや高めかつ深重心という通常のアイアンには無い構造になっています。
また、反発力の高い薄めのフェースとの効果もあいまって、飛距離に加えて、スピンのかかった高弾道を打つことを可能にしました。
軟鉄の素材を生かした心地良いフィーリングに加えて、驚異的なやさしさ、スピン性能、大きな飛距離も実現します。
【ワイドソールでもスムーズな振り抜きをもたらすトライレベル・ソールデザイン】 大きなポケット構造を採用した「X FORGED MAX STARアイアン」は、ソールの幅もワイドになり、やさしくボールを拾うことを可能にしています。
ソールには、X FORGEDアイアン、X FORGED STARアイアンでおなじみとなったトライレベル・ソールデザインが導入されています。
リーディングエッジ側には櫛状の面取り、トレーリングエッジ側にはトウからヒールにかけて一定の面取りがなされているもので、ワイドソールになっても余計な跳ね返りを抑えて、スムーズな振り抜きが可能となっております。
【X FORGED MAXアイアンよりも大きなX型のアクセント】 2024年春からスタートしたX FORGEDアイアンシリーズの展開は日本企画のものであり、それを受けて、今回の「X FORGED MAX STARアイアン」では日本らしいデザインも取り入れています。
バックフェース下部のトウ側には、Xの文字がX FORGED MAXアイアンと同様に入れられていますが、切子（カットグラス）で見られる切り出した模様のような処理を採用。
全体のシャープな造形のなかで、目を引くアクセントとなっています。
なお、X FORGED MAXアイアンよりも大きなサイズで入れられており、より強調されたデザインとなっています。
【ロフトはX FORGED STARアイアンよりも1度寝かせた設定】 「X FORGED MAX STARアイアン」の番手ラインアップは、I#4〜9、PWの7本となっています。
I#4、5は単品で、I#6〜9、PWは5本セットでの発売となります。
ロフトはX FORGED STARアイアンよりも1度寝ている設定で、I#7が30度となっています。
シャフトには2種類のスチールモデルと1種類のカーボンモデルを用意しています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / 製法 軟鉄鍛造(S20C)ボディ / フェースプレート 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 39 44 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 RECOIL DART 6T for Callaway フレックス UNI クラブ重さ I#5:約375g / I#7:約390g シャフト重さ 69.0g トルク 3.3 バランス C8 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,PW) メンズ 右用 N.S.PRO MODUS TOUR 105 スチールシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ X FORGED MAX アイアン 5本セット(6-9,...キャロウェイ 8WAYストレッチ シワナイロン撥水リラックスパンツ C...ピン PING スリーブ付きシャフト 三菱ケミカル Diamana Z...111,650円9,240円33,100円【9/4発売】ヤマハ YAMAHA スリーブ付きシャフト 2025 S...BS ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2025 autoFl...【数量限定】キャロウェイ APEX PROアイアン 6本セット(5-9...42,000円92,400円99,000円BS ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2024 ファイアーエ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...キャロウェイ スリーブ付きシャフト 2024 ファイアーエクスプレス ...58,000円29,700円44,000円ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。
同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。
「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。
注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。
この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。
【CNC加工でトウとヒールをポケットキャビティ化】 「X FORGED MAXアイアン」はX FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンと同様、いわゆる1枚モノの軟鉄（S20C）鍛造アイアンで、キャビティバック構造であるところも同じです。
ただし、「X FORGED MAXアイアン」では、X FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンよりも寛容性のあるモデルを目指して、これまであまり見られたことのない工夫が施されています。
バックフェース下部の段差がつけられた部分にCNC加工を行い、トウ側とヒール側に小さなポケットを用意。
これにより重心が深くなり、ミスヒットに強く、ボールも上がりやすいアイアンに仕上がりました。
また、段差の中央部分にはポケットがつくられず、肉厚なままとなっているため、センターでヒットしたときの軟鉄鍛造ならではと言えるソフトで心地良い打感は損なわれていません。
。
【シャープでありつつ、適度に安心感もある見た目に】 「X FORGED MAXアイアン」は、ヘッドサイズもオフセットもX FORGEDアイアンと同等のものとなっており、寛容性が向上しつつも、軟鉄鍛造アイアンを使用するプレーヤーが必要とするコントロール性能は維持しています。
一方で、トップブレードにはX FORGEDアイアンで施していたフェース側の面取りを取り除くことで、適度な厚みを感じられるように、安心感を与えてくれる見た目にもなっています。
【セミワイドになったトライレベル・ソールデザイン】 トウとヒールに設けたポケットにより生み出された余剰重量をソールの広さに反映させて、セミワイドソールになっていることにより、セミ深重心となっており、X FORGED よりも高い球を打つことを可能にしています。
また、X FORGEDアイアン、X FORGED STARアイアンでおなじみとなったトライレベル・ソールデザインが導入されています。
リーディングエッジ側の櫛状の面取り、トレーリングエッジ側にはトウからヒールにかけて一定の面取りがなされているもので、セミワイドソールになってもスムーズな振り抜きが可能となっており、ボールコントロールのしやすさに大きく貢献しています。
【日本企画のモデルらしい、切子のようなアクセント】 2024年春からスタートしたX FORGEDアイアンシリーズの展開は日本企画のものであり、それを受けて、今回の「X FORGED MAXアイアン」では日本らしいデザインも取り入れています。
バックフェース下部のトウ側には、Xの文字が入れられていますが、切子（カットグラス）で見られる切り出した模様のような処理を採用。
全体のシャープな造形のなかで、目を引くアクセントとなっています。
【ロフトはX FORGEDアイアンよりも1度立たせた設定】 「X FORGED MAXアイアン」の番手ラインアップは、I#4〜9、PWの7本となっています。
I#4,5は単品で、I#6〜9、PWは5本セットでの発売となります。
ロフトはX FORGEDアイアンよりも1度立っている設定で、I#7が32度となっています。
シャフトには2種類のスチールモデルを用意しています。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / 製法 軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO MODUS TOUR 105 フレックス S クラブ重さ I#5:約410g / I#7:約424g シャフト重さ 106.5g トルク 1.7 バランス D1 調子 元調子 グリップ Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

キャロウェイ QUANTUM MAX D フェアウェイウッド メンズ 右用 ATHLEMAX 50 カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...67,100円67,100円67,100円キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ Quantum Max D フェアウェイウッド メンズ ...64,900円62,800円54,800円【先行予約｜4月17日発売】キャロウェイ QUANTUM MINI B...キャロウェイ ELYTE エリート フェアウェイウッド メンズ 右用 ...キャロウェイ ELYTE X エリート フェアウェイウッド メンズ 右...67,100円29,900円29,900円製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #3HL #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 マレージング鋼C300 / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 ライ角(°) 60.5 60.5 61.0 61.5 ヘッド体積(cm3) 184 184 163 158 クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 ■シャフトスペック シャフト名 ATHLEMAX 50 フレックス S SR R クラブ重さ 約318g 約316g 約315g シャフト重量 約55.0g 約54.0g 約52.0g トルク 4.9 バランス D1 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

【2026年4月17日発売】 ミニドライバーに続き「ミニ フェアウェイ」がキャロウェイのクアンタムシリーズに登場！ キャロウェイ QUANTUM MINI BUFFY フェアウェイウッド メンズ 右用 ATHLEMAX 50 / 60 カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX D フェアウ...67,100円67,100円67,100円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【先行予約｜4月17日発売】キャロウェイ QUANTUM MINI S...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...67,100円67,100円64,900円キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ ELYTE エリート フェアウェイウッド メンズ 右用 ...キャロウェイ ELYTE X エリート フェアウェイウッド メンズ 右...62,800円29,900円29,900円大きめヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感。
ミニドライバーの次の番手にも最適 キャロウェイが新たなコンセプトのフェアウェイウッド、「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」を開発しました。
BUFFY（バフィ）は4番ウッドの別名で、ロフト角は17度です。
ヘッドサイズはQUANTUM MAX Dフェアウェイウッドの3番と同じで、クラブ長さは42.25インチとスタンダードな5番ウッドより短め。
アドレス時に安心感のある仕上がりになっています。
「3番ウッドが打ちこなせない」「ミニドライバーの次の番手が見つからない」というゴルファーにぴったりのスペックです。
さらに、最新テクノロジーのスピードウェーブ2.0やステップ・ソールデザインを採用し、ミスヒットへの強さや抜けの良さも実現。
ホーゼルには「オプティフィット4」を搭載しており、自分好みの仕様に調整できます。
【スプーンは打ちこなすことが難しく、クリークではロフトが離れすぎる】 フェアウェイウッドに関して長年言われているのが、「3番ウッドは打ちこなすのが難しい」という点です。
ロフトが立っていてクラブも長いため、苦手意識を持つゴルファーも少なくありません。
最近では、ミニドライバーの人気に伴い、もう一つの課題も出てきました。
それは「ミニドライバーの次の番手として何を選ぶか」です。
スプーン（3番ウッド）はロフトが近く打ちこなすのが難しい一方、クリーク（5番ウッド）はロフトが離れすぎ、飛距離の差が大きくなってしまいます。
そこでキャロウェイが提案するのが、「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」です。
なお、BUFFY（バフィ）はかつて4番ウッドの別名として使われていた呼び方です。
【MAX Dの3番と同じヘッドサイズで、5番ウッドより短めの42.25インチ】 「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」のロフト角は17度で、スタンダードな5番ウッドより1度少なめです。
ヘッドはQUANTUM MAX Dフェアウェイウッドの3番と同サイズ・同フォルムとなっています。
ただし、MINIの名のとおりクラブ長さは一般的な5番ウッドより短く、42.25インチに設定。
大きなヘッドと短めのクラブ長さの組み合わせにより、プレーヤーに安心感とやさしさをもたらします。
ドローバイアスは、QUANTUM MAX DフェアウェイウッドとQUANTUM MAXフェアウェイウッドの中間程度に設定されています。
【ホーゼルにはロフト・ライ設定の選択肢が多いオプティフィット4】 ホーゼル部分も、「QUANTUM」フェアウェイウッドシリーズと同じく、オプティフィット4というアジャスタブルホーゼルを搭載。
従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えており、各ゴルファーが好みの弾道を得やすくなっています。
さらに、番手間の飛距離のギャップも、より適正に調整できる仕様です。
【スピードウェーブ2.0をヘッド内に搭載】 「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」には、「QUANTUM」フェアウェイウッドシリーズと同様に、スピードウェーブ2.0を搭載しています。
これは2025年のタングステン・スピードウェーブから進化したもので、トウ・ヒール方向の幅を狭くし、その分前後の距離を長く設計しました。
さらに、前端はフェース裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面からの浮き上がりも可能な限り抑えています。
これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを伸ばすことができ、フェース下部で打ってもたわみ量が増大。
ボールスピードのロスを最小限に抑え、高い打ち出しと安定した飛距離を実現しています。
加えて、浅重心設計により、インパクト時のヘッドコントロールもしやすくなっています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 W#4 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン + スピードウェーブ2.0 ロフト角(°) 17.0 ライ角(°) 61.0 ヘッド体積(cm3) 184 クラブ長さ(インチ) 42.25 ■シャフトスペック シャフト名 ATHLEMAX 50 ATHLEMAX 60 フレックス S S クラブ重さ 約322g 約330g シャフト重量 約50.0g 約64.0g トルク 4.9 4.8 バランス D1.5 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60) 専用ヘッドカバー付：HC CG OO QUANTUM MINI DR アジャスタブル機能あり 専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

【レフティ・左用】 キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイウッド メンズ 左用 ATHLEMAX 50 カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル メーカー保証付き関連商品【2025/8/22発売】タイトリスト T150 アイアン 6本セット...キャロウェイ アトラクティブトート ウィメンズ ATTRACTIVE ...テーラーメイド Qi4D MAX LITE WOMEN’S DRIVE...178,200円10,560円107,800円アディダス CLIMACOOL クライマクール 接触冷感 ユニバーサル...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...アディダス CLIMACOOL クライマクール ボディマッピング 半袖...7,040円62,800円10,560円ヤマハ YAMAHA スリーブ付きシャフト 2025 SteelFib...PING ピン GB-U2503 アリゾナカジュアルラウンドトート バ...PING ピン GB-U2504 アリゾナカジュアルポーチ バッグ ゴ...42,000円7,040円5,280円※※こちらはレフティーモデルです※※ 製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #3HL #5 #7 Heaven #9 #11 ヘッド素材 / フェース素材 マレージング鋼C300 / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 鋳造フェース ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 117-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 59.5 59.5 60.0 60.5 60.0 61.5 62.5 ヘッド体積(cm3) 162 162 142 135 153 129 120 クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 ■シャフトスペック シャフト名 ATHLEMAX 50 フレックス S SR R クラブ重さ 約315g 約314g 約312g シャフト重量 約55.0g 約54.0g 約52.0g トルク 4.9 バランス D0.5 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 TENSEI GRAY 60 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX D フェアウ...67,100円67,100円67,100円キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...キャロウェイ Quantum Max D フェアウェイウッド メンズ ...64,900円62,800円54,800円【先行予約｜4月17日発売】キャロウェイ QUANTUM MINI B...【先行予約｜4月17日発売】キャロウェイ QUANTUM MINI S...コブラ 2026 OPTM LS Titanium Fairway フ...67,100円67,100円68,200円製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #3HL #5 #7 Heaven #9 #11 ヘッド素材 / フェース素材 マレージング鋼C300 / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 鋳造フェース ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 117-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 59.5 59.5 60.0 60.5 60.0 61.5 62.5 ヘッド体積(cm3) 162 162 142 135 153 129 120 クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI GRAY 60 for Callaway フレックス S クラブ重さ 約324g シャフト重量 約63.5g トルク 4.4 バランス D2 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

【2026年4月17日発売】 待望のQUANTUM（クアンタム）ミニドライバー！ キャロウェイ Callaway QUANTUM MINI ドライバー メンズ 右用 ATHLEMAX 50 / 60 カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品キャロウェイ Quantum Triple Diamond ドライバー...キャロウェイ Quantum Triple Diamond ドライバー...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...93,800円93,800円110,000円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ド...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...110,000円118,800円110,000円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...110,000円135,300円132,000円三層フェースでMINIらしからぬ飛び。
芝の上からも従来以上に打ちやすく 「QUANTUM」ブランドに、キャロウェイで3代目となるミニサイズドライバーが加わりました。
「QUANTUM MINIドライバー」はヘッド体積340で、薄肉化したチタンと薄いポリマー素材、カーボンファイバーを重ねた3層のTRI-FORCEフェースを搭載。
飛距離性能が大幅に向上しています。
ヘッド下部には注目すべき工夫があり、リーディングエッジをフェアウェイウッドのようにシャープにし、ステップ・ソールデザインも採用。
ティーショットだけでなく、パー5の2打目など、芝の上から直接打つことも考慮した形状です。
ロフトは11.5度と13.5度の2種類。
アジャスタブルホーゼルには設定のバリエーションが多い「オプティフィット4」を初めて採用しています。
クラブ長さは43.75インチで、前作ELYTE MINIドライバーより0.25インチ長くなっています。
【ティーアップしていなくても、ボールを拾えるように】 「QUANTUM MINIドライバー」は、キャロウェイでPARADYM Ai SMOKE Ti 340 MINIドライバー、ELYTE MINIドライバーに続く3代目のミニサイズドライバーです。
ヘッド体積は前の2モデルと同じ340で、構えたときの見た目もほぼ同じです。
一方で、ティーショットだけでなく芝の上からも打ちやすい設計になっている点が新しい特徴です。
リーディングエッジはフェアウェイウッドのようにシャープに作られ、ボールを地面に近い位置で拾いやすくしています。
さらに、ソールには「QUANTUM」のフェアウェイウッドやユーティリティと同じステップ・ソールデザインを採用。
地面に当たったときの跳ね返りを抑え、スムーズなインパクトをサポートします。
【チタンを薄くするためのマルチレイヤーという答え】 「QUANTUM MINIドライバー」においても、TRI-FORCEフェースを採用しています。
チタンとカーボンの間にポリメッシュを重ねた新開発の3層フェースにより、チタンをさらに薄く加工することに成功。
これにより、素材の反発力を最大限に引き出し、ボールスピードを大幅に向上させます。
【5万9000以上のフェースデザインと227万回を超えるシミュレーション】 TRI-FORCEフェースは、その名の通り3層構造です。
5万9,000を超えるフェースデザインと、227万回以上のインパクトシミュレーションを経て完成しました。
ボールがインパクトする際、フェースの打球面には圧力がかかり、裏側には張力がかかります。
そこで打球面には、圧力に強いチタンを採用。
前作ELYTEシリーズより薄くすることに成功しました。
さらに、チタンを支える裏側には、ポリマー素材の薄いポリメッシュ層と、張力に強いカーボンファイバーの薄い層を重ねています。
これにより耐久性を保ちながら、チタンフェースの反発力を最大限に引き出し、ボールスピードの飛躍的な向上を実現しました。
【AI設計による弾道補正効果も大きくアップ】 キャロウェイが長年培ってきたAIによるフェース設計も引き続き採用しており、弾道補正効果はこれまで以上に発揮されます。
これは、TRI-FORCEフェースのチタン部分を薄くしたことで、フェースがインパクトでたわみやすくなり、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化されたためです。
特に、フェースのどこで打っても前作ELYTEよりスピン量の増減幅が小さく、最適なスピンを維持しやすくなっています。
たとえば、ヒールショットでもボールが吹け上がりにくく、トウショットでもスピンが減りすぎず、安定した飛距離が得られます。
【ミニドライバーで初のオプティフィット4】 「QUANTUM MINIドライバー」は、クラウンにトライアクシャル・カーボン、ボディにはチタンを採用しています。
ロフトは11.5度と13.5度の2種類です。
注目はアジャスタブルホーゼルです。
従来のものとは異なり、フェアウェイウッドやユーティリティと同様に、ロフト角とライ角のバリエーションが増えた 「オプティフィット4」を、ミニドライバーで初めて搭載しました。
ソールウェイトは前方と後方の2カ所に設置されており、重さはそれぞれ約2g、約7gです。
クラブ長さは43.75インチで、前作ELYTE MINIドライバーより0.25インチ長くなっています。
製品仕様 ■クラブスペック フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ ＋ トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g ＋ バック約7g ロフト角(°) 11.5 13.5 ライ角(°) 57.0 ヘッド体積(cm3) 340 クラブ長さ(インチ) 43.75 ■シャフトスペック シャフト名 ATHLEMAX 50 ATHLEMAX 60 フレックス S S クラブ重さ 約314g 約322g シャフト重量 約55.0g 約64.0g トルク 4.9 4.8 バランス D1.5 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60) 専用ヘッドカバー付：HC CG OO QUANTUM MINI DR 専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
ドライバーですがドライバー用のスリーブは装着は対応していません。
2026年以降のFW専用スリーブが装着が可能。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

キャロウェイ ELYTE MAX FAST フェアウェイウッド メンズ 右用 LIN-Q GREEN 40 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ ELYTE X エリート フェアウェイウッド メンズ 右...キャロウェイ ELYTE エリート フェアウェイウッド メンズ 右用 ...キャロウェイ ELYTE Fairway Woods エリート フェア...29,900円29,900円34,800円キャロウェイ ELYTE MAX FAST フェアウェイウッド レディ...テーラーメイド Qi4D MAX LITE WOMEN’S DRIVE...【2025/8/22発売】タイトリスト T150 アイアン 6本セット...35,910円107,800円178,200円キャロウェイ アトラクティブトート ウィメンズ ATTRACTIVE ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...10,560円67,100円62,800円「浮いた」ウェイトとソールを初採用 Ai 10x フェースとともに2つのミスを低減へ 「ELYTE」のフェアウェイウッドでは、スピードと寛容性のハイレベルでの両立はもちろんのこと、 とくにフェアウェイウッドで課題となっている大きな2つのミスに着目して開発が進められました。
1つは打点のバラつきで、ドライバーと同様にコントロールポイントが10倍に増加したAi 10x フェースが、さまざまなミスヒットに対して力強く対応します。
もう1つは、フェース下部でのイン パクト。
トップのような当たりであっても球がしっかりと上がって飛んでくれるよう、ソール内側か ら少し浮いた状態に搭載されているタングステン・スピードウェーブと、段差によって後部が高く浮 いているような形状のステップ・ソールデザインが新たに導入されています。
【どこで打っても曲がらずに飛んでくれる Ai 10x フェース】 新しい「ELYTE」のフェアウェイウッドにも、ドライバー同様にAi 10x フェースが搭載されていま す。
ソフトウェアの能力を高めたことで、AIによるフェース設計を微細な部分までスキャニングす ることができるようになり、コントロールポイント(フェース上の、弾道を最適なものに補正する場 所)の数が増加。
フェアウェイウッドでの大きなミスの1つである打点のブレに対して、前作以上の 強さを発揮し、フェースのどこで打っても、より遠く、かつ、狭い着弾範囲にボールを運ぶことがで きます。
【下部のたわみを阻害しない タングステン・スピードウェーブ】 ソール前方下部のトウ・ヒール方向には、これまでのものとは異なる設置方法が特徴的な、タングス テン・スピードウェーブという名のウェイトを内蔵しています。
従来のウェイトは、溶接やスク リュー方式でソールの内外に搭載されていましたが、その場合、低・浅重心の効果を得られる一方で、 フェース下部からソール前方にかけてのたわみを阻害してしまうという難点もありました。
タングス テン・スピードウェーブは、フェース内部のフェース面から離れた位置にビスで固定しつつ、フェー ス面に近い位置でトウ・ヒールに伸びる部分は、ソールの内側からわずかに浮いた状態となるよう設 計。
これにより、トップに近いインパクトであってもフェース下部はしっかりとたわみ、ボールを高 く遠くへと打ち出すことができます。
【余計な跳ね返りを抑える ステップ・ソールデザイン】 ソールのデザインも一新されました。
2022年のAPEX UWでも見られた、途中に段差を設けたスタ イルを採用しているもので、ステップ・ソールデザインと名づけられています。
後方部分がわずか に高くなって浮いていることで、ソールが地面に接する面積は57%減少。
これにより、インパクト 時のソールの余計な跳ね返りが減ってヘッドの抜けが良くなるため、フェース下部でのミスヒット も大きく抑制されます。
同時に、ソール前方のデザインでは、ソール後方が浮いていることによる ヘッドの座りの不安定さにも配慮。
地面にセットした際、フェースが開いたりすることを防ぐよう に設計されています。
【LIN-Q GREEN for Callaway】 LIN-QのキーテクノロジーであるQプライコアテクノロジーを手元部に搭載。
しなり感がありながらもシャフトのつぶれを抑制することで、シャフト挙動を安定性を向上させました。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3 5 7 9 ロフト角(°) 16 19 22 25 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 クラブ長さ(インチ) 43.25 42.75 42.25 41.75 ■シャフトスペック シャフト名 LIN-Q GREEN for Callaway フレックス S SR R シャフト重量 40g トルク - バランス D0 調子 中調子 グリップ GP CLUBMAKER BLK/GRN/SLV バックライン有り (約30g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

キャロウェイ Callaway QUANTUM MAX FAST ドライバー メンズ 右用 SPDSTAR 40 カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...110,000円110,000円110,000円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...135,300円132,000円110,000円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ...132,000円135,300円118,800円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップ ボディ素材 トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール ＋スクリューウェイト約2g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 46.0 ■シャフトスペック シャフト名 SPDSTAR 40 フレックス S SR R クラブ重さ 約285g 約284g 約282g シャフト重量 約50.0g 約48.0g 約46.0g トルク 5.5 バランス D0 調子 中調子 グリップ GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバー バックライン無し (約41g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

キャロウェイ ELYTE X フェアウェイウッド メンズ 右用 VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 2025年モデル メーカー保証付き関連商品キャロウェイ ELYTE エリート フェアウェイウッド メンズ 右用 ...キャロウェイ ELYTE MAX FAST エリート フェアウェイウッ...キャロウェイ ELYTE Fairway Woods エリート フェア...29,900円29,900円34,800円キャロウェイ ELYTE MAX FAST フェアウェイウッド レディ...テーラーメイド Qi4D MAX LITE WOMEN’S DRIVE...【2025/8/22発売】タイトリスト T150 アイアン 6本セット...35,910円107,800円178,200円キャロウェイ アトラクティブトート ウィメンズ ATTRACTIVE ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX フェアウェイ...キャロウェイ Quantum Triple Diamond フェアウェ...10,560円67,100円62,800円「浮いた」ウェイトとソールを初採用 Ai 10x フェースとともに2つのミスを低減へ 「ELYTE」のフェアウェイウッドでは、スピードと寛容性のハイレベルでの両立はもちろんのこと、 とくにフェアウェイウッドで課題となっている大きな2つのミスに着目して開発が進められました。
1つは打点のバラつきで、ドライバーと同様にコントロールポイントが10倍に増加したAi 10x フェースが、さまざまなミスヒットに対して力強く対応します。
もう1つは、フェース下部でのイン パクト。
トップのような当たりであっても球がしっかりと上がって飛んでくれるよう、ソール内側か ら少し浮いた状態に搭載されているタングステン・スピードウェーブと、段差によって後部が高く浮 いているような形状のステップ・ソールデザインが新たに導入されています。
【どこで打っても曲がらずに飛んでくれる Ai 10x フェース】 新しい「ELYTE」のフェアウェイウッドにも、ドライバー同様にAi 10x フェースが搭載されていま す。
ソフトウェアの能力を高めたことで、AIによるフェース設計を微細な部分までスキャニングす ることができるようになり、コントロールポイント(フェース上の、弾道を最適なものに補正する場 所)の数が増加。
フェアウェイウッドでの大きなミスの1つである打点のブレに対して、前作以上の 強さを発揮し、フェースのどこで打っても、より遠く、かつ、狭い着弾範囲にボールを運ぶことがで きます。
【下部のたわみを阻害しない タングステン・スピードウェーブ】 ソール前方下部のトウ・ヒール方向には、これまでのものとは異なる設置方法が特徴的な、タングス テン・スピードウェーブという名のウェイトを内蔵しています。
従来のウェイトは、溶接やスク リュー方式でソールの内外に搭載されていましたが、その場合、低・浅重心の効果を得られる一方で、 フェース下部からソール前方にかけてのたわみを阻害してしまうという難点もありました。
タングス テン・スピードウェーブは、フェース内部のフェース面から離れた位置にビスで固定しつつ、フェー ス面に近い位置でトウ・ヒールに伸びる部分は、ソールの内側からわずかに浮いた状態となるよう設 計。
これにより、トップに近いインパクトであってもフェース下部はしっかりとたわみ、ボールを高 く遠くへと打ち出すことができます。
【余計な跳ね返りを抑える ステップ・ソールデザイン】 ソールのデザインも一新されました。
2022年のAPEX UWでも見られた、途中に段差を設けたスタ イルを採用しているもので、ステップ・ソールデザインと名づけられています。
後方部分がわずか に高くなって浮いていることで、ソールが地面に接する面積は57%減少。
これにより、インパクト 時のソールの余計な跳ね返りが減ってヘッドの抜けが良くなるため、フェース下部でのミスヒット も大きく抑制されます。
同時に、ソール前方のデザインでは、ソール後方が浮いていることによる ヘッドの座りの不安定さにも配慮。
地面にセットした際、フェースが開いたりすることを防ぐよう に設計されています。
【VENTUS GREEN for Callaway】 高弾性・高強度を両立した、東レ社「トレカT1100G」を採用することで、“強さ”と“弾き”をプラス。
この素材を、先端部バイアス層として使用することで、インパクト時のヘッドのブレを抑制し、意図した弾道にヘッドをコントロールすることができます 。
ヘッドのスペックを十二分に発揮できる、方向性と飛距離性能を両立したシャフト。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3 3HL 5 7 ロフト角(°) 15 16.5 18 21 ライ角(°) 60.5 61 61.5 クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 ■シャフトスペック シャフト名 VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス S SR R シャフト重量 50g トルク - バランス D2 調子 中調子 グリップ GP CLUBMAKER BLK/GRN/SLV バックライン有り (約45g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

キャロウェイ Callaway QUANTUM MAX D ドライバー メンズ 右用 TOUR AD FI 5 カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...132,000円135,300円135,300円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ド...110,000円110,000円118,800円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 DIAM...110,000円110,000円55,000円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＋スクリューウェイト約2g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 ■シャフトスペック シャフト名 TOUR AD FI 5 フレックス S クラブ重さ 約308g シャフト重量 約57.0g トルク 4.5 バランス D2.5 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約50g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

キャロウェイ Callaway QUANTUM MAX D ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX GOLD 50 カーボンシャフト 日本正規品・メーカー保証付き関連商品【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...135,300円132,000円132,000円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX-D ドライバ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ド...110,000円110,000円118,800円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ...キャロウェイ ELYTE エリート ドライバー メンズ 右用 DIAM...110,000円110,000円55,000円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＋スクリューウェイト約2g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 ■シャフトスペック シャフト名 SPEEDER NX GOLD 50 フレックス S クラブ重さ 約306g シャフト重量 約53.5g トルク 4.6 バランス D2.5 調子 中調子 グリップ Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約50g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。
予めご了承ください。

関連商品テーラーメイド 2024 New P770 アイアン 5本セット(6I...BS ブリヂストンゴルフ スリーブ付きシャフト 2024 マミヤ Th...【2025/8/22発売】テーラーメイド P8CB アイアン 5本セッ...111,650円33,000円148,500円ピン PING ダブルフェイスヒザ切替テーパードパンツ 621-523...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト 2024 三菱ケミカル TE...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト 2025 USA三菱ケミカル...12,100円40,000円26,000円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリテ...フォーティーン TB-3 FORGED アイアン 4本セット (7-P...プロギア PRGR スリーブ付きシャフト 2024 グラファイトデザイ...57,200円123,200円35,000円まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
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番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
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セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°) 18.5 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ（インチ） △ 39.125 (カスタム推奨レングス) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D1.5 D3 ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 910GH フレックス S クラブ重量(g) [#5] 約397g (S) [#7] 約412g (S) シャフト重量(g) 約105 トルク 2.0 キックポイント 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記スペックは#7（28°）の数値です。
※#4のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。

【レフティ・左用】 テーラーメイド TaylorMade MG5 MILLED GRIND 5 WEDGE ウェッジ メンズ 左用 シャフト：Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト 日本正規品 2025年モデル 関連商品【9月5日発売】テーラーメイド MG5 MILLED GRIND 5 ...【9月5日発売】テーラーメイド MG5 MILLED GRIND 5 ...【9月5日発売】テーラーメイド MG5 MILLED GRIND 5 ...29,700円29,700円29,700円ミズノ スリーブ付きシャフト 2025 TOUR AD FI グラファ...コブラ スリーブ付きシャフト BGT BRAVA TOUR ブラーバ ...【2/20(金)発売】タイトリスト Vokey SM11 ウェッジ メ...36,000円80,000円29,700円【レフティー】ミズノ Mizuno Pro T-3 ウエッジ ホワイト...【2/5(木)発売】PING ピン s259 ウェッジ メンズ 右用 ...【2/20(金)発売】タイトリスト Vokey SM11 ウェッジ メ...25,300円33,000円29,700円※※こちらはレフティーモデルです※※ “エグスピ” フォージド 解禁 【軟鉄鍛造の打感・所有感】 MGシリーズ5代目は「S25C フォージド」に劇的進化 【「エグいスピン」性能】 新グルーブ (フェース溝) 、ノンメッキフェース、スピントレッドで驚きのスピン 【あなたに合ったソール】 3つのスタンダードソール (SB, SC, SX)をメインにあなたに合うソールが選べる スペック・仕様 ■クラブスペック HEAD 48SB 50SB 52SB 54SB 56SB 56LB 56HB 58SB 58LB 58HB 60SB ヘッド／フェース素材(製法) S25C軟鉄鍛造 / ノンメッキフェース + 新ソウミルドグルーブ + スピントレッド ボディカラー クローム バウンス角（ ゜） 9 9 9 12 12 8 14 11 8 12 10 ライ角（ ゜) 64 長さ(inch) 35.75 35.5 35.5 35.25 35.25 35.25 35.25 35 35 35 35 クラブ重量(g) 約453 約456 約456 約464 約464 約464 約464 約468 約468 約468 約468 バランス D3.5 D3.5 D3.5 D5.5 D5.5 D5.5 D5.5 D5.5 D5.5 D5.5 D5.5 ■シャフト・グリップ シャフト Dynamic Gold MID 115 フレックス S200 重量(g) 115 トルク (°) - キックポイント 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black 60R (径60R / 50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※シャフト重量はカット前重量です。
※46 SBはカスタムメイドクラブ専用モデルのため、長さ、クラブ重量、バランスは参考値としてカスタム標準スペックを記載しております。
※フェース面はRAW(ノンメッキ)仕様のため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。

【2026年1月29日発売】 テーラーメイド TaylorMadeQi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メンズ 右用 シャフト：REAX 65 カーボン 2026年モデル 日本正規品 メーカー保証付き関連商品テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティ...テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...57,200円57,200円57,200円テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D MAX LITE WOMEN’S レスキュー...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユ...57,200円57,200円57,200円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリテ...57,200円57,200円57,200円テクノロジー 【よりアイアンからの流れでフィットしたレスキュー】 ツイストフェースや貫通型スピードポケットで安定した飛びを実現。
TASウェイトを新たに搭載し、ロフトスリーブで弾道調整幅を拡大。
シャフトを0.5インチ短くしアイアンからの流れもスムーズ。
プログレッシブトップラインデザイン Qi MAXアイアンのトップブレード幅に合わせる事でよりアイアンとの流れを良くした設計。
TASウェイトで重量調整（8g×1） 細かい重さ調整が可能に。
自分なりの振り心地に調整可能。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #2 #3 #4 #5 #6 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 17 19 22 25 28 ライ角(°) 58（STD） - 61（UPRT） 58.5（STD） - 61.5（UPRT） 59（STD） - 62（UPRT） 59.5（STD） - 62.5（UPRT） 60（STD） - 63（UPRT） ヘッド体積(cc) 105 107 109 長さ（インチ） △ 40.75 （カスタム推奨） 40.25 39.75 39.25 38.75 ■シャフトスペック シャフト名 REAX 65 フレックス S SR R クラブ重量(g) 345 339 335 シャフト重量(g) 67.5 61.5 57 バランス D0 C9 C9 シャフトチップ属性 ミッド グリップ TM 26 CL360 IV/GY 59R 33g（径60/33g） ※上記スペックは#3（15°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です ※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※各数値にはそれぞれ当社規定の公差を設定しております。

【2026年1月29日発売】 【アイアン・単品】 テーラーメイド TaylorMade Qi MAX アイアン 単品(5I,SW) メンズ 右用 シャフト：REAX 45 カーボンシャフト 2026年モデル 日本正規品 メーカー保証付き関連商品テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 単品(...テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 単品(...テーラーメイド Qi MAX LITE WOMEN’S キュー アイ ...29,700円29,700円29,700円テーラーメイド 2024 New P770 アイアン 単品(5I) メ...テーラーメイド Qi MAX LITE キュー アイ マックス アイア...テーラーメイド Qi MAX LITE COMBO IRON キュー ...28,710円178,200円196,900円テーラーメイド Qi MAX LITE IRONS アイアン 単品(5...テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 6本セ...テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 6本セ...17,600円178,200円178,200円※こちらは[アイアン単品]の販売ページです※ テクノロジー 【やさしさに加え高弾道なショットを】 ブレードレングスを長く、ソールを厚つくしたデザインにより構えた時に安心感を感じるヘッド形状。
高い寛容性でしっかり振り抜けるアイアン。
ロフトも#7は31°と高弾道なショットを実現可能。
【直進性とコントロール性を両立した番手別設計】 ロングアイアンは直進性重視、ショートアイアンにかけてスピンコントロールが可能な番手別設計搭載。
【オーバーサイズで軽量設計】 【音にこだわりを持ったディスタンス系アイアン】 ヘッドから出る余分な振動や音をサウンドスタビライゼーションバーやフェース上部の減衰ゾーンを搭載して心地良い打音を実現。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 (製法) ステンレススチール [450SS] ( 鋳造 ) ステンレススチール [17-4SS] ( 鋳造 ) フェース素材 (製法) ステンレススチール [450SS] ( 鋳造 ) ステンレススチール [17-4SS] ( 鋳造 ) ロフト角(°) 23.5 27 31 35.5 40 44.5 50 55 ライ角(°) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス C9 D0 D1 ■シャフトスペック シャフト名 REAX 45 フレックス SR R シャフト重量(g) 56 50.5 シャフトチップ剛性 ミッド ミッド グリップ TM 26 CL360 BK/GY 60R 38.5g (径60/38.5g) ※上記スペックは#7（31°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。

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変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※シャフト重量はカット前重量です。
※46 SBはカスタムメイドクラブ専用モデルのため、長さ、クラブ重量、バランスは参考値としてカスタム標準スペックを記載しております。
※フェース面はRAW(ノンメッキ)仕様のため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。

【2026年1月29日発売】 【アイアン・単品】 テーラーメイド TaylorMade Qi MAX アイアン 単品(5I,SW) メンズ 右用 シャフト：N.S.PRO 910GH スチールシャフト 2026年モデル 日本正規品 メーカー保証付き関連商品テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 単品(...テーラーメイド Qi MAX LITE キュー アイ マックス アイア...テーラーメイド 2024 New P770 アイアン 単品(5I) メ...29,700円29,700円28,710円テーラーメイド Qi MAX LITE WOMEN’S キュー アイ ...テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 6本セ...テーラーメイド Qi MAX LITE IRONS アイアン 単品(5...29,700円178,200円17,600円テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 6本セ...テーラーメイド Qi MAX キュー アイ マックス アイアン 6本セ...【2/13(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX アイアン ...178,200円178,200円29,700円※こちらは[アイアン単品]の販売ページです※ テクノロジー 【飛距離・打感・再現性の三拍子】 直進性とやさしさに加え、心地よい打音を生むサウンドスタビレーションバーを新たに搭載。
#7のロフトを28°に設定しておりしっかり飛距離も出せるアイアンモデル。
【直進性とコントロール性を両立した番手別設計】 ロングアイアンは直進性重視、ショートアイアンにかけてスピンコントロールが可能な番手別設計搭載。
【オーソドックスなアイアン形状】 ブレード長をやや短く、トップブレードの幅を薄くすることでオーソドックスなアイアン形状に。
【音にこだわりを持ったディスタンス系アイアン】 ヘッドから出る余分な振動や音をサウンドスタビライゼーションバーやフェース上部の減衰ゾーンを搭載して心地良い打音を実現。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 (製法) ステンレススチール [450SS]（ 鋳造） ステンレススチール [17-4SS] ( 鋳造 ) フェース素材 (製法) ステンレススチール [450SS]（ 鋳造） ステンレススチール [17-4SS] ( 鋳造 ) ロフト角(°) 18.5 21 24 28 32.5 37 42.5 48 54 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ（インチ） △ 39.125 （カスタム推奨) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D2 D3 クラブ重量 [#5] 約397g / [#7] 約410g ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 910GH フレックス S シャフト重量(g) 105 シャフトチップ剛性 ミッド グリップ TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g ( 径60/47.5g) ※上記スペックは#7（28°）の数値です ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。

【2026年1月29日発売】 テーラーメイド TaylorMade Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティ メンズ 右用 シャフト：REAX 45 カーボン 2026年モデル 日本正規品 メーカー保証付き関連商品テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...57,200円57,200円57,200円テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D MAX LITE WOMEN’S レスキュー...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユ...57,200円57,200円57,200円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリテ...テーラーメイド Qi4D Fairway フェアウェイウッド メンズ ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユ...57,200円52,800円57,200円テクノロジー 【やさしさ＆高弾道で確実に狙う】 軽量設計でLITEシリーズと好相性。
後方4gTASウェイトでやさしさと高弾道を実現し、ツイストフェースやスピードポケットでミスヒットにも強いモデル。
プログレッシブトップラインデザイン Qi MAX LITEアイアンのトップブレード幅に合わせる事でよりアイアンとの流れを良くした設計。
軽量設計 TASウェイトで重量調整（4g×1） 細かい重さ調整が可能に。
自分なりの振り心地に調整可能。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 23 26 30 34 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 107 109 111 113 長さ（インチ） 39.75 30.25 38.75 △ 38.25 （カスタム推奨) ■シャフトスペック シャフト名 REAX 45 フレックス SR R クラブ重量(g) 319 313 シャフト重量(g) 56 50.5 バランス C9.5 C9 シャフトチップ属性 ミッド グリップ TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g（径60/33.5g） ※上記スペックは#4（23°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です ※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※各数値にはそれぞれ当社規定の公差を設定しております。

【2026年1月29日発売】 テーラーメイド TaylorMade Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティ メンズ 右用 シャフト：REAX 45 カーボン 2026年モデル 日本正規品 メーカー保証付き関連商品テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...57,200円57,200円57,200円テーラーメイド Qi4D RESCUE レスキュー ユーティリティ メ...テーラーメイド Qi4D MAX LITE WOMEN’S レスキュー...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユ...57,200円57,200円57,200円【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリテ...テーラーメイド Qi4D Fairway フェアウェイウッド メンズ ...【2/6(金)発売】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユ...57,200円52,800円57,200円テクノロジー 【やさしさ＆高弾道で確実に狙う】 軽量設計でLITEシリーズと好相性。
後方4gTASウェイトでやさしさと高弾道を実現し、ツイストフェースやスピードポケットでミスヒットにも強いモデル。
プログレッシブトップラインデザイン Qi MAX LITEアイアンのトップブレード幅に合わせる事でよりアイアンとの流れを良くした設計。
軽量設計 TASウェイトで重量調整（4g×1） 細かい重さ調整が可能に。
自分なりの振り心地に調整可能。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 23 26 30 34 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 107 109 111 113 長さ（インチ） 39.75 30.25 38.75 △ 38.25 （カスタム推奨) ■シャフトスペック シャフト名 REAX 45 フレックス SR R クラブ重量(g) 319 313 シャフト重量(g) 56 50.5 バランス C9.5 C9 シャフトチップ属性 ミッド グリップ TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g（径60/33.5g） ※上記スペックは#4（23°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です ※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※各数値にはそれぞれ当社規定の公差を設定しております。