当店で見つかるギフトシーン一覧 1月お正月 成人の日 成人式 ご挨拶 お年賀2月バレンタイン 本命 義理 節分 3月ホワイトデー お返し ひな祭り 卒業式4月入学式 入園式 就職祝い 卒業祝い お花見5月母の日 女性 カーネーション 歓迎会6月父の日 男性 梅雨7月七夕 お中元 ひまわり8月お盆休み お盆玉 暑中見舞い 残暑見舞い 夏休み9月敬老の日 お彼岸10月ハロウィン 発表会11月夫婦の日 展示会 七五三 ブラックフライデー12月クリスマス お歳暮 プレゼント ギフトイベント誕生日 記念日 ウエディング ウェディング プロポーズ 結婚祝い 引き出物 出産祝い お返し 内祝い 開店祝い 新築祝い 成人祝い お祝い 御祝 送別会 入学祝い 卒業式 卒業祝い 退職祝い お見舞い 還暦祝い 昇進祝い 金婚式 銀婚式 春 夏 秋 冬イベント関連キーワード誕生日プレゼント 女友達 ギフト 誕生日プレゼント 女友達 男性 男の子 女の子 友達 小学生 中学生 10代 20代 30代 40代 50代 60代 ギフト ギフトセット 結婚記念日 記念日 父 母 70歳 50歳 60歳 子供 学生 社会人 ブランド ギフト 熨斗 名入れ 刻印 ギフト モール 通販■商品説明 壁を走る！？天井にくっ付く！？真空吸着ラジコン 走行モードは地上モードと壁・天井モードの2つあり、レバーひとつで変更できます。
ガンタイプのリモコンから発せられるライトを車体前方または後方にあてると、その方向に発進します。
リモコンはボタンを押すだけなので、お子様でも簡単に操作することができます。
アイテム詳細 ブランド名 おもちゃ 商品名 壁ラジコン/忍者ラジコン サイズ 8×14×4cm 重さ 70g リモコン距離 33cm 時間 【充電時間】約60分 【使用時間】約15分 リモコン 単4電池×3(※別売り) セット内容 ・ラジコン本体×1 ・リモコン×1 ・バッテリー充電ケーブル×1 ・取扱説明書 ご注意 ※ホコリやゴミのない、清潔で乾燥した平面のみでご使用ください。
※上記以外の環境で使用すると車体にゴミやほこりが溜まり、故障の原因となります。
※地面でのご使用時には、必ず車体後部の電源スイッチを【地上モード】にしてください。
地上で【壁・天井モード】をご使用すると吸気口にゴミやほこりが詰まりやすく故障の原因となります。
※カーペットや絨毯の上で走行することはお辞めください。
※壁でご使用の際は、凹凸のない平面な壁でご使用ください。
※天井でご使用の際は、まれに落下する可能性がございますので、直下に立たないなどご注意ください。
※車体底部の吸気口やタイヤは定期的に清掃してください。
※PSEマーク表記について：内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
※PSCマーク表記について：LEDライトのため、消費生活用製品安全法の規制対象外となっております。
＃ラジコン　 ＃ショベルカー　 ＃バイク　 ＃おもちゃ　 ＃クリスマス　 ＃プレゼント　 ＃ギフト　 注目キーワード：ラジコンカー 壁を走る ラジコン 子供 車 おもちゃ 玩具 激走 室内 車のおもちゃ 壁を走る車 電動 RCカー 贈り物 男の子 子ども こども 知育 知育玩具 知育おもちゃ 壁 天井 床 爆走 夏休み 自由研究 クリスマスプレゼント 子供 誕生日プレゼント おもちゃ 男の子 小学生 壁を走るラジコンカー ラジコン ラジコンカー 壁を走るラジコン 壁を走る車 車のおもちゃ 壁を走る 子ども こども

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ガンタイプのリモコンから発せられるライトを車体前方または後方にあてると、その方向に発進します。
リモコンはボタンを押すだけなので、お子様でも簡単に操作することができます。
アイテム詳細 ブランド名 おもちゃ 商品名 壁ラジコン/忍者ラジコン サイズ 8×14×4cm 重さ 70g リモコン距離 33cm 時間 【充電時間】約60分 【使用時間】約15分 リモコン 単4電池×3(※別売り) セット内容 ・ラジコン本体×1 ・リモコン×1 ・バッテリー充電ケーブル×1 ・取扱説明書 ご注意 ※ホコリやゴミのない、清潔で乾燥した平面のみでご使用ください。
※上記以外の環境で使用すると車体にゴミやほこりが溜まり、故障の原因となります。
※地面でのご使用時には、必ず車体後部の電源スイッチを【地上モード】にしてください。
地上で【壁・天井モード】をご使用すると吸気口にゴミやほこりが詰まりやすく故障の原因となります。
※カーペットや絨毯の上で走行することはお辞めください。
※壁でご使用の際は、凹凸のない平面な壁でご使用ください。
※天井でご使用の際は、まれに落下する可能性がございますので、直下に立たないなどご注意ください。
※車体底部の吸気口やタイヤは定期的に清掃してください。
※PSEマーク表記について：内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
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地上で【壁・天井モード】をご使用すると吸気口にゴミやほこりが詰まりやすく故障の原因となります。
※カーペットや絨毯の上で走行することはお辞めください。
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※天井でご使用の際は、まれに落下する可能性がございますので、直下に立たないなどご注意ください。
※車体底部の吸気口やタイヤは定期的に清掃してください。
※PSEマーク表記について：内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
※PSCマーク表記について：LEDライトのため、消費生活用製品安全法の規制対象外となっております。
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できましたら後のお客さまの為にもレビュー記載ご協力お願い致します。
仕様 セット内容：本体、コントローラー、取扱説明書 スケール：1/20スケール サイズ：本体/W90×H91×D180mm、送信機/W110×H279×D40mm(アンテナ含む) 個装重量：444g 材質：ABS、ラバー 動作：前進、後進、左右 最大積載量：500g 周波数：27Mhz 対象年齢：6歳以上 作動範囲：半径約10m 電源：本体/単3乾電池3本(別売)、コントローラー/単3乾電池2本(別売) ※商品リニューアル等により、パッケージ等は変更となる場合があります。
ご了承ください。
電池は別売りです。
スズキ キャリー 本格軽トラ ラジコン ホワイト リアゲート手動開閉可能 しっかり運んで！しっかり走る！軽トラのラジコンカー！ SUZUKIの軽トラック「CARRY/キャリー」をライセンスを受けて、ラジコンカーに再現しました！ もちろん、前後左右のフルファンクションで、ライトが光り、荷台には物を載せたりできます。
走行にあわせライト点灯

RC Lexus LX570 AHR1959 仕様 メーカー：ピーナッツクラブ 商品名：RC Lexus LX570 型番：AHR1959 カラー：ホワイト、ブラックの2種 商品サイズ：約21×8.5×8cm 重量：約420g(パッケージ含む) 電源： 本体：単3電池3本 コントローラー：単3電池2本(別売) パッケージサイズ：約W30.5×H21×D9.5cm JANコード：4589917668184 電池は別売りです。
電池同梱しましても送料無料です。
非常用の貯蓄としてもごいっしょにいかがですか？RC Lexus LX570 AHR1959 力強さとラグジュアリーさを極めたレクサスのSUV車 険しい道なども走破できる性能を兼ね備えながら、洗練されたスタイルで人気の車種 そのデザインそのままに、RCとなって登場。
ホワイト、ブラックの2カラーからご選択いただけます。
ランドクルーザー200がベースとなったレクサス LX570 Lexus正規ライセンス商品 フルファンクション 27MHz 【ご注意】 こちらの商品すべて周波数が同じなため、2台以上ご購入いただきました場合、 1つのコントローラーで複数台操作されます。
複数台ご購入いただきました場合、同時にはご利用頂けませんので あらかじめご了承の上ご注文ください。
走行中ヘッドライトが光る!! 遊び方 パッケージ 電池は別売りです。
電池同梱しましても送料無料です。
非常用の貯蓄としてもごいっしょにいかがですか？

仕様 メーカー：ピーナッツクラブ 車種：NISSAN GT-R 種類：栃木県警察、警視庁 電源：【本体】単3電池3本 　　　【コントローラー】単3電池2本 ■フルファンクション ■27MHz ■商品サイズ：約19.5×8.0×5.5cm 電池は別売りです。
ラジコン RC NISSAN GT-R (R35)パトカー ラジコン RC NISSAN GT-R (R35)パトカー NISSAN正規ライセンス商品。
リアル形状で存在感を演出!! 実際に配備されている栃木県警公認ライセンス車または警視庁からご選択いただけます。
【ご注意】 こちらの商品すべて周波数が同じなため、2台以上ご購入いただきました場合、 1つのコントローラーで複数台操作されます。
複数台ご購入いただきました場合、同時にはご利用頂けませんので あらかじめご了承の上ご注文ください。
フルファンクション 動作は前後左右のフルファンクションでお楽しみいただけます!! 後ろ姿もGT-R 後ろから見ても格好いいです!! パッケージにつきまして メーカー都合でパッケージデザインが良く変更されます。
製品自体はご紹介の製品になります。
パッケージデザイン違いでのご返品はお受け致しかねますので予めご了承の上ご注文下さい。
●NISSAN正規ライセンス商品 ●リアル形状で存在感を演出 ●華美なパッケージデザインでコレクションとしてもお楽しみ頂けます。
●フルファンクション走行 ●栃木県警公認ライセンス車と警視庁の2種アソート

RC NISSAN GT-R (R35) AHR3248 カラー3色からご選択 仕様 メーカー：ピーナッツクラブ 商品名：RC NISSAN GT-R (R35) 型番：AHR3248 カラー：ホワイト、オレンジ、グレーの3種 商品サイズ：約7.5×19×6cm 重量：約480g(パッケージ含む) 電源： 本体：単3電池3本 コントローラー：単3電池2本(別売) パッケージサイズ：約W31×H20.5×D8cm JANコード：4589917694756 電池は別売りです。
電池同梱しましても送料無料です。
非常用の貯蓄としてもごいっしょにいかがですか？RC NISSAN GT-R (R35) AHR3248 カラー3色からご選択 日本が世界に誇るスーパースポーツカーをRCでお手元に 大人気のスポーツカーのデザインそのままに、RCとなって登場。
ホワイト、オレンジ、グレーの3カラーからご選択いただけます。
大好評！NISSAN GT-R・R35型 NISSAN正規ライセンス商品 フルファンクション 27MHz 【ご注意】 こちらの商品すべて周波数が同じなため、2台以上ご購入いただきました場合、 1つのコントローラーで複数台操作されます。
複数台ご購入いただきました場合、同時にはご利用頂けませんので あらかじめご了承の上ご注文ください。
オリジナル型起こしモデル！！ 遊び方 パッケージ 電池は別売りです。
電池同梱しましても送料無料です。
非常用の貯蓄としてもごいっしょにいかがですか？

RC 装置、モーター、バッテリー、ピニオン、ボディ、ホイル、タイヤ別売

※画像は完成イメージです。
シャーシキット以外は付属しません。

※画像は完成イメージです。
シャーシキット以外は付属しません。

※RC装置、モーター、バッテリー、ボディ 、ホイル、タイヤなど別売

フルスケールのフォーミュラレースは、存在するレースの中でも最もエリートなカテゴリーのひとつとされており、そのテクノロジーとスタイルは群を抜いています。
AEのエンジニアたちは、実績ある「RC10F6 FTキット」を現代風に再構築し、新しい要素を加えることで、このプラットフォームを新たな時代へと導きました。
豊富なセッティングオプション、超低重心、そして洗練されたスタイリングにより、RC10F6 FTはあなたをフォーミュラグリッドの最前列へと導くようデザインされています。
【Features】 ●アルマイト加工ゴールドシャーシ ●フォーミュラ規定をモデルにした前後ウィングを標準装備 ●FOX(R)純正カシマコート採用センターショック(摩擦を最小化し耐久性を向上) ●シャーシデザインにより複数のバッテリー搭載方式に対応 ●最適化されたリアポッドを実現する新型センターピボットデザイン ●軽量グラファイト製アクスルで耐久性と剛性を向上 ●デフスラストベアリングアッセンブリーによりスムーズな動作とリビルド間隔の長寿命化 ●リアアクスルはアダプター不要で全ての標準スパーギアに対応 ●アッカーマンとステアリング特性を微調整できる2種類のベルクランクオプション ●サーボマウントは「固定式」と「フローティング式」を切替可能で、フロントシャーシの柔軟性を調整可能 ●分解不要で調整できる一体型ドロップポストを搭載 ●新デザインのF1スタイル前後ホイール(デカール付属) ●新開発のベルト入り・中摩耗・高グリップF1用前後タイヤを標準装備 ●正確なF1スタイルのクリア・レキサンボディ(RC10クラシックリバリー付属) 【キット完成までに必要なもの】 ●送信機と受信機 ●車両用 NiMh または 2S/3S LiPo バッテリー ●充電器 ●2CH送信機と受信機 ●ESC(スピードコントローラー) ●ステアリングサーボ ●モーター ●ボディー塗装用カラー 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。
本製品は組み立てキットです。
(ボディ塗装含む)

X12 2025でも採用されたNewリアシステム等を継承した2025が新登場！ 標準装備 ・リアギヤデフ/前後ウィング ※RC 装置、モーター、バッテリー、ピニオン、ボディ、タイヤ、ホイル別売

※RC 装置、モーター、バッテリー、ピニオン、ボディ、タイヤ、ホイル別売

Description This adjustable wheelbase 1/24 RWD Drift car is specially designed to perform well while maintaining the ability to have a full scale build. You can incorporate many kinds of interiors and bodies. You can turn that 1/24 model car into an actual drift car. This kit includes all stainless steel and plastic parts. This car comes as a kit but has many many titanium TC4 upgrade options. The car will come with a blend of alloy and plastic parts. Radio equipment, servo, gyro, esc and motor is not included. You will have to supply your own electronics. The car will come as a kit and will require assembly. *半完成キットです。
*electronics are NOT included ※モーター、バッテリー、サーボ、ジャイロなどのメカ類は付属しておりません。
Chassis Specs: Wheelbase Adjustment: 93mm ~ 129mm Track width Adjustment: 69mm ~ 85mm Stainless Steel Main Chassis Injection Molded Upper and Lower Arms Stainless Steel Knuckles and Uprights Alloy Shock/Spring Holders Magnetic Body Mounting Syste

ITEM INFO テクニカルデータ 商品データ 数値 全長 425mm 全幅 198mm ホイルベース 256mm 2次減速比 1:2.6 全装備重量 約1500g 組み立てシャーシ キット内容 項目 名称 1 TOYOTA Markllクリアボディ 2 ルーキードリフト RD2.0 シャーシ 3 組立て説明書 4 ドリフト専用タイヤ 5 ドリフト用ホイール 6 ショックオイル 5 デフ オイル 6 工具 走行までに必要なもの 項目 名称 1 2チャンネルプロポセット （送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ） 2 走行用 バッテリー 3 走行用 バッテリー対応 充電器 4 モーター 5 ステアリングジャイロ 6 ボディ塗装用スプレー等 ITEM DETAIL ＜SPEC 仕様＞ ■RD2.0 RWDドリフトシャーシ ■TOYOTA Markllクリアボディ ■ドリフト専用タイヤ/ホイール ■車高調整式オイルショック ■ハイアングル ステアリングシステム ■ターンバックル調整式アッパーアーム＆タイロッド ■角度可変式アルミ製モーターマウント ■4ギヤトランスミッション ■スタンダード＆ショートサイズバッテリー両対応 ■リヤESCマウント ■フルボールベアリング ■ユニバーサルシャフトITEM PERFORMANCEコントローラー類は別売りキットにはコントローラー類が付属しておりませんので、別途ランニングセット、およびステアリングジャイロをご用意ください。
好みのカラーで好みのマシンに仕上げる付属のボディはTOYOTA Markllで、ボディのカットを施し、お好きなカラーのポリカーボネートボディ用塗料などで塗装できます。
ぜひお好みのマシンに仕上げてください。
エアロパーツやライトブラケットも付属フロントのボンネットダクトやルーフスポイラー、ヘッドライトとテールライトのブラケットも付いていますので、好みのスタイルにアレンジ可能です。
ハイスペックマシンにも劣らない走行性能ベースのキットは高い走行性能で人気のRD2.0。
新開発のステアリングシステムで深いドリフトアングルを維持しながら、安定感の高いコーナーリングを楽しむことが可能です。
耐クラッシュ性を高めるウレタンバンパーフロントには大型のウレタンバンパーを装備し、万が一のクラッシュからシャーシを保護します。
走行性能を高める車高調整式オイルショック前後に車高調整式オイルダンパーを装備。
路面からの衝撃を吸収して接地感を高めるのはもちろん、オイルの粘度やスプリングの変更などで走行特性を変更することも可能です。
深いドリフトアングルを実現するステアリングシステムドリフトアングルの深さを支えるステアリング切れ角。
大胆なテールの振り出しにも対応できる新開発のステアリングシステムで、迫力のドリフト走行が楽しめます。
トラクションが高く扱いやすいメインシャーシしなやかな樹脂製のメインシャーシとアッパーデッキで扱いやすい走行性能としながらも、ピッチング剛性を高めるダブルデッキ構造でシャープなコーナーへの飛び込みが可能です。
拡張性の高いサスペンション構成サスペンション周りの構成パーツは上級モデルと同一です。
標準でも十分な性能ですが、高剛性や高精度なオプションパーツに換装することで、さらに高い走行性能を手に入れることも可能です。
組み換え可能なバッテリーホルダーバッテリーホルダーを組み替えることで、スタンダードサイズからショートサイズのバッテリーまで搭載できます。
ストッパーの付け替えでバッテリーの厚みにもアジャストできるようになっています。
走行特性を変更できるモーターポジションアルミ製のモーターマウントはスパーギヤ軸を中心にローテーションでき、モーターポジションを変更することが可能です。
前寄りにするとステアリング特性重視、リヤ寄りにすると安定感を高めた走行特性になります。
グリップを高めるショートサスアームリヤサスアームもショートタイプを採用。
ハイマウントモーターとの相性も良く、効率的にトラクションを高めることが可能です。
リヤESCマウントでリヤ荷重を確保ギヤボックスの後側にESCマウントを標準装備。
最大限のリヤ荷重を得ることができ、安定感の高さに貢献します。

初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にぜひおすすめしたい、RWDドリフトカーのフルセットです。
シャーシの組み立てはもちろん、RC装置の搭載やボディの塗装など、初心者が躓きがちなところまでをすべてカバーしたコンプリートセットで、USB充電アダプターも付属してお買い求めやすい価格に設定いたしました。
最新のRWDドリフトカーであるルーキードリフトRD2.0がベースとなっていて、90％以上のパーツを共通で使用しているため、破損や消耗でのパーツ交換はもちろん、グレードアップのためのオプションパーツも豊富にそろっています。
ドライビングレベルが向上した際でも、メンテナンスからチューニングまで自在に対応可能です。
NISSAN フェアレディZのボディはマシンに搭載済みで、ブルーとレッドのバリエーションがあります。
走行用バッテリーを充電し、送信機の単3電池4本を別途ご用意いただくだけで、すぐに走行をお楽しみいただけます。

初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にぜひおすすめしたい、RWDドリフトカーのフルセットです。
シャーシの組み立てはもちろん、RC装置の搭載やボディの塗装など、初心者が躓きがちなところまでをすべてカバーしたコンプリートセットで、USB充電アダプターも付属してお買い求めやすい価格に設定いたしました。
最新のRWDドリフトカーであるルーキードリフトRD2.0がベースとなっていて、90％以上のパーツを共通で使用しているため、破損や消耗でのパーツ交換はもちろん、グレードアップのためのオプションパーツも豊富にそろっています。
ドライビングレベルが向上した際でも、メンテナンスからチューニングまで自在に対応可能です。
NISSAN フェアレディZのボディはマシンに搭載済みで、ブルーとレッドのバリエーションがあります。
走行用バッテリーを充電し、送信機の単3電池4本を別途ご用意いただくだけで、すぐに走行をお楽しみいただけます。

RD2.0をベースにしたドリフトパッケージ2WDのボディ付き組み立てキットです。
シャープなフォルムのPANDEM NISSAN FairladyZ(RZ34)はクリアボディ仕様と塗装済み(赤/青)をラインナップ。
PANDEMのエアロが迫力のフォルムをさらに引き立てます。
RD2.0シャーシは標準でも素晴らしい走行性能を発揮し、ドリフト専用タイヤとホイールも付いていますので、別途ドリフト用ランニングセットをご用意いただくことで、迫力のドリフト走行を手軽にお楽しみいただけます。
※画像は本製品を組み立てた物です。
シャーシキット、ボディ以外は付属しません。

RD2.0をベースにしたドリフトパッケージ2WDのボディ付き組み立てキットです。
シャープなフォルムのPANDEM NISSAN FairladyZ(RZ34)はクリアボディ仕様と塗装済み(赤/青)をラインナップ。
PANDEMのエアロが迫力のフォルムをさらに引き立てます。
RD2.0シャーシは標準でも素晴らしい走行性能を発揮し、ドリフト専用タイヤとホイールも付いていますので、別途ドリフト用ランニングセットをご用意いただくことで、迫力のドリフト走行を手軽にお楽しみいただけます。
※画像は本製品を組み立てた物です。
シャーシキット、ボディ以外は付属しません。

RD2.0をベースにしたドリフトパッケージ2WDのボディ付き組み立てキットです。
シャープなフォルムのPANDEM NISSAN FairladyZ(RZ34)はクリアボディ仕様と塗装済み(赤/青)をラインナップ。
PANDEMのエアロが迫力のフォルムをさらに引き立てます。
RD2.0シャーシは標準でも素晴らしい走行性能を発揮し、ドリフト専用タイヤとホイールも付いていますので、別途ドリフト用ランニングセットをご用意いただくことで、迫力のドリフト走行を手軽にお楽しみいただけます。
※画像は本製品を組み立てた物です。
シャーシキット、ボディ以外は付属しません。

ツーリングカーに求められる性能を一つだけ挙げるとするなら“速さ”であるものの、それを引き出すための要素は数限りなく存在する。
ただタイヤを速く回すだけではない、レースを通してサーキットを駆け抜ける速さこそが本物の証。
　マスタースピードMS2.0は構成するコンポーネンツの90％を新設計し、路面状況やタイヤグリップも含めたマシンバランスを設定。
低重心化とマスバランスでコーナーリングスピードを高める中で、コントロール性能を重視したレーシングバランスを実現しています。
瞬間的なスピードだけではない、レースタイムを走り終えたときの充実感をドライバーにもたらします。
<NEW SPECIFICATION> 前後バルクヘッド フロントショックステー（ローマウント） リヤショックステー（アクティブショック） 42T フロントスプール＆リヤデフ センタープーリー サーボマウント（低重心型） アッパーデッキ　（ロングタイプ） ロアサスアーム　（ロングタイプ） ロングリンクアッパーアーム 前後アルミ製ナックル※写真は組み立て参考例です。
※ キットには2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）バッテリー（Li-po2セル）、充電器、モーター、タイヤ・ホイール、ピニオンギヤ(64ピッチ)、ツーリングカー用ボディ、ポリカーボネイト用塗料等は含まれません。
別途お買い求めください。
*The kit does not include body, wheels, tires, motor, batteries ,pinion gear, and other R/C electrics.　前後のアクスル軸を高くし、タイヤの中心からユニバーサルシャフトが直線になるように設計。
駆動効率が高まるとともに、サスペンションをスムーズに作動させることが可能です。
　ローマウントされたフロントショックステーで、コーナーのターンインをさらにシャープに仕上げることが可能。
　リヤショックはサスアーム前側にショックボディを取り付ける形式となり、オーバーハング重量を軽減して旋回をクイックに仕上げ、素早い加速体勢を作ります。
　また、リヤショックはリバウンド側にフリーに動くアクティブショックとなり、荒れた路面でもリヤの接地感を高めて安定走行が可能です。
　前後プーリーは42Tに大径化して駆動効率を向上させています。
　前後のプーリーに合わせてセンタープーリーも21Tに大径化。
ベルトのたわみを減らしてスムーズな駆動に仕上がります。
　また、アルミ製のモーターマウントもコンパクトなシルエットで、上部の形状変更によりピッチング剛性も高めています。
　サーボ前側にサーボマウントステーを配置することで、大幅な低重心化を果たしています。
アルミ製ですので十分な剛性を確保し、ステアリングレスポンスも高まります。
　セパレート式のアッパーデッキは前後共にロング化され、ピッチング剛性を維持しながらロールフレックスを柔らかめに仕上げてあります。
モーターマウントへの固定は段付きビスを使用していますので、固定を1本のみにするとねじれ剛性が柔らかくなり、ロール特性を変更することが可能です。
　前後アッパーアーム・ロアアームをロング化。
　ロングスパンサスアームはハイグリップタイヤ使用時でもマイルドなステアリングフィールで、タイヤへの負担も少なく、メカニカルトラクションの高さを有効に活用することができます。
　数量に制限のあるコントロールタイヤのレースでもアドバンテージを得ることが可能です。
　アルミ製のナックルを標準装備し、高精度なライントレースとレスポンスを確保しています。
アルミの部分は前後共通で、グラファイト製のアーム部分のみ前後で形状が違います。
【メーカーページ】

ハイエンド コンペティションマシンに新たな潮流を生み出すMD3.0が登場! リヤ駆動に斬新なベルトドライブを採用し、コントローラブルなドリフトスタイルを提案します。
滑らかな吹け上がりを実現するドライブスタイルを採用しながら、カウンターギヤとショートベルトでダイレクト感も引き出しています。
多気筒エンジンを想わせるような甲高い駆動音と鋭いピックアップで、ついついスロットルを握ってしまう高揚感も魅力的です。
フロント周りでは剛性感によりフロントタイヤへの面圧を高め、コーナー脱出時などのコントロール性を引き出します。
サスアームは前後共にサスピン式のHアームを採用していますが、従来のMDシリーズのAアームにも変更でき、今後のオプションパーツ展開も楽しみな設定です。
【走行までに必要なもの】 ●2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ) ●ステアリング ジャイロ ●走行用 バッテリー ●走行用 バッテリー対応 充電器 ●モーター ●ピニオンギヤ(48ピッチ) ●ドリフト タイヤ ●ホイール ●ボディ ●ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料など

RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットは、革新的で高性能なデザインを兼ね備えた画期的なキットです。
この包括的なキットは、耐久性のあるホワイトプラスチックパーツ、印象的な新しい6x6ボディセット、頑丈な6x6プラスチックギアボックスセットなど、様々な優れた特徴を誇ります。
また、ボディアクセサリー付きの6x6ディフューザーセット、洗練されたゴールドアルミシャーシプレート、高品質のFTボールエンドセットも含まれています。
コントロール性と精度を高めるために、アルミターンバックル、ゴールドショックボディ、ゴールドモータープレートを装備。
パッケージにはサテンクロームホイールが付いており、スタイルと機能性の両方を追加。
RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットで究極の6x6ビークルを組み立てましょう! RC10 6x6キットは、RCオフロードレースを一変させたRC10のノスタルジックな外観を取り入れ、伝説のRC10にオマージュを捧げます。
カスタマイズされたフル デカール シートには、同じクラシックなカラーリングに加えて、ナチュラル カラーのプラスチックとゴールド アルマイト アルミニウム パーツの外観が採用されています。
【Features】 ●ホワイトカラーのプラスチックパーツ ●NEW 6x6ボディセット ●NEW 6x6プラスチックギアボックスセット ●NEW 6x6ディフューザーセットとボディアクセサリー ●NEW 6x6アルミゴールドシャーシプレート ●Factory Teamボールエンドセット ●アルミターンバックル ●ゴールドショックボディ ●ゴールドモータープレート ●サテンクロームホイール 【キット完成までに必要なもの】 ●走行用バッテリー(7.4V-7.6V 2SショートLiPo) ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 【Vehicle Specifications】 Power Source：Electric Terrain：On-Road Body Style：Other Scale Size：1：10 Scale Assembly Level：Kit Length：465mm(18.31in) Width：190mm(7.48in) Gear Ratio：2.6：1 Drive：6WD ※写真にはサーボ、受信機、ESC、バッテリー、モーターなどが掲載されていますが、付属していません。
※本製品は組み立てキットです。

Hoonigan（フーニガン）の世界を身近に！ Team AssociatedはあのHooniganとのパートナーシップを継続し、更に改良された最新のApex2シャーシをベースに開発されたHOONIGANカ―キットは、タイヤを焼き尽くす様なエキサイティングな走りを楽しめます！今回、前バージョンから最新の機能と、より頑丈な2.5mm厚シャーシにアップデートされました。
前後の独立サスペンションにはアルミ製スレデッドショックとアクティブリアトーが装備され、あらゆる路面で究極のハンドリングを提供します。
まさにフーニガンの提唱する走りを実現可能なプラットフォームといえるでしょう！  ※研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。
このページに掲載されている車両のモーター・サーボ・ESC・バッテリーなどはキットには含まれていません。
Hooniganとは車両をアグレッシブで規定概念に囚われないスタイルでドリフト、バーンナウト走行などする「Hoon」という言葉を形式化したスタイルの呼称で、アメリカをベースに発展したカーカルチャーの一つです。
自動車のアクロバティックな走行にのみならず、航空機などを使用した空中アクロバットなども含まれます。
・Ford Motor Companyの商標及びトレードドレスは、Associated Electrics Inc.へのライセンスに基づいて承認されてています。
・Hooniganの商標、トレードドレスにおいても、Associated Electrics Inc.へのライセンスに基づいて承認されています。
Features FT アルミスレデッドショックボディ FT フロントユニバーサル FT アジャスタブルターンバックル 前後アジャスタブルスウェイバー G10 2.5mmシャーシ センターアルミデファレンシャルスプール 前後シールドデファレンシャル アジャスタブルフックアンドループバッテリーストラップ 射出成形ブレーキキャリパーとローター アルミモータープレート POM射出成形ピボットボール ラバーシールドボールベアリング スチールリングおよびピニオンギア アジャスタブルショックマウントポジション 前後独立サスペンション 細部まで再現さらたレプリカボディ※画像は完成イメージです。
送信機、受信機、モーター、ESC、サーボ、バッテリー等は付属しません。

ドリフトパッケージ ボディ付きキット（塗装/ プレカット済み） ドリフトラジコンのパイオニアとして登場し、まさにドリフトラジコンの代名詞ともいえる名車ドリフトパッケージが2WDになって蘇ります！従来のように組み立てキットをベースに、クリアボディとタイヤ/ホイールを組み合わせたリーズナブルなパッケージ。
ステアリングジャイロとランニングセットをお買い求めいただければ、迫力のドリフト走行をお楽しみいただけます。
ベースのキットは高い走行性能で好評のRD2.0ですので、ドリフト走行の始めやすさはもちろん、オプションパーツを追加して 走行性能を高めることも可能で、長くお使いいただけるマシンとなっています。
キット箱も従来のドリフトパッケージを踏襲した迫 力の走行グラフィックとキット内容などを配し、お客様にもわかりやすいデザインとなっています。
走行のために必要なもの：2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）、ステアリングジャイロ、バッテリー（ショートサイズLi-po・2セル）、充電器、モーター、ドリフト用タイヤ、ホイール

ドリフトパッケージ ボディ付きキット（塗装/ プレカット済み） ドリフトラジコンのパイオニアとして登場し、まさにドリフトラジコンの代名詞ともいえる名車ドリフトパッケージが2WDになって蘇ります！従来のように組み立てキットをベースに、クリアボディとタイヤ/ホイールを組み合わせたリーズナブルなパッケージ。
ステアリングジャイロとランニングセットをお買い求めいただければ、迫力のドリフト走行をお楽しみいただけます。
ベースのキットは高い走行性能で好評のRD2.0ですので、ドリフト走行の始めやすさはもちろん、オプションパーツを追加して 走行性能を高めることも可能で、長くお使いいただけるマシンとなっています。
キット箱も従来のドリフトパッケージを踏襲した迫 力の走行グラフィックとキット内容などを配し、お客様にもわかりやすいデザインとなっています。
走行のために必要なもの：2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）、ステアリングジャイロ、バッテリー（ショートサイズLi-po・2セル）、充電器、モーター、ドリフト用タイヤ、ホイール

スピードカテゴリーの入門用として人気のルーキースピードがさらにお買い求めやすくなって進化 ! RS2.0になって新登場となります。
ツーリングカーがさらに始めやすく、そして走行性能としても走りやすくなりました。
メインシャーシとアッパーデッキを樹脂製とし、しなやかで接地感の高い走行が可能です。
前後等長ベルトなのでスロットル操作に対する挙動のクセも少なく、素直なコーナーリングが大きな特徴です。
さらにRS2.0はモーターマウントを一新し、ブラシモーターもそのまま搭載できる形状になりました。
パワーソースへの対応幅も広がり、より扱いやすくなっています。
走行性能を高める大きなポイントは前後の新型ショートショック。
全長で約10mm程度短くなり、それに伴いショックタワーも低く変更して大きな低重心化を果たしています。
スプリングも現行の競技用ツーリングカーのものが使用できるので、セッティングの幅も大きく広がりました。
【SPECIFICATION】 ●フロント&リヤ ショートショック・ショックタワー ●前後等長ベルト ●センターモーターレイアウト ●前後ギヤデフ ●前後ユニバーサルシャフト ●ターンバックル アッパーアーム&タイロッド ●アルミ製モーターマウント(ブラシ/ブラシレス両対応) ●パックバッテリー搭載可能なバッテリーホルダー ●フルベアリング ※写真は組み立て参考例です。
※キットには2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)バッテリー(Sub-C 6セル、またはLi-po2セル)、充電器、モーター、1/10ツーリングカー用タイヤ・ホイール、1/10ツーリングカー用ボディ、ポリカーボネイト用塗料等は含まれません。
別途お買い求めください。

ARCより昨年、中国で行われたアジアツーリングSpec Classにおいて決勝1ラウンド目にトップごーるする衝撃デビューを飾ったA11が遂に新登場！！ ARCツーリングマシーンは、R10シリースより2012年にデビュー！！ 進化し続けるEPツーリングのレースシーンにおいて常にトップ争いを演じ続け ハイパフォーマンスを発揮してきました。
そのARCマシーン全日本戦歴は！ 2013年 OPENクラス 優勝 2014年 OPENクラス 優勝 2016年 SPORTSクラス 優勝＆2位 2017年 OPENクラス 優勝 2018年からは選手権タイトルに手が届いていませんが、常に各地のレースで上位入賞 そこには、マシーンポテンシャルだけでは無く、激しいクラッシュや過酷なレースシーンでも トラブルの無い高い耐久性を優れたシャーシ精度があってこその成果です。
新設計カーボン製ロアアームは、A10-25より大幅変更。
今まで以上にメカニカルグリップをアップさせる事ができ、常に安定したハンドリングが可能になりました。
従来は、瞬間接着剤で固定していたボールブッシュの取り付けはOリングタイプに変更となり、メンテナンス性アップ。
ショックアブソーバーは今までより更に1mmショート化に成功 かなりの重量物であるこのローダウン化はハンドリングに大きく貢献します。
更にショックOリングも新型となりました。
更にショック取り付け位置は、シャーシ中央寄りにマウントされオーバーピッチングを最小限に抑え、マシーンは 常に安定した走行が可能。
A11よりフロントバンパーも改良、バンパー取り付け位置はシャーシ下面より3．5mmアップされ ロール時の路面干渉を防ぎ、更にバンパー取り付け幅も最小にナロー化されました。
・メインシャーシは形状を大幅に見直した、A10-25の丸まったデザインを更にシャープにし運動性アップ！！ これによりコーナーリング時のシャーシロール均一化が出来、様々なスピード域で常に安定したコーナーリングが可能となります。
ロアバルクヘッドも変更され、従来のビス止め以にもピンでシャーシ固定する事で、コーナーリング 時のシャーシロールを妨げずスムーズに旋回が可能となります。
ロング＆スリム化されたカーボン製ロアアームも形状も見直され、最強の強度とメカニカルグリップを確保。
A11は、フロントスプール＆リヤデフも新設計。
40T：21Tとなったプーリー比は1．904と若干変更 長期に渡るチームテストでは、ストッククラスからモディファイクラスまでストレスなくスムーズな駆動効率を実現 ・モータマウントも形状と取付方法を変更、モーターを従来より2mm中央寄りにマウントする事が出來ました。
これにより、中心部のシャーシロールを理想的なものとしました。
ベルトテンショナーもストレス無く駆動するように取り付けられ、殆ど抵抗無く駆動。
前後ユニバーサルジョイントも一新。
従来のオプション設定だったベアリング式ユニバーサルセットが キット標準となり、ベアリング取り付け部もベアリングアダプターを廃し、従来より大型ベアリングを取り付ける 事でトラブルも最小限に抑えます。
フロントスプール部はベアリングサイズを6×10サイズに変更、これにより駆動効率のアップ及び軽量化にも貢献。
リヤデフも遂に変更となりました。
デフシャフト取り付け部にベアリングを採用し、最高にスムーズな作動を約束 勿論、従来からARCで好評だったオイル漏れも皆無です。
前後スタビライザー取り付け位置も、従来のロアバルク取付から変更され、メインシャーシへの取付となり 低重心化に成功！この低さをご覧下さい。
アルミ製アップライトも新型となり、ホイールアクスルは6角ハブと一体型となり、確かな安定性を確保！ ユニバーサルジョイントのガタも無くスムーズに作動し耐久性も格段にアップされました。
ステリングプレートは従来の8．5mmから8．0mmに変更され、左右のステアリング量が理想的な物となりました。
これにより、扱い易いハンドリングとなりました。
バッテリーマウントはカーボン製より樹脂タイプに変更となり、シャーシロール時にもストレスの無いスムーズな シャーシロールを実現。
好評のスライドバッテリーホルダーもそのまま採用し、レンチを使わずバッテリー取り外しが出來ます。
オプションとなりますが、流行りのアップストップ機能も搭載され、前後のこの機能を使う事でスタビリティを向上させる事が出來ます。
正常進化したARC A11として更にバージョンアップ！ フルモデルチェンジと言われる程の、実に約95％近いパーツが新設計となっております！！ 全てが新しい！！全てに素晴らしい！！ ARC A11是非とも！

Hoonigan（フーニガン）の世界を身近に！ Team AssociatedはあのHooniganとのパートナーシップを継続し、更に改良された最新のApex2シャーシをベースに開発されたHOONIGANカ―キットは、タイヤを焼き尽くす様なエキサイティングな走りを楽しめます！今回、前バージョンから最新の機能と、より頑丈な2.5mm厚シャーシにアップデートされました。
前後の独立サスペンションにはアルミ製スレデッドショックとアクティブリアトーが装備され、あらゆる路面で究極のハンドリングを提供します。
まさにフーニガンの提唱する走りを実現可能なプラットフォームといえるでしょう！  ※研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。
このページに掲載されている車両のモーター・サーボ・ESC・バッテリーなどはキットには含まれていません。
Hooniganとは車両をアグレッシブで規定概念に囚われないスタイルでドリフト、バーンナウト走行などする「Hoon」という言葉を形式化したスタイルの呼称で、アメリカをベースに発展したカーカルチャーの一つです。
自動車のアクロバティックな走行にのみならず、航空機などを使用した空中アクロバットなども含まれます。
・Ford Motor Companyの商標及びトレードドレスは、Associated Electrics Inc.へのライセンスに基づいて承認されてています。
・Hooniganの商標、トレードドレスにおいても、Associated Electrics Inc.へのライセンスに基づいて承認されています。
Features FT アルミスレデッドショックボディ FT フロントユニバーサル FT アジャスタブルターンバックル 前後アジャスタブルスウェイバー G10 2.5mmシャーシ センターアルミデファレンシャルスプール 前後シールドデファレンシャル アジャスタブルフックアンドループバッテリーストラップ 射出成形ブレーキキャリパーとローター アルミモータープレート POM射出成形ピボットボール ラバーシールドボールベアリング スチールリングおよびピニオンギア アジャスタブルショックマウントポジション 前後独立サスペンション 細部まで再現さらたレプリカボディ※画像は完成イメージです。
送信機、受信機、モーター、ESC、サーボ、バッテリー等は付属しません。

Hoonigan（フーニガン）の世界を身近に！ Team AssociatedはあのHooniganとのパートナーシップを継続し、更に改良された最新のApex2シャーシをベースに開発されたHOONIGANカ―キットは、タイヤを焼き尽くす様なエキサイティングな走りを楽しめます！今回、前バージョンから最新の機能と、より頑丈な2.5mm厚シャーシにアップデートされました。
前後の独立サスペンションにはアルミ製スレデッドショックとアクティブリアトーが装備され、あらゆる路面で究極のハンドリングを提供します。
まさにフーニガンの提唱する走りを実現可能なプラットフォームといえるでしょう！  ※研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。
このページに掲載されている車両のモーター・サーボ・ESC・バッテリーなどはキットには含まれていません。
Hooniganとは車両をアグレッシブで規定概念に囚われないスタイルでドリフト、バーンナウト走行などする「Hoon」という言葉を形式化したスタイルの呼称で、アメリカをベースに発展したカーカルチャーの一つです。
自動車のアクロバティックな走行にのみならず、航空機などを使用した空中アクロバットなども含まれます。
・Ford Motor Companyの商標及びトレードドレスは、Associated Electrics Inc.へのライセンスに基づいて承認されてています。
・Hooniganの商標、トレードドレスにおいても、Associated Electrics Inc.へのライセンスに基づいて承認されています。
Features FT アルミスレデッドショックボディ FT フロントユニバーサル FT アジャスタブルターンバックル 前後アジャスタブルスウェイバー G10 2.5mmシャーシ センターアルミデファレンシャルスプール 前後シールドデファレンシャル アジャスタブルフックアンドループバッテリーストラップ 射出成形ブレーキキャリパーとローター アルミモータープレート POM射出成形ピボットボール ラバーシールドボールベアリング スチールリングおよびピニオンギア アジャスタブルショックマウントポジション 前後独立サスペンション 細部まで再現さらたレプリカボディ※画像は完成イメージです。
送信機、受信機、モーター、ESC、サーボ、バッテリー等は付属しません。