メーカー・ブランドカトー(KATO)商品説明 KATOのHOゲージ国鉄形貨車ラインナップに有蓋緩急車が初登場です。別売の『1-203 (HO)D51標準量産形』や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 昭和30〜50年頃に見られた形態で製品化。一部手スリ類の別付により細密かつ的確な形状を表現。 立体感のある台車まわりディテールを再現。屋根の煙突は通常/嵩上げの2タイプから選択可能。 昭和30〜50年頃に見られた形態で製品化。 一部手スリ類の別付により細密かつ的確な形状を表現。 立体感のある台車まわりディテールを再現。 屋根の煙突は通常/嵩上げの2タイプから選択可能。 車輪はスポーク車輪を採用。 車体ナンバー・所属表記・検査表記は、実感的なレタリングシートで選択可能7その他の車体表記は印刷でリアルに再現。荷重表記:「荷重5t」 自重表記:「自重10.5t」 形式名:「ワフ29500」 換算表記:「換算1.4」 検査周期表記:「C2」。 両エンドともテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 別売のNゲージ用室内灯セットを取付可能。 モーター:なし。 ライト:テールライト点灯。 付属品:消灯スイッチ用ドライバー、レタリングシート、妻面手スリ、煙突台座、煙突、ベンチレーター、手ブレーキ、白手スリ、解放テコ。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。 ★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。 ※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。  

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメです。客車は商品に含まれません。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、C11 171(蒸気機関車のみ)です。令和4年（2022）1月の全検出場後の形態で製品化煙突の回転式火の粉止め、キャブ下の保護柵、デッキの北海道形の誘導員手スリなど、特徴的な外観を再現車体表記（製造銘板：昭和十五年/川崎車輛/製造No.2333他）を印刷でリアルに再現。区名板は「釧」を印刷済前位側・後位側ともにスノープロウ装備前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラーとバック運転用アーノルドカプラー、ナックルカプラーなどを付属前照灯は前位側・後位側とも点灯（電球色LED採用）コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能「SL冬の湿原号」「SLすずらん号」のヘッドマークを付属【セット内容】[ C11 171(M) ]【実車紹介】「SL冬の湿原号」は根室本線の釧路〜標茶（しべちゃ）間を結ぶ冬期限定の観光列車です。現在北海道で運行されている唯一のSL列車で、釧路湿原の大自然を間近で感じられるよう座席が窓側に向かって配置された「たんちょうカー」や車内にだるまストーブが設置された「ストーブカー」などの客車を連ねて運行されています。牽引機のC11 171はかつて標茶（しべちゃ）の公園で保存されていましたが平成10年（1998）に動態保存機として復活した機関車です。北海道の様々なイベント列車の牽引を務め、現在は同列車専任の機関車として活躍しています。復路ではバックで運転を行うのも特徴です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：前照灯点灯（電球色LED採用）付属品：重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、重連用スノープロウ、交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク「SL冬の湿原号」「SLすずらん号」×各1鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞蒸気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形 ギースルエジェクターです。「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年（1975）頃の活躍機を製品化ギースルエジェクター（誘導通風装置）装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。ハンドレールは黒色で再現先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能スノープロウ標準装備（取り外し可能）。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。選択式ナンバープレート：「241」「345」「711」「953」最小通過曲線半径：R249【セット内容】[ D51 北海道形 ギースルエジェクター ]【商品紹介】蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年（1935）の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10％低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。※今回製品よりハンドレールの表現をプラスチック製に、先輪、従輪をスポークの抜けた車輪に変更いたします。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。付属品：選択式ナンバープレート：「241」「345」「711」「953」、重連用アーノルドカプラー、交換用ナックルカプラー、重連用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞蒸気機関車

※サプライヤー直送品　Zゲージサイズで作られた機関庫です。車両が進入すると奥にあるスイッチが押され、自動で扉が閉まります。スイッチから離れると、自動で扉が開きます。C006 自動往復運転スイッチと組み合わせて遊べます。A017-1/2 LEDセット各種(別売)を組み込むことで、点灯可能です。同梱のデコレーション用ラベルを使用することでディテールアップ可能です。※画像はラベルを実際に貼り付けたイメージです。サイズ高さ5×奥行16×横幅5cm個装サイズ：6×20×12cm重量個装重量：106g素材・材質ABS、鉄仕様対象年齢:15歳以上セット内容自動開閉扉付き単線機関庫×1ラベル×1生産国中国fk094igrjs

※サプライヤー直送品　Zゲージサイズで作られた機関庫です。車両が進入すると奥にあるスイッチが押され、自動で扉が閉まります。スイッチから離れると、自動で扉が開きます。C006 自動往復運転スイッチと組み合わせて遊べます。A017-1/2 LEDセット各種(別売)を組み込むことで、点灯可能です。同梱のデコレーション用ラベルを使用することでディテールアップ可能です。※画像はラベルを実際に貼り付けたイメージです。サイズ高さ5×奥行16×横幅5cm個装サイズ：6×20×12cm重量個装重量：106g素材・材質ABS、鉄仕様対象年齢:15歳以上セット内容自動開閉扉付き単線機関庫×1ラベル×1生産国中国fk094igrjs

平成30年 (2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現。 車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現。ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現。 コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現。先輪はスポークの抜けた車輪を再現。

Nゲージをもっと身近に!鉄道模型の導入にオススメの「ポケットライン」シリーズから「チビロコセット たのしい街のSL列車」が登場。 どこかで見たことのある親しみやすいデザインの小形車両をNゲージでお届けいたします。 ユニトラックコンパクト エンドレス基本セットやユニトラム各種のほか、ミニレイアウト線路運転セットや「ジオラマくん」や「ミニジオラマベース」で制作したジオラマでの走行におすすめです。

対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から鉄道博物館商品化許諾済C57形蒸気機関車は、C55形の改良形として1937 (昭和12)年に誕生し、201両が製造されました。その均整のとれた美しい姿は「貴婦人」とも呼ばれ、SLファンに人気の高い機関車です。製品のプロトタイプとなった135号機は岩見沢第一機関区に所属した1975年12月に、室蘭-岩見沢間旅客最終列車を牽引し、現在は大宮鉄道博物館に展示されています。HG・ファインスケールモデル。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

●C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車として登場した旅客用機関車で、 全国各地の幹線・亜幹線で活躍しました。●同型のうち135号機は1975年12月14日の国鉄における最後の蒸気機関車による旅客列車である225列車をけん引し、 その後交通博物館を経て現在では鉄道博物館に保存されています。●ハイグレード(HG)仕様●1975年12月14日の室蘭本線225列車をけん引した際の135号機を再現●キャブ窓は開いた状態を新規製作で再現●現役時代の装備を再現可能な増炭枠の部品をランナーパーツの新規製作で再現●ランボードに白線が入った姿を再現●メインロッドは赤色で再現●ナンバープレートは別パーツ付属 「C57-135(黒地・赤地)」●ヘッドマーク「さようならSL」付属●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載●ヘッドライトは常点灯基板装備●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯）●キャブ明かり窓は開閉可能●解放テコは別パーツで再現(前後共)●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み●重連運転用前部カプラー付属●テンダー用ATS車上子は別パーツ付属■車両：C57-135■付属品 ランナーパーツ：ヘッドマーク ランナーパーツ：ナンバープレート ランナーパーツ：信号炎管 ランナーパーツ：重連用TNカプラー ランナーパーツ：重連用アーノルドカプラー ランナーパーツ：炭水車用TNカプラー ランナーパーツ：手すり等 パーツ ：増炭枠 パーツ ：台座付給水温め器 パーツ ：ATS車上子 パーツ ：排障器 パーツ ：ステップ＜特記事項＞※通過半径はC280以上となります

●C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車として登場した旅客用機関車で、 全国各地の幹線・亜幹線で活躍しました。●同型のうち135号機は1975年12月14日の国鉄における最後の蒸気機関車による旅客列車である225列車をけん引し、 その後交通博物館を経て現在では鉄道博物館に保存されています。●ハイグレード(HG)仕様●1975年12月14日の室蘭本線225列車をけん引した際の135号機を再現●キャブ窓は開いた状態を新規製作で再現●現役時代の装備を再現可能な増炭枠の部品をランナーパーツの新規製作で再現●ランボードに白線が入った姿を再現●メインロッドは赤色で再現●ナンバープレートは別パーツ付属 「C57-135(黒地・赤地)」●ヘッドマーク「さようならSL」付属●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載●ヘッドライトは常点灯基板装備●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯）●キャブ明かり窓は開閉可能●解放テコは別パーツで再現(前後共)●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み●重連運転用前部カプラー付属●テンダー用ATS車上子は別パーツ付属■車両：C57-135■付属品 ランナーパーツ：ヘッドマーク ランナーパーツ：ナンバープレート ランナーパーツ：信号炎管 ランナーパーツ：重連用TNカプラー ランナーパーツ：重連用アーノルドカプラー ランナーパーツ：炭水車用TNカプラー ランナーパーツ：手すり等 パーツ ：増炭枠 パーツ ：台座付給水温め器 パーツ ：ATS車上子 パーツ ：排障器 パーツ ：ステップ＜特記事項＞※通過半径はC280以上となります

組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 1/50スケール未塗装プラスチック組み立てキット 蒸気機関車の迫力が伝わるキット 細かい部分まで表現

昭和40年代に北海道で活躍したC55形が蘇る。 ハイグレード (HG)仕様。 C55形蒸気機関車を新規製作で再現。

昭和40年代に北海道で活躍したC55形が蘇る。 ハイグレード (HG)仕様。 C55形蒸気機関車を新規製作で再現。

・北海道で現役のSL列車がNゲージで登場です。・令和4年 (2022)1月の全検出場後の形態で製品化。煙突の回転式火の粉止め、キャブ下の保護柵、デッキの北海道形の誘導員手スリなど、特徴的な外観を再現。・JR北海道で活躍する車両や、他のJR線で運転されているSL列車と合わせてお楽しみいただけます。令和4年 (2022)1月の全検出場後の形態で製品化。 煙突の回転式火の粉止め、キャブ下の保護柵、デッキの北海道形の誘導員手スリなど、特徴的な外観を再現。 車体表記 (製造銘板:昭和十五年/川崎車輛/製造No.2333他)を印刷でリアルに再現。区名板は「釧」を印刷済。 前位側・後位側ともにスノープロウ装備。 前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラーとバック運転用アーノルドカプラー、ナックルカプラーなどを付属。 前照灯は前位側・後位側とも点灯 (電球色LED採用)。 コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 「SL冬の湿原号」「SLすずらん号」のヘッドマークを付属 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

●C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車で、1975年12月の国鉄蒸気機関車引退まで活躍しました。 180号機は国鉄時代に羽越本線・磐越西線を中心に活躍し、引退後は新津第一小学校にて保存されていましたが 1999年に車籍復活し現在は磐越西線の「SLばんえつ物語」で活躍しています。 当初は装備していなかったATS-Pが新たに取り付けられた際にATS発電機を大形のものに交換、 前面スノープロウが通年取付となり、さらに2024年4月からは煙室ハンドルの交換や 煙突部などの装飾がなくなるなど装いが変化しています。●ハイグレード(HG)仕様●ATS-P搭載により大型化された発電機や通年取付となったスノープロウを新規製作で再現●煙室ハンドル形状が変更され、煙突・給水温め器などの金色装飾がなくなった2024年4月以降の姿を再現●キャブ窓は空いた状態を新規製作で再現●ハンドレールはプラ部品の別パーツにて再現●先輪はシースルー形状のプレート車輪採用●ナンバープレートは別パーツ付属「C57-180(黒地)」●ヘッドマーク「SLばんえつ物語」付属●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載●ヘッドライトは常点灯基板装備●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯）●キャブ明かり窓は開閉可能●解放テコは別パーツで再現(前後共)●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み●重連運転用前部カプラー付属●テンダー用ATS車上子は別パーツ付属■車両：C57-180■付属品 ランナーパーツ：ヘッドマーク ランナーパーツ：ナンバープレート ランナーパーツ：信号炎管 ランナーパーツ：重連用TNカプラー ランナーパーツ：重連用アーノルドカプラー ランナーパーツ：炭水車用TNカプラー ランナーパーツ：手すり等 パーツ ：ATS車上子 パーツ ：台座付給水温め器 パーツ ：補助ウエイト＜特記事項＞※通過半径はC280以上となります※レールは別売りです

●C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車で、1975年12月の国鉄蒸気機関車引退まで活躍しました。 180号機は国鉄時代に羽越本線・磐越西線を中心に活躍し、引退後は新津第一小学校にて保存されていましたが 1999年に車籍復活し現在は磐越西線の「SLばんえつ物語」で活躍しています。 当初は装備していなかったATS-Pが新たに取り付けられた際にATS発電機を大形のものに交換、 前面スノープロウが通年取付となり、さらに2024年4月からは煙室ハンドルの交換や 煙突部などの装飾がなくなるなど装いが変化しています。●ハイグレード(HG)仕様●ATS-P搭載により大型化された発電機や通年取付となったスノープロウを新規製作で再現●煙室ハンドル形状が変更され、煙突・給水温め器などの金色装飾がなくなった2024年4月以降の姿を再現●キャブ窓は空いた状態を新規製作で再現●ハンドレールはプラ部品の別パーツにて再現●先輪はシースルー形状のプレート車輪採用●ナンバープレートは別パーツ付属「C57-180(黒地)」●ヘッドマーク「SLばんえつ物語」付属●フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載●ヘッドライトは常点灯基板装備●本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯）●キャブ明かり窓は開閉可能●解放テコは別パーツで再現(前後共)●炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み●重連運転用前部カプラー付属●テンダー用ATS車上子は別パーツ付属■車両：C57-180■付属品 ランナーパーツ：ヘッドマーク ランナーパーツ：ナンバープレート ランナーパーツ：信号炎管 ランナーパーツ：重連用TNカプラー ランナーパーツ：重連用アーノルドカプラー ランナーパーツ：炭水車用TNカプラー ランナーパーツ：手すり等 パーツ ：ATS車上子 パーツ ：台座付給水温め器 パーツ ：補助ウエイト＜特記事項＞※通過半径はC280以上となります※レールは別売りです

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年08月〜2026年09月頃 発売予定※画像はイメージです。モーターは客車に搭載されています。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、チビロコセット クリスマスのSL列車です。Nゲージをもっと身近に！　Nゲージの導入にオススメの「ポケットライン」シリーズ。クリスマスデザインがあしらわれた「クリスマスのSL列車」が再登場です。親しみやすいデザインの小形車両で、ユニトラックコンパクトシリーズと組み合わせれば小スペースでの運転をお手軽にお楽しみいただけます。■どこかで見たことがある親しみやすいデザインの小形車両をNゲージで再現■小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。安定した走行が可能■曲線線路R150-45°を通過可能。小形レイアウトやミニジオラマの走行列車にも好適■チビロコはロッドが可動。動力はチビ客車に搭載。チビロコを後ろから押して走行■クリスマスデザインのチビロコセットでギフトにもオススメ■チビロコは赤と緑のクリスマスカラーと金色のラインでデコレーション■貨車と客車は赤と緑のカラーリングと車体中央に模様の入った外観【セット内容】[ チビロコ ] + [ チビ貨車 トム ] + [ チビ客車（モーター付） ]【商品仕様】スケール　：　Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態　：　塗装済完成品車体の材質　：　プラスティックモーター　：　あり(モーターはチビ客車に搭載されています)ライト　：　なし付属品　：　なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞その他

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年08月〜2026年09月頃 発売予定※画像はイメージです。モーターは客車に搭載されています。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、チビロコセット クリスマスのSL列車です。Nゲージをもっと身近に！　Nゲージの導入にオススメの「ポケットライン」シリーズ。クリスマスデザインがあしらわれた「クリスマスのSL列車」が再登場です。親しみやすいデザインの小形車両で、ユニトラックコンパクトシリーズと組み合わせれば小スペースでの運転をお手軽にお楽しみいただけます。■どこかで見たことがある親しみやすいデザインの小形車両をNゲージで再現■小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。安定した走行が可能■曲線線路R150-45°を通過可能。小形レイアウトやミニジオラマの走行列車にも好適■チビロコはロッドが可動。動力はチビ客車に搭載。チビロコを後ろから押して走行■クリスマスデザインのチビロコセットでギフトにもオススメ■チビロコは赤と緑のクリスマスカラーと金色のラインでデコレーション■貨車と客車は赤と緑のカラーリングと車体中央に模様の入った外観【セット内容】[ チビロコ ] + [ チビ貨車 トム ] + [ チビ客車（モーター付） ]【商品仕様】スケール　：　Nゲージ(1/150スケール・9　ゲージ)商品形態　：　塗装済完成品車体の材質　：　プラスティックモーター　：　あり(モーターはチビ客車に搭載されています)ライト　：　なし付属品　：　なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞その他