「現役プロ選手が納得するチェーンオイルを作る」、それが始まりでした。
そこでポイントとなったのは、「低抵抗」・「飛散しない」・「汚れない」の3つ。
これまでテストしたサンプルは50種類以上にのぼります。
プロ選手の感覚的なフィードバックとラボでの実験を繰り返し、不純物の少ない高価な化学合成油を中心に作られ,このチェーンオイルが完成しました。
製品化するにあたって、プロ選手レベルの性能は一般ライダーにとってメリットがあるのか、という問いにぶつかりました。
しかし、ライダーのレベルに関わらず、求めている性能は同じだと確信しました。
プロ選手の過酷な使い方に耐えることは、一般ライダーのパフォーマンス向上にも、機材を長持ちさせることにもつながるのです。
チェーンオイルから始まった開発は、5種類の製品を生み出しました「Boost OIL viola」・「BOOST OIL verde」・「CARBON GREASE」・「PREMIUM GREASE」・「DEGREASER」もすべてプロ選手・プロメカニックが納得した製品です。
プロ選手が追い求めた本当の高性能オイルを体感してください。
現在も更に商品開発は継続しています。
BOOST OIL viola（ブーストオイル ヴィオラ） ■特徴 プロ選手が驚く抵抗の低さを長時間維持できます。
飛散や油膜切れが起きにくく、汚れにくい性能を持っています。
夏の炎天下から冬の氷点下まで、さまざまな環境でパフォーマンスが変わりません。
プロ選手の機材に求められる、長時間低抵抗を維持する性能を追い求めて完成した製品です。
現時点で最高の性能バランスを誇るチェーンオイルです。
■使い方 スポイトにオイルを吸い、クランクを回してチェーンを動かしながら、1コマずつ注油します。
オイル塗布後に表面をふき取る必要はありません。
※1台あたり15ml容器のスポイトで2.5回分、30ml容器のスポイトで2回分の使用量が目安、※103-110リンクとして 15ml
3,700 円
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特徴 防さび・水置換効果のあるメンテナンススプレー。
どんな細かい隙間にも浸透して防さびの被膜を作ります。
また、水置換性能によって表面が濡れていても同様の効果があります。
金属付着性に優れ、極薄被膜が長時間持続します。
この原理で錆びたり固着したボルトを短時間で緩めることもできます。
灯油や有機溶剤などの刺激臭もなく、人体に有害な物質は一切使用していない、とても安全な製品です。
使い方 主に用途は堅いネジを緩める際に使用しますが、防錆性も期待できることから錆を防ぎたい箇所へスプレーしておくこともおすすめ出来ます。
水置換性を利用し、雨の中走った後直ぐにメンテナンスが困難な際にもチェーン・スポロケット等の錆防止に有効です。
容量 420ml
2,300 円
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ブランド名 TYRE GLIDER 商品名 タイヤグライダー サイズ 7.8x4.3x3.2mm 重量 23g 色 赤 概要 ロード、MTB、グラベルなど全てのタイヤ幅に対応したタイヤレバー 最大3.3mmのタイヤフック幅に適応 取付け・取り外しもこの1本でできます。
タイヤグライダーを前方に押すと取り外しができ、下方に押すと取りつけできます。
かたくて、はめずらいタイヤの取付けがチューブを挟み込むことなく楽に行えるので面倒やストレスから解放されます。
カーボンリムにもご使用頂けます。
サイズもコンパクトで持ち運びにも便利。
丈夫で耐久性のあるプラスチック製 リサイクル素材を使用し、環境にも配慮されています ※タイヤグライダーはリムのフックに確実にはめ込んでから作業を行ってください。
無理に押し込もうとするとリムフックに留める部分が破損する恐れがあります。
※一部のリムはタイヤグライダーをはめ込むにはリム壁が厚い場合があります。
その場合、タイヤグライダーのフックに留める溝の部分をやすりで削る必要があります（ツールの加工画像参照) ※フックレスリムにもご使用頂けますが、カーボン壁が厚い場合はタイヤグライダーを加工してご使用頂く必要があります。
(ツールの加工画像参照) ※タイヤ取り付けの際にチューブが噛みこむ恐れがあるため、チューブをタイヤ内側に押し込みながらご使用ください
2,090 円
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 「現役プロ選手が納得するチェーンオイルを作る」、それが始まりでした。
そこでポイントとなったのは、「低抵抗」・「飛散しない」・「汚れない」の3つ。
これまでテストしたサンプルは50種類以上にのぼります。
プロ選手の感覚的なフィードバックとラボでの実験を繰り返し、不純物の少ない高価な化学合成油を中心に作られ,このチェーンオイルが完成しました。
製品化するにあたって、プロ選手レベルの性能は一般ライダーにとってメリットがあるのか、という問いにぶつかりました。
しかし、ライダーのレベルに関わらず、求めている性能は同じだと確信しました。
プロ選手の過酷な使い方に耐えることは、一般ライダーのパフォーマンス向上にも、機材を長持ちさせることにもつながるのです。
チェーンオイルから始まった開発は、5種類の製品を生み出しました「Boost OIL viola」・「BOOST OIL verde」・「CARBON GREASE」・「PREMIUM GREASE」・「DEGREASER」もすべてプロ選手・プロメカニックが納得した製品です。
プロ選手が追い求めた本当の高性能オイルを体感してください。
現在も更に商品開発は継続しています。
BOOST OIL verde（ブーストオイル ヴェルデ） ■特徴 violaより油膜切れしにくく、特に悪天候下で大きなアドバンテージを発揮。
抵抗値はviolaより大きいがプロ選手が納得するテストデータが出ています。
満足できる抵抗値・汚れにくさが実感できます。
低い摩擦抵抗、飛び散らない長時間持続、プロが納得するチェーンオイル。
■使い方 スポイトにオイルを吸い、クランクを回してチェーンを動かしながら、1コマずつ注油します。
オイル塗布後に表面をふき取る必要はありません。
※1台あたり15ml容器のスポイトで2.5回分、30ml容器のスポイトで2回分の使用量が目安、※103-110リンクとして 15ml
3,000 円
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 「現役プロ選手が納得するチェーンオイルを作る」、それが始まりでした。
そこでポイントとなったのは、「低抵抗」・「飛散しない」・「汚れない」の3つ。
これまでテストしたサンプルは50種類以上にのぼります。
プロ選手の感覚的なフィードバックとラボでの実験を繰り返し、不純物の少ない高価な化学合成油を中心に作られ,このチェーンオイルが完成しました。
製品化するにあたって、プロ選手レベルの性能は一般ライダーにとってメリットがあるのか、という問いにぶつかりました。
しかし、ライダーのレベルに関わらず、求めている性能は同じだと確信しました。
プロ選手の過酷な使い方に耐えることは、一般ライダーのパフォーマンス向上にも、機材を長持ちさせることにもつながるのです。
チェーンオイルから始まった開発は、5種類の製品を生み出しました「Boost OIL viola」・「BOOST OIL verde」・「CARBON GREASE」・「PREMIUM GREASE」・「DEGREASER」もすべてプロ選手・プロメカニックが納得した製品です。
プロ選手が追い求めた本当の高性能オイルを体感してください。
現在も更に商品開発は継続しています。
BOOST OIL verde（ブーストオイル ヴェルデ） ■特徴 violaより油膜切れしにくく、特に悪天候下で大きなアドバンテージを発揮。
抵抗値はviolaより大きいがプロ選手が納得するテストデータが出ています。
満足できる抵抗値・汚れにくさが実感できます。
低い摩擦抵抗、飛び散らない長時間持続、プロが納得するチェーンオイル。
■使い方 スポイトにオイルを吸い、クランクを回してチェーンを動かしながら、1コマずつ注油します。
オイル塗布後に表面をふき取る必要はありません。
※1台あたり15ml容器のスポイトで2.5回分、30ml容器のスポイトで2回分の使用量が目安、※103-110リンクとして 30ml
4,150 円
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 モータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。
開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPER QUALITYを是非お試し下さい。
有機溶剤中毒予防規則に該当しない、比較的毒性の少ない溶剤を使用した化学洗浄剤です。
ブレーキ周りの脱脂洗浄を中心に各種パーツの洗浄に優れています。
ゴム、プラスチックに対して影響が少ないので、電子部品等の脱脂洗浄としても有効です（脱脂の場合、予め目立たない場所でテストしてください）。
火気付近では使用しないでください。
逆さでも使用できます。
2,150 円
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 「現役プロ選手が納得するチェーンオイルを作る」、それが始まりでした。
そこでポイントとなったのは、「低抵抗」・「飛散しない」・「汚れない」の3つ。
これまでテストしたサンプルは50種類以上にのぼります。
プロ選手の感覚的なフィードバックとラボでの実験を繰り返し、不純物の少ない高価な化学合成油を中心に作られ,このチェーンオイルが完成しました。
製品化するにあたって、プロ選手レベルの性能は一般ライダーにとってメリットがあるのか、という問いにぶつかりました。
しかし、ライダーのレベルに関わらず、求めている性能は同じだと確信しました。
プロ選手の過酷な使い方に耐えることは、一般ライダーのパフォーマンス向上にも、機材を長持ちさせることにもつながるのです。
チェーンオイルから始まった開発は、5種類の製品を生み出しました「Boost OIL viola」・「BOOST OIL verde」・「CARBON GREASE」・「PREMIUM GREASE」・「DEGREASER」もすべてプロ選手・プロメカニックが納得した製品です。
プロ選手が追い求めた本当の高性能オイルを体感してください。
現在も更に商品開発は継続しています。
DEGREASER（ディグリーザー） ■特徴 環境にやさしい全く新しいディグリーザーです。
一般的なディグリーザーは、石油系の原料から作られているので、一般家庭での取扱い地球環境への負荷を考えると、課題が残っています。
これらの問題をクリアし、十分な洗浄能力を持った製品を開発に成功しました。
■使い方 まず使用する適量を別容器に移し替え、ハケで洗浄したい箇所に塗りこみます。
そのまま数分放置してから水で流します。
さらに中性洗剤等で汚れを洗い、水で流します。
2,870 円
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 「現役プロ選手が納得するチェーンオイルを作る」、それが始まりでした。
そこでポイントとなったのは、「低抵抗」・「飛散しない」・「汚れない」の3つ。
これまでテストしたサンプルは50種類以上にのぼります。
プロ選手の感覚的なフィードバックとラボでの実験を繰り返し、不純物の少ない高価な化学合成油を中心に作られ,このチェーンオイルが完成しました。
製品化するにあたって、プロ選手レベルの性能は一般ライダーにとってメリットがあるのか、という問いにぶつかりました。
しかし、ライダーのレベルに関わらず、求めている性能は同じだと確信しました。
プロ選手の過酷な使い方に耐えることは、一般ライダーのパフォーマンス向上にも、機材を長持ちさせることにもつながるのです。
チェーンオイルから始まった開発は、5種類の製品を生み出しました「Boost OIL viola」・「BOOST OIL verde」・「CARBON GREASE」・「PREMIUM GREASE」・「DEGREASER」もすべてプロ選手・プロメカニックが納得した製品です。
プロ選手が追い求めた本当の高性能オイルを体感してください。
現在も更に商品開発は継続しています。
CERAMIC bearing OIL（セラミックベアリングオイル） ■特徴 球体、ベアリングに付着しやすい特性を持ったベアリング専用オイル。
通常のベアリングにはグリスが使用されていますが、グリスにまけない耐久性とオイルならではの滑らかさを両立させ、ベアリングの性能を最大限引き出します。
（セラミックにもノーマルベアリングにも使えます） ■使い方 ディグリーザー等を使用しベアリングに付着した汚れ、油分を洗浄し乾燥させます。
ベアリングのボール部分に適量を注油します。
余分なオイルはタオル等で拭き取ってください。
※本体に圧入されているベアリングの場合は、専門店でのメンテナンスをおすすめしています。
■内容量 15ml
2,484 円
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 モータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。
開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPER QUALITYを是非お試し下さい。
有機溶剤中毒予防規則に該当しない、比較的毒性の少ない溶剤を使用した化学洗浄剤です。
ブレーキフルードと任意に溶解するので、ブレーキ周りの脱脂洗浄を中心に各種パーツの洗浄に優れています。
ゴム、プラスチック、塗装面にはかけないでください。
火気付近では使用しないでください。
逆さでも使用できます。
2,150 円
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 「現役プロ選手が納得するチェーンオイルを作る」、それが始まりでした。
そこでポイントとなったのは、「低抵抗」・「飛散しない」・「汚れない」の3つ。
これまでテストしたサンプルは50種類以上にのぼります。
プロ選手の感覚的なフィードバックとラボでの実験を繰り返し、不純物の少ない高価な化学合成油を中心に作られ,このチェーンオイルが完成しました。
製品化するにあたって、プロ選手レベルの性能は一般ライダーにとってメリットがあるのか、という問いにぶつかりました。
しかし、ライダーのレベルに関わらず、求めている性能は同じだと確信しました。
プロ選手の過酷な使い方に耐えることは、一般ライダーのパフォーマンス向上にも、機材を長持ちさせることにもつながるのです。
チェーンオイルから始まった開発は、5種類の製品を生み出しました「Boost OIL viola」・「BOOST OIL verde」・「CARBON GREASE」・「PREMIUM GREASE」・「DEGREASER」もすべてプロ選手・プロメカニックが納得した製品です。
プロ選手が追い求めた本当の高性能オイルを体感してください。
現在も更に商品開発は継続しています。
CARBON GREASE（カーボングリス） ■特徴 粒子成分不使用。
粘度を大幅に上げて摩擦力を向上させました。
従来のカーボングリスと異なり、カーボンを傷つけません。
粒子成分を配合していないので、防水性も高く、製品を傷つけることはありません。
■使い方 「カーボン&カーボン」・「カーボン&アルミ」・「アルミ&アルミ」のシートピラー・ハンドル等に適量をゴム手袋またはヘラを使用して塗ってください。
※素手で触ってしまうと、粘度が高く防水性も高いため水で洗い流すことが困難になります。
1,490 円
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チャージモードでチャンバーに空気を溜め、 一気に放出する事でチューブレスタイヤのビード上げ作業にも対応した「ジョーブロー ブースター」。
インフレートモードに切り替えれば、通常のポンプとしても使用できます。
仏式と米式に対応する「スマートヘッド DX3」を装備。
・ 仏式と米式に対応するスマートヘッド DX3 ・ エアーリリース ボタン付 (英式バルブのエアーリリースはできません) ・ 高い位置にマウントされた最大160psi まで測れるダイヤル ゲージ付 (英式バルブの空気圧測定はできません) ・ 最大160psi まで充填可能 ・ 1ストロークの空気量 : 303cc ・ パッド付ハンドル ・ アノダイズド アルミ合金 シリンダー ・ アルミ合金 太径チャンバー ・ スチール製 ベース ・ L185 x W250 x H740mm ・ 2.9kg
25,520 円
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 モータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。
開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPER QUALITYを是非お試し下さい。
ロングセラー商品の 『 A180 BC-SJ スーパージャンボ 』 が 『 840mlのBC-8（中乾性） 』 にリニューアルし新登場。
リニューアルポイン ●中乾燥性タイプのBCで適度の揮発性を要するため、洗浄と乾燥のバランスがよく作業効率に優れる ●ブレーキフルードと任意に溶解するので、ブレーキ周りの脱脂洗浄に効果を発揮 ●有機溶剤中毒予防規則に該当しない人体に配慮した処方 ●840mlの大容量となっているため、作業中に足りなくなることが少なく作業効率上昇 【注意事項】 ●可燃性溶剤なので、火気の付近では取り扱わない。
●引火性が高いので、通電中または作動中の機器にはしようしないこと。
●密閉された場所での使用は避けること。
●ゴム、プラスチック及び塗装面にはかけないこと。
●車内では使用しないこと。
●バッテリーの上に置かないこと。
※消防法：危険物 第四類第一石油類 危険等級2
2,250 円
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 個数：12個入り モータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。
開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPER QUALITYを是非お試し下さい。
※バリアスコート(A141)が特約店専売だったプロ仕様タイプ(A140)に変更になりました。
※外箱と中身の品番が異なります。
外箱はA142・中身はA140の表記となっておりますが正規品ですので安心してご使用いただけます。
≪ 新開発Wハイブリッドポリマー ≫ ・持続性が違う 《ハイブリッドコーティング》 !! 高密度ガラス系ポリマーとオリジナルポリマーレジンがガラスのようなクリスタルな輝きを実現、深みのある艶を形成します!! ハイブリッドコーティングの持続力は、最長6ヶ月!! コーティング後のメンテナンスは非常に簡単で、水洗いだけで光沢を保持できます。
・洗浄力が違う 《ハイブリッドクリーニング》 !! ポリマーが汚れを浮き上がらせ、素材に優しい特殊ハイドロカーボン系洗浄剤と界面活性剤が油汚れを強力に洗浄!! グリース、タイヤカスから虫まで簡単に洗浄できます。
中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。
・簡単施工!! 水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業!! 水が残っていても施工できます。
用途 オートバイ・自動車・自転車のボディやホイール・レンズ類・スクリーン類・ヘルメット・シールド等(ミラーシールド加工等の特殊コーティングしているものを除く)、金属・樹脂塗装面の洗浄・保護・コート 使用方法 あらかじめ洗車し、砂ぼこりや汚れを落してください。
本剤の適量を塗面に約30cm離して直接スプレー塗布してください。
乾く前に速やかに専用クロスまたはウェスでタテ・ヨコにまんべんなくすり込ようにして拭き上げてください。
拭きムラが発生したときは、専用のクロスまたはウェスに少し水を含ませて拭き上げてください。
使用上の注意 全ての安全注意を読み理解してから使用してください。
本剤は二層に分かれている為、使用直前に容器をよく振ってください。
（倒立噴射はしないでください） 炎天下やボディーが熱い時は、シミ、色ムラが発生したり、拭き取りにくくなるので使用しないでください。
キズの原因になるので風の強い時や砂ぼこりの多い所では使用しないでください。
塗布したまま放置すると拭き取りが困難になったり、シミ、色ムラの原因になることがありますので、塗布後は速やかにふき取ってください。
スクリーンやシールド、レンズ等のミラーコーティングや特殊な表面処理をしているものには使用しないでください。
58,608 円
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モータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。
開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPER QUALITYを是非お試し下さい。
フッ素樹脂を配合し、潤滑性・耐摩耗性・浸透性・付着性に優れ、長期間潤滑効果を発揮します。
“ロングライド”に耐え、日々変わる風雨の中での走行や高速レースでも飛散しにくく、薄い被膜で砂や埃等が付着しにくい特性を持っています。
自転車やバイクをはじめ各種チェーンに求められる性能を、高次元で実現したハーフウェットタイプのチェーン用防錆潤滑剤です。
シールチェーンにも安心して使用できます。
使いやすく手にフィットするFP（フォームパターン）缶を採用。
特長 1.浸透性に優れる ・・・スプロケットやピン・プレートの僅かな隙間にも強力に浸透 2.潤滑性に優れる ・・・フッ素樹脂系固体潤滑剤を配合し、長期潤滑性・耐摩耗性・耐水性を持続 3.付着性に優れる ・・・高粘着性ポリマーにより薄い被膜がチェーンに強力に密着。
飛散りにくい 4.防錆性に優れる ・・・錆の発生を抑制し、チェーンの寿命を延長 5.水置換性を有する ・・・金属表面に付着している水分、湿気と置き換わり潤滑・防錆被膜を形成 6.低フリクション性 ・・・チェーンの動きが軽くなり寿命も長い 7.クリーニング効果を有する ・・・油溶解性に優れるので取り残した油汚れもキレイにし潤滑被膜を形成。
継続使用で、汚れを防止
2,611 円
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 モータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。
開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPER QUALITYを是非お試し下さい。
航空宇宙分野に欠かせない新素材『フッ素油』（DuPont社製KrytoxR105）のエアゾール化に成功。
あらゆる素材を侵さず、また溶剤・薬品などにも侵されず、他の油では得られない耐荷重性、耐熱性、低摩擦係数、撥水・撥油性を長期間持続します。
ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本皮製品の保護・つや出しに最適です
6,378 円
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モータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。
開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPER QUALITYを是非お試し下さい。
水・蒸気等で流れにくく、油膜が切れにくいため、下回りのような水のかかる箇所の潤滑に優れています。
特殊ポリマーの働きにより、付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成し、少量の塗布で有効に作用します。
自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用できます。
折りたたみ式ノズルを装備しているため作業性に優れています。
4,100 円
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 ブランド Ride Oasis 商品名 DeLaTrail 専用チェーン洗浄器 内容物 洗浄器、ペーパーウエス、ビニール手袋 概要 STEP1:デ・ラ・トレイルトリートメントオイルを洗浄器に投入する STEP2:洗浄器をチェーンに装着して20回ほどクランクを回転する STEP3:ペーパーウエスで余分なオイルを拭き取る もしかして水洗いしてる？チェーンは「油」で洗うのが正解？！ 300mlのトリートメントオイルボトルです。
約12回のトリートメントが可能な容量となっており、月1回のトリートメントで約1年間のメンテナンスが可能です。
炭素でできたナノレベルの超微小な驚異の新素材「カーボン・ナノ・チューブ(CNT)」配合による異次元の潤滑性能。
非常に高い導電性、熱伝導性・耐熱性を持つことを特性としています。
オイルに配合すると金属表面で液体ベアリングとして機能し、特許技術によりCNTをオイルに均一分散すると驚くべき潤滑性能と浸透性能を発揮します 潤滑性能→摩擦係数が40%低減 浸透性能→微細な隙間にもオイルを送り込む 持続性能→乾燥後もCNT膜が摩擦低減 洗浄機によるオイルで丸洗いの超簡単メンテナンス 水・洗剤での洗浄はチェーンを傷めてしまうデメリットを、少量の高性能オイルで洗油する事でデメリットを解消！ 更に！洗浄からオイルアップまでを洗浄機でバイクに付けたまま簡単メンテナンスでき、いつも最高の状態にチェーンを【カスタム】可能です。
オフロードバイクにターゲットを絞って製品化！ 自転車のジャンルでチェーンが最も過酷な状況は【オフロード】グラベルバイクやマウンテンバイクでの使用を想定した製品。
激しいチェーン暴れの状況での変速回数が過多なオフロードバイクは、チェーンの寿命も短命。
少しでも耐久性をあげるためには、如何なる条件下でも高い潤滑性能を維持できるCNT膜が必須と判断しオフロードバイク向けに製品化。
もちろん、オンロードバイクで使用しても全く問題はありません。
ちなみに、本品は配合されているCNTの色で「真っ黒なオイル」です。
浸透性能が高い事もあり、チェーンのピンやリンクの細部・内部に付着していた「砂泥」を徐々に吐き出してくれますので、とにかく「汚れ」がとれます。
1,800 円
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![]() ブランド Ride Oasis 商品名 DeLaTrail 専用チェーン洗浄器 内容物 洗浄器、ペーパーウエス、ビニール手袋 概要 STEP1:デ・ラ・トレイルトリートメントオイルを洗浄器に投入する STEP2:洗浄器をチェーンに装着して20回ほどクランクを回転する STEP3:ペーパーウエスで余分なオイルを拭き取る もしかして水洗いしてる？チェーンは「油」で洗うのが正解？！ 300mlのトリートメントオイルボトルです。
約12回のトリートメントが可能な容量となっており、月1回のトリートメントで約1年間のメンテナンスが可能です。
炭素でできたナノレベルの超微小な驚異の新素材「カーボン・ナノ・チューブ(CNT)」配合による異次元の潤滑性能。
非常に高い導電性、熱伝導性・耐熱性を持つことを特性としています。
オイルに配合すると金属表面で液体ベアリングとして機能し、特許技術によりCNTをオイルに均一分散すると驚くべき潤滑性能と浸透性能を発揮します 潤滑性能→摩擦係数が40%低減 浸透性能→微細な隙間にもオイルを送り込む 持続性能→乾燥後もCNT膜が摩擦低減 洗浄機によるオイルで丸洗いの超簡単メンテナンス 水・洗剤での洗浄はチェーンを傷めてしまうデメリットを、少量の高性能オイルで洗油する事でデメリットを解消！ 更に！洗浄からオイルアップまでを洗浄機でバイクに付けたまま簡単メンテナンスでき、いつも最高の状態にチェーンを【カスタム】可能です。
オフロードバイクにターゲットを絞って製品化！ 自転車のジャンルでチェーンが最も過酷な状況は【オフロード】グラベルバイクやマウンテンバイクでの使用を想定した製品。
激しいチェーン暴れの状況での変速回数が過多なオフロードバイクは、チェーンの寿命も短命。
少しでも耐久性をあげるためには、如何なる条件下でも高い潤滑性能を維持できるCNT膜が必須と判断しオフロードバイク向けに製品化。
もちろん、オンロードバイクで使用しても全く問題はありません。
ちなみに、本品は配合されているCNTの色で「真っ黒なオイル」です。
浸透性能が高い事もあり、チェーンのピンやリンクの細部・内部に付着していた「砂泥」を徐々に吐き出してくれますので、とにかく「汚れ」がとれます。
1,800 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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