 ■対応モデル ST-RS505-L, ST-RS505-R, ST-RS405-L, ST-RS405-R ■互換性のあるシリーズ シクロクロス/オンロードディスクブレーキ ■製品仕様 ●モデル番号： Y03N98020 ●シリーズ： シクロクロス/オンロードディスクブレーキ ●販売単位： ペア Dual Control Lever (For Disc Brake)ST-RS505 (2×11-speed) 番号 型番 商品名 01 Y03N98010 R.H. Name Plate R (1 pc.) ＆ Fixing Screws (1 Unit = 2 pcs.) Y03M98010 L.H. Name Plate L (1 pc.) ＆ Fixing Screws (1 Unit = 2 pcs.) 02 Y07X98050 Clamp Band Unit (Φ23.8 mm - Φ24.2 mm) 03 Y8V398010 Bleed Screw ＆ O-Ring 04 Y63Z27000 ST Nose Cap 05 Y03N74000 R.H. SL Cable Guide B Y03M74000 L.H. SL Cable Guide B 06 Y03N75000 R.H. SL Cable Guide A Y03M75000 L.H. SL Cable Guide A 07 Y03N98020 Bracket Covers (Pair) 08 ESMDISCBP Funnel ＆ Oil Stopper 09 Y03N72000 R.H. Bracket Cover Block R Y03M72000 L.H. Bracket Cover Block L シマノスモールパーツカテゴリの人気商品シマノスモールパーツカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊シマノスモールパーツ SHIMANO（シマノ）
1,066 円
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 ■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・Favero（ファベロ）Favero Electronics（ファベロエレクトロニク）社は、30年以上にわたり、スポーツ電子機器のデザインから製造までを手掛けてきたイタリア企業です。
同社は現在、110か国に対してスポーツ電子機器を販売していますが、俄然注目を集めているのが、サイクリング用に開発したペダル型パワーメーターの“Assioma（アシオマ）”です。
・Assioma アシオマ DUO-Shi精度の高い計測を行えるペダル型のパワーメーターとして高い評価を得たASSIOMA。
その性能と抜群のコストパフォーマンスが、瞬く間に多くのサイクリストを虜にしました。
しかしその反面、残念な部分もありました。
それは、結果としてユーザーを選んでしまうこと。
ASSIOMAはペダル型のパワーメーターですが、メーカーのFavero社が最初に選んだペダルがLOOKタイプであったからです。
世界的にみればLOOKユーザーも多いのですが、同じくらいシマノ製ペダルのユーザーも多いわけです。
弊社がASSIOMAの正規輸入を開始した直後から、市場はシマノタイプを待ち望んでいました。
Favero社はこのことも十分に理解しており、着々とシマノペダル対応モデルの開発を進めていたのです。
そして2021年夏、Favero社は世界中のシマノペダルユーザーに対して待望の商品をリリースしました。
その名も“ASSIOMA DUO-Shi”。
このネーミングにFavero社の社風や開発陣の生真面目さが見て取れます。
Favero社は30年の社歴のなかでスポーツ電子機器を製造してきましたが、どちらかといえば社名やブランドを売ることに執着するタイプではなく、良い製品を真面目に作り続けてきた企業です。
イタリアの企業は性能もデザインも優れたものを作り出すイメージがありますが、Favero社のASSIOMAは、熟練の職人が機能性にこだわり「手作りで仕上げた工業製品」のような香りを、この名前から感じるひとが少なくないかもしれません。
さて、このASSIOMA DUO-Shiですが、従来モデルのように片側のみのUNOはラインアップせず、両側にセンサーを付けたDUOのみとしました。
そして大前提として、シマノペダル対応と謳っていますが、ペダルボディは付属しないことです。
これはすでにシマノペダルを愛用しているサイクリストが必要以上にコストをかけることなく、ASSIOMAの精度を活かしてパワートレーニングを開始して欲しいと、Favero社は考えているからです。
機能面の特徴では、Qファクターの数値が挙げられます。
ASSIOMA DUO-Shiのそれは65mm。
一般的な数値は+52?54mm程度なので、とりわけライディングポジションが完全に固定されているサイクリストにとっては気になるかもしれません。
むろんFavero社側も開発時点で問題にしていましたが、多くのサイクリストを対象にリサーチしたところ、「狭いQファクターこそ正義」ではなく、体格（身長、骨盤幅など）によってQファクターも人それぞれであることが分かってきました。
個人差もありますが、広がったQファクターによって、膝の痛みや違和感が薄らいだテスターもいたようです。
そしてリサーチをかけたサイクリストの大半は65mmのQファクターを受け入れられると結論付けたのです。
テスト終了時には好意的な意見も数多くも寄せられ、ASSIOMA DUO-ShiのプロジェクトにGOサインが出されました。
最後に、ASSIOMA DUO-Shiはなぜ、従来モデルと互換性がなく、シマノペダルにのみ対応するか、Favero社の考え方を記しておきたいと思います。
これは一言でいえば専用設計で、Favero社が自社製品としてリリースするにあたり譲れなかった部分でもあります。
ASSIOMA DUO-ShiのセンサーはLOOK型ペダル対応の従来品と同じように見えますが、実際にはいくつかの変更が施された別物です。
数多ある変更点のなかでも、ASSIOMA-Shiのセンサーはシマノペダルとの互換性を確保するために、工場出荷時に従来モデルとは異なるキャリブレーション（較正：調整のこと）を行っています。
また、オイルリテーナーをペダル軸に接着していることも挙げられます。
ASSIOMAは高い計測精度が製品の生命線なので、シマノペダルユーザーの期待を裏切らないようにした結果と言えます。
当たり前の話ですが、これは真面目なFavero社ゆえの措置。
それゆえ、安易に従来モデルのユーザーにカートリッジを提供して「シマノも使えますよ」としなかったわけです。
従来品のASSIOMA DUO/UNO、そして最新のASSIOMA DUO-Shi。
それぞれ専用設計ではありますが、重要なことは両者に組み込まれたセンサーに使われているコアテクノロジーは共に同じものであり、提供されるデータの質も同じであることです。
ASSIOMAの製品哲学と、これを作り出す企業の理念をほんの少しでも知っていただけたなら、ASSIOMAを手にしたユーザーは高い満足度とともに、自身のサイクリングライフを昇華させることができるものと確信しています。
■スペック・シマノペダルボディ対応アダプターを使用したペダル型パワーメーター、左右ペダル軸にパワーセンサー搭載。
（アクスルのみの販売となります。
ペダルボディは付属いたしません） ・対応シマノペダル：Shimano PD-R8000/PD-R7000/PD-6800/PD-R550/PD-R540・アクスル単体片側重量：99.0g ※PD-R8000ペダルボディ取り付け 片側157.0g、PD-R7000ペダルボディ取り付け 片側161.3g、PD-R6800ペダルボディ取り付け 片側161.3g、PD-R550ペダルボディ取り付け 片側176.0g、PD-R540ペダルボディ取り付け 片側186.0g・センサー：左右ペダル用パワーセンサー（両側パワー計測）・無線プロトコル：ANT＋ PWR（CT＋PO）プロファイル、Bluetooth v4.0・転送データ：パワー（watt）、ケイデンス（rpm）、L?Rバランス％、トルク有効性（TE）、ペダル円滑度（PS）、IAVパワーフェーズ、IAVライダーポジション・パワー算出システム：IAV（瞬間角度速度ベース）・Qファクター：PD-R8000＋64.8mm / PD-R7000＋64.2mm / PD-6800＋64.6mm / PD-R550＋63.8mm / PD-R540＋64.0mm・IAV Cycling Dynamics：対応・オーバルチェーンリング：対応・最大パワー：3000W・L?Rバランス：0?100％・最小?最大ケイデンス：30?190rpm・パワー計測精度：±1％・ケイデンスセンサー：内蔵・ジャイロスコープ：内蔵・内部バッテリー：充電式リチウムバッテリー、50時間以上・USB充電：ダブル充電器（左右同時充電可能）・アダプター材質：アルミニウム合金・アクスル軸材質：ステンレス合金・ペダルアクスルねじ切り：9/16″?20 TPI・ベアリング：No.3密閉式カートリッジベアリング・動作温度：?10/＋60°C・バッテリー充電温度：＋5/＋40°C・防水性：IP67・認証：CE、FCC、PSE、AUS/NZ、KC、RoHS、ANT＋、BLE・乗車最大体重：120kg・仕様用途：ロード、トレーニング、サイクリング・生産国：イタリア・保証：2年■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240324mall】【T100_P】
80,920 円
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 衝撃吸収ダンパーが、最高のソリューションをお届けします。
一部のモーターサイクルからの振動は、スマートフォンカメラの手ぶれ補正機能にダメージを与える可能性があります。
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■スマートフォンをさらに保護する すべてのモーターサイクル向けマウント、およびモーターサイクル向けアクセサリーと互換性があり、 この衝撃吸収ダンパーは、モーターサイクルから発生する高周波振動の最大90%以上を低減します。
■ 精密な設計 精密に設計されたシリコン製グロメットと、デュアルシャーシサスペンションシステムが、 スマートフォンのカメラ機能を保護します。
■簡単なインストール この衝撃吸収ダンパーには、既存のモーターサイクル用マウントに統合するために必要なものが すべて付属しており、すぐに取り付けることができます。
■最高のパフォーマンスはテスト済自動車および防衛分野の振動の専門家と協力して、振動減衰器による性能試験を実施しました。
また熱い想いを持ったクアッドロックユーザーコミュニティのおかげで、実際のシーンで、広範囲にテストされました。
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1,940 円
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 【高温耐性】-重要な機械的ベース部品としてのセラミックベアリングは、優れた性能、高温耐性、超強度を持っています。
【耐腐食性】-ほとんど腐食を恐れないセラミック製のセラミック製転がり軸受で、腐食性媒体に満ちた過酷な条件下での使用に適しています。
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仕様： 状態：100％新品 アイテムタイプ：セラミックベアリングボトムブラケット 素材：アルミニウム合金 オプションの色：黒、赤 数量：1セット 仕様：スレッド下部ブラケット、フレーム68?73 mm、歯ストライプBC1.37に最適 ベアリング：内外輪：ステンレス（AISI SUS316用） ボールベアリング：ZrO2セラミック材料 重量：約122g 内径：約。
24 mm/0.94インチ 内側と外側の円の材料：自転車のボトムブラケットには、高い強度と耐衝撃性が必要です。
通常の鋼製リングまたはプラスチック製の内外リングを使用すると、長いライド中に壊れたり摩耗したりしやすくなります。
そのため、輸入ステンレス鋼（ALSI SUS316用）を採用しています。
パッケージリスト： 1セットのセラミックベアリングボトムブラケット
4,346 円
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マットの表面処理は、容易に酸化されていません高品質のニウム合金材からなります見て非常に美しいとファッション様々な明るい色は、あなたのバイクのための最高の1つを選びましたあなたのための素晴らしい自転車部品説明： - 高品質のニウム合金材からなります - マットの表面処理は、容易に酸化されていません - 見て非常に美しいとファッション - 様々な明るい色は、あなたのバイクのための最高の1つを選びました - あなたのための偉大な自転車部品 仕様： - 材質：合金 - カラー：赤/銀/青/黒 - 長さ：520ミリメートル - クランプ径：25.4ミリメートル - 身長ライズ：80ミリメートル - タイプ：ライザーバー - 用途：固定や一般 パッケージに含まれるもの： 1×自転車バー 注意： 希望する色を選択するか、我々はに配信されますしてください。
2,707 円
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 SH-6800 ソフト ( 硬度50)互換: Ultegra ST-6800, 105 ST-5800, Tiagra ST-4700素材: P S-TPE (Elast omer)重量: 40 grams (pair)原産地: Made in Japan単なるアクセサリーではなく、科学して作っています。
◯商品名:SHAKES HOOD ◯型番:SH-6800/soft (ソフトタイプ ◯製品互換:6800 シリーズのアルテグラSTI レバー及び、5800 シリーズの105 STIレバー、4700 シリーズのティアグラSTI レバーとなります。
◯カラー:BLUE, RED, YELLOW, WHITE, SHOCKING GREEN NEW! SHOCKING PINK, CELESTE BLUE, BLACK, SHOCKING ORANGE 全9色 ◯素材:高密度樹脂(PS-TPE)◯重量:ペア40g 公差:±2g ◯原産地:made in japan ◯商品特長: ◇ハードとソフト/好みに合わせて硬さの異なる2タイプ、硬度50度のソフトタイプと硬度60度のハードタイプを用意。
◇滑らない材質/高密度樹脂(PS-TPE)を採用し水を浸み込まない耐水性に優れた樹脂素材を採用。
◇グラデーション加工/ダンシング時などのグリッププレッシャーがかかる部位を複数のライダーからトレース。
水をはじく特殊な撥水グラデーション(TH2030)を採用。
◇スリッドライン。
製品の外側に掘られた溝にペイントされた9色のカラーラインナップ。
バイクカラー、テープカラーに合わせてコーディネートを。
バイクがすべてのライダー達の 精神と肉体とインスピレーションの極限を引き出す 究極のマシンであるために。
いま、ライダーとバイクを繋ぐ最上のインターフェイス、 SHAKESブラケットフード、誕生。
ハンドル操作、変速、制動というレバーブラケットの多様性に より繊細で、よりリニアで、よりソリッドな これまでにないグリップ感覚、SHAKESタッチでサポート。
操作性、機能性、快適性、そしてカスタマイズ性。
すべてのライダーが、すべてのバイクが いままで見逃していた走りの進化がここにある。
SHAKESブラケットフード。
まだ誰も握っていない。
そしていま、 誰よりも先をいくあなたが握る。
SHAKES HOODの3つのこだわり その技術力が、Made in NIPPONのこだわりになる。
世界に誇る日本の金型加工技術、射出成型技術から生まれたSHAKES。
人の感覚誤差を越えた精緻な加工精度が、高次元のプロダクト品質を実現。
しかも、成型から着色加工までひとつひとつ完全手作りで仕上げることで、単なる工業製品を越えた完成度へのこだわりを達成します。
その安心感が、さらなる走りの原動力になる。
バイクの機能性向上により、かつてない大きなパーツに進化したレバー。
そのレバーの進化に追従できなかったこれまでのフードの限界を飛躍的に革新。
人とバイクを結ぶ、最も繊細なインターフェイスとして、より確実な制動と、より快適な変速コントロールをサポートします。
その柔軟性が、比類なきコントロール性をしたがえる。
限界まで高められた剛性、極限まで削ぎ落とされた軽量化。
その先にある快適性の選択肢をすべてのライダーに捧げるSHAKES。
手のひらの、指先一本一本の、そのどこまでも心地よい柔軟性が、どこまでも快適なライディングと、バイクとのいままでにない一体感を約束します。
ライダーとのこれまでにない一体感を科学した、 Shakesフード。
SOLUTION もはや進化の余地はないといっても過言ではないバイシクル・パーツ。
ロードバイク、クロスバイク、TT/トライバイクにおいて、フレームはもちろん、コンポーネントからホイール、微細な部品に至るまで、剛性を損なわずミリ単位、グラム単位で軽量進化を遂げてきました。
その一方、ハンドル操作、変速、制動という、最も重要な役目を果たすレバーブラケットのフード部や、TT/トライバイク用グリップ等はその進化に取り残されてきたのです。
いわゆる「レバーの仕事」が増幅してしまった現在、ブラケット部が肥大化し、しかもワイヤー部が内蔵化されることで、グリップの握りにくさが増大し、ちょっとした路面のギャップでも手が外れそうになることも少なくありません。
安全性の追求を基本に、操作性、機能性、快適性、さらにはそれぞれのライダーの求める硬さの選択性まで、あらゆるライディング環境向上こそ、Shakesフードの目指したこれからのバイクの課題解決。
いままで見逃されてきたバイクの進化が、きっとここから始まります。
Reserch & Development 純国産ゴルフグリップのR&D部門に従事した経験を誇るプロダクト・プロデューサーが、20年を越えるロードバイクのキャリアを通じて培ったバイシクル・ノウハウをすべてを注いで創り上げたShakesフード。
その商品化への道程は、決して平坦ではありませんでした。
しかし、モノ作り大国日本の優れた工業技術の粋を結集し、金型の設計から加工、原材料の選定から調達、さらには製品の量産化からカラーリング加工まで、すべての行程をMade in Japanで一貫。
従来注目されてこなかったエクイップメントを、「デフォルトパーツ」から「カスタムパーツ」に昇華。
今後は、手に触れるすべてのパーツの開発に挑み、すべてのライダーの期待にどこまでもきめ細かく応えます。
4,572 円
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グラベル/アドベンチャーコンポ「GRX400」シリーズのシャドーリアディレーラープラス。
チェーン暴れを抑えチェーンの脱落防止に効果的なチェーンスタビライザー装備。
■デュアルコントロールレバー対応。
リア対応スピード：10スピード■シフトタイプ：メカニカル■対応チェーン：HG-X10対応ロースプロケット(最小/最大)：32/36T■対応トッププロケット(最小/最大)：11/11Tトータルキャパシティ：41T■最大フロント歯数差：16T■平均重量：303gブランド:シマノ/SHIMANO モデルNo:RDRX400SET シマノパートNo:IRDRX400 JANコード:4550170448899
8,707 円
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チューブレス・レディ用リムテープの定番 チューブレス・レディリムに使用してホイールをチューブレス・レディ対応にする為の専用のイエローテープ、約9.1mです。
特徴 湿気に対して耐久性のある材質 後に粘着剤が残りにくい天然ゴム系粘着剤を使用 タイヤビードの滑りが良いように表面摩擦を低く抑えた材質 テープ幅：21mmチューブレス・レディ用リムテープの定番 チューブレス・レディリムに使用してホイールをチューブレス・レディ対応にする為の専用のイエローテープ、約9.1mです。
特徴 湿気に対して耐久性のある材質 後に粘着剤が残りにくい天然ゴム系粘着剤を使用 タイヤビードの滑りが良いように表面摩擦を低く抑えた材質 テープ幅：21mm
3,535 円
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PCレイアウトで
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