・クロスバイクに最適な街乗りタイヤ「インテッツォ」のフォールディングタイプ ・ケーシングが33TPIのしなやかでスムーズな乗り心地 ・トレッド部分に耐パンクベルトを配置し、パンクしにくい構造 ・耐久性の高いゴムサイド仕様 ・スムーズな走行、しなやかな乗り心地を追求したトレッドパターンを採用 ・アラミドビード ■重量 383g■サイズ WO 700×32C■用途　クロスバイク※タイヤのみ（1本）

・前後に樹脂製のガードを装備した一輪車専用のサドル・座面はスポンジクッション材を表皮で包み込んで厚みや質感が高く、お尻に優しい設計・シートポストは前後に調整が可能（可動域：15mm）・本体とシートポストを固定するネジにはキャップが付属 ■素材　樹脂、スチール■重量 750g■サイズ 前後260mm×幅130mm×厚さ50mmポスト径：φ22.2mm×210mm

・豊富なカラーが揃ったアルミニウム製ブレーキ用インナーキャップ ■サイズ φ1.6mmインナーケーブル用

・チューブレスに迫る強さとグリップ力を備えた新クリンチャータイヤ ・アスピーテの基軸である「軽く、強く、トラブル無縁」を継承したモデル【RBCC】に対し、【S-LIGHT】は「軽く、速く、レース性能」を追求したモデル ・ドライ、ウェット問わずあらゆる路面状況でハイグリップを保ち続けるRBCコンパウンドが、革新的な進化を果たしたRBCC2を採用 ※RBCコンパウンド：米ヌカから作られる硬質多孔性炭素素材RBセラミック粒子をトレッドゴムに配合するiRCの独自技術 ・180TPIの非常に軽量でしなやかなケーシング ・軽量、しなやかな構造がシリアスなレースシーンにも対応するスーパーライト仕様 ・ディスクブレーキが発生させる急制動の高負荷に耐え、そのパワーを路面に伝える強度と性能を備えたディスクブレーキ対応モデル ・内幅19mmのリムを基準とした新ETRTO規格に準拠 ・フックレスリム対応 ・フォールディングビード ■重量 245g■サイズ 700×30C※タイヤのみ（1本）

■サイズ シェル幅：68mm BSA 軸長：118mm（XL）

・トレッドとケーシングの間に3mmのゴムをコーティングしたLDP構造で、耐パンク性能をアップ ■サイズ 700×25C WO（ETRTO：28-622） ■用途　スポーツ車※タイヤのみ（1本）

・高い気密性と耐久性を誇るブチルチューブ・伸びが良く広いサイズレンジと豊富なラインナップであらゆるタイヤサイズに対応・バルブコアの取り外しが可能、シーラントやパンク防止剤等の注入が簡単 ■重量 145g■サイズ 20×1.50/2.40（406）（ETRTO：40-406、47-406、50-406、54-406、57-406、60-406、62-406、54-428）英式バルブ40mm

・フルサイズのCROWN GEMの競争力のあるデザインをそのままに、マウンテンバイクのジュニアクラスの競技用に小型化したバージョン ・トレッドパターンは、コーナリングをコントロールするために特別に設計されたサイドノブと、トラクションとスピードを高めるためのアグレッシブなセンターノブを装備 ■重量 380 g ■サイズ 12×2.25（57-203） ・ワイヤービード※タイヤのみ

■付属品　アウターケーブル：M-system φ5mm×2200mm×1本、インナーケーブル：ステンレス φ1.6mm×2050mm×1本、φ1.6mm×1000mm×1本、アウターキャップ×2個、インナーエンドキャップ×2個■用途　MTB

・高いクッション性を備えたサドルカバー ・座り心地は柔らかく、適度な弾力が衝撃を和らげるゲル内蔵 ・通気性の良いセンターメッシュタイプ ・硬いサドルに被せるだけで乗り心地を改善 ■重量 196 g

■付属品　#14ニップル ： 72個■サイズ #13 300mm

・マッドガードローラー ・ダブルローラー ・自転車を動かしている間の安定性を高めるためローラーが15度回転 ・シールドベアリング ■素材　CNCアルミニウム（リム）、ラバー（タイヤ）■重量 60g■サイズ ホイールからホイールまでの幅 ： 53.5mm ホイール径 ： φ40mm ※この商品はRIDEA製です。
ブロンプトンにも使用することが可能です。

・通常タイプに比べ2倍の厚さ（4mm）の「極厚手タイプ」のバーテープ ・通勤、ツーリング、トレーニング、レースに使えるオールラウンドモデル ・室内マットなどにも使用されるクッション性に富んだEVA材質を採用で抜群の衝撃吸収力 ・しっとりしたグリップ感で普段使いはもちろん、ロングライドにも最適 ・高密度成形で引っ張り強度が強く、グローブはもちろん、素手のままでもよくフィット ・耐衝撃性に優れ、適度な弾力を確保 ■付属品　メッキエンドプラグ×2個、エンドテープ（15mm×210mm）×2枚■素材　EVA■サイズ 厚み：4.0mm

・真鍮製シフト用アウターキャップ ■素材　真鍮■サイズ φ4mm用

■付属品　#14ニップル ： 72個■サイズ #14 268mm

・一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ ■サイズ H/E 26×1.5　　仏式バルブ

・初期制動が良く、安心感の得られるブレーキング・晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮・パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少・プロライダーも実戦で扱う高い信頼・国内メーカーによるジャパンメイドCrossCountry-SL（XC-SL）摩擦材はCrossCountryグレードと同様で、バックプレートに航空機品質のアルミニウムを採用し重量を約半分に抑えた超軽量グレード。
■用途　Shimano ： XTR BR-M（987/985）、DEORE XT BR-M785、SLX BR-M（675/666）、DEORE BR-M615、BR-CX（77/75）、ALFINE BR-S700、BR-R（785/515/317）、BR-M（9020/9000/8000）

・ステンレス製チェーンリングボルト ・フラットヘッド ・5個セット ・純正クランク用ボルト付き（1本） ■素材　ステンレス■重量 13g （5個セット、クランク用ボルト除く）※この商品はRIDEA製です。
ブロンプトンにも使用することが可能です。

・センターリブ調パターンで乗り心地が向上 ・ブロック高と有効接地面積を増加させ耐摩耗&安定性がアップ ・スチールビード ■重量 410g■サイズ HE 16×1.75■用途　ミニヴェロ（小径車）、幼児車用 ※タイヤ ・ チューブ（前後セット）

・児童用自転車、折りたたみ自転車に最適なスタンダードタイヤ ■サイズ 22×1 3/4 W/O ※タイヤのみ（1本）

・初期制動が良く、安心感の得られるブレーキング・晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮・パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少・プロライダーも実戦で扱う高い信頼・国内メーカーによるジャパンメイドDownHill（DH）ノイズが少なく、扱いやすさにも定評があり、ダウンヒルに限らず様々なカテゴリーの競技用としても威力を発揮。
ローターが高温時でも強力な制動力による高次元の安定性により勝利へ導く。
Jシリーズ、全日本タイトルを奪取したダウンヒルチャンピオンパッド。
■用途　Magura ： Louise（1999-2001）、Clara（2000-2001）Promax ： DC910、DSK-910

・マラソンの最大の特長、グリーンガードは、3mm厚の耐パンクベルト ・トレッド面下の粘りのあるスポンジ状のラバーが釘やガラス片などからパンクを防ぎ、高い耐摩耗性を誇るエンデュランスコンパウンドは、しなやかさを長期間保ちグリップ性能を保持 ・ひび割れに強く剛性の高いタイヤサイドは、回転時の変形を抑えコーナーでもヨレにくいため、高い走行性能をも実現 ・夜間も安心なリフレクター付き ・豊富なサイズ展開で、通勤・通学からロングツーリングまで対応 ・電動アシストバイク（E-BIKE）にも対応 ■重量 820g■サイズ 27.5×1.65（44-584） ・ワイヤービード※タイヤのみ

・クラシックなデザインとスタイルが人気のツーリングペダル・オートマチックリターンメカニズムにより工具不要でペダルを簡単に脱着できるMKSオリジナル機構「イージースーペリア」を採用・トリプルシールドベアリングにより驚くほどなめらかな高回転性能を実現し、長距離走行のストレスが大きく軽減・アルミダイキャストのプラットフォームには美しくデザインされた凸型の滑り止め付き・プラットフォームのクランク側に少し高さのあるリッジ加工をし、シューズがクランクアームに干渉するのを防止・トゥクリップを装着した状態で、素早くシューズ先端をクリップに送りこめる大型のフリップタブが一体成型・トゥクリップ必須モデルで、MKSのステンレス製「ケージクリップ」の装着を推奨 ■素材　アルミニウム■重量 368g■サイズ 踏面横幅（W）80mm×踏面前後幅（L）69mm■用途　ロード、ツーリング、輪行踏み面：片面ベアリング：トリプルシールドトウクリップ装着：必須リフレクター：取付可※Ezy SuperiorシリーズとEzyシリーズとは互換性がありませんのでご注意ください。

・パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状 ・マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能 ・アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ ・軽量かつ剛性の高いセミフルプレート（LS）仕様 ・一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応（W2T） ・5アーム仕様（対応クランク：シマノ、スラム、FSA、RIDEA） ・リア対応スピード：9〜11S ■素材　アルミニウム（AL7075）■重量 155g （50T/35T）、160g （53T/40T）

・MTBクロスカントリー＆マラソンレースに最適なチューブレスレディタイヤ ・独自の空気シール層を備えた、信頼性抜群のチューブレスレディ構造 ・シーラントを入れてもなかなかエア漏れが止まらないといったトラブルとは無縁 ・重量と耐久性のバランスに優れた120TPIケーシング ・精度が高く、気密性にも優れた安心の日本製 ・シビアな空気圧調整が可能 ・アラミドビード ■重量 650g■サイズ 27.5×2.10（650×53B）■用途　MTBクロスカントリー、マラソンレース※タイヤのみ（1本）

・一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ ■サイズ W/O 20×7/8-1 1/8 （23〜28-451）　　仏式バルブ

・対応スピード：2×10S・対応トップギア：46-52T・アウターギア：53T・取付タイプ：直付け・チェーンライン：43.5mm・キャパシティ：16T・チェーンステーアングル：61-66° ■用途　ロード Tiagra

・トレッドとケーシングの間に0.7mmのゴムをコーティングしたAPL構造で、耐パンク性能をアップ ■サイズ 700×38C WO（ETRTO：40-622） ■用途　スポーツ車※タイヤのみ（1本）

・高い気密性と耐久性を誇るブチルチューブ・伸びが良く広いサイズレンジと豊富なラインナップであらゆるタイヤサイズに対応・バルブコアの取り外しが可能、シーラントやパンク防止剤等の注入が簡単 ■重量 85g■サイズ 20×0.90/1.00（451）、20×7/8（ETRTO：23-451、25-451）仏式バルブ40mm

・冬の路面や雪の塊を走破するのに優れたタイヤ ・どんな悪路でもトラクションを発揮 ・チューブレスレディタイヤ ■重量 1550 g ■サイズ 26×4.8（121-559）【沖縄・離島配送不可】

・冬の路面や雪の塊を走破するのに優れたタイヤ ・どんな悪路でもトラクションを発揮 ・チューブレスレディタイヤ ■重量 1550 g ■サイズ 26×4.8（121-559）【沖縄・離島配送不可】