V ブレーキ用ブレーキレバーに対応したポストマウント規格のメカニカル ディスクブレーキ。
■RENDER DSK-717 ポストマウント ディスクブレーキ ●アルミ合金 キャリパー ●ポストマウント ●キャリパー取付ボルト付属 ●Φ160mm ディスクローター付属 ●ローター取付ボルト 6 本付属 ●180g( キャリパー／ 1 個 )、 ●120g( ローター )
4,752 円
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DT スイスの高い技術力が実現する、トレイルライド向けホイール。
溶接ジョイントの内幅30mm アルミリム、高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用。
●リム：DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、18mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア( シマノ マイクロスプライン仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト リア( スラムXD 仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
64,350 円
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グラベルロード タイヤ、2 モデルに、 650 x 47B を追加！ ■REFUSE （リフューズ） トレッド面の耐久性や耐パンク性能にフォーカスした、トレーニング や街乗り、グラベルロードに最適なタイヤ。
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9,306 円
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1100 グレードと同じリムを使用しながら、手頃な価格を実現した1400 グレードのエアロホイール。
ラチェットEXP 240 グレード ダイカットエアロハブ、DT スイスの高い技術力が可能にするエアロコンプ スポークを採用。
平坦基調のロードレースやタイムトライアルに最適なリムハイト62mm のホイール。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 62mm ハイト、20/31mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：フロント：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASL フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロコンプ リア：DT スイス エアロコンプ ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5×100mm 用、バルブガード リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5×135mm 用、バルブガード ●最大重量：110kg
167,310 円
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Φ12×157mm ブースト規格のリアハブ。
スラム XD フリーボディー仕様。
駆動効率に優れた 36T スターラチェット、左右のスポークテンション差を抑えるハイ/ ローフランジを採用。
350 12/157mm Boost Sram XD (350 12/157mm ブースト スラム XD) ●アルミボディ、アルミアクスル ●スターラチェット 36T、スラム XD フリーボディー ●IS6 ディスクブレーキローター 台座 ●OLD：157mm ●スポーク穴径：2.6mm ●ハブフランジ距離 ( ハブ中心?フランジ )：右／ 27.9mm、左／ 41.1mm ●ハブフランジ PCD：右／ 50.5mm、左／ 60mm ●277g
52,470 円
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 トレイルライドに求められる軽さと強度を高次元で実現しているハイグレードホイール。
プレミアムグレードのXMC1200 スプラインと同様の、内幅30mm フックレス カーボンリム、240 グレードのラチェットEXP ハブ、強度と軽さを両立するコンペティションレース スポークを採用。
●リム：DT スイス カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、25mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、36T ラチェットEXP、スラムXD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション レース ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(18-25mm 用 )、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：シマノ マイクロスプライン フリーボディ、チューブレスバルブ(18-25mm 用)、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
179,190 円
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 サドル・シートポストカテゴリの人気商品サドル・シートポストカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊サドル・シートポスト≫サドル≫コンフォート Acentia（アセンシア）Acentia（アセンシア/アセンティア）座骨幅170mmまでに対応する極厚シリコンジェルパッドのスーパー コンフォート アーバンライド サドル。
●シリコンジェル パッド●アーク フレックス ＋●ジェル入りインモールド成型●レジン製バンパー＆ノーズカバー●スチール製レール●座骨幅：70?170mm●L275xW190mm●535g●ブラック
4,455 円
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トレイルライドに求められる軽さと強度を高次元で実現しているハイグレードホイール。
プレミアムグレードのXMC1200 スプラインと同様の、内幅30mm フックレス カーボンリム、240 グレードのラチェットEXP ハブ、強度と軽さを両立するコンペティションレース スポークを採用。
●リム：DT スイス カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、25mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、36T ラチェットEXP、スラムXD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション レース ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(18-25mm 用 )、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：シマノ マイクロスプライン フリーボディ、チューブレスバルブ(18-25mm 用)、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
146,520 円
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最高の性能を妥協することなく求めた1100 グレードのエアロホイール。
セラミックベアリング仕様の180 グレード ダイカット エアロハブ、このグレードのみに採用される0.7、0.9mm 厚のエアロライトII、エアロコンプII スポーク仕様。
オールラウンドに使用できるリムハイト50mm 仕様。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 50mm ハイト、20/27mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASLS フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロライト II リア：DT スイス エアロライトII、エアロコンプII ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5×100mm 用、バルブガード、ホイールバッグ リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5×135mm 用、バルブガード、ホイールバッグ ●最大重量：110kg
283,140 円
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 ◆商品名：自転車 キックスタンド バイクサイドスタンド 長さ調節可能 アルミニウム合金製 二点固定 簡単取り付け 自転車用スタンド 24-28インチ~700C対応 ロードバイク/クロスバイク/マウンテンバイクに適用 OIENNI 【長さ調整可能】標準キックスタンド調整範囲 (46-50cm)、長さを調節できれば、駐輪時の安定感もバッチリ確保できます。
24、26、27.5、28（インチ）の自転車に対応可能で、ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクなど様々ななバイク向けの汎用キックスタンドです。
【取り付け簡単】チェーンステーにネジで取り付けて固定するだけです。
数分間だけで取り付けが完了できます。
赤いボタンを押すだけで、適切な高さをすばやく調整できます。
調整可能な範囲は46cmから50cmまでです。
【高品質】アルミニウム合金素材を採用するこの自転車のキックスタンドは、軽量で防錆性能があり、強度が強くて耐久性があります。
滑りにくい強化されたプラスチック製の足を備えて、濡れた路面での滑りや泥の沈み込みを防ぐことができます。
【二点固定式デザイン】チェーンステーとシートステー二点を固定して取り付ける製品です。
シートステーを固定する部分はひとつネジで締め、チェーンステーを固定する部分はプレートとふたつネジで固定して、標準のリアマウントキックスタンドよりも安定性が向上します。
六角ボルトで固定部分の角度や距離を調整可能です。
【滑り止め機能】脚には滑り止め付きの足底があります。
ウェットな地面に駐輪する際の滑りや泥への沈み込みを防ぐことができます。
安定性が抜群で、あなたの自転車を駐車することがやすくになります。
3,652 円
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 【特徴】 🚴【縫い目ゼロ！雨水が染み出さなくて安心】 縫い目が一切ないので、雨が降ってもサドルに雨水が染み出さずしっかり防水。
縫い目から発生しやすい、生地の剥がれや破れもおきにくく、耐久性にも優れています。
🚴【日本産業規格JIS D9431に適合した自転車サドル】 JIS規格(日本産業規格)とは、日本の産業製品に関する規格や測定法などを定めた日本の国家規格のことです。
強度や構造・形状等の項目基準を満たした、品質にこだわった自転車 サドルだから安心して使用できます。
🚴【穴あき設計だから、しびれや痛みを感じない】サドルは穴あき設計なので、尿道への圧迫感が軽減されます。
また、通気性がいいので蒸れにくくなっています。
長時間走行の際もすっきり快適！ 🚴【選べる2TYPE】ノーマルタイプとワイドタイプからお選びいただけます。
座り心地抜群な走りを実現できます。
🚴【仕様詳細】自転車 サドル 痛くない 防水 ロードバイク ママチャリ サドル SR-VL 【サイズ】ノーマルタイプ：約27.2cm×14.8cm×7.5cm 約340g、ワイドタイプ：約27.5cm×21cm×10.5cm 約680g(やぐら含めず) 【カラー】ブラック、ブラウン、ライトブラウン、ホワイト、ブラック／レッド、ブラック／ブルー、ブラック／チェレステ、ブラック／オレンジ、ブラック／ホワイト、ブラック／シルバー ※ツートンカラーはノーマルタイプのみの仕様となります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています[関連ワード] サドル 自転車 サドル サドルカバー 自転車サドル サドル 自転車 ロードバイク サドル サドルカバー 防水 サドルカバー クッション サドル クッション 自転車 サドルカバー 痛くない クロスバイク サドル 自転車サドルカバー 自転車 サドル 痛くない 自転車 サドルカバー 防水 サドル クッション tni サドル セライタリア サドル ブルックス サドル サドル ロードバイク フィジーク サドル ゴリックス サドル マウンテンバイク サドル サドル 痛くない brooks サドル mtb
2,380 円
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 自転車サドル ソフトサドル お尻が痛くない 低反発サドルクッション 穴あき ロードバイク マウンテンバイク クロスバイクに適応 通気性 蒸れ対策 衝撃吸収 防水 取付便利【高いクッション性】バックは大きなラウンド形状なので、安定して長く座れる柔らかい低反発タイプのサドルです。
耐摩耗性の高い滑り止め防水PU加工のレザーを表面に採用し、内側を人工脂肪ゲル層で構成することで高い防水性と耐久性を同時に実現しています。
【通気性の穴開き】自転車サドルの真ん中に穴が開いたデザインを採用し、走行中股間の圧力を分散させ、圧迫感を効果的に緩和してくれます。
それはまた、会陰の圧力を減らし、長い旅行の間に空気の循環と快適さを提供することができます。
長い距離でサイクリングするときに熱と汗を減らすためにドライバーにとって非常に重要です。
【人間工学に基づいたデザイン】流線型のデザインを採用し、前の部分はスリムになって太ももの内側と股の擦り切れを防止します。
ライディング時に太ももが自由に動き、太ももをこすりません。
長時間のサイクリングでも優れた耐衝撃性を備えています。
より長く乗れるようにサポートして、より楽しい体験をしてください。
【幅広い適応車種】このサドルは、ほとんどのタイプの自転車に適しており、組み立てが簡単です。
ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクに最適です。
山中でも森でも、衝撃吸収に優れています。
バイクに乗るときは、屋内または屋外の自転車サドルの痛みを避けてください。
【品質・カスタマーサービス】本製品は優れた材質を採用して、丈夫で耐久性があります。
長く安心して使えます。
万が一、初期不良、破損などがあった場合には、評価前にメールにご連絡を頂けください。
1,539 円
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耐久性の高いダブルウォールリムを使用し、シールドベアリングと9Tカセットドライバー仕様のリアホイール サイズ:20 (ETRTO 406) リム:SALTPLUS “SUMMIT” リム ダブルウォール アロイ ストレートサイドウォール 20” IN 36H ハブ:SALT “EVEREST” リアハブ アロイ シールドベアリング 14MMアクスル対応9Tカセット、RSD(右サイドドライブ) スポークカラー:ブラック リム幅:36MM OLD:110MM 実際のリムテープは「ロゴ無し」になります
25,957 円
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 ◆商品名：SEALIGHT t16 led バックランプ 後退灯 爆光 3000lm 25W 高輝度 バック ライト 車検対応 最新3030SMD チップ キャンセラ ー内蔵 12V 無極性 耐熱性 50000時間以上寿命 T16/T15 6500K ホワイト 2個入り 2年メーカ保証 (J1-T16) 【T16/T15爆光LEDバルブ】高輝度のSMD3030LEDを9個搭載しており、3000LM高輝度に達し、ムラ のない360°全方向拡散を実現します。
ヘッドライト程の明るさで車両後方をより遠くて広く照射可能で、暗い 場所でバックカメラから後方をはっきり見え、後部の不慮の事故などを防ぎ、安全性が大幅に向上されます。
※ 本製品は12V専用です 【車検対応可能】純白色の6500Kの色温度で明るさは3000LMのLEDバックライトで、車検対応もしている 製品なので信頼性が高いです。
高輝度の明るさだけでなく、実用性のある配光性能を目指し、運転席から見 やすい配光をご提供し、快適な点灯体験をもたらします 【長寿命化&優れた放熱性】NTC温度センサーを内蔵しており、高熱伝導6063アルミ材質を採用しており、 優れた熱伝導性・放熱性を実現します。
発熱量をしっかり抑え、灯体への負担をかからず、50000時間の使 用寿命を実現します。
1日1時間点灯した場合、136年のご利用も可能です 【キャンセラー内蔵】CANBUSキャンセラーが内蔵されており、ソケットとの適合性を大幅に向上させ、接触不 良や緩みなどの心配がなく、高電圧車両のハイブリッド車、EV車、PHV車など様々な車両に対応できます。
適 用ソケット：T16、T15、912、921、906、904、902。
【無極性】製品寸法：40×14mm、純正のT16/T15バルブとほぼ同じサイズで、端子は無極性なので、＋ 、-の極性に注意する必要がなく、どんな電極でも点灯もできます。
さらに、差し込むだけで使用可能で、初心 者でも取り付けが簡単で、お使い勝手が良いです
3,244 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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