 ■PINARELLO（ピナレロ）イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。
コルナゴ・デローザ・ビアンキなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとつでもあります。
近年のTeam INEOSの活躍やアパレルブランドとのタイアップなど、話題に事欠かないブランドです。
■2022 DOGMA F DISK 515サイズ（169-177cm）フレームセット使用による擦れなどが若干ありますが、全体的に非常にきれいな状態です。
『空気力学、重量、形状、チューブの厚さとプロファイル、カーボンの選択、これらすべての要素が完璧なバイクの一翼を担っています。
アートとは美しい均衡を見つけることであり、ピナレロは常にアートを習得する努力をしてきました。
新しいDOGMA Fは、そのたゆまぬ努力の最も純粋な表現であり、私たちのすべての経験、テイスト、本能、スキルを組み合わせたものです。
現実世界の多くのサイクリストはプロフェッショナルではないため、DOGMA Fは、あらゆるタイプのライダーやあらゆる地形に最適なバイクであり、山岳を果敢に攻めたり、チャンスを見つけアタックを仕掛けたり、フィニッシュに至るストレートですべてのパワーを叩き込むことできるバイクが必要です。
DOGMA Fは、状況に左右されず、まさにそれらを実行する能力を持つよう設計されています。
他の多くのメーカーとは異なり、ピナレロはエアロバイクとクライマーバイクを区別したことがありません。
これは、多くのサイクリストが現実の世界で乗るのに適した方法ではないためです。
あなたが楽しみのために乗っているアマチュアであろうと、グランドツアーのプロであろうと、サイクリングに出かけるたびに、さまざまな地形に出くわします。
最も厳しい山岳ルートも、平坦なルートを乗り越えることによってのみ到達できます。
』■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・シートチューブ長 (C-T)：485mm・トップチューブ長 (C-C)：535mm・コラム残 (ヘッドパーツ上端)：80mm・ヘッドチューブ長：114mm・最大サドル高（BBセンター?シートレールセンター）：745mm ・重量（フレーム+フォーク＋シートポスト＋スルーアクスル）：1690g・FDタイプ：直付・BB規格: ITALIAN・シートポスト径：専用品・Di2(EPS)対応：電動専用/Di2、無線変速可・エンド規格： スルーアクスル・エンド幅： F 100×12mm R 142×12mm・付属品：電動用グロメット、バッテリーホルダー・備考（特記事項や欠品情報など）：バッテリーホルダーのテンションバンドがないのでDi2等で組む際はは別途ビニールテープで固定するなどが必要です。
付属グロメットはDi2用となりますので穴の開いてないグロメットが必要の場合は別途ご用意が必要です。
■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240614】
798,000 円
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 ■TREK（トレック）1976年アメリカ創業の、シェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカー。
軍事産業・航空宇宙産業で使用されるOCLV（超高密度圧縮、超低空隙率）カーボン技術により、最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。
■2021モデル DOMANE SLR7 DISC 52サイズ（165-174cm）フレームセット使用によるチップ傷などはありますが、全体的にはきれいな状態です。
革新的なフレームサスペンション機構「ISO SPEED」を組み込んだ快適性抜群のエンデュランスロード。
ロングライドをシッティングで走りきるための独特のジオメトリーは荒れた路面でも抜群の安定感を実現し、いつまでも走っていたくなるような乗り心地を誇ります。
こちらのモデルは最新モデルではなくなってしまったフロントISOSPEEDも備え快適性ではNO1と言ってもいいモデルです。
タイヤも38Cまでつけられるのでグラベルバイクとしても運用も可能。
一台でマルチに使えるハイレベルなロードバイクです。
■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・シートチューブ長 (C-T)：475mm・トップチューブ長 (C-C)：530mm・コラム残 (ヘッドパーツ上端)：43mm・ヘッドチューブ長：145mm・最大サドル高（BBセンター?シートレールセンター）：680mm ・重量（フレーム+フォーク+シートポスト+スルーアクスル）：2320g・FDタイプ：直付・BB規格: T47・シートポスト径：専用品 カーボンレール用ヘッド・Di2(EPS)対応：可(付属グロメットは電動のみ)・エンド規格： スルーアクスル・エンド幅： F 100×12mm R 142×12mm・付属品：スルーアクスル、シートポスト・備考（特記事項や欠品情報など）：Di2グロメットのみ、付属品は写真に写っているものがすべてとなります。
■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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【used240502】
268,000 円
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 カラー:シルバー素材:アルミサイズ:46TPCD:110mm説明 7-9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
■5アーム用■数量:1枚【材質】アルミ【カラー】シルバー【PCD】110mm【歯数】46T※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
4,240 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【used230213】【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■DE ROSA (デローザ)ウーゴ・デローザが1953年に興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
■ 2021モデル Neoprimato 日本上陸50周年記念 サイズ54（170-183cm） フレームセット名作Neoprimatoをベースに、DE ROSAの日本上陸50周年を記念するデザインが施されています。
DE ROSAロゴやヘッドマークの変遷をちりばめ、時を経ても受け継がれていく信念を感じさせます。
■スタッフおすすめポイント未組み立ての美品フレームです。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：クロモリ・フォーク素材：クロモリ・シートチューブ長 (C-C)：555mm・トップチューブ長 (C-C)：545mm・コラム残 (ヘッドパーツ上端)：-mm・ヘッドチューブ長：136mm・最大サドル高（BBセンター?シートレールセンター）： -mm ・重量（フレーム+フォーク）：-g・ヘッド規格：1インチスレッド・FDタイプ：バンド28.6・BB規格: ITA・シートポスト径：27.2mm・Di2(EPS)対応：内装不可・エンド規格： クイックリリース・エンド幅： F 100mm R 130mm・付属品：・備考（特記事項や欠品情報など）：ヘッドパーツなし、ロードエンドアジャストボルトなし■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
268,000 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【used230213】【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■DE ROSA (デローザ)ウーゴ・デローザが1953年に興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
■ 2021モデル Rabo Blue Glossy サイズ57（179-186cm） フレームセット創業者ウーゴ・デローザ氏が初めて作ったバイクの復刻版としてラインナップされました。
友人であり最初の顧客となったラボリーニ氏の名を冠しています。
創業以来70年変わらないものづくりへの信念を感じてください。
■スタッフおすすめポイント未組み立ての美品フレームですが、Fフォーク等に保管時の塗装チップ傷がわずかに見受けられます。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：クロモリ・フォーク素材：クロモリ・シートチューブ長 (C-C)：570mm・トップチューブ長 (C-C)：565mm・コラム残 (ヘッドパーツ上端)：-mm・ヘッドチューブ長：163mm・最大サドル高（BBセンター?シートレールセンター）： -mm ・重量（フレーム+フォーク）：-g・ヘッド規格：1インチスレッド・FDタイプ：バンド28.6・BB規格: ITA・シートポスト径：27.2mm・Di2(EPS)対応：内装不可・エンド規格： クイックリリース・エンド幅： F 100mm R 130mm・付属品：・備考（特記事項や欠品情報など）：ヘッドパーツなし■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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308,000 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【230724中古特価】【used230210】【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■COLNAGO (コルナゴ)エルネスト・コルナゴによって設立されたイタリアンバイクブランド。
エルネスト自身は落車による骨折で選手生命を絶たれたが、「史上最強の選手」と後に謳われることになるエディー・メルクスに自作のフレームを提供したのが、ブランドの始まりである。
日本を代表するロードレーサーである新城幸也選手も2010年にCOLNAGOのバイク供給を受けツール・ド・フランスではステージ6位入賞を果たしている。
■ 2016モデル C60 サイズ550（172-180cm） フレームセットコルナゴ社創立60周年を記念しデビューしたフラッグシップモデル。
カーボンパイプをカーボンラグ(継手)による製法は 細かいジオメトリーに対応できる利点がある。
レーシングバイクは速く走ることを宿命づけられてはいるが、それは高い 安全性も兼ね備えていることでもある。
フレームに施されたアートのようなペイントが所有欲を満たしてくれるであろう。
■スタッフおすすめポイント年式の割には目立つ傷も少なく良好な状態。
ラグドカーボンで性能を追求したトップモデル。
唯一無二の乗り味をぜひご堪能ください。
後述するグロメットの状態により、現状シマノDi2での組み上げのみ対応可能となっております。
あらかじめご了承の上でご検討ください。
■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・シートチューブ長 (C-T)：550mm・トップチューブ長 (C-C)：545mm・コラム残 (ヘッドパーツ上端)：40mm・ヘッドチューブ長：149mm・最大サドル高（BBセンター?シートレールセンター）： -mm ・重量（フレーム+フォーク）：1750g・FDタイプ：直付・BB規格: BB86 ・シートポスト径：31.6mm・Di2(EPS)対応：Di2のみ対応・エンド規格： クイックリリース・エンド幅： F 100mm R 130mm・付属品：・備考（特記事項や欠品情報など）：RD周り機械式グロメットが組付けられているがフレームダボ供回りにより使用不可、Di2のみが組付け使用いただけます。
■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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398,000 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【230724中古特価】(usedsale201608)(usedsale201801)(used210706)(適正身長170cm)(適正身長175cm)【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
■2019モデル R5 フレームセット グラファイトカラー 51サイズ （170-175cm） フレームセット剛性と重量のバランスを追求するのみならず、高い快適性をも持ち合わせた設計思想により、今までのレーシングバイクでは考えられないほどの快適性を実現。
「cervelo pro fit」と呼ばれるエアロダイナミクスに則ったライディングポジションと安定性、優れたハンドリングを兼ね備え、ライダーが1秒でも長く乗車することが出来、勝利に向けて抜けることのできるバイクとして設計されたピュアレーシングオールラウンダーです。
■スタッフおすすめポイント多少使用感は感じられるものの目に付くようなスレやキズはなく良好な状態です。
サーヴェロのフラッグシップレーシングフレーム。
Team Sunweb所属時代のトム・デュムラン選手はRシリーズを好んで使用し、登りでの軽快感と、下りでの安定性を高く評価。
快適性も高いおすすめの高性能オールラウンダーフレームです。
■ジオメトリー ■状態：良上品 シートチューブ長 (C-T)：500mm トップチューブ長 (C-C)：532mm コラム残 (ヘッドパーツ上端)：45mmヘッドチューブ：103mm 重量：1360g（フレーム+フォーク、シートポスト） FDタイプ：直付 BB規格: BBright シートポスト径：専用 Di2(EPS)対応：対応 ※現状Di2専用となりますエンド規格： クイックリリースエンド幅： F 100mm R 130mm 適応身長：170-175cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
付属品：Di2グロメット、カーボン ステム 70mm -8°他備考（特記事項や欠品情報など）：機械式グロメット欠品、現状Di2専用となります ■スペックフレーム素材フォーク素材-
318,000 円
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 ■Wilier (ウィリエール) 創業は1906年と現在100年を超える老舗のバイクメーカー。
北イタリアのロッサノ・ベネト に本社を構え、徹底した機能美がフレームワークやカラーリングはもちろんのこと、パーツに至るまでイタリアンデザインを見事に投影。
性能だけでない美しさが数多くのライダーを魅了するイタリアンバイクメーカーです。
■ 2023 FOIL RC ULTIMATE HMX SL Sサイズ （172-180cm）目立った傷もない美品です。
レーシングコンフォートを合言葉に作られたWILIERのレーシングバイク。
海外の過酷なエンデュランスレースを走るために作られたフレームは高い剛性を生み出すボリューミーなフロントセクションと振動吸収性を高め快適性に寄与するリアセクションに分けられ設計。
ライダーのパワーを逃がさない剛性としなやかなリアステーによる快適性を併せ持っています。
リムブレーキとDISCブレーキの両方に対応しており、リムブレーキユーザーの方でも手軽にDISCブレーキアップグレードできます。
（リムブレーキで使用する場合は別途エンドが必要。
）快適さと速さを併せ持ったお薦めバイクです。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・シートチューブ長 (C-T)：455mm・トップチューブ長 (C-C)：547mm・コラム残 (ヘッドパーツ上端)：132mm・ヘッドチューブ長：157mm・最大サドル高（BBセンター〜シートレールセンター）： 130mm ・重量（フレーム+フォーク）：1900g・FDタイプ：直付・BB規格: PF86 ・シートポスト径：27.2・Di2(EPS)対応：可・エンド規格： スルーアクスル・エンド幅： F 100×12mm R 142×12mm・付属品：グロメット・備考（特記事項や欠品情報など）：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240324】
278,000 円
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 シマノパート:Y8BM9810A対応モデル:BR-T660 BR-T300 BR-MX70 BR-MC18 BR-M760 etc. (Vブレーキ用)ブレーキシュー(1ペア)シリーズ:LX/Deore適応モデル:BR-M760、BR-M750、BR-M739、BR-M737、BR-M600、BR-M580、BR-M570、BR-M530、BR-M510、BR-M432、BR-M431、BR-M430、BR-M422、BR-M421、BR-M420、BR-M330、BR-T660、BR-T300、BR-MX70、BR-MC18※1ペア単位での販売になります。
前後とも交換する場合は2ペアお買い求めください。
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください説明 普段使いにも最適なVブレーキ補修用ブレーキシューです。
ドライ、ウェットの両コンディションに対応します。
1,969 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【230724中古特価】(usedsale201608)(usedsale201801)(used200220)(usedsale201801)(適正身長165cm)(適正身長170cm)【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■PINARELLO（ピナレロ）イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。
コルナゴ・ビアンキ・デローザなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとるでもある。
東レからカーボン供給を受け、開発されたDOGMAは説明不要のフラッグシップバイク。
近年はteam skyでの活躍からアパレルブランドとのコラボなどイタリアメーカーらしいデザインも特長的。
■2017年モデル DOGMA K8-S ドグマ サイズ50 （168.5-173.5cm） フレームセット自動車メーカージャガーの持つ振動解析に関する専門的知識や技術によって開発されたフレーム。
2015年4月に開催された「ツール・ド・フランドル」で、チーム・スカイによってデビュー。
ジャガーと共同開発した新しい軽量サスペンション・システムとフレキシブルなフラット・カーボン・チェーン・ステーを搭載。
リア・トライアングルに革新的なサスペンション・ピボットを創り上げることで、悪路での快適なライディングを実現しています。
■スタッフおすすめポイントエンド部付近に僅かに傷が見られますが、使用感の非常に少ない個体です。
Di2用グロメット等も揃っており組み上げに支障はありませんが、ヘッドパーツカバーが25mm厚のものしか付属しておりませんので、ハンドル周りのポジションセッティングには注意が必要です。
■ジオメトリー ■状態：美品 シートチューブ長 (C-T)：495mm トップチューブ長 (C-C)：525mm コラム残 (ヘッドパーツ上端)：67mmヘッドチューブ：125mm 重量：2100g（フレーム+フォーク、シートポスト） FDタイプ：直付 BB規格: ITA シートポスト径：専用 Di2(EPS)対応：対応エンド規格： クイックリリースエンド幅： F 100mm R 130mm 適応身長：168.5-173.5cm付属品：Di2グロメット備考（特記事項や欠品情報など）： ■スペックフレーム素材フォーク素材-
578,000 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【230724中古特価】(usedsale201608)(usedsale201801)(used200723)(適正身長170cm)(適正身長175cm)【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■PINARELLO（ピナレロ）イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。
コルナゴ・ビアンキ・デローザなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとつでもある。
東レからカーボン供給を受け、開発されたDOGMAは説明不要のフラッグシップバイク。
近年はteam skyでの活躍からアパレルブランドとのコラボなどイタリアメーカーらしいデザインも特長的。
■2017モデル PINARELLO K8-S フレームセット サイズ515 （171-176cm） フレームセット自動車メーカージャガーの持つ振動解析に関する専門的知識や技術によって開発されたフレーム。
2015年4月に開催された「ツール・ド・フランドル」で、チーム・スカイによってデビュー。
ジャガーと共同開発した新しい軽量サスペンション・システムとフレキシブルなフラット・カーボン・チェーン・ステーを搭載。
リア・トライアングルに革新的なサスペンション・ピボットを創り上げることで、悪路での快適なライディングを実現しています。
■スタッフおすすめポイント※未組み立て未使用品フレームです。
■ジオメトリー ■状態：新同品 シートチューブ長 (C-T)：515mm トップチューブ長 (C-C)：535mm コラム残 (ヘッドパーツ上端)：未カットヘッドチューブ：130mm 重量：1940g（フレーム、フォーク、シートポスト） FDタイプ：直付 BB規格: ITA シートポスト径：専用 Di2(EPS)対応：可エンド規格： クイックリリースエンド幅： F 100mm R 130mm 適応身長：171-176cm付属品：各仕様対応グロメット類備考（特記事項や欠品情報など）： ■スペックフレーム素材フォーク素材-
588,000 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【230724中古特価】(usedsale201801)(2019blackf)(usedsale201801)(2019blackf)(usedsale201608)(usedsale201801)(used190825)(usedsale201801)(適正身長175cm)(適正身長180cm)【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■TIME（タイム）1987年に他社にないセンタリング＆フローティング機構を持ったペダル製作から始まったTIME。
RTM 工法というフレーム製造にもっとも適した技術を採用することでペダリング効率を減衰させることなくライダーに伝わるすべての振動をフィルタリングする。
常に革命的な進化を遂げているフランスが誇るトップ ブランド。
■2009モデル RXR ULTEAM VIP RXR アルティウム VIP サイズM （177.5-182.5cm） フレームセットタイムトライアルバイクとして開発されたRXRと、マスドロード用のVXRSのテクノロジーを融合させて誕生したオールラウンダー。
HMカーボンチューブをカーボンラグでつなぐというタイムの伝統的な製法で作られています。
エアロ然ととしたボリュームのある見た目ながら、硬さによるパワー伝達性と長距離のライドで脚を残せる快適性を併せ持った、バランスの取れたハイエンドオールラウンダーです。
ULTEAM VIPはリミテッドエディション。
■スタッフおすすめポイントヘッドチューブ、エンドなど使用に伴うスレ、小傷は見られるものの、大きなものはなく良好な状態です。
TIME伝統のラグ製法で作られた限定品カーボンフレームです。
■ジオメトリー ■状態：良品 シートチューブ長 (C-T)：550mm トップチューブ長 (C-C)：560mm コラム残 (ヘッドパーツ上端)：50mmヘッドチューブ：166mm 重量：1748g（フレーム+フォーク） FDタイプ：直付BB規格: JIS シートポスト径：専用 Di2(EPS)対応：非対応エンド規格： クイックリリースエンド幅： F 100mm R 130mm 適応身長：177.5-182.5cm付属品：備考（特記事項や欠品情報など）： ■スペックフレーム素材フォーク素材-
248,000 円
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 ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車 商品情報商品の説明キッズバイクグリップ(22.2mm)主な仕様 ユニバーサルサイズ: 内径0.86インチ/22.2mm、全長3.82インチ/97mmのこのスクーターグリップは、子供のマウンテンバイク、スクーター、バランスバイクなど、ほとんどの通常のハンドルバーに適合します。
環境保護材: 柔らかいPVCゴム製、グリップは十分に柔らかく高強度で、振動と衝撃の両方から手の疲れを最小限に抑えます。
防水性と耐湿性を備え、グリップはバイクのハンドルを保護するのに役立ちます。
滑り止めのデザイン：正直なところ、自転車のグリップが突然滑ったため、親は子供に顔を泥に埋めてほしくない。
これを念頭に置いて、グリップを改善しました。
漫画の質感の表面と内側の保護エッジは、子供の手を滑らないように保護することができます。
かわいい漫画の外観：子供の世界は未知のものでいっぱいです。
グリップのかわいいETモードは、ETに乗って新しい世界を探検したいというお子様の欲求を満たします。
これらのかわいいハンドルをしっかりと持って、お子様と安全に乗ることを楽しんでください。
アドバイス: ご購入前に必ずバイクハンドルのサイズを測ってください。
取り付け前に、少量の石鹸やヘアスプレーをハンドルバーの表面と子供用スクーターグリップの内側にスプレーしてください。
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2,079 円
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 シマノ RD-R8000 11S SS リアディレイラー 対応スプロケット: 11-25T〜11-30T 自転車 ショートケージ リアディレイラー アルテグラ R8000シリーズ SHIMANO ULTEGRA 仕様 特徴 SHIMANO ULTEGRA - リアディレイラー - ショートケージ - シマノ シャドー RD - 11スピード 対応スプロケット: 11-25T〜11-30T モデル番号 RD-R8000-SS 平均重量 200g 補足 ブラケット無し仕様有 リアスピード 11 対応チェーン LINKGLIDE、HG 11スピード トップノーマルスプリングタイプ シマノシャドーRD マウント 直付 最大フロントギア歯数差 16T トータルキャパシティ 35T ロースプロケット|最大 30T ロースプロケット|最小 25T トップスプロケット|最大 14T トップスプロケット|最小 11T フッ素コートリンクブッシュ 4 プ−リ−|歯数 11T Bアクスル 中空アクスル シマノパートNo IRDR8000SS JAN 4524667623151 モデルNo ブーリーケージ 取付タイプ リア対応スピード 最大フロントギア歯数差 トータルキャバシティ 対応トップスプロケット（最小/最大） 対応ロースアプロケット（最小/最大） 平均重量 コード RD-R8000 SS 直付 11 16T 35T 11/14T 25/30T 200g IRDR8000SS GS 39T 11/12T 28/34T 210g IRDR8000GS 補修パーツ 番号 シマノパートNo 代替品 商品名 1 Y3E998020 B軸組（ノーマル用） 2 Y3E958000 ブラケット軸2（直付け用） 3 Y3E998030 アウターアジャストボルトユニット 4 Y5PV48000 ノーズカバー 5 Y5ZR98040 エンドアジャストボルト（M4×15） & プレート 6 Y3E998050 ケーブル固定ボルト & プレート 7 Y3E998060 ストロークアジャストボルト & プレート 8 Y5PV17000 Pテンションスプリング 9 Y5PV24000 P体シールリング 10 Y3E998070 右プレート & 抜止めボルト 11 Y3E998010 テンション & ガイドプーリーセット 12 Y3E906000 左プレート 13 Y5V598140 プーリーボルト （2個） 14 Y0BM98011（ブラック） OT-RS900 240mm×10本（シールドアウターキャップ & ロングノーズアウターキャップ付） Y0BM98021（ホワイト） Y0BM98031（レッド） Y0BM98041（ハイテックグレー） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ RD-R8000 11S SS リアディレイラー 対応スプロケット: 11-25T〜11-30T 自転車 ショートケージ リアディレイラー アルテグラ R8000シリーズ SHIMANO ULTEGRA 仕様 特徴 SHIMANO ULTEGRA - リアディレイラー - ショートケージ - シマノ シャドー RD - 11スピード 対応スプロケット: 11-25T〜11-30T モデル番号 RD-R8000-SS 平均重量 200g 補足 ブラケット無し仕様有 リアスピード 11 対応チェーン LINKGLIDE、HG 11スピード トップノーマルスプリングタイプ シマノシャドーRD マウント 直付 最大フロントギア歯数差 16T トータルキャパシティ 35T ロースプロケット|最大 30T ロースプロケット|最小 25T トップスプロケット|最大 14T トップスプロケット|最小 11T フッ素コートリンクブッシュ 4 プ−リ−|歯数 11T Bアクスル 中空アクスル シマノパートNo IRDR8000SS JAN 4524667623151 モデルNo ブーリーケージ 取付タイプ リア対応スピード 最大フロントギア歯数差 トータルキャバシティ 対応トップスプロケット（最小/最大） 対応ロースアプロケット（最小/最大） 平均重量 コード RD-R8000 SS 直付 11 16T 35T 11/14T 25/30T 200g IRDR8000SS GS 39T 11/12T 28/34T 210g IRDR8000GS 補修パーツ 番号 シマノパートNo 代替品 商品名 1 Y3E998020 B軸組（ノーマル用） 2 Y3E958000 ブラケット軸2（直付け用） 3 Y3E998030 アウターアジャストボルトユニット 4 Y5PV48000 ノーズカバー 5 Y5ZR98040 エンドアジャストボルト（M4×15） & プレート 6 Y3E998050 ケーブル固定ボルト & プレート 7 Y3E998060 ストロークアジャストボルト & プレート 8 Y5PV17000 Pテンションスプリング 9 Y5PV24000 P体シールリング 10 Y3E998070 右プレート & 抜止めボルト 11 Y3E998010 テンション & ガイドプーリーセット 12 Y3E906000 左プレート 13 Y5V598140 プーリーボルト （2個） 14 Y0BM98011（ブラック） OT-RS900 240mm×10本（シールドアウターキャップ & ロングノーズアウターキャップ付） Y0BM98021（ホワイト） Y0BM98031（レッド） Y0BM98041（ハイテックグレー）
11,750 円
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 【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】()(usedsale201801)(2019blackf)(usedsale201801)(2019blackf)(usedsale201801)(usedsale201801)(usedsale201801)(18213salse)(適正身長165cm)(適正身長170cm)(used171227)【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■PINARELLO（ピナレロ）イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。
コルナゴ・ビアンキ・デローザなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとるでもある。
東レからカーボン供給を受け、開発されたDOGMAは説明不要のフラッグシップバイク。
近年はteam skyでの活躍からアパレルブランドとのコラボなどイタリアメーカーらしいデザインも特長的。
■DOGMA K8-S 2015年4月に開催された「ツール・ド・フランドル」で、チーム・スカイが「DOGMA K8-S」をデビューさせました。
このバイクには、ジャガーと共同開発した新しい軽量サスペンション・システム（DSS 1.0, Dogma Suspension system）と、フレキシブルなフラット・カーボン・チェーン・ステー（FLEXSTAYS邃｢）が搭載され、リア・トライアングルに革新的なサスペンション・ピボットを創り上げることで、悪路での快適なライディングを実現しています。
チーム・スカイへ供給する革命的バイク「DOGMA K8-S」開発の為、自動車 産業界をリードするジャガーが私たちに振動解析に関する専門的知識や技術を提供してくれました。
「DOGMA K8-S」は、単体重量がたった95gしかない軽量サスペンション・システム（DSS 1.0, Dogmaサスペンション・システム）と、革新的なピボットポジションを生み出すフレキシブル・フラットカーボン・ステー（FLEXSTAYS邃｢）を搭載しています。
これにより、パーフェクトなライディング・コンフォートを実現、そして快適性の向上だけでなく、荒れた路面やコーナリング時におけるリアホィールの路面追従性も向上させ、ライダーが生み出すパワーを余すことなく路面へ伝える事に成功しています。
これらの効果が相乗し、すばらしいダウンヒル性能を発揮、安全に早く下ることが可能となりました。
そして従来は制限があったヘビーウェイトなライダーにも対応、体重100kgを越えるサイクリストにも安全にロードライディングを楽しんでいただけます。
サー・ブラッドリー・ウィギンスはDOGMA K8-Sをテストライドし、そのパフォーマンスを"これはゲームチェンジャーだ"と賞賛しました。
■ジオメトリー ■状態：新同品 トップチューブ長 (C-C)：525mmヘッドチューブ長：125mm 重量：1.67kg(フレーム単体重量、50サイズ) FDタイプ：直付 BB規格: ITA シートポスト規格：専用 Di2(EPS)対応：対応 適応身長：168.5-173.5cm 付属品：AIR8 フルカーボンシートポスト/エアロヘッドセット/取扱説明書/グロメット ■スペックフレーム素材フォーク素材
499,000 円
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【231110_231127中古ポイント10倍】【231110_231127中古ポイント10倍_パーツフレーム】【230724中古特価】(usedsale201801)(2019blackf)(usedsale201801)(2019blackf)(usedsale201801)(usedsale201801)(usedsale201801)(usedsale201801)(適正身長180cm)(適正身長175cm)(usedsale201608)(used170114)【230820point_camp】(231012中古ポイント10倍フレーム)(231012中古ポイント10倍)■COLNAGO (コルナゴ)エルネスト・コルナゴによって設立されたイタリアンバイクブランド。
エルネスト自身は落車による 骨折で選手生命を絶たれたが、「史上最強の選手」と後に謳われることになるエディー・メルクス に自作のフレームを提供したのが、ブランドの始まりである。
日本を代表するロードレーサーであ る新城幸也選手も2010年にCOLNAGOのバイク供給を受けツール・ド・フランスではステージ6位 入賞を果たしている。
■ジオメトリー 状態：美品 シートチューブ長 (C-T)：520mm トップチューブ長 (C-C)：550mm コラム残 (ヘッドパーツ上端)：-mm 重量：-kg FDタイプ：直付 BB規格: BB86 シートポスト径：- Di2(EPS)対応：対応 適応身長：175-180cm 欠品：メカニカル用グロメット ■スペックフレーム素材フォーク素材
289,900 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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