・次世代GRAVELKINGのフラッグシップモデル・2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された新しいトレッドパターンを採用・特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供・グラベルタイヤ専用に設計された新開発「ZSGグラベルコンパウンド」は温度変化に強く、コンディションを問わず安定したコンパウンド特性を保持・リムへの簡単な装着とフロアポンプでの容易なビード上げを両立するビード構造「ビードロック」でフックレスとクリンチャーの両方を含むさまざまなリムに対応・GRAVELKING専用に新たに生み出された新構造「TuffTex」は、しなやかで高密度を誇るケーシングに走行性能を阻害しない素材によりビードからビードまで保護して強化されしなやかな走りを実現・対応路面：ライトグラベル〜ラフグラベル〜マッド（ルーズ路面）（オンロード：グラベル=40：60）・チューブレスレディタイヤ・フォールディングビード ■重量 480 g■サイズ 700×40C（ETRTO：40-622）
6,280 円
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・チューブレスに迫る強さとグリップ力を備えた新クリンチャータイヤ ・アスピーテの基軸である「軽く、強く、トラブル無縁」を継承し、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたモデル ・ドライ、ウェット問わずあらゆる路面状況でハイグリップを保ち続けるRBCコンパウンドが、革新的な進化を果たしたRBCC2を採用 ※RBCコンパウンド：米ヌカから作られる硬質多孔性炭素素材RBセラミック粒子をトレッドゴムに配合するiRCの独自技術 ・180TPIの非常に軽量でしなやかなケーシング ・強度の高い40×40tpiのナイロン繊維を用い、クロス織りメッシュで全面を補強したクロスガード仕様 ・ドライ、ウェットともサイドカットの抵抗値が約40％向上し、サイドカットに対してきわめて強い構造 ・ディスクブレーキが発生させる急制動の高負荷に耐え、そのパワーを路面に伝える強度と性能を備えたディスクブレーキ対応モデル ・内幅19mmのリムを基準とした新ETRTO規格に準拠 ・フックレスリム対応 ・フォールディングビード ■重量 275g■サイズ 700×30C※タイヤのみ（1本）
6,510 円
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・初期制動が良く、安心感の得られるブレーキング・晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮・パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少・プロライダーも実戦で扱う高い信頼・国内メーカーによるジャパンメイドRoad（R）速度コントロールを的確に行い、高速域からのバイクをスムーズに減速できる。
ブレーキノイズが少なく、なめらかなタッチで安定したブレーキングを可能にする。
■用途 Shimano ： BR-M9100、BR-R9170、BR-R8070、BR-R7070、BR-RS（505/805）、BR-RS405、BR-RS305、BR-U5000
4,030 円
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・低反発ウレタンをトップシートに内蔵したシティ＆アシストサイクル向けサドル ・低反発ウレタンの弾性が絶妙な柔らかさを生み、サドルに座った時に別格のフィット感と高い衝撃吸収性でおしりへの負担を大幅に軽減 ・シートレールにショックを和らげるベーススプリングを装備し、低反発ウレタンとの相乗効果で長時間の乗車でも快適な乗り心地 ・自転車が転倒した際にサドルの破れを抑制するサイドプロテクターと、自転車の持ち上げに便利なグリップを一体成型した樹脂製ガード付き ・グリップは握りやすいデザインで、駐輪時などにサドルを持って自転車を操作するのが非常に楽で簡単 ・光沢を抑えた生地で落ち着いたイメージのダークブラウン、ダークグレー、ブラックの3色展開 ■付属品 やぐら■素材 樹脂、スチール■重量 950g■サイズ 前後255mm×幅215mm×厚さ90mm
2,210 円
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・お子様を乗せていたり、重い荷物を載せていても楽々立てられる「超軽」スタンド ・ガッチリした超幅広設計で風が吹いても倒れにくい抜群の安定性 ・スタンドを立てるだけでロックがかかる自動ロック機構 ・少ない踏力で、より軽くスタンドが立てられるスーパーアシスト機構 ・踏むだけで簡単にロックが外せるソフトロック機構 ・製品をより効果的に見せることができるPOP装飾付き ・フレームエンドが正爪、かつ内装変速機付きまたは変速機無しの自転車に対応 ■素材 スチール■加工 クロムメッキ■サイズ 20インチ用 22インチ用 24インチ用 26インチ用 27インチ用■用途 重量物積載自転車や幼児2人同乗用自転車に
4,150 円
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・マラソンの最大の特長、グリーンガードは、3mm厚の耐パンクベルト ・トレッド面下の粘りのあるスポンジ状のラバーが釘やガラス片などからパンクを防ぎ、高い耐摩耗性を誇るエンデュランスコンパウンドは、しなやかさを長期間保ちグリップ性能を保持 ・ひび割れに強く剛性の高いタイヤサイドは、回転時の変形を抑えコーナーでもヨレにくいため、高い走行性能をも実現 ・夜間も安心なリフレクター付き ・豊富なサイズ展開で、通勤・通学からロングツーリングまで対応 ・電動アシストバイク（E-BIKE）にも対応 ■重量 640g■サイズ 700×32C（32-622） ・ワイヤービード※タイヤのみ
5,310 円
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・オフロードでの走行をメインに設計された特徴的なトレッドデザイン・センター部分はブロック状のトレッドパターンで、あらゆる路面でトラクション性能を向上・ショルダー部分はノブが大きく、緩い路面でのグリップコントロール性能を向上・グラベルタイヤ専用に設計された新開発「ZSGグラベルコンパウンド」は温度変化に強く、コンディションを問わず安定したコンパウンド特性を保持・リムへの簡単な装着とフロアポンプでの容易なビード上げを両立するビード構造「ビードロック」でフックレスとクリンチャーの両方を含むさまざまなリムに対応・「TuffTex R」は走行性能を阻害しない素材で強化し、しなやかで高密度を誇るケーシングによりあらゆる路面での直進性、トラクション性能を発揮・対応路面：ライトグラベル〜ラフグラベル（オンロード：グラベル=30：70）・トレッド：ブロックパターン・チューブレスレディタイヤ・フォールディングビード ■重量 510 g■サイズ 700×45C（ETRTO：45-622）
6,980 円
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・初期制動が良く、安心感の得られるブレーキング・晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮・パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少・プロライダーも実戦で扱う高い信頼・国内メーカーによるジャパンメイドDownHill（DH）ノイズが少なく、扱いやすさにも定評があり、ダウンヒルに限らず様々なカテゴリーの競技用としても威力を発揮。
ローターが高温時でも強力な制動力による高次元の安定性により勝利へ導く。
Jシリーズ、全日本タイトルを奪取したダウンヒルチャンピオンパッド。
■用途 Hope ： Moto V2 2010、Tech V2 Evo 2012
4,030 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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