■WELTERWEIGHT （ウェルターウェイト） パンクに強く空気の抜けが少ない、厚み 0.8mm のブチルチューブ。
仏式バルブ、OPP パッケージ仕様。
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14,021 円
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DT スイスの高い技術力が実現する、トレイルライド向けホイール。
溶接ジョイントの内幅30mm アルミリム、高い信頼性とメンテナンス性を誇る36T スターラチェット仕様ハブ、軽さと強度を両立するコンペティションスポークと ねじ山にゆるみ止め加工が施されたプロロック アルミニップルを採用。
●リム：DT スイス 溶接ジョイント アルミ クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、18mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア( シマノ マイクロスプライン仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、シマノ マイクロスプライン フリーボディ、Φ12×148mm ブースト リア( スラムXD 仕様)：DT スイス スプライン、350 ベース、スチール ベアリング、36T スターラチェット、スラム XD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：チューブレスバルブ、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
64,350 円
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■RAMBLER （ランブラー） グラベルロードに特化したタイヤ。
中央部分のトレッドの間隔 を狭めることで、ダートロードや舗装路での転がりの軽さを追 求。
サイドノブは間隔が広く取られており、あらゆる路面での コーナリングでグリップ力を発揮します。
【スペック】 ●サイズ(ETRTO)： 650 x 47B(47-584) ●カラー： ブラック ●TPI： 60 ●ビード： ケブラー ●重量： 590g ●コンパウンド： デュアル ●推奨／最高空気圧： 60PSI ●テクノロジー： シルクシールドチューブレス レデ 【スペック】 ●サイズ(ETRTO)： 700 x 40C(40-622) ●カラー： ブラック ●TPI： 60 ●ビード： ケブラー ●重量： 446g ●コンパウンド： デュアル ●推奨／最高空気圧： 60PSI ●テクノロジー： シルクシールド、チューブレス レディ 【スペック】 ●サイズ(ETRTO)： 700 x 45C(45-622) ●カラー： ブラック ●TPI： 60 ●ビード： ケブラー ●重量： 554g ●コンパウンド： デュアル ●推奨／最高空気圧： 60PSI ●テクノロジー： シルクシールド、チューブレス レディ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
7,425 円
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1100 グレードと同じリムを使用しながら、手頃な価格を実現した1400 グレードのエアロホイール。
ラチェットEXP 240 グレード ダイカットエアロハブ、DT スイスの高い技術力が可能にするエアロコンプ スポークを採用。
平坦基調のロードレースやタイムトライアルに最適なリムハイト62mm のホイール。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 62mm ハイト、20/31mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：フロント：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASL フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロコンプ リア：DT スイス エアロコンプ ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5×100mm 用、バルブガード リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5×135mm 用、バルブガード ●最大重量：110kg
167,310 円
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 1100 グレードと同じリムを使用しながら、手頃な価格を実現した1400 グレードのエアロホイール。
ラチェットEXP 240 グレード ダイカットエアロハブ、DT スイスの高い技術力が可能にするエアロコンプ スポークを採用。
平坦基調のロードレースやタイムトライアルに最適なリムハイト62mm のホイール。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 62mm ハイト、20/31mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：フロント：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASL フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロコンプ リア：DT スイス エアロコンプ ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5×100mm 用、バルブガード リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5×135mm 用、バルブガード ●最大重量：110kg
16,454 円
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1100 グレードと同じリムを使用しながら、手頃な価格を実現した1400 グレードのエアロホイール。
ラチェットEXP 240 グレード ダイカットエアロハブ、DT スイスの高い技術力が可能にするエアロコンプ スポーク仕様。
オールラウンドに使用できるリムハイト50mm 仕様。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 50mm ハイト、20/27mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：フロント：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、240 ベース、スチール ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASL フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロコンプ リア：DT スイス エアロコンプ ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5×100mm 用、バルブガード リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5×135mm 用、バルブガード ●最大重量：110kg
231,660 円
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 トレイルライドに求められる軽さと強度を高次元で実現しているハイグレードホイール。
プレミアムグレードのXMC1200 スプラインと同様の、内幅30mm フックレス カーボンリム、240 グレードのラチェットEXP ハブ、強度と軽さを両立するコンペティションレース スポークを採用。
●リム：DT スイス カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、25mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、36T ラチェットEXP、スラムXD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション レース ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(18-25mm 用 )、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：シマノ マイクロスプライン フリーボディ、チューブレスバルブ(18-25mm 用)、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
179,190 円
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 トレイルライドに求められる軽さと強度を高次元で実現しているハイグレードホイール。
プレミアムグレードのXMC1200 スプラインと同様の、内幅30mm フックレス カーボンリム、240 グレードのラチェットEXP ハブ、強度と軽さを両立するコンペティションレース スポークを採用。
●リム：DT スイス カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、25mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、36T ラチェットEXP、スラムXD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション レース ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(18-25mm 用 )、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：シマノ マイクロスプライン フリーボディ、チューブレスバルブ(18-25mm 用)、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
11,648 円
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グラベルロード タイヤ、2 モデルに、 650 x 47B を追加！ ■REFUSE （リフューズ） トレッド面の耐久性や耐パンク性能にフォーカスした、トレーニング や街乗り、グラベルロードに最適なタイヤ。
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9,306 円
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丈夫なスチール製カップを採用したヘッドセット タンゲ「レビン」。
NJS認定製品。
※NJS（日本自転車振興会）が定めた規格で作られ、競輪競技で使用が認められたパーツ。
●スチールカップ ●ボールリテーナー (5/32" × 20)： ＃300(YHD05800) ●クラウンコーン (カンパ用)： CCLV-11 (YHD05900)、クラウンコーン (JIS用)： CCLV-11 (YHD06000) ●スタックハイト： 37.9mm (上： 25.5mm、下： 12.4mm) ●170g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
6,732 円
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トレイルライドに求められる軽さと強度を高次元で実現しているハイグレードホイール。
プレミアムグレードのXMC1200 スプラインと同様の、内幅30mm フックレス カーボンリム、240 グレードのラチェットEXP ハブ、強度と軽さを両立するコンペティションレース スポークを採用。
●リム：DT スイス カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 32mm 幅付 )、25mm ハイト、30/35mm 幅、フロント：28H リア：28H ●ハブ：フロント：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、Φ15×110mmブースト リア：DT スイス スプライン、240 ベース、スチール ベアリング、36T ラチェットEXP、スラムXD フリーボディ、Φ12×148mm ブースト ●スポーク：DT スイス コンペティション レース ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(18-25mm 用 )、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター リア：シマノ マイクロスプライン フリーボディ、チューブレスバルブ(18-25mm 用)、IS6 ボルト ディスクブレーキ ローターアダプター ●最大重量：120kg
146,520 円
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 最高の性能を妥協することなく求めた1100 グレードのエアロホイール。
セラミックベアリング仕様の180 グレード ダイカット エアロハブ、このグレードのみに採用される0.7、0.9mm 厚のエアロライトII、エアロコンプII スポーク仕様。
オールラウンドに使用できるリムハイト50mm 仕様。
●リム：DT スイス エアロ ワイド カーボン クリンチャー チューブレスレディ( チューブレスレディーテープ 23mm 幅付)、700C(ETRTO 20×622)、 50mm ハイト、20/27mm 幅、フロント：24H リア：24H ●ハブ：DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、Φ12×100mm リア：DT スイス ダイカット エアロ、180 ベース、セラミック ベアリング、 36T ラチェットEXP、シマノ用 ASLS フリーボディ、Φ12×142mm ●スポーク：フロント：DT スイス エアロライト II リア：DT スイス エアロライトII、エアロコンプII ●ニップル：DT スイス プロロック ヒドゥン アルミ ●付属品：フロント：チューブレスバルブ(49-65mm 用 )、 ハブ変換アダプター Φ5×100mm 用、バルブガード、ホイールバッグ リア：スラムXDR 用フリーボディ、チューブレスバルブ(49-65mm 用)、 ハブ変換アダプター Φ5×135mm 用、バルブガード、ホイールバッグ ●最大重量：110kg
283,140 円
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■WELTERWEIGHT （ウェルターウェイト） パンクに強く空気の抜けが少ない、厚み 0.8mm のブチルチューブ。
仏式バルブ、OPP パッケージ仕様。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
17,461 円
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クロモリ 中空レール ＆ ナイロン コンポジット シェル仕様モデル。
■【スペック】●マイクロファイバー カバー ●ナイロン コンポジット シェル ●Φ7mmクロモリ 中空レール ●220gプロ ダウンヒル ライダーの協力を得て開発されたダウンヒル用サドル“SMD2”シリーズ。
サドル後部をフラットに設計することで、リアサスペンション作動時にタイヤとサドルが接触しないよう大きなクリアランスを確保しています。
サドル形状は、ダウンヒル ライディングでのスムーズな動きを可能にする流線型フォルムを採用。
サドル外周には、ペダリング時の摩擦を低減するコーティングが施されています。
7,027 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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