在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：RALEIGH RFF(ラドフォードファッティ） ■フレーム：CRMO MID SIZE D.B TIG WELDING ■純正パーツはこちら ■フォーク：HGH-TEN ■ブレーキ：SHIMANO BR-MT200油圧ディスクブレーキ ■クランク：SHIMANO ALTUS 48-36-26T ■シフター：SHIMANO ST-EF505 ■シフト：SHIMANO CS-HG200-9 11-34T 9SPEED ■変速：27段変速 ■フロントディレーラー：SHIMANO ALTUS ■リアディレーラー：SHIMANO ALTUS ■タイヤ：CST 700 X 40C ■フレ−ムサイズ別適合身長： 460mm：162-177cm 520mm：173-189cm ■重量：13.4kg ※防犯登録はお忘れなく！！●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています RALEIGH（ラレー） RFF（ラドフォードファッティ） クロモリフレームにセミファットタイヤを搭載したアーバンバイク。
剛性高いクロモリフレームに700x40Cと太めのサイズのタイヤを搭載し、オフロードでの走行も可能な多用途性を持っています。
舗装のない砂利道など行動範囲を広げてきれます。
ダボ穴を多数搭載しているのでキャリアの搭載も問題なく旅・ツーリング・通勤・遊びと様々にご活用できます。
パーツにはSHIMANO ALTUSをメインに使用しています。
27段変速とはなりますが、トラブルの少ない間違いないパフォーマンスを発揮します。
ブレーキは油圧ディスクブレーキを採用。
悪天候下でも高い制動力を誇り、また細かなコントロール性能も持ち合わせています。
マルチパーパスな楽しみを発見できる非常に優れたバイクです。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。
103,950 円
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 店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：RENEGADE A1(レネゲードA1) ■フレーム：6061 ALUMINIUM DOUBLE BUTTED ■フォーク：Jamis Adventure 6061 air-formed aluminum ■パーツ：F/Shimano Claris R2000 R/Shimano Claris R2000 ■シフター：Shimano Claris R2000 Control STI, ■クランク：FSA Vero, 50/34T, 165mm (44/48), 170mm (51), 172.5mm (54/56) 175mm (58/61) ■カセット：SunRace CMS55, 8-speed, 11-34T ■変速：16段変速 ■ブレ-キ：Tektro MD-C400 メカニカルディスク 160mm rotors ■タイヤ：WTB Riddler, 700 x 37c, 30TPI with protection belt ■サドル：Jamis Sport with SL top ■フレ−ムサイズ別適合身長 44cm/148cm〜158cm 48cm/158cm〜168cm 51cm/165cm〜178cm 54cm/173cm〜183cm 56cm/178cm〜188cm 58cm/183cm〜190cm ※防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています アドベンチャーロード JAMIS（ジェイミス） RENEGADE A1(レネゲードA1) 多くのサイクリストはロードバイクでの可能性を探していました。
オンロードに関わらず、どのような路面でも走破できるロードバイクを。
Jamisはアドベンチャーロードという答えを出し、このロードバイクはRENEGADEと名付けられました。
あらゆる地形を走破する機能を持ったバイクです。
RENAGADE A1はアルミフレームにカーボンフォークを採用したモデル。
重量10.8KGに収まり、アドベンチャーロードとしては軽量の仕上がりとなっております。
上位モデル同様に、44cm,48cmには650Bロードプラスタイヤを採用し 低いスタンドオーバーと快適な走行性能を両立しています。
深めのBBドロップ、ECOフォークは車体を安定させ、最大40Cまで対応するタイヤクリアランスは、オフロードをなんなく走破する。
SSTチュービング、ディスクブレーキ、キャリア＆マッドガードダボなど快適なライドをサポートする機能も併せ持ちます。
もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。
700X36C/650x42Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。
パーツにはShimanoCLARISをメインコンポに採用。
16段変速とはなりますがSHIMANOならではの確かな品質を持っております。
133,650 円
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 在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：BASSO(バッソ) MARTE(マルト) ■フレーム：4130 Cr-Mo Special Tubing ■フォーク：クロモリ ■ブレーキ：SHIMANO BR-TX805機械式ディスクブレーキ ■F/ディレ-ラ：SHIMANO CLARIS ■R/ディレ-ラー：SHIMANO CLARIS ■クランクセット：PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm ■フリーホイール：SHIMANO CS-HG41-8 11-32T ■タイヤ：PANARACER GRAVEL KING 700X38C ■シフトレバー：SHIMANO CLARIS ■重量：12.0KG ■適合身長： 480mm/158cm〜170cm 510mm/165cm〜178cm 540mm/175cm〜185cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クロモリグラベルロード BASSO（BASSO） MARTE(マルト） ロード並みの走りを持ちながら荒れた路面にも対応する注目のジャンル”グラベルロード” SHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペックが特徴のバイク。
雨天時でも高い制動力のフラットマウント式ディスクブレーキを搭載。
ツーリング車に不可欠な少し長めのチェーンステー。
乗り心地を重視したクロモリフレーム。
サイクリングをもっと自由に。
MARTEは活躍フィールドを広げるマルチパーパスバイクです。
極太38cタイヤはアスファルトは勿論ダート道でも抜群の安定性。
多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地です。
フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能なため キャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです。
メインコンポはSHIMANO CLARISを搭載し、16段変速を採用。
フロントに2枚のギアを装備した20段変速採用で、通勤・ツーリングから山遊びまで幅広く活躍できるスペックに仕上がっています。
通勤・ツーリング・遊びに、様々なシーンでご利用できる万能バイクです。
スペックも非常に安心に仕上がっており、お勧めできる仕上がりですよ。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
132,770 円
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 店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：RENEGADE S4(レネゲードS4) ■フレーム：Jamis Adventure Frame, Reynolds 520 double-butted SST chromoly main tubes ■フォーク：Jamis Adventure ECO monocoque carbon composite fork ■パーツ：F/Shimano SORA R/Shimano SORA ■シフター：Shimano SORA R3000 ■クランク：FSA Vero, 50/34T, 165mm (44/48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61) ■カセット：SunRace Cassette CSM90 9AV 11-34 ■ホイール：WTB ■変速：18段変速 ■ブレ-キ：TEKTRO LYRA メカニカルディスク 160mm rotors ■タイヤ：WTB Riddler, 700 x 37c, WTB Byway 650 × 40c(44) ■フレ−ムサイズ別適合身長 44cm/148cm〜158cm 48cm/158cm〜168cm 51cm/165cm〜178cm 54cm/173cm〜183cm 56cm/178cm〜188cm 58cm/183cm〜190cm ※防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています クロモリアドベンチャーロード JAMIS（ジェイミス） RENEGADE S4 (レネゲードS4) 多くのサイクリストはロードバイクでの可能性を探していました。
オンロードに関わらず、どのような路面でも走破できるロードバイクを。
Jamisはアドベンチャーロードという答えを出し、このロードバイクはRENEGADEと名付けられました。
あらゆる地形を走破する機能を持ったバイクです。
Reynolds520スチールフレームにSHIMANO SORAを搭載したS4. フロント2枚X9段変速で18段を採用。
ギアの選択幅があり、ツーリングから通勤まで幅広くご活用出来るスペックになっています。
44cm,48cmには650Bロードプラスタイヤを採用し低いスタンドオーバーと快適な走行性能を両立しています。
深めのBBドロップ、ECOフォークは車体を安定させ、最大40Cまで対応するタイヤクリアランスは、オフロードをなんなく走破する。
SSTチュービング、ディスクブレーキ、キャリア＆マッドガードダボなど快適なライドをサポートする機能も併せ持ちます。
もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。
700X36C/650x42Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。
RENEGADE EXPATは老舗チューブメーカー"RAYNOLDS"のクロモリチューブを採用。
スチールは振動を吸収しライダーへダメージを軽減してくれます。
またスチールフレームには耐久性があり、欠けや凹み、キズがついてもその状態を知らせてくれ、容易に修理することが可能です。
そしてそのスリムでストレートなルックスも特徴的です。
146,520 円
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 店頭でも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：MASI Catalina Apex 1 x 11 speed(カタリナエーペックス) ■フレーム：Double Butted Cr-Mo ■フォーク：1-1/8″, Cr-Mo ■ヘッドセット：FIRST 1-1/8″w/sealed bearing ■ハンドル：HL X-RACE 31.8 Flared 8 ■ブレーキ：Promax DSK-300R 機械式ディスク ■ローター：Promax 160mm ■フリーホイール：MICROSHIFT CS-H113 11 SPEED 11-42T ■タイヤ：700 x 35C ■クランクセット：SRAM APEX 1 170mm ■F/ディレ-ラ：NONE ■R/ディレ-ラ：SRAM APEX ■シフター：SRAM APEX ■変速：11段変速 ■ペダル：Wellgo ■サドル：CIONLLI 1730C BRASS REIVET STEEL BLACK RAIL BROWN TOP ■シートポスト：HL SP-D286 27.2X 350mm ■適合身長： 470mm/160cm〜173cm 490mm/168cm〜175cm 510mm/170cm〜180cm 535mm/175cm〜185cm ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています クロモリ グラベルロード・シクロクロスバイク MASI BIKE（マジバイク） CATALINA（カタリナ） イタリア”MASIマジ”の新プロジェクトラインがついに上陸。
振動吸収に優れたダブルバテッドクロモリフレームに最新スペックやアイデアを盛り込んだバイクがコンセプトの一つ。
ジオメトリー・塗装・搭載パーツなど細部において拘りを持ったラインナップとなっています。
グラベル・フラット・ミニベロとジャンルに固執することなく、今までと違った”上品でありながら面白さを持った香り”がする上質な仕上がりの自転車達が登場しています。
クロモリダブルバテッドフレームで振動吸収が良いフレームを採用。
ブレーキには制動力のあるディスクブレーキを搭載し、悪天候下でも確実な制動力を誇ります。
敢えてワイヤーケーブルタイプを採用し輪行もしやすく、旅の途中のメンテも楽にできます。
タイヤはロードレーサーとは違い太目の700 x 35Cを採用。
のんびり旅する自転車に仕上がっています。
スピードを落として走ると、いつもの風景がまた違った風景となり新しい発見があるかもしれません。
フレーム/フォークには各所にダボ穴を配置し、荷台の取り付けも可能となっています。
荷物を一杯搭載することも全く問題ありません。
このバイクと一緒なら、きっと何処まででも走っていけるに違いありません。
CATALINA APEX(カタリナエーペックス)はSRAM APEXEをメインコンポに採用しております。
SRAMが誇る1x（ワンバイ）システムを採用。
1xシステムはフロントの変速装置全般を不要としディレイラーやインナーチェーンリング、さらにはシフターを排除し軽量化に貢献しています。
さらに1つのレバー操作だけでギアのアップダウンが簡単にできるWタップ仕様。
直感で操作出来て初めての方でも抵抗感なく使えます。
変速段数は11速を採用しております。
ギアはフロント40T リアが11-42T 11speed と険しいのぼりにも対応できるスペックになっています。
ジオメトリー・塗装・搭載パーツなど細部において拘りを持ったバイクで、所有して歓びを覚えられる自転車に仕上がっています。
こんな自転車と一緒に新しい自転車生活を送ってみてはいかがですか？ ご確認ください。
納期の目安は以下商品内の【在庫状況】を必ず確認ください。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。
143,000 円
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 ■モデル名：GIOS（ジオス） COMPACT PRO（コンパクトプロ） ■フレーム：COLUMBUS クロモリ ■フォーク：GIOSオリジナルクロモリ 1" ITA ■ヘッドパーツ：CAMPAGNORO RECORD ■ハンドル:GIOS ORIGINAL 26.0 ■ステム：RAS ■BB：CAMPAGNORO CENTAUR ■F/ディレ-ラ：CAMPAGNORO CENTAUR ■R/ディレ-ラ：CAMPAGNORO CENTAUR ■変速 22 SPEED ■クランクセット：CAMPAGNORO CENTAUR ■フリーホイール：CAMPAGNORO CENTAUR ■タイヤ：PACERA 700X23C ■ホイールセット：MAVIC OPEN PRO ■シフトレバー：CAMPAGNORO POTENZA ■重量：フレーム/フォーク 1,950g/850g ■ブレーキ：CAMPAGNORO CENTAUR ■ブレーキレバー：CAMPAGNORO CENTAUR ■適合身長：480mm/158cm〜170cm 500mm/165cm〜173cm 520mm/170cm〜178cm 540mm/175cm〜185cm 560mm/180cm〜190cm 防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ジオス コロンバス製クロモリ採用 GIOSの名車が完成車で登場 GIOS（ジオス）COMPACT PRO（コンパクトプロ） GIOS（ジオス）の名車”COMPACT PRO（コンパクトプロ）” 細身のシルエットとメッキラグが醸し出すGIOS社製の名車です。
フレームメーカーにCOLUMBUS社製チューブを採用。
SPIRITチューブをGIOSカスタムメッキラグで接合した新フレームを採用しております。
スチールへの拘りと伝統が息衝く芸術品のようなフレームに カンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいイタリアンバイクに仕上がっています。
コンポはCAMPAGNOLO POTENZAを搭載した、22SPEEDを実現。
クロモリ特有のバネ感のあるしなやかな走りとPOTENZA搭載の22段変速仕様で、 ロングライドなど様々なご用途で活躍できるスピーディな走りを演出してくれます。
クランクに50/34Tのコンパクトクランクを採用しているので、脚力に自信がない方でも安心してご利用いただけます。
所有することでも、喜びを体感できる素晴らしいバイクです。
オススメですよ。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
383,350 円
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 在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：ARAYA TUR（TOURISTE）アラヤツーリスト ■フレーム：オールクロモリ STDサイズ D.B. ロストワックスラグフレーム ■フォーク：クロモリ ロストワックスフォーククラウン 60mmオフセット 1”スレッド ■ヘッドセット：CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング ■BBセット：SHIMANO BB-UN300 68-110mm ユニットBB ■ハンドルバー：ZOOM Touring Classics DR-AL-123 マースドロップ 400mm ■ハンドルステム：ZOOM HL-C80D ?17° クイルステム 80mm×22.2 ■バーテープ：レザータイプ ポリウレタン ■ブレーキ：TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ ■ブレーキレバー：DIA-COMPE GRAN-COMPE GC-204QC フーデッドレバー ■ギヤクランク：SUGINO XD-350T 48-38-28T 170mm ■チェーン：KMC Z8.3 ■ペダル：FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ ■リヤメカ：SHIMANO CLARIS ■フロントメカ：SHIMANO CLARIS ■カセットギヤ：SHIMANO CS-HG20-8 12-32T ■変速：24speed ■シフトレバー：SHIMANO SL-R400 ダウンチューブシフター ■ハブ：SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 36H 100×135 ■リム：WEINMANN Touring Classics 650B 584-17C 36H アイレット付 ■タイヤ：KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 37-584 アメクロ F/V ■サドル：VELO ■シートポスト：KALLOY SP-373アルミ ■バルブ方式：仏式バルブ ■重量：13.0kg ■フレ−ムサイズ別適合身長： 500mm：160-177cm 550mm：172-188cm ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ARAYA(アラヤ工業) TUR（ARAYA Touriste） ツーリスト 新たに見つめなおしたランドナー TUR（ARAYA Touriste） ツーリスト ランドナーは、自転車による旅のために、長年日本のサイクルツーリストに愛でられてきました。
MTB登場以降アメリカ的なスポーツバイクに関心が移り、暫く小さな存在となってしまいましたが、ツーリング、サイクリング用としての機能は、アメリカンなバイクは敵うことができません。
限られた方々だけでなく、多くの方々にツーリング車を再発見していただくために、2006年に発売されたARAYAランドナーは大きな布石であったと確信します。
そして2010年発売のフェデラルFEDに繋がり、同年度に一新したスワロー・ランドナーRANを発売しました。
かつて、華美になる嫌いがあるランドナーに対して、フェデラルが提唱されました。
ARAYAツーリングラインナップでも同様に、コスト的な障壁もあり2016年にツーリストTURを提案しました。
FEDが一新されたことにもより、TURも一新。
650Bホイールに換装、RANを継承する繊細なフレームワーク等、第一印象では大きな変化はなくとも、詳細仕様では大幅にグレードアップが図られています。
TURはバランス良い仕様を採用することで、ツーリングだけでなく、早く走りたい欲求にも、街を流すのにも最適な自転車です。
タイヤは現代風に27.5inchを搭載しています。
コンポにはSHIMANO CLARISコンポを採用メインスペックとしております。
変速段数も24段変速で、選択肢の広い幅広い用途で活躍するスペックです。
伝統的なツーリング車を様々な用途で活用してみてはいかがですか？ きっと新しい愉しみを見つけられるはずです。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。
118,800 円
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 ↓在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：FELT（フェルト）FR ADVANCED ■フレーム： UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応 ■フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション ■ペダル：ペダルは別途お求め下さい ■クランク： Shimano Ultegra FC-R8000、52/36Tm ■パーツ：Fメカ・Shimano Ultegra/Rメカ・Shimano Ultegra ■シフター：Shimano Ultegra ST-R8020、2×11スピード ■シフト：Shimano Ultegra CS-R8000、11-30T ■変速：22段変速 ■タイヤ： Rubino PRO IV 700 x 25c ■ホイール：Reynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ ■ブレ-キ：Shimano Ultegra Di2 ST-R8070、油圧式ディスク ■ブレーキレバー：Shimano Ultegra ST-R8020、油圧式ディスク ■フレ−ムサイズ別適合身長 430mm/145cm〜155cm 470mm/150cm〜165cm 510mm/160cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/180cm〜190cm580mm/185cm〜195cm ●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています FELT（フェルト）のフルカーボンバイク FELT（フェルト） FR ADVANCED ULTEGRA FRシリーズは前Fシリーズで既に完成されていたハンドリングはそのままに、フェルトらしいシンプルなフォルムに剛性と快適性を追加することを使命として開発されました。
素材からジオメトリーまで全てを見直し、さらにブラッシュアップを行った完全なる別物に生まれ変わり、BB下に移されたリアブレーキなど外観の変更もさることながら、フェルトの考えるレーシングバイクとしての剛性と軽量性、そして快適性が、シンプルなフォルムに落とし込まれている。
全体のバランスが上がり、重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得したバイクに仕上がっており、FELTの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーに仕上がっているのが、この”FRシリーズ”です。
変速にはSHIMANO ULTEGRAを搭載。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて上質で優れた安定した性能を持っています。
本モデルはブレーキにディスクブレーキを採用し、悪天候下でも確実な制動力を誇り、また細かなコントロール性能に優れた仕上がりとなっています。
ご確認ください。
納期の目安は以下商品内の【在庫状況】を必ず確認ください。
何卒ご了承ください。
在庫状況は必ずご確認ください。
623,700 円
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 RALEIGHのクラシックシリーズ、クラブモデルに新たなモデルが追加。
フード上出しのケ ーブルーティングにコットンバーテープとSelleItalia Turboサドル。
自然と調和し、のどかなサイクリングを楽しむエロイカを思わせるモデル 在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：RALEIGH CLR(クラブレース） ■フレーム：Double Butted Full Cr-Mo, W/Investment-cast Lugs ■フォーク：CRMO ■ブレーキ：Road Caliper BRAKE ■クランク：ANDEL RALEIGH LOGO CRANK ■シフター：Diacompe QR Hooded Lever ■シフト：SHIMANO CS-HG31-8 ■変速：16段変速 ■フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS ■リアディレーラー：SHIMANO CLARIS ■タイヤ：700x25C ■重量：10.5 kg＜BR＞ ■フレ−ムサイズ別適合身長： 450mm：153-168cm 500mm：165-178cm 550mm：175-188cm ※防犯登録はお忘れなく！！ RALEIGH（ラレー） CLR（クラブレース） RALEIGHのクラシックシリーズ、クラブモデルに新たなモデルが追加。
フード上出しのケ ーブルーティングにコットンバーテープとSelleItalia Turboサドル。
自然と調和し、のどかなサイクリングを楽しむエロイカを思わせるモデルです。
ホリゾンタルラグフレーム、ベンドフォーク等RALEIGHらしいシンプルなクロモリロードバイクです。
変速シフターにはダブルレバーを採用。
更にフード上出しのケーブルルーティング等、クラシックなロードバイクのスタイルを忠実に再現しています。
タイヤは700x25Cタイヤを搭載しレーシーな走りを演出します。
パーツにはSHIMANO CLARISをメインに使用しています。
16段変速とはなりますが、トラブルの少ない間違いないパフォーマンスを発揮します。
クラシックサドルの代名詞TURBOとコットンバーテープも搭載し完成度高い仕上がりに なっています。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。
143,550 円
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 在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：VINTAGE PISTA（ヴィンテージピスタ） ■フレーム：4130クロモリ ■フォーク：クロモリ ■F/ディレ-ラ：なし ■R/ディレ-ラ：なし ■変速 なし ■クランクセット：SOLID 246T-F-1 44T 170mm ■タイヤ：700×25C ■ブレーキレバー：SHIMANO BL-R400 ■重量：8.9KG ■ブレーキ：CALIPER BRAKE ■適合身長： 480mm/158cm〜170cm 500mm/166cm〜173cm 520mm/170cm〜178cm 540mm/175cm〜185cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シングルスピードバイク GIOS（ジオス） VINTAGE PISTA（ヴィンテージピスタ） シングルスピードバイク”VINTAGE PISTA（ヴィンテージピスタ）”。
人気が高いクロモリバイク”VINTAGE（ヴィンテージ）”フレームを採用し、 シングルスピードにすることで自転車本来の美しいフォルムを実現。
更にお求めやすい価格も実現しております。
フロント・リア変速が全くありません。
一見非効率に見えるのですが、ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすいのが特徴。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
フォークにはシルバーのクロモリフォークを採用。
ルックス・振動吸収性に優れております。
カスタムベースのバイクとしても役立つ一台。
自分好みのパーツを搭載し、セカンドカー的に使うのも良いかもしれません。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
102,850 円
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 在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：Calamita due+（カラミタドゥエ+） ■フレーム：COLUMBUSクロモリ ■フォーク：カーボン ■F/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■R/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■変速 18 SPEED ■クランクセット：50/34T コンパクトクランク ■タイヤ：KENDA 700X25C ■シフトレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：10.0KG ■ブレーキ：ALLOYキャリパーブレーキ ■ブレーキレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：9.3kg（ペダル抜き） ■適合身長： 460mm/153cm〜163cm 490mm/160cm〜170cm520mm/165cm〜175cm 550mm/173cm〜183cm580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています Calamita(カラミータ) Calamita DUE+（カラミタ ドゥエプラス） Tig溶接（ダブルバテッド・クロモリ）、カーボンフォークモデルのDUE。
リニューアルし、due +（デュエ プラス）として新たに登場しました。
前モデルからの大きな変更点は2点。
クロモリのパイプがイタリアのCOLUMBUS社製を採用。
さらに変速がWレバーからSTIになったのが変更点となります。
細身でシンプルなクラシックテイストはそのままに扱いやすさが大幅に向上しています。
シルクブラッシュカラーはカラミタで本当に人気が高いカラーリング。
磨きで仕上げられたフレームはチタンと見間違えるほど美しい仕上がり。
振動吸収性に優れたクロモリフレームにカーボンフォークを使用して軽量化を図っています。
しなりを生かしたバネのある走りを堪能できます。
“羊の皮を被った狼”的な走りは、複合素材を使った仲間のバイクを愉快に脅かす事ができるはずです。
変速にはSHIMANO SORAを使用した18段変速を搭載。
変速レバーにはSTIレバーを初期で搭載し手元で変速を行え効率よい走りを実現できます。
クランクには50X34のコンパクトクランクセットを採用。
乗る方の脚力を選ばない、小気味良く効率よい走りが実現できます。
フレームの仕上がりが美しく、溶接の継ぎ目なども目立たずきれいな仕上がりをしております。
アヘッドステムを採用し、よりスポーティな印象に自転車は仕上がっております。
ただハンドルまわりやホイールなどシルバー系のパーツを多用し、クラシックさを演出。
クラシックデザインとスポーツデザインをバランスよく融合しているモデルです。
このバイクで軽快に街を走り回ったら、きっと気持ちよいですよ。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
209,000 円
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 対象シーズン:通年 モデル年度:2018 部門名:ユニセックス大人 本体サイズ:幅52CM奥行66.5CM高さ146~170CM 材質:スチール(ホイール受け部PVCコーティング) 本体重量:6.2KG 対応タイヤ幅:60MMまで(前輪のホイールはディープリム50MMまで) 耐荷重:20KG、縦置きスタンド1台用 信頼の MADE IN JAPAN 自転車を立てた状態で地面からフロントハブまでの高さが157CMまでの車種 (泥除け付きなど直立できない自転車、電動アシスト車は使用できません)、ファットタイヤのようなタイヤ幅が60MM以上のものはご使用できません。
弊社製品は多くのパーツで粉体塗装を採用しています。
粉体塗装は塗膜が厚く、空気に触れ難い為サビに強い塗装方法です。
しかし、この塗装方法は塗料の付着→焼付硬化→乾燥まで表面に触れる事が出来ず、 基本的にはパーツを針金などで吊り下げて塗装を行います。
その為、粉体塗装を施工しているパーツにはどうしてもその際の吊り下げ跡が残ってしまいます。
極小さな吊り跡を最小限に抑えるよう努力していますが、ご購入の際はこれらの事をご承知おき頂けますようお願い致します。
17,611 円
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 対象シーズン:通年 モデル年度:2018 部門名:ユニセックス大人 本体サイズ:幅52CM奥行66.5CM高さ146~170CM 材質:スチール(ホイール受け部PVCコーティング) 本体重量:6.2KG 対応タイヤ幅:60MMまで(前輪のホイールはディープリム50MMまで) 耐荷重:20KG、縦置きスタンド1台用 信頼の MADE IN JAPAN 自転車を立てた状態で地面からフロントハブまでの高さが157CMまでの車種 (泥除け付きなど直立できない自転車、電動アシスト車は使用できません)、ファットタイヤのようなタイヤ幅が60MM以上のものはご使用できません。
弊社製品は多くのパーツで粉体塗装を採用しています。
粉体塗装は塗膜が厚く、空気に触れ難い為サビに強い塗装方法です。
しかし、この塗装方法は塗料の付着→焼付硬化→乾燥まで表面に触れる事が出来ず、 基本的にはパーツを針金などで吊り下げて塗装を行います。
その為、粉体塗装を施工しているパーツにはどうしてもその際の吊り下げ跡が残ってしまいます。
極小さな吊り跡を最小限に抑えるよう努力していますが、ご購入の際はこれらの事をご承知おき頂けますようお願い致します。
2,736 円
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 対象シーズン:通年 モデル年度:2018 部門名:ユニセックス大人 本体サイズ:幅52CM奥行66.5CM高さ146~170CM 材質:スチール(ホイール受け部PVCコーティング) 本体重量:6.2KG 対応タイヤ幅:60MMまで(前輪のホイールはディープリム50MMまで) 耐荷重:20KG、縦置きスタンド1台用 信頼の MADE IN JAPAN 自転車を立てた状態で地面からフロントハブまでの高さが157CMまでの車種 (泥除け付きなど直立できない自転車、電動アシスト車は使用できません)、ファットタイヤのようなタイヤ幅が60MM以上のものはご使用できません。
弊社製品は多くのパーツで粉体塗装を採用しています。
粉体塗装は塗膜が厚く、空気に触れ難い為サビに強い塗装方法です。
しかし、この塗装方法は塗料の付着→焼付硬化→乾燥まで表面に触れる事が出来ず、 基本的にはパーツを針金などで吊り下げて塗装を行います。
その為、粉体塗装を施工しているパーツにはどうしてもその際の吊り下げ跡が残ってしまいます。
極小さな吊り跡を最小限に抑えるよう努力していますが、ご購入の際はこれらの事をご承知おき頂けますようお願い致します。
2,648 円
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【調整が簡単】調整が簡単で、釘の状態のブレーキ性能に影響を与えません。
【5本の釘でしっかり固定】5本の釘のデザインは力を持続させる最良の方法です。
【アンチスクラッチ】アンチスクラッチは、集中的な位置調整のために特別であり、すべての油圧式、機械式ディスクブレーキに適しています。
【高い耐久性】アウターディスクステンレススチール、インナーディスクアルミ合金、強くて丈夫、長いサービス時間。
【軽量化】他の製品よりも軽量なデザインで、とても実用的です。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
より良い製品とサービスを提供することをお約束します。
3,260 円
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U字型パイプにサドルを引っかけるだけの超簡単整備スタンド。
アーム幅を120MMとし、従来のHMS-10では使用不可能だったエアロピラー等にも対応 簡易スタンドながら鉄製で堅牢 肉厚発泡ウレタン製カバーで傷つき防止 HMS-10と比較して低重心で安定性が向上 U字型パイプは回転し、様々なシートアングルに対応 高さ:990MM 奥行:450MM 幅:630MM 長さ(収納時):1000MM ※高さ、長さはフック部を外した状態です。
前輪は接地した状態になるので、駆動・後輪系の整備に最適 ※前輪回りの調整・整備には不向きです。
10,695 円
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高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 1パックに2本、バイクにケーブルをしっかりと固定するのに十分 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 自転車のブレーキやシフトケーブルを修理して落下や捻挫を防ぐことができます 使用するカーボンファイバーバイク、バイク愛好家のためのニースアクセサリーに適しています
2,101 円
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高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 1パックに2本、バイクにケーブルをしっかりと固定するのに十分 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 高品質のアルミニウム合金製、高強度、防錆、耐久性と軽量 自転車のブレーキやシフトケーブルを修理して落下や捻挫を防ぐことができます 使用するカーボンファイバーバイク、バイク愛好家のためのニースアクセサリーに適しています
3,718 円
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スルーアクスル専用設計 ディスクブレーキタイプのロードバイク、MTB、グラベルロード、クロスバイクなどの駐輪・ディスプレイやメンテナンス用スタンド シャフトの六角穴にスタンドの先端を差し込むだけ、工具不要で簡単に装着できます 折り畳み式でコンパクトに収納可 対応ホイール: 26~29インチ/700C 対応エンド幅: 148MMまで サイズ(約):【展開時】縦40CM×横33CM×奥行34CM【収納時】縦45CM×横33CM×厚さ3.5CM 重量(約): 0.6KG ※両端に6MMの六角穴が開いているスルーアクスルに使用できます ※クイックリリースタイプの自転車にはご使用いただけません ※展示・メンテナンス用スタンドのため装着した状態で乗車しないでください
5,080 円
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 ■状態：新品■商品説明・LEZYNE（レザイン）美しさと機能性を兼ね備えたエンジニアードデザインを追求するブランドLEZYNE。
CNC加工による息をのむほどに美しいアルミパーツの輝きはまるでジュエリーのよう。
高度な技術により精巧に設計された機能美は所有する喜びを満たします。
近年はLEDライトやGPSサイクルコンピューターを発売。
使いやすく、そして美しい、所有欲を満たすプレミアムバイシクルアクセサリーブランドとして、LEZYNEの進化は続きます。
・SPORT GRAVEL DRIVE RED スポーツ グラベル ドライブ グラベルタイヤなどのミドルサイズタイヤに対応するMAX100PSI（6.9Bar）のフロアポンプポンプヘッドは、チューブレスタイヤに対応した新型ABS1PRO TUBELESSヘッドを採用。
片側がフレンチバルブ、もう片側はビートを上げる際、バルブコアを抜いた状態で使用できるようになっています。
3.5インチ（88.9）の超大型アナログメーターが搭載され、正確なエア圧コントロールが可能。
クラシカルで握りやすいウッドハンドルを採用しています。
■スペック・最大空気圧: 100psi / 6.89bar・直径3.5インチゲージ・ABS1 PRO ポンプヘッド（仏式）・スチール製ピストン・マトリクスコンポジット樹脂製ベース・木製ハンドル・備考：■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko7】
9,790 円
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 700C スペック 本体サイズ 長さ：約1720mm×幅：約450mm×高さ：880mm〜990mm サドル高さ 約810mm〜約990mm ハンドル高さ 約880mm〜約920mm 本体重量 約14kg 総重量 約16.5kg 適応身長 約164cm〜 ※160cmの方でつま先が着く位、個人差があります 適応体重 〜75kg ※前後タイヤの適正空気圧条件下 変速ギア 14段（シマノ製） タイヤサイズ 700 x 28C タイヤ幅 28mm タイヤチューブ 仏式バルブ（英式対応アダプタ付き） 保険 PL保険加入済み フレームサイズ 430mm フレーム材質 スチール ※JIS耐震振動試験合格品 リム材質 アルミ ハンドル・バー ドロップハンドル 前輪ブレーキ キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ キャリパーブレーキ 装備 反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ 長さ：約134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm メーカー 21Technology 備考 ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
注意事項： ※モニター発色具合よって、実際のものと異なる場合がございます。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、 運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
そのため変速機、ブレーキについては購入後に再調整をお願致します。
※一部車種は組立が必要な場合がございます。
付属の組立専用工具をご使用ください。
※他サイトの店舗と在庫を共有しておりますので、 行き違いにより売り切れとなる場合がございます。
その場合、キャンセル、またはお色の変更をご提案させていただきます。
予めご了承ください。
※一部配達できない地域がございます。
ご指定いただきましたご住所が該当いたしました場合、 キャンセルさせていただく場合がございますのでご了承ください。
700C スペック 本体サイズ 長さ：約1720mm×幅：約450mm×高さ：880mm〜990mm サドル高さ 約810mm〜約990mm ハンドル高さ 約880mm〜約920mm 本体重量 約14kg 総重量 約16.5kg 適応身長 約164cm〜 ※160cmの方でつま先が着く位、個人差があります 適応体重 〜75kg ※前後タイヤの適正空気圧条件下 変速ギア 14段（シマノ製） タイヤサイズ 700 x 28C タイヤ幅 28mm タイヤチューブ 仏式バルブ（英式対応アダプタ付き） 保険 PL保険加入済み フレームサイズ 430mm フレーム材質 スチール ※JIS耐震振動試験合格品 リム材質 アルミ ハンドル・バー ドロップハンドル 前輪ブレーキ キャリパーブレーキ 後輪ブレーキ キャリパーブレーキ 装備 反射鏡、片足スタンド 梱包サイズ 長さ：約134cm×幅：約24cm×高さ：約70cm メーカー 21Technology 備考 ※一部組立がございます【ハンドル・サドル・ペダル・前輪（クイックレリーズ式、工具なしで取付できます）】。
※改良などにより予告なくデザイン・仕様の変更がある場合があります。
仕様変更などにより、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
予めご了承ください。
注意事項： ※モニター発色具合よって、実際のものと異なる場合がございます。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、 運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
そのため変速機、ブレーキについては購入後に再調整をお願致します。
※一部車種は組立が必要な場合がございます。
付属の組立専用工具をご使用ください。
※他サイトの店舗と在庫を共有しておりますので、 行き違いにより売り切れとなる場合がございます。
その場合、キャンセル、またはお色の変更をご提案させていただきます。
予めご了承ください。
※一部配達できない地域がございます。
ご指定いただきましたご住所が該当いたしました場合、 キャンセルさせていただく場合がございますのでご了承ください。
24,800 円
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 ※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■CLR CLUB RACE RALEIGHのクラシックシリーズ、クラブモデルに新たなモデルが追加。
フード上出しのケ ーブルーティングにコットンバーテープとSelleItalia Turboサドル。
自然と調和し、のどかなサイクリングを楽しむエロイカを思わせるモデル■スペック ◆FRAME ●FRAME： Double Butted Full Cr-Mo, W/Investment-cast Lugs ●FRONT FORK： Cr-Mo W/Investment-cast Crown ●HEAD SET： CH CH-907-JN, 1” Thread JIS Micro-Adjust ●BB SETS： CH CH-52, 68-116mm Cartlidge-Bearing ◆COCKPIT ●HANDLE BAR： ZOOM DR-AL123B, CLUB CLASSICS Maes Special W： 380mm (450) 400mm (500, 550) BARBORE 25.4mm ●HANDLE STEM： ZOOM HE-C80D QUILL 25.4×150mm 80mm (450, 500), 100mm (550) ●BAR TAPE / GRIP： - ◆DRIVE TRAIN ●SHIFTER： SHIMANO SL-R400 DownTube Shifters 8 × Friction ●REAR DERAILLEUR： SHIMANO CLARIS SS ●FRONT DEREILLEUR： SHIMANO CLARIS 28.6mm ●CHAINWHEEL： ANDEL RSC6-272F-PW CLUB CLASSICS w/Detachable Chain-guard 46-30T × 165mm (450), 170mm (500, 550) ●GEAR： SHIMANO CS-HG31-8 11-13-15-18-21-24-28-32T ●CHAIN： SHIMANO CN-HG40 ●PEDALS： - ◆BRAKE ●BRAKES： TEKTRO R539 w/Cartridge Brake-Shoes ●LEVERS： DIA-COMPE DC-204QC w/Cable-adjuster ◆WHEELS ●HUBS： SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 32H 100×130 ●RIMS： WEINMANN CLUB CLASSICS 700C 622-17C 32H w/eyelets ●TIRES： KENDA K-WEST 700×25C F/V ◆SEAT ●SADDLE： Selle Italis TURBO Nubak ●SEAT POST： KALLOY SP-265 27.2mm×300mm ●WEIGHT： 10.5 kg (W/O PEDAL)■ジオメトリー表示します適正乗車身長範囲、適正身長は標準的な体格による目安のもので、腕や脚の長さの個人差により前後することがあります。
ご購入の際は適切なサイズを販売店へご相談ください※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
159,500 円
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 スペック商品情報 FRAMEFull Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding FORKCr-Mo w/Investment-cast Crown MAIN COMPONENTSSHIMANO CLARIS BRAKETEKTRO MD-C550 Dual piston Actuated Mechanical Disc Brake WHEEL- TIRESCST Metropolytan Palmbay 700x40C F/V SPEED16-SPEED ■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■ CR-DC ディスクブレーキを装備したクロモリグラベルロード。
700×40Cのボリュームあるタイヤとハンドルバッグの装着を考慮したフレアバーを標準装備。
ブレーキを除きShimano CLARISをフルスペック。
トラブルの少ないダブルレバーへの換装もできるよう設計が施されている。
■ スペック ■ FRAME ●Frame： Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding ●Fork： Cr-Mo w/Investment-cast Crown ●Head set： FSA INTELLASET 1-1/8" AHEAD w/5,10,10,15mm Spacers ●BB set： SHIMANO CLARIS ■ COCKPIT ●Handle Bar： KALLOY HBL-001 Flair Drop 400mm, 12°Φ31.8 ●Handle Stem： KALLOY AS-007N -17° Flip-Flop 80mm(480) / 90mm(520) / 100mm(560) ●Bar-tape/Grips： Diamond-pattern w/RALEIGH Logos ■ DRIVE TRAIN ●Shifter： SHIMANO CLARIS 8×2speed Dual-Control Levers W/Cable adjusters for Downtube-Levers ●Rear Derailleur： SHIMANO CLARIS SS ●Front Derailleur： SHIMANO CLARIS 28.6mm ●Chainwheel： SHIMANO CLARIS 50-34T w/Gear-guard ×170mm ●Gear： SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8speed ●Chain： SHIMANO CN-HG40 ●Pedals： WELLGO LU-962 Alloy Compact ■ BRAKE ●Brakes： TEKTRO MD-C550 Dual piston Actuated Mechanical Disc Brake ●Levers： SHIMANO CLARIS Dual-control Levers ■ WHEELS ●Hubs： SHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100x135 ●Spokes： 14G Stainless ●Rims： ALEXRIMS CX24 700C Black 32H ●Tires： CST Metropolytan Palmbay 700x40C F/V ■ SEAT ●Saddle： prologo Kappa K3 Black Semi-Round ●Seat Pillar： KALLOY SP-265 27.2×300mm ●WEIGHT： 12.5kg (520mm)■ ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
158,400 円
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 スペック商品情報 FRAMEREYNOLDS-631 Mid-size D.B. TIG Welding FORKCarbon Aero Blades MAIN COMPONENTSSHIMANO 105 BRAKESHIMANO 105 WHEEL- TIRESCONTINENTAL 700×25C ULTRA SPORTS F/V SPEED22-SPEED ※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■ CRF SHIMANO 105 R7000シリーズをフル採用し、更なる進化を遂げたCRF。
サイズバリエーションもより幅広くなり、より体格に合わせやすくなっている。
理想のスチールフレーム素材として開発されたレイノルズ631チューブを採用。
軽量なフレームには、ラレー独自の工作と設計が施された。
■ スペック ■ FRAME ●Frame： REYNOLDS-631 Mid-size D.B. TIG Welding ●Fork： Carbon Aero Blades ●Head set： FSA INTELLASET 1-1/8” AHEAD w/5,10,10,15mm Spacers ●BB set： SHIMANO SM-BBR60 ■ COCKPIT ●Handle Bar： JD Shallow-Drop 400mm(480, 510) / 420mm(540, 570) Φ31.8 ●Handle Stem： KALLOY AS-007N -17° Flip-Flop 80mm(480) / 90mm(510) / 100mm(540, 570) ●Bar-tape/Grips： Diamond-pattern w/RALEIGH Logos ■ DRIVE TRAIN ●Shifter： SHIMANO 105 11×2speed Dual-Control Levers w/Cable-adjusters for Downtube-levers ●Rear Derailleur： SHIMANO 105 ●Front Derailleur： SHIMANO 105 28.6mm ●Chainwheel： SHIMANO 105 50-34T×165mm(480) / 170mm(510, 540, 570) ●Gear： SHIMANO 105 11-30T 11speed ●Chain： SHIMANO CN-HG601-11 ●Pedals： - ■ BRAKE ●Brakes： SHIMANO 105 ●Levers： SHIMANO 105 Dual-Control Levers ■ WHEELS ●Hubs： SHIMANO 105 32H 100×130 ●Spokes： 14G Stainless ●Rims： ARAYA AR-713 700C Silver / CNC 32H ●Tires： CONTINENTAL 700×25C ULTRA SPORTS F/V ■ SEAT ●Saddle： prologo Scratch-RS Black ●Seat Pillar： KALLOY SP-373 27.2×300 ●WEIGHT： 9.5kg (510mm)■ ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
236,500 円
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![]() スペック商品情報 FRAMEREYNOLDS-631 Mid-size D.B. TIG Welding FORKCarbon Aero Blades MAIN COMPONENTSSHIMANO 105 BRAKESHIMANO 105 WHEEL- TIRESCONTINENTAL 700×25C ULTRA SPORTS F/V SPEED22-SPEED ※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます■RALEIGH（ラレー） 1888年に創業し、125年の歴史を誇る英国の老舗ブランドRALEIGH（ラレー）。
プレスラグや内装変速システムを開発するなど、英国の自転車発展に大きな貢献をしたブランドでもある。
現在は、クラシカルなツーリングモデルからレーシングスペックのロードバイクまで幅広くラインナップしている。
英国の実用主義をコンセプトに1870年代、香港で実業をなしたFrank Bowden。
英国に帰国したときは香港での激務が祟り、誰からも見放されるくらい身体が衰弱してしまいました。
友人のすすめで近所を散策するうちに、医者も驚くほどに体調も快復し、そのあと、現在の自転車の原型であるセイフティサイクルに乗りかえ、欧州各地を走るサイクルツーリストまでになったのです。
自転車の素晴らしさを知ったBowdenは、イングランド・ノッティンガム・ラレーストリートにあった自転車工房を買い取り、1888年にRaleigh Cycle Companyを設立しました。
その後、Raleighは発展を続け、世界の自転車のスタンダードとしてブランドを各国で築きました。
またツール・ド・フランス優勝をはじめ、著名なレースなどで、サイクルスポーツの一角をも占めました。
Raleighの歴史は自転車の歴史。
そして、Bowden自らが体験した、ヘルシー・スポーツ・モビリティでの自転車の素晴らしさ、英国のプラグマティズム、実用主義のコンセプトは、現在でもすべてのモデルに引き継がれています。
■ CRF SHIMANO 105 R7000シリーズをフル採用し、更なる進化を遂げたCRF。
サイズバリエーションもより幅広くなり、より体格に合わせやすくなっている。
理想のスチールフレーム素材として開発されたレイノルズ631チューブを採用。
軽量なフレームには、ラレー独自の工作と設計が施された。
■ スペック ■ FRAME ●Frame： REYNOLDS-631 Mid-size D.B. TIG Welding ●Fork： Carbon Aero Blades ●Head set： FSA INTELLASET 1-1/8” AHEAD w/5,10,10,15mm Spacers ●BB set： SHIMANO SM-BBR60 ■ COCKPIT ●Handle Bar： JD Shallow-Drop 400mm(480, 510) / 420mm(540, 570) Φ31.8 ●Handle Stem： KALLOY AS-007N -17° Flip-Flop 80mm(480) / 90mm(510) / 100mm(540, 570) ●Bar-tape/Grips： Diamond-pattern w/RALEIGH Logos ■ DRIVE TRAIN ●Shifter： SHIMANO 105 11×2speed Dual-Control Levers w/Cable-adjusters for Downtube-levers ●Rear Derailleur： SHIMANO 105 ●Front Derailleur： SHIMANO 105 28.6mm ●Chainwheel： SHIMANO 105 50-34T×165mm(480) / 170mm(510, 540, 570) ●Gear： SHIMANO 105 11-30T 11speed ●Chain： SHIMANO CN-HG601-11 ●Pedals： - ■ BRAKE ●Brakes： SHIMANO 105 ●Levers： SHIMANO 105 Dual-Control Levers ■ WHEELS ●Hubs： SHIMANO 105 32H 100×130 ●Spokes： 14G Stainless ●Rims： ARAYA AR-713 700C Silver / CNC 32H ●Tires： CONTINENTAL 700×25C ULTRA SPORTS F/V ■ SEAT ●Saddle： prologo Scratch-RS Black ●Seat Pillar： KALLOY SP-373 27.2×300 ●WEIGHT： 9.5kg (510mm)■ ジオメトリ ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
236,500 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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