 通勤・通学の移動手段を自転車に切り替えたいと考えている方や、ママチャリやクロスバイク、折りたたみ自転車などの小径自転車から、よりスポーティーでかっこいい自転車に乗り替えたい方にオススメのロードバイクです。
シマノ18段変速を装備したコストパフォーマンスに優れたモデルです。
強度と適度な「しなり」のあるスチールフレームを採用しておりながらも重量は約13.5kgと、同クラスのロードバイクとしては軽量に仕上がっています。
■型番：ARD-001 ■カラー / 品番 マットブラック / 51186 マットホワイト / 51187 グレー / 51188 ■サイズ：L1730×H900-920×W450mm ■輸送箱サイズ：L1290×H710×W200mm ■サドルの高さ（地上より）：890-1040mm ■適応身長：165cm- ■フレームサイズ：500mm ■フレーム材質：スチール ■タイヤサイズ：700C×25C ■重量：約13.5kg ■変速機：18段変速（前ギア3段×後ろギア6段）今までシティサイクルや小径自転車などに乗っていたけど、 変速ギアが多い多段変速や大径タイヤのロードバイクに乗ってみたい！ だけど、本格的なロードバイクは高価で手が出せないと諦めていた方、 通学の為にそれなりの距離を自転車で走る学生さん、 運動不足解消やガソリン代節約の為に自転車にも乗ろうか検討している方、 そんな、いきなり高額バイクではなくリーズナブルなロードバイクが欲しいって方にお勧めのモデルです。
Sensitive スペック カラー(品番) マットブラック(51186) マットホワイト(51187) グレー(51188) 車体サイズ 長さ:1,730mm×高さ:900?920mm×幅:450mm フレームサイズ 500mm フレーム材質 スチール サドル高さ 890?1,040mm タイヤサイズ 700×25C バルブ形式 仏式バルブ（仏式→英式へのバルブ変換アダプター1個付属） リム アルミ クイックリリース 前輪 重量 約13.5kg 変速 シマノ18段変速 ブレーキ キャリパーブレーキ 適応身長 165cm以上 備考 ※組立に関しましては、ハンドル、サドル、 ペダル、前輪の取り付けが必要となります。
※必ずブレーキや変速の調整を含めた整備が必要となります。
24,800 円
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 シリコンLEDライトの付属は終了となりました。
画像中や文言に同梱されている記載が残っておりますが、現在は同梱されておりません。
準備が整い次第、各種更新させて頂きますので、よろしくお願いします。
組み立て、変速調整・ブレーキ調整済みの完成品なので安心！ SENSAH製デュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
■SENSAH製デュアルコントロールレバー ブレーキと変速が行えるSENSAH製の2×7のデュアルコントロールレバーを搭載親指と人差し指で瞬時に変速をおこなえます、内蔵のインジゲーターギアポジションの確認が可能です。
■ドロップハンドルバー アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用操作性やポジションの変更が容易なオールラウンドタイプのドロップハンドルハンドルコントロールとブレーキングのしやすさが特長の構成です。
■エアロシートチューブ 空気抵抗を抑える効果のあるエアロシートチューブを採用しました。
前方からの風の流れを受け流すためチューブは翼状になっており、さらに空気抵抗をおさえるため、チューブとタイヤの距離を近くすることで高速巡航性能をUPしています。
■SENSAH製R7リアディレーラー 軽快で瞬時に切り替わる変速性能が特徴フロントチェーンホイール2スピードとの組み合わせで、クラス最高峰の走りを実現します。
■デュアルピポットキャリパー フロント・リアブレーキに、デュアルピポットキャリパーブレーキを採用。
強力な制動力とコントロール性を実現しています。
また、効き過ぎ防止を防ぎ、転倒を防ぎます。
■オリジナルスポーツサドル CANOVERのロゴ入りのこだわりのオリジナルスポーツサドルを装備。
スマートな見た目に反して、快適な乗り心地を実現シートの前後はボルト一本で簡単に調整ができ、ライディングポジションの調整がしやすくなっています。
■前後クイックレリーズ フロント・リアともにクイックリリースを組み込んだハブを採用。
工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適な機能を搭載しています。
■オールブラックリム ブレーキ面をCNC加工した40mmオールブラックディープリムホイール。
ブレーキ面にCNC加工を施す事により確実なブレーキングが行え様々な路面、天候に対応します。
タイヤは700C×23Cを装着、速さを追求したスポーツ仕様です。
■専用シートクランプ 専用の特殊構造のシートクランプにはボルト締めタイプを採用しており、レンチ一つで好みの高さに調整できます。
また、ボルト締めなので大切なサドルの盗難防止にも役に立ちます。
■アヘッドステム 調整によりハンドルの高さを変更できる突き出し長、90mmのアヘッドステム装備。
ライダーに合わせて調整可能なアヘッドステムは様々なシーンで活躍します。
■シリコンLEDフロントライト シリコン素材で軽量(23g)・コンパクトで錆びない、雨にも強い、取付場所を選ばないデザインを実現しました。
高輝度LED(ホワイト)を搭載し、ボタン一つでフラッシュ/常時点灯の切り替えができ、夜間走行時の危険から身を守ります。
■商品名:CANOVER（カノーバー）CAR-012 ADONIS（アドニス） ■カラー(品番)： ブラック(24216) レッド(24217) ■タイヤサイズ:700x23C ■フレーム材質:アルミ ■フレームサイズ:465mm ■リム:アルミ ■重量:11.7kg (ペダル・保安部品を取り外した状態) ■変速機:シマノ14段 ■適応身長:165cm以上 ■サドルの高さ（地上より）:865-1005 ■サイズ（横×高さ×幅）:1690×945×425mm ■ハンドルバーの材質:アルミ ■ハンドルポストの材質:アルミ ■ブレーキレバーの材質:アルミ ■シートポスト材質:アルミ ■シートポスト径:27.2mm700×23C ロードバイク CANOVER カノーバー CAR-012 ADONIS アドニス SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
商品の特長 優れた高速巡航性能 走行中の空気抵抗を抑える効果がある、翼形状のエアロシートチューブを採用しています。
チューブとタイヤの距離を近くすることでさらに抵抗を少なくし、高速巡航性能を高めています。
高級感と安全性の追及 40mmのオールブラックディープリムを装備し、高級感のあるデザインに。
リムのブレーキ面にはCNC加工を施しており、全天候への対応と、より確実なブレーキングに貢献しています。
軽くスムーズな変速 変速機にはSTIの操作に感覚が近い、SENSAH製デュアルコントロールレバーを採用しています。
軽いタッチで変速が可能なので、ストレスのないライディングを楽しむことができます。
55,980 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シマノ製7段変速機と他を圧倒する60mmディープリムで、通勤・通学などの街乗りで大活躍するアルミフレームロードバイク。
デュアルピポットキャリパーブレーキ採用により、安定したブレーキングが可能に。
■60mmディープリム 60mmハイトのディープリムを装備していることにより、重量が増して慣性力が大きくなるので、一度スピードに乗ると速度の維持は容易です。
■シマノ製7段変速 信頼のあるシマノ製7段変速を搭載。
上り下りの坂道もラクラクです。
■サムシフター 手元で簡単かつ素早く変速ができるサムシフターを採用。
現在のシフトレベルも一目瞭然です。
■フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
■アルミフレーム フレームには軽量なアルミ素材を採用。
剛性が高いのでペダリングに対してのレスポンスが速いのが特徴です。
■サイドスタンド 駐輪時にバランスの崩れにくいスタンドを採用。
外観を損なわないスタイリッシュなデザインです。
■カラー(品番)： ブラック(24186) ホワイト(24187) ■タイヤサイズ：700x28C ■フレーム材質：アルミ ■フレームサイズ：440mm ■リム：アルミ ■重量：13.2kg ■変速機：シマノ7段 ■適応身長：160cm以上 ■サドルの高さ（地上より）：835mm- ■サイズ（横×高さ×幅）：1690×930×440mm ■ハンドルバーの材質：アルミ ■ハンドルポストの材質：アルミ ■ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール ■シートポスト材質：スチール ■シートポスト径：27.2mm ■バルブ形式：仏式ロングバルブRNX-7007 スペック カラー(品番) ブラック(24186)ホワイト(24187) 車体サイズ 1690×930×440mm フレームサイズ 約440mm フレーム材質 アルミ サドル高さ 約835mm? タイヤサイズ 700×28C バルブ形式 仏式ロングバルブ リム アルミ 重量 約13.2kg 変速 シマノ7段 ハンドルバーの材質 アルミ ハンドルポストの材質 アルミ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール シートポスト材質 スチール シートポスト径 27.2mm 適応身長 160cm以上(個人差があります) 備考 ※組立に関しましては、ハンドル、サドル、 ペダル、前輪の取り付けが必要となります。
※必ずブレーキや変速の調整を含めた整備が必要となります。
35,800 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シリコンLEDライトの付属は終了となりました。
画像中や文言に同梱されている記載が残っておりますが、現在は同梱されておりません。
準備が整い次第、各種更新させて頂きますので、よろしくお願いします。
アルミフレームの21段変速ロードバイク。
ハンドルバーやハンドルポスト、ブレーキレバーやシートポスト、リムなどの素材にもアルミを使用する事により、重量約12.5kgを実現した軽量ロードバイク自転車です。
■カラー(品番)： マットブラック(33990) ホワイト(33991) ■タイヤサイズ：700x28C ■フレーム材質：アルミ ■フレームサイズ：470mm ■リム：アルミ ■重量：12.5kg ■変速：21段 ■変速機：ARD-TY300 ■フロントギア数：3 ■フロントギア構成：28/38/48T ■リアギア数：7 ■リアギア構成：14-28T ■シフター：FD-TZ31 ■サドルの高さ（地上より）：850mm ■サイズ（横×高さ×幅）：1710x940x450mm ■ハンドルバーの材質：アルミ ■ハンドルポストの材質：アルミ ■ブレーキレバーの材質：アルミ ■シートポスト材質：アルミ ■シートポスト径：27.2mm ■フロントブレーキ：キャリパー ■リアブレーキ：キャリパー ■梱包箱サイズ（横×高さ×幅）：1290x700x210mm ■適用身長：160cm以上 ※組立に関しましては、ハンドル、サドル、 ペダル、前輪の取り付けが必要となります。
※必ずブレーキや変速の調整を含めた整備が必要となります。
CAR-015 スペック カラー(品番) マットブラック(33990) ホワイト(33991) 車体サイズ 長さ:約1,710mm×高さ:約940mm×幅:450mm フレームサイズ 約470mm フレーム材質 アルミ サドル高さ 約850mm?約950mm タイヤサイズ 700×28C バルブ形式 仏式バルブ（仏式→英式への変換アダプター1個付属） リム アルミ 前輪 クイックリリース 重量 約12.5kg 変速 シマノ21段変速 フロントギア構成 28/38/48T リアギア構成 14-28T ブレーキ デュアルピポットキャリパー ハンドルバーの材質 アルミ ハンドルポストの材質 アルミ ブレーキレバーの材質 アルミ シートポスト材質 アルミ シートポスト径 約27.2mm 適応身長 160cm以上(※個人差があります) 備考 ※組立に関しましては、ハンドル、サドル、 ペダル、前輪の取り付けが必要となります。
※必ずブレーキや変速の調整を含めた整備が必要となります。
36,980 円
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 組み立て、変速調整・ブレーキ調整済みの完成品なので安心！ CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！ クラシカルデザインでお洒落に仕上げており、現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013 オルフェウスは、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
クロモリは鉄にクロムとモリブデンを加えた合金で強度が高い素材ですので、フレーム径を細く制作することができるのもメリットです。
■カラー(品番)： ブラック(25578) レッド(25579) ■タイヤサイズ:700x25C ■フレーム材質:CR-MO4130 ■フレームサイズ:490mm ■リム:アルミ ■重量:11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態) ■変速機 シマノ14段 ■適応身長:160cm以上 ■サドルの高さ（地上より）:830-1050 ■サイズ（横×高さ×幅）:1660x935x430mm ■ハンドルバーの材質:アルミ ■ハンドルポストの材質:アルミ ■ブレーキレバーの材質:アルミ ■シートポスト材質:アルミ ■シートポスト径:26.4
47,980 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シマノ製21段変速、フロントディスクブレーキ、フロントクイックリリースなど、基本性能をおさえたロードバイク。
470mmサイズのフレームを採用しており、小柄な方でも乗りやすい仕様です。
・フロントディスクブレーキ フロントはアルミ製メカニカルディスクブレーキを搭載。
強力なブレーキング性能で瞬時に停車が可能です。
雨の日でも十分な制動力を発揮し、安全な走行に貢献します。
・リアキャリパーブレーキ リアにはアルミキャリパーブレーキを採用。
強力なブレーキング力を発揮するので、都会でのSTOP＆GOには効果的。
坂道や雨の日でも安心です。
・フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
・アルミフレーム フレームには軽量なアルミ素材を採用。
剛性が高いのでペダリングに対してのレスポンスが速いのが特徴です。
■カラー(品番)： マットブラック(33744) ホワイト(33745) ■アルミ製フレーム ■スチール製ストレートフォーク ■700×28c フレンチバルブ ■フロント クイックレリーズ ■シマノ21段変速 ■フロント アルミディスクブレーキ(メカニカル式) ■リア アルミキャリパーブレーキ ■アルミステム ■アルミシートポスト ■フレームサイズ：470mm ■適応身長：160cm以上 ■重量：13.5kg ■付属パーツ：仏→英 変換アダプター1個付き（後輪に取り付け又はロットにより小箱に同梱の場合有り） 組立・整備が苦手な方は下記画像のリンク先にある当店整備士による組立・整備済み販売ページからのお買い上げがおススメ。
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37,800 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています オールドスタイルに託された高い走行性能と楽しむ喜び。
クラシカルで昔ながらの雰囲気を醸し出しつつも、利便性に富んだパーツ類。
見た目はシンプルながらも搭載された変速はSHIMANO製の21段変速。
機能もさることながら見た目にも自転車本来のシンプルさを表現。
本格的な走りもでき、あらゆるシーンに対応するエントリーモデルです。
■カラー(品番)： アイビーグリーン(22043) ネイビーブルー(22044) ■タイヤサイズ:700x28C ■フレーム材質:スチール ■フレームサイズ:470mm ■リム:アルミ ■重量:14.4kg ■変速機:シマノ21段 ■適用身長:160cm以上 ■サドルの高さ(地上より):840-1030 ■サイズ(横×高さ×幅):1720x955x445mm ■箱サイズ(横×高さ×幅)1300x710x210mm ■ハンドルバーの材質:アルミ ■ハンドルポストの材質:アルミ ■ブレーキレバーの材質:アルミ/スチール ■シートポスト材質:スチール ■シートポスト径:25.5 ■バルブ形式：フレンチバルブ（仏式バルブ）
27,980 円
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 完成品販売にリニューアル！ 組み立て済みの完成品自転車で安心！ オールドスタイルに託された高い走行性能と楽しむ喜び。
クラシカルで昔ながらの雰囲気を醸し出しつつも、利便性に富んだパーツ類。
見た目はシンプルながらも搭載された変速はSHIMANO製の21段変速。
機能もさることながら見た目にも自転車本来のシンプルさを表現。
本格的な走りもでき、あらゆるシーンに対応するエントリーモデルです。
■カラー:アイビーグリーン、ネイビーブルー ■タイヤサイズ:700x28C ■フレーム材質:スチール ■フレームサイズ:470mm ■リム:アルミ ■重量:14.4kg ■変速機:シマノ21段 ■適用身長:160cm以上 ■サドルの高さ(地上より):840mm? ■サイズ(横×高さ×幅):1720x955x445mm ■ハンドルバーの材質:アルミ ■ハンドルポストの材質:アルミ ■ブレーキレバーの材質:アルミ/スチール ■シートポスト材質:スチール ■シートポスト径:25.5mm ■バルブ形式：フレンチバルブ（仏式バルブ）
31,980 円
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 完成品販売にリニューアル！ 組み立て済みの完成品自転車で安心！ シマノ製7段変速機と他を圧倒する60mmディープリムで、通勤・通学などの街乗りで大活躍するアルミフレームロードバイク。
デュアルピポットキャリパーブレーキ採用により、安定したブレーキングが可能に。
■60mmディープリム 60mmハイトのディープリムを装備していることにより、重量が増して慣性力が大きくなるので、一度スピードに乗ると速度の維持は容易です。
■シマノ製7段変速 信頼のあるシマノ製7段変速を搭載。
上り下りの坂道もラクラクです。
■サムシフター 手元で簡単かつ素早く変速ができるサムシフターを採用。
現在のシフトレベルも一目瞭然です。
■フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
■アルミフレーム フレームには軽量なアルミ素材を採用。
剛性が高いのでペダリングに対してのレスポンスが速いのが特徴です。
■サイドスタンド 駐輪時にバランスの崩れにくいスタンドを採用。
外観を損なわないスタイリッシュなデザインです。
■カラー(品番)： ブラック(24186) ホワイト(24187) ■タイヤサイズ：700x28C ■フレーム材質：アルミ ■フレームサイズ：440mm ■リム：アルミ ■重量：13.2kg ■変速機：シマノ7段 ■適応身長：160cm以上 ■サドルの高さ（地上より）：835mm- ■サイズ（横×高さ×幅）：1690×930×440mm ■ハンドルバーの材質：アルミ ■ハンドルポストの材質：アルミ ■ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール ■シートポスト材質：スチール ■シートポスト径：27.2mm ■バルブ形式：仏式ロングバルブRNX-7007 スペック カラー(品番) ブラック(24186)ホワイト(24187) 車体サイズ 1690×930×440mm フレームサイズ 約440mm フレーム材質 アルミ サドル高さ 約835mm〜 タイヤサイズ 700×28C バルブ形式 仏式ロングバルブ リム アルミ 重量 約13.2kg 変速 シマノ7段 ハンドルバーの材質 アルミ ハンドルポストの材質 アルミ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール シートポスト材質 スチール シートポスト径 27.2mm 適応身長 160cm以上(個人差があります) 備考 ※配送中の気圧の関係などの要因で、タイヤの空気を多少少なめにしている場合がございます。
39,800 円
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 ※オレンジ色フレーム画像に写っている2wayブレーキ機能は現在廃止となります。
クラシックブランドである「Grandir」から2サイズ展開のおしゃれなロードバイクは弊社で人気の1台！ フレームサイズはブラックとシルバーに520mm、ホワイトとオレンジには470mmを採用し、男性も女性も乗りやすいサイズでおすすめです。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
2サイズ・各2カラーのロードバイクが登場！ 男性向けのカラーには520mm、女性向けカラーには470mmのフレームサイズを採用しています。
変速はフロント3段、リア7段のシマノ製21段変速を搭載し、オールシーンに対応します。
シマノ製21段変速 シマノ7スピードリアディレーラー、スプロケットを採用。
7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロント3段ギアとの組み合わせで合計21段変速、そのおかげで平地から坂道まであらゆるシーンを走破します。
シマノ製サムシフター 変速機シフターは、信頼のシマノ製を採用しています。
手元にあるため、素早く変速ができます。
現在のシフトレベルも一目瞭然です。
前後キャリパーブレーキ フロント・リアブレーキには、程よくブレーキングできるキャリパーブレーキを採用。
ブレーキの効き過ぎを防止し、転倒を防ぎます。
クイックリリースハブ クイックリリースを組み込んだハブ。
工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構。
輪行などにも最適な機能。
カットアウトサドル 軽量でコンパクトなカットアウトサドル。
女性にも向いており、ボルト一本でライディングポジションの調整が出来ます。
700Cロードタイヤ スピード性と安定性の両立を図りを28Cのロードタイヤを装着しています。
通勤・サイクリングにも使用できるオーソドックスなサイズです。
■本体サイズ：L1770xH990xW560mm ■タイヤサイズ：26×1 3/8 ■フレームサイズ：420mm ■サドル高：820mm- ■適応身長：160cm- ■重量：約14.6kg ■フレーム材質：スチール ■変速機：6段変速※オレンジ色フレーム画像に写っている2wayブレーキ機能は現在廃止となります。
31,980 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※スタンドは別売りになります。
強度のあるクロモリ素材のフレームを採用した、スポーツバイク初心者の方にお勧めのネクスタイルブランド ロードバイクが登場。
1本のレバーでブレーキと変速の役割を果たすSTIデュアルコントロールレバーは、ロードバイク初心者でも安心して乗れる仕様です。
60mmのディープリムを装備していることにより速度維持が容易なロードバイクです。
そのスポーティーなフォルムが人気のロードレーサーモデル ■クロモリフレーム クロモリ（クロムモリブデン鋼）を使用したフレームを採用。
クロモリは非常に優れた強度重量比を持ち、軽量かつ薄いチューブを実現しています。
■シマノ製14段変速 信頼のあるシマノ製14段変速を搭載。
上り下りの坂道走行もラクラクです。
■STIデュアルコントローラー 1本のレバーでブレーキと変速を可能にする、シマノSTIデュアルコントロールレバーを搭載。
変速時にブレーキレバーから手を離す必要がないため、ロードバイク初心者でも安心の仕様です。
■60mmディープリム 60mmハイトのディープリムを装備していることにより、重量が増して慣性力が大きくなるので、一度スピードに乗ると速度の維持は容易です。
■フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。
輪行などにも最適です。
■コンフォートサドル NEXTYLEロゴ入りのオリジナルコンフォートサドルを装備。
スマートな見た目に反して、快適な乗り心地を実現。
■シリコンLEDライト シリコン素材で軽量(23g)・コンパクトで雨にも強い・取付場所を選ばないデザインを実現しました。
高輝度LED(ホワイト)を搭載し、ボタン一つでフラッシュ/常時点灯の切り替えが可能。
夜間走行時の危険から身を守ります。
■商品名:NEXTYLE（ネクスタイル）ZNX-7014 ■カラー(品番):レーシーブラック(25569)、レーシーホワイト(25570) ■フレーム:CRDP-70014 クロモリフレーム ■フレームサイズ:490mm ■前ホーク:700UP-25DP-25.4 ■ヘッドパーツ:350mm ■チェーンケース:Z51 ■フリーホイル:SHIMANO AMFTZ217428T ■変速レバー:SHIMANO ASTA070LIX デュアルコントロールレバー(STI) 右7S-SIS インナーワイヤー2000MM ■変速レバー:SHIMANO ASTA070RIX デュアルコントロールレバー(STI) 左2S-SIS インナーワイヤー 1700MM ■前変速器:SHIMANO AFDA070AS 50T 対応 28.6MMバンド式 ダウンプル チェーンステーアングル61-66° ダブルギヤー対応 ■ハンドルバー:RHB-A6506BTA-F35 アルミ ■ハンドルステム:FK-263-1 アルミ ■シートピラー:RSP-AM003 アルミ ■前ブレーキ:AS2.4D ■後ブレーキ:AS2.4D ■タイヤ:K193 700x25C 黒色タイヤ ■チューブ:700×25CF/V80 仏式ロングバルブ ■リム:HL-60C ■前ハブ:SF-A202F ■後ハブ:SF-A202R ■ギヤークランク:A1-221C 50T(黒色) 34T(黒色) 170L チェーンライン:45mm クランク:アルミ黒色 ■車体重量:14kg ■適正身長:165〜175cm ■サドル高さ87〜104cm
47,800 円
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 シリコンLEDライトの付属は終了となりました。
画像中や文言に同梱されている記載が残っておりますが、現在は同梱されておりません。
準備が整い次第、各種更新させて頂きますので、よろしくお願いします。
700×23C ロードバイク CANOVER カノーバー CAR-012 ADONIS アドニス SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
優れた高速巡航性能 走行中の空気抵抗を抑える効果がある、翼形状のエアロシートチューブを採用しています。
チューブとタイヤの距離を近くすることでさらに抵抗を少なくし、高速巡航性能を高めています。
高級感と安全性の追及 40mmのオールブラックディープリムを装備し、高級感のあるデザインに。
リムのブレーキ面にはCNC加工を施しており、全天候への対応と、より確実なブレーキングに貢献しています。
自分好みの乗り味に フロントとリアのディレーラーの組み合わせで、幅広い21段変速を可能にしています。
坂道などの地形や体力に合わせて、自分好みの乗り味に細かく調整出来ます。
軽くスムーズな変速 変速機にはSTIの操作に感覚が近い、SENSAH製デュアルコントロールレバーを採用しています。
軽いタッチで変速が可能なので、ストレスのないライディングを楽しむことができます。
■本体サイズ：L1690xH945xW425mm ■タイヤサイズ：700×23C ■フレームサイズ：465mm ■サドル高：865-1005mm ■適応身長：165cm- ■重量(約)：11.7kg ■フレーム材質：アルミ ■ハンドルバー、ハンドルポスト材質：アルミ ■ブレーキレバー材質：アルミ ■リム材質：アルミ ■シートポスト材質：アルミ ■変速：14段700×23C ロードバイク CANOVER カノーバー CAR-012 ADONIS アドニス SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
美しい曲線を描いたスタイリッシュなフォルムは乗る楽しみ、見る楽しみの両方を与えてくれます。
商品の特長 優れた高速巡航性能 走行中の空気抵抗を抑える効果がある、翼形状のエアロシートチューブを採用しています。
チューブとタイヤの距離を近くすることでさらに抵抗を少なくし、高速巡航性能を高めています。
高級感と安全性の追及 40mmのオールブラックディープリムを装備し、高級感のあるデザインに。
リムのブレーキ面にはCNC加工を施しており、全天候への対応と、より確実なブレーキングに貢献しています。
軽くスムーズな変速 変速機にはSTIの操作に感覚が近い、SENSAH製デュアルコントロールレバーを採用しています。
軽いタッチで変速が可能なので、ストレスのないライディングを楽しむことができます。
51,980 円
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 ※ブレーキと変速のアウターがブラックに変更になっている商品と変更になっていない商品があります。
47サイズ2台、49サイズ2台、51サイズ1台、53.5サイズ1台入荷中！ 旅する自転車。
飽きのこないシンプルなデザインで、輪行しやすく長旅にも、日帰りのツーリングにも、また通勤、通学にも、頼りになるクロモリグラベルツーリングバイクです。
サイズ：43（155?）・47 (158-170)・49 (168-175)・51 (172-180)・53.5 (178-190) フレーム：FULL CR-MO FRAME 3 WATER BOTTLE BOSSES ON THE UPPER SIDE AND DOWN SIDE OF DOWN TUBE フォーク：700C x 1-1/8″ CR-MO BLADES ( HI-TEN STEERER ) WITH 2 SETS EYELET & CARRIES BOSSES スピード：11段 (1x11) シフター：SRAM SB-APEX-B1 SHIFT/ BRAKE LEVERS right Rメカ：SRAM RD APEX 1 LONG CAGE ブレーキ：PROMAX DSK-300R MECHANICAL DISC BRAKE INTERNATIONAL MOUNT サドル：CIONLLI 1730C BRASS REIVET STEEL BLACK RAIL BROWN TOPだ タイヤ：KENDA FLINT RIDGE 700x35C K1152 ペダル：WELLGO C227DU
135,575 円
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 【高耐衝撃性スポーツヘルメット】 衝撃吸収性にも優れる高密度EPSと高密度のPC素材を採用され、外部衝撃力を効果的に吸収することが可能です。
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内部の空気の流れを向上させ、涼しく快適に保ち、つける心地が良いです。
【サイズ調整可能ヘルメット】 後頭部にあるアジアスターダイヤルで頭囲のサイズが調整可能、快適なフィット感を確保します。
サイズの調節範囲は56-60 CM。
4,009 円
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 【互換品】サイズ:約21 X 4 X 3CM。
この170MM自転車クランクアームは多くの自転車モデルと互換性があり、2つのモデルと2色(黒角穴、黒菱形穴、銀角穴、銀菱穴)で利用できます。
【互換品】サイズ:約21 X 4 X 3CM。
この170MM自転車クランクアームは多くの自転車モデルと互換性があり、2つのモデルと2色(黒角穴、黒菱形穴、銀角穴、銀菱穴)で利用できます。
【高品質】このクランクアームは、軽量で変形に強いプレミアムアルミニウム合金素材で作られています。
簡単に損傷することはなく、信頼性の高い品質を持ち、長期間の使用に耐える高強度を保証します。
【標準切断】このクランクアームを標準の穴に精密に切断したもので、取り付けが簡単で、自転車にぴったりとフィットします。
クランクアームとチェーンリングボルトが重ならない、クランクアームの長さは170MM。
これは、自転車の修理に適した代替品です。
【絶妙な技量】この自転車クランクアームは、安定した性能とスタイリッシュな外観を持ち、自転車にユニークな外観を加えることができる、洗練された磨きと素晴らしい塗装による優れた製造プロセスを採用しています。
3,374 円
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 ■商品情報シートチューブ(C-T): 545mmトップチューブ(C-C):550mm(ホリゾンタル換算)適応身長:175-185cm(目安)重量:約8.8kgフレーム/フォーク材質:クロモリメインコンポ:CAMPAGNOLO CENTAURブレーキ:CAMPAGNOLO VELOCEクランク:CAMPAGNOLO POTENZAスプロケット:12-32Tシートポスト:NITTO 65 27.2mmハンドル/ステム:3T 400/90(mm)サドル:SELLE ITALIA SL TEAM EDITIONホイール:LIGHTNING ALPINEタイヤ:700x25c変速段数:2x11付属品:なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴うキズ、ヨゴレ、塗装欠け、リタッチ痕等がございます。
ハブに僅かな回転抵抗がございます。
ボルト類、キャリパーに錆がございます。
ステム、シートポストにガリ傷がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
115,000 円
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 ■商品情報メーカーサイズ:シートチューブ(C-T): 540mmトップチューブ(C-C):540mm(ホリゾンタル換算)適応身長:175-180cm(目安)重量:約7.5kgフレーム材質:アルミフロントフォーク:カーボンメインコンポ:SHIMANO DURA-ACE 7700ブレーキ:SHIMANO ULTEGRA 6600クランク:52-39T 170mmスプロケット:12-27Tシートポスト:27.2mmハンドル:ITM 390mmステム:100mmタイヤ:700x25c変速段数:2x9付属品:なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴うキズ、ヨゴレ等がございます。
前後タイヤに劣化によるひび割れがございます。
シートポスト、ハンドルにガリ傷がございます。
フレームにリタッチ痕が複数個所ございます。
フレーム表面のクリアが劣化しており、剥がれている箇所がございます。
右チェーンステー裏側に傷がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
107,000 円
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 ■商品情報メーカーサイズ:48シートチューブ(C-T): 440mmトップチューブ(C-C):520mm(ホリゾンタル換算)適応身長:160-170cm(目安)重量:約8.9kgフレーム材質:アルミフロントフォーク:カーボンメインコンポ:SHIMANO 105 R7000ブレーキ:SHIMANO 105 R7070クランク:CANNONDALE SI 52-36T 170mmスプロケット:11-30Tハンドル:CANNONDALE 410mmステム:CANNONDALE 90mmサドル:PROLOGO NAGO RSタイヤ:700x28c変速段数:2x11付属品:なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴うキズ、ヨゴレ等がございます。
右チェーンステー裏に傷がございます。
左右レバー、ボルト類に錆がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
162,000 円
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 【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30i 105 Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30iは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano Di2 R7170・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・フロントディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
455,000 円
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 インナータイヤとアウタータイヤの間に配置することで、乗り心地の負荷を増やさず、自由に乗りこなすことができます。
強力な靭性と安全な走行により、ライディング中に砂利やガラスがインナーチューブに突き刺さって危険を引き起こすのを効果的に防ぐことができます。
高品質のPVC素材でできているため、耐久性があり、頑丈で、長寿命です。
強力な接着性、平均して移動しにくい、緩みにくい、取り付けはより簡単で便利で実用的です。
強力なパンク防止能力により、タイヤの安全性を効果的に保護し、ライディング中のライダーの安全性を保護します。
1,918 円
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 ■GIANT（ジャイアント）劉金標（キング・リュウ）氏が台湾の町工場から世界一の自転車メーカーへと築き上げたブランドがGIANT。
現在では一般的となったスローピングフレームやカーボン製フレームも、GIANTが積極的に取り入れたことから普及し始めました。
9つの自社工場を持ち、効率よい生産体制を整えたことで、GIANTのコストパフォーマンスは他社を圧倒する水準にまで達しました。
現在は世界のトップシーンで多くのライダーを勝利に導きレーシングブランドとしてもトップクラスの地位を築いています。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル PROPEL ADVANCED PRO 0 ULTEGRA R8050 Di2 Sサイズ（166-175cm）ロードバイク全体的に非常にきれいな状態の美品です。
圧倒的な剛性と空力を併せ持ったGIANTの名作エアロロード。
ボリュームのあるフレームは高い剛性を誇りペダリングパワーを一滴も逃さず推進力に変換。
「AeroSystem シェイプ」と呼ばれたフレームチューブは実走での最高の空力を実現します。
整備にしやすさもぬかりなく専用のブレーキはシンプルな構造で高い制動力とメンテナンス性を実現。
重量も極力をさえられこれ一台であらゆる場面で活躍するオールラウンドな一台です。
■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】GIANT SLR1 チューブレス対応 進化を続けるGIANTのハイエンドホイール。
独自のDBLスポークパターンは実走での力のかかり方を計算したスポークテンションとすることで軽やかで高い駆動効率を実現。
GIANTクオリティーのリムは空力と剛性、軽さと耐久性を併せ持ちどんな場面でも優れた走りを実現します。
耐久性の高いベアリングを採用したハブも魅力。
毎日ガンガン使えるレーシングホイールです。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA Di2 2x11S・トップチューブ長(C-C)：535mm・シートチューブ長(C-T)：500mm・ヘッドチューブ長：130mm・最大サドル高：740mm・サドル高（写真撮影時の状態）：695mm・適応身長：166-175cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.55kg・付属品：Di2、パワーメーター充電器付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8050・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8050 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8050 NOVARIDEビックプーリー・クランク：SHIMANO FC-R8000 ABSOLUTEBLACKチェーンリング GIANT POWER PRO 170mm 52/38T・ブレーキ：GIANT SPEED CONTROL SL・スプロケット：SHIMANO CS-R8000 11-28T 11S ・ハンドル(C-C) ：GIANT CONTACT SLR D-FUSE 400mm・ステム(C-C) ：GIANT CONTACT SL STEALTH 120mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：REPENTE QUASAR・ホイール：GIANT SLR1 チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240519】
368,000 円
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 ■TIME（タイム）1987年、独自のセンタリング機構を備えたビンディングペダルの製造からはじまったTIME。
カーボン繊維を編み上げてチューブを形作るRTM工法を採用することで、とてもしなやかな乗り心地を実現しています。
『Le Defi（挑戦）』を行動原理として、常に革命的な進化を遂げているフランスのトップブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル ALPE D'HUEZ Sサイズ（172-180cm）クランクに擦れ傷、フロントフォーク左に擦れ傷ありますが、それ以外は全体的にきれいな状態です。
幾多の名勝負が繰り広げられたアルプデュエズの名を冠したタイム自慢のクライミングバイク。
ブランド史上最高のクライミングバイクを作るために軽さはもちろん工法の工夫で剛性を高出力を出し続けるヒルクライムに合わせて剛性を向上。
TIME史上最高値の剛性を達成しています。
タイム独自のしなやかな乗り心地に加えフロントフォークにタイムが誇る振動吸収テクノロジーを搭載したAKTIVフォークを組み合わせ極上の乗り心地と抜群の安定性を実現しています。
【コンポーネント】SRAM RED eTap R9100MIX「RED eTap」はロードコンポーネントの革命です。
世界で唯一の完全なワイヤレスコンポとして他にはない扱いやすさ、正確な変速を実現。
自動車のパドルシフトのようなシンプルで間違いにくい操作方法はスポーツバイクが初めての方でも迷いなく扱うことが出来ます。
スポーツバイクの最先端といえる機能を持ち合わせている先進的なコンポーネントです。
今回の自転車はクランク、スプロケット、チェーンにシマノを採用しシマノの高い変速性能も加えたモデルとなっています。
【ホイール】FULCRUM RACING SPEED XLR 50 チューブラー対応 空力の良さと剛性の高さを誇るフルクラムのハイエンドモデルです。
大きく走行抵抗を低減するCULTセラミックベアリングを採用。
50mmのリムハイトながら軽量性も高く、オールラウンドに力を発揮するハイエンドカーボンチューブラーホイールです。
【タイヤタイプ】チューブラー高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるためプロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など根強い人気のある規格です。
■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED E-TAP R9100MIX 11S・トップチューブ長(C-C)：540mm・シートチューブ長(C-T)：470mm・ヘッドチューブ長：149mm・最大サドル高：785mm・サドル高（写真撮影時の状態）：710mm・適応身長：172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.14kg・付属品：充電器あり■パーツ構成・レバー：SRAM RED E-TAP・ブレーキ：左前・フロントディレーラー：SRAM RED E-TAP 直付・リアディレーラー：SRAM RED E-TAP CERAMICSPEED ビックプーリー・クランク：SHIMANO FC-R9100-P パワーメーター 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R9100・スプロケット：SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S ・ハンドル(C-C) ：TIME カーボンハンドル 400mm・ステム(C-C) ：TIME カーボンステム 100mm・シートポスト：TIME専用 カーボン製・サドル：SHIMANO PRO CONDOR 金属レール・ホイール：FULCRUM RACING SPEED XLR 50 チューブラー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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【used240413】
648,000 円
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 ■SPECIALIZED (スペシャライズド)カリフォルニアを拠点とする世界屈指の自転車メーカー。
ロードバイクはもちろん、シティバイクからMTBまで多彩なラインナップを誇る。
エアロロードVENGEの開発において名門F1チーム マクラーレンとタイアップするなど話題が尽きないブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル S-WORKS ROUBAIX DISC 52サイズ（165-174cm）使用による塗装の傷がありますが、コンディション良好の一台です。
空力性能、軽量性、快適性、剛性感、一切の妥協を排した最強のコンフォートロード。
Tarmac SL6を上回る空力性能、56サイズで900グラムを切るフレーム重量、高い快適性と優れた空力性能を両立したS-Works Pave シートポスト、調節ノブを使用してダンピングを調節することで、どんな地形でもライダーの疲労を軽減し、スピードを向上させる「Future Shock 2.0」などスペシャライズドの持つテクノロジーを結集。
あらゆるコースに対応し、ライダーの体力を最後まで保つ快適性とレーサーとしての速さを併せ持った一台です。
■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】MAVIC OPEN DISC クリンチャー対応 MAVIC定番の高性能リムを採用したホイール。
MAVICらしい頑丈なリムはROUBAIXで走る多少荒れたアスファルトでもがっちりとライダーを支えます。
ローハイトで軽さも備えた人気リムです。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8070 2x11S・トップチューブ長(C-C)：533mm・シートチューブ長(C-T)：446mm・ヘッドチューブ長：112mm・サドル高（写真撮影時の状態）：715mm・最大サドル高：750mm・適応身長：165-174cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.05kg・付属品：充電器なし■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-RX815・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-8050 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8050 SS・クランク：ROTOR 2INPOWER 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8070・スプロケット：SHIMANO CS-R9100 11-30T 11S ・ハンドル(C-C) ：ZIPP SL70AERO 400mm・ステム(C-C) ：DEDA ZERO1 100mm・シートポスト：SPECIALIZED S-WORKS PAVE・サドル：SPECIALIZED POWER カーボンレール・ホイール：MAVIC OPEN DISC クリンチャー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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【used240321】【240318usedpoint10】
668,000 円
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 【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【usedroad230517】【230820point_camp】■Cannondale(キャノンデール) 1971年に創業されたアメリカ合衆国の自転車メーカー。
社名の由来はコネチカット州の駅名。
高品質・高性能のアルミ自転車を開発・製造するメーカーとして強みを持ちます。
自転車業界の革命児として、革新的なテクノロジーで業界をリードしてきたキャノンデール。
ハンドメイドの自転車は業界を問わず、 高い評価を受け続けてきました。
キャノンデールの製品を革新的なものにしている多くのアイディアは、スポンサーチームの選手たちのフィードバックと業界トップクラスの生産プロセス。
その二つのから魅力的な製品を生み出し、既存の製品を改善し続けています。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル SYNAPSE HI-MOD DISC 51サイズフレックスゾーンを最適化し、スリムな外観とさらなる軽さを実現しながらレーシング性能も向上させたハイスペックエンデュランスロード。
自慢のSAVEゾーンはパリールーベのような荒れた石畳を走る時でもバイクを安定させライダーをまっすぐ走らせることが可能です。
エンデュランスロードながら低めのハンドルポジションが実現できるジオメトリーを採用し、アグレッシブなライドを好む方にもおすすめの一台となっています。
一部塗装剥がれ等はありますが全体的にはきれいな状態の美品です。
【コンポーネント】SHIMANO DURA-ACE Di2デュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用の最高峰に位置するコンポーネントです。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
完璧なシフトチェンジがもたらす効果はロードバイクの性能を引き出すだけではなく、ライダーにたいしても最高の効果をもたらしてくれます。
クランクはオリジナルの軽量クランクSISL2を採用し、キャノンデールらしいグラフィックとなっています。
【ホイール】PRIME STAGIAIRE DISC高いコスパと軽さが魅力のPRIMEのホイール。
やや高めのリムハイトで平地の巡行性も確保しています。
ハブの回転はスムーズでコーナーも軽快に駆け抜けることが出来ます。
リムタイプ：チューブレスレディ通常のタイヤと違い、チューブを使わない代わりにシーラントという専用の液体を入れるタイヤです。
チューブレスタイヤと似ていますが、タイヤ自体に空気の保持層があるチューブレスと違いチューブレスレディタイヤには空気の保持層がなく、シーラントによって空気を保持します。
チューブを入れるタイヤと比べて転がり抵抗が減り、乗り心地が向上すると言われています。
また、シーラントのおかげで穴があいても一気に空気が抜けないので転倒のリスクも減ります。
小さい穴ならそのまま塞がることもあるのでパンクに強いです。
チューブレスレディ対応ホイールにはクリンチャータイヤも兼用で使えるのも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO DURA-ACE 9170 11S・トップチューブ長(C-C)：531mm・シートチューブ長(C-T)：443mm・ヘッドチューブ長：137mm・サドル高（写真撮影時の状態）：680mm・最大サドル高：780mm・適応身長：165-175cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.63kg・付属品：・備考：Di2充電器なし■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R9170・フロントブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9150 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R9170 11S・クランク：CANNODALE SISL2 POWER2MAX付 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-9170・スプロケット：SHIMANO CS-R8000 11-28T 11S ・ハンドル(C-C) ： CANNODALEカーボン 400mm・ステム： CANNODALE 100mm・シートポスト ：CANNODALE SAVEカーボン・サドル：FABRIC カーボンレール・ホイール：PRIME STAGIAIRE Disc■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
398,000 円
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 ■TIME（タイム）1987年、独自のセンタリング機構を備えたビンディングペダルの製造からはじまったTIME。
カーボン繊維を編み上げてチューブを形作るRTM工法を採用することで、とてもしなやかな乗り心地を実現しています。
『Le Defi（挑戦）』を行動原理として、常に革命的な進化を遂げているフランスのトップブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2019モデル ALPE D’HUEZ01 XSサイズ（165-174cm）左レバーに傷はあり、サドルがヤグラとの相性で若干擦っていますが、全体的にきれいな状態の美品です。
登り最速を目指し開発されたクライミングバイク。
タイム独自のRTM工法にさらに改良を加えて製造されたフレームはフレーム重量900g以下という軽さを誇ります。
フレームの振動減衰特性も高く、安定したコーナリング性能を実現。
アクティブフォークは、タイム独自の振動吸収性能で微速域から高速域まで上質な乗り味を味わえるモデルです。
【コンポーネント】SRAM RED eTap 「RED eTap」はロードコンポーネントの革命です。
世界で唯一の完全なワイヤレスコンポとして他にはない扱いやすさ、正確な変速を実現。
自動車のパドルシフトのようなシンプルで間違いにくい操作方法はスポーツバイクが初めての方でも迷いなく扱うことが出来ます。
スポーツバイクの最先端といえる機能を持ち合わせている今最も先進的なコンポーネントです。
【ホイール】MAVIC KSYRIUM PRO UST チューブレス対応 USTロード チューブレス テクノロジーを搭載した超軽量オールラウンダーアルミホイール。
空気抵抗を低減するISM 4Dリム、反応性がよく、空転時の抵抗も少ないインスタントドライブ360フリーボディーなどのテクノロジーを搭載した注目のホイールです。
アルミスポークを採用し高レスポンスを誇る高性能アルミチューブレスホイールです。
■リムタイプ：チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車用タイヤと同じ構造です。
チューブが不要なため、クリンチャータイヤで段差を超えた際に起こりやすいリム打ちパンクが発生しません。
これにより低圧で走ることができ、乗り心地の点でとても有利です。
また、パンク時に急減圧が起きづらいことで、タイヤが脱落して転倒するリスクも少なくなっています。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM RED E-TAP 2x11S・トップチューブ長(C-C)：530mm・シートチューブ長(C-T)：495mm・ヘッドチューブ長：131mm・最大サドル高：765mm・サドル高（写真撮影時の状態）：680mm・適応身長：165-174cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：6.8kg・付属品：充電器付属■パーツ構成・レバー：SRAM RED E-TAP・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：RED E-TAP 直付・リアディレーラー：SRAM RED E-TAP・クランク：SRAM RED 170mm 50/34T・ブレーキ：SRAM RED・スプロケット：SRAM XG-1190 11-32T 11S ・ハンドル(C-C) ：CINELLI NEO MORPHE 400mm・ステム(C-C) ：DIXNA アルミステム 70mm・シートポスト：TIME カーボン製・サドル：SELLE SMP FORMA・ホイール：MAVIC KSYRIUM PRO UST チューブレス対応・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240426】
548,000 円
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 ■CHERUBIM (ケルビム)1965年に今野仁氏が設立、メキシコオリンピックの出場車を手がけた老舗ブランド。
現在は息子の今野真一氏が代表兼チーフビルダーを務め、伝統を継承しながらも2011年に斬新なスタイルで話題となった「Air Line」を始めとする独創的なモデルを発表し続けており、レトロフューチャーをテーマとして作成された「Humming Bird」は、2012年のNAHBS(北米ハンドメイドバイシクルショー）にて「The Best of Show」を獲得しました。
また今野氏はミリ単位の精密さが求められる現役競輪選手のフレームを製作していることでも知られるフレームビルダーです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】CHERUBIM AMMANDA PANDANIコラボモデル SUS80T 540サイズ（172-181cm）一部チェーン傷やシートポストの上下にともなう差し込み部分の擦れがありますが、全体的には非常にきれいな状態です。
レイノルズ社のステンレスパイプはこのモデルのための特注仕様。
フロントフォークは超高級な80Tカーボンにステンレスメッシュ巻きの超高剛性高性能仕様。
専門店による塗装と磨きこんだポリッシュ仕上げと細部にまで最高級のパーツと最大限に手間をかけて完成した一台です。
細部のパーツも最上級のもので組まれており、RECORDのチタンシートポスト、クリスキングのチタンヘッドセットなどが使われています。
日本の職人の英知が結集して作られたこのバイクはまさに「最後の大人の（あがりの）ロードバイク』世界で数台しかないこの特注バイクをぜひあなたのものにしてください。
【コンポーネント】 SHIMANO DURA-ACEデュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用のコンポーネント。
シマノのコンポーネントグレード中最高峰に位置します。
「Dura-Ace」というモデル名は、ジュラルミン (Duralumin) という素材Durability（デュラビリティ＝耐久性）と、さらに「世界で一番に」という思いを込めた「エース」に由来しています。
【ホイール】GOKISO ロードホイール 50mm チューブラー対応究極のハブを目指し航空機エンジン用の軸受け部品を製造する近藤機械製作所が作ったホイール。
圧倒的なボリュームのハブは独自のダンパーシステムなど他のハブでは見られない工夫を細部にまで凝らし、ベアリングの性能を100%引き出します。
フロントに4個、リアに7個も使用されるベアリングもこのハブにしか使えない特注品で圧倒的にスムーズな回転を誇ります。
リムは剛性を重視した高剛性なリムを採用し、最高のハブと合わせて恐ろしいほど滑らかにバイクを進ませてくれます。
世に数多あるセラミックベアリングも全く比較にならない驚異の高性能ハブで唯一無二の走りを実現します。
【タイヤタイプ】チューブラー高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるためプロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など根強い人気のある規格です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：ステンレス・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：DURA-ACE 9000 2x11S・トップチューブ長(C-C)：540mm・シートチューブ長(C-T)：540mm・ヘッドチューブ長：150mm・最大サドル高：800mm・サドル高（写真撮影時の状態）：730mm・適応身長：172-181cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.33kg・付属品：■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-9000・ブレーキ：左前・フロントディレーラー：FD-9000・リアディレーラー：SHIMANO RD-9000・クランク：ROTOR INPOWER 172.5mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-9000・スプロケット：SHIMANO CS-9000 12-28 11S ・ハンドル(C-C) ：3T ERGONOVA LTD 380mm・ステム(C-C) ：MORTOP SL 90mm・シートポスト：CAMPAGNOLO RECORD チタン・サドル：FIZIK ANTARES R7・ホイール：GOKISO ロードホイール 50mm チューブラー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
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【used240418】
997,000 円
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 ■Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル CALEDONIA-5 56サイズ（180-189cm）一部チップ傷や塗装剥がれがありますが、全体的にきれいな状態の美品です。
全く新しいパフォーマンスロードバイク高速で路面状況も多岐にわたることが多い「サーズデイナイトライド」に対応するというアイディアから生まれたバイク。
「R5により太いタイヤを履かせ」「Asperoをより高速仕様に」という新しいバイクデザインコンセプトで誕生。
統合されたハンドル及びフロントエンド、Rシリーズよりも幅広いタイヤクリアランス、ホイールカットアウトの裏側に隠されたフェンダーマウント、パリ?ルーベのようなハードなコースでも勝てるジオメトリ、高速で楽しく、夢のようなライドに対応できるバイクです。
非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれるバイクです。
【コンポーネント】SRAM FORCE eTap AXSトップグレードのRED eTap AXSと機能的には同等のコンポーネント。
パーツの素材やデザインを変更することで価格を下げ、代わりに重量が少し増しています。
最適化されたギア構成の「X-RANGE」によりワイドレンジ化を達成し、様々な状況に対応します。
また、リアディレイラーにチェーンを暴れにくくするダンパーを搭載することで多少のオフロードにも対応するので、グラベルバイクにもオススメです。
【ホイール】ZIPP 303 FIRECREST チューブレス対応 軽さを活かした登坂力と巡航性能のバランスに優れた40mmハイトのカーボンリムを持つ、ZIPPホイールのベストセラー。
内幅25mmのフックレスリムは28c?55cまでのチューブレスタイヤを低圧（3?5.5bar）で運用でき、路面抵抗や振動、空気抵抗を減少させ軽快な走行感を提供します。
リム表面に彫られたディンプル加工は、回転することで周囲の空気を整流し、スピード低下の要因となるドラッグはもちろん、ステアリングの挙動を乱す横風にも効果を発揮。
レース、トレーニング、ヒルクライム、グラベル、ロングライドまで、様々なシチュエーションに対応するZIPPの自信作です。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM FORCE AXS 1x12S・トップチューブ長(C-C)：565mm・シートチューブ長(C-T)：534mm・ヘッドチューブ長：162mm・最大サドル高：865mm・サドル高（写真撮影時の状態）：725mm・適応身長：180-189cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.93kg・付属品：Di2充電器付属、フレーム小物■パーツ構成・レバー：SRAM FORCE AXS・ブレーキ：左前・フロントディレーラー：・リアディレーラー：SRAM FORCE AXS XPLR・クランク：SRAM FORCE AXS 172.5mm 46T・ブレーキ：SRAM FORCE AXS・スプロケット：SRAM XG-1271 XPLR 10-44T 12S ・ハンドル(C-C) ：CERVELO カーボン 400mm・ステム(C-C) ：CERVELO 110mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：SELLEITALIA SLRBOOST Ti・ホイール：ZIPP 303 FIRECREST チューブレス対応（タイヤインサートが取付してあります。
）■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240418】
848,100 円
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 サイズ: BCD は 104 MM/4.09 インチ、クランク アームの長さは 170 MM/6.69 インチ、36T ナロー ワイド チェーンリング、36T ~ 38T ガード プレート。
正確な機械加工: チェーンリングは複数の固定方法を採用して、究極のチェーン保持を確保し、耐用年数を延ばし、摩擦と騒音を低減します。
アルミ合金素材: 自転車のクランクセットは高強度のアルミ合金でできており、軽量でスタイリッシュな外観と互換性に優れています。
強力な互換性: このバイク クランクセットは、市場に出回っているほとんどのマウンテン バイクとロード バイクに適しています。
強力な互換性があります。
配達: このバイク クランク アーム セットには、クランク セット、正と負の歯のチェーンリング、ガード プレート、アクセサリ一式が含まれており、安心して使用できます。
6,820 円
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サイズ: BCD は 104 MM/4.09 インチ、クランク アームの長さは 170 MM/6.69 インチ、36T ナロー ワイド チェーンリング、36T ~ 38T ガード プレート。
正確な機械加工: チェーンリングは複数の固定方法を採用して、究極のチェーン保持を確保し、耐用年数を延ばし、摩擦と騒音を低減します。
アルミ合金素材: 自転車のクランクセットは高強度のアルミ合金でできており、軽量でスタイリッシュな外観と互換性に優れています。
強力な互換性: このバイク クランクセットは、市場に出回っているほとんどのマウンテン バイクとロード バイクに適しています。
強力な互換性があります。
配達: このバイク クランク アーム セットには、クランク セット、正と負の歯のチェーンリング、ガード プレート、アクセサリ一式が含まれており、安心して使用できます。
6,820 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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