★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

太陽電池[SOLAR CELL]採用新型ソーラーセルカウンター付き手巻きモデル。
指示ダナへの素早い仕掛け投入が一日の釣果を大きく左右する船釣りでは、デジタルカウンター付きリールの存在は心強い。
スタイリッシュなボディでカウンター付軽量リールの常識を一新した［Barchetta］に、太陽電池を採用した電池交換不要のソーラーセルカウンター付きモデルが新登場。
800〜3000番まで対象魚に応じた全4機種。
これから船釣りにチャレンジしたいという方にも、ぜひおすすめしたいモデルです。
★仕様・規格・寸法★品番 1000ギア比 5.1最大ドラグ力(5.0kg)自重(380g)PE[パワープロボートゲーム]糸巻量(3-300、4-250、5-200、6-150号-m)最大巻上長(67cm/ハンドル1回転)スプール寸法(径42mm/幅33mm)スプール下巻ライン(PE号4-200m)ベアリング数BB/ローラー 3/1ハンドル長(60/79mm)本体価格(23,000円)商品コード 03926 6メーカー[シマノ SHIMANO][Barchetta SC]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（80cm/ハンドル1回転）ギア比5.3自重（230g）最大ドラグ力（10kg）標準巻糸量：ナイロン（16-150lb-m）標準巻糸量：PE（1.5-300号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる■インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。
珠玉のギアフィール。
最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア。
ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。
音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによるインフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。
高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによるサイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。
低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。
G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。
リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。
S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。
見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。
海水OK・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：5.1実用ドラグ力(Kg)：2最大ドラグ力(Kg)：3自重(g)：175スプール 径(mm)/ストローク(mm)：44/13.5糸巻量ナイロン(号-m)：-糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110,6-95,8-70糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150,0.18-120,0.20-95糸巻量フロロ(号-m)：-糸巻量フロロ(lb-m)：4-130,5-100,6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70ハンドル長さ(mm)：45ベアリング数BB/ローラ?：12/1夢屋スプールタイプ：S-31/S-32夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-10夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-3夢屋リールスタンドタイプ：CandEメーカー[シマノ SHIMANO][STELLA C2500S]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（75cm/ハンドル1回転）ギア比5.3自重（220g）最大ドラグ力（10kg）標準巻糸量：ナイロン（12-150lb-m）標準巻糸量：PE（1.2-300号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

機能充実のハイパフォーマンスサーフリール ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を搭載し、初期性能の維持を追求。
初期の滑らかな回転性能が持続することは、雨や波しぶき、風に運ばれる塵や砂など厳しい環境下に置かれる投げリールにとって大きなアドバンテージとなる。
軽快な回転性能を支えるエアローターと中空構造のエアベールは、中・近距離での釣りにはもちろん遠投時に投げリールに求められる重要なファクターであるスムーズな巻き感の向上につながる。
回転初動が軽いため、止める・動かすに瞬時に対応可能。
そして単純な飛距離だけでは成り立たないのが投げリール。
トラブルは大敵であり、「35mmストローク」と「クロスラップ」の相乗効果で糸を問わずライントラブルを最少限に抑えることに成功。
またハンドルは、ゴミなどが引っ掛かると相当の負荷が掛かることもある投げ釣りにおいて最も使いやすい長さを考慮した85mmロングハンドルを搭載。
ノブもTノブを採用し、上位機種に肉薄する充実のスペックに仕上がっている。
DAIWA TECHNOLOGYマグシールドボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトするダイワ独自の防水構造。
ボディとローターが無接点のため軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
過って水に落としてしまうケース等を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は時間が経てば経つほどより大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることの証である。
エアローターローター革命とも言うべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷を分散させることで、従来と同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い回転をもたらす。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴DS4（ボディ・ローター素材）ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。
折りたたみ式アルミマシンカットハンドル安定した巻き上げ感覚をもたらす高剛性マシンカットハンドル。
携帯性に優れた折りたたみ式。
左右両用ハンドルハンドルは左右どちら側へも付け替えが可能。
デジギヤIIダイワ独自のデジタル設計技術「デジギヤ」がさらに進化。
デジタル解析によって導き出された理想的な歯面を実現するために、超高精度マシンカット技術を採用し、鍛造ギヤーの数倍以上の歯面精度を実現。
ドライブギヤに特殊ラッピング加工を施し、ピニオンギヤとドライブギヤの最適バランスを取ることで耐久性が向上。
クロスラップ巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。
特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。
エアベール糸をラインローラーまで流れるように送り出すことで糸絡みトラブルを激減させるベール形状。
さらに中空構造にすることで、重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
シャワー洗浄可流水による水洗いが可能。
（洗浄後は取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要です） キャストロックマニュアルリターンキャスト時のベール返りによるラインブレイク等を防止する機構。
ベールを起こすことで、ロック位置にてベール及びローターを強固に固定。
過度な負荷が掛かった時は安全のためローターが回転するもののベール返りはせず、これによりキャスト中の不意なベール反転を防止する。
ベールは手動で返すマニュアルリターン方式を採用。
インフィニットストッパーリールの逆転をコロの摩擦力で瞬間的に止めるストッパー。
ガタや遊びのないタイトフィーリングで快適な操作感をもたらす。
糸落ち防止機構ラインがスプールから落ちてスプールとローターの間に挟まるトラブルを防止するため、ラインガード摺動式の糸落ち防止機構を搭載。
★仕様・規格・寸法★品名細糸巻取り長さ（87cm/ハンドル1回転）ギヤー比4.1自重（550g）実用耐力（8kg）標準巻糸量ナイロン（1.5-200号-m）標準巻糸量PE（0.8-250 1-200号-m）ベアリング（ボール/ローラー）4/1ハンドル長さ（85mm）ノブ仕様T型メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][WINDSURF 35]

オフショアルアーゲーム入門に最適な『マグシールド』搭載パワフルリール ダイワの防水・耐久テクノロジー『マグシールド』の登場により、オフショアリールでは防水構造＋滑らかな回転性能は当たり前の時代に突入。
これまでは上位機種に限られていたが、ついにエントリークラスにも採用され、ダイワのオフショアスピニングリールは全て『マグシールド』搭載となった。
ボディはフラッグシップモデル「ソルティガ」同様に剛性の高いスーパーメタルを採用しているが、デザインは一線を画す細身でシャープなシルエットに、パワーライトLノブを標準装備。
エアローターやUTD（アルティメットトーナメントドラグ）など、オフショアルアーゲームに欠かせない機能を網羅し、快適に釣りが楽しめる。
カツオやシイラ、青物をターゲットとしたキャスティングゲームやライトジギング、あるいは海上釣堀など、幅広く楽しめるアイテムをラインナップ。
エアローター『ローター革命』ともいうべき画期的な構造を持つエアローター。
最適リム構造により、負荷が分散することでローター耐久性が向上。
結果として同等の強度では約15％の軽量化を同時に実現。
ローターバランスも向上することでさらなる回転フィールの向上にも貢献している。
ローター素材にはDS4（ダイワテクノロジーが生み出したリール専用ファイバー強化特殊プラスチック）を採用。
UTD（アルティメットトーナメントドラグ） 高密度フェルトワッシャーに高性能・高耐久のオイルを含浸させることで、ドラグ効き始めの初期の食いつきを解消し、締め込んでもスティック（ムラ）のない安定した滑らかさを実現。
大型魚相手のファイトにおいて主導権を持って対峙できる精密さと堅牢さを兼ね備えている。
スプール素材には軽量＆高強度のアルミを採用。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（87cm/ハンドル1回転）ギヤ比4.9標準 自重（415g）最大ドラグ力（8kg）標準巻糸量PE（2.5号-300m,3号-250m）ベアリング（ボール/ローラー）4/1ハンドル長さ（65mm）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][VADEL][ソルト対応]

クラスを超えた高級感。
使える軽快スマートモデル。
ライントラブルを抑制するAR-Cスプールを搭載し、淡水、海水などフィールドを問わず使える汎用性を追求。
このクラスでは例のない高輝度の塗装をはじめ、高級感を演出するメッキパーツをふんだんに使用。
さらにスプールには飾り穴加工を施すことでスタイリッシュな印象を高めた軽快スマートモデル。
★仕様・規格・寸法★品番 6000(箱付糸無し) ギア比 4.9実用ドラグ力（5.0kg） 最大ドラグ力（8.0kg） 自重（595g） スプール寸法（径59mm/ストローク18.5mm） ナイロン糸巻量（4-240, 5-180, 6-150号-m）フロロ糸巻量（4-220, 5-165, 6-140号-m）PE糸巻量（1.5-460, 2-390, 3-230, 4-210号-m） 最大巻上長（91cm/ハンドル1回転） ハンドル長（71mm） ベアリング数BB／ローラー 3/1本体価格（バリュープライス 円） 商品コード 03916 3メーカー[シマノ SHIMANO][NEXAVE]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（79cm/ハンドル1回転）ギア比5.6自重（220g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（4-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.6-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

確かな基本性能を備えたエントリークラスベイト。
浅溝化したスプールによりキャスト性能がアップ。
確かな基本性能で根強い人気を誇るバスライズが新仕様でリニューアル。
ラインキャパを200番から150番に変更し、ラインを巻いた際の重量を軽減。
太糸に対応しながら慣性を抑えたことで、キャスト性能が向上しました。
ブレーキは簡単に操作できるイージーマグを採用しています。
イージーマグ機構搭載ラインキャパ16lb-100m巻きやすいハンドル長42mm ★仕様・規格・寸法★品番 バスライズ ギア比 7.2 最大ドラグ力(5.0kg) 自重(200g) スプール寸法(径34mm/幅22mm) ナイロン糸巻量(12-130、14-110 16-100 lb-m) 最大巻上長(77cm/ハンドル1回転) ハンドル長(42mm) ベアリング数BB/ローラー 1/1商品コードメーカー[シマノ SHIMANO][BASS RISE]

太陽電池[SOLAR CELL]採用新型ソーラーセルカウンター付き手巻きモデル。
指示ダナへの素早い仕掛け投入が一日の釣果を大きく左右する船釣りでは、デジタルカウンター付きリールの存在は心強い。
スタイリッシュなボディでカウンター付軽量リールの常識を一新した［Barchetta］に、太陽電池を採用した電池交換不要のソーラーセルカウンター付きモデルが新登場。
800〜3000番まで対象魚に応じた全4機種。
これから船釣りにチャレンジしたいという方にも、ぜひおすすめしたいモデルです。
★仕様・規格・寸法★品番 800ギア比 5.1最大ドラグ力(5.0kg)自重(390g)PE[パワープロボートゲーム]糸巻量(3-250、4-200、5-150号-m)最大巻上長(67cm/ハンドル1回転)スプール寸法(径42mm/幅33mm)スプール下巻ライン(PE号3-200m)ベアリング数BB/ローラー 3/1ハンドル長(60/79mm)本体価格(23,000円)商品コード 03925 5メーカー[シマノ SHIMANO][Barchetta SC]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（75cm/ハンドル1回転）ギア比5.3自重（220g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（4-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.6-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

軽量ルアー専用モデルのアルデバランに、シャロースプール化した新設計のNEWマグナムライトスプールを搭載。
スプールの側面に穴を配置することで重量と慣性が大幅に抑えられ、制御に要するブレーキ力が軽減。
さらに軽いルアーを扱えるようになったことに加え、遠投性能もアップしました。
軽量ルアーの微かな重みでも瞬時にMAXスピードへ加速し、キャストの抜け感も向上。
ベイトフィネスの領域までの使用を可能にしました。
★仕様・規格・寸法★品番 30HG RIGHTギア比 7.4最大ドラグ力(4.5kg) 自重(135g) スプール寸法(径32mm/幅22mm) ナイロン糸巻量(8-100、10-90 12-65 lb-m) 最大巻上長(74cm/ハンドル1回転) ハンドル長(42mm) ベアリング数BB/ローラー 9/1本体価格(45,300 円) 商品コード 03879 1メーカー[シマノ SHIMANO][ALDEBARAN MGL]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（68cm/ハンドル1回転）ギア比5.2自重（200g）最大ドラグ力（5kg）標準巻糸量：ナイロン（3-150lb-m）標準巻糸量：PE（0.4-200号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

ハイコストパフォーマンス。
レブロスが待望のLT化により大幅軽量化を実現！ 小型スピニングリール新基準「LT」。
LTコンセプトにより220g（2500番）を達成。
ATD・ロングキャストABSスプール搭載で価格を超えた性能を実現。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミスプール軽量かつ高剛性の金属スプール。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（101cm/ハンドル1回転）ギア比5.7自重（340g）最大ドラグ力（12kg）標準巻糸量：ナイロン（30-150lb-m）標準巻糸量：PE（3.0-300号-m）ベアリング ボール/ローラー4/1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REVROS]

モノコックボディ搭載で好評のCALDIAに待望のSWシリーズ登場SWスピニングの新定番がデビュー。
フルメタル（AL製）モノコックボディに大口径タフデジギアを搭載し、パワフルかつ軽快な巻き上げ。
9アイテム、4000サイズ〜18000サイズという幅広いラインナップで人気のライトショアキャスティングやSLJ〜ヒラマサキャスティング、マグロキャスティングといったビッグゲームまで、ソルトルアーゲームを完全網羅。
Technologyマグシールドボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。
ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
もちろんその中には過って水に落としてしまうなどで発生するケースもあるが、そのような場合を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。
CALDIA SWではメインシャフト部に採用。
フルメタル（AL製）モノコックボディ従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状は、リール構造の常識を打ち破る。
CALDIA SWでは、その充分な剛性を背景に軽量性も考慮し、各リールサイズにおけるターゲットを見据え最適なベストバランスを実現している。
ATD魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。
CALDIA SWはドラグワッシャー（カーボン）数を4000〜14000：3枚、18000：5枚構成とし、ドラグMAXの向上と大型魚の疾走に耐える耐久性を徹底追求。
また大型ドラグノブを採用しており、ツマミも大きく快適な操作を実現する。
■タフデジギアリールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、三位一体のエレメント（設計思想・加工技術・ギヤ素材）が不可欠となる。
22CALDIA SWはデジギアIIをさらに進化させ、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
不意の力が掛かることによって引き起こされる噛み合わせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。
高強度に仕上げた理想のギアを実現。
限りなくノイズレスな回転を実現し、釣り人の繊細な指先の感覚に正確に応える。
■エアローターローター革命ともいうべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い軽い回転を実現。
■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。
■ハンドルノブハンドルノブはSサイズに対応。
■エアベール糸がラインローラーまで流れるように送り出されるベール形状により、糸絡みトラブルが激減。
さらに中空構造にすることで重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
■ローターブレーキベールオープン時にローターの回転にブレーキをかけることにより、キャスト時のショックでハンドルが動くことによる不意のベール返りを防止する機構。
■ストッパーレスボディストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の侵入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、22CALDIA SWに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。
■下巻目安ラインスプールには下巻に便利な目安ライン付き。
※使用糸が少なめの時は目安ラインまで下巻をしてお使いください。
18000：PE6-300mPE6号〜8号を使用するオフショアキャスティングゲームにオススメの一台。
50kgオーバーのマグロや20kgオーバーのヒラマサキャッチを夢に描くアングラーに。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：125ギア比：5.3自重（g）：845最大ドラグ力（kg）：20標準巻糸量PE（号-m）：6-400/8-300ベアリング（ボール/ローラー）：6/1ハンドル長さ（mm）：85ハンドルノブ：EVA大型ラウンドノブメーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][CALDIA SW 18000]

余裕のスタミナ！20Ahの船釣り用鉛バッテリー シールドタイプの大容量20Ahバッテリー持ち運びに便利な専用キャリーバッグ付き専用充電器付き。
★仕様・規格・寸法★アイテム20000C定格20Ah/20HR外形寸法（縦×横×高）（約76×181×166mm）本体重量（約6.4kg）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][TOUGH BATTERY 20000C]

軽さをアドバンテージに、軽快なキャストを追求した『NEW CI4+ローター』をはじめ、ラインローラー部に「Xプロテクト」を搭載。
スムーズなライン巻き上げのフィーリングが持続します。
心臓部となるピニオンギアには強度を高める高強度真鍮ピニオンギアを採用し、操作性、耐久性など本格投げリールの性能を高めたサーフリーダーCI4+。
ハイスピードドラグを搭載したSD35に加え、軽量ライトな30もラインナップ。
本格投げリールの機能はそのままに自重370gを達成しています。
★仕様・規格・寸法★品番 SD 35標準仕様 ギア比 3.5許容耐力最大ドラグ力（20kg） 自重（535g） スプール寸法（径76mm/ストローク35mm） ナイロン糸巻量（2-300、3-200、4-150号-m）PE糸巻量（1.5-250、2-200、3-130号-m） 平均最大巻上長（84cm/ハンドル1回転） ハンドル長（80mm） ベアリング数BB/ローラー 5/1替スプール 本体価格（30,500 円） 商品コード 03893 7メーカー[シマノ SHIMANO][SURF LEADER CI4+]

高剛性ICカウンター付き手巻きリール。
あらゆるライトゲームに対応できる『スパルタン IC』 ■スーパーメタルフレーム負荷が掛かってもパワフルな巻上げが可能。
従来品よりもナロータイプのためより操作性が高いのも魅力。
負荷が掛かった時には圧倒的なパワーを体感することが出来る。
■LEDバックライト＆タイマー表示機能付きIC（PE0.4号入力可能）バックライト点灯はもちろん、仕掛けの投入時間がリアルに分かるタイマー表示付き。
また、バックライトはスイッチを押した時に5秒間点灯モード、常時点灯モード、常に消灯モードが選択可能。
■スーパースプールフリーガタを詰めた最新仕様のリールだから、高速仕掛け落下が可能なスーパースプールフリー仕様。
■セルフ電池交換可能■105mmロングハンドルアーム＋ハイグリップハンドルノブ（Sサイズ適合）■糸止め機能付き ICカウンターの機能 ・入力方式は、従来と同様に、『糸長入力』、『下巻き入力』、『引き出し入力』の3タイプ。
（細糸0.4号も入力可能）・LEDバックライトは、『スイッチを押した時に5秒間点灯』、『常にON』、『常にOFF』の3タイプに設定可能。
・仕掛け投入時間がリアルに分かるタイマー／タイマーアラーム機能。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（70cm/ハンドル1回転）ギア比6.3自重（230g）最大ドラグ力（5.0kg）標準 糸巻量PE（2-320号-m）ベアリング（ボール/ローラー）4/1スプール径（36mm）ハンドル タイプ/長さ（シングル/65mm）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][SPARTAN IC][カウンター付き]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

機能充実のハイパフォーマンスサーフリール ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を搭載し、初期性能の維持を追求。
初期の滑らかな回転性能が持続することは、雨や波しぶき、風に運ばれる塵や砂など厳しい環境下に置かれる投げリールにとって大きなアドバンテージとなる。
軽快な回転性能を支えるエアローターと中空構造のエアベールは、中・近距離での釣りにはもちろん遠投時に投げリールに求められる重要なファクターであるスムーズな巻き感の向上につながる。
回転初動が軽いため、止める・動かすに瞬時に対応可能。
そして単純な飛距離だけでは成り立たないのが投げリール。
トラブルは大敵であり、「35mmストローク」と「クロスラップ」の相乗効果で糸を問わずライントラブルを最少限に抑えることに成功。
またハンドルは、ゴミなどが引っ掛かると相当の負荷が掛かることもある投げ釣りにおいて最も使いやすい長さを考慮した85mmロングハンドルを搭載。
ノブもTノブを採用し、上位機種に肉薄する充実のスペックに仕上がっている。
DAIWA TECHNOLOGYマグシールドボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトするダイワ独自の防水構造。
ボディとローターが無接点のため軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
過って水に落としてしまうケース等を除き、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は時間が経てば経つほどより大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることの証である。
エアローターローター革命とも言うべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷を分散させることで、従来と同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い回転をもたらす。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴DS4（ボディ・ローター素材）ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。
折りたたみ式アルミマシンカットハンドル安定した巻き上げ感覚をもたらす高剛性マシンカットハンドル。
携帯性に優れた折りたたみ式。
左右両用ハンドルハンドルは左右どちら側へも付け替えが可能。
デジギヤIIダイワ独自のデジタル設計技術「デジギヤ」がさらに進化。
デジタル解析によって導き出された理想的な歯面を実現するために、超高精度マシンカット技術を採用し、鍛造ギヤーの数倍以上の歯面精度を実現。
ドライブギヤに特殊ラッピング加工を施し、ピニオンギヤとドライブギヤの最適バランスを取ることで耐久性が向上。
クロスラップ巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。
特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。
エアベール糸をラインローラーまで流れるように送り出すことで糸絡みトラブルを激減させるベール形状。
さらに中空構造にすることで、重量を変えずに大幅な強度アップを実現。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
シャワー洗浄可流水による水洗いが可能。
（洗浄後は取扱説明書に沿ったメンテナンスが必要です） キャストロックマニュアルリターンキャスト時のベール返りによるラインブレイク等を防止する機構。
ベールを起こすことで、ロック位置にてベール及びローターを強固に固定。
過度な負荷が掛かった時は安全のためローターが回転するもののベール返りはせず、これによりキャスト中の不意なベール反転を防止する。
ベールは手動で返すマニュアルリターン方式を採用。
インフィニットストッパーリールの逆転をコロの摩擦力で瞬間的に止めるストッパー。
ガタや遊びのないタイトフィーリングで快適な操作感をもたらす。
糸落ち防止機構ラインがスプールから落ちてスプールとローターの間に挟まるトラブルを防止するため、ラインガード摺動式の糸落ち防止機構を搭載。
★仕様・規格・寸法★品名太糸巻取り長さ（87cm/ハンドル1回転）ギヤー比4.1自重（550g）実用耐力（8kg）標準巻糸量ナイロン（3-200号-m）標準巻糸量PE（1.5-250 2-200号-m）ベアリング（ボール/ローラー）4/1ハンドル長さ（85mm）ノブ仕様T型メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][WINDSURF 35]

全世界を席巻。
TATULA第二世代誕生。
全世界のゲームフィッシュと対峙するTATULAシリーズにおいて、高い基本性能＋タフコンセプト継承の新型がデビュー。
新型スーパーメタルフレーム、TWS、高強度アルミ製マグフォースZスプール、ゼロアジャスターを搭載し、ギア比展開は、6.3、7.1、8.1の3タイプからのチョイスであらゆる釣りに対応できる。
90mmアルミクランクハンドル、型ハイグリップラージノブを装備し、実釣時の快適な巻上げに貢献。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ：86cm/ハンドル1回転ギア比：8.1自重：195g最大ドラグ力：5kgスプール寸法（径mm/幅mm）：34/24標準巻糸量ナイロン（lb-m）：14-115、16-100ハンドル長さ：90mmベアリング（ボール/ローラー）：7 / 1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

クイックな立ち上がりで抜群の飛距離とストレスのない飛びを実現するマグナムライトスプール、イージーセッティングで広いブレーキ調整幅を誇るSVS∞（インフィニティ）、高剛性のHAGANEボディなど、上級機種並みのテクノロジーを惜しみなく投入。
ラバージグの点撃ちからトップウォーター、スピナーベイトやクランクベイトといったマキモノまで幅広く対応します。
マットブラックを基調としたボディにアクセントとしてシマノブルーを配したデザインを採用。
1台であらゆるリグを使い分けたい欲張りアングラーや、バス釣りが楽しくて仕方がないヤングアングラーに、ぜひとも使っていただきたいバーサタイルリールです。
★仕様・規格・寸法★ギア比：7.2 最大ドラグ力(kg)：5.5 自重(g)：195 スプール寸法(径/幅)(mm)：32/23 ナイロン糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：72 ハンドル長(mm)：42 ベアリング数 (BB/ローラー)：4/1メーカー[シマノ SHIMANO]

滑らかな巻き上げと軽さを兼ね備えた高剛性IC付きLIGHT GAME対応モデル。
あらゆるライトゲームに対応できるICカウンター付き軽量モデル。
待望の「HYPERDRIVEDESIGN」搭載シリーズの登場。
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。
DAIWA TECHNOLOGY■HYPERDRIVE DESIGN次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
■HYPER ARMED HOUSING（AL）内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレームにアルミニウム合金を採用。
堅牢無比な強度を実現したメタルハウジング仕様となっている。
■HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
その他テクノロジー■ATD魚の引きに合わせてスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
スティック（ムラ）のない滑らかさにファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティングで大型魚とのヤリトリも安心。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：70ギア比：6.3自重（g）：220最大ドラグ力（kg）：5標準巻糸量PE（号-m）：2-200、3-130標準巻糸量ナイロン（号-m）：3-160、4-120ベアリングボール/ローラー：5 / 1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][LIGHT GAME IC 150]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

滑らかな巻き上げと軽さを兼ね備えた高剛性IC付きLIGHT GAME対応モデル。
あらゆるライトゲームに対応できるICカウンター付き軽量モデル。
待望の「HYPERDRIVEDESIGN」搭載シリーズの登場。
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。
DAIWA TECHNOLOGY■HYPERDRIVE DESIGN次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
■HYPER ARMED HOUSING（AL）内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレームにアルミニウム合金を採用。
堅牢無比な強度を実現したメタルハウジング仕様となっている。
■HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
その他テクノロジー■ATD魚の引きに合わせてスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
スティック（ムラ）のない滑らかさにファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティングで大型魚とのヤリトリも安心。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：70ギア比：6.3自重（g）：215最大ドラグ力（kg）：5標準巻糸量PE（号-m）：2-200、3-130標準巻糸量ナイロン（号-m）：3-160、4-120ベアリングボール/ローラー：5 / 1メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][LIGHT GAME IC 150-DH]

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●標準自重（g）：11●標準巻糸量ナイロン（lb.?m）：8?50?100m、10?40?80m、12?35?70m●スプール径（mm）：34●対応機種：STEEZ LTD SV TW、STEEZ SV TW、STEEZ A TW、ZILLION SV TW、21ZILLION SV TW、22ZILLION TW HD、ZILLION 10.0 SV TW、18RYOGA 1016、SILVER WOLF SV TW PE SPECIAL 他　最新の情報はホームページでご確認ください。
●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。
よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。
お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。
カラーブラック メーカー品番00082312 商品説明●SV BOOST 初のシャロースプール！「必要なライン量」だけを巻くことでスプールのトータルウエイトを軽量化。
スプールレスポンスの向上により、低弾道で正確にルアーを送り込むことが出来る。
キャストアキュラシーが高まることで、余計なプレッシャーを掛けずにアプローチが可能。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー　一覧パープル○ブラック○レッド○ ジャンル識別情報：/g1003/g283/g301/m302/

水深測定が可能なカウンター搭載の軽量コンパクトワカサギ用手巻きリール 的確なタナ取りが釣果を大きく左右するワカサギ釣りに最適な手巻きリール。
10cm単位で測定可能なデプスカウンター、釣れたタナにセットできるタナストッパー機構、簡単にスプール交換が可能なワンタッチ着脱スプール、寒い中でも操作しやすいラバーノブなどワカサギ専用リールならではの使いやすい機能を搭載。
自重はわずか60gと軽量で操作もシンプルなため誰でも扱いやすい。
ホワイト＆ブルーのデザインは同シリーズの専用ロッド「クリスティアワカサギ21」とベストマッチ。
仕様詳細10cm単位で測定可能なデプスカウンター＆釣れたタナにセットできるタナストッパー機構でワカサギの群れがいるタナを直撃できる。
寒冷地や濡れた手でも巻き取りしやすい快適ラバーノブ、スプール交換が可能なワンタッチ着脱スプールを搭載。
★仕様・規格・寸法★ギヤー比1.0自重（60g）巻糸量ナイロン（1-100, 1.5-65号-m）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][CRYSTIA WAKASAGI TANAHUNTER]

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる■インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。
珠玉のギアフィール。
最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア。
ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。
音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによるインフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。
高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによるサイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。
低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。
G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。
リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。
S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。
見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。
海水OK・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：6.3実用ドラグ力(Kg)：2最大ドラグ力(Kg)：3自重(g)：175スプール 径(mm)/ストローク(mm)：44/13.5糸巻量ナイロン(号-m)：-糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110,6-95,8-70糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150,0.18-120,0.20-95糸巻量フロロ(号-m)：-糸巻量フロロ(lb-m)：4-130,5-100,6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：87ハンドル長さ(mm)：45ベアリング数BB/ローラ?：12/1夢屋スプールタイプ：S-31/S-32夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-10夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-3夢屋リールスタンドタイプ：CandEメーカー[シマノ SHIMANO][STELLA C2500SXG]

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる■インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
マイクロモジュールギアIIかろやかで滑らか。
珠玉のギアフィール。
最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギア。
ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。
音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
インフィニティループライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた "超 "密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
インフィニティクロス確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性ギア歯面の設計・製造技術の進歩 によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐 久性が約2倍に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによるインフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。
高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
DURAクロス圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによるサイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
アンチツイストフィンより快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。
低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。
G フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
ロングストロークスプールロングストローク設計のスプールスプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。
リジッドサポートドラグメインシャフト、スプール内のベアリング2 点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。
S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
ワンピースベールまったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。
見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。
海水OK・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：6.3実用ドラグ力(Kg)：2最大ドラグ力(Kg)：3自重(g)：175スプール 径(mm)/ストローク(mm)：44/13.5糸巻量ナイロン(号-m)：-糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110,6-95,8-70糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150,0.18-120,0.20-95糸巻量フロロ(号-m)：-糸巻量フロロ(lb-m)：4-130,5-100,6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：87ハンドル長さ(mm)：45ベアリング数BB/ローラ?：12/1夢屋スプールタイプ：S-31/S-32夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-10夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-3夢屋リールスタンドタイプ：CandEメーカー[シマノ SHIMANO][STELLA C2500SXG]