ギア比:6.1 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):82実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):2.0/3.0自重(g):155 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):43/13.5ナイロン糸巻量(lb-m):4-110、5-90、6-70 / フロロ糸巻量(lb-m):3-130、4-100、5-80 / PE糸巻量(号-m):0.6-180、0.8-110、1-90ハンドル長(mm):45 / ベアリング数(BB/ローラー):9/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール バス専用 コンプレックスXR 2021 C2000 F4 HG バス シマノ(SHIMANO) スピニングリール バス専用 コンプレックスXR 2021 C2000 F4 HG バス 28,955 円
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ギア比:6.1 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):82実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):2.0/3.0自重(g):155 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):43/13.5ナイロン糸巻量(lb-m):4-110、5-90、6-70 / フロロ糸巻量(lb-m):3-130、4-100、5-80 / PE糸巻量(号-m):0.6-180、0.8-110、1-90ハンドル長(mm):45 / ベアリング数(BB/ローラー):9/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール バス専用 コンプレックスXR 2021 C2000 F4 HG バス サパ BC スピニングリール ツー釣り 海釣り 淡水釣り 4,162 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):101ギア比:5.7自重(g):370最大ドラグ力(kg):12標準巻糸量 PE(号-m):3-300、4-220ベアリング(ボール/ローラー):6/1ハンドル長(mm):65ハンドルノブ:パワーライトノブLベールリターン方式:オート説明 ソルトアングラー待望! 衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」。 近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。 SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。 高強度アルミハウジング。 パワフルに! そして快適に。 「アルミマシンカットタフデジギア」搭載。 パワーライトノブを標準装備。 ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 18 ブラスト LT6000D-H(2018モデル) 29,395 円
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ギア比:6.2 最大ドラグ力:49.0N/5.0kg 自重:285g スプール寸法:40/18mm PE糸巻量(号-m):2-200/1-440 最大巻上長:78cm(ハンドル1回転あたり) ハンドル長:60mm スプール下巻ライン(PE号-m):1-200/1.5-200 ベアリング数(S A-RB/ローラー):10/1 マイクロモジュールギア X-SHIP 頑丈な大径ドライブギア 高耐久クラッチ 60mmロングクランクハンドル 高耐久内部パーツ スーパーフリースプール カーボンクロスワッシャ ジグ・鯛ラバのアンダーハンドキャストにも有効な、ブレーキ搭載。 エキサイティングドラグサウンド ストレスフリーレベルワインド シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 14 オシアコンクエスト 201HG 左ハンドル オフショア タイラバ 青物 50,881 円
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特殊:B0BL3MSCNTコード:4550133309717ブランド:ダイワ(DAIWA)規格:00613383商品カラー: ブラックサイズ情報:1000L商品重量:190この商品について遠投も近距離も、もっとキャストが決まる。 ギア比: 6.3 / 巻取り長さ(cm): 67ドラグ力 (kg): 6 / 自重(g): 190スプール径 mm :34 / ベアリング(ボール/ローラー):10/1標準糸巻量ナイロン(lb-m): 14-100,16-90? もっと見るブランドダイワ(DAIWA)手の向き左ハンドル色ブラック材質アルミニウム釣りテクニックバス商品の重量0.19 キログラムギアボックス比6.3特徴精密、耐久性、軽量モデル名STEEZ AII TWハンドル材質アルミニウムこの商品について遠投も近距離も、もっとキャストが決まる。 ギア比: 6.3 / 巻取り長さ(cm): 67ドラグ力 (kg): 6 / 自重(g): 190スプール径 mm :34 / ベアリング(ボール/ローラー):10/1標準糸巻量ナイロン(lb-m): 14-100,16-90? もっと見る発送サイズ: 高さ13.7、幅10.8、奥行き7.4発送重量:340ブランド紹介 世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。 」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。 その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。 また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。 PICK UPストアにアクセス WEARストアにアクセス クーラーボックス特集ストアにアクセス タックルボックス特集ストアにアクセス ライン特集ストアにアクセス 初心者ルアーフィッシング特集ストアにアクセス ショアジギ特集ストアにアクセス アジング メバリング特集ストアにアクセス インパクト特集ストアにアクセスメーカーによる説明遠投も近距離も、もっとキャストが決まる。 多くの人にタフさと安定感のある巻きをお届けしてきた、STEEZ A TWが第2世代へと進化を遂げる。 アメリカのタフなトーナメントトレイルで培ったタフさに、次世代ベイトリールの設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」で武装。 アングラーの手に馴染んできたHYPER ARMED HOUSING FULL-AL の堅牢さはそのままに、HYPERDRIVE DIGIGEARが回転性能をさらに磨き込み、高負荷でも滑らかかつハイパワーな巻きを実現。 高い耐久性能も無論、備えている。 STEEZ A II TWには、新開発φ34mmG1ジュラルミン製超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載。 従来比較で約5 の軽量化 BB除く を達成した高レスポンススプールにより、タフフィールドで必要とされる実践的なキャスト性能が魅力の1台と仕上がった。 確かな巻きをアシストするハイグリップIシェイプラージノブ Sノブタイプ と新設計の90mmAL製ハンドル。 またスタードラグさえもAL化を施して、ドラグ調整&ドラグ引き出しクリックやMAGSEALEDボールベアリングも標準装備。 バスのみならず、ソルトにも盤石のタフ遠投モデル STEEZ A II TW 。 現代アングラーの求める真回答がそこに凝縮されている。 STEEZ A II TWでは、巻きのみならず、飛びの革命にも果敢に挑んだ。 超軽量かつ高剛性のG1マテリアル、Φ34mmのスプール径は先代と共通だが、新たにメスを入れたのはスプールの糸巻き面、いわゆる浅溝化。 そしてブレーキユニットの刷新だ。 絞り込まれたラインキャパシティは、14lb.-100m/16lb.-90m。 これまでの基幹ベイトリールの代名詞とも言える16lb.-100mをわずかに下回るその数字。 太糸を存分にストックしながらも、従来比マイナス10メートルとは何を意味するのか。 そこには現代シーンが求める真の回答が存在する。 スプールの自重は軽ければ軽いほどに回転性能とレスポンスを高めていくのが真理だ。 タフな現代を戦い抜くには、魚との直接の接点となるラインをより絞り込むことでスプール全体の自重を軽量化することもまた真理だ。 1尾と出会う確率をより高めるには、全てがスムーズかつトラブルレス、そして遠投性能だけでなく低弾道で撃ち込める精度の高さが求められる。 だとするならば、スプールに収納するラインは実戦上で必要十分なストックがあれば良い。 16lb. 10m分を犠牲にした新たなスプールは、ユニット単体で実に従来品5 の軽量化をマーク。 キャストフィールをさらに向上すべく、贅肉のない現代仕様の高レスポンススプールへと仕上がった。 一方、飛距離の要となるブレーキユニットには、MAG-Z BOOSTという傑物を組み込んだ。 中重量級ルアーと高相性のMAGFORCE-Zを起源とする、遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。 2段階インダクトローターは、バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャストの中盤から着水間際まで淀みなく飛距離を伸ばしていく。 大開口部を備えたレベルワインド TWSとの相乗効果で、未知のゾーンへと踏み込むことを可能にしている。 優れた遠投性能は、誰もが思い描く理想のポテンシャル。 魚との距離を縮めることは、単純にバイトチャンスの確立を高めることに直結する。 またアングラーの気配を消してプレッシャーや違和感を与えず、魚本来の素直なバイトも期待できる。 フルキャストは無論だが、ショートピッチのキャストでも最後のひと伸びで明らかな差を生み出すことに繋げるだろう。 次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザインHYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。 耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、 初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。 HYPER DOUBLE SUPPORT滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。 ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。 HYPER ARMED HOUSING AL)内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。 要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。 本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレートにアルミニウム合金を採用。 パワーゲームに対応したタフなハウジング仕様となっている。 HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。 過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。 TECHNOLOGYTWSTWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。 よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。 TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。 MAGSEALED BALL BEARINGベイトリールの構造上、スプールとボディの隙間から海水の浸入は避けられず、最も塩ガミの影響を受けてしまうのがピニオンギア部のボールベアリング。 STEEZ A II TWシリーズにおいては、最も塩ガミしやすく、メンテナンスが困難なメカニカルブレーキノブ側ピニオンギア支持部にマグシールドボールベアリングを1つ採用。 更なる防水性 耐久性の実現で、初期性能を持続させる。 ATDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック ムラ のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効くドラグ力を兼備する。 MAG-Z BOOST『MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出したBOOST SYSTEM』 MAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。 MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。 一方で中 重量級ルアーの遠投には適しており、入力した分だけ飛距離が伸びる。 そこにBOOST革命。 バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤 着水間際まで伸びやかな弾道で飛距離を実現させた。 G1ジュラルミン製Φ34mmスプールマグネシウムの2倍、超 ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。 その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。 同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。 ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。 ドラグサウンドは、その絶妙な音質と大きさにこだわった。 ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。 シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。 つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。 かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年、その名も新たに「ゼロシャフト」と名付けられる。 ゼロアジャスターはじめに ゼロアジャスター を調整し、 スプールガタ ゼロ 設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全ての ダイワ(DAIWA) ベイトリール STEEZ(スティーズ) AII TW 1000L 2022年モデル ブラック 60,817 円
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ギア比: 5.2 巻取り長さ: 77 標準自重: 195 最大ドラグ力: 10.0 ハンドル長: 60 ノブ(S互換): T ベアリング/ローラー: 7/1 標準糸巻量:ナイロン(lb-m) 8-150、10-120、12-100/ PE(号-m) 1.0-200、1.2-190、1.5-170 これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。 よりタフに使いこめる3000ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 19 バリスティック LT3000(2019モデル) 33,118 円
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ギア比: 5.0 実用ドラグ力(kg): 3.5/ 最大ドラグ力(kg): 9.0 自重(g): 220 スプール寸法(径/ストローク)(mm): 46.5/14.5 PE糸巻量(号-m): 0.6-200、0.8-150、1-110 最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 73 ハンドル長(mm): 45 ベアリング数 (S A-RB/ローラー): 7/1 シマノ(SHIMANO) スピニングリール エギング 19 セフィア SS C3000SDH 21,306 円
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特殊:B0BY89LJKJコード:4550133160349ブランド:ダイワ(DAIWA)規格:00630263商品カラー: ブラックサイズ情報:8.5L商品重量:145この商品についてDAIWAベイトフィネスは、新領域へギア比: 8.5 / 巻取り長さ(cm): 74ドラグ力 (kg): 3.5 / 自重(g): 145ベアリング(ボール/ローラー) :8/1 / 標準糸巻量PE 号-m) :0.8-45ハンドル長(mm):80 / スプール径(mm):28? もっと見るブランドダイワ(DAIWA)手の向き左ハンドル色ブラック材質その他釣りテクニックバス、ライトソルト商品の重量0.15 キログラムギアボックス比8.5特徴耐久性、軽量モデル名SS AIR TW釣り糸タイプブレイドこの商品についてDAIWAベイトフィネスは、新領域へギア比: 8.5 / 巻取り長さ(cm): 74ドラグ力 (kg): 3.5 / 自重(g): 145ベアリング(ボール/ローラー) :8/1 / 標準糸巻量PE 号-m) :0.8-45ハンドル長(mm):80 / スプール径(mm):28? もっと見る発送サイズ: 高さ13.7、幅10.8、奥行き7.2発送重量:230ブランド紹介 世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。 」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。 その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。 また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。 PICK UPストアにアクセス WEARストアにアクセス クーラーボックス特集ストアにアクセス タックルボックス特集ストアにアクセス ライン特集ストアにアクセス 初心者ルアーフィッシング特集ストアにアクセス ショアジギ特集ストアにアクセス アジング メバリング特集ストアにアクセス インパクト特集ストアにアクセスメーカーによる説明DAIWAベイトフィネスは、新領域へ10年ぶりに新生を果たしたベイトフィネス機の雄 SS AIR TW 。 ブラック レッドの精悍な佇まいを継承したコンパクトボディに、全く新しい発想から生まれたブレーキシステム SS MAGFORCE と、近年好評を得ているDAIWAテクノロジーを搭載。 10年の進化がたしかに感じられる、DAIWAベイトフィネスリールの革命機がここに誕生した。 進化は、大きく2点。 新たに開発したブレーキシステム SS MAGFORCE によるかつてないキャスタビリティと、TWSやHYPERDRIVE DESIGNの標準搭載による基本性能の底上げだ。 新たなブレーキシステムは、キャスタビリティの向上にとどまらず、ボディのコンパクト化にも寄与している。 そのボディデザインとブレーキセッティングにはベイトフィネスの父 K.T.F.代表の沢村幸弘氏が参画。 ベイトフィネスを実践する釣り場において最も重要な、ピッチングとキャスティングの両立を高いレベルで実現している。 特筆すべきは、コンパクトなフォルムから放たれる極めてストレスのない安定したキャスタビリティ。 マグネットブレーキを長年磨き続けてきたDAIWAと、日 最前線の現場を見つめる沢村氏との相乗効果によって辿り着いた新境地といえる。 HYPERDRIVE DESIGNHYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト 両軸 リールにおける新設計のギアシステム。 耐久性に直結するギアの歯のモジュール 大きさ は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。 HYPER DOUBLE SUPPORT滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。 ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。 HYPER ARMED HOUSING内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。 要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。 HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。 過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。 クラッチ構造改良図絶縁カラー追加:ボールベアリングとピニオンギアの間に絶縁カラーを追加し改善カラーとピニオンギアの隙間を最適化:グリス切れを起こらないよう、クリアランスを調整ゼロアジャスター部防水化:ゼロアジャスター部をOリングで防水ピニオンギア部ボールベアリング受け部形状変更:クラッチON、OFF作動時のグリスの馴染みを改善ピニオン材質の変更:高強度 高耐食グレードへ改善TECHNOLOGYTWSTシェイプレベルワインドがクラッチON OFFに応じて前後に半回転する構造。 キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインがTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。 リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。 ライン放出性能とトラブルフリーを両立したダイワ独自のレベルワインドシステム。 スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。 よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。 TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。 SS MAGFORCEコンパクトスイングで快適な低弾道キャスト性能を引き出す新たなブレーキシステム。 従来構造を一から見直し、圧倒的な軽量化と低イナーシャ化を実現したフィネス専用設計。 サイドプレート内部やスプールユニットのデッドスペースを極限まで追い込みコンパクト化を追求。 力まず、軽い力でキャストでき、今まで以上に精度の高いキャストを実現する。 G1ジュラルミン製 Φ28mm AIRスプールフィネス性能を極める、フィネス専用AIRスプールを搭載。 SS MAGFORCE専用AIRスプールを開発し、従来AIRスプール以上の 低イナーシャ化 を実現。 超軽量ルアーに対応すべく、超軽量 マイクロボールベアリングを搭載。 より小型なリグを自在に扱えるだけでなく、「よりロングアプローチとソフトな着水」が可能となった。 タフを極める現場でもう1尾を逃さず仕留める強力な武器。 UTDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック ムラ のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効くドラグ力を兼備する。 ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。 細糸を使って有利なゲーム展開に運ぶためにも、必須機構のひとつ。 ゼロアジャスターはじめに ゼロアジャスター を調整し、 スプールガタ ゼロ 設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。 ゼロアジャスター は、釣りを開始する前に ゼロ設定 に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構 スプールガタ ゼロ 設定とは、微細なガタつき 0.2mm程度 を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。 ゼロシャフトスプールはボールベアリングによって支えられているのみ。 シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。 つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
ダイワ(DAIWA) ベイトリール/ベイトフィネス SS AIR TW 8.5L 55,112 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):55 ギア比:4.9 自重(g):225 最大ドラグ力(kg):7 スプール径(mm):36 ハンドル全長(mm):100 標準糸巻量 PE(号-m):2.0-150 ベアリング(ボール/ローラー):6/1 ハンドルノブ:パワーラウンド EVA ダイワ(DAIWA) キャタリナ TW 100PL-RM ベイトリール 42,306 円
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●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。 システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。 キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。 また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。 ●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。 ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。 ●商品画像は代表画像です。 仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。 仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。 ●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。 大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。 TKM-02-02-08 【当店限定★5日はエントリー&3点購入で最大31倍!】ジギングリール SOM)ブルーヘブンL50PW/R?LB AE85 98,450 円
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●商品名に【同梱不可】【他商品同時注文不可】と記載されている商品は別倉庫から発送となるため同梱できません。 システム上、同時注文が可能ですが、その際は勝手ながらキャンセルとさせて頂きます。 キャンセルに伴い、各種キャンペーンの適用など取消となりますが、ご注文条件やポイントの補填・補償等は一切お受けできかねます。 また、再度ご注文いただく際に完売となっている場合や、キャンペーン条件が異なる場合がございます。 ●掲載商品は複数サイトおよび実店舗で併売しています。 ご注文タイミングにより欠品し、お取り寄せにお時間を頂く場合やお手配が出来ずにやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございます。 ●商品画像は代表画像です。 仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。 仕様変更に伴う返品、商品交換の際の往復送料はお客様ご負担となります。 ●店舗都合・お客様都合に依らずご注文内容の修正やキャンセルを行った際に在庫なしとなる場合やポイント、クーポンなど各種キャンペーンが適用外となる場合がございます。 大変恐縮ながらこのような場合でも補填などは出来かねますのでご了承下さい。 [ダイワ レバーブレーキリール]競技会を席巻する最速スペック。 ギア比7.6 、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ 114cmは、DAIWA LB史上最速のスペック。 高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。 スピーディな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレとも余裕のやり取りが可能。 [TOURNAMENT ISO][22new02]※RCS ISOハンドルとの互換性はありません。 ※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。 自重:235gソルト対応/淡水専用:ソルト対応ギヤ比:7.6ベアリング数(本体):10ドラグ力:最大 8kgブレーキ力:最大 14kg糸巻量1:ナイロン 1.85号-150m、2号-140m巻上長(ハンドル1回転あたりの長さ):114cm TKM-02-01-03 BC-200010 トーナメント 【当店限定★5日はエントリー&3点購入で最大31倍!】ダイワ レバーブレーキリール トーナメント ISO 競技LBD 22年モデル レバーブレーキリール 85,360 円
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