マイクロモジュールギア搭載!高剛性・高耐久ロープロジギングリール。 グラップラー[GRAPPLER] 剛性に優れる「HAGANEボディ」に「X-SHIP」、「マイクロモジュールギア」、「エキサイティングドラグサウンド」など先進の機構を搭載し、70mmのハンドルには「 CI4+」のラウンドノブを採用。 PE3号-250mの大容量、ギア比6.2の巻上げは使い手やスタイルを選ばず、ライトジギングからディープの鯛ラバ、スロー系ジギングまで幅広く対応。 ※HG=ハイギア仕様の意味です。 ※1:スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。 △最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
【ご奉仕価格】シマノ リール 17 グラップラー 301HG(左) 28,336 円
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人気のバスワンがデザインを一新。 クラスを超えたスペックを誇るエントリーリールの新定番。 バスワン XT[BASS ONE XT]オールラウンドに使えるバーサタイル性と扱いやすさでエントリーリールの定番として高評価を得たバスワンが、デザインを一新してリニューアルデビューしました。 スムーズな立ち上がりで伸びやかな弾道を誇るSVSを内蔵し、不快なバックラッシュを低減。 ※最大巻上長は、最外径による計算値となっています。 ※150:RIGHTモデル、151:LEFTモデル ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
【ご奉仕価格】シマノ リール 17 BASS ONE (バスワン) XT 150 RIGHT (右) 7,766 円
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“巻き“の極致へオシアジガー [NEW OCEA JIGGER] ジギングリールの先駆けとして、常に王道を歩んできたオシアジガー。 進化の過程で追求したのはリールの本質、ただその一点である。 堅牢なボディ、力強く滑らかな"巻き"、そして酷使に耐えるタフネス。 ※E.I.(超防錆処理):スプール部のみ ※HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。 ※スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。 ※オシアジガーは全機種PEライン専用です。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール 17 オシアジガー [NEW OCEA JIGGER] 2001NR-PG(左) 49,822 円
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マイクロモジュールギア搭載!高剛性・高耐久ロープロジギングリール。 グラップラー[GRAPPLER] 剛性に優れる「HAGANEボディ」に「X-SHIP」、「マイクロモジュールギア」、「エキサイティングドラグサウンド」など先進の機構を搭載し、70mmのハンドルには「 CI4+」のラウンドノブを採用。 PE3号-250mの大容量、ギア比6.2の巻上げは使い手やスタイルを選ばず、ライトジギングからディープの鯛ラバ、スロー系ジギングまで幅広く対応。 ※HG=ハイギア仕様の意味です。 ※1:スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。 △最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
【ご奉仕価格】シマノ リール 17 グラップラー 300HG(右) 23,921 円
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“巻き“の極致へオシアジガー [NEW OCEA JIGGER] ジギングリールの先駆けとして、常に王道を歩んできたオシアジガー。 進化の過程で追求したのはリールの本質、ただその一点である。 堅牢なボディ、力強く滑らかな"巻き"、そして酷使に耐えるタフネス。 ※E.I.(超防錆処理):スプール部のみ ※HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。 ※スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。 ※オシアジガーは全機種PEライン専用です。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ 17 オシアジガー [NEW OCEA JIGGER] 2000NR-PG(右) 49,822 円
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黄金ボディに不屈の駆動力。 KAIKON (かいこん) 強く、速く、確実に。 石鯛リールのフラッグシップモデル。 海魂が高剛性メタルクラッチとスムーズな巻き上げ性能を実現した鍛造クランクハンドル、さらにクチジロの急激な突っ込みにも滑らかに対応する上質な全天候型カーボンクロスドラグワッシャを搭載して新登場。 マシンカットのオールアルミボディに秘めたタフでスピーディな駆動力が不屈のパワーを発揮します。 ※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール 15 KAIKON (海魂) 4000T 52,879 円
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スピニングリールサイズ:4500使用できる釣法:タイラバ ジギング ショアジギング主なターゲット:ワラサ ブリ ヒラマサ シイラ マグロ カンパチ ヒラメ マダイ 青物標準巻糸量 PE(号-m):3-400/4-300 BB:6/1自重:610g巻取り長さ(ハンドル1回転あたり):109cmギア比:5.7最大ドラグ力:10kgハンドル長さ:75mmオフショアリールとしての高い基本性能が売りの入門モデルが登場! ダイワ(DAIWA) スピニングリール 16 BG 4500H(2016モデル) 15,135 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):90 / ギア比:8.5 / 最大ドラグ力(kg):5.0標準巻糸量 ナイロン(lb-m):14-45〜90、16-40〜80自重(g):175スプール径(mm):34 / ハンドル長さ(mm):90ベアリング(ボール/ローラー):8/1次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用 タフバーサタイルリールの真打登場。 HYPERDRIVEデザインによる高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリールが登場。 HYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。 タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ちともいえる存在。 キャストアキュラシーもスプールφ34mmSVBOOSTスプールを搭載し、軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応することは勿論新たなBOOST機構により、より飛距離向上といったキャスト性能の向上まで図られている。
ダイワ(DAIWA) ベイトリール ジリオン SV TW 1000XHL 左ハンドル(2021モデル) 37,059 円
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スピニングリールサイズ:3000使用できる釣法:タイラバ主なターゲット:シーバス ワラサ イナダ マダイ タチウオ標準巻糸量(ナイロンlb-m):12-200/16-150、標準巻糸量(PE号-m):1.5-300/2-250 付属糸:PE1.5号-200m※下巻き有り自重:275gギア比:5.3 巻取り長さ:80cm(ハンドル1回転あたり)最大ドラグ力:4kg付属品:調整ワッシャーハンドル長さ:55mmベアリング(ボール/1ローラー):4/1軽量&高剛性の新型ボディにPEライン付きのハイバリュースピニング。 軽さと剛性の高さを両立した新型ボディにインフィニットストッパーを搭載することで、巻心地はしっかり&滑らか。 PEラインがはじめからスプールに巻いてあるため、買ってすぐに釣り場で使える点もメリット。 高剛性のデジギヤII、ライントラブルを激減させて快適な飛びをもたらすABS II、クロスラップ、ツイストバスターIIなどのダイワテクノロジーを豊富に搭載した充実の仕様。 ブラックですっきりまとめられたデザインは様々なロッドに違和感なくマッチする。 もちろん淡水・海水どちらのフィールドでも使用可能。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール(糸付き) 16 リーガル 3000H PEツキ(2016モデル) 6,799 円
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巻取り長さ(cm):93ギア比:6.2自重(g):245最大ドラグ力(kg):10標準巻糸量 ナイロン(lb-m):10-260、12-200、16-150標準巻糸量 PE(号-m):1.2-430、1.5-300、2.0-230ベアリング(ボール/ローラー):5/1ハンドル長さ(mm):55ノブ仕様:T型アルミボディで堅牢、LTで軽い!ハイバリュー、高剛性、レグザの誕生。 タフなソルトゲームに最適。 高剛性メタルボディ、マグシールド、ATDの採用などハイスペック機に見劣りしない充実のスペック。 シーバスをはじめとした耐久性の求められるルアーゲームにオススメ。 LTなのはもちろん、ハンドルはマシンカットの「ねじ込み式」を採用。 細やかな部分まで高級機種に見劣りしない仕様になっている。 大型番手はEVAノブを搭載(5000、6000番)し、ショアジギなどにオススメ。 ルアーロッドはもちろん、満遍なくマッチさせやすく、落ち着いた高級感のあるデザイン。 様々なロッドにマッチ。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 19 レグザ LT3000D-CXH(2019モデル) 14,804 円
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スピニングリールサイズ:1500使用できる釣法:アジング メバリング主なターゲット:アジ メバル ブラックバス トラウト イワシ ハゼ付属糸(号-m):2-80自重:235g巻取り長さ(ハンドル1回転あたり):60cmギア比:4.7最大ドラグ力:2kgベアリング(ボール/ローラー):1/1今度のワールドスピンは回転が違う。 高剛性でスムーズな巻上げ感をもたらすデジギヤII、ライントラブルを減少させるABS II・クロスラップ・ツイストバスターII、ガタつきのない快適な巻き上げが可能なインフィニットストッパーなど、快適な実釣性能をもたらすダイワテクノロジーをしっかり搭載。 折りたたみ式アルミハンドルで持ち運びもしやすい。 さらにソルト対応のため、淡水はもちろん海のエサ釣りからルアーゲームまで幅広く対応。 買ってすぐに釣り場で使える便利な糸付き。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール (糸付き) 17 ワールドスピン 1500 (2017モデル) 4,872 円
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シマノ ザルス リールオイルスプレー■内容量:60ml■素材:化学合成油■用途:ベアリング、ブレーキシステム(ベイトリール)、ラインローラー、ローラークラッチ(スピニングリール)、ボルト等の防錆、潤滑■リールのメンテナンス時に使用することで防錆効果と滑らかな回転性能が向上掲載商品につきましては、一部店頭在庫(実店舗)と共有している商品もございます。 また、一部問屋、メーカーとの共有在庫につきましてはご注文をいただいてからお取り寄せし発送となります。 「在庫有り」の表示があっても、在庫更新のタイミングのズレなどのため、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。 完売や欠品の場合は、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。 なお、「ご注文内容の確認とお届けについてのお知らせ」メール送信後は、キャンセルを承ることが出来かねますのでご了承ください。 リールスプール回転性能25%UP シマノ ザルス リールオイルスプレー 1,320 円
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DAIWAベイトフィネスは、新領域へギア比: 8.5 / 巻取り長さ(cm): 74ドラグ力 (kg): 3.5 / 自重(g): 145ベアリング(ボール/ローラー) :8/1 / 標準糸巻量PE(号-m) :0.8-45ハンドル長(mm):80 / スプール径(mm):2810年ぶりに新生を果たしたベイトフィネス機の雄“SS AIR TW”。 ブラック×レッドの精悍な佇まいを継承したコンパクトボディに、全く新しい発想から生まれたブレーキシステム“SS MAGFORCE”と、近年好評を得ているDAIWAテクノロジーを搭載。 10年の進化がたしかに感じられる、DAIWAベイトフィネスリールの革命機がここに誕生した。 進化は、大きく2点。 新たに開発したブレーキシステム“SS MAGFORCE”によるかつてないキャスタビリティと、TWSやHYPERDRIVE DESIGNの標準搭載による基本性能の底上げだ。 新たなブレーキシステムは、キャスタビリティの向上にとどまらず、ボディのコンパクト化にも寄与している。 そのボディデザインとブレーキセッティングにはベイトフィネスの父・K.T.F.代表の沢村幸弘氏が参画。 ベイトフィネスを実践する釣り場において最も重要な、ピッチングとキャスティングの両立を高いレベルで実現している。 特筆すべきは、コンパクトなフォルムから放たれる極めてストレスのない安定したキャスタビリティ。 マグネットブレーキを長年磨き続けてきたDAIWAと、日々最前線の現場を見つめる沢村氏との相乗効果によって辿り着いた新境地といえる。
ダイワ(DAIWA) ベイトリール/ベイトフィネス SS AIR TW 8.5R 49,119 円
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磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 BULL`S EYE[ブルズアイ] 5050/5080/ 9100/9120 アジ、サバ、イサキ、グレ、真鯛など道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しに主眼を置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。 強くて軽量なカーボン素材「CI4+」をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。 また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。 「HAGANEボディ」を採用し、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。 シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入した、狙いで選べる磯カゴ専用リールです。 △最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。 仕様 【ギア比】4.3 【最大ドラグ力(N)/(kg)】117.6/12 【自重(g)】445 【スプール寸法(径mm/ストロークmm)】65.0/30 【ナイロン糸巻量(号-m)】6-275、8-200、10-150 【PE糸巻量(号-m)】5-225、6-185、8-140 【平均最大巻上長(cm/ハンドル1回転)】88 【ハンドル長(mm)】80 【ベアリング数S A-RB/ローラー】5/1 特長 ●磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール BULL'S EYE (ブルズアイ) 5080 23,911 円
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黄金ボディに不屈の駆動力。 KAIKON (かいこん) 強く、速く、確実に。 石鯛リールのフラッグシップモデル。 海魂が高剛性メタルクラッチとスムーズな巻き上げ性能を実現した鍛造クランクハンドル、さらにクチジロの急激な突っ込みにも滑らかに対応する上質な全天候型カーボンクロスドラグワッシャを搭載して新登場。 マシンカットのオールアルミボディに秘めたタフでスピーディな駆動力が不屈のパワーを発揮します。 ※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール 15 KAIKON (海魂) 2000T 50,626 円
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黄金ボディに不屈の駆動力。 KAIKON (かいこん) 強く、速く、確実に。 石鯛リールのフラッグシップモデル。 海魂が高剛性メタルクラッチとスムーズな巻き上げ性能を実現した鍛造クランクハンドル、さらにクチジロの急激な突っ込みにも滑らかに対応する上質な全天候型カーボンクロスドラグワッシャを搭載して新登場。 マシンカットのオールアルミボディに秘めたタフでスピーディな駆動力が不屈のパワーを発揮します。 ※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール 15 KAIKON (海魂) 3000T 51,374 円
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磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 BULL`S EYE[ブルズアイ] 5050/5080/ 9100/9120 アジ、サバ、イサキ、グレ、真鯛など道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しに主眼を置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。 強くて軽量なカーボン素材「CI4+」をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。 また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。 「HAGANEボディ」を採用し、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。 シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入した、狙いで選べる磯カゴ専用リールです。 △最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。 仕様 【ギア比】4.3 【最大ドラグ力(N)/(kg)】117.6/12 【自重(g)】445 【スプール寸法(径mm/ストロークmm)】62.0/30 【ナイロン糸巻量(号-m)】4-250、5-200、6-170 【PE糸巻量(号-m)】3-225、4-175、5-140 【平均最大巻上長(cm/ハンドル1回転)】84 【ハンドル長(mm)】80 【ベアリング数S A-RB/ローラー】5/1 特長 ●磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ BULL'S EYE (ブルズアイ) 5050 21,505 円
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磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 BULL`S EYE[ブルズアイ] 5050/5080/ 9100/9120 アジ、サバ、イサキ、グレ、真鯛など道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しに主眼を置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。 強くて軽量なカーボン素材「CI4+」をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。 また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。 「HAGANEボディ」を採用し、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。 シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入した、狙いで選べる磯カゴ専用リールです。 △最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。 仕様 【ギア比】3.5 【最大ドラグ力(N)/(kg)】196/20 【自重(g)】540 【スプール寸法(径mm/ストロークmm)】76.0/35 【ナイロン糸巻量(号-m)】10-240、12-200、14-170 【PE糸巻量(号-m)】8-200、10-160、12-130 【平均最大巻上長(cm/ハンドル1回転)】84 【ハンドル長(mm)】90 【ベアリング数S A-RB/ローラー】5/1 特長 ●磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール BULL'S EYE (ブルズアイ) 9120 29,957 円
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◆商品名:シマノ(SHIMANO) リール 20 メタニウム HG 右/左 ギア比: 7.1 最大ドラグ力(kg): 5.0 自重(g): 175 スプール寸法(径/幅)(mm): 34/19 ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80、20-65 最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 76 ハンドル長(mm): 42 ベアリング数 (BB/ローラー): 10/1 メタニウム [Metanium] HG 強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールIII搭載。 強さと軽さと抜けの良さが実現する。 マグナムライトスプール スリー 低慣性化を徹底追求した薄肉スプール。 水面を這うがごとく、意のままに狙い撃つ。 コアソリッドボディ 高剛性とコンパクトサイズを両立する金属一体成型ボディ。 SVS(インフィニティ) 内部のブレーキシューは基本的に4つともオンの状態でOK。 ブレーキ力の調整は外部ダイアルのみでほとんどのシチュエーションに対応可能。 次世代遠心力ブレーキがさらに進化。 マイクロモジュールギア 小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。 従来ギアとの振動に対しても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。 滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステム。 ノーマルギア S3Dスプール 切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度が格段にアップし、キャスト時の静穏性も向上(当社比)。 そのブレのない滑らかな回転が、さらなる飛距離を生み出す。 サイレントチューン ベアリングの内外径や軸受外径にOリングを入れ、シャフトやフレームとの密着度を高めガタつきを低減。 回転ロスを排除し、高い静穏性と滑らかなフィーリングを実現した。
シマノ(SHIMANO) リール 20 メタニウム HG 右/左 44,508 円
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ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):7 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):70自重(g):310標準糸巻量 PE(号-m):0.8-500、1-400、1.2-300、1.5-250、2-200スプール径(mm):Φ36 / ハンドル長さ(mm):70ベアリング(ボール/ローラー):11/1あらゆるシーンで、アングラーをサポートする道具であること。 「SALTIGA」の冠が付くタックルは、そのような信頼を備えていることを意味する。 狙うターゲットにより寄り添えるように最新技術を詰め込んだタックル。 2021年、さぁもっとディープなエリアへ。 今までのジギングリールに足りていないものは何か?ユーザーが本当に求めているものは何なのか?ひとつひとつを妥協せず、解決していった先にソルティガICは誕生した。 ダイワの新世代ベイトリールを担うハイパードライブデザインを搭載。 かつてのレッドゾーンを余裕綽々、超えた領域で力強く、滑らかに回転するハイパードライブデジギア。 秘めたるはBREAK YOUR RECORDの魂。 心臓部となる新しい設計思想のドライブギアはもちろんのこと、マグシールドボールベアリングやATDなどの既存のテクノロジー、果てはビス?本までが、ソルティガICのために選び抜かれた最高のスペック。 そしてそれは、ただ単なる機能の寄せ集めにあらず。 どうしてそれが必要なのか?釣り方は?魚は?そのすべてに確たる「理」があるのだ。 2021年、ダイワのNEWベイトリールは、革新を遂げ、次世代機へと大きく生まれ変わる。 その象徴となるタームが、ハイパードライブデザインである。 ハイパードライブデザインとは、高い基本性能が永く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた、ベイトリールにおける新しい設計思想のこと。 それを実現するため、ハイパードライブデジギア(ドライブギア+ピニオンギア)を核とし、ハイパーダブルサポート(ピニオンギア支持方式)、ハイパーアームドハウジング(筐体)、ハイパータフクラッチの、両軸ベイトリールを構成する4つの重要パーツを、過去から培ったテクノロジーにさらに磨きをかけつつ、最先端、初搭載のテクノロジーで大幅にブラッシュアップ。 まさしくその名のとおり、超越した駆動性能を持つに至ったのでハイパードライブデザインの定義は、ハイパードライブデジギアを搭載し、回転性能が向上したモデルのことを指す。 最大4つの新テクノロジーで構成されるが、ドライブギア以外の3つが新テクノロジーのパーツではない場合でも、ハイパードライブコンセプトとしてカテゴライズする。 また、パーツ材質は適材適所で各種、使い分ける。
ダイワ(DAIWA) 21 ソルティガIC 100L 68,179 円
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ギア比: 6.2最大ドラグ力(kg): 5.0自重(g): 175スプール寸法(径/幅)(mm): 34/19ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80、20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 66ハンドル長(mm): 42ベアリング数 (BB/ローラー): 10/1強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールIII搭載。 強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。 軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールIIIを搭載。 軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。 さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。
シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 メタニウム RIGHT バーサタイル 38,315 円
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リールタイプ:ベイトリール 主な用途:タコ釣り・タイラバなど船釣り全般 巻取り長さ(ハンドル1回転)(cm):62 ギヤー比:5.1 自重(g):305 最大ドラグ力(kg):5 標準巻糸量 PE(号-m):3-230、4-170 標準巻糸量 ナイロン(号-m):4-195、5-155 ハンドル長さ(mm):50 EVA製ノブ ダイワ(DAIWA) 両軸リール 17 ダイナスター 250(2017モデル) 16,823 円
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ギア比:6.2 / 最大ドラグ力(kg):5.0 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):87自重(g):190標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 4-150、5-120、6-100 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-190、1.0-140ハンドル長さ(mm):55 / ノブ(S互換):HG-Iライトベアリング(ボール/ローラー):6/1ダイワ(DAIWA) 21 カルディア LT2500S-XH ダイワ(DAIWA) 21 カルディア LT2500S-XH 20,561 円
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「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きを掛けた軽量スピニング“23AIRITY”ギア比: 6.2 / 巻取り長さ(cm): 93ドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 185標準糸巻量ナイロン(lb-m): 8-150 / 標準糸巻量PE(号-m):1-200ハンドル長(mm):60「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きを掛けた軽量スピニング“23AIRITY” ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23AIRITY(エアリティ) PCLT3000-XH 61,883 円
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ドラグフリーが軽く、イカに違和感を与えない、ヤエン釣り専用リール「アオリスタBB」。 アオリスタBB[AORISTA BB]近年、爆発的な人気を見せるアオリイカのヤエン釣り。 その熱狂ぶりは留まるところを知りません。 特にイカが乗るか、乗らないかといったドラグフリー状態は緊張が最高潮に達する時間です。 アオリスタBBのきわめてスムーズなラインの滑り出しは、圧倒的なクオリティを実現。 ラインの滑りに違和感があるから乗らないのでは?という疑問を払拭し、目の前の釣りに集中していただけます。 またC3000にはHG(ハイギア)を搭載。 イカとの距離をスピーディに詰めたい時、一気に寄せることが可能です。 ※HGはハイギア仕様です。 ※Cはコンパクトボディの意味です。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える場合があります。
シマノ アオリスタBB 2500 7,099 円
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アルミスプール装着でハイコストパフォーマンスの磯カゴ/投げリール。 アクティブキャスト[Activecast]上級機種に採用されているアルミスプールや主要回転部のベアリング装備など、磯カゴ/投げを楽しむための仕様をバリュープライスで実現しました。 入門者にこそ使っていただきたい、コストパフォーマンスに優れた、選んで間違いのない磯カゴ/投げリールです。 ※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。 【ギア比】3.8 【最大ドラグ力(N)/(kg)】147/15 【自重(g)】650 【スプール寸法(径mm/ストロークmm)】69.0/35 【ナイロン糸巻量(号-m)】10-240、12-200、14-170 【PE糸巻量(号-m)】8-200、10-160、12-130 【最大巻上長(cm/ハンドル1回転)】82 【ハンドル長(mm)】85 【ベアリング数S A-RB/ローラー】4/1 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
【ご奉仕価格】シマノ リール 10 アクティブキャスト (Activecast) 1120 6,620 円
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海の猛者達を手中にする。 タリカ[TALICA]タフネス、タフネス、ひたすらタフネス。 コンパクト&レバードラグ搭載。 巨魚狙いの信頼はさらに加速する。 泳がせ釣り、そしてトローリングなどにも対応する大物用レバードラグリール[TALICA]。 [2スピードレバードラグ]は使用中にハイギアとローギアの切り替えを可能にし、レバーをプッシュすればハイギアに切り替わり、スピーディな仕掛け回収を実現。 ※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール 18 タリカ(TALICA) 20II 77,609 円
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海の猛者達を手中にする。 タリカ[TALICA]タフネス、タフネス、ひたすらタフネス。 コンパクト&レバードラグ搭載。 巨魚狙いの信頼はさらに加速する。 泳がせ釣り、そしてトローリングなどにも対応する大物用レバードラグリール[TALICA]。 [2スピードレバードラグ]は使用中にハイギアとローギアの切り替えを可能にし、レバーをプッシュすればハイギアに切り替わり、スピーディな仕掛け回収を実現。 ※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。 ※モニターの発色によって実物と異なって見える可能性があります。
シマノ リール 18 タリカ(TALICA) 20II 77,609 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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