ギア比:6.1 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):82実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):2.0/3.0自重(g):155 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):43/13.5ナイロン糸巻量(lb-m):4-110、5-90、6-70 / フロロ糸巻量(lb-m):3-130、4-100、5-80 / PE糸巻量(号-m):0.6-180、0.8-110、1-90ハンドル長(mm):45 / ベアリング数(BB/ローラー):9/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール バス専用 コンプレックスXR 2021 C2000 F4 HG バス
28,955 円
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他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。
幅広く適用・アフターサービス：軽量コンパクトで、収納や持ち運びが楽々です。
川や湖、貯水池、天然水域での海釣りや淡水釣 りなど幅広く適用します。
アジング、シーバス、太刀魚、アイナメ、餌釣りなどのフィッシングを存分楽しんでいただけます。
HPLIFEスピニングリールは抜群な使い心地を提供します。
ご使用中に何か不明の点または問題がございましたら、どうか遠慮うなくこちらに連絡ください。
弊社はお客様に満足の解決策を提供します。
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7,200 円
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8,000 円
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7,700 円
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7,000 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):101ギア比:5.7自重(g):370最大ドラグ力(kg):12標準巻糸量 PE(号-m):3-300、4-220ベアリング(ボール/ローラー):6/1ハンドル長(mm):65ハンドルノブ:パワーライトノブLベールリターン方式:オート説明 ソルトアングラー待望! 衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」。
近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。
SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。
高強度アルミハウジング。
パワフルに! そして快適に。
「アルミマシンカットタフデジギア」搭載。
パワーライトノブを標準装備。
ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング。
29,395 円
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巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):79ギア比:5.6標準自重(g):240最大ドラグ力(kg):10標準巻糸量 PE(号-m):0.6‐200ハンドル長(mm):90ベアリング(ボール/ローラー):7/1説明 EMERALDASブランドからLTコンセプトリール登場。
小型スピニング新基準「LT」。
マグシールド搭載。
タフデジギア。
エアローター搭載。
ATD搭載。
ねじ込み式マシンカットハンドル+EVAパワーラウンドノブ。
14,210 円
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◆商品名：ダイワ(DAIWA) スピニングリール 21 フリームスLT (2021年モデル) ギア比：5.2 / 最大ドラグ力(kg)：5.0 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：68 自重(g)：185 標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 2.5-200、3-150、4-100 / PE(号-m) 0.4-200、0.5-170、0.6-150 ハンドル長さ(mm)：40 / ノブ(S互換)：HG-Iライト ベアリング(ボール/ローラー)：5/1
14,756 円
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 ブランド：Abu Garcia（アブ ガルシア） 商品：アンバサダー プロ ロケット BE ベイトキャスト フィッシング リール 右利き用 型番：PR-6500BE 軽量構造：アブガルシア アンバサダー CSB プロ ロケット キャスティング リールのスプールは機械加工されたアルミニウムで作られており、余分な重量を追加することなく強度を提供します。
このスウェーデン製リールは耐久性に優れ、11.5オンス（約326g）と軽量です。
合計5つのベアリング：4つのステンレススチールボールベアリングと1つのインスタントアンチリバースベアリングにより、あらゆる釣りスタイルにスムーズな操作を提供します。
リカバリーレート：クランクの回転毎回26インチ（66cm）のラインを回復。
ギア比は5.3:1。
6ピン遠心ブレーキにより、キャスト中に一貫したブレーキ圧力が得られます。
ドラグ仕様：カーボンスタードラグ、最大: 15ポンド（6.8kg）。
カーボンマトリックスドラグシステムは、ドラグ範囲全体にわたってスムーズで一貫したドラグ圧力を提供します。
モノラル容量（ヤード/ポンド）: 390/10 320/12 225/17。
ブレード容量 415/20 310/30 220/50。
右ハンドル位置：延長湾曲ハンドルによりトルクが増加し、より効率的な力が得られます。
シンクロレベルワインドシステムにより均一なラインレイとスムーズなリトリーブを実現します。
B01IDEOM44 B01IDEOJPQこんな商品お探しではありませんか？アブガルシア Abu Garcia ベイトリー28,539円アブガルシア Abu Garcia リール ア18,307円Abu Garcia アブガルシア スピニング10,064円アブ ガルシア スピニングリール Revo I60,290円Abu Garcia アブ ガルシア スピニン34,746円Abu Garcia リール Revo X 25,282円アブガルシア スピニングリール Abu Gar8,780円Abu Garcia アブガルシア スピニング12,161円Abu Garcia アブ・ガルシア Pro 35,980円新着アイテム続々入荷中！2024/7/4動物やかん 可愛いキリンのやかん キリン ケト15,573円2024/7/42個セット NOW Foods ナウフーズ ク5,490円2024/7/43個セット NOW Foods ナウフーズ ク7,790円ご要望多数につき、再入荷しました！2024/7/4Air Wick エアウィック プラグイン 香4,030円2024/7/4NOW SPORTS Amino Comple5,345円2024/7/3ウォールデコレーション 壁掛け鏡 装飾 Gol14,469円2024/07/05 更新
59,990 円
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 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル！新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。
巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。
2500XH-LBDはナイロン3号-150m、3000XH-LBDはナイロン4号-150m。
【ギア比】：6.6【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：99【自重(g)】: 285【最大ドラグ力 (kg)】：8【ハンドル長(mm)】：50【標準糸巻量ナイロン(号-m)】：4-150【ベアリング(ボール/ベアリング)】：5/0新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル！ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場！「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。
ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。
新開発のギア比6.6（99cm）のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収・やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2（93cm）のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可（Sサイズ）ダイワテクノロジー！MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
BITURBO BRAKE SYSTEM！チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。
レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。
MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
ATD！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR！ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。
ZAION V！リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
製品詳細！■モノコックボディモノコックボディによりLBリールの基本性能が進化。
ボディ剛性の向上によるシルキーな回転。
従来よりも大きく、厚みのあるギアを搭載できることによる耐久性の向上。
ビス無しボディ構造による防水性の向上など大きく進化した。
■スプール互換性ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能（4000LBDと尾長モンスターを除く）■大口径ドライブギア19シグナスに対しドライブギア直径が1mmUP（31mm⇒32mm、3％アップ）、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm（9％UP）で強度アップや耐久性の向上を実現
29,059 円
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 ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11自重(g)：290 / スプール 径/ストローク(mm)：52/19糸巻量：ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101 / ハンドル長さ(mm)：57ベアリング数(BB/ローラ―)：6/1説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーに届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※
28,449 円
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 ギア比:6.2 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):101実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):6.0/11.0自重(g):285 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):52/19ナイロン糸巻量(号-m):4-190、5-150、6-125 / フロロ糸巻量(号-m):4-170、5-135、6-115 / PE糸巻量(号-m):1.5-400、2-300、3-200ハンドル長(mm):55 / ベアリング数(BB/ローラー):5/1説明 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 汎用 アルテグラ 2021 C5000XG ショアジギング ショアキャスティング シーバス
17,716 円
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ギア比:6.0 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):3.5/9.0自重(g):225 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):47/17ナイロン糸巻量(号-m):2.5-180、3-150、4-100 / フロロ糸巻量(号-m):2.5-160、3-130、4-100 / PE糸巻量(号-m):1-400、1.5-270、2-200ハンドル長(mm):55 / ベアリング数(BB/ローラー):5/1説明 伝統のモデルが最新機能で大幅進化。
巻き、キャスト、耐久性、基本性能が段違い。
マイクロモジュールギアIIをはじめ 、ロングストロークスプール、サイレントドライブ、Xプロテクトなど最上位機種から受け継いだ最新機構を惜しみなく搭載。
巻き、キャスト、耐久性といった基本性能の大幅な向上により、今までの釣りを一つ上のステージへ引き上げてくれる。
是非この進化を体感してほしい。
13,708 円
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ギア比：6.1 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：82実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg)：2.0/3.0自重(g)：185 / スプール寸法(径/ストローク)(mm)：43/13.5ナイロン糸巻量(lb-m)：3-125、4-100、5-75 / フロロ糸巻量(lb-m)：3-110、4-85、5-65 / PE糸巻量(号-m)：0.6-150、0.8-110、1-80ハンドル長(mm)：45 / ベアリング数(BB/ローラー)：5/1説明 伝統のモデルが最新機能で大幅進化。
巻き、キャスト、耐久性、基本性能が段違い。
マイクロモジュールギアIIをはじめ 、ロングストロークスプール、サイレントドライブ、Xプロテクトなど最上位機種から受け継いだ最新機構を惜しみなく搭載。
巻き、キャスト、耐久性といった基本性能の大幅な向上により、今までの釣りを一つ上のステージへ引き上げてくれる。
是非この進化を体感してほしい。
14,336 円
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 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、 NEW LEGALIS！シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。
巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（M)を標準装備。
【対象魚目安】シーバス、ライトショアジギング、サーフ、SLJ、サクラマス等【ギア比】：6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：99【自重(g)】: 225【最大ドラグ力 (kg)】：12【標準糸巻量PE(号-m)】：1.2-310/1.5-200/2-170【ハンドル長(mm)】：60【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：10-190/12-150/14-130説明 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に NEW LEGALIS！！ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可！ダイワテクノロジー！AIRDRIVE DESIGN！エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL！ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V！リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
LC-ABS（ロングキャストABS)ABSの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品紹介！■ZAION V製ボディ＆ローター！新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材 ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
■シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
■パワーライトタイプEVAノブ！握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。
＊パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H■パーフェクトラインストッパー！PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
12,412 円
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![]() AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、 NEW LEGALIS！シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。
巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ（M)を標準装備。
【対象魚目安】シーバス、ライトショアジギング、サーフ、SLJ、サクラマス等【ギア比】：6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：99【自重(g)】: 225【最大ドラグ力 (kg)】：12【標準糸巻量PE(号-m)】：1.2-310/1.5-200/2-170【ハンドル長(mm)】：60【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：10-190/12-150/14-130説明 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に NEW LEGALIS！！ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ！AIRDRIVE DESIGN ＆ ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP（LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化）ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW・RCSハンドル、SLPW・RCSハンドルノブ（S）交換可！ダイワテクノロジー！AIRDRIVE DESIGN！エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL！ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V！リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
LC-ABS（ロングキャストABS)ABSの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品紹介！■ZAION V製ボディ＆ローター！新型のボディ＆エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材 ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
■シリーズ初のネジ込み式ハンドル＆大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW・RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
■パワーライトタイプEVAノブ！握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。
＊パワーライトタイプEVAノブ（M）LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）LT5000-CXH、LT6000D-H■パーフェクトラインストッパー！PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
12,412 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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