 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 1年テンカラ竿の概念を変える“セパレートグリップ構造”採用1日数百回のキャストを繰り返すテンカラ釣りにおいて、グリップのフィーリングは釣果を左右する重要な要素。
そこで、手の大きさ、キャストの仕方、使用するライン、全ての適応力を飛躍的に向上させる、テンカラ竿の概念を変えるセパレートグリップ構造のテンカラ竿が誕生。
グリップ部にセパレート部を設けると事で、従来のグリップよりも握るポイントが大幅に増加。
釣行の中でポイントに合わせて握る位置を変える自在なアプローチを実現。
調子は、レベルラインに最適な胴調子のLLモデルと、レベル＆テーパーラインに最適な先調子のLTモデルをラインナップ。
■からまん穂先■X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■MEGATOP［メガトップ］メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■固着防止リング振出竿の節の出し入れに伴う固着トラブルを防ぐための加工技術。
合わせの接合部に空気の層を作る溝（リング）切りを、各節の太さやアワセ部の長さに合わせて幅と本数を変えながら加工することで、使用中の固着トラブルを軽減する。
■ 仕 様 ■全長：3.32m継数：8本仕舞：52cm自重：73g先径[替穂]/元径：0.9/11.9mm適合ハリス：レベルラインカーボン含有率：95％付属品：竿袋[05900134ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
19,250 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年MH-50・W【4号クラス】するするスルルー釣法でのパイロットアイテム。
全身に強い反発力を持たせたブランクスとは相反し、魚の強引に対して必要な分だけ曲がりこむ柔軟性と粘りを実現。
操作性の高さが魅力の5.0m。
（♯2番までT-IMSG、その他強靭SUSフレームSiCガイド）するするスルルー釣法のスペシャルリストに捧げる リフト力を極めた超攻撃的ロッド磯フカセ竿の限界バトルに挑む猛者に捧げる「剛徹」シリーズ。
強靭かつ高強度の超高密度高強度カーボンSVFナノプラスを多層に巻き上げ、未知なる大型魚とのドッグファイトに勝利する為に創り上げた逸品。
従来モデルよりもバット〜胴の部分にパワーを持たせることで、タメた時の復元力とリフト力を大幅に進化させた。
新たに採用したV-ジョイントαは各節のパワーロスを極限まで抑え、巨大魚の突進をしなやかにイナしつつブランクスのリフト力へと変化させ、オフェンシブに体力を奪う。
長年追い求めてきたレコードクラスを仕留める最終兵器がここに完成。
◆リフト力を徹底的に磨き上げたブランクス従来モデルよりバット前からバット部のパワーを大幅に向上。
主導権を確実に握る強さを実現し、レコードクラスのターゲットも捻じ伏せる。
◆握りやすく耐久性抜群のセンサーハンプパイプシート握りやすく耐久性も高いダイワオリジナルリールシート。
大型のリールをしっかり保持し、ファイティング時も緩みにくくやり取りに集中できる。
◆EVAエンドグリップ+BRC付き大型下栓滑りにくく傷に強いEVAエンドグリップと巨大型魚とのファイティングに必須の腰ダメ時に抜群の安定感を誇るFUJI製BRC付き大型下栓を採用。
剛徹シリーズ超高密度高強度カーボンSVFナノプラスを採用し、ESS設計により細部まで計算された細身肉厚ブランクスによりパワーと張りを実現。
チューブラー穂先を採用することで、遠近問わずキレの良いフッキングが決まり、先手を取ったファイティングを実現。
掛けてからは、細身ブランクスからは想像できないワンランク上のパワーとリフト力を発揮。
不意の突進もしっかりと粘りでイナし、竿全体で魚の引きを受け止め、余裕をもってターゲットを浮かせることが可能。
さらに、バット部に搭載された3DXは、あらゆる方向からの強引をバリアブルに吸収し、リフトパワーへと変換。
ダイワオリジナルスクリューシート採用により、操作性は勿論、大型魚との長時間ファイトでもリールがガタつくことなく、やりとりに集中でき、ファイトにおける一切の隙を排除した。
全アイテムするするスルルー釣法発案者の与那嶺氏完全監修。
メジャーターゲット全層釣り特有のラインがバチバチと走るショックの後始まる力対力のガチンコバトルは一度味わうとやみつきに。
・沖縄：ガーラ（GT）、アオチビキ（オオマチ）、ミーバイ系全般、タマン・四国：タマン、シブダイ（シロホシフエダイ）、スジアラ、クエ・近畿：シブダイ（シロホシフエダイ）、アカハタ、オオモンハタ、ヒラスズキ◆ESS［エキスパートセンスシミュレーション］感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生する。
これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。
理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。
◆SVF NANOPLUS［エスブイエフ ナノプラス］レジン量を減らす事で、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ、パワー、細身化を実現するカーボンシート「SVF」に東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆V-JOINT α［V-ジョイント アルファ］ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆3DX正六角形が並ぶ構造で、あらゆる方向からの力に対して同じ強さを持つため、優れた形状復元力（しなりの返りが早い）を有している3軸織物。
◆IC GUARD［ICガード］縦方向のI型形状と周方向のC型形状、ダブルの突起で雨、潮によるラインのベタつきを軽減。
高耐久撥水スーパーコートとの相乗効果で、従来以上の快適なラインさばきを実現。
仕様一覧センサーハンプパイプシートICガード（♯3〜♯4）高耐久撥水スーパーコート（♯1〜♯4）IMガイド（♯1〜♯2）：MH・H、（♯1のみ）：HH強靭SUSフレームSiCガイド（♯3〜♯4）：MH・H、（♯2〜）：HH滑り止めフォアグリップ加工（HHのみ）ニット竿袋合わせマークBRC付き大型下栓■ 仕 様 ■全長：5m継数：5本仕舞：117cm自重：395g先径/元径：1.7/21.9mm錘負荷：10〜18号適合道糸ナイロン：6〜16号カーボン含有率：99％付属品：ニット竿袋[05304542ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
71,280 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証期間 1年高感度と操作性を追及した7：3調子汎用船竿！ 感度と操作性に優れた汎用性の高い7：3先調子。
操作性が良く、思い通りの誘いと合わせが可能な調子を実現。
「X45」構造。
魚が掛かると、スムーズに元竿まで曲がって粘り、大物とのやり取りも安心なV-JOINT搭載。
軽量・高感度を誇るエアセンサーシート（ストレート）。
中小型手巻きリール〜500サイズ電動まで対応。
軽量化：50-265で165g。
高感度グラスソリッドを採用。
高感度と操作性を追及感度と操作性に優れた汎用性の高い7：3先調子。
穂先には、高感度グラスソリッドを採用し、アタリを取りやすくしなやかに違和感なく食わせる調子を追求。
軽量なブランクスと「X45」構造により操作性が良く、思い通りの誘いと合わせが可能な調子を実現した。
V-ジョイントの採用により魚が掛かると、スムーズに元竿まで曲がって粘り、大物とのやり取りも安心なパワーを備え、多くの対象魚や釣り方に幅広く対応しゲーム性の高い釣りを可能にする。
◆エアセンサーシートを搭載リールシートは軽量性、感度にすぐれたエアセンサーシートを搭載。
◆操作性に優れた汎用性の高い7：3先調子感度と操作性に優れた汎用性の高い7：3先調子。
穂先には、高感度グラスソリッドを採用し、アタリを取りやすくしなやかに違和感なく食わせる調子を追求。
アイテム別対象魚30-180アジ・イサキ・タチウオ・ハナダイ・アマダイ・カレイ30-210アジ・イサキ・タチウオ・ハナダイ・アマダイ・カレイ30-235タイ・ヒラメ・アジ・イサキ・タチウオ・アマダイ・カレイ30-265タイ・イサキ・アジ・サバ・ヒラメ50-180タイ・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・タチウオ・アジ・サバ・イサキ・夜イカ50-210タイ・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・タチウオ・アジ・サバ・イサキ・夜イカ50-235タイ・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・タチウオ・アジ・サバ・イサキ・夜イカ50-265タイ・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・イサキ・アジ・サバ・夜イカ80-210大ダイ・ワラサ（メジロ）・ブリ・ヒラマサ・オニカサゴ・夜イカ80-235大ダイ・ワラサ（メジロ）・ブリ・ヒラマサ・オニカサゴ・夜イカ80-265大ダイ・ワラサ（メジロ）・ブリ・ヒラマサ・メダイ・夜イカ◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■ 仕 様 ■全長：2.35m継数：2本仕舞：122cm自重：140g先径/元径：1.2/11.4mm錘負荷：20〜80号適合クランプサイズ：SSカーボン含有率：88％[05500833ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
22,022 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年H-50・W【5号クラス】するするスルルー釣法で、ビックワンをねじ伏せるハイパワーモデル。
アワセから一連の動作において主導権を渡さない強さを徹底的に磨き上げ、力でねじ伏せることを可能にしたアイテム。
荒い瀬周りやシモリが沖に点在しているポイント、根魚を瞬時に瀬から引き離したい状況に対応したパワーモデル。
（#2番までT-IMSG、その他強靭SUSフレームSiCガイド）するするスルルー釣法のスペシャルリストに捧げる リフト力を極めた超攻撃的ロッド磯フカセ竿の限界バトルに挑む猛者に捧げる「剛徹」シリーズ。
強靭かつ高強度の超高密度高強度カーボンSVFナノプラスを多層に巻き上げ、未知なる大型魚とのドッグファイトに勝利する為に創り上げた逸品。
従来モデルよりもバット〜胴の部分にパワーを持たせることで、タメた時の復元力とリフト力を大幅に進化させた。
新たに採用したV-ジョイントαは各節のパワーロスを極限まで抑え、巨大魚の突進をしなやかにイナしつつブランクスのリフト力へと変化させ、オフェンシブに体力を奪う。
長年追い求めてきたレコードクラスを仕留める最終兵器がここに完成。
◆リフト力を徹底的に磨き上げたブランクス従来モデルよりバット前からバット部のパワーを大幅に向上。
主導権を確実に握る強さを実現し、レコードクラスのターゲットも捻じ伏せる。
◆握りやすく耐久性抜群のセンサーハンプパイプシート握りやすく耐久性も高いダイワオリジナルリールシート。
大型のリールをしっかり保持し、ファイティング時も緩みにくくやり取りに集中できる。
◆EVAエンドグリップ+BRC付き大型下栓滑りにくく傷に強いEVAエンドグリップと巨大型魚とのファイティングに必須の腰ダメ時に抜群の安定感を誇るFUJI製BRC付き大型下栓を採用。
剛徹シリーズ超高密度高強度カーボンSVFナノプラスを採用し、ESS設計により細部まで計算された細身肉厚ブランクスによりパワーと張りを実現。
チューブラー穂先を採用することで、遠近問わずキレの良いフッキングが決まり、先手を取ったファイティングを実現。
掛けてからは、細身ブランクスからは想像できないワンランク上のパワーとリフト力を発揮。
不意の突進もしっかりと粘りでイナし、竿全体で魚の引きを受け止め、余裕をもってターゲットを浮かせることが可能。
さらに、バット部に搭載された3DXは、あらゆる方向からの強引をバリアブルに吸収し、リフトパワーへと変換。
ダイワオリジナルスクリューシート採用により、操作性は勿論、大型魚との長時間ファイトでもリールがガタつくことなく、やりとりに集中でき、ファイトにおける一切の隙を排除した。
全アイテムするするスルルー釣法発案者の与那嶺氏完全監修。
メジャーターゲット全層釣り特有のラインがバチバチと走るショックの後始まる力対力のガチンコバトルは一度味わうとやみつきに。
・沖縄：ガーラ（GT）、アオチビキ（オオマチ）、ミーバイ系全般、タマン・四国：タマン、シブダイ（シロホシフエダイ）、スジアラ、クエ・近畿：シブダイ（シロホシフエダイ）、アカハタ、オオモンハタ、ヒラスズキ◆ESS［エキスパートセンスシミュレーション］感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生する。
これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。
理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。
◆SVF NANOPLUS［エスブイエフ ナノプラス］レジン量を減らす事で、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ、パワー、細身化を実現するカーボンシート「SVF」に東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆V-JOINT α［V-ジョイント アルファ］ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆3DX正六角形が並ぶ構造で、あらゆる方向からの力に対して同じ強さを持つため、優れた形状復元力（しなりの返りが早い）を有している3軸織物。
◆IC GUARD［ICガード］縦方向のI型形状と周方向のC型形状、ダブルの突起で雨、潮によるラインのベタつきを軽減。
高耐久撥水スーパーコートとの相乗効果で、従来以上の快適なラインさばきを実現。
仕様一覧センサーハンプパイプシートICガード（♯3〜♯4）高耐久撥水スーパーコート（♯1〜♯4）IMガイド（♯1〜♯2）：MH・H、（♯1のみ）：HH強靭SUSフレームSiCガイド（♯3〜♯4）：MH・H、（♯2〜）：HH滑り止めフォアグリップ加工（HHのみ）ニット竿袋合わせマークBRC付き大型下栓■ 仕 様 ■全長：5m継数：5本仕舞：117cm自重：450g先径/元径：1.7/23.9mm錘負荷：12〜18号適合道糸ナイロン：6〜20号カーボン含有率：99％付属品：ニット竿袋[05304544ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
73,040 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 1年テンカラ竿の概念を変える“セパレートグリップ構造”採用1日数百回のキャストを繰り返すテンカラ釣りにおいて、グリップのフィーリングは釣果を左右する重要な要素。
そこで、手の大きさ、キャストの仕方、使用するライン、全ての適応力を飛躍的に向上させる、テンカラ竿の概念を変えるセパレートグリップ構造のテンカラ竿が誕生。
グリップ部にセパレート部を設けると事で、従来のグリップよりも握るポイントが大幅に増加。
釣行の中でポイントに合わせて握る位置を変える自在なアプローチを実現。
調子は、レベルラインに最適な胴調子のLLモデルと、レベル＆テーパーラインに最適な先調子のLTモデルをラインナップ。
■からまん穂先■X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■MEGATOP［メガトップ］メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■固着防止リング振出竿の節の出し入れに伴う固着トラブルを防ぐための加工技術。
合わせの接合部に空気の層を作る溝（リング）切りを、各節の太さやアワセ部の長さに合わせて幅と本数を変えながら加工することで、使用中の固着トラブルを軽減する。
■ 仕 様 ■全長：3.3m継数：8本仕舞：52cm自重：73g先径[替穂]/元径：0.7/11.9mm適合ハリス：レベル＆テーパーカーボン含有率：98％付属品：竿袋[05900130ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
19,250 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売メーカー保証 無し最適な調子を追求した沖イカ釣り専用モデル！ 1.コストパフォーマンスに優れた沖イカ釣り専用モデル。
2.目感度に優れた高感度グラスソリッド穂先。
3.誘いやすく、乗せやすい専用82調子の追求。
4.ネジレを抑えるXテープ。
BRAIDING X5.ゆるみ止めダブルナット付き両側金属フードタイプのリールシート。
■金属フードシート+緩み止め安心してリールを装着できる両側金属フードタイプのリールシート（ゆるみ止めダブルナット付き）。
■プラ角を使ったイカ釣り専用設計目感度に優れた高感度グラスソリッド穂先。
■トップガイドは糸にやさしいSiCリング■ガイド仕様 MNST-LDB- LN - MN■ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■ 仕 様 ■全長：1.5m継数：2本仕舞：81cm自重：145g先径/元径：1.4/15.4mm錘負荷：80〜150号適合クランプサイズ：Sカーボン含有率：74％付属品：ロッドベルト[05500815ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
15,015 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 1年テンカラ竿の概念を変える“セパレートグリップ構造”採用1日数百回のキャストを繰り返すテンカラ釣りにおいて、グリップのフィーリングは釣果を左右する重要な要素。
そこで、手の大きさ、キャストの仕方、使用するライン、全ての適応力を飛躍的に向上させる、テンカラ竿の概念を変えるセパレートグリップ構造のテンカラ竿が誕生。
グリップ部にセパレート部を設けると事で、従来のグリップよりも握るポイントが大幅に増加。
釣行の中でポイントに合わせて握る位置を変える自在なアプローチを実現。
調子は、レベルラインに最適な胴調子のLLモデルと、レベル＆テーパーラインに最適な先調子のLTモデルをラインナップ。
■からまん穂先■X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■MEGATOP［メガトップ］メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■固着防止リング振出竿の節の出し入れに伴う固着トラブルを防ぐための加工技術。
合わせの接合部に空気の層を作る溝（リング）切りを、各節の太さやアワセ部の長さに合わせて幅と本数を変えながら加工することで、使用中の固着トラブルを軽減する。
■ 仕 様 ■全長：3.63m継数：9本仕舞：52cm自重：83g先径[替穂]/元径：0.9/13.4mm適合ハリス：レベルラインカーボン含有率：95％付属品：竿袋[05900136ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
20,790 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年LC73-2PE1〜2号でのミノーやシンペンの高速巻きからブレードジギングまで対応するオールマイティモデル。
本来はLC76-2とLC70-2.5を使い分けるとより効率の良い釣りを展開できるが、1本で済ませたい時は中間的な存在であるこの1本の出番。
足場の低いボートでのキャスティングや乗合船でのアンダーキャストもしやすい。
ターゲットはサワラ、小〜中型青物など。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ライトキャスティングモデル（LC）サワラや小〜中型青物などPE1〜2号程度で狙うターゲット向けに開発。
港湾や湾口、近海で出番の多いミノーやシンペン、小型トップウォータプラグ、30〜50g程度のジグやブレードジグなどの遠投、早巻きに対応させており、ボートシーバスロッドでは弱いし、本気の青物キャスティングロッドならちょっと強い、という隙間を埋める軽快なキャスティングモデル。
通常のキャスティングロッドとは異なり、エアセンサーリールシート採用により軽量化・操作性も追求している。
◆リールシート（ジギングスピニング、LCモデル）・「SALTIGA R」にも採用されている軽量エアセンサーシートを採用。
・ベイトモデルはTCSシート。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（※ジギングスピニング、LCモデルのみ）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：2.21m継数：2本仕舞：176cm自重：180g先径/元径：2.0/13.9mmルアー重量：MAX50g適合ラインPE：MAX2号カーボン含有率：92％[05804169ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
22,300 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売メーカー保証 無し最適な調子を追求した沖イカ釣り専用モデル！ 1.コストパフォーマンスに優れた沖イカ釣り専用モデル。
2.目感度に優れた高感度グラスソリッド穂先。
3.誘いやすく、乗せやすい専用82調子の追求。
4.ネジレを抑えるXテープ。
BRAIDING X5.ゆるみ止めダブルナット付き両側金属フードタイプのリールシート。
■金属フードシート+緩み止め安心してリールを装着できる両側金属フードタイプのリールシート（ゆるみ止めダブルナット付き）。
■プラ角を使ったイカ釣り専用設計目感度に優れた高感度グラスソリッド穂先。
■トップガイドは糸にやさしいSiCリング■ガイド仕様 MNST-LDB- LN - MN■ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■ 仕 様 ■全長：1.75m継数：2本仕舞：93cm自重：163g先径/元径：1.4/19.8mm錘負荷：80〜150号適合クランプサイズ：Mカーボン含有率：77％付属品：ロッドベルト[05500816ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
15,323 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証期間 1年63MB-MT青物とも真っ向勝負可能なパワー系メタルトップモデルSLJでは最大クラスとなる100gクラスのジグまで対応し、50m以深のディープエリアにも対応できるミディアムアクション。
幅広い対象魚をイメージしながらも、青物やサワラといった大型魚にも力負けしないパワーベイトモデル。
ベイトタックルならではの着底感度は特筆もので、スピニングタックルとは異なるアプローチを可能にしてくれる。
SALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングロッドSALTIGA SLJの血統を引き継いだ調子を実現。
高感度と穂先強度を誇る メタルトップ（MTアイテムのみ）。
青物とのパワーファイトを実現（X45）。
大人気ぶち曲げファイト メガトップ芯材スリルゲーム（TGアイテムのみ）。
軽量・高感度・手当たりの良さを追求したエアセンサーシート（スピニングモデルのみ）。
軽量性とパワーの融合（HVFナノプラス）。
理想的な調子を実現するバットジョイント構造。
外観もブラック基調で高級感を持たせ、所有感も大幅に向上。
上位モデルのSALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングモデル。
日々進化するSLJに対応するべく、ロッドに求められる感度・操作性・パワーを高次元で融合。
穂先部にはメタルトップ(※MTアイテム)を搭載、唯一無二の感度を実現した。
HVFナノプラスのブランクをX45でサポートすることで不意の大物にも負けないパワーを備える。
◆SLJに求められる調子と充実のテクノロジーソルティガSLJの設計手法を引き継ぎ、キャスト、ジャーク、ファイトで求められる性能を融合。
メタルトップやスリルゲームといったDAIWAテクノロジーも満載で、エキスパートも納得のこれぞハイスタンダードと呼べるシリーズに仕上がった。
◆充実のラインナップと適合ジグ表記の見直し全国に広がるSLJフィールドに対応したラインナップで展開。
さらに適合ジグ表記を見直すことで幅広いシチュエーションに対応可能（L＝10〜60g、ML＝15〜80g、M=20〜100g）。
◆高級感のあるデザインを実現OUTRAGEのイメージカラーであるブラックを基調に、ガンメタやカーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
あわせるリールのデザインやカラーを選ばない点も好評。
◆メタルトップメタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。
エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■ 仕 様 ■全長：1.91m継数：2本仕舞：149cm自重：111g先径/元径：0.8/9.4mmジグ重量：20〜100g適合ラインPE：0.4〜1.0号カーボン含有率：94％[05805664ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
30,900 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証期間 1年83MB-Sオープンウォーター攻略のためのロングモデル。
ロングロッドはそのレングスゆえにマイルドな仕上がりになりがちだが、レスポンスにこだわり、鋭いキャストフィールとリニアなフッキングを実現。
ハイレスポンス。
ハイテクニカル。
ゲーム性を極めたバーサタイルチニングロッドハイスタンダードモデルSILVER WOLF MX をベースに、ブランクやガイドを軽量化するとともに、ベリーからバットの剛性を上げることでロッドのネジレを排除し、キャスト飛距離、アキュラシー、ルアー操作性、フッキングのレスポンスが大幅にアップ。
ブランクの剛性を向上させると、硬くなることが通例だが、ダイワはそれを設計手法とテクノロジーで最適化を実現。
オーバーパワーとなるのを防ぎ、高い操作性を生み出す張り、素直なベンドカーブで魚を必要以上に暴れさせないコントロール性能等、チニングロッドにおける必須条件がしっかり揃ったロッドに仕上がった。
また、振り切れやアワセによるラインブレイクも防ぐ、絶妙なしなやかさが備わっているのも大きなメリット。
森浩平（もりぞー）の理想形の一つが、このAIR なのである。
ハイレスポンスロッド実現する攻撃的なチニングゲーム。
ダイレクトなルアー操作感。
リニアにバイトを検知して、掛けるのか、耐えるのか……。
ロッドとリールの進化がアングラーを敏感にし、従来のチニングの概念が変わることとなる。
最新タックルの貢献で、ゲーム性はより一層深化する。
森 浩平× ダイワ。
シルバーウルフAIRが遂にベールを脱ぐ。
チニングシーンをリードする森 浩平（もりぞー）とダイワがタッグを組んだ。
軽さと感度を実現するAGSと軽量・ピンシャンのブランクが新たなチニングの世界を切り開く。
ようこそ！ チニングの深みへ。
23年はチニングライトリグにフォーカスした72MLB-S、重めのリグの遠投性とフッキングを意識した83MB-Sが新登場！ SVF ナノプラスを搭載した超軽量ブランクを搭載。
アングラーにボトムの地形や流れの変化をより鮮明に伝え、チヌのバイトはハッキリと手元に響いてくる。
ネジレ防止にはX45X を採用し、キャスティング・フッキングにおいて高いレスポンス性を実現。
細いPEラインに過剰な負荷をかけないしなやかさと、アワセ切れを恐れずにしっかりと掛けにいける理想的なブランクに仕上がっている。
AGS を多点配置することでブランクのパワーロスを防止。
さらに、ラインの弛みが最小限となり、ガイドから伝わる振動はロス無くブランクに伝わり、感度面・操作面のレスポンスは向上。
また、横風の元での実釣も軽快だ。
また高剛性のAGSは非常に高感度かつ軽量なので、ロッドとして先重りが少なく、アングラーに細かな操作性を約束する。
リトリーブ中やフォール中のバイトへの速やかな対応を可能にする攻めのショートグリップ設定。
有効レングス長を最大限に確保したことで振り切れやアワセ切れを防ぐメリットも。
先重りしない超軽量ブランクだからできる技だ。
グリップが短いので体の前でロッドを軽快に取りまわせるのも強み。
レスポンスと飛距離、アキュラシーを最大限まで向上させるため、MX シリーズの同アイテムよりもファストテーパー設計。
ベイトタックルに慣れているアングラー向けのセッティングで、しっかりと負荷を掛けてブランクを曲げ込むキャストが可能な調子に仕上げている。
◆SVF NANOPLUS［エスブイエフ ナノプラス］レジン量を減らす事で、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ、パワー、細身化を実現するカーボンシート「SVF」に東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆AGS［エアガイドシステム］軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング（コバルト合金）」、「Nリング（シリコナイト）」を搭載した次世代『AGS』が登場。
『AGS』の進化からますます目が離せない。
◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆MEGATOP［メガトップ］メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■ 仕 様 ■全長：2.51m継数：2本仕舞：129cm自重：104g先径/元径：1.4/12.9mmルアー重量：5〜21g適合ライン(ナイロン)：4〜14lb適合ライン(PE)：0.4〜1.5号カーボン含有率：99％[05802042ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
42,240 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証期間 1年62MS TG青物とも真っ向勝負可能なパワー系スリルゲームモデルSLJでは最大クラスとなる100gクラスのジグまで対応し、50m以深のディープエリアにも対応できるミディアムアクション。
幅広い対象魚をイメージしながらも、青物やサワラといった大型魚にも力負けしないパワースピニングモデル。
一方でスリルゲームならではのしなやかさが光るモデルだけに可能性は無限大。
ぜひ痺れるようなブチ曲げファイトを楽しんでほしい。
SALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングロッドSALTIGA SLJの血統を引き継いだ調子を実現。
高感度と穂先強度を誇る メタルトップ（MTアイテムのみ）。
青物とのパワーファイトを実現（X45）。
大人気ぶち曲げファイト メガトップ芯材スリルゲーム（TGアイテムのみ）。
軽量・高感度・手当たりの良さを追求したエアセンサーシート（スピニングモデルのみ）。
軽量性とパワーの融合（HVFナノプラス）。
理想的な調子を実現するバットジョイント構造。
外観もブラック基調で高級感を持たせ、所有感も大幅に向上。
上位モデルのSALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングモデル。
日々進化するSLJに対応するべく、ロッドに求められる感度・操作性・パワーを高次元で融合。
穂先部にはメタルトップ(※MTアイテム)を搭載、唯一無二の感度を実現した。
HVFナノプラスのブランクをX45でサポートすることで不意の大物にも負けないパワーを備える。
◆SLJに求められる調子と充実のテクノロジーソルティガSLJの設計手法を引き継ぎ、キャスト、ジャーク、ファイトで求められる性能を融合。
メタルトップやスリルゲームといったDAIWAテクノロジーも満載で、エキスパートも納得のこれぞハイスタンダードと呼べるシリーズに仕上がった。
◆充実のラインナップと適合ジグ表記の見直し全国に広がるSLJフィールドに対応したラインナップで展開。
さらに適合ジグ表記を見直すことで幅広いシチュエーションに対応可能（L＝10〜60g、ML＝15〜80g、M=20〜100g）。
◆高級感のあるデザインを実現OUTRAGEのイメージカラーであるブラックを基調に、ガンメタやカーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
あわせるリールのデザインやカラーを選ばない点も好評。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆MEGATOP［メガトップ］メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■ 仕 様 ■全長：1.88m継数：2本仕舞：144cm自重：106g先径/元径：1.3/8.4mmジグ重量：20〜100g適合ラインPE：0.4〜1.0号カーボン含有率：98％[05805663ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
31,700 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年76MLB-S・Wフリーリグをはじめ、小型のプラグまで対応するチニングのメインアイテム。
使い所を選ばないので、ボートの釣りにも対応する。
フリーリグに対応！ チニング・エントリーロッドの決定版チニングロッドのエントリーモデル「シルバーウルフ」がニューコンセプトの「アーバンチニング」モデルとなってモデルチェンジ。
上位モデルとコンセプトを共有化した硬いソリッドティップ、軽量でキャストしやすいブランクス、多点配置の小径ガイドを搭載したことで、操作性が大きく向上。
フリーリグといったボトム系のリグを中心に、トップウォータープラグ、シンキングペンシル、チヌ魂などに幅広く対応するラインナップ。
スムーズで癖のないキャスト性能、高いルアー操作性、クロダイのバイトに遅れることなく即フッキング移行できるレスポンスを持ち合わせている。
アイテム構成は、ベイトとスピニング2アイテムずつ。
ベイトに抵抗のあるビギナーにも配慮したラインナップ。
◆高感度なソリッドティップ従来よりも張りのあるソリッドティップを採用し、ソリッド部をショート化することで、（1）繊細なルアー操作性の実現（2）ルアーがボトムを這うようなナチュラルアクションを実現（3）違和感の少ないチヌのバイト誘発（4）フッキングのレスポンス向上を達成チニングの醍醐味、奥深さをより味わえる。
◆高品質ブランクス張りと粘りも持ち合わせたブランクスを、スムースなパワー伝達を実現するV-JOINTで接続。
張りがあるのでルアーを操作しやすく、即座にフッキングできる。
反面、荷重に対してスムーズに曲がるので、キャストしやすく、チヌが引くと程よく曲がりこんで引きを吸収。
細いPEでも安心してやり取りできる。
◆多点ガイド糸がらみしにくいKガイドの小径モデルを多点配置することで、パワーや感度のロスを低減。
ボトムや流れ、ルアーアクション、チヌのバイトをよりダイレクトに感じとることができる。
◆MEGATOP［メガトップ］メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：2.29m継数：2本仕舞：118cm自重：100g先径/元径：1.4/12.9mmルアー重量：4〜18g適合ライン・・・・ナイロン：4〜12lb・PE：0.4〜1.0号カーボン含有率：99％[05802051ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
17,325 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証期間 1年64MLS-MTシチュエーションを選ばないオールラウンドメタルトップモデルSLJで多用される15〜80gのジグに対応したミディアムライトアクション。
ターゲットや水深、エリアを問わず、安心して使用できるオールラウンドスピニングモデル。
ワンピッチジャークやストップ＆ゴー、ただ巻きなど釣法を選ばず、キャストからの横引きからボトム中心のスローな展開まで幅広く対応してくれる。
対象魚もイサキ〜青物まで幅広く対応、これぞスーパーライトジギングロッドといえる1本に仕上がっている。
SALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングロッドSALTIGA SLJの血統を引き継いだ調子を実現。
高感度と穂先強度を誇る メタルトップ（MTアイテムのみ）。
青物とのパワーファイトを実現（X45）。
大人気ぶち曲げファイト メガトップ芯材スリルゲーム（TGアイテムのみ）。
軽量・高感度・手当たりの良さを追求したエアセンサーシート（スピニングモデルのみ）。
軽量性とパワーの融合（HVFナノプラス）。
理想的な調子を実現するバットジョイント構造。
外観もブラック基調で高級感を持たせ、所有感も大幅に向上。
上位モデルのSALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングモデル。
日々進化するSLJに対応するべく、ロッドに求められる感度・操作性・パワーを高次元で融合。
穂先部にはメタルトップ(※MTアイテム)を搭載、唯一無二の感度を実現した。
HVFナノプラスのブランクをX45でサポートすることで不意の大物にも負けないパワーを備える。
◆SLJに求められる調子と充実のテクノロジーソルティガSLJの設計手法を引き継ぎ、キャスト、ジャーク、ファイトで求められる性能を融合。
メタルトップやスリルゲームといったDAIWAテクノロジーも満載で、エキスパートも納得のこれぞハイスタンダードと呼べるシリーズに仕上がった。
◆充実のラインナップと適合ジグ表記の見直し全国に広がるSLJフィールドに対応したラインナップで展開。
さらに適合ジグ表記を見直すことで幅広いシチュエーションに対応可能（L＝10〜60g、ML＝15〜80g、M=20〜100g）。
◆高級感のあるデザインを実現OUTRAGEのイメージカラーであるブラックを基調に、ガンメタやカーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
あわせるリールのデザインやカラーを選ばない点も好評。
◆メタルトップメタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。
エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■ 仕 様 ■全長：1.93m継数：2本仕舞：149cm自重：94g先径/元径：0.8/9.4mmジグ重量：15〜80g適合ラインPE：0.4〜1.0号カーボン含有率：94％[05805661ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
30,700 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証 無し◆ライトリグ全般と、「ミドスト、ボトスト、ホバスト」に高次元に対応した”フィネスモデル”。
◆「エアセンサーシート」採用ベイトモデルはブランクタッチトリガーシートを、スピニングモデルはスリムフィットシートを採用。
◆カーボンモノコックリアグリップダイワ独自のカーボン成型リアグリップ。
感度に優れ、キャストフィーリングと取り回しにも威力を発揮。
◆立体の光輝ネームエッジの効いたシャープなロゴデザインに、シルバーに光輝く立体ネームを採用。
◆表記、アイテム一新ベイトとスピニングの表記法を変更。
「ベイト：C、スピニング：S」とし、2PCロッドは長さの後ろに「-2」◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]（ベイトキャスティングモデル：ブランクタッチトリガー / スピニングモデル：スリムフィット）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF[エイチブイエフ]ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
◆MEGATOP[メガトップ]（STモデルのみ）メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■ 仕 様 ■全長：1.93m継数：2本仕舞：100cm自重：88g先径/元径：1.3/10.9mmルアー重量：0.45〜3.5g(1/64〜1/8oz.)ライン：1.5〜4lb.(PE：0.15〜0.8号)テーパー：RFカーボン含有率：88％付属品：竿袋[05808046ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
14,476 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売メーカー保証期間 1年66MS-MT青物とも真っ向勝負可能なパワー系メタルトップモデルSLJでは最大クラスとなる100gクラスのジグまで対応し、50m以深のディープエリアにも対応できるミディアムアクション。
幅広い対象魚をイメージしながらも、青物やサワラといった大型魚にも力負けしないパワースピニングモデル。
ボトム中心の釣りはもちろん、やや強めにセッティングされた穂先と6’6のレングスの相乗効果でキャストの釣りも得意とし、アングラー主導の釣りを実現してくれる。
SALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングロッドSALTIGA SLJの血統を引き継いだ調子を実現。
高感度と穂先強度を誇る メタルトップ（MTアイテムのみ）。
青物とのパワーファイトを実現（X45）。
大人気ぶち曲げファイト メガトップ芯材スリルゲーム（TGアイテムのみ）。
軽量・高感度・手当たりの良さを追求したエアセンサーシート（スピニングモデルのみ）。
軽量性とパワーの融合（HVFナノプラス）。
理想的な調子を実現するバットジョイント構造。
外観もブラック基調で高級感を持たせ、所有感も大幅に向上。
上位モデルのSALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスーパーライトジギングモデル。
日々進化するSLJに対応するべく、ロッドに求められる感度・操作性・パワーを高次元で融合。
穂先部にはメタルトップ(※MTアイテム)を搭載、唯一無二の感度を実現した。
HVFナノプラスのブランクをX45でサポートすることで不意の大物にも負けないパワーを備える。
◆SLJに求められる調子と充実のテクノロジーソルティガSLJの設計手法を引き継ぎ、キャスト、ジャーク、ファイトで求められる性能を融合。
メタルトップやスリルゲームといったDAIWAテクノロジーも満載で、エキスパートも納得のこれぞハイスタンダードと呼べるシリーズに仕上がった。
◆充実のラインナップと適合ジグ表記の見直し全国に広がるSLJフィールドに対応したラインナップで展開。
さらに適合ジグ表記を見直すことで幅広いシチュエーションに対応可能（L＝10〜60g、ML＝15〜80g、M=20〜100g）。
◆高級感のあるデザインを実現OUTRAGEのイメージカラーであるブラックを基調に、ガンメタやカーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
あわせるリールのデザインやカラーを選ばない点も好評。
◆メタルトップメタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。
エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■ 仕 様 ■全長：1.98m継数：2本仕舞：154cm自重：97g先径/元径：0.8/9.9mmジグ重量：20〜100g適合ラインPE：0.4〜1.0号カーボン含有率：94％[05805662ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
30,900 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売メーカー保証期間 1年Find your COLORS. 〜FISH YOUR OWN WAY〜現代のモノに飽き足らないイケてるアングラーを高揚させる個性派ロッドSWAGGER※「swagger」とは”自分に自信がある人”や”自分を持っている人”の「歩き方」や「服装」などを表す。
バスフィッシングを通じて「達成感」や「気持ちよさ」享受するために心躍らせるロッド・「釣れるロッド」デザインとSwagなデザインの融合バスマーケットに残ったコアなアングラーも満足させつつ、キャンプ等の他のレジャーから参入してきたアングラーにも一匹へより近づける”釣れるロッドデザイン（設計）”投げる・誘う・掛ける・獲るというバスフィッシングの基本性能を飛躍的に向上させ、誰もが使っても投げやすく、狙ったスポットにピタピタに決まる投げていて気持ちイイ、そして巻いたらルアーがイキイキ泳ぎ、根掛かりも躱すエキスパートも納得のブランクデザイン。
全てのアイテムが新設計。
BLXともSTEEZとも異なる、外観だけでなく中身にも拘りがぎっしり詰まっているプロダクト。
街中でオシャレな恰好をしたハイセンスなアングラーが満足するデザイン、キャンプ用品などライフスタイルプロダクトと並べても違和感を与えない親和性のあるプロダクトデザイン（今までキャンプ用品と並べるとミスマッチだった釣具デザインからの脱却）・自身が追求し続ける釣りのスタイルを完遂させるロッド初年度はベイトのみ、刺激のある釣り、面白い釣りを完遂するラインナップ・手にしているだけで気分が高揚し、周りから羨望の眼差しを受ける外観自身のセンスやスタイルにマッチし、ライフスタイルの一部になるデザイン・釣りをしている最中は釣りに集中できる性能を備えたロッド釣れるロッドの調子設計。
より投げやすく、ロッドが仕事をすることで、スラックを出しやすく、バイトに近づけミスなくバスをキャッチできるロッド・ハンドルデタッチャブル仕様本体色は、都会の空、水辺のカモフラージュである鷺の腹の色をイメージしたアイスグレーカラー。
色味の有るグレーを目指して開発。
SWAGGERのロゴには、ストリートカルチャーの一つであるグラフィティーをイメージし、アートディレクター直筆のロゴを採用■S64L（バーサタイルスペシャル）S64Lは、タフな現代のフィールドでこそ真価を発揮するバーサタイルモデル。
ルアー対応幅の広いテーパーに、ティップの先端を「への字テーパー」にすることで、ルアーの重さや空気抵抗、アングラーのスウィングスピードに関わらず、ルアーの重みを乗せる部分を一極集中させることで投げやすく、トリプルフックの付いたルアーのキャストを躊躇するようなオーバーハングの下やカバー際に低弾道でピタピタに入れていくアキュラシーキャストから高精度なロングキャストまで可能。
高弾性のソフトなティップでありながら先端を「への字テーパー」にすることで、ストレートリトリーブでの高弾性特有の突っ張る巻き感も無く、ティップが踊りラインを弛ませて引くことが出来る。
ボトムに当たってもバウンドして軌道が狂うことなく、ガツッとスタックすることもなく、綺麗に躱すリーリングが可能。
バイトの瞬間は、への字のティップがスコンッと入り込むことで、弾くことなく針先を口の中に残し反転の間を持たせ、ベリー〜バットでオートマチックなフッキングが可能。
一方で「への字テーパー」がワーミングに於いては、自動的にラインスラックを作りだしつつも、ボトムの小さな起伏を鋭敏に感じとれる感度と繊細さがあり、高弾性チューブラーながらもまるで硬いソリッドティップの様なモタレ感もあり、プレッシャーをかけることなく半スタック状態で誘える操作感もあるマルチパーパスロッド。
Application :Shad /Propbait /Bug lure /Jerkbait /Topwater Plug /Crankbait /Metal Vibration /Neko Rig /Small Rubber Jig /No Sinker Rig /Down Shot Rig /Jighead Rig /Wacky Jighead RigHVFナノプラス/X45フルシールド（X45コブラシールド）/エアセンサ?シート◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
※C65MH-FR、C68MH-SB、C610M、C610MH、C72H、S64L、S66MLのみ◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■ 仕 様 ■全長：1.93m継数：2本仕舞：171cm自重：90g先径/元径：1.6/10.8mmルアー重量・・・・0.9〜11g・1/32〜3/8oz.適合ライン・・・・ナイロン：2.5〜6lb.・PE：MAX 1号テーパー：Fカーボン含有率：99％[05806608ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
34,600 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証 無し◆メガトップを搭載し、テキサスリグなどの重量級の撃ちモノ、ジグストにも最適な”ヘビーソリッドモデル”◆「エアセンサーシート」採用ベイトモデルはブランクタッチトリガーシートを、スピニングモデルはスリムフィットシートを採用。
◆カーボンモノコックリアグリップダイワ独自のカーボン成型リアグリップ。
感度に優れ、キャストフィーリングと取り回しにも威力を発揮。
◆立体の光輝ネームエッジの効いたシャープなロゴデザインに、シルバーに光輝く立体ネームを採用。
◆表記、アイテム一新ベイトとスピニングの表記法を変更。
「ベイト：C、スピニング：S」とし、2PCロッドは長さの後ろに「-2」◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]（ベイトキャスティングモデル：ブランクタッチトリガー / スピニングモデル：スリムフィット）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF[エイチブイエフ]ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
◆MEGATOP[メガトップ]（STモデルのみ）メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆ブレーディングXブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
■ 仕 様 ■全長：2.06m継数：2本仕舞：106cm自重：121g先径/元径：1.6/12.9mmルアー重量：11〜42g(3/8〜1・1/2oz.)ライン：12〜25lb.テーパー：XFカーボン含有率：92％付属品：竿袋[05808044ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
15,323 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売メーカー保証期間 1年◆マイルド スタンダードモデル使用頻度が高い30g前後のメタルジグやセットアッパー125S-DRのようなミノーを沖まで送り届ける遠投モデル。
張りのあるシャープなブランクスと絶妙なレングスによって、軽快な操作性を維持したまま、サーフでは的確なラインコントロールで波に邪魔されずにルアーを操作できる。
◆ルアーが飛ぶ！ キャストが爽快！ 上級者も納得するサーフ・堤防ロッドのハイスタンダードはるか沖へ、彼方へのブランドコンセプトを痛快に体現できるオーバーゼアのハイスタンダードがこの「GRANDE」サーフモデル。
サーフやゴロタといった広大なエリアの戦局をさらに有利にする。
大人気だったAIRシリーズをベースに、欠点を洗い出し、遠投性、感度、調子、外観すべてを大幅にブラッシュアップ。
AIRと比べて、さらに軽く、キャストスイングはシャープに、ルアーの飛距離が明らかにアップしているのを体感できる仕上がり。
いずれのアイテムも、センターとなるルアーのキャスト・操作のしやすさが大幅に向上しており、ルアーを投げているだけでも爽快で楽しいフィーリングになっている。
外観も性能もアップしたブランクス余計な肉を削ぎ落し、素材を最適化、さらにトップ節のバイアスクロスの配置を見直し、大幅な遠投性と操作性の向上を実現。
AIRとは明らかに別物と体感できるスペックになっている。
ネーム周りのコスメもさらに凝った外観に仕上げた。
リールシート周りはハイエンドと同仕様ハイエンドのAGSシリーズにも搭載されているエアセンサーオーバルシートを搭載。
握りやすさもコスメもハイエンドに並ぶスペック。
安心のSiCガイドPE1〜1.5号といった比較的細いラインで大物も仕留める展開が多いからこそこだわりたいガイドリング。
放熱性、傷付きにくさに優れたSiCを搭載。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR SENSOR SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆V-JOINT［V-ジョイント］スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■ 仕 様 ■全長：3.12m標準重量：159g継数：2本仕舞寸法：160cm先径/元径：2.0/16.7cm適合ルアー・・・・プラグ：10〜45g・ジグ：10〜50g適合ラインPE：0.8〜2.0号カーボン含有率：99％[05801093ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
31,570 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年J60B-4PE3〜4号、180g±20gのジグで水深60〜130m前後のエリア攻略に適したモデル。
強めのバットに設定しているので、バーチカルでのワンピッチでしっかりジグにアクションを入力が可能。
メインターゲットは水深のあるエリアでブリやヒラマサ、カンパチなど10kgオーバーの大型青物や、より重量のあるジグを使用したキハダやトンボ狙いにもベストな1本。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ジギングモデル（J）シャクリやすさを追求したジギングモデル。
ファイト時は体力負担を軽減しながらリフト力も残したベストなテーパーバランスに設計。
そしてスピニングモデルはエアセンサーリールシート採用により、軽量化も図ることで長時間のジャークでも疲れ知らず。
ベーシックの域を超えた次世代ジギングロッド。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：1.83m継数：2本仕舞：127cm自重：192g先径/元径：2.2/11.4mmジグ重量：MAX220g適合ラインPE：MAX4号カーボン含有率：90％[05804167ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
21,500 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年※本製品のキャスティングモデル（Cモデル）のリールシートサイズはDPS18〜20です。
適合リールサイズは「20ソルティガ〜20000」となり、「10及び15ソルティガ6500〜、12及び16キャタリナ6500〜」は装着不可となりますので、ご注意願います。
C81-5PE5号、160〜190mm程度のプラグメインで狙うヒラマサやキハダなどを1本でこなすモデル。
クセの無いキャスティングロッドの基本に忠実なブランクは体力に自信のないアングラーや女性アングラーが使用しても疲れ知らずの高バランスを実現。
オーバーヘッドだけでなくアンダーキャストもこなす汎用性のある1本。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
キャスティングモデル（C）飛距離、操作性といった魚を掛けるまでのプロセスを快適にこなしながら、ファイト時は体力負担を軽減しつつリフト力を残したキャスティングロッドとしてベストなバランスに設計。
◆リールシート（キャスティングモデル）キャスティングモデルは定番のDPSシート（LCモデルは軽量エアセンサーシート）。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：2.46m継数：2本仕舞：185cm自重：323g先径/元径：2.6/16.4mmルアー重量：MAX100g適合ラインPE：MAX5号カーボン含有率：91％[05804174ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
25,700 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年J60B-3PE2.5〜3号、160g±20gのジグで水深40〜100m前後のエリア攻略に適したモデル。
セミロング〜ロングジグを使ったワンピッチジャークのしやすさを徹底追及。
PE3号を中心とした近海ジギングのメインターゲットであるブリ、ヒラマサ、カンパチなど10kgクラスの青物にベストな1本。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ジギングモデル（J）シャクリやすさを追求したジギングモデル。
ファイト時は体力負担を軽減しながらリフト力も残したベストなテーパーバランスに設計。
そしてスピニングモデルはエアセンサーリールシート採用により、軽量化も図ることで長時間のジャークでも疲れ知らず。
ベーシックの域を超えた次世代ジギングロッド。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：1.83m継数：2本仕舞：127cm自重：190g先径/元径：2.3/10.9mmジグ重量：MAX180g適合ラインPE：MAX3号カーボン含有率：89％[05804166ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
21,300 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年J60B-2.5PE2〜2.5号、140g±20gのジグで水深30〜80m前後のエリア攻略に適したモデル。
シルエットの小さいタングステンジグからセミロングジグを使ったワンピッチジャークからジャカジャカ巻きまで幅広く対応。
メインのターゲットはハマチ〜ブリ、サワラなどの近海青物にはベストな1本近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ジギングモデル（J）シャクリやすさを追求したジギングモデル。
ファイト時は体力負担を軽減しながらリフト力も残したベストなテーパーバランスに設計。
そしてスピニングモデルはエアセンサーリールシート採用により、軽量化も図ることで長時間のジャークでも疲れ知らず。
ベーシックの域を超えた次世代ジギングロッド。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：1.83m継数：2本仕舞：127cm自重：188g先径/元径：2.2/10.4mmジグ重量：MAX160g適合ラインPE：MAX2.5号カーボン含有率：90％[05804165ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
21,000 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売メーカー保証期間 1年Find your COLORS. 〜FISH YOUR OWN WAY〜現代のモノに飽き足らないイケてるアングラーを高揚させる個性派ロッドSWAGGER※「swagger」とは”自分に自信がある人”や”自分を持っている人”の「歩き方」や「服装」などを表す。
バスフィッシングを通じて「達成感」や「気持ちよさ」享受するために心躍らせるロッド・「釣れるロッド」デザインとSwagなデザインの融合バスマーケットに残ったコアなアングラーも満足させつつ、キャンプ等の他のレジャーから参入してきたアングラーにも一匹へより近づける”釣れるロッドデザイン（設計）”投げる・誘う・掛ける・獲るというバスフィッシングの基本性能を飛躍的に向上させ、誰もが使っても投げやすく、狙ったスポットにピタピタに決まる投げていて気持ちイイ、そして巻いたらルアーがイキイキ泳ぎ、根掛かりも躱すエキスパートも納得のブランクデザイン。
全てのアイテムが新設計。
BLXともSTEEZとも異なる、外観だけでなく中身にも拘りがぎっしり詰まっているプロダクト。
街中でオシャレな恰好をしたハイセンスなアングラーが満足するデザイン、キャンプ用品などライフスタイルプロダクトと並べても違和感を与えない親和性のあるプロダクトデザイン（今までキャンプ用品と並べるとミスマッチだった釣具デザインからの脱却）・自身が追求し続ける釣りのスタイルを完遂させるロッド初年度はベイトのみ、刺激のある釣り、面白い釣りを完遂するラインナップ・手にしているだけで気分が高揚し、周りから羨望の眼差しを受ける外観自身のセンスやスタイルにマッチし、ライフスタイルの一部になるデザイン・釣りをしている最中は釣りに集中できる性能を備えたロッド釣れるロッドの調子設計。
より投げやすく、ロッドが仕事をすることで、スラックを出しやすく、バイトに近づけミスなくバスをキャッチできるロッド・ハンドルデタッチャブル仕様本体色は、都会の空、水辺のカモフラージュである鷺の腹の色をイメージしたアイスグレーカラー。
色味の有るグレーを目指して開発。
SWAGGERのロゴには、ストリートカルチャーの一つであるグラフィティーをイメージし、アートディレクター直筆のロゴを採用■C72H（ストロングゲームスペシャル）C72Hはバスフィッシングの中でも最もエキサイティングなゲームを展開するのに必要不可欠なロッド。
バスフィッシングをやり続けていると釣果だけではない、もっと面白い釣り、もっと刺激のある釣りを追求したくなるはず。
難攻不落のヘビーカバーに潜むモンスターを攻略するフリップ＆パンチング。
ここぞという時にパワーを発揮するジグフィッシング。
そして、スイムベイト＆ビッグベイト。
その一匹でしか得られない感動や達成感、気持ちよさを享受するための釣り。
これらを完遂させるのがストロングゲームスペシャル。
リグのウェイトを感じながらヘビーカバーに臆することなく低い弾道で高精度に撃ち込み、カバーの中でのバイトを確実に捕らえる感度と掛けてから一気に引き剥がすパワー。
バンクやシャローのカバー際、オーバーハング下に重量級ルアーを正確に撃ち込み、小さな着水音を作る。
トゥイッチやリーリングジャーク、シェイク巻きで自在にルアーを操り、バイトに持ち込むテクニカルなビッグベイティング。
これら相反する静と動の釣りを1本で完遂させた立役者が「への字テーパー」。
リグをカバーに撃ち込み、ブッシュやベジテーション等に絡めつつもスタックさせずに操作出来、且つラインスラックも自動的に作り、水中の情報をスポイルせず手元まで伝える。
またスイムベイト＆ビッグベイトの投げやすさとフィネスな操作性にも一役買っている。
Hパワーの「への字テーパー」はヘビースピナーベイトのスローロールにも秀逸。
グラスやストラクチャーを綺麗に躱しつつ、バイトは弾かずフックアップさせるポテンシャルを秘めている。
Application：Rubber Jig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / Free Rig / No Sinker Rig / Swim jig / Swimbait / Big Bait / Spinnerbait / Crawlerbait◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■ 仕 様 ■全長：2.18m継数：2本仕舞：188cm自重：133g先径/元径：2.7/16.4mmルアー重量・・・・11〜84g・3/8〜3oz.適合ライン・・・・MONO：12〜30lb.・PE：MAX6号テーパー：Fカーボン含有率：99％[05806605ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
37,700 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年J60S-5PE4〜5号、200g±20gのジグで水深80〜160m前後の潮流が速いエリアやディープ狙いに適したモデル。
ヘビーパワーのジギングロッドにありがちなブランクの張りによる体への負担を極力抑えつつ、強いトルクを持たせたバランス設計により、ファイト時も魚をしっかりリフトできる。
ターゲットは10〜15kgクラスの大型青物や、より重量のあるジグを使用した大型キハダやトンボ狙い、エビングなどにも対応可能な1本。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ジギングモデル（J）シャクリやすさを追求したジギングモデル。
ファイト時は体力負担を軽減しながらリフト力も残したベストなテーパーバランスに設計。
そしてスピニングモデルはエアセンサーリールシート採用により、軽量化も図ることで長時間のジャークでも疲れ知らず。
ベーシックの域を超えた次世代ジギングロッド。
◆リールシート（ジギングスピニング、LCモデル）・「SALTIGA R」にも採用されている軽量エアセンサーシートを採用。
・ベイトモデルはTCSシート。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（※ジギングスピニング、LCモデルのみ）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：1.83m継数：2本仕舞：130cm自重：189g先径/元径：2.2/12.9mmジグ重量：MAX260g適合ラインPE：MAX5号カーボン含有率：89％[05804164ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
21,700 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年SALTIGA R J60B-4 MD（ミッドレスポンス）オールマイティのミッドレスポンス軽量ベイトモデルPE4号メインの使用を前提に設計したモデル。
テーパーはスロージギング用とは異なり、ワンピッチ向けのレギュラーテーパーに仕上げている。
ターゲットは重量ジグのワンピッチジャークで狙う大型青物。
そのためこのモデルについては長めのフォアグリップを装着し、バットエンドを体に当てたファイトスタイルも視野に入れている。
そして軽量・細身ながら粘り強いブランクなので、MAX250g表示ではあるが実際のフィールドテスト（トンジギ）においては、ドテラ流しで500gのジグを使用しても問題無いほどの汎用性を併せ持っている。
弾性（レスポンス＝R）の異なるブランクで戦略的なジギングを！ ■使用クラスラインは同じでありながら、3タイプの異なる弾性を使い分けることで、ジャークパターン、ジグ形状、船の流し方に応じて、戦略的にレスポンス（Response＝R）を使い分けることを可能にした新シリーズ。
細身軽量のブランクは、HVFナノプラスを採用し、さらにX45をティップから最外層にも巻くことで安心して扱える粘り強さを持ち、近海の青物狙いで活躍するモデルとなっている。
■軽量エアセンサーシート（スピニングモデル）エアセンサーシート採用により、大幅な軽量化を実現■チタンKガイド先端部に大口径のガイドを装着。
太目のリーダーでの抜けも向上。
■ダークブルー＆ゴールド基調のデザイン20SALTIGAやセルテートのボディカラーに色を合わせているので、リール装着時に一体感が増す。
■X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■ 仕 様 ■全長：1.83m継数：1本仕舞：183cm自重：158g先径/元径：2.4/9.9mmジグ・ルアー重量(ジギング)：MAX250gラインPE：MAX4号カーボン含有率：97％付属品：竿袋[05804091ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
48,840 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年J60S-4PE3〜4号、180g±20gのジグで水深60〜130m前後のエリア攻略に適したモデル。
強めのバットに設定しているので、キャスタビリティも高く外房などのシャローエリアでのキャスト＆斜め引きや、バーチカルでのワンピッチはもちろん、コンビネーションジャークで思い通りアクション入力が可能。
メインターゲットは水深のあるエリアでのブリや、ヒラマサ、カンパチなど10kgオーバーの青物や、より重量のあるジグを使用したキハダやトンボ狙いにもベストな1本。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ジギングモデル（J）シャクリやすさを追求したジギングモデル。
ファイト時は体力負担を軽減しながらリフト力も残したベストなテーパーバランスに設計。
そしてスピニングモデルはエアセンサーリールシート採用により、軽量化も図ることで長時間のジャークでも疲れ知らず。
ベーシックの域を超えた次世代ジギングロッド。
◆リールシート（ジギングスピニング、LCモデル）・「SALTIGA R」にも採用されている軽量エアセンサーシートを採用。
・ベイトモデルはTCSシート。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（※ジギングスピニング、LCモデルのみ）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：1.83m継数：2本仕舞：130cm自重：179g先径/元径：2.2/11.9mmジグ重量：MAX220g適合ラインPE：MAX4号カーボン含有率：90％[05804163ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
21,500 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売メーカー保証期間 1年Find your COLORS. 〜FISH YOUR OWN WAY〜現代のモノに飽き足らないイケてるアングラーを高揚させる個性派ロッドSWAGGER※「swagger」とは”自分に自信がある人”や”自分を持っている人”の「歩き方」や「服装」などを表す。
バスフィッシングを通じて「達成感」や「気持ちよさ」享受するために心躍らせるロッド・「釣れるロッド」デザインとSwagなデザインの融合バスマーケットに残ったコアなアングラーも満足させつつ、キャンプ等の他のレジャーから参入してきたアングラーにも一匹へより近づける”釣れるロッドデザイン（設計）”投げる・誘う・掛ける・獲るというバスフィッシングの基本性能を飛躍的に向上させ、誰もが使っても投げやすく、狙ったスポットにピタピタに決まる投げていて気持ちイイ、そして巻いたらルアーがイキイキ泳ぎ、根掛かりも躱すエキスパートも納得のブランクデザイン。
全てのアイテムが新設計。
BLXともSTEEZとも異なる、外観だけでなく中身にも拘りがぎっしり詰まっているプロダクト。
街中でオシャレな恰好をしたハイセンスなアングラーが満足するデザイン、キャンプ用品などライフスタイルプロダクトと並べても違和感を与えない親和性のあるプロダクトデザイン（今までキャンプ用品と並べるとミスマッチだった釣具デザインからの脱却）・自身が追求し続ける釣りのスタイルを完遂させるロッド初年度はベイトのみ、刺激のある釣り、面白い釣りを完遂するラインナップ・手にしているだけで気分が高揚し、周りから羨望の眼差しを受ける外観自身のセンスやスタイルにマッチし、ライフスタイルの一部になるデザイン・釣りをしている最中は釣りに集中できる性能を備えたロッド釣れるロッドの調子設計。
より投げやすく、ロッドが仕事をすることで、スラックを出しやすく、バイトに近づけミスなくバスをキャッチできるロッド・ハンドルデタッチャブル仕様本体色は、都会の空、水辺のカモフラージュである鷺の腹の色をイメージしたアイスグレーカラー。
色味の有るグレーを目指して開発。
SWAGGERのロゴには、ストリートカルチャーの一つであるグラフィティーをイメージし、アートディレクター直筆のロゴを採用■C66ML+（イージーテクニカルキャスト＆テクニカルアクション）C66ML+は、ハードベイトに息吹を吹き込み、自分が想い描いたアクションでバイトに持ち込む、一匹と向き合うバスフィッシングが堪能できるテクニカルモデル。
アキュラシーキャストとロングキャストどちらもこなせる長さに「への字テーパー」を採用することで、ルアーの重さや空気抵抗、アングラーのスウィングスピードに関わらず、ルアーの重みを乗せる部分を一極集中させることで投げやすく、キャスト時に回転しやすいルアーでも低弾道でオーバーハングの奥に入れ込むアキュラシーキャストが容易。
さらに着水直前に「への字テーパー」のティップがスッとお辞儀することで高度なサミングワークが無くともソフトなプレゼンテーションが可能。
また操作時にティップが曲がらないことで入力がスポイルせず、ルアーに想い通りのアクションを演出させ、水中のルアー状態が手元に伝わる。
操作系ハードベイトのみならず、ストレートリトリーブ系でも真価を発揮し、ワイヤーベイトの弛ませ引きが秀逸でヒラを打たせながらバイトチャンスを作るリトリーブができる。
さらにハイパークランクのテロテロ引きでもへの字のティップが踊り、ロッドが共振することでハイパーな状態を創りだす。
ハイパーのガツンバイトもへの字のティップがスコンッと入り反転の間を作る出すことで弾かず乗せ、リアフックをパクッとバイトし反転しない魚に対しても針先を口に残しつつ、強靭なバットで掛けることができるのも「への字テーパー」の真骨頂。
静と動、双方の釣りを完遂できる芸達者な一本。
Application :Jerkbait /Topwater Plug /Spinnerbait /Buzzbait /Crankbait /Vibration /Neko Rig /Small Rubber Jig/No Sinker Rig /Down Shot RigHVF/X45フルシールド（X45コブラシールド）/エアセンサ?シート◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆HVFカーボンロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
※C66ML＋のみ◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■ 仕 様 ■全長：1.98m継数：2本仕舞：172cm自重：100g先径/元径：2.1/12.8mmルアー重量・・・・4〜25g・1/7〜7/8oz.適合ライン・・・・ナイロン：6〜14lb.テーパー：RFカーボン含有率：99％[05806607ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
35,400 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売メーカー保証期間 1年Find your COLORS. 〜FISH YOUR OWN WAY〜現代のモノに飽き足らないイケてるアングラーを高揚させる個性派ロッドSWAGGER※「swagger」とは”自分に自信がある人”や”自分を持っている人”の「歩き方」や「服装」などを表す。
バスフィッシングを通じて「達成感」や「気持ちよさ」享受するために心躍らせるロッド・「釣れるロッド」デザインとSwagなデザインの融合バスマーケットに残ったコアなアングラーも満足させつつ、キャンプ等の他のレジャーから参入してきたアングラーにも一匹へより近づける”釣れるロッドデザイン（設計）”投げる・誘う・掛ける・獲るというバスフィッシングの基本性能を飛躍的に向上させ、誰もが使っても投げやすく、狙ったスポットにピタピタに決まる投げていて気持ちイイ、そして巻いたらルアーがイキイキ泳ぎ、根掛かりも躱すエキスパートも納得のブランクデザイン。
全てのアイテムが新設計。
BLXともSTEEZとも異なる、外観だけでなく中身にも拘りがぎっしり詰まっているプロダクト。
街中でオシャレな恰好をしたハイセンスなアングラーが満足するデザイン、キャンプ用品などライフスタイルプロダクトと並べても違和感を与えない親和性のあるプロダクトデザイン（今までキャンプ用品と並べるとミスマッチだった釣具デザインからの脱却）・自身が追求し続ける釣りのスタイルを完遂させるロッド初年度はベイトのみ、刺激のある釣り、面白い釣りを完遂するラインナップ・手にしているだけで気分が高揚し、周りから羨望の眼差しを受ける外観自身のセンスやスタイルにマッチし、ライフスタイルの一部になるデザイン・釣りをしている最中は釣りに集中できる性能を備えたロッド釣れるロッドの調子設計。
より投げやすく、ロッドが仕事をすることで、スラックを出しやすく、バイトに近づけミスなくバスをキャッチできるロッド・ハンドルデタッチャブル仕様本体色は、都会の空、水辺のカモフラージュである鷺の腹の色をイメージしたアイスグレーカラー。
色味の有るグレーを目指して開発。
SWAGGERのロゴには、ストリートカルチャーの一つであるグラフィティーをイメージし、アートディレクター直筆のロゴを採用■C66L-LM（フィネスクランキングスペシャル）C66L-LMは多くのバスアングラーを覚醒させるクランキングにフォーカスしたアイテム。
C66ML-LM同様に、ロッドの調子を司る軸長方向の繊維を全て低弾性カーボン“Low Modulus”で構成。
先端に「への字テーパー」を組み込むことで、リトリーブ時はへの字のティップが踊り、ラインスラックを出したグラスの様な突っ張らない巻き感とグラスには出せない性能であるラインがカバーに触れた時の抵抗感やボトムやカバーのタッチ感を両立し、タフなフィールドでのフィネスなクランキングに完全対応。
一見すると、投げにくいイメージのファストテーパーでありながら、軸長方向全て“Low Modulus”の構成に若干先重りのセッティングにすることより、素材の粘り感とブランク自重でロッドをしならせ、への字テーパーの特性も相まって軽量ルアーを投げやすくしている。
この低反発材料+ファストテーパーの組み合わせが、パラボリックにベントする低反発材料のロッドでは不可能なコンパクトスウィングによるハイスピードキャストが可能になり、風の中でも低弾道のアキュラシーキャストと遠投が可能。
軽量ルアーをオーバーハングの奥の奥へ滑り込ませつつ、着水直前に先端のへの字ティップがスッとお辞儀することでソフトなプレゼンテーションを実現。
カバーのコンタクト時にはへの字ティップがショックアブソーバーの役目を果たし、スタックは躱すものの、バイト時はティップがスコンッと入ることでバイトを弾くことなく乗せ、強靭なバットで掛け、主導権を握ったファイトが可能。
クランキングにおける相反する要素を一本に纏め上げ、真のハードベイトエキスパート達をも納得させる“釣れる”クランキングロッドに仕上がった。
Application :Tiny Crankbait /Flat Sided Crankbait /Shad Plug /Tiny Topwater PlugLow Modulus/X45フルシールド（X45コブラシールド）/エアセンサ?シート◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）ロッドのネジレが最も発生しやすいブランクの先端からカーボン繊維を±45°に斜行させたX45で最も効果の高い最外層から締め上げることでネジリ剛性の向上を実現。
キャスティング、アクション、フッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するロッドのネジレを徹底的に排除し、今まで以上のキャストアキュラシーの実現。
パワーロスを抑えることでロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■ 仕 様 ■全長：1.98m継数：2本仕舞：172cm自重：105g先径/元径：1.8/12.8mmルアー重量・・・・1.8〜14g・1/16〜1/2oz.適合ライン・・・・ナイロン：5〜12lb.テーパー：Fカーボン含有率：99％[05806606ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
35,400 円
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 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年LC70-2.5PE1〜2号でのブレードジギングや高比重メタル系ルアーの高速リトリーブに最適なモデル。
しっかり脇で固定してリールを巻けるようリアグリップを長めに、そして遠投性と操作性の両立を狙いレングスは7ftに設定。
足場の低いボートでのキャスティングや乗合船でのアンダーキャストもしやすい。
ターゲットはサワラ、小〜中型青物など。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ライトキャスティングモデル（LC）サワラや小〜中型青物などPE1〜2号程度で狙うターゲット向けに開発。
港湾や湾口、近海で出番の多いミノーやシンペン、小型トップウォータプラグ、30〜50g程度のジグやブレードジグなどの遠投、早巻きに対応させており、ボートシーバスロッドでは弱いし、本気の青物キャスティングロッドならちょっと強い、という隙間を埋める軽快なキャスティングモデル。
通常のキャスティングロッドとは異なり、エアセンサーリールシート採用により軽量化・操作性も追求している。
◆リールシート（ジギングスピニング、LCモデル）・「SALTIGA R」にも採用されている軽量エアセンサーシートを採用。
・ベイトモデルはTCSシート。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（※ジギングスピニング、LCモデルのみ）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：2.13m継数：2本仕舞：166cm自重：180g先径/元径：2.3/13.9mmルアー重量：MAX55g適合ラインPE：MAX2.5号カーボン含有率：92％[05804171ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
22,300 円
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![]() 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売メーカー保証期間 1年LC70-2.5PE1〜2号でのブレードジギングや高比重メタル系ルアーの高速リトリーブに最適なモデル。
しっかり脇で固定してリールを巻けるようリアグリップを長めに、そして遠投性と操作性の両立を狙いレングスは7ftに設定。
足場の低いボートでのキャスティングや乗合船でのアンダーキャストもしやすい。
ターゲットはサワラ、小〜中型青物など。
近海オフショアゲームを手軽にトライ！ ベーシックオフショアロッドベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。
ライトキャスティングモデル（LC）サワラや小〜中型青物などPE1〜2号程度で狙うターゲット向けに開発。
港湾や湾口、近海で出番の多いミノーやシンペン、小型トップウォータプラグ、30〜50g程度のジグやブレードジグなどの遠投、早巻きに対応させており、ボートシーバスロッドでは弱いし、本気の青物キャスティングロッドならちょっと強い、という隙間を埋める軽快なキャスティングモデル。
通常のキャスティングロッドとは異なり、エアセンサーリールシート採用により軽量化・操作性も追求している。
◆リールシート（ジギングスピニング、LCモデル）・「SALTIGA R」にも採用されている軽量エアセンサーシートを採用。
・ベイトモデルはTCSシート。
◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（※ジギングスピニング、LCモデルのみ）軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF［エイチブイエフ］ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■ 仕 様 ■全長：2.13m継数：2本仕舞：166cm自重：180g先径/元径：2.3/13.9mmルアー重量：MAX55g適合ラインPE：MAX2.5号カーボン含有率：92％[05804171ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド
22,300 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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