■適合ボートサイズ：40ft以下 ■使用ハンドル径：406mm(16”)以下 ■使用ハンドル深さ：152mm(6”)以下 ■ケーブル曲げ半径：R127mm ■作動荷重：舵側最大200kg ■ストローク：214mm ■ホイール回転数：3.4回(BIAテーパーシャフト) ■商品構成：ラックピニオンアッセンブリー(1ZS0416)、ヘルムアッセンブリー(1ES0305)、ベゼル90(ET20001)、組付パーツキット(MS0470) ●ラック＆ピニオンタイプで、取付スペースは非常にコンパクトです。
●このクラスのステアリングでは、最高の強度と耐久性を備えています。
●ヘルム組付パーツキット(MS0470)は、ボルト、ナット、シャフトフール、ワッシャー、キーでセットになっています。
●ステアリングホイールはオプションになっています。
50,718 円
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■第4類 第4石油類 ■危険等級3 ■粘度：SAE90 ■ACBA分類：GL-5 ■引火点：212℃ ■流動点：-15℃ ■動粘度：40℃/201、100℃/17.0 ■粘度指数：89 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●ハイパワーを伝達するスタンドライブギヤに最適なギヤオイルです。
●長時間使用した際のギヤ部に発生するピッチングの抑制に優れた効果を発揮、ギヤの長寿命化を可能にします。
※同梱ができませんので別途送料がかかります。
33,286 円
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■取付部：ミリネジ仕様 ■取付部ネジ規格：M5×0.8 ■ストローク：76.2mm ■主要材質：ポリエチレン、オイルテンバー線(コンデット)、ステンレス(コア) ■直径：8.6mm(コンデット外径)、1.9mm(コア外径) ■保証インプット荷重：18kg(プッシュ)、26kg(プル) ■スリーブ振動角度：片側8° ■最小曲げ半径：200mm ■耐寒、耐熱温度：-40℃〜107℃(使用温度：-40℃〜80℃) ■バックラッシュ(熱曲げ角度360°)：3.1(m/m) ■潤滑油：EGオイル ●モースプッシュケーブルは、コントロールシステムと一体で世界中のマリーン市場において最も信頼されています。
●このタイプのケーブルは世界の標準品として使用されており、一般的に漁船タイプの船に多く使われています。
※受注生産商品につき注文受付日より2週間要します。
31,650 円
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■口径：15mm ■吐出量：20L/min ■自吸高さ：1m(※実用自吸高さ0.5〜0.7m) ■自吸時間：2〜5秒 ■電圧：DC-12V ■電流：10A ■付属品：ストレーナ1、デリバリーノズル1、デリバリーノズルナット1、φ60mmホース 3m 1、タッピングネジφ5×10 4、タッピングネジφ4×20 4、タッピングネジφ4×10 4、ヒューズ15A 1、ヒューズ8A 1 ●カラ運転心配なしのオートストップ機能。
排水が終われば自動ストップ。
●使いやすい起動スイッチ。
ヒューズとスイッチが一体式になり、メンテナンスも楽々。
スイッチは本体から離れ、使いやすい所に設置できます。
●掃除しやすいストレーナー。
分解 ・組み立ての楽なストレーナーは非常に便利です。
●海水・油にもいたまない特殊合成樹脂のストレーナーやスイッチボックスは 長期間変質しません。
●ポンプ、付属品フルセットポンプ取付け、運転に必要な部品が付属されています。
●取付けピッチ50mm ●船底にたまるビルジ水や雨水 、油の汲み出しに
36,850 円
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■適合ボートサイズ：40ft以下 ■使用ハンドル径：406mm(16”)以下 ■使用ハンドル深さ：152mm(6”)以下 ■ケーブル曲げ半径：R127mm ■作動荷重：舵側最大200kg ■ストローク：214mm ■ホイール回転数：3.4回(BIAテーパーシャフト) ■商品構成：ラックピニオンアッセンブリー(1ZS0416)、ヘルムアッセンブリー(1ES0305)、ベゼル90(ET20001)、組付パーツキット(MS0470) ●ラック＆ピニオンタイプで、取付スペースは非常にコンパクトです。
●このクラスのステアリングでは、最高の強度と耐久性を備えています。
●ヘルム組付パーツキット(MS0470)は、ボルト、ナット、シャフトフール、ワッシャー、キーでセットになっています。
●ステアリングホイールはオプションになっています。
48,599 円
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■シリーズ：CONCORD ■ピッチサイズ：13/22 ■3ブレード ■適合ポンプ径：155mm ■材質：ステンレス製 ■商品内容：インペラ、インペラシール(SLA016）、インペラレンチ（WR014) ●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
49,610 円
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■取付部：ミリネジ仕様 ■取付部ネジ規格：M5×0.8 ■ストローク：76.2mm ■主要材質：ポリエチレン、オイルテンバー線(コンデット)、ステンレス(コア) ■直径：8.6mm(コンデット外径)、1.9mm(コア外径) ■保証インプット荷重：18kg(プッシュ)、26kg(プル) ■スリーブ振動角度：片側8° ■最小曲げ半径：200mm ■耐寒、耐熱温度：-40℃〜107℃(使用温度：-40℃〜80℃) ■バックラッシュ(熱曲げ角度360°)：3.1(m/m) ■潤滑油：EGオイル ●モースプッシュケーブルは、コントロールシステムと一体で世界中のマリーン市場において最も信頼されています。
●このタイプのケーブルは世界の標準品として使用されており、一般的に漁船タイプの船に多く使われています。
※受注生産商品につき注文受付日より2週間要します。
34,595 円
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■材質：SUS316 ■サイズ：L 71mm L1 33mm B 30mm P 55mm H 22mm t 4mm ■パイプ直径：5mm ■穴径：7mm ■重量：90g ■最大使用可能ロープ径：9mm ●簡易的なフェアリーダーです。
2,662 円
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■第4類 第4石油類 ■粘度：SAE10W-30 ■API分類：CD ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●10W-30：粘度番号を示します。
高温(100℃)における20、30、40、50の分類と、低温(-18℃)における5W、10W、20Wの分類があります。
両方を共に満足する油をマルチグレードオイルとしています。
数字が大きい程、粘度が高くなります。
10Wでは-20℃程度までエンジン始動性がよくなります。
●高速高出力運転での高度の摩擦およびデポジット防止性を要求する過給ディーゼルエンジン用。
広範な品質の燃料を使用する過給ディーゼルエンジンを満足させる軸受腐食防止及び高温のデポジット防止性が必要。
※別口送料がかかります。
28,413 円
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■取付部：ミリネジ仕様 ■取付部ネジ規格：M5 ■長さ：6m ■ケーブル固定金具：クランプ ■アウター外径：φ7.0mm ■ストローク：75mm ■最小曲げ半径：80mm ●既存のハイレックス社HC43J90もしくはMORSE社J33Cケーブルと互換性のある製品。
●同社従来品と比べ50％減となる最少曲げ半径R80を実現。
燃料ホースや電気配線と同様に配線が可能。
（従来品曲げは半径R165） ●従来品と比べ、58％減となる軽量化を実現。
●柔軟性に優れ、取扱が容易。
●素材一つ一つの精度を上げ、よりスムーズな操作性を実現。
●シールド線をスチールからアルミに変更、素材の見直しによる防錆性能の向上。
●高性能でバックラッシュが少なく、2箇所操作や電動アクチュエーターにも最適。
12,024 円
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■取付部：ミリネジ仕様 ■取付部ネジ規格：M5 ■長さ：6m ■ケーブル固定金具：クランプ ■アウター外径：φ7.0mm ■ストローク：75mm ■最小曲げ半径：80mm ●既存のハイレックス社HC43J90もしくはMORSE社J33Cケーブルと互換性のある製品。
●同社従来品と比べ50％減となる最少曲げ半径R80を実現。
燃料ホースや電気配線と同様に配線が可能。
（従来品曲げは半径R165） ●従来品と比べ、58％減となる軽量化を実現。
●柔軟性に優れ、取扱が容易。
●素材一つ一つの精度を上げ、よりスムーズな操作性を実現。
●シールド線をスチールからアルミに変更、素材の見直しによる防錆性能の向上。
●高性能でバックラッシュが少なく、2箇所操作や電動アクチュエーターにも最適。
12,024 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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