メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 720S GT3』は、世界各国のGTレースで活躍した「650S GT3」に代わる新型GT3カーとして2018年に発表されました。
ロードカーにも採用される軽量カーボンモノコックにレーシング仕様の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
オートアートでは、空力を追求した滑らかなスタイリングと、フロントスプリッター、ディフューザーやリアウイングなどのエアロパーツもリアルに再現しました。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 720S GT3』は、世界各国のGTレースで活躍した「650S GT3」に代わる新型GT3カーとして2018年に発表されました。
ロードカーにも採用される軽量カーボンモノコックにレーシング仕様の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
改良は多岐にわたり、ボディやブレーキ、サスペンションなど、およそ90%ものパーツが変更されています。
オートアートでは、空力を追求した滑らかなスタイリングと、フロントスプリッター、ディフューザーやリアウイングなどのエアロパーツもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
16,861 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『メルセデス ベンツ G63 AMG 6X6』は、「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪の全輪駆動車に改造。
全長5.9×全幅2.1×全高2.3メートル、車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する5.5リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
車内の快適性は守られながら、軍用直系技術を随所に投入、究極の走破性を持つ特別なオフローダーです。
オートアートでは1/18スケールで全長約330ミリにもなる存在感抜群のモデルに仕上げました。
全てのドア・ボンネット等の開閉に加え、サスペンションの可動がお楽しみ頂けます。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
31,275 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 720S GT3』は、世界各国のGTレースで活躍した「650S GT3」に代わる新型GT3カーとして2018年に発表されました。
ロードカーにも採用される軽量カーボンモノコックにレーシング仕様の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
オートアートでは、空力を追求した滑らかなスタイリングと、フロントスプリッター、ディフューザーやリアウイングなどのエアロパーツもリアルに再現しました。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 720S GT3』は、世界各国のGTレースで活躍した「650S GT3」に代わる新型GT3カーとして2018年に発表されました。
ロードカーにも採用される軽量カーボンモノコックにレーシング仕様の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
改良は多岐にわたり、ボディやブレーキ、サスペンションなど、およそ90%ものパーツが変更されています。
オートアートでは、空力を追求した滑らかなスタイリングと、フロントスプリッター、ディフューザーやリアウイングなどのエアロパーツもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
16,861 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。
2013年に発表された『メルセデス ベンツ G63 AMG 6X6』は、その名の通り、「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪の全輪駆動車に改造したピックアップモデル。
全長5.9×全幅2.1×全高2.3メートル、車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する「G63 AMG」と同じ5.5リッターV型8気筒DOHCツインターボエンジンを搭載。
乗用車では世界初となる、砂漠地帯走行用から舗装路用まで6輪すべてのタイヤ空気圧を室内からわずか20秒で調整可能な「タイヤ空気圧調整システム」が採用された。
3軸を独立してストロークさせることが可能で、最低地上高は460ミリを確保。
6輪駆動のドライブトレーンをはじめとした軍用直系技術が随所に投入されている。
本製品では1/18スケールで全長約330ミリにもなる存在感抜群のモデルに仕上げた。
ドア等の開閉に加え、サスペンションの可動が楽しめる。
『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。
それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
31,275 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。
2013年に発表された『メルセデス ベンツ G63 AMG 6X6』は、その名の通り、「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪の全輪駆動車に改造したピックアップモデル。
全長5.9×全幅2.1×全高2.3メートル、車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する「G63 AMG」と同じ5.5リッターV型8気筒DOHCツインターボエンジンを搭載。
乗用車では世界初となる、砂漠地帯走行用から舗装路用まで6輪すべてのタイヤ空気圧を室内からわずか20秒で調整可能な「タイヤ空気圧調整システム」が採用された。
3軸を独立してストロークさせることが可能で、最低地上高は460ミリを確保。
6輪駆動のドライブトレーンをはじめとした軍用直系技術が随所に投入されている。
本製品では1/18スケールで全長約330ミリにもなる存在感抜群のモデルに仕上げた。
ドア等の開閉に加え、サスペンションの可動が楽しめる。
『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。
それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
31,275 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『アストンマーチン ヴァンテージ GTE』は、多くのレースで勝利を収めた「V8 ヴァンテージ GTE」の後継モデルとして、アストンマーチン・レーシング (AMR)が開発した新型レースカー。
パワートレーンは、メルセデスAMG製4リッターV8エンジンに完全専用設計のボルグワーナー製ターボチャージャーを組み合わせています。
オートアートではアグレッシブなレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
18,652 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
26,484 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。
2013年に発表された『メルセデス ベンツ G63 AMG 6X6』は、その名の通り、「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪の全輪駆動車に改造したピックアップモデル。
全長5.9×全幅2.1×全高2.3メートル、車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する「G63 AMG」と同じ5.5リッターV型8気筒DOHCツインターボエンジンを搭載。
乗用車では世界初となる、砂漠地帯走行用から舗装路用まで6輪すべてのタイヤ空気圧を室内からわずか20秒で調整可能な「タイヤ空気圧調整システム」が採用された。
3軸を独立してストロークさせることが可能で、最低地上高は460ミリを確保。
6輪駆動のドライブトレーンをはじめとした軍用直系技術が随所に投入されている。
本製品では1/18スケールで全長約330ミリにもなる存在感抜群のモデルに仕上げた。
ドア等の開閉に加え、サスペンションの可動が楽しめる。
『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。
それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
31,201 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
セット内容:ボディ×1。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『アストンマーチン ヴァンテージ GTE』は、多くのレースで勝利を収めた「V8 ヴァンテージ GTE」の後継モデルとして、アストンマーチン・レーシング (AMR)が開発した新型レースカー。
パワートレーンは、メルセデスAMG製4リッターV8エンジンに完全専用設計のボルグワーナー製ターボチャージャーを組み合わせています。
オートアートではアグレッシブなレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
18,603 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
素材:プラスチック AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
26,484 円
|
 メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 【商品説明】AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラ 極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、上方に開くディヘドラルドアやロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザーなど細部までリアルに再現しました。
素材：プラスチック 最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT レースカー』は、伝説のマシン「フォード GT40」が「ル・マン24時間レース」で表彰台を独占した1966年からちょうど50年となる2016年に再び参戦。
記念すべき年にル・マンでのクラス優勝を達成しました。
その2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
66号車は、1966年のル・マンで総合優勝を飾った「フォード GT40 Mk.II」をイメージしたブラック&ホワイト。
67号車は、1967年のル・マンを制した「フォード GT Mk.IV」のレッド&ホワイト。
68号車は、2016年ル・マンでの復活デビューウィンのカラーリングであるブルー&ホワイト&レッドをリファインした仕様。
69号車は、1966年の表彰台を独占した中で2位となった1号車のカラーリングが採用されています。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。
34,347 円
|
 メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 【商品説明】AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
空力性能の向上と軽量化によってえぐり取られたような形状のボディサイドなど、個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。
リアウイングを外してから脱着するリアカウルの実車同様のギミックや複雑なエンジンルームにも注目です。
世界で375台のみが限定生産された『マクラーレン P1』は、最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンにハイブリッドシステムがプラスされ、トータル916PSを発揮するハイパーカーです。
オートアートでは、空力性能の向上と軽量化によってえぐり取られたような形状のボディサイドなど、個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。
リアウイングを外してから脱着するリアカウルの実車同様のギミックや複雑なエンジンルームにも注目です。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。
35,329 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
オーストラリアで高い人気を誇る伝統の「バサースト12時間レース」に2019年に出走し、激戦の末2位を獲得した『アストンマーチン V12 ヴァンテージ GT3』。
大型フロントリップスポイラーや巨大なリアウイング、ボディ各所に開けられたエアインテークやアウトレット、ワイドタイヤを収めるために拡幅されたワイドな前後フェンダーなど、迫力のスタイルが魅力です。
※2ドアオープン仕様。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
20,717 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
上方3本出しマフラーや前後異径センターロック式アルミホイール、カーボンファイバーが剥き出しになったコックピットなども可能な限りリアルに再現しました。
サイドが強化ガラス製のディヘドラルドアとリアウィングは可動。
原産国:中国 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
伝説のF1ドライバー「アイルトン・セナ」から名付けられた、世界限定500台のハイパーカー『マクラーレン セナ』。
カーボンファイバーを多用し軽量化されたボディに最大800PSの4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
0-100km/h加速2.8秒、最高速度は340km/hを記録します。
オートアートでは、上方3本出しマフラーや前後異径センターロック式アルミホイール、カーボンファイバーが剥き出しになったコックピットなども可能な限りリアルに再現しました。
サイドが強化ガラス製のディヘドラルドアとリアウィングは可動。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
30,416 円
|
 メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 【商品説明】AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、上方に開くディヘドラルドアやロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザーなど細部までリアルに再現しました。
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT レースカー』は、伝説のマシン「フォード GT40」が「ル・マン24時間レース」で表彰台を独占した1966年からちょうど50年となる2016年に再び参戦。
記念すべき年にル・マンでのクラス優勝を達成しました。
その2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
66号車は、1966年のル・マンで総合優勝を飾った「フォード GT40 Mk.II」をイメージしたブラック&ホワイト。
67号車は、1967年のル・マンを制した「フォード GT Mk.IV」のレッド&ホワイト。
68号車は、2016年ル・マンでの復活デビューウィンのカラーリングであるブルー&ホワイト&レッドをリファインした仕様。
69号車は、1966年の表彰台を独占した中で2位となった1号車のカラーリングが採用されています。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。
34,299 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
新たに美しいメタル調のハイパーカラー3色が追加になります。
※全てドア等の開閉はありません。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
16,736 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。
独立したブランドの最高級車として2012年まで製造されていた「マイバッハ」は、2015年にメルセデスの新たなサブブランド『メルセデス・マイバッハ』として復活しました。
その最上級グレードの6リッターV12エンジンを搭載する『S 600』は、「Sクラス ロング」をベースとする全長約5.4mの超ロングボディのストレッチリムジンです。
オーナーの為の広大で快適な後席空間には、最高級のウッドパネルやレザーが贅沢に使われ、シートヒーターやベンチレーター、冷蔵庫、間接照明といった快適装備が多数用意される究極のショーファードリブンです。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
23,338 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
新たに美しいメタル調のハイパーカラー3色が追加になります。
※全てドア等の開閉はありません。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
16,662 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール コンポジットダイキャストモデル。
素材:プラスチック 生産国:中国 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
「マクラーレン オートモーティブ」の市販車最高峰「アルティメットシリーズ」第一弾の「P1」に続く第2弾として、サーキット走行を第一に開発された世界限定500台のハイパーカー『マクラーレン セナ』。
軽量化のためハイブリッドシステムは非搭載とし、カーボンファイバー製のモノコックシャシーとボディパネルを採用。
オートアートでは、過去にマクラーレンF1チームに在籍した伝説のドライバー「アイルトン・セナ」から名付けられた、マクラーレン史上最強マシンをモデル化。
シュノーケル型のエアインテークや上方3本出しマフラー、前後異径センターロック式アルミホイール、軽量化に貢献するカーボン製フルバケットシートやカーボンファイバーが剥き出しになったコックピットなども可能な限りリアルに再現しました。
サイドが強化ガラス製で透明となるディヘドラルドアとスワンネック式のリアウィングは可動します。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
30,489 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
15,742 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
1997年の「ル・マン」で優勝した「マクラーレン F1 GTR ロングテール」に因んだ『マクラーレン 675 LT』は 、「650S」をベースにサーキット走行により特化した高性能モデルとして開発、世界で500台が限定生産されました。
ボディ全域で徹底した軽量化が図られ、乾燥重量は100kgマイナスの1230kg。
「650S」よりも25psアップした最高出力675psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速2.9秒、最高速度330km/hと発表されています。
オートアートでは、大型フロントスプリッター、カーボン製リアウイングやチタン製エグゾースト、インテリアのカーボン製バケットシートやチタン製ロールケージなど細部までリアルに再現しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
23,338 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『アストンマーチン ヴァンテージ GTE』は、多くのレースで勝利を収めた「V8 ヴァンテージ GTE」の後継モデルとして、アストンマーチン・レーシング (AMR)が開発した新型レースカー。
パワートレーンは、メルセデスAMG製4リッターV8エンジンに完全専用設計のボルグワーナー製ターボチャージャーを組み合わせています。
オートアートではアグレッシブなレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
15,742 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
上方3本出しマフラーや前後異径センターロック式アルミホイール、カーボンファイバーが剥き出しになったコックピットなども可能な限りリアルに再現しました。
サイドが強化ガラス製のディヘドラルドアとリアウィングは可動。
原産国:中国 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
伝説のF1ドライバー「アイルトン・セナ」から名付けられた、世界限定500台のハイパーカー『マクラーレン セナ』。
カーボンファイバーを多用し軽量化されたボディに最大800PSの4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
0-100km/h加速2.8秒、最高速度は340km/hを記録します。
オートアートでは、上方3本出しマフラーや前後異径センターロック式アルミホイール、カーボンファイバーが剥き出しになったコックピットなども可能な限りリアルに再現しました。
サイドが強化ガラス製のディヘドラルドアとリアウィングは可動。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
30,416 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
15,742 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 オートアート・コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/18 「その他」2ドアオープン仕様 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 650S GT3』は、クラストップレベルの実力を持つGT3カー「マクラーレン MP4-12C GT3」の後継車として、新型「650S」をベースに開発されました。
ベース車両同様、超軽量「カーボンモノセル」シャシーのミッドに3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
エアロダイナミクスなど多くの点が先代から改良され、2016年のオーストラリア伝統の「バサースト12時間レース」では総合優勝を飾りました。
本製品では、カーボン製リアウイングやフロントスプリッターなどのエアロパーツもリアルに再現しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
18,652 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
新たに美しいメタル調のハイパーカラー3色が追加になります。
※全てドア等の開閉はありません。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
16,736 円
|
 メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
2020年のマイナーチェンジに合わせ登場した国内限定200台の『リミテッド エディション』をモデル化。
新デザインの前後バンパーなどのマイナーチェンジ仕様に加え、BBS製20インチ鍛造ホイールやミシュラン製ハイグリップタイヤなどの専用装備もリアルに再現。
初代シビック・タイプRのヘリテージカラーでもある鮮やかな専用色「サンライトイエローII」も美しい塗装で仕上げました。
5代目となる『ホンダ シビック タイプR (FK8)』は、アグレッシブなエクステリアデザインを採用し2017年にデビュー。
軽量・低重心化されたボディには、最高出力320psのK20C型2リッター直列4気筒VTECターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションが搭載されています。
オートアートでは、2020年のマイナーチェンジに合わせ登場した国内限定200台の『リミテッド エディション』をモデル化。
新デザインの前後バンパーなどのマイナーチェンジ仕様に加え、BBS製20インチ鍛造ホイールやミシュラン製ハイグリップタイヤなどの専用装備もリアルに再現。
初代シビック・タイプRのヘリテージカラーでもある鮮やかな専用色「サンライトイエローII」も美しい塗装で仕上げました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。
32,381 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『アストンマーチン ヴァンテージ GTE』は、多くのレースで勝利を収めた「V8 ヴァンテージ GTE」の後継モデルとして、アストンマーチン・レーシング (AMR)が開発した新型レースカー。
パワートレーンは、メルセデスAMG製4リッターV8エンジンに完全専用設計のボルグワーナー製ターボチャージャーを組み合わせています。
オートアートではアグレッシブなレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
16,613 円
|
 メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
好評のうちに完売となったデビューモデルに続き、最終2021年モデルを製作。
前期型のリアルな再現度はそのままに、開口面積が拡大されたフロントグリル、新デザインになった前後バンパー、ティアドロップ形状のチタン製シフトノブなど、可能な限り細部まで最終型の特徴を再現しました。
5代目となる『ホンダ シビック タイプR (FK8)』は、アグレッシブなエクステリアデザインを採用し2017年にデビュー。
軽量・低重心化されたボディには、最高出力320psのK20C型2リッター直列4気筒VTECターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションが搭載されています。
オートアートでは、好評のうちに完売となったデビューモデルに続き、最終2021年モデルを製作。
前期型のリアルな再現度はそのままに、開口面積が拡大されたフロントグリル、新デザインになった前後バンパー、ティアドロップ形状のチタン製シフトノブなど、可能な限り細部まで最終型の特徴を再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。
30,416 円
|
 メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT』レースカーは、伝説のマシン「GT40」が「ル・マン」で1-3位を独占した1966年からちょうど50年となる記念すべき2016年に再び「ル・マン」でクラス優勝を達成しました。
オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、ロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザー、鮮やかなカラーリングなど細部までリアルに再現しました。
激戦の末2017年のル・マンの表彰台を獲得した67号車。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
31,275 円
|
![]() メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT』レースカーは、伝説のマシン「GT40」が「ル・マン」で1-3位を独占した1966年からちょうど50年となる記念すべき2016年に再び「ル・マン」でクラス優勝を達成しました。
オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、ロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザー、鮮やかなカラーリングなど細部までリアルに再現しました。
激戦の末2017年のル・マンの表彰台を獲得した67号車。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
31,275 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
