 ※全長=144 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 カスタム仕様のやんちゃな相棒 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
K4ギャンボーは、近年海外でも人気沸騰中のカスタム軽トラックをモチーフにしたマシン。
“大はしゃぎ”という意味がある「ギャンボー」の名前の通り、メタリックオレンジのABS樹脂製ボディは遊び心がたっぷり。
愛きょうあふれるパワフルなシルエットに、アニマルガードやロールバー、ぐっと張り出したオーバーフェンダーを装備して、カスタムムードと迫力をいっそう高めました。
また、ボディはルーフと車体が別パーツなので、手軽に塗り分けできるのがうれしいポイント。
オリジナルのツートンカラーに仕上げるのも楽しみです。
そして、シャーシはフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用して、ジャンプ後に跳ねにくく、高いコーナリング性能を発揮するスーパーハード小径ローハイトタイヤを標準装備。
存在感あるマシン名のロゴや、ウインドウなどを表現するメタリック調のステッカーもセットしました。
【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるので、ジャンプの高さが抑えられ安定感につながります。
また、フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。
特にサイドローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
ギヤ比は5：1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長144mm、全幅97mm、全高61mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 パッケージ FM-Aシャーシは重心位置が前寄りのため、ジャンプ後でも姿勢が安定しやすいのが特長。
サイドステーに8mm厚のローラーを装着しました。
フロントバンパーの下に、低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備。
スロープの入り口で効果を発揮します。
安定性の高い低摩擦樹脂製の8mm厚ローラ ーをサイドステーに装着。
激しく走るマシンの姿勢を支えます。
オーバーフェンダーから張り出す迫力のタイヤには、ジャンプ後に跳ねにくく高いコーナリング性能を発揮するスーパーハード小径ローハイトタイプを採用。
ボディはルーフ部分（左）と車体部分（右）でパーツを分割して、ルーフ部分を外せばオープントップに早変わり。
フィギュアを載せるのも楽しみです。
ギヤ比はトルク重視の5:1を採用。
荷台に荷物を積み込むなど、トラックボディタイプならではのレースも面白いでしょう。
＜パーツ装着例＞ ・FM-Aシャーシ ファーストトライパーツセット グレートアップパーツ装着時には、製品に入っている「リヤステー」も使用できます
1,114 円
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 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 興奮をかりたてる“騎士”の魂 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
フランス語で“騎士”を意味するシェヴァリア(CHEVALIER)は、ミドシップライトウェイトスポーツカーのフォルムと、中世騎士のりりしいイメージがシンクロしたマシン。
ひときわ目を引くのは、エッジの効いたシャープな造形が力強い、ぐっと突き出した左右のフロントフェンダー。
ロー＆ワイドのスポーティなスタイリングとあいまって、アグレッシブな走りを演出します。
また、シャーシは組み立てやすく強度の高いMAを採用して、シルバーのYスポークホイールに小径ローハイトタイヤを装着。
ダークブルーボディのアクセントとなるオレンジのグラフィックやヘッドライト、ルーフのカーボン模様などはメタリック調のステッカーで表現しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」と、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5：1のギヤ比、6個の低摩擦樹脂ローラー、リヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で組み立てやすさやメンテナンス性もアップ。
初心者からベテランレーサーまで、また、2レーン、3レーンのコースを使用したレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高38mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 パッケージ スタイリングはキレのある走りが魅力のミドシップライトウェイトスポーツカーをイメージ。
張り出したリヤフェンダーが迫力のバックビュー。
テールランプはステッカーで表現しました。
フロントを飾る騎士の大判ステッカーが存在感抜群。
ボンネットフードのエアインテークも注目。
ホイールは繊細で立体感あるデザインが特徴のYスポークタイプ。
足もとを引き締めるシルバーカラー。
MAシャーシはABS樹脂製の本体と低摩擦樹脂製のAパーツをともにブラックでコーディネート。
ギヤ比は3.5：1の超速タイプ。
グレードアップパーツの装着例 ・2段低摩擦プラローラー (19-19mm) ブルー（2022年10月発売）など
1,012 円
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スケール 1/24スケール 箱サイズ W300×D135×H145 mm 周波数 2.4GHz ※複数同時走行は不可 特徴 前進後退、左右のみの簡単操作で、ライトは走行時点灯、各メーカーのライセンスを取得しています。
単3アルカリ電池（別売）を車体裏と送信機にセットすれば、すぐに走らせられます。
2.4GHz仕様になったことで従来のラジコンよりも操作範囲が広がり、更に爽快な走行が楽しめます。
使用電池 本体・・・アルカリ乾電池単3形×3本、 送信機・・・アルカリ乾電池単3形×2本
4,030 円
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★ハイパースポーツカーを思わせるスタイルが魅力のニューマシン、イグニシオンが登場です。
★ボディにはエアインテークやダクトなど多くの開口部を設けて、エアロダイナミクスを意識。
★MAシャーシはブラックとホワイトのモノトーン。
★ガンメタルカラーのホイールには小径ローハイトタイヤを装着。
★メタリック調ステッカーもセットしました。
全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,012 円
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大好評のFM-Aシャーシ採用マシン第3弾は、これまでのシリーズには見られないクラシックカーをカスタマイズしたイメージのボディが特徴的な「バロンビエント」です。
グリルやヘッドライトは別パーツで立体感を演出。
高さを抑えたチョップドルーフは幌の質感もリアルに再現されています。
※チョップドルーフとは、車高を低くするためピラーの一部を切り取ったカスタムカースタイルのひとつ。
■ボディはABS製・ライトグリーン■FM-Aシャーシ・リヤステーは衝撃に強いABS製・ブラック■ローラーやスキッドバーなどのA部品は低摩擦素材・ブラック■ホイールはホワイト・ディッシュタイプ■タイヤは外径26mmローハイト・ブラック■メタリック調のステッカーを採用■ギヤ比は3.5：1■130タイプモーター付属
1,012 円
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 【 タカをイメージした、タイのデザインコンテスト優勝作品マシン 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
トライロングはタイで開催されたミニ四駆デザインコンテストの優勝作品を製品化したマシン。
車名はタイの国旗「トン・トライロング」（三色旗）が由来となっています。
レッドのABS樹脂製ボディはタカをモチーフに、空気の流れを意識したエアロデザイン。
左右のフロントフェンダーとノーズの間に装備された、上下2段の整流板が特徴的。
ボディ前面から取り込んだ空気をサイドに流す、実車のレーシングカーを思わせる本格的な造形です。
また、タカの目をイメージしたヘッドランプや、タイ国旗の3色をもとにした曲線のストライプはステッカーで用意しました。
【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。
重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。
フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。
特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。
さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。
飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。
シャーシ本体はABS樹脂製、アンダーパネルやスキッドバーなどのAパーツは低摩擦樹脂製。
どちらもブラックで統一した実車ライクな仕上がりです。
また、質感あるスモークメッキを施したAスポークホイールには、ローハイトタイヤをセットしました。
3.5：1の超速ギヤ、モーターつき。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高45mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 円
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 【 最先端のモータースポーツをミニ四駆で体感 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
デボット2.0は、AI(人工知能)を搭載した自動運転車によるモータースポーツ、“ROBORACE”で活躍するマシン。
特徴的なフロントフェイスや、プロトタイプレーシングカーをベースにしたなめらかなボディスタイルが目を引く最先端のレース車両を、ミニ四駆で実感たっぷりにモデル化しました。
また、シャーシは組み立てやすく高性能なMAを採用。
ABS樹脂製の本体はダイナミックなボディ形状がいっそう引き立つブラックカラー、低摩擦樹脂製のAパーツはポップな蛍光オレンジとしてアクセントをつけました。
そして、フィンスポークホイールには小径ローハイトタイヤを装着。
足まわりもブラックでまとめて、実車のシックなイメージが伝わる仕上がりです。
ボディに走るカラフルなストライプや、サイドのディスプレイなどは伸びの良いビニール素材のステッカーで表現しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載したミドシップレイアウトのMSシャーシ、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされたARシャーシ。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5：1のギヤ比、6個の低摩擦樹脂ローラー、リヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で組み立てやすさやメンテナンス性もアップ。
初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高43mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,114 円
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 【 エッジが立ったシャープなフォルムが高速走行をイメージ 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
キャノンDボールは、小学館「コロコロアニキ」に連載のミニ四駆マンガ、「ハイパーダッシュ！四駆郎」に登場するパンクロー（地味頁二）が駆るマシンです。
ノーズ中央の2灯ヘッドライトやリヤの4本出しマフラーなど、初代キャノンボールの特徴を引き継ぎ、ボディを大胆にリデザイン。
各部のエッジを立てたシャープなフォルムがハイスピード走行をイメージさせます。
グリーンのボディを引き締めるメタル調のステッカーつき。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載したMAシャーシ本体はグレイ。
ローラーやギヤカバーなどのAパーツはレッドの低摩擦樹脂（POM）製。
ホワイトの大径4本スポークホイールにはスリックタイヤを装着しました。
ギヤ比は4：1。
組み立ては接着剤不要のはめ込み式。
【 スペック 】完成時の全長156mm、全幅97mm、全高42mm ダブルシャフトモーターつき 動力電源：単3形電池2本(別売)
1,012 円
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【 長さの微調整ができる、1コマずつの連結式クローラー 】1コマずつの連結式なので、長さの微調整ができるクローラーです。
ブラックカラーのPOM樹脂製のコマはスナップ式で手軽に連結可能。
グリップを高める脱着式の軟質樹脂製パッドも用意しました。
さらに、イエローカラーのスプロケットホイールを大小各2個、ロードホイールを大6個、小10個、アイドラーホイールを2個セット。
3×100mm丸シャフト5本、3×100mm六角シャフトも1本入っていて、クローラーを使った工作の幅を広げます。
【 基本スペック 】 クローラーコマを140個（連結時の最大長約896mm）をはじめ、スプロケットやホイール、シャフトもセット
1,012 円
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【 マシンのセッティングに役立つツールです 】 レースに参加するために必要な、マシンの様々な部分の寸法が確認できるアルミ削り出し製のゲージです。
最大幅、全高、最低地上高、タイヤ径/幅をはじめ、階段状になっているハイトゲージでブレーキなどの高さ確認も可能。
本体はゴールドアルマイトが施され、数字やメモリ、ロゴなどはレーザー加工。
高品質な仕上がりもポイントです。
【 基本スペック 】 ゴールドアルマイト加工したアルミ製 【 使用可能マシン 】 ミニ四駆PRO、ミニ四駆各車
1,215 円
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 【 タミヤ賞を獲得した、マッシブな六角形マシン 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ヘキサゴナイトは｢ミニ四駆デザインコンテスト2018｣のタミヤ賞を獲得したマシン。
どんな道でも力強く突き進む四駆(SUV)をイメージしています。
イエローグリーンのABS樹脂製ボディは、ヘキサゴナイトの名前の通り、六角形がモチーフのいかついフォルムが特徴。
他にも、フロントグリルやランプ類、エアインテークなどにも六角形のデザインが散りばめられています。
ホワイトのストライプや、マシン名のロゴなどはステッカーで用意しました。
また、シャーシはMAを採用。
本体はABS樹脂製のライトグレイ、低摩擦樹脂製のAパーツはライトグリーン。
シルバーの5本スポークホイールには、スーパーハード小径ローハイトタイヤをセットしました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO（ミドシップエアロ）の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流（エアロ）を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5：1のギヤ比を採用し、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーも標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高44mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 円
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 全長=155mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。
【 りりしい表情のオオカミが、ミニ四駆をドライブ！ 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ミニ四駆オオカミ2は、軽量でコンパクトなフォルムが特徴のサンダーショット・オープントップに、精悍な表情のオオカミが乗ったマシン。
しかも、オオカミ・ドライバーはていねいに組み立て、塗り分けずみ。
キリッとした目つきが生み出す緊張感ある表情がレースを盛り上げること間違いなしです。
また、空力や整備性、剛性などミニ四駆に欠かせない要素をたっぷり盛り込んだARシャーシは頑丈なポリカABS製の深みのあるレッド。
足もとに華やかさをプラスする蛍光オレンジの5スポークホイールにはダークブルーの大径ハードスリックタイヤを標準装備しました。
タミヤのツインスターのロゴマークやゼッケンナンバーのメタリックステッカーもついています。
【 機能いっぱいのARシャーシ 】 エアロダイナミクスの追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆に必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。
下面を流れる走行風をスムーズに流して、シャーシ内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止。
また、低摩擦樹脂性のプラベアリングを装備して、駆動ロスを少なくするとともに軽量化を実現しているのもポイントです。
アンダーパネルとディフューザーはボディを外すことなく簡単に取り外し可能。
さらに、リヤスキッドバーを標準装備。
スロープセクションなどの坂道コースを通過するときに、低摩擦樹脂製のスキッドバーが路面と接触。
マシンの姿勢を安定させてコースアウトを防止します。
ギア比は5:1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm、全幅97mm、全高47mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,215 円
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 【 WRCを戦うラリーカーがミニ四駆コースを疾走！ 】 2019年のWRC(世界ラリー選手権)を戦うトヨタのラリーカー、トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRCを再現したミニ四駆です。
エッジが立った前後のオーバーフェンダーをはじめ、フロント両サイドのカナード、リヤフェンダー後部の大型エアアウトレットなど、空力を追求したダイナミックなフォルムを実感たっぷりにモデル化。
ディスプレイモデルとしても見ごたえ十分です。
また、レッドとブラックをあしらったアグレッシブなグラフィックや、スポンサーロゴはステッカーで用意。
ホワイトのABS樹脂製ボディに貼り付けるだけで、複雑なカラーリングが手軽に仕上がります。
そして、シャーシはダブルシャフトモーター搭載のMAを採用し、シルバーのディッシュタイプホイールにブラックの小径ローハイトタイヤを装着。
実車に負けない迫力の走りが楽しめます。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO（ミドシップエアロ）の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流（エアロ）を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5：1のギヤ比を採用し、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーも標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高44mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,215 円
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 スケール 1/24スケール 箱サイズ W300×D135×H145 mm 周波数 2.4GHz ※複数同時走行は不可 特徴 前進後退、左右のみの簡単操作で、ライトは走行時点灯、各メーカーのライセンスを取得しています。
単3アルカリ電池（別売）を車体裏と送信機にセットすれば、すぐに走らせられます。
2.4GHz仕様になったことで従来のラジコンよりも操作範囲が広がり、更に爽快な走行が楽しめます。
使用電池 本体・・・アルカリ乾電池単3形×3本、 送信機・・・アルカリ乾電池単3形×2本
4,030 円
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【 羽ばたき動作でひらひら泳ぐ! 】巨大な体と人なつこい性格でダイバー達のあこがれともいわれているマンタレイ(オニイトマキエイ)。
大きなヒレを羽ばたくように動かしてゆったりと泳ぐその姿をイメージした工作セットです。
水中ギヤボックスの回転運動をクランクプレートで往復運動に変え、やわからい樹脂シートのヒレをたわませながら上下に動かします。
波打つようなヒレのはばたきは、水を後ろに送り出す動きを生み出し、その力で前に進みます。
必要な部品は全てセットされていて、シンプルな構造だから組み立ても簡単です。
【 テールの角度を変えれば進む方向が変えられます 】樹脂シートを折り曲げて作るテールが付いたフロートは、吸盤を使って水中モーターに固定。
テールに角度をつけてはり付ければ、右まわり・左まわりが可能です。
また、テールの向きを調整して小さな円を描くように泳がせれば、狭いスペースでも遊べます。
さらに、フロートを前後にずらしてはり付ければ泳ぐ姿勢も変えられます。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長165mm ●水中ギヤボックス、水中モーター、軟質樹脂製シート(ヒレとテール)、フロートをセット ●単4形電池1本(別売)で約3時間泳ぎ続けます。
1,518 円
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 【 勝利に突き進むV字フォルムが熱い 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
アイアンビークは、ノーズからコクピットサイドに流れるV字フォルムが目を引くマシン。
タカやワシ、ハヤブサなどの猛禽類のくちばし(BEAK) を思わせる、空気を切り裂くようなシルエットが名前の由来です。
また、整流効果をねらったフロントフェンダーや、左右2分割式のリヤウイングなど、モータースポーツで話題の空力デバイスを取り入れているのも、レーサー魂を刺激するポイント。
最先端を行くボディワークが、ハイスペックな走りを演出します。
そして、シャーシは軽量・コンパクトな構成で実戦向きの特性も充実したVZを採用。
シャーシカラーはグレイ＆レッドの2トーンとして、ホワイトのフィンタイプホイールには小径ローハイトタイヤを装着。
印象をぐっと引き締める鮮烈なレッドストライプなどは、メタリック調のステッカーで表現しました。
【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。
小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。
衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。
また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。
セッティングの自由度も大幅に向上しています。
そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。
シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはともにABS樹脂製です。
ギヤ比は3.5:1をセット。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高41mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=158 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,114 円
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![]() 【 勝利に突き進むV字フォルムが熱い 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
アイアンビークは、ノーズからコクピットサイドに流れるV字フォルムが目を引くマシン。
タカやワシ、ハヤブサなどの猛禽類のくちばし(BEAK) を思わせる、空気を切り裂くようなシルエットが名前の由来です。
また、整流効果をねらったフロントフェンダーや、左右2分割式のリヤウイングなど、モータースポーツで話題の空力デバイスを取り入れているのも、レーサー魂を刺激するポイント。
最先端を行くボディワークが、ハイスペックな走りを演出します。
そして、シャーシは軽量・コンパクトな構成で実戦向きの特性も充実したVZを採用。
シャーシカラーはグレイ＆レッドの2トーンとして、ホワイトのフィンタイプホイールには小径ローハイトタイヤを装着。
印象をぐっと引き締める鮮烈なレッドストライプなどは、メタリック調のステッカーで表現しました。
【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。
小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。
衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。
また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。
セッティングの自由度も大幅に向上しています。
そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。
シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはともにABS樹脂製です。
ギヤ比は3.5:1をセット。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高41mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=158 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,980 円
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 【 ツイストアクションで凸凹路面にチャレンジ！ 】 シーソーのようにスイングする左右のクローラーが、それぞれ逆方向に連動して(ツイスト可動)大きな段差も楽々クリア。
2chリモコンで操作できる工作セットです。
高い走破性のポイントは、2つのクローラーをつなぐツイストバー。
片側のクローラーが段差にのりあげると、反対側はツイストバーの働きで逆方向にスイングし、浮き上がることなくしっかりと地面をとらえて進みます。
また、クローラーが地面と接する部分にも上下に動く2個のローラーを装備。
抜群のグリップ力を発揮して、安定性をいっそうアップします。
そして、クローラーが動く幅は2段階、転倒を防ぐリヤステーの長さは3段階に調節可能。
のりこえる力やまっすぐ進む力が変化して、路面に合わせたセッティングも楽しめます。
もちろん、2chリモコンのスティック操作で前後進・左右旋回・その場回転が自由自在。
積み木やブロックを障害物にしてその上を元気に走らせたり、登れる高さの限界にトライしたり、コースを作ってタイムアタックにチャレンジしたり、工夫しだいで遊び方は無限大です。
【 パーツや基板を追加してアップグレード 】 本体上部のパーツを外してユニバーサルプレートを取り付ければ、豊富にそろった工作シリーズのパーツやユニットを組み込んでの改造にも対応。
動力を増やしてより複雑な動きに挑戦するのも楽しみです。
また、ダブルギヤボックスを採用しているので、市販のマイコンボードや基板を利用したプログラミングとも相性ぴったり。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長約168mm、全幅約160mm、全高約134mm ●モーター2個付き ●必要な部品はすべてセットされ、ネジ止めとはめ込み、簡単な配線だけで作れます。
【 別にお求めいただくもの 】 ●単2形または単3形電池2本
3,036 円
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 【 モダンでキュートな話題の電気自動車がミニ四駆に 】 2019年に量産タイプが初公開され、2020年8月にデビューしたHondaのコンパクトEV(電気自動車)、Honda eがミニ四駆になりました。
丸みを帯びた愛きょうたっぷりの5ドアハッチバックスタイルをリアルにモデル化したのはもちろん、チャージイエローと呼ばれる実車のカラーリングをイメージした、元気で明るいボディ色もポイント。
かわいらしい表情を作り出すヘッドライトやリヤランプ、ブラックのルーフなどを表現するメタリック調のステッカーもセットして、ディスプレイモデルとしても魅力満点に仕上がります。
また、シャーシは軽量・小型・ショートホイールベースのVZを採用。
実車感あふれるブラックカラーでまとめて、ディッシュタイプホイールには小径ローハイトタイヤを装着。
軽快にコースを走り抜ける姿に、夢中になること間違いなしの一台です。
【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。
小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。
衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。
また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。
セッティングの自由度も大幅に向上しています。
そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。
シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはABS樹脂製、ギヤ比は3.5:1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高53mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,114 円
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 箱サイズ W300×D135×H145 mm 周波数 2.4GHz ※複数同時走行は不可 特徴 前進後退、左右のみの簡単操作で、ライトは走行時点灯、各メーカーのライセンスを取得しています。
単3アルカリ電池（別売）を車体裏と送信機にセットすれば、すぐに走らせられます。
2.4GHz仕様になったことで従来のラジコンよりも操作範囲が広がり、更に爽快な走行が楽しめます。
使用電池 本体・・・アルカリ乾電池単3形×3本、 送信機・・・アルカリ乾電池単3形×2本
4,030 円
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 【ビビッドなシャーシがまぶしいメモリアルマシン】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
イグニシオン ジャパンカップ 2024は、ミニ四駆PRO イグニシオンをベースにしたジャパンカップ2024の開催を記念するスペシャルマシン。
ハイパーカーをイメージした、スタイリッシュなボディはパールホワイト。
グリーン&ダークブルーのラインや、「JAPAN CUP」の文字がワイド&ローのスタイルを引き締めます。
シャーシはダブルシャフトモーターを中央にマウントし、組み立てが手軽で高性能なMAを採用。
シャーシ本体はビビッドなイエローグリーン、ローラーやギヤカバーなどのAパーツは蛍光イエローでコーディネートしました。
足もとを引き締めるホワイトレター入りのスーパーハード小径ローハイトタイヤも注目です。
【駆動効率を追求したMAシャーシ】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」と、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでレースで蓄積してきたノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で組み立てやすさやメンテナンス性もアップ。
初心者からベテランレーサーまで、また、2レーン、3レーンのコースを使用したレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
ギヤ比は3.5：1の超速タイプをセットしました。
【基本スペック】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高42mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【別にお求めいただくもの】 ●単3形電池2本 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,215 円
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 スケール 1/24スケール 箱サイズ W300×D135×H145 mm 周波数 2.4GHz ※複数同時走行は不可 特徴 前進後退、左右のみの簡単操作で、ライトは走行時点灯、各メーカーのライセンスを取得しています。
単3アルカリ電池（別売）を車体裏と送信機にセットすれば、すぐに走らせられます。
2.4GHz仕様になったことで従来のラジコンよりも操作範囲が広がり、更に爽快な走行が楽しめます。
使用電池 本体・・・アルカリ乾電池単3形×3本、 送信機・・・アルカリ乾電池単3形×2本
4,030 円
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 全長=158 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです【 次世代アバンテの興奮をミニ四駆で 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
スーパーアバンテJr.は、根津孝太氏(znug design代表)がデザインした次世代RCバギー、スーパーアバンテのミニ四駆バージョン。
“ジュニア”化によるボディのアレンジも根津氏自身が手がけています。
アバンテのイメージを新鮮に塗りかえた、丸みのあるスリムなフォルムはミニ四駆でも魅力たっぷり。
RC版の目玉装備となったインボードサスペンションは、ノーズのウィンドウ内部にモールドで立体感豊かに表現。
フロントの小型フェンダーとサスアームもボディと一体で再現して、RCカーのメカニカルな雰囲気をぎゅっと凝縮しました。
また、キャノピーとノーズのウインドウをイメージしたパーツは着脱式として、スタイルの変化も楽しみ。
シャーシは軽量・コンパクトで実戦向きのVZを採用しました。
そして、足まわりはイエローの12本スポークホイールと小径ローハイトタイヤでコーディネート。
おなじみのロゴやキャッチフレーズなどを表現するメタリック調ステッカーもセットしました。
【 強度と拡張性を追求したVZシャーシ 】 レースでも使われて人気が高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。
小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。
衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。
また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。
セッティングの自由度も大幅に向上しています。
そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。
シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはともにABS樹脂製です。
ギヤ比は3.5：1をセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長158mm、全幅98mm、全高38mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本根津孝太(ネヅ コウタ)氏 (デザイナー / クリエイティブ コミュニケータ) トヨタ自動車でデザイナーとして活躍した後、2005年にznug design（ツナグデザイン）を設立。
自動車をはじめ、工業製品のコンセプト企画やデザインを手がけ、グッドデザイン賞やドイツiF賞など数々の賞を受賞。
ものづくりに携わる人と人を「ツナグ」ことを信条に活動中。
⇒デザインスタジオ・znug design（ツナグデザイン）とは パッケージ ノーズ部分のウインドウをイメージしたパーツに加えて、キャノピーも着脱可能。
キャノピーを取り外して別売のドライバー人形を乗せれば、レースがいっそう盛り上がります。
RC版で話題となったフロントインボードサスペンションは、モールドで立体感豊かに表現。
空力を意識したコクピット後部のデザインも特徴をとらえて再現。
リヤウイングは別パーツ。
VZシャーシはブラックで統一。
ギヤ比は3.5:1の超速タイプをセット。
＜パーツ装着例＞ ・HG カーボンフロントステー (1.5mm) フルカウルミニ四駆タイプ J-CUP2022（8月発売予定） ・スーパーハードローハイトタイヤ&スパイラルホイール J-CUP2022（7月発売予定）他
1,215 円
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 ロボットの製作に便利な、ギヤードモーター用のギヤヘッドです。
ギヤヘッド用のどのモーターにも取付可能。
75:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた8種類のギヤ比を選んで頂けます。
別売のホイールハブを使えば、タミヤ製 1/10RCツーリングカーモデルのホイール を取り付けることが可能。
車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。
もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。
★ギヤ比 75：1 モーター取付ビス×3入り
4,070 円
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ロボットの製作に便利な、ギヤヘッド付きのモーターです。
75:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた最適なギヤードモーターを選んでいただけます。
しかも付属のホイールハブを使えば、タミヤ製 1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能。
車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。
もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。
★540モーター ギヤ比 75：1
5,830 円
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ロボットの製作に便利な、ギヤヘッド付きのモーターです。
75:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた最適なギヤードモーターを選んでいただけます。
しかも付属のホイールハブを使えば、タミヤ製 1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能。
車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。
もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。
★540モーター ギヤ比 75：1
5,830 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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