 ※ご注文時必ずご確認ください。
【注意1】新品・未使用・日本仕様正規品ですが、店頭展示品を販売しております為、シュリンクが外れていたり、多少傷等も御座います。
【注意2】事前のクラブの状態確認等は対応出来かねますので何卒ご了承の程宜しくお願い致します。
【注意3】また、お届け後の傷の状態等の理由での返品対応は承る事が出来ません。
【注意4】ご希望スペック間違い等であれば別途対応させて頂きます。
プロのようなテクニックを持たないアマチュアゴルファーのために、リンクブレード設計や新ユニバーサルソール設計によってDJシリーズ史上で最もやさしいDJ5モデルが誕生しました。
従来の逆テーパーブレードをさらに進化させ、バックフェース面をスケートリンク状に広げることで打球感が心地良く感じるエリアを拡大させるとともに、トゥ・ヒールからトップブレードまで外周全域に亘ってボリュームを加えたリンクブレード設計によってブレにくいヘッドに仕上げました。
前モデルにも採用されていたユニバーサルソール設計に加えて、リーディングエッジ側に厚みのあるバンパー形状を持たせることでざっくり（リーディングエッジが地面に突き刺さる）ミスを減少させ、打ち込んでもライをしっかりと受け止めて抜けの良さを発揮します。
また、超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース製法も引き続き採用しており、スコアラインの断面積をルールギリギリまで追求して、雨やラフからのショットでも安定したハイスピンショットを可能にしています。
■ヘッド 軟鉄（S20C） ■シャフト FT52W CARBON ■ロフト角 44度 / 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 ■フレックス WEDGE-FLEX ■品番 44-04 46-04 48-04 50-06 52-06 54-08 56-08 58-08 60-08 ■ロフト角（度） 44 46 48 50 52 54 56 58 60 ■バウンス角（度） 4 4 4 6 6 8 8 8 8 ■ライ角（度） 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 35 34.75 34.5 ■トルク（度） ■バランス C8 C9 D0 ■キックポイント ■総重量（g） 388 394 401
12,900 円
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 キャビティバック形状のキャビティ部分に穴を開けたフレームが存在しているようなスピードフレーム構造を新たに開発し、ボディの剛性を高めるとともに低重心化を実現しました。
＃6〜＃8のフェースには455スチール素材によるフェースカップ構造とAI設計されたFLASHフェースを搭載しており、フェースのたわみを最大化させることでボール初速の向上をもたらすとともに、優れた方向性やミスヒット時の寛容性を最大限に高めています。
また、フェース裏のトゥ側下部とヘッド後方下部にタングステンウエイトを配置し、スピードフレーム構造との相乗効果によって理想的な重心設計に仕上げており、安定した弾道とやさしさを発揮します。
さらに、フェース裏側下部の広い範囲にウレタンマイクロスフィアを搭載しており、フェースの反発性能を妨げることなくインパクト時の無駄な振動を吸収して心地良いフィーリングをもたらします。
軽量に設計することで振り抜きの良さを持たせ、ブレード長をやや長めに設計することでアドレス時の安心感を高めています。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY（M60/30g） ■番手 #7-#9,PW,W56 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW W56 ■ロフト角（度） 30 35 40 45 56 ■ライ角（度） 61.5 62 62.5 63 64 ■クラブ長（inch） 36 35.5 35 34.5 34 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 330(L) / 333(A)
99,000 円
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 新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。
番手間のギャップ（飛距離間隔）は約12．5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。
新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。
さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。
また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。
■ヘッド素材 17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト PING ULT 250 J CARBON ■グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 #PW #SW ■ロフト角（度） 29.5 35 41 46 56 ■ライ角（度） 62 62.8 63.5 64.1 64.4 ■クラブ長（inch） 36.5 36 35.5 35 34.5 ■トルク（度） 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス C2(#7L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約328(L)
110,000 円
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 ■ヘッド素材 / フェース素材 （#6）:ステンレススチール [450SS] (鋳造) / （AW）:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 24 54 ■ライ角（度） 62.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）
25,740 円
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 これからゴルフを始める方や初心者のレディスゴルファーをサポートする、SOLAIRE（ソレイル）シリーズの2018年モデルです。
ドライバーからパターまでの8本のセットに加えて、ヘッドカバーとキャディバッグを組み合わせ、すぐにラウンドを楽しむことができるパッケージセットです。
キャロウェイのクラブ作りのノウハウにより、打ちやすさと気持ち良さを提供します。
●ドライバー、フェアウェイウッド（5W）、ユーティリティ（6H）、アイアン（＃7／＃9／PW／SW）にはキャロウェイの優れたクラブテクノロジーを惜しみなく搭載しており、初心者の方でも気持ち良く振れて簡単にヒットできるとともに、ボールも楽に上がる設計に仕上げました。
●パターには操作性とオートマチック性をバランス良く持たせたマレット形状を採用しました。
フェース後方のフランジ部分にはホワイトカラーとブラックカラーによる3本のサイトラインを入れ、ストレートなストロークをサポートします。
また、フェースにはインサートを搭載しており、打感の良さとタッチの合わせやすさをもたらします。
●キャディバッグは楽に持ち運びが可能な軽量設計を施し、また全体的に丸みを帯びた女性らしいデザインで、ポケットも使いやすい大きさに仕上げました。
■ヘッド TITAN / STAINLESS ■シャフト CALLAWAY ORIGINAL CARBON / ORIGINAL STEEL ■番手 W#1 / W#5 / 6H / I#7 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-L ■付属品 専用キャディバッグ、専用ヘッドカバー（4本） ■番手 W#1 W#5 6H I#7 I#9 PW SW PT ■ロフト角（度） 13.5 21 29 33 43 48 56 3 ■ライ角（度） 57 58.5 60.5 62.5 63.5 64 64 70 ■クラブ長（inch） 44 41.25 37.75 36 35 34.5 34.25 33 ■ヘッド体積（cc） ■トルク（度） ■バランス C1 C2 C3 C5 ■キックポイント ■総重量（g） 276 292 325 345 358 367 376 523
67,700 円
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 AI（人工知能）によって生み出された番手別設計のFLASHフェースカップを搭載し、大型ヘッド＆中空構造ヘッドに仕上げることで、飛距離性能と寛容性を両立させました。
ヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステンエナジーコアを搭載しており、低重心設計でボールが上がりやすく、フェース下部でのミスヒットにも強くなっています。
また、ヘッド下部にウレタンマイクロスフィアを装着することで、フェースの反発性能を損なうことなくインパクト時の不必要な振動を吸収し、ボールへのエネルギー伝達効果を向上させるとともに、ソフトな打感・打球音・フィーリングの良さを生み出します。
シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のELDIO（CW）カーボンシャフトを装着しており、ヘッド軌道の安定性とシャフトの理想的なしなり戻りでラウンドをサポートします。
■ヘッド 軟鉄 / 17-4 STAINLESS ■シャフト ELDIO for CW CARBON ■番手 #6 / GW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 GW SW ■ロフト角（度） 26 53 58 ■ライ角（度） 61.5 64 64 ■クラブ長（inch） 36.5 34.25 34.25 ■トルク（度） 5.9(L) / 5.3(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）
15,980 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
ヘッド重量のある大型マレット型のデザインが安定感を生み出し、複合素材と低重心設計、重量周辺配分により高い寛容性を持っています。
また、センターに構えやすい、ボール幅で施された2本のサイトラインに加え、フェースまで伸びた長いサイトラインがストロークをスムーズにサポートします。
さらに、ソール形状も屈まずにボールを拾えるデザインとなっています。
■ヘッド素材 6061アルミニウム / 304ステンレススチール / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 360 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ ストレート
30,800 円
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 従来のホーゼルに比べてヘッドの広い範囲に繋がって支えるトライアングル（三角）形状のラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減させました。
ヘッドの重心位置が高くならないようにするため、ホーゼル部分の重量は通常のクランクホーゼルと同等に設計しています。
トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。
また、ソールフェース寄りのトゥ側とヒール側にウエイトを配置することで高い慣性モーメントと浅重心化を図り、安定したストロークを発揮するとともにボールスピードのコントロールもしやすくなっています。
フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用し、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現しており、安定したボールの打ち出しと転がりに加えて心地良い打球感と打球音をもたらします。
シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。
■ヘッド STAINLESS STEEL / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB（CARBON + STEEL COMPOSITE） ■グリップ OD SLIM LILAC / WHITE（61g） ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。
■番手 PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 32 ■総重量（g）
31,680 円
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 SUPER−TIX51AFチタン素材による薄肉フェース設計を施し、インパクト時にフェース全体が大きくたわむことで優れた反発性能を実現しました。
また、前モデルに搭載されていたTWINグルーブをさらに進化させたL字グルーブを搭載しており、フェース下部を柔・剛構造に設計することでインパクト時のたわみをより増幅させ、飛距離アップに貢献しています。
シャフトにはしなやかで走り感を持っていた従来のMPカーボンシャフトにさらなる改良を加えたMP1200Lカーボンシャフトを装着しており、しなり戻り時のヘッド向きや挙動を安定させています。
さらに、前モデルにも採用されていたウエイトプラステクノロジーを引き続き搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。
■ヘッド SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1200L CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 50 56 ■ライ角（度） 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.75 ■トルク（度） 5.6 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 約328g(L)
148,500 円
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 ステンレスヘッドのバックフェース側に軽量ポリマー素材によるキャップバックデザインを採用し、軽量化と強度を併せ持った中空構造に仕上げました。
番手別に最適な設計を施したアシンメトリックドローフェースデザインが飛距離のバラつきを軽減させて正確なショットに導くとともに、貫通型スピードポケット（＃6〜＃7）がミスヒット時の寛容性を高めて安定した弾道をもたらします。
また、シャローヘッド形状にワイドソールデザインを組み合わせた低重心化設計で楽に高弾道ボールを生み出し、ソールを適度に湾曲させたラウンドソールによって振り抜きやすさを向上させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、インパクト時の衝撃によるクラブの振動を吸収して心地良い打感と打球音をサポートします。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360 GRAY / RED CP（M59/33g） ■番手 #7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 30 34 38.5 44.5 54 ■ライ角（度） 63.5 64 64.5 65 65 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C5 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 342(L) / 344(A)
96,250 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
優れたアライメント効果を発揮するマレット型パターで、高い慣性モーメントにより抜群の安定感を持っています。
ソフトな打感と確かな転がりを両立させることで、ゴルファーはより安心してプレーを楽しむことができます。
また、ボール形状のアライメントがセンターに構えやすさをもたらし、2本のサイトラインがストロークをスムーズにサポートします。
さらに、ソール形状も屈まずにボールを拾えるデザインとなっています。
■ヘッド素材 17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 355 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ ストレート
30,800 円
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 SUPER−TIX51AFチタン素材による薄肉フェース設計を施し、インパクト時にフェース全体が大きくたわむことで優れた反発性能を実現しました。
また、前モデルに搭載されていたTWINグルーブをさらに進化させたL字グルーブを搭載しており、フェース下部を柔・剛構造に設計することでインパクト時のたわみをより増幅させ、飛距離アップに貢献しています。
シャフトにはしなやかで走り感を持っていた従来のMPカーボンシャフトにさらなる改良を加えたMP1200Lカーボンシャフトを装着しており、しなり戻り時のヘッド向きや挙動を安定させています。
さらに、前モデルにも採用されていたウエイトプラステクノロジーを引き続き搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。
■ヘッド SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1200L CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 50 56 ■ライ角（度） 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.75 ■トルク（度） 5.6 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 約328g(L)
148,500 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
操作性の高いミッドマレット型パターは、丸みを帯びた構えやすいヘッド形状が特長です。
また、引っかけを防止するショートスラントネックを採用しています。
さらに、アライメント効果が抜群の厚いトップレールが装備されており、ボール幅で構えられるため、アドレス時に安心感を持ってストロークすることができます。
ソフトな打感と確かな転がり、そして安定した距離感を同時に実現することで、ショットの安定性を高めます。
■ヘッド素材 17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 350 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ アーク
30,800 円
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 トゥ・センター・ヒールでバウンス角を変化させた新設計のクアッドソールXにより、スイング時の抵抗を減少させてあらゆるライで抜けの良さを実現しました。
フェースを開かなくてもソール全体が機能するため、いつものスイングを変えることなくやさしく打つことが可能です。
また、独特のヒールフィン形状がエクスプロージョン（バンカー）ショット時にヘッドが砂に潜ることを防ぎ、クラブを自然にスイング方向に導いてバンカーからの脱出を楽にします。
前モデルに比べてソール幅を広く設計したことで潜りにくさが向上しており、重心位置も低く設計したことでボールが上がりやすくなっています。
さらに、リーディングエッジの浮きを抑えながらバウンス角を付けた山形のピラミッドシェイプが芝や砂に刺さることを防ぐとともに、トゥ〜ヒール方向も山形にすることでつま先上がりやつま先下がりのライで構えやすくしました。
加えて、トゥ〜ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗を減少させており、ヘッドが跳ね返ることを防いでトップのミスやバンカーでのホームランを抑制します。
リーディングエッジ近くまでスコアラインを刻むとともにスコアラインの間隔を狭く設計してスピン性能を向上させており、また、ロフト角に応じてグルーブ（溝）の形状を変化させることで求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
■ヘッド 軟鉄 ■シャフト DOLPHIN DP231L CARBON ■グリップ ORIGINAL RUBBER（L58/38g） ■ロフト角 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 / 64度 ■フレックス FLEX-L ■品番 ■ロフト角（度） 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ■センターバウンス角（度） 2 7 ■ライ角（度） 63 63.5 ■クラブ長（inch） 34.25 34 ■トルク（度） 4.4 ■バランス C5 C6 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 376 382
22,000 円
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 ■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：811チタン鋳造+カーボンファイバークラウン&ソール、フェース：611チタン鍛造CNCミルドH.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。
「試打用」等刻印はございません。
ヘッドカバー、トルクレンチはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
シャフト全体に小キズがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 12 ■ライ角（度） 58.2 ■クラブ長（inch） 43.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.5 ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 272(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
27,280 円
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 ■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース＋フォージドフェースカップ/17-4 ステンレススチール＋タングステン・スピードカートリッジ約5g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。
「試打用」等刻印はございません。
ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 24 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 38.5 ■ヘッド体積（cc） 116 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 303 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
17,380 円
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 ＃3にトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンを採用することでヘッド重量の軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました（＃5／＃7はクラウン部分のみトライアクシャルカーボン製、＃9はオールステンレス製）。
フェースの裏側には従来モデルよりもコンパクトに設計したジェイルブレイクBATWINGテクノロジーを搭載し、フェースカップ構造（＃9を除く）との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。
また、飛びの3要素（ボール初速・打ち出し角・スピン量）の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。
ドローバイアス設計と軽量化を施しており、ボールの捕まりやすさと高弾道に加えて、軽量設計による振り抜きの良さも発揮します。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY（M60/30g） ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 19 22 25 ■ライ角（度） 60.5 61 61.5 62 ■クラブ長（inch） 41.5 41 40.5 40 ■ヘッド体積（cc) 180 154 140 133 ■トルク（度） 6.8(L) / 6.4(A) ■バランス C1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 277(L) / 279(A)
40,700 円
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 ■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
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■ヘッド ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 19 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 40.25 ■ヘッド体積（cc) 165 ■トルク（度） 4.9 ■バランス C3.5（実測値） ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 302（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
14,080 円
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 ■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：17-4ステンレススチール鋳造/フェース：455ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #4 ■ロフト角（度） 21 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 38.75 ■ヘッド体積（cc) 126 ■トルク（度） 4.8 ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 314(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
14,080 円
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 ■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド フェース：チタン(Super-TIX? 51AF) ボディ：Ti-811 Plus ■シャフト XXIO MP1300L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ブルーカラー。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 11.5 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 44.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.9 ■バランス C8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 265（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
49,280 円
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 ステンレスヘッドのバックフェース側に軽量ポリマー素材によるキャップバックデザインを採用し、軽量化と強度を併せ持った中空構造に仕上げました。
番手別に最適な設計を施したアシンメトリックドローフェースデザインが飛距離のバラつきを軽減させて正確なショットに導くとともに、貫通型スピードポケット（＃6〜＃7）がミスヒット時の寛容性を高めて安定した弾道をもたらします。
また、シャローヘッド形状にワイドソールデザインを組み合わせた低重心化設計で楽に高弾道ボールを生み出し、ソールを適度に湾曲させたラウンドソールによって振り抜きやすさを向上させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、インパクト時の衝撃によるクラブの振動を吸収して心地良い打感と打球音をサポートします。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360 GRAY / RED CP（M59/33g） ■番手 #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 26.5 49 ■ライ角（度） 63 65 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C4 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）
19,250 円
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 ■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン／フェース：475ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 21.5 ■ライ角（度） 59.2 ■クラブ長（inch） 41.25 ■ヘッド体積（cc) 151 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 293（実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
15,180 円
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 従来のドルフィンウェッジよりもさらに「バンカーからラクに脱出できる」をコンセプトに開発された、クアッドソール搭載モデルです。
ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、さらなるやさしさ・抜けの良さ・操作性を追求しています。
ストレートネックモデル（DW118シリーズ）に比べてリーディングエッジを3．5mm後方に設計しており、球を運ぶイメージを持たせてボールが捕まりやすく仕上げています。
また、単にグースネック形状にしただけでなく、バウンス角を適正に設計することでグースネックにありがちなザックリのミスも解消しています。
さらに、ヒール側の重量を抑えてその余剰重量をトゥ側に再配分した新構造のヒールグルーヴ設計により、重心位置と打点位置を近付けることでインパクト時の力をより効率的にボールに伝えるとともに、打点のバラつきによるヘッドのブレを抑制して打球の左右への方向安定性も向上させました。
フェース表面を精密にミーリング加工することでフェース面の平滑度を高めており、アールをつけた逆さ富士型の溝との相乗効果によって、優れたスピン性能を実現しています。
■ヘッド 軟鉄 ■シャフト DOLPHIN DP151 LADIES CARBON ■ロフト角 44度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 / 64度 ■フレックス FLEX-L ■品番 - - - - - - - - - ■ロフト角（度） 44 48 50 52 54 56 58 60 64 ■センターバウンス角（度） 6 6 6 6 6 8 8 8 8 ■ライ角（度） 62.5 63 63.5 ■クラブ長（inch） 34.5 34.25 34 ■トルク（度） 4.4 ■バランス C5 C6 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 367 370 375
16,940 円
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 シャロー形状かつ丸みを持たせたフェアウェイウッドに近いフォルムに加えて、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に仕上げ、ボールの拾いやすさやアドレス時の構えやすさを向上させました。
ヘッド後方のソール部分には2つの大きな溝を波のような形状に設計したカットウェーブソールを採用しており、ベアグラウンドや逆目などの悪いライにおいても抜群の振り抜きやすさを発揮します。
フェースの裏側にはジェイルブレイクBATWINGテクノロジーを搭載し、フェースカップ構造との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。
また、飛びの3要素（ボール初速・打ち出し角・スピン量）の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。
ややオーバーサイズ設計と軽量化を施しており、安心感とともにボールの捕まりやすさと振り抜きの良さも発揮します。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY（M60/30g） ■番手 3H / 4H / 5H / 6H / 7H / 8H ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ■ロフト角（度） 18 21 24 27 30 33 ■ライ角（度） 58.5 59 59.5 60 60.5 61 ■クラブ長（inch） 39.5 39 38.5 38 37.5 37.5 ■ヘッド体積（cc) 120 119 116 113 112 109 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 303(L) / 305(A)
24,900 円
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 超ワイドなソール幅に加えてソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールを搭載し、アドレス時の座りが良く、自然にハンドファーストのアドレスに導いてアプローチショット時のミスを最小限に抑えます。
ツインカットソールによってリーディングエッジ側のフロントバウンスとソール後方のリアバウンスを持つダブルバウンス設計になっており、フロントバウンスが砂に潜ることを防ぐとともに、リアバウンスが砂をしっかりと弾いてバンカーからの脱出を強力にサポートします。
手をイメージさせるスクエア（四角）な形状のヘッドデザインによってターゲットに対する方向を合わせやすく、また、ヒール部を高く設計することで複雑なフェースの開閉が起こりにくくなっており、まっすぐに引いて振り抜くだけのシンプルな動作で安定したショットが打てるやさしさを実現しました。
フェース面にはレーザーミーリング仕上げを施しており、優れたスピン性能が安定したアプローチショットをもたらします。
シャフトには専用設計のフロッグスオリジナルカーボンシャフトを装着しており、女性にやさしい長さと重量で振りやすく仕上げました。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 軟鉄 ■シャフト FROGS LEAP2 ORIGINAL CARBON ■グリップ ONOFF CG LADY PURPLE（35g） ■ロフト角 51度 / 58度 / 64度 ■フレックス WEDGE-FLEX ■番手 ■ロフト角（度） 51 58 64 ■ライ角（度） 64 ■クラブ長（inch） 33.5 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C7 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 373 376 376
24,200 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
感性で打てるピン型パターは、安心感と操作性を兼ね備えた大きめのヘッドが特長です。
ミスヒットに強い重量周辺配分設計と軽めのヘッド重量により、ストロークしやすい仕様です。
さらに、シンプルなデザインとオフセットのあるクランクネックにより、構えやすく、自然なスイングが可能です。
丸みを帯びたオリジナル形状のやさしいブレードパターは、高い操作性と快適な打感を提供します。
■ヘッド素材 17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 345 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ セミアーク
30,800 円
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 タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 #7-#9,PW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 ■ライ角（度） 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 36(L) / 36.5(A) 35.5(L) / 36(A) 35(L) / 35.5(A) 34.5(L) / 35(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C3(L) / C5(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 323(L) / 339(A) 328(L) / 344(A) 334(L) / 350(A) 342(L) / 358(A)
96,800 円
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 タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 #5 / #6 / AW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #5 #6 AW SW ■ロフト角（度） 24 27 50 56 ■ライ角（度） 61.5 62 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 37(L) / 37.5(A) 36.5(L) / 37(A) 34(L) / 34.5(A) 34(L) / 34.5(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C4(L) / C6(A) C5(L) / C7(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 312(L) / 328(A) 317(L) / 333(A) 350(L) / 366(A) 354(L) / 370(A)
24,200 円
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 ■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース＋フォージドフェースカップ/17-4 ステンレススチール＋タングステン・スピードカートリッジ約5g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。
「試打用」等刻印はございません。
ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 24 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 38.5 ■ヘッド体積（cc） 116 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 303 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
17,380 円
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 ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。
また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。
360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 49 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 ■キックポイント 先調子(L)/先中調子(A) ■総重量（g） 約344g(L) / 約347g(A)
106,260 円
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![]() ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。
また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。
360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 49 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 ■キックポイント 先調子(L)/先中調子(A) ■総重量（g） 約344g(L) / 約347g(A)
106,260 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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