■ヘッド素材 / フェース素材 （#7,#8）:ステンレススチール [450SS] (鋳造) / （#9,PW,SW）:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) C4(L) / C5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 347(L) / 350(A)
128,700 円
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■ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #4 / #5 / #6 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 ■ロフト角（度） 23 27 31 ■ライ角（度） 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 38.5 38 37.5 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C3(L)(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 323(L) / 325(A)
45,540 円
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 ステンレスヘッドのバックフェース側に軽量ポリマー素材によるキャップバックデザインを採用し、軽量化と強度を併せ持った中空構造に仕上げました。
番手別に最適な設計を施したアシンメトリックドローフェースデザインが飛距離のバラつきを軽減させて正確なショットに導くとともに、貫通型スピードポケット（＃6〜＃7）がミスヒット時の寛容性を高めて安定した弾道をもたらします。
また、シャローヘッド形状にワイドソールデザインを組み合わせた低重心化設計で楽に高弾道ボールを生み出し、ソールを適度に湾曲させたラウンドソールによって振り抜きやすさを向上させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、インパクト時の衝撃によるクラブの振動を吸収して心地良い打感と打球音をサポートします。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360 GRAY / RED CP（M59/33g） ■番手 #7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 30 34 38.5 44.5 54 ■ライ角（度） 63.5 64 64.5 65 65 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C5 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 342(L) / 344(A)
96,250 円
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 ■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。
「試打用」等刻印はございません。
ヘッドカバーはございません。
フェースに打球痕があります。
カーボンコンポジットリングに塗装欠けがあります。
シャフト全体にキズがあります。
ソケット全体にキズがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 12 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 43.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3 ■バランス C4 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 279 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
28,380 円
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 ■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド フェース：チタン(Super-TIX? 51AF) ボディ：Ti-811 Plus ■シャフト XXIO MP1300L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ブルーカラー。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 11.5 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 44.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.9 ■バランス C8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 265（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
49,280 円
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 タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 #7-#9,PW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 ■ライ角（度） 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 36(L) / 36.5(A) 35.5(L) / 36(A) 35(L) / 35.5(A) 34.5(L) / 35(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C3(L) / C5(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 323(L) / 339(A) 328(L) / 344(A) 334(L) / 350(A) 342(L) / 358(A)
96,800 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
感性で打てるピン型パターは、安心感と操作性を兼ね備えた大きめのヘッドが特長です。
ミスヒットに強い重量周辺配分設計と軽めのヘッド重量により、ストロークしやすい仕様です。
さらに、シンプルなデザインとオフセットのあるクランクネックにより、構えやすく、自然なスイングが可能です。
丸みを帯びたオリジナル形状のやさしいブレードパターは、高い操作性と快適な打感を提供します。
■ヘッド素材 17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 345 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ セミアーク
30,800 円
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 安定したストロークを発揮するELEVENシリーズをベースに、約20年に亘って人気を博している2BALLアライメントを搭載しました。
ヘッド前方部分にスチール素材を使用するとともにソール前方のトゥ・ヒール部分にスチール製ウエイトを装着する一方、ヘッド後方下部にウレタン樹脂素材のTPUと比重の軽いアルミニウム素材を使用することで浅重心設計に仕上げ、ネオマレットモデルが持つ高い慣性モーメントに加えて優れた操作性を持たせています。
フェースのオフセンターでインパクトした場合でも、想定していた距離感や方向から大きくズレることなくボールが転がり、カップインの確率を飛躍的に向上させます。
フェースインサートにはホワイトホットインサートを採用しており、ボールのカバーと同じ素材を使用することでソフトでありながらしっかりと反発する性能をもたらし、心地良い打球感と打球音とともに安定したボールの打ち出しと転がりを発揮します。
シャフトにはカーボン素材とスチール素材を複合させたストロークラボシャフトを装着しており、カーボン素材を使用することでシャフトにしっかり感を与え、打感が手に伝わりやすくなって微妙なタッチが必要とされるパッティングをサポートします。
■ヘッド STAINLESS / ALUMINIUM / TPU ■シャフト STROKE LAB RED（CARBON + STEEL COMPOSITE） ■グリップ OD PISTOL（76g） ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。
■番手 PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 32 ■総重量（g）
22,500 円
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 ■ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #3 / #5 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 23 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 41.25 40.25 39.75 ■ヘッド体積（cc) 200 180 165 ■トルク（度） 5.3(L) / 5.0(A) ■バランス C3(L)(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 291(L) / 296(A)
54,450 円
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 トゥ・センター・ヒールでバウンス角を変化させた新設計のクアッドソールXにより、スイング時の抵抗を減少させてあらゆるライで抜けの良さを実現しました。
フェースを開かなくてもソール全体が機能するため、いつものスイングを変えることなくやさしく打つことが可能です。
また、独特のヒールフィン形状がエクスプロージョン（バンカー）ショット時にヘッドが砂に潜ることを防ぎ、クラブを自然にスイング方向に導いてバンカーからの脱出を楽にします。
前モデルに比べてソール幅を広く設計したことで潜りにくさが向上しており、重心位置も低く設計したことでボールが上がりやすくなっています。
さらに、リーディングエッジの浮きを抑えながらバウンス角を付けた山形のピラミッドシェイプが芝や砂に刺さることを防ぐとともに、トゥ〜ヒール方向も山形にすることでつま先上がりやつま先下がりのライで構えやすくしました。
加えて、トゥ〜ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗を減少させており、ヘッドが跳ね返ることを防いでトップのミスやバンカーでのホームランを抑制します。
リーディングエッジ近くまでスコアラインを刻むとともにスコアラインの間隔を狭く設計してスピン性能を向上させており、また、ロフト角に応じてグルーブ（溝）の形状を変化させることで求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
■ヘッド 軟鉄 ■シャフト DOLPHIN DP231L CARBON ■グリップ ORIGINAL RUBBER（L58/38g） ■ロフト角 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 / 64度 ■フレックス FLEX-L ■品番 ■ロフト角（度） 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ■センターバウンス角（度） 2 7 ■ライ角（度） 63 63.5 ■クラブ長（inch） 34.25 34 ■トルク（度） 4.4 ■バランス C5 C6 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 376 382
22,000 円
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 ■ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト ELDIO TM40 CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 12 ■ライ角（度） 58 (STD) - 62 (UPRT) ■クラブ長（inch） 43.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(L) / 5.0(A) ■バランス C8(L)(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 284(L) / 289(A)
86,130 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
操作性の高いミッドマレット型パターは、丸みを帯びた構えやすいヘッド形状が特長です。
また、引っかけを防止するショートスラントネックを採用しています。
さらに、アライメント効果が抜群の厚いトップレールが装備されており、ボール幅で構えられるため、アドレス時に安心感を持ってストロークすることができます。
ソフトな打感と確かな転がり、そして安定した距離感を同時に実現することで、ショットの安定性を高めます。
■ヘッド素材 17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 350 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ アーク
30,800 円
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 ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。
また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。
360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■番手 #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 24 49 ■ライ角（度） 62.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C4 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）
17,710 円
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 「これからゴルフを始める」「久しぶりにゴルフを再開する」といった方にお勧めのセットモデルです。
ドライバー・フェアウェイウッド（W＃5）・ユーティリティ（U＃6）・アイアン（I＃7／I＃9／PW／SW）・パターの8本セットにキャディバッグが付属しています。
大型ヘッドでミスヒットにも強く楽に飛ばせるドライバー、距離のあるセカンドショットをやさしく打てるフェアウェイウッドとユーティリティ、スイートエリアが広くボールが上がりやすいキャビティアイアンなど、充実したゴルフライフをサポートするハイコストパフォーマンスモデルです。
ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・パターにはヘッドカバーも付属しています。
※ドライバー／フェアウェイウッド／ユーティリティ／アイアンにはカーボンシャフトが装着されています。
※パターにはスチールシャフトが装着されています。
■ヘッド TITAN / STAINLESS ■シャフト ORIGINAL BG-100L CARBON / ORIGINAL STEEL ■番手 W#1 / W#5 / U#6 / I#7 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-L ■付属品 キャディバッグフード、ネームタグ（手書きタイプ）、ヘッドカバー（4本） ■備考 付属キャディバッグはポリエステル＋合成皮革製、サイズ8.0型、重量2.9kgです。
82,500 円
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 B−LD（ビーレディ）チタンフェアウェイウッドは、チタンだから達成可能な低深重心設計で、やさしく飛ばすことができます。
スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。
また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。
さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。
パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。
■ヘッド素材 フェース:6AL-4Vチタン合金 / ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ（Lフレックス用） ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLL）(M60/27g) ■グリップ（Aフレックス用） ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 #3 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 ■ロフト角（度） 16.5 ■ライ角（度） 59 ■ヘッド体積（cc) 194 ■クラブ長（inch） 42(L) / 42.5(A) ■トルク（度） 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2(A) ■総重量（g） 263(L) / 272(A) ■キックポイント 中調子
44,000 円
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 ステンレスヘッドのバックフェース側に軽量ポリマー素材によるキャップバックデザインを採用し、軽量化と強度を併せ持った中空構造に仕上げました。
番手別に最適な設計を施したアシンメトリックドローフェースデザインが飛距離のバラつきを軽減させて正確なショットに導くとともに、貫通型スピードポケット（＃6〜＃7）がミスヒット時の寛容性を高めて安定した弾道をもたらします。
また、シャローヘッド形状にワイドソールデザインを組み合わせた低重心化設計で楽に高弾道ボールを生み出し、ソールを適度に湾曲させたラウンドソールによって振り抜きやすさを向上させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、インパクト時の衝撃によるクラブの振動を吸収して心地良い打感と打球音をサポートします。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360 GRAY / RED CP（M59/33g） ■番手 #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 26.5 49 ■ライ角（度） 63 65 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C4 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）
19,250 円
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 タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 #5 / #6 / AW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #5 #6 AW SW ■ロフト角（度） 24 27 50 56 ■ライ角（度） 61.5 62 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 37(L) / 37.5(A) 36.5(L) / 37(A) 34(L) / 34.5(A) 34(L) / 34.5(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C4(L) / C6(A) C5(L) / C7(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 312(L) / 328(A) 317(L) / 333(A) 350(L) / 366(A) 354(L) / 370(A)
24,200 円
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 パターのようなクラブ長さとヘッド形状により、パッティングのようにストロークするだけで、37度のロフト角設計がボールを浮かせて、やさしくナイスアプローチに導きます。
地面を滑るワイドソールの効果でダフリやトップなどのミスを防ぎ、アゴの低いバンカーでも使用可能です。
やや太めで重量感のあるパラレル形状のグリップを装着しており、手首の余分な動きを抑えて安定したストロークを発揮します。
また、フェース後方のフランジ部分にはホワイト色とブラック色によるアライメントラインデザインを施しており、正確な方向性に貢献しています。
さらに、フェースには心地良い打感を生み出すポリマーインサートを搭載し、ソフトなフィーリングが距離感を向上させてくれます。
■ヘッド STAINLESS / POLYMER ■シャフト ORIGINAL STEEL ■グリップ X-ACT WOMEN'S CHIPPER（75g） ■備考 ヘッドカバーは付属しておりません。
■番手 CP ■ロフト角（度） 37 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33.5 ■総重量（g）
15,400 円
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 超ワイドなソール幅に加えてソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールを搭載し、アドレス時の座りが良く、自然にハンドファーストのアドレスに導いてアプローチショット時のミスを最小限に抑えます。
ツインカットソールによってリーディングエッジ側のフロントバウンスとソール後方のリアバウンスを持つダブルバウンス設計になっており、フロントバウンスが砂に潜ることを防ぐとともに、リアバウンスが砂をしっかりと弾いてバンカーからの脱出を強力にサポートします。
手をイメージさせるスクエア（四角）な形状のヘッドデザインによってターゲットに対する方向を合わせやすく、また、ヒール部を高く設計することで複雑なフェースの開閉が起こりにくくなっており、まっすぐに引いて振り抜くだけのシンプルな動作で安定したショットが打てるやさしさを実現しました。
フェース面にはレーザーミーリング仕上げを施しており、優れたスピン性能が安定したアプローチショットをもたらします。
シャフトには専用設計のフロッグスオリジナルカーボンシャフトを装着しており、女性にやさしい長さと重量で振りやすく仕上げました。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 軟鉄 ■シャフト FROGS LEAP2 ORIGINAL CARBON ■グリップ ONOFF CG LADY PURPLE（35g） ■ロフト角 51度 / 58度 / 64度 ■フレックス WEDGE-FLEX ■番手 ■ロフト角（度） 51 58 64 ■ライ角（度） 64 ■クラブ長（inch） 33.5 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C7 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 373 376 376
24,200 円
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 「これからゴルフを始める」「久しぶりにゴルフを再開する」といった方にお勧めのセットモデルです。
ドライバー・フェアウェイウッド（W＃5）・ユーティリティ（U＃6）・アイアン（I＃7／I＃9／PW／SW）・パターの8本セットにキャディバッグが付属しています。
大型ヘッドでミスヒットにも強く楽に飛ばせるドライバー、距離のあるセカンドショットをやさしく打てるフェアウェイウッドとユーティリティ、スイートエリアが広くボールが上がりやすいキャビティアイアンなど、充実したゴルフライフをサポートするハイコストパフォーマンスモデルです。
ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・パターにはヘッドカバーも付属しています。
※ドライバー／フェアウェイウッド／ユーティリティ／アイアンにはカーボンシャフトが装着されています。
※パターにはスチールシャフトが装着されています。
■ヘッド TITAN / STAINLESS ■シャフト ORIGINAL BG-100L CARBON / ORIGINAL STEEL ■番手 W#1 / W#5 / U#6 / I#7 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-L ■付属品 キャディバッグフード、ネームタグ（手書きタイプ）、ヘッドカバー（4本） ■備考 付属キャディバッグはポリエステル＋合成皮革製、サイズ8.0型、重量2.9kgです。
82,500 円
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 ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。
また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。
360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■番手 #7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C5 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 344(L) / 347(A)
69,800 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
ヘッド重量のある大型マレット型のデザインが安定感を生み出し、複合素材と低重心設計、重量周辺配分により高い寛容性を持っています。
また、センターに構えやすい、ボール幅で施された2本のサイトラインに加え、フェースまで伸びた長いサイトラインがストロークをスムーズにサポートします。
さらに、ソール形状も屈まずにボールを拾えるデザインとなっています。
■ヘッド素材 6061アルミニウム / 304ステンレススチール / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 360 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ ストレート
30,800 円
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 2重構造のPEBAX（ぺバックス）素材を採用し、ソフトな打感を生み出しながらもしっかりとした打球音で安定した距離感をもたらすモデルが誕生しました。
転がりが安定する浅い溝の採用により、初速がしっかりと出て安定した転がりを実現しました。
優れたアライメント効果を発揮するマレット型パターで、高い慣性モーメントにより抜群の安定感を持っています。
ソフトな打感と確かな転がりを両立させることで、ゴルファーはより安心してプレーを楽しむことができます。
また、ボール形状のアライメントがセンターに構えやすさをもたらし、2本のサイトラインがストロークをスムーズにサポートします。
さらに、ソール形状も屈まずにボールを拾えるデザインとなっています。
■ヘッド素材 17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■シャフト STEPLESS STEEL ■グリップ PING PISTOL PP59 DEEP SEA ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ヘッド重量（g） 355 ■標準ライ角（度） 70 ■標準ロフト角（度） 3 ■標準シャフト長（inch） 33 ■ストロークタイプ ストレート
30,800 円
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 ■クラウンの状態 【D】キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【D】キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト ULT 250 J CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ヘッド全体にキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 21 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 42 ■ヘッド体積（cc) 165 ■トルク（度） 7.8 ■バランス C0.5（実測値） ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 274（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
30,580 円
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 コースに出て充分にゴルフを楽しめる9本のフルセットモデルです。
大きな飛距離を発揮するローフォワードCG設計やミスヒット時でもボール初速を維持するスピードポケットなど、テーラーメイド独自のテクノロジーを惜しみなく注ぎ込んだ高性能ハイバリューモデルです。
■ヘッド TITAN / STAINLESS ■シャフト RBZ CARBON ■番手 W#1 / W#5 / UT#5 / I#7 / I#8 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-L ■付属品 専用キャディバッグ（ポリエステル＋合成皮革、8.5型）、専用ヘッドカバー（4本） ■番手 W#1 W#5 UT#5 I#7 I#9 PT ■ロフト角（度） 12 19 25 31 41 3 ■ライ角（度） 58 59.5 61 63 64 72 ■クラブ長（inch） 43.25 40.5 38 36.25 35.25 33 ■ヘッド体積（cc） 460 150 125 ■トルク（度） ■バランス C4 C3 ■キックポイント ■総重量（g） 286 307 334 350
93,500 円
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 番手ごとに重心位置を最適化したスピードボウ設計を施し、クラウン最後部を下げて低重心化を促進させることで低スピンによる優れた飛距離性能を持たせました。
また、クラウンにはツートーンのカラーリングを施しており、目標に対するアライメントのしやすさが正確な方向性をもたらします。
フェースには上下3方向＋左右4方向のラジアルビームと7角形のスターリングによる3×4ラジアルスパイダー設計を採用し、上下左右のたわみを最適化してフェースの広い範囲で安定した反発性能を発揮します。
大きな投影面積がアドレス時の安心感を生み出すとともに、43インチの短尺設計がミート率をアップさせて大きな飛距離をサポートします。
■ヘッド 8-1-1 TITAN / 6AL-4V TITAN ■シャフト LADIES IMPACT FIT m230 CARBON ■グリップ LADIES BIAS7-5（32g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 ■ロフト角（度） 12.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 43 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 7.3(L) / 7.1(A) ■バランス B8(L) / C0(A) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 263(L) / 268(A)
71,775 円
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 B−LD（ビーレディ）ドライバーは、高く、まっすぐ、遠くにボールを飛ばすことができる特長を持っています。
スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。
また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。
さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。
パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、簡単にボールが上がり、ボール初速を高め、飛距離性能に貢献します。
■ヘッド素材 フェース:6AL-4Vチタン合金 / ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ（Lフレックス用） ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLL）(M60/27g) ■グリップ（Aフレックス用） ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 11.5 13.5 ■ライ角（度） 60 ■ヘッド体積（cc) 440 ■クラブ長（inch） 44.25(A) 43.5(L) ■トルク（度） 8.0(A) 8.3(L) ■バランス C3(A) C0(L) ■総重量（g） 265(A) 255(L) ■キックポイント 中調子
66,000 円
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 フェース全体を15ポイントに分割し、それぞれのエリアをAI（人工知能）によって最適な肉厚で設計したHOTフェースを採用しており、反発エリアをより拡大させて安定した飛距離性能に貢献しています。
また、ヘッド内部フェース寄りの低い位置に吊り下げ式のウエイト（パワーブリッジ）を配置しており、フェースとソールから浮いた状態で配置することでボディフレックスに干渉することなく低重心化を図り、ソールウエイトとの相乗効果で高弾道ボールを発揮します。
リーディングエッジは丸みを帯びた形状に仕上げ、様々なライから振り抜きの良さを持たせました。
シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXシャフトをベースに専用設計した約50gの軽量カーボンシャフトを装着しており、ボールの捕まりやすさと軽量化による振りやすさを提供します。
■ヘッド STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX for COBRA CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE BLACK（L59R/32g） ■番手 4H / 5H / 6H / 7H ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは12gが初期装着されています。
■番手 4H 5H 6H 7H ■ロフト角（度） 21 24 28 31 ■ライ角（度） 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 38.75 37.75 37.25 36.5 ■ヘッド体積（cc) 126 125 125 124 ■トルク（度） 4.8(L) / 4.6(A) ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）
24,090 円
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 B−LD（ビーレディ）フェアウェイウッドは、2打目が得意になるやさしく飛ばせるクラブです。
スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。
また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。
さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。
パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。
■ヘッド素材 フェース:SUS630ステンレス / ボディ:SUS630ステンレス、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ（Lフレックス用） ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLL）(M60/27g) ■グリップ（Aフレックス用） ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 #4 / #5 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #7 ■ロフト角（度） 18 20 24 ■ライ角（度） 59.5 60 60.5 ■ヘッド体積（cc) 180 165 145 ■クラブ長（inch） 41.5(L) / 42(A) 41(L) / 41.5(A) 40.5(L) ■トルク（度） 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2(A) C0(L) / C2(A) C0(L) ■総重量（g） 267(L) / 276(A) 271(L) / 280(A) 275(L) ■キックポイント 中調子
35,200 円
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 ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。
また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。
360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 49 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 ■キックポイント 先調子(L)/先中調子(A) ■総重量（g） 約344g(L) / 約347g(A)
106,260 円
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![]() ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。
また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。
360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。
■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■番手 #7-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 49 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 ■キックポイント 先調子(L)/先中調子(A) ■総重量（g） 約344g(L) / 約347g(A)
106,260 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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