 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしく飛ばせる高反発ドライバー。
とことん飛距離を追求した高反発設計。
SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。
高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。
女性にこそ高反発ドライバーを とことん飛距離追求「高反発」設計。
COR0.83オーバー、SLEルール適合外。
つかまる、上がる重心設計。
ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。
女性が飛ばすための機能 ・NEWスプリングシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。
・コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。
■ SPECIFICATION ヘッド 2022 SWEEP DRIVER（高反発） 素材 ボディ：チタン（Ti-6Al-4V） フェース：チタン（Ti-6Al-4V） 製法 ボディ：真空精密鋳造 フェース：圧延 番手 1W ロフト角（°） 13.5 ライ角（°） 59.5 体積（cm3） 445 長さ（インチ） 43.75 シャフト NEWスプリングカーボン フレックス M-30（L） クラブ重量（g） 267 シャフト重量（g） 43 トルク（°） 9.4 バランス B8 調子 元 グリップ 径57、約35g、コード無 発売 2022年5月 ●付属品：ヘッドカバー ※SLEルール適合外品 ご注意：SWEEPドライバーは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。
※クラブ長さは、JGGA測定法での表記。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
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【prgr レディス ゴルフクラブ クラブ ウッド 1w 新作 new】
38,324 円
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 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ドライバー。
■機能・特長： 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ） ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他：エラストマーブッシュ ( 3g ) ■シャフトカラー：BL ( ブルー )Bordeaux（ボルドー） ■ロフト角(°)：11.5、12.5、13.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド重さ(g)/L： 13.5 / 190 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ(インチ)：L/43.5 ■バランス： L/C1 ■クラブ重さ(g)/L： 13.5：259 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬さ：L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：L/34 ( ※重さは装着重量です。
) ■トルク（°）：L/6.9 ■目安適応ヘッドスピード： L：〜35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 27g/口径62 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド
83,160 円
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 特殊:B084SVYFN8コード:4582523061455ブランド:テーラーメイド(TAYLOR MADE)規格：U3195103商品カラー: FLEX-A商品重量:278000この商品についてW#1 ロフト角 : 12度 ライ角 ： 56度シャフト種類 ： TENSEI BLUE TM40 グリップ種類 : TM Tour Velvet 360 Gray/White (径59/33g)トルク : 5.3 バランス : C5 調子 : 先 クラブ重量 : 約278g シャフト重量 : 約44ヘッド素材 : チタン 9-1-1 ti + グラファイト コンポジット クラウン&ソール フェース素材 : チタン 6-4 ti 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません)? もっと見る色FLEX-Aゴルフクラブのシャフトの硬さLフレックス手の向き右ゴルフクラブのロフト12 度材質その他発送サイズ: 高さ5.2、幅5.5、奥行き50.8発送重量:2204.6新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心 寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェ スがよりやさしさを生む女性向けSIM MAXドライバー。
ブランド紹介ゴルファーの数だけ、ゴルフの姿がある1979年春にゲーリー アダムスによって創設された「テーラーメイド ゴルフ」は、同年に生み出したステンレス製の「メタルウッド」と共にゴルフを大きく変えました。
スキルレベルにかかわらず、すべてのゴルファーたちが持っている潜在能力を最大限に発揮できる製品をお届けすることこそ、テーラーメイドゴルフの信念です。
1979年の創設以来、私たちのミッションは変わっていません。
それは 「世界で最も性能の高いゴルフ製品を開発すること」なのです。
クラブ アパレル アクセサリー ボール
49,559 円
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これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。
リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。
誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。
これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。
「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。
AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。
【25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット】 キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
【多くの女性のデータも活用して完成した賢いフェース】 飛距離アップやボールの曲がりを抑えるといった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、まさに常識を覆す性能を実現していました。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、ボールが当たった瞬間にフェースがマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こして、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへと飛んでいき、方向性も安定して、最後にボールが止まる範囲もとても小さなものとなりました。
とても賢い機能を持っているということで、このフェースには、Aiスマート（賢いの意味）フェースという名がつけられました。
【AIによるモデル別専用設計で、芯を大きく外してもOKス】 「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」は、Aiスマートフェースを搭載した新しい女性向けモデルです。
Aiスマートフェースは、フェースのヒール側から先端まで、とても広い範囲において効果を発揮するよう、専用設計されています。
芯を大きく外した場合でも、真っすぐに、充分以上の距離を飛ばしていくことができます。
【シャフトには、新しいデザインに変わった40g台のELDIOを装着】 「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」は、Aiスマートフェースのほかにも、さまざまな工夫が施されています。
2023年モデルのPARADYM MAX FAST Women’sドライバー同様、ヘッドの上側にも下側にもカーボン素材を使用した、360°カーボンシャーシを搭載していることで、ヘッド重量はとても軽くなっており、シャフトは白を基調とした新しいデザインのELDIO（40g台）を装着。
クラブ重さは、260g台となっており、しっかりとフィニッシュまで振り切ることができます。
またヘッドには、ボールが右に行きづらい特性も持たせているため、「もっとつかまったボールを打ちたい」「スライスを防止したい」というゴルファーや、「もっとスイングスピードを上げて飛ばしたい」という方に適したモデルに仕上がっていると言えます。
【クラブ長さは43.75インチで、軽量ヘッドとともに振り抜きやすく】 ヘッドは、体積が460で、ロフトは10.5度と12.0度の2種類がラインアップされており、いずれもソール後方に約4gのスクリューウェイトを装着しています。
ELDIOのシャフトフレックスは、AとLの2種類。
クラブ長さは43.75インチで、クラブ全体の軽さとともに、とても振り抜きやすくなっています。
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製品仕様 ■クラブスペック 番手 W#1 ヘッド素材 / フェース素材 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積（CM3） 460 クラブ長さ（インチ） 43.75 ■シャフトスペック シャフト名 ELDIO 40 for Callaway フレックス L A クラブ重さ 約265g 約262g シャフト重量 約43.5g 約40.5g トルク 6.5 7.1 バランス C2 調子 中元調子 グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り (約26g,口径60) 専用ヘッドカバー付 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
67,760 円
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「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。
【MOIとは？】 MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。
ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。
「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。
それは、やさしさの新世界基準だ。
【寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ】 カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
【エネルギーの伝達効率がさらにUP】 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(cm3/cc) 460 ロフト角(°) 12 ライ角(°) 58 (STD) - 62 (UPRT) 長さ（インチ） 43.75 ■シャフトスペック シャフト名 ELDIO TM40 フレックス A L クラブ重量(g) 約289 約284 シャフト重量(g) 約51 約47 トルク 5.0 5.3 バランス C8 C8 キックポイント 先中 先 グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
86,130 円
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仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
49,500 円
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製品仕様 ■基本スペック(左用もあり) ヘッド素材 カーテック455スチール(フェース)／17-4ステンレススチール(ボディ) 番手 4H 5H 6H 7H ロフト角(度) 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 120 113 107 101 ライ角(度) 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 38.75 38.25 37.75 37.25 総重量(g)・バランス 約305・B8(#5・ULT240 J・L) ■標準シャフトスペック シャフト名 ULT240 J カーボンシャフト フレックス L A 重量(g) 40 47 トルク(度) 4.8 4.2 キックポイント 先 先 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
23,100 円
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製品仕様 ■クラブスペック 番手 3W 5W 7W ヘッド体積 161cc 152cc 150cc ポジション範囲 17° / 17.5° / 17.5° Draw / 18.5° / 18.5° Draw / 19.5° / 19.5° Draw / 20° 21° / 21.5° / 21.5° Draw / 22.5° / 22.5° Draw / 23.5° / 23.5° Draw / 24° 24° / 24.5° / 24.5° Draw / 25.5° / 25.5° Draw / 26.5° / 26.5° Draw / 27° ライ角(度) 59.75 60.50 61.25 長さ(インチ) 41.75 41.25 40.75 バランス C4.5 総重量(g) - ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック シャフト名 UST Helium Nanocore 40 フレックス L 重量 43g トルク 6.3 キックポイント Low スピン High ※各種数値は目安としてお考え下さい。
■グリップ ・Lamkin Crossline Undersize (60R／44g) ラバーグリップ ■付属品 ・専用ヘッドカバー
26,000 円
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■シャフト・グリップ シャフト名 ULT 250 J フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.2 キックポイント 先 先 グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し) ■付属品 ・専用ヘッドカバー
31,680 円
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 本間ゴルフ BERES 09 2024モデル ドライバー レディース ロフト角(°):11.5 ヘッド素材/製法: Ti811ボディ(鋳造)＋カーボンソール＋アルミウエイト＋HMTフェース(圧延) ヘッド体積():460 ライ角(°):60.0 長さ(インチ) ※60度法:44.25 バランス/総重量(g) ARMRQ FX:C0 / 約.262 シャフト：ARMRQ FX BLACK グリップ：GR HONMA RUBBER 32 GD ラバー (サイズ59.0/重量32.0g)関連商品本間ゴルフ BERES 09 ドライバー メンズ 右用 ARMRQ F...ピン GLe3 ドライバー レディース 右用 ULT 250 J カー...テーラーメイド Qi10 Max ウィメンズ ドライバー レディース ...99,000円68,640円86,130円XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ドライバー ブルー 右用 ゼク...XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ドライバー ボルドー 右用 ゼ...キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィ...83,160円83,160円67,760円キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D ウィメンズ...キャロウェイ Women's PARADYM X パラダイムX ドライ...本間ゴルフ T//WORLD TW757 TYPE-D PLUS ドラ...67,760円49,500円32,800円テクノロジー 高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した「Innovated BERES」 進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立 【ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER】 アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。
BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。
【ソリッドカーボン(Solid Carbon)】 従前のチタン一体構造から、カーボンコンポジット構造へ進化。
トゥ側を軽量化し、ヒール寄りに重心が置かれることで、つかまりやすさが向上。
またコンポジット構造となることで、ややソフトな打音に調整。
【クワッドブリッジパワーフェース(Quad Bridge Powerface)】 効率的にフェースの反発力を最大化するには、反発エリアが真円に近いことが望ましい。
そこで、反発エリアを真円に近づけながら、オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減するため、4方向にブリッジを配置。
素材には、強度を高めるためにHONMAが独自開発した「HMTフェース材」を採用し、さらなる飛距離性能向上を実現。
【PBDB ウエイト(Push Back & Draw Bias Weight)】 ソールではなく、飛球線の延長に位置するバックサイドにウエイトを配置。
インパクトのエネルギーがロスなく反発力に変換され、ヘッド後方から押し返し、初速をアップさせる。
また、ヒール寄りの配置はつかまり性能をアップさせる。
【業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト-】 やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。
これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。
これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。
※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。
シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。
キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。
また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。
シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。
これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。
スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 Ti811ボディ(鋳造)＋カーボンソール＋アルミウエイト＋HMTフェース(圧延) ロフト角(°) 11.5 ヘッド体積() 460 ライ角(°) 60.0 長さ(インチ) ※60度法 44.25 総重量(g) 約262 バランス C0 ■シャフト・グリップ シャフト ARMRQ FX BLACK フレックス L 長さ(mm) 1,117 重量(g) 40.0 トルク(°) 8.10 チップ径() 8.6 バット径() 15.3 調子 先中調子 グリップ GR HONMA RUBBER 32 GD ラバー (サイズ59.0/重量32.0g) ※データはシャフト単体の場合
99,000 円
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 この商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。
TECHNOLOGY新ヘッド構造 StrikeSpeed Carbonソールのフェース近くにチタンを極限まで薄くし、そこにカーボンを配置した「ストライクスピードカーボン」を搭載し、特にフェース下部のスウィートエリアの拡大を実現し、ミスヒットにも強く、カーボンの反発性能により弾き飛ばす。
サイドウォールボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。
フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさない新ヘッド構造。
クラウンカーボン複合構造新素材2G-Namd Speedを採用し、強靭なしなり戻りの復元力がアップし、ボール初速を高める。
撓み弾く2G-Namd Flex Force大きなしなりと素早い戻りの新カーボン素材2G-Namdをシャフト手元部に搭載。
インパクトの衝撃を受け止めボールを強く弾く。
さらにヘッドの「ストライクスピードカーボン」構造による、シャフトとヘッドの相乗効果で、ミスヒットに強くボールを強く弾き飛ばす。
※2G-Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維に均一複合化」する技術です。
※2G-Namdは、ニッタ(株)の登録商標です。
シャフト・グリップ▲RK-04GT WOMEN専用 カーボンシャフト▲オリジナルエラストマー グリップバックライン無し（口径60、約37g）▲ヘッドカバースペックロフト角(°)13ヘッド素材・製法本体：8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース：Super-TIX51AF圧延材クラウン：2G-Namd Speed複合カーボンスリーブ：A7075アルミ合金ウェイトビス：タングステン合金ライ角(°)58.5体積(cm3)460長さ(インチ)44クラブ質量(g)271バランスC2グリップオリジナルエラストマーグリップ バックライン無し(口径60/約37g)付属品ヘッドカバー原産国本体：日本シャフト名RK-04GT WOMEN専用カーボンシャフト素材カーボン(2G-Namd Flex Force)硬さLシャフト質量(g)39トルク(°)6.7キックポイント先中調子発売日：2024年5月
67,760 円
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 この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
▲ヘッドカバーB-LDシリーズB-LDシリーズ（WOOD）女性の悩みにコミットする一番飛ばせるB-LD DRIVER■ 新搭載のSLIPLESS BITE MILLINGでミスへの許容性UP■ 最大化した重心アングルでスライスを抑制■ ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計◆WOODのお悩み▲SPEEDER NX BS40LDwカーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフLADYオリジナルライトラバーグリップLフレックス用：バックライン有り/ネイビー(GRJLL)口径 φ60/重さ 27gAフレックス用：バックライン有り/ネイビー(GRJLD)口径 φ60/重さ 32.5gスペックヘッド素材ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウエイトフェース：6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角（°）11.513.5ライ角（°）60ヘッド体積（cc）440長さ（インチ）L-43.5A44.25-重さ（g）L-255A265-バランスL-C0Ac3-グリップブリヂストンゴルフLADYオリジナルライトラバーグリップLフレックス用：バックライン有り/ネイビー(GRJLL)口径 φ60/重さ 27gAフレックス用：バックライン有り/ネイビー(GRJLD)口径 φ60/重さ 32.5g付属品ヘッドカバー（HBLW-1）原産国クラブ：中国,日本ヘッドカバー：中国シャフト名SPEEDER NX BS40LDwカーボンシャフト硬さLA重さ（g）3841トルク8.38調子中※スペック値は、カット後の値です。
発売日：2024年4月発売予定
66,000 円
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 ｜高反発クラブ ｜SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。
軽く、気持ちよく、強く飛ばす。
▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。
軽く、気持ちよく、強く飛ばす。
新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。
高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。
高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。
やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。
冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。
βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。
※ PRGR調べ（2024年1月）周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。
最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。
(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。
ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。
やさしく上がる・つかまる。
シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。
軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ（インチ）45.7545.25総重量(g)275274271バランスD-0.5C-7シャフト重量(g)464443シャフトトルク(°)7.17.46.2シャフトKPMグリップ重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有素材フェース：チタン(DAT55G)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)製法フェース：冷間鍛造ボディ：真空精密鋳造付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体：日本ヘッドカバー：中国発売日：2024年3月
98,560 円
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 ｜SLE適合 ｜標準ヘッド ｜標準重量 ｜標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。
▲オリジナルヘッドカバーぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN"S」ドライバーが誕生。
MOIとは？MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。
ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。
「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。
それは、やさしさの新世界基準だ。
寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
シャフト・グリップ▲ELDIO TM40 カーボンシャフト▲TM Tour Velvet 360 グリップ LightBlue/Gray CP (径59/33g)スペックヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(30g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバーロフト角(°)12ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)43.75バランスAC8LC8重量(g)A約289L約284グリップTM Tour Velvet 360 グリップ LightBlue/Gray CP (径59/33g)原産国本体：中国/台湾ヘッドカバー：中国/ベトナムシャフト名ELDIO TM40 カーボン硬さALシャフト重さ (g)約51約47トルク55.3調子先中調子先調子※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き※トルクレンチは付属いたしません。
（！）バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。
発売日：2024年
86,130 円
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 ｜標準ヘッド ｜標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けSLE適合ヘッドカバー付属初級者向け▲専用ヘッドカバー楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量モデルのMAX FAST2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。
これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。
リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。
誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。
「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。
打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。
Features＆Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。
JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。
しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。
実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。
前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。
「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスで、いちばん軽量化も果たされているモデルです。
ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、シャフトには40g台のモデルが採用されています。
「もっとつかまったボールを打ちたい」というゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーで、同時に、「もっとクラブスピードを上げて飛ばしたい」という方に適しています。
ヘッド体積は460cm3で、スクリューウェイトは約4gヘッドは、体積が460cm3で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には約4gのスクリューウェイトが搭載されています。
先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM MAX FASTドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。
「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。
A.I. SMART FACE25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。
膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。
フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。
▲ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフ▲LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有りスペックフェース素材/構造鍛造 FS2S チタン/Ai スマートフェース/フェースカップボディ素材8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4gロフト角（°）10.512ライ角（°）59.5ヘッド体積（cc）460クラブ長さ（インチ）43.75クラブ重さ（g）約265約262グリップLAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有りシャフト装着：約26g,口径60(5720310)付属品専用ヘッドカバー原産国組立：中国,日本ヘッドカバー：中国,ベトナムシャフト名ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト硬さALシャフト重さ（g）約43.5約40.5トルク6.57.1調子中元調子ELDIO 40 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。
※専用トルクレンチは別売です。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日：2024年2月
77,440 円
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 ｜中調子この商品の特徴あす楽対応▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）27g/口径62スペックヘッド素材フェース：チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ：Ti-811 Plusヘッド製法フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (3g)ロフト角（°）11.512.513.5ライ角（°）59ヘッド体積（cc）460クラブ長さ（インチ）R44.5A44L43.5バランスRC8C6AC6C3LC3C1クラブ重さ（g）L259グリップゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）27g/口径62付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ：日本ヘッドカバー：中国シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さRAL調子中重さ（g）373634トルク6.9※重さは装着重量です。
発売日：2023年12月16日
83,160 円
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 ｜標準ヘッド ｜中調子この商品の特徴あす楽対応▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト▲ゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）27g/口径62スペックヘッド素材フェース：チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ：Ti-811 Plusヘッド製法フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (3g)ロフト角（°）12.513.5ライ角（°）59ヘッド体積（cc）460クラブ長さ（インチ）A44L43.5バランスAC3LC1クラブ重さ（g）L259グリップゼクシオ13レディース専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）27g/口径62付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ：日本ヘッドカバー：中国シャフト名ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト硬さAL調子中重さ（g）3634トルク6.9※重さは装着重量です。
発売日：2023年12月16日
83,160 円
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 ｜高反発クラブ ｜標準ヘッド ｜先調子 ｜標準長さこの商品の特徴あす楽対応従来モデルから進化した、トリプル設計。
今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メダルハイブリッドシャフトシャフトに複合した特殊金属がための加速に変換。
全体がおおくくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。
■02.スコアアップの秘密空気抵抗を軽減して加速空力ヘッド整流ファンが進化。
弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。
パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。
■03.スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。
低スピンにより飛距離もアップします。
■04.スコアアップの秘密初速、ミート率を高める3×4ラジアルスパイダーフェースしなやかな蜘蛛の巣を応用。
進化した反発力で初速を高め、スイートエリアも拡大。
打点がズレても大きな飛びを生み出します。
赤い部分が加わっている力が大きい事を示しています。
この反発力の強さが初速向上効果をアップし、飛距離アップに繋げます。
■05.スコアアップの秘密従来比107%、安定した高初速大型ヘッド投影面積は旧タイプに比べ107%に拡大。
慣性モーメントが大きくなり、安定したショットと高初速を実現。
アドレス時の安定感も高めます。
▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲ヘッドカバースペックヘッド仕上げ光沢仕上げ塗装ブルー＆シルバーロフト角（°）11.5ライ角（°）59.5ヘッド体積（cc）460クラブ長さ（インチ）43.5クラブ重量（g）263バランスC0グリップ名/重量レディースバイアス7ー5製造中国シャフト名IMPACT FIT m230 カーボンシャフト硬さLシャフト重量（g）38トルク（°）7.3調子先発売日：2023年
79,980 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
あなたも、ビッグキャリー＆ロングラン。
女子プロのように、ぶっ飛ばせ。
新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。
進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。
もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。
まずは、新LSドライバーで気持ちよく飛ばしましょう。
ヘッド後方ソール部を下げ、 低重心化を実現。
ギリギリの反発性能達成のため、通常のCNC加工に比べ、2倍の肉厚精度で生産。
フェース偏肉最薄部を大きく広げ、フェースセンターが大きくたわむフェース設計。
ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。
それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。
LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。
同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。
12スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。
▲SPEEDER NX FOR PRGR シャフト手元剛性をやや抑え、先端剛性を高めた。
低スピン、方向性がさらに安定した。
▲グリップ▲オリジナルヘッドカバースペック素材フェース：チタン(TP2)ボディ:チタン(Ti-811Plus)製法フェース：鍛造、CNC加工ボディ:真空精密鋳造ロフト角(°)12.5ライ角(°)59.5体積(cm3)460フェースアングル(°)±0長さ（インチ）44総重量(g)263バランスC-0グリップ重量：34、径：M58、コード：無、バックライン：有付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ：日本ヘッドカバー：中国シャフト名SPEEDER NX FOR PRGR シャフト硬さL (M30)シャフト重量(g)38シャフトトルク(°)8.9シャフトKPH※クラブ長さ：旧JGGA測定法※による計測値（※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法）※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。
◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。
◎表記データは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
発売日：2023年5月19日
74,250 円
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 ｜標準ヘッド ｜短尺この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本老舗ブランド、パワービルトの2023年モデルドライバーです。
1番の特徴は42インチの短尺設計です。
レディースモデルは44インチ前後が標準的ですが42インチと2インチ短く設計しています。
これにより、ミート率、振りやすさの向上、直進性アップにつながり、ドライバーに寛容性が増します。
短尺設計でありながらヘッドサイズは460ccの大型ヘッドで短尺の効果をさらに得ることができます。
シャフトが短く、ヘッドが大きいため、ドライバーのミート率にお悩みの方へ最適なドライバーとなっています。
飛距離も大事だけどそれよりも方向性、安定感を求める方へもおすすめのドライバーとなっています。
●一般的な女性用ドライバー：約44インチ●Lamolaドライバー：42インチ●一般的な女性用5番ウッド：約42インチルール最大460cm3のデカヘッドで芯が広くミスをカバー。
しっかり芯に当てることで安定した飛距離を出すことができます。
反発力の高いチタン素材製。
シャフト・グリップ▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナル ラバーグリップト▲オリジナル ヘッドカバースペックヘッド素材6-4チタンヘッド体積460ccロフト角(°)13.5ライ角(°)59長さ(インチ)42総重量(g)303gバランスC2シャフトオリジナルカーボンフレックスLグリップオリジナルラバー 付属品オリジナルヘッドカバー
14,990 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。
ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。
レディモデル専用設計新パワートレンチ飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。
フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。
パワートレンチをフェース側に配置し、前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。
新パワートレンチがたわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強いフェース全域を高初速エリアに変えるパワートレンチによりオフセンターヒットによる飛距離ロスを低減。
今まで以上の飛びとやさしさを実現します。
飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点がより安定し大きな飛距離をもたらします。
中心部はさらに肉厚にしトゥとヒールの反発力アップ。
レディモデル専用の最適重心設計、強いボールで飛ばせる最適重心設計(グラビティコントロール)で、レディゴルファーに最適な重心アングルを実現。
つかまりやすさに繋がる重心アングルを大きくすることでボールがつかまりやすく、スライスしにくい、強いボールで飛ばせるドライバーを実現しました。
直進性に強く、構えやすいドライバーヘッドの体積が大きくなり、構えた時の安心感が向上。
高慣性モーメント設計により、曲がりづらく直進性が強くなりました。
バック側の「ONOFF」ロゴがガイドとなり正確な方向にバックスイングがしやすいデザインです。
ヘッドに合わせて開発した専用シャフトSMOOTH KICK LP-423D大型ヘッドに合わせて開発・設計したオノフレディオリジナルシャフト。
シャフトが全体的にしなりタイミングが取りやすい中調子の設定。
先端にかけてスリム化し空気抵抗を抑制することで、ヘッドスピードをアップしながらもインパクト時のブレを抑え、さらに真っすぐ遠くへ飛ばせるオリジナルシャフトです。
誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップグリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。
迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。
▲SMOOTH KICK LP-423D▲ONOFF CGレディ パープル バックラインあり▲専用ヘッドカバースペックヘッド素材圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディロフト角（°）13.011.5ライ角（°）62.5 61.5フェースアングル（°）+1.5ヘッド体積(cc)450 シャフト硬さLAクラブの長さ(インチ)43.7544.5重さ(g)262275バランスC2C4グリップ名ONOFF CGレディ29 (29g) ONOFF CGレディ35 (35g)グリップ重量(g)2935原産国日本シャフト名SMOOTH KICK LP-423Dシャフト硬さLAシャフト重量(g)3747トルク（°）7.05.7キックポイント中調子 適正ヘッドスピード(m/s)?34?38発売日：2023年3月
59,800 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発山本プロギアの女性専用モデル、スイープの高反発ドライバー。
とことん飛距離を追求した高反発設計。
スイープドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。
高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせるドライバーとなっています。
ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
やさしく飛ばせる高反発ドライバー。
とことん飛距離を追求した高反発設計。
SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。
高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。
ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。
▲NEWスプリングシャフトシャフト女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。
▲コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。
スペックシャフトスペックM-30(L)ロフト角(°)13.5体積(cm3)445フェースアングル(°)3ライ角(°)59.5長さ（インチ）43.75総重量(g)267バランスB-8シャフト重量(g)43シャフトトルク(°)9.4シャフトKPHグリップ重量：35、径：57、コード：無素材フェース・ボディ：チタン(Ti-6Al-4V)製法フェース：圧延、ボディ：真空精密鋳造 付属品オリジナルヘッドカバー 原産国本体：日本、中国ヘッドカバー：中国※SLEルール適合外品※SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。
プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。
※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値発売日：2022年
39,900 円
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 この商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
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「分厚いインパクト」で、飛球線に押し込む強さ。
サイドウォールとインコアグルーブで 方向性が安定し、新素材2G-Namd Flex Force でシャフトが加速し、狙って飛ばせる。
1、新ヘッド構造 サイドウォール 「壁」を搭載ボールに力を押し込み力強く弾き返すサイドウォール（壁）を設置した新ヘッド構造を採用。
この「壁」がボールに当たった瞬間のヘッドのブレを軽減し、当たり負けせずにボールを押し込み力強く弾き返す「ぶ厚いインパクト」で飛ばします。
2、「InCore Groove（インコアグルーブ）」（溝）テクノロジーが進化フェースインコアグルーブを楕円化し、フェースセンターのたわみ復元効果をフェース全周に均一化しました。
3、微結晶性ポリアミド複合による最適重量配分設計カーボンシートよりも軽く軟質耐衝撃性に優れた素材「微結晶性ポリアミド」をソールトゥ側に複合。
これにより最適な重量配分設計を実現するとともに、心地よい打球音・フィーリングを生みます。
4、強靭なしなりと急激な復元力を生む新次元のカーボン素材「2G-Namd Flex Force」をクラウンに搭載カーボン繊維の表面にカーボンナノチューブ（CNT）を均一に付着させ、樹脂との界面密着を向上させることにより、強靭なしなりと急激な復元力を生む「Namd」が「2G-Namd Flex Force」として進化。
3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。
2G-Namd Flex Forceをクラウンに採用することでたわみからの復元力がアップし、フェース上部の反発性が向上します。
▲RK-03GT WOMEN専用 カーボンシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)▲ヘッドカバースペックヘッド素材本体：8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース：Super-TIX51AF圧延材クラウン：オープンウィーブカーボン+2G-Namd Flex Force複合スリーブ：A7075アルミ合金ウェイトビス：タングステン合金+アルミ合金シャフト素材カーボン（2G-Namd Flex Force複合）シャフト名称RK-03GT WOMEN専用 カーボンシャフト硬さLロフト角（°）13.0ライ角（°）58.5体積(cc)450シャフト重量(g)36トルク（°）7.0クラブ長さ(インチ)44.0総重量(g)257バランスC2付属品ヘッドカバー原産国本体：日本 ヘッドカバー：中国グリップ名オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)グリップ素材エラストマー（合成樹脂）グリップサイズ28g・口径60原産国日本発売日：2022年4月上旬
61,600 円
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 素材：ボディ：Ti811/鋳造 フェース：Ti6-4/圧延原産国：日本プロフィール：「GAIN SPEED」(ボール初速・スイングスピード)をコンセプトに、飛距離性能の最大化を図り、ゴルファーにとって飛ぶ・やさしいを実現。
特長：■シャフト：SPEED TUNED 42■フレックス：L■バランス：C3■長さ：43.75■グリップ：HONMAラバー 37 GR／WH備考：■対象：レディス■ヘッドカバー：有り■付属品：レンチ■重心距離：40.5mm■重心深度：38.5mm■重心高：34.5mm■重心角：25.5°■慣性モーメント：4500素材： ボディ：Ti811/鋳造 フェース：Ti6-4/圧延 原産国： 日本 プロフィール： 「GAIN SPEED」(ボール初速・スイングスピード)をコンセプトに、飛距離性能の最大化を図り、ゴルファーにとって飛ぶ・やさしいを実現。
特長： ■シャフト：SPEED TUNED 42■フレックス：L■バランス：C3■長さ：43.75■グリップ：HONMAラバー 37 GR／WH 備考： ■対象：レディス■ヘッドカバー：有り■付属品：レンチ■重心距離：40.5mm■重心深度：38.5mm■重心高：34.5mm■重心角：25.5°■慣性モーメント：4500
56,100 円
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 [g1004231] 素材：■フェース:Gネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■仕上げ:スーパーミラー仕上げ原産国：made in Japanプロフィール：進化した究極の飛び。
圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。
空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードアップを実現する革新的なヘッド形状とオリジナルシャフト。
ルールを超えた飛距離性能を実現するドライバー。
特長：■シャフト:Lady SVF LITE FL-420D(L)■グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g))※しなり戻り反発と空気抵抗減少でボール初速をアップ。
独自のスリムテーパー形状でしなり戻りの速いはしり反発シャフトを開発。
さらにスリム化による空気抵抗の減少で、ヘッドスピードもアップする究極の飛距離性能をもたらすシャフトを開発。
備考：このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。
素材： ■フェース:Gネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■仕上げ:スーパーミラー仕上げ 原産国： made in Japan プロフィール： 進化した究極の飛び。
圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。
空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードアップを実現する革新的なヘッド形状とオリジナルシャフト。
ルールを超えた飛距離性能を実現するドライバー。
特長： ■シャフト:Lady SVF LITE FL-420D(L)■グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g))※しなり戻り反発と空気抵抗減少でボール初速をアップ。
独自のスリムテーパー形状でしなり戻りの速いはしり反発シャフトを開発。
さらにスリム化による空気抵抗の減少で、ヘッドスピードもアップする究極の飛距離性能をもたらすシャフトを開発。
備考： このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。
143,000 円
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 [g1002426] メーカー品番BLPB1Wプロフィール・新搭載のSLIPLESS BITE MILLING（スリップレスバイトミーリング）でミスへの許容性を追求・SP-COR（サスペンションコア）がオフセンター性能を向上し飛距離のバラつき低減・最大化した重心アングルでスライス抑制効果を追求 ・ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計素材ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウエイトフェース： 6AL-4Vチタン合金ボディ： ロストワックス精密鋳造フェース： プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工スペックロフト角(°) 11.5 13.5ライ角(°) 60ヘッド体積（cm3）430長さ：11.5°／44.25インチ13.5°／43.5インチ重さ：約255gシャフト／グリップSPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト 硬さA、Lブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップバックライン有り口径 φ60/重さ 27g備考[付属品]ヘッドカバーメーカー品番 BLPB1W プロフィール ・新搭載のSLIPLESS BITE MILLING（スリップレスバイトミーリング）でミスへの許容性を追求・SP-COR（サスペンションコア）がオフセンター性能を向上し飛距離のバラつき低減・最大化した重心アングルでスライス抑制効果を追求 ・ボールが上がりやすくキャリーで飛ばせる低深重心設計 素材 ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウエイトフェース： 6AL-4Vチタン合金ボディ： ロストワックス精密鋳造フェース： プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 スペック ロフト角(°) 11.5 13.5ライ角(°) 60ヘッド体積（cm3）430長さ：11.5°／44.25インチ13.5°／43.5インチ重さ：約255g シャフト／グリップ SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト 硬さA、Lブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップバックライン有り口径 φ60/重さ 27g 備考 [付属品]ヘッドカバー
66,000 円
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 [g1004247] メーカー品番MWD Qi10 MAXプロフィール「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。
素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバースペックロフト角：12°ヘッド体積：460ccライ角：58〜62°長さ：43.75インチシャフト／グリップシャフト：ELDIO TM40グリップ：TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)備考※トルクレンチは付属いたしません。
※専用ヘッドカバー付きメーカー品番 MWD Qi10 MAX プロフィール 「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。
素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー スペック ロフト角：12°ヘッド体積：460ccライ角：58〜62°長さ：43.75インチ シャフト／グリップ シャフト：ELDIO TM40グリップ：TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g) 備考 ※トルクレンチは付属いたしません。
※専用ヘッドカバー付き
66,990 円
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 [g1004227] メーカー品番WD RH PDYMAI SMKMXF ELD4GRプロフィール「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。
AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。
素材鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4gスペックヘッド体積：460ccロフト角：12.0°ライ角：59.5°バランス：C2シャフト／グリップELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトLAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり 約26g 口径60備考※ヘッドカバー付きメーカー品番 WD RH PDYMAI SMKMXF ELD4GR プロフィール 「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。
AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。
素材 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4g スペック ヘッド体積：460ccロフト角：12.0°ライ角：59.5°バランス：C2 シャフト／グリップ ELDIO 40 for CallawayカーボンシャフトLAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり 約26g 口径60 備考 ※ヘッドカバー付き
77,440 円
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 [g1011916][g1018656] メーカー品番XX13LBLWプロフィール芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ドライバー。
素材ヘッド素材：フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 Plusヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造仕 上 げ：高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げスペックロフト角：11.5°、12.5°、13.5°ライ角：59°ヘッド体積：460cc長さ：R／44.5インチ、A／44インチL／43.5インチ重さ：259g（L）シャフト／グリップゼクシオ MP1300L カーボンシャフトゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ〈27g/口径62〉備考日本製メーカー品番 XX13LBLW プロフィール 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ドライバー。
素材 ヘッド素材：フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 Plusヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造仕 上 げ：高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ スペック ロフト角：11.5°、12.5°、13.5°ライ角：59°ヘッド体積：460cc長さ：R／44.5インチ、A／44インチL／43.5インチ重さ：259g（L） シャフト／グリップ ゼクシオ MP1300L カーボンシャフトゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ〈27g/口径62〉 備考 日本製
83,160 円
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![]() [g1011916][g1018656] メーカー品番XX13LBLWプロフィール芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ドライバー。
素材ヘッド素材：フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 Plusヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造仕 上 げ：高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げスペックロフト角：11.5°、12.5°、13.5°ライ角：59°ヘッド体積：460cc長さ：R／44.5インチ、A／44インチL／43.5インチ重さ：259g（L）シャフト／グリップゼクシオ MP1300L カーボンシャフトゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ〈27g/口径62〉備考日本製メーカー品番 XX13LBLW プロフィール 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ドライバー。
素材 ヘッド素材：フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 Plusヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造仕 上 げ：高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ スペック ロフト角：11.5°、12.5°、13.5°ライ角：59°ヘッド体積：460cc長さ：R／44.5インチ、A／44インチL／43.5インチ重さ：259g（L） シャフト／グリップ ゼクシオ MP1300L カーボンシャフトゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ〈27g/口径62〉 備考 日本製
83,160 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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