【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
13,200 円
|
 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
19,140 円
|
 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
6,930 円
|
 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
31,185 円
|
【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
19,140 円
|
 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
31,185 円
|
 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
【ご注意】 ボールのカラーにつきましては、商品画像をご参照ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
13,200 円
|
 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
6,930 円
|
 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。
予めご了承ください。
商品説明 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。
ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。
「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。
『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。
ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。
アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」（乗り感＋軟らかい打音）が進化。
「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。
仕様 ディンブル/シームレス330デュアルディンプル No. ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8
13,200 円
|
4571546416915【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
カラー ホワイト 原産国 ベトナム製 構造 3ピース 備考 ボール番号／1、2、3、4 対応ヘッドスピード 38m／s〜 フィーリング 非常にソフト ディンプル数 272個 発売シーズン 2023年春夏
6,090 円
|
 ブリヂストン ゴルフ TOUR B XS 2024 ゴルフ ボール (12球) 《テクノロジー》 《商品仕様》 構造 ウレタンカバー3ピース コンプレッション 75 コア ハイドロ LS コア インナーカバー ハイスピード・インナーカバー アウターカバー リアクティブ iQ・ウレタンカバー コーティング スリップレス・バイト コーティング ディンプル シームレス330デュアルディンプル ボールナンバー 0、1、2、3、4、5、7、8 原産国 日本 ※同一モデルの中でカバー色・文字色・ロゴデザインの異なるボールは、性能・構造は同じですが、R＆A公認球リストには異なる種類として登録されています。
「ワンボール条件」が適用される競技では、カバー色・文字色・ロゴデザインが同じボールをご使用ください。
※イエローは蛍光着色剤をカバーに使用しているため、直射日光および、蛍光灯の下に放置すると変色する場合があります（ボール性能に変化はありません）。
※1ダースに入っているボールナンバーの組み合わせはランダムとなっています。
6,930 円
|
 テーラーメイド TOUR RESPONSE STRIPE ゴルフ ボール (12球) 構えやすさを向上させる新ビジュアルテクノロジー 視認性に長けた新ビジュアルテクノロジー「NEW 360°クリアパスアライメント?」を搭載。
パッティング時に目標を正確に定めるためのガイドラインとしてはもちろん、視覚的な効果にとどまらず、インパクト後にも2本のラインが浮き上がることでボールの回転をしっかりと確認することができ、ストロークの精度向上に繋がる。
新たなディンプル形状 世界のトップランカーたちが使用するTP5/TP5x シリーズに搭載された「ツアーフライトディンプルパターン」を初めてツアーレスポンスに採用。
それにより、インパクト直後からドラッグ（空気抵抗）を低減し、最高到達点（弾道で最も高くなる位置）がより遠くへ伸び、さらに最高到達点からの落下時には揚力を増加させることで、キャリーを伸ばす。
キャストウレタンカバー 「NEW ツアーレスポンス」はアマチュアゴルファーがより恩恵を受けられるよう設計されたボール。
カバーとなる3層目には、グリーン周りで卓越したスピン性能を発揮し、打感にも優れたキャストウレタン素材のみを使用した。
また、分子の架橋結合によりキズに強く耐久性が高く安心して使用できる。
優れた初速性能 「NEW ツアーレスポンス」の3層構造は、エネルギー伝達効率を向上し、優れた初速性能を実現するための設計を採用。
2層目の柔らかさと反発性能が高まったマントルが低圧縮のコアを包み込むことで、インパクト時にボールの反発性能が高まり初速向上に貢献する。
【スペック】 ■ボール構造：3層構造 ■ディンプルパターン：NEWシームレスツアーフライトディンプル ■カバー素材：ソフトキャストウレタン ■ボール初速：速い ■弾道：高弾道 ■ウェッジスピン性能：とても高い ■打感：ソフト
4,950 円
|
 タイトリスト 2024 TRUFEEL ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 極めてソフトな打感で飛ばす NEW タイトリスト トゥルーフィールは、卓越した飛距離性能とグリーン周りでのスピン性能の向上を求め開発されました。
新しいトゥルータッチコアが、卓越した飛距離性能と極めてソフトな打感をもたらします。
また、よりソフトに進化した3.0トゥルーフレックスカバーにより、グリーン周りでのスピン性能向上による優れたショートゲームコントロールと耐久性を実現します。
タイトリスト ゴルフボールの信頼のパフォーマンスを求めるゴルファーへ。
NEW タイトリスト トゥルーフィールを是非お試しください。
■構造：2ピース ■コア：トゥルータッチコア ■カバー：3.0トゥルーフレックスカバー ■ディンプル：376ディンプル ■ナンバー：1〜4 ■原産国：米国
2,750 円
|
タイトリスト 2024 VELOCITY ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 驚異的な飛距離性能 1ヤードでも遠くへ飛ばしたいゴルファーへ。
タイトリスト ベロシティはそんなゴルファーに最適なゴルフボールです。
タイトリスト研究開発チームによる精密な設計により、速いボール初速と高い打ち出し、そしてロングゲームでの低スピンを実現。
その進化がさらなる飛距離をもたらします。
タイトリスト ベロシティで、より大きな飛びを体感してください。
■コア：ハイスピードLSXコア ■カバー：NaZ+カバー ■ディンプル：350ディンプル ■ナンバー：1〜4
3,520 円
|
タイトリスト 2024 TOUR SOFT ゴルフ ボール (12球) 《性能特性》 ソフトな打感と卓越した飛距離性能 NEW タイトリスト ツアーソフトは、非常にソフトな打感と優れたパフォーマンスを求めるゴルファーのためのゴルフボールです。
大型の高速コアを採用し、ドライバーショットで進化した飛距離性能と、非常にソフトな打感をもたらします。
効率的なエアロダイナミクスデザインと新開発の薄型カバーにより、安定した弾道とショートゲームでの優れたスピンコントロール性能を実現。
タイトリスト ツアーソフトの「ソフトな打感と卓越した飛距離性能」があなたのプレーを向上に導きます。
■構造：2ピース コア ■コア：大型高速コア ■カバー：4CEカバー ■ディンプル：346ディンプル ■ナンバー：1〜4 ■原産国：米国
4,290 円
|
本間ゴルフ D1 ボール 2022 ローナンバー BT2201 3ダースセット(36球) D1を超える、D1誕生。
機能性を損なうことなく二酸化炭素と石油使用を削減し、環境負荷低減を実現。
飛んで、環境にもお財布にもやさしいボールです。
■さらなる低スピンで飛距離を伸ばす ■さらなる飛びを追求するために開発された「ロースピンラバーコア」 新配合により反発力を最大限にしつつ、低スピン化を実現。
さらに、コアの材料であるブタジエンゴムを10％削減(前モデル比)。
積極的に再生材を使用しながらも、機能性を損なうことなく二酸化炭素と石油使用を削減し、環境負荷低減を実現。
■前モデルと比較し、ヘッドスピード38・42㎧ともに飛距離アップ。
(1W) ■新色グリーンがラインアップ 蛍光の発色がよく、視認性が高いグリーン。
マルチカラーとして展開し好評だったカラーをラインアップに追加。
≪スペック≫ 素材 2ピース アイオノマーカバー、ロースピンラバーコア ボールナンバー No.1・2・3・4 構造 2ピース タイプ 飛距離 フィーリング ソフト 適応ヘッドスピード 全領域 ディンプル 368 同じカラーの3ダース(36球)セットになります。
(他のカラーの混在は対応できません)
3,960 円
|
 キャロウェイ 2024 スーパーソフト スプラッター 360ボール (1ダース：12球) 散らばった点が、線に変わる── アライメントにまた新たなタイプが誕生 ボールにさまざまなアライメントやカバーデザインを搭載してきたキャロウェイが、さらに新しい機能、見え方を持ったタイプを誕生させました。
名称は「SPLATTER 360」となっており、「点在するもの」と言った意味のSPLATTERという言葉どおり、色のついた点が帯状にスプレーされたように散りばめられ、アドレス時には気にならない点が、パッティングでボールがきれいな回転をすると、一転して線に早変わり！転がりの良し悪しをしっかり確認することが可能で、もちろん、ターゲットに正しくセットする用途でも使用できます。
搭載されたのは、スーパーな飛びと柔らかさが自慢の「SUPERSOFTボール」。
2022年仕様のCHROME SOFTシリーズなどにも採用のハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアや、2023年仕様のE・R・C SOFTボールにも使用されている、アイオノマーのアプローチにおける課題を解決したハイブリッドカバー、フェースに食いつくグリップ・ウレタンコーティングシステムなどを導入しているため、大きな飛びに加え、グリーン周りでは2ピースボールらしからぬスピン性能も実現しています。
カラーには、ブルーとレッドの2種類（ボール自体はホワイト）を用意しました。
≪Features ＆ Details≫ ■「SPLATTER」の意味は、「飛び散ること」「点在するもの」 キャロウェイのボールではこれまで、ターゲットに向けて正確にセットしやすくしたり、グリーン上でのボールの転がりを見やすくしたりするべく、TRUVIS、TRIPLE TRACK、360°TRIPLE TRACK、TRUTRACK、360 FADEなど、さまざまなデザイン、アライメントをカバー上に搭載してきました。
今回登場の「SPLATTER 360」は、それらとも少し異なる、新たなスタイルのアライメントです。
カバーには、ボールの1周360度にわたって、色のついた細かな点が、スプレーされたような状態で散りばめられています。
名前にあるSPLATTERは、「飛び散ること」「点在するもの」といった意味の英語です。
■主張の強いカラー、デザインが苦手な人にも使いやすい この多くの細かな点は、静止しているときには、その点が点在して見える一方、ボールがねじれのないきれいな回転をすると、線になって見えるようになっています。
ゴルファーのなかには、アドレス時に強く目に入ってくるカラーやデザインのものは気になってしまうという人も存在しますが、「SPLATTER 360」の場合、アドレス時にはあまり主張せず、転がったときには回転がしっかり見えるスタイルに仕上がっています。
また、色のついた細かな点は、幅広い帯のような状態に描かれているため、ターゲットに向けて正確にセットする機能も持ち合わせています。
スプレーされたようなデザインのため、線をイメージしづらいという場合は、「SPLATTER 360」の中央に配置されている、「SUPERSOFT」のロゴが入った矢印状のラインを利用することもできます。
「SPLATTER 360」のカラーには、ブルーとレッドの2色（ボールはホワイト）をラインアップしており、いずれのカラーもグレーの点と組み合わされたものとなっています。
■柔らかく反発力も強いコアで、大きな飛距離を実現 今回、「SPLATTER 360」が搭載されたのは、2023年にリニューアルされた2ピースボール、「SUPERSOFTボール」です。
このボールには、2022年モデルのCHROME SOFTシリーズや、2023年モデルのE・R・C SOFTボールでも採用のハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアが搭載されています。
非常にソフトで、かつ反発性能が高いコアとなっており、ロングゲームではこれまで以上の高いボールスピードと低スピンで、大きな飛距離を稼ぎ出します。
■ハイブリッドカバーで、飛びとグリーン周りでのスピンを両立 ハイパーエラスティック・ソフトファスト・コアは、従来のアイオノマー製カバーが持つ課題を解決したハイブリッドカバーによって覆われています。
アイオノマーは、高弾性による高い反発性と、摩擦が少ないことによるスピン抑制の効果が、ロングゲームにおいて威力を発揮していましたが、同様にグリーン周りでもスピンレスとなってしまう難点がありました。
しかし、ハイブリッドカバーは高硬度のアイオノマーと低硬度のアイオノマーにパラロイド?という耐衝撃強化剤を配合したものとなっており、弾力性がありながら、柔軟性、耐久性の高さも実現。
ロングゲームでは低スピン、高初速、高打ち出しを可能にしながら、ショートゲームにおいても高いスピン性能と心地良いフィーリングをもたらすものとなっています。
■グリップ・ウレタンコーティングも、止まる性能に大きく貢献 ハイブリッドカバーの上には、2023年のE・R・C SOFTボールにも搭載された、グリップ・ウレタンコーティングシステムが採用されています。
このコーティングを施すことにより、アプローチショットでのスピン量が増加。
グリーン周りにおけるパフォーマンスも格段にアップしています。
【スペック】 ボール名 SUPERSOFT SPLATTER 360ボール コア ハイパーエラスティック・ソフトファスト・コア カバー ハイブリッド カバー カバーパターン ヘックス・エアロネットワーク パターン ボール構造 2ピース
3,300 円
|
 キャロウェイ 2024クロム ツアー トリプル・トラック ボール(1ダース：12球) 飛び、スピン、フィーリング── より万能性を高めて、新たな名称に 飛距離性能とグリーン周りでのコントロール性能を、バランス良く、ハイレベルで備えたCHROME SOFT Xボールが、名前を「CHROME TOUR Xボール」に変えて、さらにパフォーマンスアップを果たしました。
新しいハイパー・ファストソフト・コアは、素材の配合の再考や徹底した生産管理により、プロや上級者が望む打感を従来以上に突き詰めつつ、ロングショットでの高いボールスピードを実現。
弾道の頂点から落ち際までを徹底的に分析して生まれた、モデル別専用設計のシームレス・ツアーエアロも、ビッグキャリーで大きな飛びに貢献しています。
新たにハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバーと名づけられたカバーは、より柔らかくなり、ショートゲームでのスピン量も増大。
プレシジョン テクノロジーへの引きつづきの投資によって厚みも均一化され、ショットごと、個体ごとの結果のバラつきも軽減されています。
ラインアップはCHROME SOFTボール同様、カラーやアライメント別に計3種類です。
≪Features & Details≫ ■柔らかさは、CHROME SOFTとCHROME TOUR Xの中間 新たに誕生した「CHROME TOURボール」は、飛距離性能とグリーン周りでのスピン性能を高い次元で両立している、プロや上級者に向けたツアークオリティのボールです。
立ち位置としては、これまでのCHROME SOFT X LSボールの後継モデルとなり、新しいCHROME TOUR Xボール以上に打ち出しのスピン量を抑えた、より飛距離性能に重点を置いているボールとなっています。
そのため、打感のソフトさはCHROME TOUR XボールとCHROME SOFTボールの中間となります。
前作のCHROME SOFT X LSボールとパフォーマンスを比較すると、あらゆる部分がアップグレードされており、とくにロングショットにおけるボールスピードと、アプローチにおけるスピン性能が大幅に向上しています。
■配合を見直し、生産管理も徹底して完成したニューコア 高いボールスピードの実現につながっているのが、新たに採用されたハイパー・ファストソフト・コアです。
「CHROME TOURボール」に求められるパフォーマンスに合わせて素材の配合を見直しつつ、生産管理もこれまで以上に徹底したものとなっており、より適切な化学反応を引き起こすことで、前作のCHROME SOFT X LSボール以上に、ロングショットでスピンを減らし、反発力も生み出すコアに仕上がっています。
また、その周りに重ねられた2重のマントルも素材の配合を刷新。
よりコアの性能を引き出すものにリニューアルされています。
■風に影響されず、キャリーが伸びるシームレス・ツアーエアロ 優れた飛距離性能には、空力の改善も貢献しています。
キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンには、前作のCHROME SOFTシリーズから、1つひとつの6角形の深さ等を改良したTour Aeroテクノロジーが採用されましたが、今回はさらにバージョンアップが施され、シームレス・ツアーエアロと名づけられました。
特徴的なのは、数多く並でいる6角形のパターンのなかに、複数の円形も採用されている点です。
これにより風に影響されやすい落ち際で、風に負けることなく自分の狙いたい距離を狙っていけるようになり、更にキャリーが伸びるようになりました。
■新しい空力に生かされた、TOPGOLFの弾道計測システム この空力の進化の裏には、キャロウェイ傘下のTOPGOLFが展開する弾道計測システムの存在があります。
TOPGOLFのものは他の計測機器以上に、とくに最高到達点から着弾までの間のボールの状態を解析する能力に優れています。
これによって研究・開発が進み、シームレス・ツアーエアロの採用につながりました。
■さらなる投資で、より均一な厚みのカバーが可能に 前作のCHROME SOFTシリーズで大きなトピックだったのが、プレシジョン テクノロジーの導入でした。
ボール製造の生産設備、工程を見直して大きな投資を行い、ボール内の状態を視認できる3D X線技術などを採用。
高い精度で、設計どおりのボールをつくり出すことを可能にし、製品ごと、ショットごとの弾道のバラつきなども可能な限り軽減されました。
もちろん、この流れは現在も続いており、プレシジョン テクノロジーにはさらなる投資がなされています。
今回の「CHROME TOURボール」では、カバーを成形する機械が新しくされ、さらに均一な厚みのものとすることが可能になりました。
このウレタンカバーはハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバーと名づけられており、とても柔らかく、またアプローチショットなどで、より優れたスピンコントロール性能を発揮するものとなっています。
もちろんこのカバーも、「CHROME TOURボール」に合わせた独自の設計となっています。
5,940 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
