クイーンB QUEEN B QB14。
まったく新しいシェイプのQB14は、新たなベティナルディプレーヤーを獲得することでしょう。
トゥアップフェースとラウンドボトムのフランジ形状はターゲットへのアライメントとストロークを強力にサポートします。
ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。
ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver
93,500 円
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【商品仕様】サイズ34インチ素材本体：マイルドスチール（S25C）鍛造＋削り出し／1025ウエイト部／8g：ステンレススチール（SUS304）3g：α-β系チタン合金（Ti-6Al-4V）13g：タングステン合金（W-Ni）原産国日本製（ヘッドカバー、ウエイトキット：中国製）詳細パター1本（ヘッドカバー／専用ウエイトキット付き（3g、13g各2個、専用レンチ））ロフト角（度）3.0ライ角（度）70グリップラムキン シンク フィット ポリウレタン ピストル（ミズノオリジナル）M／62g仕上げニッケルクロムメッキ・ブルーIP・ミラー＆ショット仕上げ発売シーズン2023年秋冬重めのヘッドウエイト設計で安定性と打感が向上した軟鉄鍛造削り出しパター。
フェースローテーションがゆるやかなゴルファーにおすすめ。
■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。
■ヘッドカバー/ウエイトキット付き■カスタムオーダー不可-------------------メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
202310MR5KJSP81906
47,300 円
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スタジオストック STUDIO STOCK SS9 スパッド SPUD。
SS9スパッドネックはシングルベンドシャフトが持つ構えやすさと、プランバーネックよりも浅いトゥハングはストレートなストロークをサポートします。
ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。
ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver
82,500 円
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しっかり打音のミッドマレット。
厚いトップレールが、コントラストを際立たせるルックス。
浅い溝で安定した転がりを生み出す。
PING 2023年モデル Putter ピン パター DS72 ディーエス72 33インチ 34インチ 35インチ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
34,848 円
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BB SERIES BB28 アームロック ARMLOCK。
マット・クーチャーが長きに亘って愛用するワイドボディ。
フレッド・カプルスによって達成されたワールドツアー100勝の際にも使用された人気モデルとなりました。
BETTINARDIオリジナルデザインのシャローフェースとワイドフランジの組み合わせは抜群の動かしやすさを提供します。
アームロックスペックはヘッド重量400gの特別仕様となっています。
ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。
ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver
79,200 円
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フェース面に異なる4段階のロフトがミーリング。
打点の高さに関わらず安定した転がりを生む！デシャンボーが使用することで話題の「sik」SIK Flo Cシリーズ パター。
B・デシャンボーは2017年パッティングにお悩み続けておりましたが「このsikですべてが変わりました」と絶賛！2018年PGAツアー3勝を挙げました。
優勝3回、2位、3位が各1回すべてがSIKパターでの成績です。
フェース面に異なる4段階のロフトがミーリング。
打点の高さに関わらず安定した転がりを生む！ デシャンボーが使用することで話題の「sik」 SIK Flo Cシリーズ パター B・デシャンボーは2017年パッティングにお悩み続けておりましたが 「このsikですべてが変わりました」と絶賛！ 2018年PGAツアー3勝を挙げました。
優勝3回、2位、3位が各1回すべてがSIKパターでの成績です。
86,240 円
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 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。
その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。
パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。
芯から打点が1cmずれると、約20％もロスするとされています。
スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。
搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5％にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。
テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。
ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
36,960 円
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 身長に合わせてクラブ長を選べる。
体型に合わせてライ角を選べる。
そして必要なクラブだけを1本単位で購入できる。
新ジュニアクラブ誕生！抜群の操作性能を誇るパター。
ヘッドのキャビティ部分がボール幅となっており、アラインメント効果抜群のパター。
約320グラムのヘッド重量となります。
PING ProdiG プロディージー プロジー ジュニア 子供用 キッズ ピン 右用 左用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
身長に合わせてクラブ長を選べる。
体型に合わせてライ角を選べる。
そして必要なクラブだけを1本単位で購入できる。
新ジュニアクラブ誕生！ 抜群の操作性能を誇るパター ヘッドのキャビティ部分がボール幅となっており、アラインメント効果抜群のパター。
約320グラムのヘッド重量となります。
スペック PUTTER ヘッド体積（CC） - ロフト角（度） 3 ライ角 (度) 70 一部商品は特注品となります。
ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
Assembled in Japan
8,800 円
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 ■ハドラス(ガラスコーティング) ■納期目安 ・スタビリティーシャフト装着：+約2日前後 ・ガラスコーティング：+約2日前後 ※スペックによっては特注商品になり納期が掛かるものもございます。
予めご了承くださいませ。
時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。
売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
万が一売切れの場合は御了承ください。
〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFEATURES＆BENEFITS スペック ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※左用モデルの設定はございません
39,800 円
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ゴルファーの悩みで一番多いのは『スコアアップ』。
そのスコアの約40％はパターで決まると言われています。
逆に言えばスコアが縮まらないアベレージゴルファーにとってパット数の最小化はスコアアップへの近道とも言えます。
今回、HONMAは業界で初めて多くのアベレージゴルファーから絶大な支持を受けているD1ボールに合わせたパターを酒田工場で研究・開発しました。
D1ボールを生み出したHONMAだからできるD1ユーザーのための特別なパターをぜひ体感してください。
本間ゴルフ パター マレット（SL-002）セミアークタイプ。
コントロールしやすく、ブレードに比べ寛容性が高い。
インパクトロフトは中くらい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
D1ボールユーザーへ最適なパターのご提案。
ホンマゴルフ SAKATA LAB Putter サカタ ラボ パター
27,720 円
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昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。
ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。
ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター 5番 FIVE CH セブンクランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
39,600 円
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 ODYSSEY TRI-BEAM RED Putter 日本正規品 2024年モデル ミスヒットへの無類の強さに燃える赤が登場 日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」にレッドバージョンがラインアップ。
トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。
従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。
またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。
高慣性モーメント＋浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。
すべてにホワイト・ホットインサート、赤のSTROKE LABシャフトが装着されています。
DW DOUBLE WIDE ダブルワイド、DW-CS DOUBLE WIDE CS センターシャフト、＃7 SEVEN セブン、＃7 CS センターシャフト ■専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
38,610 円
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 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。
ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。
1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。
プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。
この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁！専用グリップPP58 MID BLACK OUTグリップ。
ミッドサイズのブラックアウトタイプでパターのデザインに合わせた専用グリップ。
PING PLD Putter ピン パター OSLO4 オスロ4 マットブラック Matte Black PP58 ミッド ブラックアウト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ こちらの商品は2023年4月6日発売開始予定となります。
PLDパターには長さ調整機能付きシャフトは装着出来ません。
固定式シャフトのみとなっております。
※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなく シャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
52,800 円
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 ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
世界に1本だけ！？ 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック（参考スペック）▲ 納期について こちらの商品は2023年9月22日発売予定。
発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。
発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。
予めご了承下さい
34,320 円
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ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
34,320 円
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アオパタ×シロ＝新直進力 誕生！四角いヘッドでもっと真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！2mのパッティングを普段使っているパターと比較。
ブレードタイプは平均で5回中4回カップイン。
他社のピンタイプよりも12％カップイン率がアップ！ボックスタイプも5回中4.1回カップインし、他社マレットタイプよりも11％カップイン率がアップしました。
パターを構えた時のフェースの向き（打ち出し方向）を測定。
四角型ヘッド形状＋はしご型アライメントで構えると他社と比べて67％がフェースの向きが改善され、きちんとターゲットに向かって構えられるようになりました。
Kasco Blue9/9 White Back シリーズ キャスコ ブルー9/9 パター ブレードタイプ ボックスタイプ WB010 WB011キャスコ Blue9/9 White Back シリーズ WB-010・WB-011 （ブレードタイプ・ボックスタイプ） 青パタ×シロ＝新直進力 誕生！ 四角いヘッドでもっと真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる 上記商品説明は”アカ”の画像を利用していますが ”キャスコ Blue9/9 White Back シリーズ WB-010・WB-011”の 販売ページになります。
上記商品説明は”アカ”の画像を利用していますが ”キャスコ Blue9/9 White Back シリーズ WB-010・WB-011”の 販売ページになります。
上記商品説明は”アカ”の画像を利用していますが ”キャスコ Blue9/9 White Back シリーズ WB-010・WB-011”の 販売ページになります。
44,000 円
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 通常のロングクランクネックよりも最大で14g軽く設計されている。
インサートはWHITE HOT インサート。
ロングネックにすることでシャフト軸がフェースの真ん中に来やすくフェースバランスよりになる。
TRI-BEAMのように建物の梁の構造。
通常のクランクネックよりも打点ブレに強く、フェースがねじれない。
ODYSSEY GIRAFEE BEAM オデッセイ ジラフビーム ジラフィービーム パター STROKE LAB90 ストロークラボ90 7番 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
44,000 円
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薄いトップレールで狙える。
薄いトップレールと操作性抜群の丸みを帯びたミッドマレット。
マットなカーボンシャフトを標準装着。
PING 2023年モデル Putter ピン パター SHEA シェイ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
34,848 円
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【商品仕様】サイズ34インチ素材本体：マイルドスチール（S25C）鍛造＋削り出し／1025ウエイト部／8g：ステンレススチール（SUS304）3g：α-β系チタン合金（Ti-6Al-4V）13g：タングステン合金（W-Ni）原産国日本製（ヘッドカバー、ウエイトキット：中国製）詳細パター1本（ヘッドカバー／専用ウエイトキット付き（3g、13g各2個、専用レンチ））ロフト角（度）3.0ライ角（度）70グリップラムキン シンク フィット ポリウレタン ピストル（ミズノオリジナル）M／62g仕上げニッケルクロムメッキ・ガンメタルIP・ミラー＆ショット仕上げ発売シーズン2023年秋冬重めのヘッドウエイト設計で安定性と打感が向上した軟鉄鍛造削り出しパター。
まっすぐ引いて、まっすぐ打ち出すゴルファーにおすすめ。
■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。
■ヘッドカバー/ウエイトキット付き■カスタムオーダー不可-------------------メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
202310MR5KJSP82705
47,300 円
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 オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。
シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。
従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。
またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。
浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。
ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。
もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。
ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
世界に1本だけ！？ 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック（参考スペック）▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。
発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。
発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。
予めご了承下さい
34,320 円
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ブロック状にしたカーボンを削り出した鍛造カーボンヘッドを採用しています。
ヘッド形状はオーソドックスなピン型形状です。
カーボンシートを積層したことで生じる波紋が素晴らしい存在感を見せますす。
カーボンボディはスチールの1/5の比重で軽く、重いタングステンウェイトをトゥ-ヒールに配置することで、理想的な重量配分となっており、オフセンターヒットに対するミスを軽減する効果があります。
フェース面には異なるロフトが4段階に設定されており(DLTテクノロジー 特許取得済み)、上下に打点が多少ブレた場合でも安定した転がりが生じます。
P-Series135カーボンシャフトが標準装備されております。
比類のない安定性を生み出し、LA GOLFの特徴であるカーボン独特の振動を可能な限り抑える高性能の設計です。
オーソドックスなピン型形状 LA GOLF BEL-AIR X
149,600 円
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アライメント効果抜群のマレット。
重量周辺配分による高いMOIで安定した転がり。
ボールの形状がデザインされた設計で構えやすい。
PING 2024 Putter ピン パター FETCH フェッチ PP58 MID BLACK GREY ミッド ブラックグレー 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
31,680 円
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 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。
その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。
パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。
芯から打点が1cmずれると、約20％もロスするとされています。
スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。
搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5％にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。
テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。
ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE DB ロッシー デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
▲カタログ掲載モデルのスペック（参考スペック）▲
36,960 円
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優れた寛容性と安定性を実現した『TP TRUSS』に、直線的にストロークしやすい新しい2モデルが加わった『TP TRUSS MID NIGHT BLUE （全4モデル）』が数量限定で5/24(金)発売。
【テーラーメイド独自のトラスホーゼル】 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。
構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。
さらに、構えやすさを感じるBLUE PVDの限定カラーが、正確なパットへ導きます。
【打感・打音が向上】 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。
重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。
【PURE ROLL インサート】 複合素材からなる「PURE ROLL（ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。
45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。
■スペック ヘッド素材 ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ / 素材 PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角 3.5° ライ角 70° 長さ(インチ) 33, 34 ネックタイプ トラスセンター バランスタイプ（トウハング角） フェースバランス（0°） ソールウェイト重量 (33インチ)12g x 2個、(34インチ)7.5g x 2個 シャフト KBS 120 BLACK STEPLESS STEEL SHAFT グリップ TM LAMKIN SINK FIT SKINNY MNB-BK-CP (径58 / 79g） 付属品 専用ヘッドカバー（マグネットタイプ）付き ※このスペックは計算値・暫定値です。
※レフトハンドの展開はありません 。
※専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き ※本体、専用ヘッドカバーは中国製 / 台湾製 ( ! )ウェイトは着脱不可となっております。
※Surlyn はデュポン社の登録商標です。
35,200 円
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![]() 関連商品テーラーメイド TP TRUSS MID NIGHT BLUE M4T...テーラーメイド TP TRUSS MID NIGHT BLUE B3T...テーラーメイド TP TRUSS MID NIGHT BLUE B1T...35,200円35,200円35,200円テーラーメイド TP Truss TP トラス パター B1TH トラ...テーラーメイド TP Truss TP トラス パター M2TC トラ...テーラーメイド TP Truss TP トラス パター M4TH トラ...35,200円32,800円32,800円テーラーメイド TP Truss TP トラス パター B3TH トラ...テーラーメイド TP Truss TP トラス パター B1TC トラ...テーラーメイド TP Truss TP トラス パター B4TH トラ...32,800円32,800円32,800円ミスヒットに強い『TP TRUSS』に、限定カラー『MID NIGHT BLUE』が新登場 伝統的なヘッド形状に「カーボンコンポジット トラスホーゼル」搭載。
優れた寛容性と安定性を実現した『TP TRUSS』に、直線的にストロークしやすい新しい2モデルが加わった『TP TRUSS MID NIGHT BLUE （全4モデル）』が数量限定で5/24(金)発売。
【テーラーメイド独自のトラスホーゼル】 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。
構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。
さらに、構えやすさを感じるBLUE PVDの限定カラーが、正確なパットへ導きます。
【打感・打音が向上】 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。
重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。
【PURE ROLL インサート】 複合素材からなる「PURE ROLL（ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。
45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。
■スペック ヘッド素材 ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ / 素材 PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角 3.5° ライ角 70° 長さ(インチ) 33, 34 ネックタイプ トラスセンター バランスタイプ（トウハング角） フェースバランス（0°） ソールウェイト重量 (33インチ)12g x 2個、(34インチ)7.5g x 2個 シャフト KBS 120 BLACK STEPLESS STEEL SHAFT グリップ TM LAMKIN SINK FIT SKINNY MNB-BK-CP (径58 / 79g） 付属品 専用ヘッドカバー（マグネットタイプ）付き ※このスペックは計算値・暫定値です。
※レフトハンドの展開はありません 。
※専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き ※本体、専用ヘッドカバーは中国製 / 台湾製 ( ! )ウェイトは着脱不可となっております。
※Surlyn はデュポン社の登録商標です。
35,200 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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