N．S．PROシリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。
スイングを変えることなく、持てるヘッドスピードを上限まで引き上げる飛距離特化型カーボンモデルです。
これまでの曲げ剛性やねじれ剛性に加えて新たに扁平（つぶれ）分布に着目し、シャフトのしなりと同時に発生する扁平（つぶれ）をコントロールすることでアタックアングルやインパクトロフトの最適化を図り、最大効率化されたインパクトがエネルギーロスを抑えてこれまでにない飛距離に導きます。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 VULCANUS V300 VULCANUS V410 VULCANUS V520 ■フレックス UNI-FLEX ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 41.0 47.0 53.5 ■バランスポイント（%） 51.2 52.0 52.7 ■トルク（度） 6.2 5.0 4.1 ■キックポイント 先中調子 ■Butt径（mm） 14.85 14.80 14.80 ■Tip径（mm） 8.50
88,000 円
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KBSツアーモデルに比べてスピン量をやや軽減させ、打ち出し角を低く抑える設計を施しました。
KBSツアーモデルの同じフレックスと比較して軽量化を図るとともに、シャフト手元の剛性を高めることで手元側のしなりを抑え、シャフト全体剛性のコントラストを小さく設計しています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 TOUR V ■番手 #3 - #W ■フレックス R / S / X ■重量（g） 100.0(R) / 110.0(S) / 120.0(X) ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.0 - 37.0
6,270 円
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 「ゴルフのグリップは“人間の手で触る部分”なのに何故もっと拘って作らないんだろう？特にプロゴルファーにとっては敏感に感じる部分ではないのか？」という疑問から始まり、一切の妥協をせずに誕生したグリップです。
ゴルフ手袋を着けて握る手元側と素手で握る先端側で異なる形状に設計し、特に先端側の設計に拘って、どの方向から握っても同じ力が加わるように設計しました。
水分を吸収しにくいエラストマー素材を採用しており、雨や手汗の影響を受けず、スイング中にズレることを抑制します。
また、超精密に設計された金型から製造しているために遊び部分がほとんどなく、グリップをシャフトに装着する作業は大変ですが、その分とても綺麗な仕上がりとなります。
グリップの硬度や溝の形状など、様々な試行錯誤を重ねた結果、グリップに拘りを持つゴルファーを満足させる、他にはない特別なグリップに仕上げています。
ルートビーグリップのスタンダードモデルに比べて硬度を高めており（プロフェッショナルモデルは硬度57、スタンダードモデルは硬度47〜52）、芯のあるしっかりとした握り感を提供します。
■材質 エラストマー樹脂 ■サイズ 口径0.6inch用（M60R相当） ■標準重量 50g±1g ■カラー 漆黒色 / 浅葱色 / 銀朱色 / 月白色 / 真紅色 / 藍色 / 橄欖色
3,850 円
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 従来モデル（Bシリーズ）の強靭なボディを受け継ぎながら、シャフト先端に16軸組布（全長7軸＋先端部9軸）を採用することで偏平復元力の大幅な向上を可能にしました。
また、T1100G＋ナノアロイをシャフト全長に搭載することでシリーズ史上最速のつぶれ戻りを実現しており、ボール初速を向上させるとともに低スピン化も可能にしています。
新たな材料のマッチングがインパクトエネルギーのロスを低減させ、スイングパワーをより効率的にボールに伝えます。
さらに、シャフト中間部先端寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用することでよりダイレクトにパワーが伝わる強さをプラスし、正確なインパクトを保ちながら強い弾き感を提供します。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 FORMULA B+ TYPE45 FORMULA B+ TYPE55 FORMULA B+ TYPE65 FORMULA B+ TYPE75 ■フレックス R / S R / S / X SR / S / X S / X ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 46.5(R) / 48.5(S) 54.5(R) / 57.0(S) / 59.0(X) 64.5(SR) / 66.5(S) / 68.5(X) 75.0(S) / 77.0(X) ■バランスポイント（%） 50.1(R) / 50.6(S) 51.3(R) / 51.6(S) / 52.0(X) 52.1(SR) / 52.3(S) / 52.6(X) 52.6(S) / 52.7(X) ■トルク（度） 6.3(R) / 6.2(S) 4.3 2.9 2.5 ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 14.95(R) / 15.00(S) 14.90(R) / 15.00(S) / 15.05(X) 14.90(SR) / 14.95(S) / 15.00(X) 14.90(S) / 14.95(X) ■Tip径（mm） 8.50
42,350 円
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 フラッグシップモデルのKBSツアーモデルが持つフィーリングと操作性を継承しながら、シャフト先端側の剛性を高めることで最適なスピンコントロールを生み出し、やや抑え気味の弾道を発揮します。
Butt側とシャフト全体剛性のコントラストを小さく設計してすることで、素直なシャフト挙動をもたらしています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 S-TAPER BLACK ■番手 #3 - #W ■フレックス R / S / X ■重量（g） 110.0(R) / 120.0(S) / 130.0(X) ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.5 - 37.5
11,000 円
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 ★この商品は、新品クラブとまとめてのご注文手続きが必要です。
コーティング加工単体での販売はしておりませんのでご注意ください。
ゴルフクラブのシャフトに多層のガラス被膜を形成し、鉛筆硬度最大の9Hでキズや汚れからシャフトを守ります。
コーティング剤に含まれる成分が空気中の水分と反応して無機ガラス皮膜を形成し、紫外線に強く剥がれにくいという特徴により、長期間に亘ってコーティングが持続します（持続期間は施工商品の使用状況や環境などによって異なります）。
また、コーティングによって表面が平滑化されるため、スイング時の空気抵抗を軽減させてスムーズなスイングをサポートします。
ゴルフクラブを綺麗に保つ、高度な技術から生まれた最強ガラスコーティングです。
※シャフト部分のみの施工となります。
クラブヘッドには施工いたしません。
【下記の注意事項をご了承の上、注文手続きにお進みください】 ●当加工はキズや汚れなどを軽減させるものであり、キズや汚れなどが全く付かないことを保証する加工ではありません。
当加工後にキズや汚れなどが発生した場合でも、交換や返品はお受けいたしません。
●反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
また、飛距離アップに関する効果は保証いたしません。
●コーティング剤に悪影響を及ぼす恐れがありますので、薬品などを使用してのお手入れはご遠慮ください。
●当加工の持続期間は、使用状況や環境などによって異なります。
●当店で新品クラブの注文を頂戴した際に限り、当加工をした上でお届けいたします。
中古クラブやお客様がお持ちのクラブへのコーティング加工はいたしません。
●注文を頂戴した新品クラブが複数本数の場合は、その本数と同じ注文数量で注文手続きをしてください。
注文を頂戴した新品クラブの一部に当加工を希望される場合は、希望の本数で注文手続きをしていただき、注文時の備考欄にて施工するクラブをご指示ください。
●当加工には4〜5営業日程度のお時間を頂戴いたします。
●当加工はヘッドのシュリンクフィルム（薄いナイロン被膜）を剥がしての作業となります。
作業後は再シュリンクができませんため、付属ヘッドカバーもしくはエアクッション（緩衝材）を付けてお届けいたします。
●速乾性のあるコーティング剤のため、お届け後すぐに使用していただくことは可能ですが、鉛筆硬度9Hになるまでには加工後2〜3週間程度のお時間が必要になります。
●IP加工が施されたクラブなど、施工できない場合は別途連絡いたします。
●コーティング剤のみの販売はしておりません。
1,100 円
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 C−TAPERモデルをベースに、シャフト手元側の剛性を若干緩めることでやや高めの打ち出し角を持たせました。
軽量シャフトを使用したいが打ち出し角やスピン量を増やしたくないゴルファーや、軽量シャフトは柔らかく感じて振りにくいというゴルファーにお薦めのモデルです。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 C-TAPER LITE 105 C-TAPER LITE 110 C-TAPER LITE 115 ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 105 110 115 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.5 - 37.5
6,809 円
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 REGIO・FORMULAシリーズの飛距離性能を継承し、超高弾性素材の採用や独自の剛性設計を施したフェアウェイウッド用モデルです。
シャフト先端部のコアシェルラバー（CSR配合のエポキシ樹脂）や適所に採用された高弾性カーボンシートによってシャフト全体を強化するとともに、インパクト時のパワーロスのない弾き感を実現してボール初速をアップさせました。
剛性の低いシャフト中間部のしなりによってボールをしっかりと捕まえ、シャフトの走りによって高弾道と大きな飛距離をもたらします。
また、独自の手元剛性による大きなしなり戻りにより、スピン量を最適化して力強く伸びる弾道を発揮します。
さらに、適度な重量感がブレのない振り抜きをサポートし、素直なシャフト挙動がスムーズなスイングに導いてミート率を向上させます。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 REGIO FW TYPE60 REGIO FW TYPE70 REGIO FW TYPE80 ■フレックス R2 / R / S R / S / X S / X ■製品長（inch） 43.0 ■重量（g） 58.0(R2) / 61.0(R) / 63.5(S) 69.0(R) / 71.5(S) / 73.5(X) 78.5(S) / 81.0(X) ■バランスポイント（%） 51.8(R2) / 52.1(R) / 52.5(S) 52.8(R) / 53.0(S) / 53.5(X) 52.8(S) / 53.1(X) ■トルク（度） 4.0 3.2 2.8 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.05(R2) / 15.15(R) / 15.20(S) 15.15(R) / 15.20(S) / 15.25(X) 15.15(S) / 15.20(X) ■Tip径（mm） 8.50
18,370 円
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 従来のレディースモデルに比べてやや太めの1.5サイズに設計し、バランスを重く出したい方や細めが好みの男性にもお薦めのモデルです。
表面のデザインには人気の高いSticky Evolutionパターンを採用しており、ねじれを抑制して安定したスイングに導きます。
■材質 エラストマー樹脂 ■サイズ 口径：M60、外径：21.5mm（グリップエンドから5cm） ■標準重量 45g±2g ■カラー ホワイト / ブルー / ピンク ■硬度 52
1,188 円
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フラッグシップモデルのKBSツアーモデルが持つフィーリングと操作性を継承しながら、シャフト先端側の剛性を高めることで最適なスピンコントロールを生み出し、やや抑え気味の弾道を発揮します。
Butt側とシャフト全体剛性のコントラストを小さく設計してすることで、素直なシャフト挙動をもたらしています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 S-TAPER ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量（g） 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.5 - 37.5
9,900 円
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 ■モデル名 N.S.PRO GT500 N.S.PRO GT600 N.S.PRO GT700 N.S.PRO GT800 ■フレックス R / S / X R / S / X R / S / X R / S / X ■製品長（inch） 44 ■重量（g） 55.0(R) / 57.0(S) / 59.0(X) 63.5(R) / 66.5(S) / 70.5(X) 71.5(R) / 74.0(S) / 77.5(X) 82.5(R) / 85.0(S) / 88.5(X) ■バランスポイント（%） 54.0(R) / 54.4(S) / 54.5(X) 54.0(R) / 54.5(S) / 55.0(X) 54.7(R) / 55.2(S) / 55.4(X) 55.5(R) / 55.5(S) / 55.9(X) ■トルク（度） 4.0(R) / 3.9(S) / 3.9(X) 3.4(R) / 3.3(S) / 3.3(X) 2.9 2.7 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.00(R) / 15.10(S) / 15.20(X) 15.30(R) / 15.40(S) / 15.60(X) 15.55(R) / 15.65(S) / 15.75(X) 15.35(R) / 15.40(S) / 15.55(X) ■Tip径（mm） 8.50
10,472 円
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 プラスチック素材メーカーとの共同開発により、エラストマー樹脂をベースにした新素材IOMAXを生み出しました。
これまで主流となっていたラバー素材のグリップに比べてトルク（ねじれ）を抑制することが可能になり、オフセンターヒット時でも正確で安定した弾道をもたらします。
また、素材内に衝撃吸収材を練り込むことでインパクト時の衝撃をグリップ内で軽減させ、より正確性の高いショットに導きます。
さらに、全く新しいパターンデザインを施すとともに、通常のiXモデルに比べてグリップ硬度を15度（約30％）柔らかく設計することにより、指に絡みつくようにフィットすることで微妙なタッチやコントロール性にも優れています。
グリップエンドにはイオミック独自テクノロジーのLTC（ロートルクコントロール）を搭載しており、より安定した弾道をサポートします。
■材質 エラストマー樹脂 ■サイズ 口径：M60、外径：22.0mm（グリップエンドから5cm） ■標準重量 45g±2g ■硬度 37 ■カラー ブラック / コーラルレッド / ライトブルー / プラチナムグレー
1,408 円
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■モデル名 AD85 AD95 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S S / X ■重量（g） 88.0(R) / 89.0(S) 98.0(S) / 99.0(X) ■トルク（度） 2.8 - 2.4 2.2 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 15.00 - 15.05 15.05(S) / 15.10(X) ■キックポイント 中調子 中元調子 ■製品長（mm） 990 - 905
7,315 円
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「ゴルフのグリップは“人間の手で触る部分”なのに何故もっと拘って作らないんだろう？特にプロゴルファーにとっては敏感に感じる部分ではないのか？」という疑問から始まり、一切の妥協をせずに誕生したグリップです。
ゴルフ手袋を着けて握る手元側と素手で握る先端側で異なる形状に設計し、特に先端側の設計に拘って、どの方向から握っても同じ力が加わるように設計しました。
水分を吸収しにくいエラストマー素材を採用しており、雨や手汗の影響を受けず、スイング中にズレることを抑制します。
また、超精密に設計された金型から製造しているために遊び部分がほとんどなく、グリップをシャフトに装着する作業は大変ですが、その分とても綺麗な仕上がりとなります。
グリップの硬度や溝の形状など、様々な試行錯誤を重ねた結果、グリップに拘りを持つゴルファーを満足させる、他にはない特別なグリップに仕上げています。
※浅葱色モデルは【硬度：52】、その他のカラーモデルは【硬度：47】となります。
■材質 エラストマー樹脂 ■サイズ 口径0.6inch用（M60R相当） ■標準重量 50g±1g ■カラー 白菫色 / 濡羽色 / 紅色 / 露草色 / 若草色 / 菜の花色 / 梅重色 / 浅葱色
3,850 円
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S−TAPERモデルをベースに軽量化を図って振り抜きの良さを持たせ、幅広いユーザーに対応できる設計を施しました。
シャフト手元と先端の剛性を高めており、軽量設計ながらスイングスピードの速いゴルファーでもしっかりと打ちにいくことが可能です。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 S-TAPER LITE 95 S-TAPER LITE 100 S-TAPER LITE 105 ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 95 100 105 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 39.5 - 36.5
9,900 円
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プラスチック素材メーカーとの共同開発により、エラストマー樹脂をベースにした新素材IOMAXを生み出しました。
これまで主流となっていたラバー素材のグリップに比べてトルク（ねじれ）を抑制することが可能になり、オフセンターヒット時でも正確で安定した弾道をもたらします。
また、2つのエックスパターンの特殊加工を表面に施し、内側の手はしっかりホールドするとともに、外側の手はソフトなフィーリングを持たせました。
グリップエンドにはイオミック独自テクノロジーのLTC（ロートルクコントロール）を搭載しており、より安定した弾道をサポートします。
■材質 エラストマー樹脂 ■サイズ 口径：M60、外径：21.8mm（グリップエンドから5cm） ■標準重量 48g±2g ■硬度 52 ■カラー ブラック / コーラルレッド / ライトブルー / レモンイエロー / オレンジ
1,126 円
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 ★この商品は、新品クラブとまとめてのご注文手続きが必要です。
コーティング加工単体での販売はしておりませんのでご注意ください。
ゴルフクラブのシャフトに多層のガラス被膜を形成し、鉛筆硬度最大の9Hでキズや汚れからシャフトを守ります。
コーティング剤に含まれる成分が空気中の水分と反応して無機ガラス皮膜を形成し、紫外線に強く剥がれにくいという特徴により、長期間に亘ってコーティングが持続します（持続期間は施工商品の使用状況や環境などによって異なります）。
また、コーティングによって表面が平滑化されるため、スイング時の空気抵抗を軽減させてスムーズなスイングをサポートします。
ゴルフクラブを綺麗に保つ、高度な技術から生まれた最強ガラスコーティングです。
※シャフト部分のみの施工となります。
クラブヘッドには施工いたしません。
【下記の注意事項をご了承の上、注文手続きにお進みください】 ●当加工はキズや汚れなどを軽減させるものであり、キズや汚れなどが全く付かないことを保証する加工ではありません。
当加工後にキズや汚れなどが発生した場合でも、交換や返品はお受けいたしません。
●反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
また、飛距離アップに関する効果は保証いたしません。
●コーティング剤に悪影響を及ぼす恐れがありますので、薬品などを使用してのお手入れはご遠慮ください。
●当加工の持続期間は、使用状況や環境などによって異なります。
●当店で新品クラブの注文を頂戴した際に限り、当加工をした上でお届けいたします。
中古クラブやお客様がお持ちのクラブへのコーティング加工はいたしません。
●注文を頂戴した新品クラブが複数本数の場合は、その本数と同じ注文数量で注文手続きをしてください。
注文を頂戴した新品クラブの一部に当加工を希望される場合は、希望の本数で注文手続きをしていただき、注文時の備考欄にて施工するクラブをご指示ください。
●当加工には4〜5営業日程度のお時間を頂戴いたします。
●当加工はヘッドのシュリンクフィルム（薄いナイロン被膜）を剥がしての作業となります。
作業後は再シュリンクができませんため、付属ヘッドカバーもしくはエアクッション（緩衝材）を付けてお届けいたします。
●速乾性のあるコーティング剤のため、お届け後すぐに使用していただくことは可能ですが、鉛筆硬度9Hになるまでには加工後2〜3週間程度のお時間が必要になります。
●IP加工が施されたクラブなど、施工できない場合は別途連絡いたします。
●コーティング剤のみの販売はしておりません。
1,100 円
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 シャフト先端部にコアシェルラバー（CSR）とカーボンナノチューブ（CNT）を組み合わせ、シャフトの暴れを防いでソリッドなインパクト感を持たせました。
シャフト全長に超高弾性80tシートを採用するとともに、中間部にはもう一層を設けることで強い弾き感を確保し、高初速＆強弾道を実現しています。
シャフト手元側は7軸プリプレグを搭載してつぶれを抑制し、タイミングのズレを解消した一体感のあるシャフト挙動と強烈な弾きが異次元の飛びを可能にします。
TYPE55モデルはマイルドな操作性としなりでスムーズに飛ばすタイプ、TYPE65モデルはバランスの良さと確かな弾きで大きく飛ばすタイプ、TYPE75モデルはしっかりとした重量を活かしてパワフルに飛ばすタイプ、になっています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 FORMULA M TYPE55 FORMULA M TYPE65 FORMULA M TYPE75 ■フレックス R2 / R / S R / S / X S / X ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 52.0(R2) / 55.0(R) / 57.0(S) 64.5(R) / 67.0(S) / 69.5(X) 78.0(S) / 80.5(X) ■バランスポイント（%） 52.0(R2) / 52.6(R) / 53.0(S) 53.7(R) / 53.9(S) / 54.2(X) 54.5(S) / 54.8(X) ■トルク（度） 4.3(R2) / 4.2(R) / 4.2(S) 3.5 2.9 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.35(R2) / 15.45(R) / 15.50(S) 15.50(R) / 15.55(S) / 15.65(X) 15.60(S) / 15.70(X) ■Tip径（mm） 8.50
27,720 円
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 軽量設計では物足りなさを感じるゴルファー向けに設計し、やや重量感を持たせた競技志向型のスチールモデルです。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO 1050GH ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 39.0 - 35.0 ■重量（g） 106.0(R) / 109.5(S) / 114.0(X) ■バランスポイント（%） 51.6(R) / 51.7(S) / 51.9(X) ■トルク（度） 1.9(R) / 1.8(S) / 1.5(X) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02
5,236 円
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ツアープロからの意見を元にエンドサイズをやや細めに設計し、握りやすさと操作性を高めました。
グリップ表面にはXパターンのテクスチャーを施しており、フィット感を向上させて滑りにくく仕上げています。
これまで培ってきたグリップ作りのノウハウを生かした天然ゴム素材のラバーモデルです。
■全長 257mm ■コアサイズ M58 ■標準重量 50g（±3g） ■カラー ブラック / レッド / ブルー
1,265 円
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 ★この商品は、新品クラブとまとめてのご注文手続きが必要です。
コーティング加工単体での販売はしておりませんのでご注意ください。
クラブヘッド（フェース面を除く）に多層のガラス被膜を形成し、鉛筆硬度最大の9Hでキズや汚れからクラブヘッドを守ります。
コーティング剤に含まれる成分が空気中の水分と反応して無機ガラス皮膜を形成し、紫外線に強く剥がれにくいという特徴により、長期間に亘ってコーティングが持続します（持続期間は施工商品の使用状況や環境などによって異なります）。
また、コーティングによって表面が平滑化されるため、スイング時の空気抵抗を軽減させてスムーズなスイングをサポートします。
ゴルフクラブを綺麗に保つ、高度な技術から生まれた最強ガラスコーティングです。
※クラブヘッド部分のみの施工となります。
シャフトには施工いたしません。
また、反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
【下記の注意事項をご了承の上、注文手続きにお進みください】 ●当加工はキズや汚れなどを軽減させるものであり、キズや汚れなどが全く付かないことを保証する加工ではありません。
当加工後にキズや汚れなどが発生した場合でも、交換や返品はお受けいたしません。
●反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
また、飛距離アップに関する効果は保証いたしません。
●コーティング剤に悪影響を及ぼす恐れがありますので、薬品などを使用してのお手入れはご遠慮ください。
●当加工の持続期間は、使用状況や環境などによって異なります。
●当店で新品クラブの注文を頂戴した際に限り、当加工をした上でお届けいたします。
中古クラブやお客様がお持ちのクラブへのコーティング加工はいたしません。
●注文を頂戴した新品クラブが複数本数の場合は、その本数と同じ注文数量で注文手続きをしてください。
注文を頂戴した新品クラブの一部に当加工を希望される場合は、希望の本数で注文手続きをしていただき、注文時の備考欄にて施工するクラブをご指示ください。
●当加工には4〜5営業日程度のお時間を頂戴いたします。
●当加工はヘッドのシュリンクフィルム（薄いナイロン被膜）を剥がしての作業となります。
作業後は再シュリンクができませんため、付属ヘッドカバーもしくはエアクッション（緩衝材）を付けてお届けいたします。
●速乾性のあるコーティング剤のため、お届け後すぐに使用していただくことは可能ですが、鉛筆硬度9Hになるまでには加工後2〜3週間程度のお時間が必要になります。
●IP加工が施されたクラブなど、施工できない場合は別途連絡いたします。
●コーティング剤のみの販売はしておりません。
2,750 円
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 ピストル形状を採用するとともに、通常のピストル型グリップに比べて手元側の曲線角度をゴルフルール適合範囲内で極限まで大きく設計し、フィット感を向上させました。
さらに、手元側から先端側までのテーパーを少なく設計にすることにより、安定感のあるストロークを発揮します。
■材質 PU / 高精度樹脂（エラストマー） ■内径 チップ側：12.8mm、エンド側：14.7mm ■標準重量 90g（±3g） ■カラー ホワイト / ブラック / レッド / ブルー / ネイビー / コバルトブルー / マットブラック ■備考 内径がやや広めのため、下巻きテープは二重巻きを推奨いたします。
3,762 円
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 シャフト手元部と先端部の剛性をやや高めに設定しながら、シャフト全体がなだらかにしなる素直な特性を持たせました。
やや硬めの手元部で振りやすさを向上させるとともに、しっかりとした先端部がインパクト時のブレを抑制しています。
叩いても吹け上がることなく、高い打ち出し角の強い弾道を実現しており、ヘッド特性やスイングタイプを選ばず、幅広いゴルファーに振り抜きの良さを提供します。
高い復元力による強いしなり戻りをもたらす7軸素材と80t超高弾性シートをシャフト全長に採用するとともに、手元部にはシャフト強度と加速感をアップさせる90t超高弾性素材を、先端部にはかつてない弾き感をもたらす高強度素材T1100Gを採用しており、高性能素材同士の絶妙なコンビネーションがスイングパワーを飛距離に変換します。
TYPE55モデルはなだらかな全体しなりを活かしてスムーズに振り切って飛ばすタイプ、TYPE65モデルはバランスの良いしなりと弾き感による加速で飛ばすタイプ、TYPE75モデルは手元部と先端部の剛性や重量を活かしてダイナミックに飛ばすタイプ、になっています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 FORMULA MB TYPE55 FORMULA MB TYPE65 FORMULA MB TYPE75 ■フレックス R2 / R / S R / S / X S / X ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 53.5(R2) / 57.0(R) / 59.5(S) 66.5(R) / 68.5(S) / 70.5(X) 79.0(S) / 81.0(X) ■バランスポイント（%） 52.2(R2) / 52.6(R) / 52.7(S) 53.0(R) / 53.3(S) / 53.5(X) 54.5(S) / 54.6(X) ■トルク（度） 3.9 3.3 2.8 ■キックポイント 中元調子 ■Butt径（mm） 15.30(R2) / 15.35(R) / 15.40(S) 15.40(R) / 15.45(S) / 15.50(X) 15.55(S) / 15.60(X) ■Tip径（mm） 8.50
27,720 円
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 ■モデル名 AD50 ■シャフトカラー ブルー / ピンク ■番手 #3 - #10 ■フレックス L ■重量（g） 50.0 - 52.0 ■トルク（度） 3.9 - 3.8 ■Tip径（mm） 9.10(テーパータイプ) / 9.40(パラレルタイプ) ■テーパー長/パラレル長（mm） 35 ■Butt径（mm） 14.90 - 14.75 ■キックポイント 先調子 ■製品長（mm） 990 - 905
7,315 円
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 ★この商品は、新品クラブとまとめてのご注文手続きが必要です。
コーティング加工単体での販売はしておりませんのでご注意ください。
クラブヘッド（フェース面を除く）に多層のガラス被膜を形成し、鉛筆硬度最大の9Hでキズや汚れからクラブヘッドを守ります。
コーティング剤に含まれる成分が空気中の水分と反応して無機ガラス皮膜を形成し、紫外線に強く剥がれにくいという特徴により、長期間に亘ってコーティングが持続します（持続期間は施工商品の使用状況や環境などによって異なります）。
また、コーティングによって表面が平滑化されるため、スイング時の空気抵抗を軽減させてスムーズなスイングをサポートします。
ゴルフクラブを綺麗に保つ、高度な技術から生まれた最強ガラスコーティングです。
※クラブヘッド部分のみの施工となります。
シャフトには施工いたしません。
また、反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
【下記の注意事項をご了承の上、注文手続きにお進みください】 ●当加工はキズや汚れなどを軽減させるものであり、キズや汚れなどが全く付かないことを保証する加工ではありません。
当加工後にキズや汚れなどが発生した場合でも、交換や返品はお受けいたしません。
●反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
また、飛距離アップに関する効果は保証いたしません。
●コーティング剤に悪影響を及ぼす恐れがありますので、薬品などを使用してのお手入れはご遠慮ください。
●当加工の持続期間は、使用状況や環境などによって異なります。
●当店で新品クラブの注文を頂戴した際に限り、当加工をした上でお届けいたします。
中古クラブやお客様がお持ちのクラブへのコーティング加工はいたしません。
●注文を頂戴した新品クラブが複数本数の場合は、その本数と同じ注文数量で注文手続きをしてください。
注文を頂戴した新品クラブの一部に当加工を希望される場合は、希望の本数で注文手続きをしていただき、注文時の備考欄にて施工するクラブをご指示ください。
●当加工には4〜5営業日程度のお時間を頂戴いたします。
●当加工はヘッドのシュリンクフィルム（薄いナイロン被膜）を剥がしての作業となります。
作業後は再シュリンクができませんため、付属ヘッドカバーもしくはエアクッション（緩衝材）を付けてお届けいたします。
●速乾性のあるコーティング剤のため、お届け後すぐに使用していただくことは可能ですが、鉛筆硬度9Hになるまでには加工後2〜3週間程度のお時間が必要になります。
●IP加工が施されたクラブなど、施工できない場合は別途連絡いたします。
●コーティング剤のみの販売はしておりません。
2,750 円
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 グリップ上面側が平面になったストレート形状を採用し、アドレス時の方向性が分かりやすいように設計しました。
標準よりも太めの仕様になっており、手首の余計なこねる動きを抑制してオートマチックなストロークに導きます。
■材質 PU / 発泡素材 ■内径 チップ側：13.3mm、エンド側：14.7mm ■標準重量 60g（±5g） ■カラー ホワイト / ブラック / レッド / ブルー / ネイビー / コバルトブルー / マットブラック ■備考 内径がやや広めのため、下巻きテープは二重巻きを推奨いたします。
4,158 円
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 ★この商品は、新品クラブとまとめてのご注文手続きが必要です。
コーティング加工単体での販売はしておりませんのでご注意ください。
クラブヘッド（フェース面を除く）に多層のガラス被膜を形成し、鉛筆硬度最大の9Hでキズや汚れからクラブヘッドを守ります。
コーティング剤に含まれる成分が空気中の水分と反応して無機ガラス皮膜を形成し、紫外線に強く剥がれにくいという特徴により、長期間に亘ってコーティングが持続します（持続期間は施工商品の使用状況や環境などによって異なります）。
また、コーティングによって表面が平滑化されるため、スイング時の空気抵抗を軽減させてスムーズなスイングをサポートします。
ゴルフクラブを綺麗に保つ、高度な技術から生まれた最強ガラスコーティングです。
※クラブヘッド部分のみの施工となります。
シャフトには施工いたしません。
また、反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
【下記の注意事項をご了承の上、注文手続きにお進みください】 ●当加工はキズや汚れなどを軽減させるものであり、キズや汚れなどが全く付かないことを保証する加工ではありません。
当加工後にキズや汚れなどが発生した場合でも、交換や返品はお受けいたしません。
●反発性能やスピン量などが変わる恐れがありますので、フェース面には施工いたしません。
また、飛距離アップに関する効果は保証いたしません。
●コーティング剤に悪影響を及ぼす恐れがありますので、薬品などを使用してのお手入れはご遠慮ください。
●当加工の持続期間は、使用状況や環境などによって異なります。
●当店で新品クラブの注文を頂戴した際に限り、当加工をした上でお届けいたします。
中古クラブやお客様がお持ちのクラブへのコーティング加工はいたしません。
●注文を頂戴した新品クラブが複数本数の場合は、その本数と同じ注文数量で注文手続きをしてください。
注文を頂戴した新品クラブの一部に当加工を希望される場合は、希望の本数で注文手続きをしていただき、注文時の備考欄にて施工するクラブをご指示ください。
●当加工には4〜5営業日程度のお時間を頂戴いたします。
●当加工はヘッドのシュリンクフィルム（薄いナイロン被膜）を剥がしての作業となります。
作業後は再シュリンクができませんため、付属ヘッドカバーもしくはエアクッション（緩衝材）を付けてお届けいたします。
●速乾性のあるコーティング剤のため、お届け後すぐに使用していただくことは可能ですが、鉛筆硬度9Hになるまでには加工後2〜3週間程度のお時間が必要になります。
●IP加工が施されたクラブなど、施工できない場合は別途連絡いたします。
●コーティング剤のみの販売はしておりません。
3,300 円
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 ■モデル名 AD55 AD65 TYPE-2 AD75 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S R / S R / S ■重量（g） 57.0 - 58.0(R) / 58.0 - 59.0(S) 67.0(R) / 68.0(S) 78.0 - 80.0(R) / 79.0 - 80.0(S) ■トルク（度） 3.3 - 3.2(R) / 3.2 - 3.1(S) 2.7 - 2.5(R) / 2.6 - 2.5(S) 2.8 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 14.95 - 14.90(R) / 15.00(S) 14.85 - 14.80 15.05 ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 990 - 905
7,315 円
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プラスチック素材メーカーとの共同開発により、エラストマー樹脂をベースにした新素材IOMAXを生み出しました。
これまで主流となっていたラバー素材のグリップに比べてトルク（ねじれ）を抑制することが可能になり、オフセンターヒット時でも正確で安定した弾道をもたらします。
また、素材内に衝撃吸収材を練り込むことでインパクト時の衝撃をグリップ内で軽減させ、より正確性の高いショットに導きます。
さらに、全く新しいパターンデザインを施すとともに、通常のiXモデルに比べてグリップ硬度を15度（約30％）柔らかく設計することにより、指に絡みつくようにフィットすることで微妙なタッチやコントロール性にも優れています。
グリップエンドにはイオミック独自テクノロジーのLTC（ロートルクコントロール）を搭載しており、より安定した弾道をサポートします。
■材質 エラストマー樹脂 ■サイズ 口径：M60、外径：22.0mm（グリップエンドから5cm） ■標準重量 45g±2g ■硬度 37 ■カラー ブラック / コーラルレッド / ライトブルー / プラチナムグレー
1,408 円
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KBS・MAXスチールモデルの剛性分布をベースに開発したアイアン用カーボンモデルです。
しなり量をやや大きめに設計して高弾道を実現するとともに、優れた方向安定性と最適なスピン性能を持たせており、最大飛距離を求めるアベレージゴルファーに最適です。
従来のフレックスという概念を超え、あらゆるスイングテンポに合わせられるしなやかなしなり感を実現しました。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 MAX GR 45 MAX GR 55 MAX GR 65 MAX GR 75 MAX GR 85 ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 45.0 55.0 65.0 75.0 85.0 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .370 ■製品長（inch） 41.0
9,900 円
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KBS・MAXスチールモデルの剛性分布をベースに開発したアイアン用カーボンモデルです。
しなり量をやや大きめに設計して高弾道を実現するとともに、優れた方向安定性と最適なスピン性能を持たせており、最大飛距離を求めるアベレージゴルファーに最適です。
従来のフレックスという概念を超え、あらゆるスイングテンポに合わせられるしなやかなしなり感を実現しました。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 MAX GR 45 MAX GR 55 MAX GR 65 MAX GR 75 MAX GR 85 ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 45.0 55.0 65.0 75.0 85.0 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .370 ■製品長（inch） 41.0
9,900 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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