 [g1012290] 素材：AM31-2 TITAN / CARBONプロフィール：■反発エリアを拡大する3Dウェイブフェイス放射線状に広がる高低差のある凹凸を滑らかにつないだフェイス裏面形状が広域反発を生む。
■〔新設計〕広域カーボンクラウンフェイス部の限界まで、カーボンエリアを拡大。
低重心率設計を可能にし、最適スピンで飛距離を伸ばす。
■スピードターンデザインタイミングが自ずと合う「真・重心設計」で振りやすい、扱いやすい。
■反発エリアを拡大する3Dウェイブフェイス放射線状に広がる高低差のある凹凸を滑らかにつないだフェイス裏面形状が広域反発を生む。
特長：CONQUEST DRIVER求めていた飛距離のアドバンテージと、やさしさ、方向性を備考：■ロフト角（度）9.5 10.5■ライ角（度）59.5■クラブ長（inch）45.5（R&A基準60度ライ測定法では46inch）■ヘッド体積（cc)460■トルク（度）5.0(R) / 4.6(SR) / 4.2(TS)■バランスD1(R) / D2(SR) / D3(TS)■キックポイント先中調子(R) / 先中調子(SR) / 中調子(TS)■総重量（g）285(R) / 289(SR) / 307(TS)素材： AM31-2 TITAN / CARBON プロフィール： ■反発エリアを拡大する3Dウェイブフェイス放射線状に広がる高低差のある凹凸を滑らかにつないだフェイス裏面形状が広域反発を生む。
■〔新設計〕広域カーボンクラウンフェイス部の限界まで、カーボンエリアを拡大。
低重心率設計を可能にし、最適スピンで飛距離を伸ばす。
■スピードターンデザインタイミングが自ずと合う「真・重心設計」で振りやすい、扱いやすい。
■反発エリアを拡大する3Dウェイブフェイス放射線状に広がる高低差のある凹凸を滑らかにつないだフェイス裏面形状が広域反発を生む。
特長： CONQUEST DRIVER求めていた飛距離のアドバンテージと、やさしさ、方向性を 備考： ■ロフト角（度）9.5 10.5■ライ角（度）59.5■クラブ長（inch）45.5（R&A基準60度ライ測定法では46inch）■ヘッド体積（cc)460■トルク（度）5.0(R) / 4.6(SR) / 4.2(TS)■バランスD1(R) / D2(SR) / D3(TS)■キックポイント先中調子(R) / 先中調子(SR) / 中調子(TS)■総重量（g）285(R) / 289(SR) / 307(TS)
99,000 円
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 素材：ヘッド素材 / 製法 ボディ：Ti811/鋳造 フェース：Ti6-4/圧延原産国：日本プロフィール：「GAIN SPEED」(ボール初速・スイングスピード)をコンセプトに、飛距離性能の最大化を図り、ゴルファーにとって飛ぶ・やさしいを実現。
特長：■長さ（インチ） 45.5■ヘッド体積（cm3） 460■ライ角（°） 59.5備考：■VIZARD FD SHAFT剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。
先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。
切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的（Dynamic）」な「融合（Fusion）」を実現した弾き系シャフト。
素材： ヘッド素材 / 製法 ボディ：Ti811/鋳造 フェース：Ti6-4/圧延 原産国： 日本 プロフィール： 「GAIN SPEED」(ボール初速・スイングスピード)をコンセプトに、飛距離性能の最大化を図り、ゴルファーにとって飛ぶ・やさしいを実現。
特長： ■長さ（インチ） 45.5■ヘッド体積（cm3） 460■ライ角（°） 59.5 備考： ■VIZARD FD SHAFT剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。
先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。
切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的（Dynamic）」な「融合（Fusion）」を実現した弾き系シャフト。
66,000 円
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 [g1004247] メーカー品番VENTUS TR RED LHプロフィールテーラーメイド社OEMのFujikura Ventus TR REDシャフト。
テーラーメイドクラブに非常に合う様に設計されたベンタスモデル！特徴弾道：中〜高弾道スピン：中くらいスペックR:54g/TQ4.2先中調子グリップGolf Pride Z-Grip Plus 2備考ヘッド装着時で45.75インチメーカー品番 VENTUS TR RED LH プロフィール テーラーメイド社OEMのFujikura Ventus TR REDシャフト。
テーラーメイドクラブに非常に合う様に設計されたベンタスモデル！ 特徴 弾道：中〜高弾道スピン：中くらい スペック R:54g/TQ4.2先中調子 グリップ Golf Pride Z-Grip Plus 2 備考 ヘッド装着時で45.75インチ
19,800 円
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 [g1002426] メーカー品番B2HT-FW-SPNXプロフィールJGR・B2流れを受け継ぐ高弾道設計。
マレージング+カーボンの構造にウェイトも追加。
フェース面をレーザーでクロスハッチングする事で密度を上げて食いつきを向上させた新デザインボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンを実現！JGRシリーズからの流れを踏襲したドローバイアス設計。
ヒールに8gのウェイトを配置することで捕まりの良さを追求。
素材ボディ：ハイパーマレージング鋼+タングステンウェイトクラウン：カーボンスペック＃3（15°）、＃5（18°）＃7（21°）シャフト／グリップSPEEDER NX BS40w オリジナルラバーグリップバックライン無し／口径6042g備考中国・日本両国製ヘッドカバー付きメーカー品番 B2HT-FW-SPNX プロフィール JGR・B2流れを受け継ぐ高弾道設計。
マレージング+カーボンの構造にウェイトも追加。
フェース面をレーザーでクロスハッチングする事で密度を上げて食いつきを向上させた新デザインボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンを実現！JGRシリーズからの流れを踏襲したドローバイアス設計。
ヒールに8gのウェイトを配置することで捕まりの良さを追求。
素材 ボディ：ハイパーマレージング鋼+タングステンウェイトクラウン：カーボン スペック ＃3（15°）、＃5（18°）＃7（21°） シャフト／グリップ SPEEDER NX BS40w オリジナルラバーグリップバックライン無し／口径6042g 備考 中国・日本両国製ヘッドカバー付き
36,960 円
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 [g1012290] メーカー品番MJRYL-UTプロフィール狙い通りの距離と、思い通りの高弾道で、より正確に、かつてなく大胆に。
素材タングステン+CH1H3（18°）、H4（20°）H5（22°）、H6（25°）シャフトMAJESTY LV550R/43g TQ/5.4GRIPMJライト6R：35g備考日本製／中国製メーカー品番 MJRYL-UT プロフィール 狙い通りの距離と、思い通りの高弾道で、より正確に、かつてなく大胆に。
素材 タングステン+CH1H3（18°）、H4（20°）H5（22°）、H6（25°） シャフト MAJESTY LV550R/43g TQ/5.4 GRIP MJライト6R：35g 備考 日本製／中国製
71,500 円
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 [g1004247] メーカー品番Qi10MAXBLプロフィールQi10 マックス デザイナー シリーズの紹介。
10K の慣性に対する許容性と、テーラーメイドの最も創造的なデザイナーによって洗練された美学が融合しています。
10K で自分のスタイルを表現するためのツールと自由を与えます。
素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバースペック9.0°、10.5°ヘッド体積：460ccライ角：58°〜62°シャフト／グリップMITSUBISHI DIAMANA T+シャフトGOLF PRIDE Z-GRIP BLACK備考ヘッドカバー付きトルクレンチは付属しませんメーカー品番 Qi10MAXBL プロフィール Qi10 マックス デザイナー シリーズの紹介。
10K の慣性に対する許容性と、テーラーメイドの最も創造的なデザイナーによって洗練された美学が融合しています。
10K で自分のスタイルを表現するためのツールと自由を与えます。
素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー スペック 9.0°、10.5°ヘッド体積：460ccライ角：58°〜62° シャフト／グリップ MITSUBISHI DIAMANA T+シャフトGOLF PRIDE Z-GRIP BLACK 備考 ヘッドカバー付きトルクレンチは付属しません
79,800 円
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 [g1004231] 素材：■フェース:Gネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■仕上げ:スーパーミラー仕上げ原産国：Made in Japanプロフィール：進化した究極の飛び。
圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。
空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードアップを実現する革新的なヘッド形状とオリジナルシャフト。
ルールを超えた飛距離性能を実現するドライバー。
特長：■シャフト:Man SVF LITE FM-420D(R,SR)※しなり戻り反発と空気抵抗減少でボール初速をアップ。
独自のスリムテーパー形状でしなり戻りの速いはしり反発シャフトを開発。
さらにスリム化による空気抵抗の減少で、ヘッドスピードもアップする究極の飛距離性能をもたらすシャフトを開発。
備考：このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。
素材： ■フェース:Gネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■仕上げ:スーパーミラー仕上げ 原産国： Made in Japan プロフィール： 進化した究極の飛び。
圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。
空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードアップを実現する革新的なヘッド形状とオリジナルシャフト。
ルールを超えた飛距離性能を実現するドライバー。
特長： ■シャフト:Man SVF LITE FM-420D(R,SR)※しなり戻り反発と空気抵抗減少でボール初速をアップ。
独自のスリムテーパー形状でしなり戻りの速いはしり反発シャフトを開発。
さらにスリム化による空気抵抗の減少で、ヘッドスピードもアップする究極の飛距離性能をもたらすシャフトを開発。
備考： このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。
143,000 円
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 [g1002426] メーカー品番B2HT-HY-NXプロフィールウェイトをヒール側に配置しつかまりを追求。
右を恐れず、高弾道でやさしく狙う！フェース面をレーザーでクロスハッチングする事で密度を上げて食いつきを向上させた新デザインボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンを実現。
JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。
新たにヒール側に8gのウェイトを配置することでつかまりの良さを追求！素材ボディ：SUS630ステンレス+タングステンウェイトフェース：SUS630ステンレススペックH4（22°）、H5（25°）、H6（28°）シャフト／グリップSPEEDER NX BS40w オリジナルラバーグリップバックライン無し／口径6042g備考中国・日本両国製ヘッドカバー付きメーカー品番 B2HT-HY-NX プロフィール ウェイトをヒール側に配置しつかまりを追求。
右を恐れず、高弾道でやさしく狙う！フェース面をレーザーでクロスハッチングする事で密度を上げて食いつきを向上させた新デザインボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンを実現。
JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。
新たにヒール側に8gのウェイトを配置することでつかまりの良さを追求！ 素材 ボディ：SUS630ステンレス+タングステンウェイトフェース：SUS630ステンレス スペック H4（22°）、H5（25°）、H6（28°） シャフト／グリップ SPEEDER NX BS40w オリジナルラバーグリップバックライン無し／口径6042g 備考 中国・日本両国製ヘッドカバー付き
30,800 円
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 [g1012290] メーカー品番MJRYL-5Iプロフィールポケットキャビティ部にタングステンウェイトを搭載。
低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
また薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。
反発力を向上し喰いつく打感で初速を高め、飛びにつながります。
素材本体：カスタム450+高比重タングステン フェース：マレージング鋼製法：精密鋳造仕上げ：ハードクロムIPサイズ＃6（23.5°）、＃7（26°）＃8（30°）、＃9（35°）PW（41°）スペックMAJESTY LV550シャフトR／48g TQ4.2 先調子MJライト6 35-3グリップ35g 備考日本製部材に中国製ありメーカー品番 MJRYL-5I プロフィール ポケットキャビティ部にタングステンウェイトを搭載。
低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
また薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。
反発力を向上し喰いつく打感で初速を高め、飛びにつながります。
素材 本体：カスタム450+高比重タングステン フェース：マレージング鋼製法：精密鋳造仕上げ：ハードクロムIP サイズ ＃6（23.5°）、＃7（26°）＃8（30°）、＃9（35°）PW（41°） スペック MAJESTY LV550シャフトR／48g TQ4.2 先調子MJライト6 35-3グリップ35g 備考 日本製部材に中国製あり
198,000 円
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[g1002426] メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています メーカー品番BRM2プロフィールプロニーズを取り入れ、スピン性能にこだわった軟鉄鍛造ウエッジヘッド素材軟鉄（S20C）ヘッド製法鍛造ロフト角（°）／ライ角●48/8、50/10、52/856/10、58/12その他●シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR120、N.S.PRO MODUS3 TOUR105、N.S.PRO 950GH neo●オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5gメーカー品番 BRM2 プロフィール プロニーズを取り入れ、スピン性能にこだわった軟鉄鍛造ウエッジ ヘッド素材 軟鉄（S20C） ヘッド製法 鍛造 ロフト角（°）／ライ角 ●48/8、50/10、52/856/10、58/12 その他 ●シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR120、N.S.PRO MODUS3 TOUR105、N.S.PRO 950GH neo●オリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g
15,400 円
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 [g1004247] メーカー品番SPNX-BK60プロフィールこれまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。
素材SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジースペック重さ：65.5gトルク：3.8キックポイント：先中調子長さ：ヘッド装着時で45.25インチグリップTM Tour Velbet360Black/Blue CP備考Made in JAPAN/Made in VIETNAMメーカー品番 SPNX-BK60 プロフィール これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。
素材 SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー スペック 重さ：65.5gトルク：3.8キックポイント：先中調子長さ：ヘッド装着時で45.25インチ グリップ TM Tour Velbet360Black/Blue CP 備考 Made in JAPAN/Made in VIETNAM
33,000 円
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 [g1000601] メーカー品番ST-X230DR-AIRプロフィール新機能「コアテックチャンバー」を搭載。
高初速×低スピン×直進性。
素材本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造クラウン部・ソール部／カーボンソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPUウエイト部／ステンレス（SUS304）スペックロフト角（度）:9.5±2仕上げ:ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げシャフト／グリップAir Speeder FM D カーボンシャフト（R／42g）イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無備考ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付）メーカー品番 ST-X230DR-AIR プロフィール 新機能「コアテックチャンバー」を搭載。
高初速×低スピン×直進性。
素材 本体／α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造フェース部／β系チタン合金（2041Ti）鍛造クラウン部・ソール部／カーボンソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPUウエイト部／ステンレス（SUS304） スペック ロフト角（度）:9.5±2仕上げ:ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ シャフト／グリップ Air Speeder FM D カーボンシャフト（R／42g）イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無 備考 ドライバー1本（No.1／専用レンチ、ヘッドカバー付）
92,400 円
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 [g1004231] 素材：ヘッド:■フェース:ネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■スーパーミラー仕上げ原産国：Made in Japanプロフィール：独自のヘッドスピードアップテクノロジーと高反発テクノロジーにより全番手で高反発の飛びを実現。
さらなる軽量化で振りやすさを向上させ高弾道でピンを狙えるスーパーチタンユーティリティ。
Gはユーティリティも飛距離性能を追求し、全ての番手で高反発ヘッドを採用。
高反発化のためにフェース素材にチタンを採用。
前作よりソール部のパワートレンチを大幅に広げた「ロングソールパワートレンチ」を採用し反発エリアを拡大。
総重量の軽量化によるヘッドスピードアップと「インナーエコーバンプ」による爽快な打球音も追求。
高反発ヘッドと、ヘッドスピードアップテクノロジーを結集したシャフトがスコアアップを実現。
特長：■シャフト:Man SVF LITE FM-420U(R,SR)Lady SVF LITE FL-420U(L)グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g)備考：このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。
素材： ヘッド:■フェース:ネオチタン■ボディ:6-4Ti精密鋳造■スーパーミラー仕上げ 原産国： Made in Japan プロフィール： 独自のヘッドスピードアップテクノロジーと高反発テクノロジーにより全番手で高反発の飛びを実現。
さらなる軽量化で振りやすさを向上させ高弾道でピンを狙えるスーパーチタンユーティリティ。
Gはユーティリティも飛距離性能を追求し、全ての番手で高反発ヘッドを採用。
高反発化のためにフェース素材にチタンを採用。
前作よりソール部のパワートレンチを大幅に広げた「ロングソールパワートレンチ」を採用し反発エリアを拡大。
総重量の軽量化によるヘッドスピードアップと「インナーエコーバンプ」による爽快な打球音も追求。
高反発ヘッドと、ヘッドスピードアップテクノロジーを結集したシャフトがスコアアップを実現。
特長： ■シャフト:Man SVF LITE FM-420U(R,SR)Lady SVF LITE FL-420U(L)グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g) 備考： このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。
99,000 円
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 [g1004242] メーカー品番553RSS6WJプロフィール最新のマックス インパクト テクノロジーと高初速、高弾道を生み出す鍛造L型フェースインサートを搭載し、狙ったところへしっかりと運ぶ飛距離性能とボールを止めるための弾道の高さを実現。
アイアンショットに大きな飛びとやさしさを求める日本人ゴルファーの理想を叶え、ベストスコア達成に大きく貢献します。
ヘッド素材17-4ステンレスタングステン・ニッケルヘッドデザイン鋳造 ニッケルクロームメッキ（ミラー仕上げ）ロフト角（°）／バンス角＃6（23°）＃7（26°）＃8（29°）＃9（33°）P（38°）W（43°）その他●NS PRO880AMC(S) 日本シャフト社製●ツアーベルベットラバー360°ライトプラス・フラットキャップ（M60）ゴルフプライド社製メーカー品番 553RSS6WJ プロフィール 最新のマックス インパクト テクノロジーと高初速、高弾道を生み出す鍛造L型フェースインサートを搭載し、狙ったところへしっかりと運ぶ飛距離性能とボールを止めるための弾道の高さを実現。
アイアンショットに大きな飛びとやさしさを求める日本人ゴルファーの理想を叶え、ベストスコア達成に大きく貢献します。
ヘッド素材 17-4ステンレスタングステン・ニッケル ヘッドデザイン 鋳造 ニッケルクロームメッキ（ミラー仕上げ） ロフト角（°）／バンス角 ＃6（23°）＃7（26°）＃8（29°）＃9（33°）P（38°）W（43°） その他 ●NS PRO880AMC(S) 日本シャフト社製●ツアーベルベットラバー360°ライトプラス・フラットキャップ（M60）ゴルフプライド社製
137,280 円
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 [g1000601] メーカー品番HZRDUS-SMK-BL6プロフィールスモークブルー RDX は、シャフト負荷と感触を最大化する柔らかいミッドセクションを特徴とするカウンターバランス設計ですが、頑丈なバットとティップセクションを維持してあらゆるスイングスピードに対応し、インパクトを通じて安定した感触を提供します。
素材HexcelR と提携し、同社の HexTowR 炭素繊維を利用しています。
スペック重さ：64g弾道：低弾道トルク：3.4スピン：少な目ヘッド装着時で45インチグリップGolf PrideMCC BLUE/WHITE50g 口径60備考限定版 PVD ??ブルー バージョンメーカー品番 HZRDUS-SMK-BL6 プロフィール スモークブルー RDX は、シャフト負荷と感触を最大化する柔らかいミッドセクションを特徴とするカウンターバランス設計ですが、頑丈なバットとティップセクションを維持してあらゆるスイングスピードに対応し、インパクトを通じて安定した感触を提供します。
素材 HexcelR と提携し、同社の HexTowR 炭素繊維を利用しています。
スペック 重さ：64g弾道：低弾道トルク：3.4スピン：少な目ヘッド装着時で45インチ グリップ Golf PrideMCC BLUE/WHITE50g 口径60 備考 限定版 PVD ??ブルー バージョン
39,800 円
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 [g1012290] 素材：STAINLESS / CARBONプロフィール：■反発を高めるパワースリットドライバー同様の反発設計をフェアウェイウッドにも採用。
ソールのフェイス下側で、飛びのエネルギーを受け止めて解き放ち、かつてない弾道を生み出す。
■捕まり良くドロー弾道を生むスピードターンデザインシャフト軸からヘッドの重心までの距離を抑えることでタイミングが自ずと合いやすくなり、ボールの捕まり、振りやすさ扱いやすさが向上。
■反発エリアを拡大する3Dウェイブフェイス放射線状に広がる高低差のある凹凸を滑らかにつないだフェイス裏面形状が広域反発を生む。
特長：CONQUEST FAIRWAY WOODやさしく狙い通りに飛ばす。
キャリーでコースを攻略する。
備考：■番手#3（15度） #5（18度） #7（21度）■ライ角（度）#3（58）#5（58.5）#7（59）■クラブ長（inch）#3（43）（R&A基準60度ライ測定法では43.5inch）#5（42.5）（R&A基準60度ライ測定法では43inch）#7（42）（R&A基準60度ライ測定法では42.5inch）■ヘッド体積（cc)#3（170）#5（160）#7（145）■トルク（度）4.8(R) / 4.6(SR) / 4.2(TS)■バランスD1(R) / D2(SR) / D3(TS)■キックポイント先中調子(R) / 先中調子(SR) / 中調子(TS)■総重量（g）304(R) / 309(SR) / 324(TS) 308(R) / 312(SR) / 328(TS) 311(R) / 316(SR)素材： STAINLESS / CARBON プロフィール： ■反発を高めるパワースリットドライバー同様の反発設計をフェアウェイウッドにも採用。
ソールのフェイス下側で、飛びのエネルギーを受け止めて解き放ち、かつてない弾道を生み出す。
■捕まり良くドロー弾道を生むスピードターンデザインシャフト軸からヘッドの重心までの距離を抑えることでタイミングが自ずと合いやすくなり、ボールの捕まり、振りやすさ扱いやすさが向上。
■反発エリアを拡大する3Dウェイブフェイス放射線状に広がる高低差のある凹凸を滑らかにつないだフェイス裏面形状が広域反発を生む。
特長： CONQUEST FAIRWAY WOODやさしく狙い通りに飛ばす。
キャリーでコースを攻略する。
備考： ■番手#3（15度） #5（18度） #7（21度）■ライ角（度）#3（58）#5（58.5）#7（59）■クラブ長（inch）#3（43）（R&A基準60度ライ測定法では43.5inch）#5（42.5）（R&A基準60度ライ測定法では43inch）#7（42）（R&A基準60度ライ測定法では42.5inch）■ヘッド体積（cc)#3（170）#5（160）#7（145）■トルク（度）4.8(R) / 4.6(SR) / 4.2(TS)■バランスD1(R) / D2(SR) / D3(TS)■キックポイント先中調子(R) / 先中調子(SR) / 中調子(TS)■総重量（g）304(R) / 309(SR) / 324(TS) 308(R) / 312(SR) / 328(TS) 311(R) / 316(SR)
59,400 円
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 [g1012290] メーカー品番MJRYL-DRプロフィール半世紀の研究から生まれた低・深重心設計で圧巻の飛び・つかまり・安定性へ。
素材軽比重チタンロフト角：9.5°/10.5°/11.5°ライ角：60°ヘッド体積：460cc長さ：45.75インチシャフトMAJESTY LV550R/43g TQ/5.4GRIPMJライト6R：35g備考日本製／中国製メーカー品番 MJRYL-DR プロフィール 半世紀の研究から生まれた低・深重心設計で圧巻の飛び・つかまり・安定性へ。
素材 軽比重チタンロフト角：9.5°/10.5°/11.5°ライ角：60°ヘッド体積：460cc長さ：45.75インチ シャフト MAJESTY LV550R/43g TQ/5.4 GRIP MJライト6R：35g 備考 日本製／中国製
138,600 円
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[g1004247] メーカー品番STEALTH2+RESLHプロフィール引き締まったシェイプでアイアン感覚でターゲットを狙える「ステルス2PLUSレスキュー」。
反発性能が高いC300マレージング鋼『フォージドツイストフェース』と、レスキュー専用設計『アドバンスドICTフェース』の組み合わせで、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
素材ステンレススチール450SSマレージング鋼鍛造スペック＃3（19.5°）＃4（22°）シャフト／グリップMITSUBISHI KAI'LI RED HYGOLF PRIDE Z-GRIP PLUS 2備考ベトナム製メーカー品番 STEALTH2+RESLH プロフィール 引き締まったシェイプでアイアン感覚でターゲットを狙える「ステルス2PLUSレスキュー」。
反発性能が高いC300マレージング鋼『フォージドツイストフェース』と、レスキュー専用設計『アドバンスドICTフェース』の組み合わせで、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
素材 ステンレススチール450SSマレージング鋼鍛造 スペック ＃3（19.5°）＃4（22°） シャフト／グリップ MITSUBISHI KAI'LI RED HYGOLF PRIDE Z-GRIP PLUS 2 備考 ベトナム製
29,800 円
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 [g1004221] メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています商品名ENA MagicWand SF IRONプロフィール圧倒的飛距離と打ち易さを追求した、超低重心＆超深重心アイアンマジックワンドアイアンを更に進化させたワイドソールアイアン。
シニア、レディースゴルファーでも球が上がり、飛距離が出るようにとことんこだわりました。
機能●パワーストロングロフト（26° i#7）の採用。
2番手上の飛距離を体感してください。
●37のワイドソールの超低重心設計。
●フェース上部から下部になるにつれフェース厚が1.5−2.5に変わる徐変肉厚フェース。
●ソール前面側の肉厚を2と限界まで薄くして余剰重量をすべてソール後部に配分。
これらの緻密な低重心、深重心設計により、パワーストロングロフトにもかかわらず非常に球の上がり易い、非常にやさしいアイアンを実現しました。
商品内容4本セット（＃8、＃9、PW、AW1）商品名 ENA MagicWand SF IRON プロフィール 圧倒的飛距離と打ち易さを追求した、超低重心＆超深重心アイアンマジックワンドアイアンを更に進化させたワイドソールアイアン。
シニア、レディースゴルファーでも球が上がり、飛距離が出るようにとことんこだわりました。
機能 ●パワーストロングロフト（26° i#7）の採用。
2番手上の飛距離を体感してください。
●37のワイドソールの超低重心設計。
●フェース上部から下部になるにつれフェース厚が1.5−2.5に変わる徐変肉厚フェース。
●ソール前面側の肉厚を2と限界まで薄くして余剰重量をすべてソール後部に配分。
これらの緻密な低重心、深重心設計により、パワーストロングロフトにもかかわらず非常に球の上がり易い、非常にやさしいアイアンを実現しました。
商品内容 4本セット（＃8/＃9/PW/AW1） 2022年モデル ENA MagicWand SFシリーズはコチラ！
77,440 円
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 [g1002426] メーカー品番B1ST-FWプロフィールプロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離をインパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制。
ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。
ヘッドのたわみすぎを抑制しより強い弾道を追求。
素材ヘッド：Ti811チタン合金クラウン：カーボンスペック＃3（15°）、＃5（18°）シャフト／グリップシャフト：VENTUS BS6重さ：58gトルク：4.4KP：中調子グリップ：オリジナルラバーグリップ口径：60重さ：45.5g備考中国・日本両国製メーカー品番 B1ST-FW プロフィール プロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離をインパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制。
ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。
ヘッドのたわみすぎを抑制しより強い弾道を追求。
素材 ヘッド：Ti811チタン合金クラウン：カーボン スペック ＃3（15°）、＃5（18°） シャフト／グリップ シャフト：VENTUS BS6重さ：58gトルク：4.4KP：中調子グリップ：オリジナルラバーグリップ口径：60重さ：45.5g 備考 中国・日本両国製
45,760 円
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 メーカー品番： 素材：■ヘッド製法 精密鋳造■ヘッド素材 【#7-#8】本体：カスタム450+?比重タングステン／フェイス：タフェストマレージング鋼【#9-#10、PW】本体：カスタム450／フェイス：ソフトマレージング【AW、SW】 本体：カスタム450プロフィール：攻めのマジェスティ人生最高の飛距離はここから目指すゴルファーなら誰もがこれまで最高に飛んだ一打の感触と興奮を覚えているだろう。
そしてその一打を1ヤードでも超えようと新たな挑戦を始める。
あなたはこのチャレンジを今なお続けているだろうか。
もし諦めそうになっているのなら、それはまだ早い。
なぜならここにあなたの眠らせている力を最大限に引き出すクラブが生まれたからだ。
人生最高飛距離の興奮を、もう一度あなたに。
特長：■仕上げ・メッキ ハードクロムI.P.■MAJESTYLV540 カーボンシャフトサイズ：■単品アイアン (#5、#6、#AW、#SW、)メーカー品番： 素材：■ヘッド製法 精密鋳造■ヘッド素材 【#7-#8】本体：カスタム450+?比重タングステン／フェイス：タフェストマレージング鋼【#9-#10、PW】本体：カスタム450／フェイス：ソフトマレージング【AW、SW】 本体：カスタム450プロフィール：攻めのマジェスティ人生最高の飛距離はここから目指すゴルファーなら誰もがこれまで最高に飛んだ一打の感触と興奮を覚えているだろう。
そしてその一打を1ヤードでも超えようと新たな挑戦を始める。
あなたはこのチャレンジを今なお続けているだろうか。
もし諦めそうになっているのなら、それはまだ早い。
なぜならここにあなたの眠らせている力を最大限に引き出すクラブが生まれたからだ。
人生最高飛距離の興奮を、もう一度あなたに。
特長：■仕上げ・メッキ ハードクロムI.P.■MAJESTYLV540 カーボンシャフトサイズ：■単品アイアン (#5、#6、#AW、#SW、)
15,400 円
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 [g1004231] 素材：■ヘッド:[I♯5?PW]:ネオチタンフェース+17-4PHステンレスボディ+焼結タングステン合金[I♯5?PW]:17-4PHステンレス■仕上げ:ミラー+サテン仕上げ原産国：Made in Japanプロフィール：進化した究極の飛び。
圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。
ヘッドスピードアップと方向安定性を高める革新的なオリジナルシャフト。
やさしく高弾道でピンを狙える飛び系アイアン。
反発性能の高いG独自のネオチタンフェースに、さらなる進化を遂げたパワートレンチ「フルコア グルーヴ（ FULL CORE GROOVE ）」を採用し、究極の飛びを実現。
さらに巻き付け位置を敢えてヒール方向に集中させた「バックボーンスピードシャフト」がヘッドスピードを高める。
また、インナータングステン構造による低・深重心化と高慣性モーメント化により方向性をアップ。
抜けの良さが向上したマルチアングルツインカットソールでピンを狙う。
特長：■シャフト:Man SVF LITE FM-420I(R,SR)Lady SVF LITE FL-420I(L)グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g)備考：■価格:単品（Man＝♯5、♯6、AW、SW） 44,000 yen（税込）単品（Lady＝♯6、AW、SW） 44,000 yen（税込）素材： ■ヘッド:[I♯5?PW]:ネオチタンフェース+17-4PHステンレスボディ+焼結タングステン合金[I♯5?PW]:17-4PHステンレス■仕上げ:ミラー+サテン仕上げ 原産国： Made in Japan プロフィール： 進化した究極の飛び。
圧倒的な初速アップを実現する高反発テクノロジー。
ヘッドスピードアップと方向安定性を高める革新的なオリジナルシャフト。
やさしく高弾道でピンを狙える飛び系アイアン。
反発性能の高いG独自のネオチタンフェースに、さらなる進化を遂げたパワートレンチ「フルコア グルーヴ（ FULL CORE GROOVE ）」を採用し、究極の飛びを実現。
さらに巻き付け位置を敢えてヒール方向に集中させた「バックボーンスピードシャフト」がヘッドスピードを高める。
また、インナータングステン構造による低・深重心化と高慣性モーメント化により方向性をアップ。
抜けの良さが向上したマルチアングルツインカットソールでピンを狙う。
特長： ■シャフト:Man SVF LITE FM-420I(R,SR)Lady SVF LITE FL-420I(L)グリップ:G スーパーライト (35g)/G スーパーライトレディ (33g) 備考： ■価格:単品（Man＝♯5、♯6、AW、SW） 44,000 yen（税込）単品（Lady＝♯6、AW、SW） 44,000 yen（税込）
44,000 円
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 [g1004242] メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています メーカー品番658RGプロフィール進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。
ヘッド素材エアロスペースグレートチタンヘッドデザインマルチプラトーVFTフェースデザインロフト角（°）／バンス角9°、10°その他●オリジナルヘッドカバー付き●SureFit 調整機能メーカー品番 658RG プロフィール 進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。
ヘッド素材 エアロスペースグレートチタン ヘッドデザイン マルチプラトーVFTフェースデザイン ロフト角（°）／バンス角 9°、10° その他 ●オリジナルヘッドカバー付き●SureFit 調整機能
56,800 円
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 [g1012290] 素材：SUS431 STAINLESS / MARAGING STEELプロフィール：■深重心で寛容性の高いタングステンコンポジット中空設計比重が大きく重心移動効果の 高い、タングステンX14を露出型でコンポジットすることで、弾道が高く精度の高いショットを生み出す。
■反発性の強いシン・マレージングフェイス高強度のマレージング鍛造材の採用で反発力を生む。
※シン＝Thin（薄い）■ヘッドの挙動を安定させる多面ソールどんなライでも抜けの良いソール形状で、安定したスピンを実現。
特長：CONQUEST IRON正確性のアドバンテージが、新たな戦略を呼び覚ます。
備考：■NS-PRO950GH NEOスチールシャフト:■番手構成：5本セット(No6-9,PW)\132,000(本体\120,000)素材： SUS431 STAINLESS / MARAGING STEEL プロフィール： ■深重心で寛容性の高いタングステンコンポジット中空設計比重が大きく重心移動効果の 高い、タングステンX14を露出型でコンポジットすることで、弾道が高く精度の高いショットを生み出す。
■反発性の強いシン・マレージングフェイス高強度のマレージング鍛造材の採用で反発力を生む。
※シン＝Thin（薄い）■ヘッドの挙動を安定させる多面ソールどんなライでも抜けの良いソール形状で、安定したスピンを実現。
特長： CONQUEST IRON正確性のアドバンテージが、新たな戦略を呼び覚ます。
備考： ■NS-PRO950GH NEOスチールシャフト:■番手構成：5本セット(No6-9,PW)\132,000(本体\120,000)
132,000 円
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 [g1012290] 素材：SUS431 STAINLESS / MARAGING STEELプロフィール：■深重心で寛容性の高いタングステンコンポジット中空設計比重が大きく重心移動効果の 高い、タングステンX14を露出型でコンポジットすることで、弾道が高く精度の高いショットを生み出す。
■反発性の強いシン・マレージングフェイス高強度のマレージング鍛造材の採用で反発力を生む。
※シン＝Thin（薄い）■ヘッドの挙動を安定させる多面ソールどんなライでも抜けの良いソール形状で、安定したスピンを実現。
特長：CONQUEST IRON正確性のアドバンテージが、新たな戦略を呼び覚ます。
備考：■HV340カーボンシャフト:■単品アイアン(No.5,P/A,AW,SW)素材： SUS431 STAINLESS / MARAGING STEEL プロフィール： ■深重心で寛容性の高いタングステンコンポジット中空設計比重が大きく重心移動効果の 高い、タングステンX14を露出型でコンポジットすることで、弾道が高く精度の高いショットを生み出す。
■反発性の強いシン・マレージングフェイス高強度のマレージング鍛造材の採用で反発力を生む。
※シン＝Thin（薄い）■ヘッドの挙動を安定させる多面ソールどんなライでも抜けの良いソール形状で、安定したスピンを実現。
特長： CONQUEST IRON正確性のアドバンテージが、新たな戦略を呼び覚ます。
備考： ■HV340カーボンシャフト:■単品アイアン(No.5,P/A,AW,SW)
28,600 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています [g1002426]メーカー品番2CMM6Iプロフィールプロの要求にこたえた軟鉄鍛造キャビティアイアンヘッド素材軟鉄（S20C）ヘッド製法鍛造ライ角（°）／長さ・6本セット(#5、#6、#7、#8、#9、PW)その他●パター：MADE IN JAPAN●グリップ：ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5gメーカー品番 2CMM6I プロフィール プロの要求にこたえた軟鉄鍛造キャビティアイアン ヘッド素材 軟鉄（S20C） ヘッド製法 鍛造 ライ角（°）／長さ ・6本セット(#5、#6、#7、#8、#9、PW) その他 ●パター：MADE IN JAPAN●グリップ：ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（バックライン無し/ブラック・グレー）（GBX0M）口径 φ60/重さ 49.5g
92,400 円
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 [g1004221] メーカー品番MW-DF-FW-AIRプロフィールマジックワンドDFはアドレス時に、フェース面が大きく見え、球が拾い易いイメージが持てる設計です。
またソール全面の肉厚を厚くした低重心設計は、弾きの良いマレージングフェースと相まって球が上がりやすく、強い球筋が得られます。
よりエアーのような振りを実現。
素材高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース（DAT55G)スペックロフト角：W3（15°）W5（18°）、W7（21°）長さR：W3/43” W5/42.5" W7/42"長さL：W3/41.5" W5/41" W7/40.5"バランス：R/C6 L/B9シャフト／グリップフジクラエアースピーダーFW用（先中調子）重さ：36g トルク：6.9備考日本製メーカー品番 MW-DF-FW-AIR プロフィール マジックワンドDFはアドレス時に、フェース面が大きく見え、球が拾い易いイメージが持てる設計です。
またソール全面の肉厚を厚くした低重心設計は、弾きの良いマレージングフェースと相まって球が上がりやすく、強い球筋が得られます。
よりエアーのような振りを実現。
素材 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース（DAT55G) スペック ロフト角：W3（15°）W5（18°）、W7（21°）長さR：W3/43” W5/42.5" W7/42"長さL：W3/41.5" W5/41" W7/40.5"バランス：R/C6 L/B9 シャフト／グリップ フジクラエアースピーダーFW用（先中調子）重さ：36g トルク：6.9 備考 日本製
48,400 円
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![]() [g1004221] メーカー品番MW-DF-FW-AIRプロフィールマジックワンドDFはアドレス時に、フェース面が大きく見え、球が拾い易いイメージが持てる設計です。
またソール全面の肉厚を厚くした低重心設計は、弾きの良いマレージングフェースと相まって球が上がりやすく、強い球筋が得られます。
よりエアーのような振りを実現。
素材高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース（DAT55G)スペックロフト角：W3（15°）W5（18°）、W7（21°）長さR：W3/43” W5/42.5" W7/42"長さL：W3/41.5" W5/41" W7/40.5"バランス：R/C6 L/B9シャフト／グリップフジクラエアースピーダーFW用（先中調子）重さ：36g トルク：6.9備考日本製メーカー品番 MW-DF-FW-AIR プロフィール マジックワンドDFはアドレス時に、フェース面が大きく見え、球が拾い易いイメージが持てる設計です。
またソール全面の肉厚を厚くした低重心設計は、弾きの良いマレージングフェースと相まって球が上がりやすく、強い球筋が得られます。
よりエアーのような振りを実現。
素材 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース（DAT55G) スペック ロフト角：W3（15°）W5（18°）、W7（21°）長さR：W3/43” W5/42.5" W7/42"長さL：W3/41.5" W5/41" W7/40.5"バランス：R/C6 L/B9 シャフト／グリップ フジクラエアースピーダーFW用（先中調子）重さ：36g トルク：6.9 備考 日本製
48,400 円
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