高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。
進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース。
全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。
マミヤ アッタスダース ATTSA DAAAS 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
92,400 円
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 やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。
FUJIKURA VENTUS BLUE ブルー 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 レディース ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
98,010 円
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 ONOFF FORGED WEDGE KURO オノフ フォージド クロ ウェッジ ウエッジ 黒 グローブライド メンズ 男性用 48度 50度 52度 56度 58度 60度。
DynamicGold ダイナミックゴールド 105 ONYX BLACKメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フォージドウェッジ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
30,800 円
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 世界で戦うためのブレードアイアン。
優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。
安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。
SRIXON ゼットフォージド Zフォージド2 Z-FORGED2 IRON。
ミツビシ ディアマナ ゼットエックス フォー アイアン 三菱 Diamana ZX For IRON 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
世界で戦うためのブレードアイアン。
スリクソン Z-FORGED II アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ スリクソン Z-FORGED II アイアンの発売時期は2023年4月15日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら 【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
113,850 円
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 つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。
これまでにない最高の"激飛SFT"。
超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。
SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。
PING G430 SFT DRIVER ピンゴルフ G-430 エスエフティ ドライバー。
TOUR-AD HD4 HD-4 HD5 HD-5 HD6 HD-6 HD7 HD-7 HD8 HD-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。
PING G430 SFT ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
92,400 円
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 チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
NSPRO 8500GH N.S.PRO 850GH D.S.T. スチール 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら 【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
99,000 円
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 たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。
PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。
PING G730 IRON ピン ジー730 アイアン Nippon N.S. Pro Modus3 Tour120 モーダス ツアー120 右用 左用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン
114,400 円
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 ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フォージド アイアン FORGED IRON 右用。
グラファイトデザインラウネ アイアン i105 RAUNE IRONメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フォージドアイアン KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
123,200 円
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 チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。
高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。
3つのテクノロジーで、異次元の飛び。
カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。
ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。
最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
前作比で約29％低い、超低重心設計。
PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。
TOUR-AD VF4 VF-4 VF5 VF-5 VF6 VF-6 VF7 VF-7 VF8 VF-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
92,400 円
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 チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。
高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。
3つのテクノロジーで、異次元の飛び。
カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。
ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。
最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
前作比で約29％低い、超低重心設計。
PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。
NSプロ レジオ フォーミュラ MB TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
92,400 円
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 スリクソンらしいシャープな外観でシリーズ最大の飛距離性能と寛容性。
スリクソン ZX4 マークツー マーク2 アイアン。
SRIXON ZX-4 MK II Mk2 Iron。
モーダス3 NSプロ MODUS3 日本シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR105 DST D.S.T スチール ツアー105 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
シリーズの形状美をそのままに 高弾道で大きな飛距離と寛容性を実現 スリクソン ZX4 Mk II アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ZX4アイアン（各種スチールシャフト仕様）、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 追加の単品アイアンも承っております。
単品追加のお客様はコメント欄に記入お願い致します。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
ご不明な点が御座いましたら 【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
113,850 円
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 キャビティを越えた打感とさらなる飛び。
心地良い打感、飛距離、寛容性。
すべてを兼ね備えたG430アイアン。
重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。
キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。
7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。
前作より約3％薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。
ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。
PING G430 IRON ピン ジー430 アイアン ダイナミックゴールド DG DynamicGold 右用 左用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
キャビティを越えた打感と さらなる飛び。
PING G430 アイアン
126,720 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。
MIYZAKI AX-III AX3 AX-3 ミヤザキ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
。
ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
83,160 円
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5KJSB22890 5KJSB22890 5KJSB22890 5KJSB22890 5KJSB22890 5KJSB22890 ミズノ T24ウエッジ デニムカッパー Denim Copper。
DynamicGold HT ダイナミックゴールドHT ヒートトランスファー S200メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ミズノ T24 ウエッジ デニムカッパー仕上げ
24,200 円
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ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フォージド アイアン FORGED IRON 右用。
Dynamic Gold ダイナミックゴールド 95 DG95 R300 S200メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024年モデル フォージドアイアン KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額ををご注文確認する際に追加させて頂きます。
当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載させて頂きます。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
110,000 円
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 高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。
進化したFORGED T9S+チタンフェース。
超極薄の反発フェース。
全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
快音を生み出す新サウンドリブ搭載。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
PING G430 MAX DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス ドライバー。
三菱 MITSUBISHI Dianama GT50 GT60 GT70 GT80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
PING G430 MAX ドライバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
92,400 円
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 ■納期目安(メーカー在庫有りの場合) 通常納期約3週間前後 高反発加工を希望される場合通常納期+約2週間程度 ハドラス ガラスコーティングを希望される場合通常納期+約2日程度 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています進化の象徴 驚初速、低スピン性能を維持しながら、 シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。
ブレないヘッドに仕上げた。
曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。
フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。
スペック ロフト角(°)9.510.5 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-0.5 ライ角(°)58 カスタム標準長さ（インチ）45.5 グリップ重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無 素材フェース：チタン(Ti-6Al-4V)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 VENTUS TR(TOUR RATED)ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です 商品特長 VeloCore Technology 既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。
超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
Bi-axial Spread Tow material 最外層に独自の開繊クロス材を採用。
中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを更に向上。
スペック
96,800 円
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 この商品は、第一ゴルフオリジナル商品のため通常納期は約10日前後となります。
メーカー欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変わります。
ご了承くださいませ。
※ライ角・ロフト角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。
※納期が分かり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ヘッド素材・製法/ 本 体：S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド 番手 #3#4#5#6#7#8#9PW ロフト角（°） 2022252832364146 ライ角（°） 59.56060.56161.56262.563 バンス角（°） 12345678 フェースプログレッション(mm) 3.54.0 クラブ長さ(インチ) 39.038.538.037.537.036.536.035.5 グリップ オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し) 50g・口径60 ※仕上がりのバランス等によりクラブ長さが変更になることが有ります。
予めご了承ください。
USツアー選手からの要望でデザインされた噂のMIDが遂に日本上陸！！(Dynamic Gold MIDシリーズ) 2022年PGAツアーに先行供給を開始した最新シャフト〈Dynamic Gold MID TOUR ISSUE〉はトレンドのロースピンデザインに合わせた新デザインが採用されています。
Dynamic Gold MID TOUR ISSUEは通常のDynamic Goldと比較して、130gのツアーウエイトと独自のフィーリングを保ちながら、打ち出し角とスピン量が増加。
PGAツアーの厳しいセッティングでも性能を発揮し、デビューした2022 年シーズンには既に3勝を挙げて勝利に貢献しております。
又、より多くのゴルファーにMIDの性能を体験していただく為に、中間重量帯の115も同時発売。
130gのTOUR ISSUEと同様の性能で最新のゴルフボールやクラブにマッチし、多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。
・Dynamic Goldブランドの新シャフト。
・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ? 通常のDynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ? DGのフィーリングを維持しつつ、打ち出し角とスピン量を増加。
製品スペック Dynamic Gold MID TOUR ISSUE 商品コードフレックス全長Tip径Butt径カット前重量キックポイント DGMID130TIX10040.5-37.0 インチ(1,029-940 ミリ).355 インチ（9.00 ミリ）.600インチ（15.25ミリ）130g中元調子 S200 ※DG MID TOUR ISSUEの重量公差は一般スチールシャフトと同等です。
221,100 円
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 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。
その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン。
PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。
フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder NX Black 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
101,200 円
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 やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
TaylorMade キューアイテン Qi10 フェアウェイウッド FW FairwayWood 右用 左用 レフティー。
フジクラ FUJIKURA VENTUS BLUE ベンタス ブルー TR ティーアール Ventus5 Ventus6 Ventus7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 下記のグリップにも交換可能です。
※ Xはバックラインつきのグリップです。
Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。
※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。
※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。
下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。
ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。
発売開始時期について こちらの商品は2024年2月上旬発売開始予定となります。
長さ・バランスに関しまして ＊実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。
（テーラーメイド計測値） ＊FWの各番手のクラブレングス±1.0インチの調整が可能です。
（0.25インチ刻み） ＊ロフト調節スリーブの選択は出来ません。
＊レフトハンドは、展開ロフトが異なる場合があります。
ご注意ください。
＊シャフトのチップカットの指定は出来ません。
＊各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。
※在庫無くなり次第対応終了となります。
74,250 円
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 2022-23 PGAツアー年間王者に輝いたビクトル・ホブランは、毎回シビアな状況でプレーする中、常に安定したスピン量で結果が予測できる“やさしい”ウェッジを求めていた。
手にしたのは、そんな再現性を追求したPINGウェッジ。
彼を世界王者に導いたのは、グリーン周りで発揮されるPINGの“やさしい” テクノロジーだった。
その“やさしさ” を、すべてのゴルファーに。
PINGウェッジs159、誕生。
46度 48度 50度 52度 54度 56度 58度 60度。
PING S159 S-159 WEDGE ウェッジ ロブウェッジ サンドウエッジ ピッチングウエッジ MIDNIGHT ミッドナイト。
フジクラ FUJIKURA MCI エムシーアイ 105 WEDGE SOLID MILD ソリッド マイルド 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。
単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。
単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。
システム上、買い物かごには追加した単品価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。
当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。
そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。
ご不明な点が御座いましたら【商品についての問い合わせ】よりご連絡お願いしております。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
30,800 円
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鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。
XXIO X-eks- Iron。
DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X アイアン IRON 5番アイアン 4番アイアン 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン アプローチウェッジ サンドウェッジ 右用 左用 レフティー。
ダイナミックゴールド D.S.T. DG DST DynamicGold S200 X100 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ X-eks- アイアン ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。
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ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
24,750 円
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 ONOFF KURO オノフ 黒 クロ DRIVER。
フジクラ FUJIKURA VENTUS TR BLACK ベンタス ティーアール ブラック 5 6 7 8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2024 ドライバー KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。
長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
119,900 円
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 スムーズで大きなたわみがもたらすスリクソン史上最速のボールスピード。
フェース下部の反発エリア拡大。
スリクソン史上最速のボールスピード。
さまざまなライからのショットで安定性を発揮。
高打ち出し・低スピンで大きな飛距離。
高い弾道で安定した飛距離と方向性。
スリクソン ZX マークツー マーク2 フェアウェイウッド。
SRIXON ZX MK II Mk2 FW スプーン クリーク バフィー。
マミヤ アッタス ダース ATTAS DAAAS 4 5 6 7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
高初速、高弾道でしっかり狙える スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。
ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。
ZX4アイアン（各種スチールシャフト仕様）、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。
長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
51,480 円
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 ■納期目安(メーカー在庫有りの場合) 通常納期約3週間前後 高反発加工を希望される場合通常納期+約2週間程度 ハドラス ガラスコーティングを希望される場合通常納期+約2日程度 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますニュートラル強弾道 センター重心、低重心を追求。
進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。
ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。
強弾道で飛ばす。
弾道をコントロールしたい。
適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。
適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。
スペック ロフト角(°)9.510.5 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-2.5 ライ角(°)57.0 カスタム標準長さ（インチ）45.5 グリップ重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無 素材フェース：チタン(Ti-6Al-4V)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V) 製法フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 Pro White 1Kシリーズは、”ホワイト系”の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、 「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。
バット部にしなやかで 効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。
また、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech?(クロスリンクテック）を採用、選び 抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
50g台からのラインナップで、世界の飛びを幅広いプレーヤーにお届けします。
価格：55,000円（税込）/1本
96,800 円
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 この商品は、メーカー側ヘッド欠品中のため納期は約1〜2か月前後となります。
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
ご了承くださいませ。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
-追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。
カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。
飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。
ハイパフォーマンスを実現 オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。
従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。
進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
継承されるテクノロジー テーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。
最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。
さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」も搭載し、ミスヒット時の無駄なスピンを抑え、ボール初速をキープ。
ヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) 番手＃1 ロフト角(°)9.010.512.0 ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT) ヘッド体積（cm³）460 カスタムクラブ長さ（インチ）45.25 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。
（！）バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。
グラファイトデザイン TOUR AD UB 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。
高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端?先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。
高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。
ツアーADシリーズ スペック早見表 ツアーAD UB スペック
98,010 円
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 ■納期目安 通常発送即日出荷（平日12時までのご注文） ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。
売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
万が一売切れの場合は御了承ください。
・ガラスコーティングを希望の方：通常納期+約2日前後 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています優れた操作性を発揮新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。
ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。
4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。
＊専用トルクレンチは別売になります。
Features & Benefits 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。
ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。
ソール前方には約14gのソールウェイト 「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
A.I. SMART FACE 25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。
膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。
フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。
番手3H4H5H6H フェース素材／構造カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ(インチ)40.62540.039.37538.75 ヘッド体積(cm3)11811310397 ロフト角(°)18.021.024.027.0 ライ角(°)57.37558.058.62559.25 アジャスタブルホーゼル〇〇〇〇 グリップLAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有りシャフト装着：約45g,口径60(5720314) シャフトフレックスSSRR ラインアップ3H□(受注生産)□(受注生産)□(受注生産) 4H〇〇〇 5H〇〇〇 6H〇〇〇 バランスD3 クラブ重さ(5H)約352g約350g約348g シャフト重さ(5H)約58.5g約56.5g約54.5g シャフトトルク4.14.24.3 シャフト調子中調子 ○：通常在庫 □：受注生産 TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット後の値になります。
※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIP LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り シャフト装着：約45g,口径60(5720314) ●ACCESSORY 専用ヘッドカバー付：HC CG OO PARADYM AI SMK HY(5523316) 専用トルクレンチは別売になります。
45,540 円
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 たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。
PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。
PING G730 IRON ピン ジー730 NSPRO 950GH ネオ Neo 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
22,880 円
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![]() たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。
PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。
PING G730 IRON ピン ジー730 NSPRO 950GH ネオ Neo 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
22,880 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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