用途 ●レールとレールの接続金具として。
仕様 ●板厚(mm)：3 ●A(mm)：71 ●B(mm)：53 ●C(mm)：93 ●E(mm)：90 ●穴径(mm)：10 ●G(mm)：140 ●J(mm)：48 ●H(mm)：112 ●F(mm)：14 ●適合レール：3号 ●品名：天井継受一連 材質／仕上 ●スチール 原産国（名称） ●日本 質量 ●0.7kg
2,039 ～
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特長 ●車同士がぶつからない仕様のため、車に傷が付かず、ブレーキをかけ合うことがない。
用途 ●重量シートや防球ネットの吊り下げ用 仕様 ●品名：リング付単車2型 ●適合レール：4号 ●全長(mm)：134 ●耐荷重(kg/個)：75 ●耐荷重(kg)：75 仕様2 ●軸受：自社製ベアリング 材質／仕上 ●スチール 注意 ●レールホルダーは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●750g
5,337 ～
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特長 ●ステンレス製のため耐蝕性が優れている。
●車同士がぶつからない仕様のため、車に傷が付かず、ブレーキをかけ合うことがない。
用途 ●重量シートや防球ネットの吊り下げ用 仕様 ●品名：シャックル付単車2型 ●適合レール：4号 ●全長(mm)：147.8 ●耐荷重(kg/個)：55 ●耐荷重(kg)：55 仕様2 ●軸受：自社製ベアリング 材質／仕上 ●ステンレス 注意 ●レールホルダーは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●780g
15,561 ～
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用途 ●主にカーブレールや折戸用に使う車です。
●伸縮扉用単車は溶接直付けタイプの単車です。
仕様 ●品名：ドアハンガー用単車 ●適合レール：5号 ●耐荷重(kg/個)：125 ●A(mm)：78 ●B(mm)：56.0 ●J(mm)：135.5 ●K(mm)：88 ●L：W3/4インチ 仕様2 ●ボルトの抜け止め加工がしてあります ●軸受部は鋼球入 ●軸受部分：自社製ベアリング 材質／仕上 ●本体・戸車:スチール 原産国（名称） ●日本 質量 ●1300g
9,871 ～
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用途 ●主にカーブレールや折戸用に使う車です。
●伸縮扉用単車は溶接直付けタイプの単車です。
仕様 ●品名：ドアハンガー用単車 ●適合レール：2号 ●耐荷重(kg/個)：20 ●A(mm)：38 ●B(mm)：33.1 ●J(mm)：72.5 ●K(mm)：48 ●L：W1/2インチ 仕様2 ●ボルトの抜け止め加工がしてあります ●軸受部は鋼球入 ●軸受部分：自社製ベアリング 材質／仕上 ●本体・戸車:スチール 原産国（名称） ●日本 質量 ●260g
3,065 ～
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特長 ●車軸が前後左右フレキシブルに動くため、操作がスムーズ 用途 ●エアツール・電動ツールの吊り下げ用 仕様 ●品名：ツール単車2型 ●適合レール：4号 ●全長(mm)：112 ●耐荷重(kg/個)：75 ●耐荷重(kg)：75 仕様2 ●軸受：市販ベアリング 材質／仕上 ●スチール 注意 ●レールホルダーは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●600g
4,379 ～
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特長 ●ステンレス製のため耐蝕性が優れている。
●車同士がぶつからない仕様のため、車に傷が付かず、ブレーキをかけ合うことがない。
用途 ●重量シートや防球ネットの吊り下げ用 仕様 ●品名：リング付単車2型 ●適合レール：4号 ●全長(mm)：134 ●耐荷重(kg/個)：55 ●耐荷重(kg)：55 仕様2 ●軸受：自社製ベアリング 材質／仕上 ●ステンレス 注意 ●レールホルダーは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●750g
15,345 ～
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用途 ●主にカーブレールや折戸用に使う車です。
●伸縮扉用単車は溶接直付けタイプの単車です。
仕様 ●品名：ドアハンガー用単車 ●適合レール：3号 ●耐荷重(kg/個)：40 ●A(mm)：51 ●B(mm)：36.6 ●J(mm)：93.5 ●K(mm)：65 ●L：W5/8インチ 仕様2 ●ボルトの抜け止め加工がしてあります ●軸受部は鋼球入 ●軸受部分：自社製ベアリング 材質／仕上 ●本体・戸車:スチール 原産国（名称） ●日本 質量 ●480g
3,144 ～
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用途 ●主にカーブレールや折戸用に使う車です。
●伸縮扉用単車は溶接直付けタイプの単車です。
仕様 ●品名：ドアハンガー用単車 ●適合レール：4号 ●耐荷重(kg/個)：75 ●A(mm)：64 ●B(mm)：45.5 ●J(mm)：122.0 ●K(mm)：87 ●L：W5/8インチ 仕様2 ●ボルトの抜け止め加工がしてあります ●軸受部は鋼球入 ●軸受部分：自社製ベアリング 材質／仕上 ●本体・戸車:スチール 原産国（名称） ●日本 質量 ●770g
4,469 ～
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特長 ●I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。
●レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。
●ランナーは30φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。
用途 ●製品や部品、機材の移動などマテハンに特化したI型のレールです。
仕様 ●品名：キャリーストップ 材質／仕上 ●スチール 注意 ●上代50 ●000円以上の場合、運賃サービス、それに満たない場合、部品のみの場合1 ●000円（沖縄・北海道1 ●500円）、2.1M以内の長尺物含む場合2 ●000円（沖縄・北海道3 原産国（名称） ●日本 質量 ●44g
1,355 ～
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特長 ●ステンレス製のため耐蝕性が優れている。
●車軸がフレキシブルに動くため、操作がスムーズ 用途 ●エアツール・電動ツールの吊り下げ用 仕様 ●品名：ツール複車2型 ●適合レール：3号 ●全長(mm)：105 ●耐荷重(kg/個)：75 ●耐荷重(kg)：75 仕様2 ●軸受：市販ベアリング 材質／仕上 ●ステンレス 注意 ●レールホルダー、カーブレールは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●750g
10,889 ～
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特長 ●車同士がぶつからない仕様のため、車に傷が付かず、ブレーキをかけ合うことがない。
用途 ●重量シートや防球ネットの吊り下げ用 仕様 ●品名：シャックル付単車2型 ●適合レール：4号 ●全長(mm)：147.8 ●耐荷重(kg/個)：75 ●耐荷重(kg)：75 仕様2 ●軸受：自社製ベアリング 材質／仕上 ●スチール 注意 ●レールホルダーは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●780g
5,440 ～
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特長 ●ステンレス製のため耐蝕性が優れている。
●車軸が前後左右フレキシブルに動くため、操作がスムーズ 用途 ●エアツール・電動ツールの吊り下げ用 仕様 ●品名：ツール単車2型 ●適合レール：4号 ●全長(mm)：112 ●耐荷重(kg/個)：55 ●耐荷重(kg)：55 仕様2 ●軸受：市販ベアリング 材質／仕上 ●ステンレス 注意 ●レールホルダーは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●600g
10,889 ～
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特長 ●ステンレス製のため耐蝕性が優れている。
●車軸がフレキシブルに動くため、操作がスムーズ 用途 ●エアツール・電動ツールの吊り下げ用 仕様 ●品名：ツール複車2型 ●適合レール：2号 ●全長(mm)：81 ●耐荷重(kg/個)：35 ●耐荷重(kg)：35 仕様2 ●軸受：市販ベアリング 材質／仕上 ●ステンレス 注意 ●レールホルダー、カーブレールは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●400g
9,330 ～
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特長 ●I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。
●レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。
●ランナーは30φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。
用途 ●製品や部品、機材の移動などマテハンに特化したI型のレールです。
仕様 ●品名：天井先付Sブラケット 材質／仕上 ●スチール 注意 ●上代50 ●000円以上の場合、運賃サービス、それに満たない場合、部品のみの場合1 ●000円（沖縄・北海道1 ●500円）、2.1M以内の長尺物含む場合2 ●000円（沖縄・北海道3 原産国（名称） ●日本 質量 ●316g
2,383 ～
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特長 ●ステンレス製のため耐蝕性が優れている。
●車軸がフレキシブルに動くため、操作がスムーズ 用途 ●エアツール・電動ツールの吊り下げ用 仕様 ●品名：ツール複車2型 ●適合レール：4号 ●全長(mm)：112 ●耐荷重(kg/個)：125 ●耐荷重(kg)：125 仕様2 ●軸受：市販ベアリング 材質／仕上 ●ステンレス 注意 ●レールホルダー、カーブレールは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●1150g
16,053 ～
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特長 ●I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。
●レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。
●ランナーは30φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。
用途 ●製品や部品、機材の移動などマテハンに特化したI型のレールです。
仕様 ●品名：TOPカバー 仕様2 ●スチール 注意 ●上代50 ●000円以上の場合、運賃サービス、それに満たない場合、部品のみの場合1 ●000円（沖縄・北海道1 ●500円）、2.1M以内の長尺物含む場合2 ●000円（沖縄・北海道3 原産国（名称） ●日本 質量 ●200g
2,062 ～
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特長 ●ステンレス製のため耐蝕性が優れている。
●車軸が前後左右フレキシブルに動くため、操作がスムーズ 用途 ●エアツール・電動ツールの吊り下げ用 仕様 ●品名：ツール単車2型 ●適合レール：3号 ●全長(mm)：105 ●耐荷重(kg/個)：40 ●耐荷重(kg)：40 仕様2 ●軸受：市販ベアリング 材質／仕上 ●ステンレス 注意 ●レールホルダーは使用不可 原産国（名称） ●日本 質量 ●400g
7,497 ～
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特長 ●I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。
●レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。
●ランナーは30φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。
用途 ●製品や部品、機材の移動などマテハンに特化したI型のレールです。
仕様 ●品名：ベアリング入複車ランナー 材質／仕上 ●スチール 注意 ●上代50 ●000円以上の場合、運賃サービス、それに満たない場合、部品のみの場合1 ●000円（沖縄・北海道1 ●500円）、2.1M以内の長尺物含む場合2 ●000円（沖縄・北海道3 原産国（名称） ●日本 質量 ●378g
6,497 ～
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用途 ●主にカーブレールや折戸用に使う車です。
●伸縮扉用単車は溶接直付けタイプの単車です。
仕様 ●品名：伸縮扉用単車 ●適合レール：2号 ●耐荷重(kg/個)：20 ●A(mm)：38 ●B(mm)：32.2 ●J(mm)：112.5 ●K(mm)：19 ●L：6mm 仕様2 ●ボルトの抜け止め加工がしてあります ●軸受部は鋼球入 ●軸受部分：オイルレスメタル 材質／仕上 ●本体・戸車:スチール 原産国（名称） ●日本 質量 ●240g
3,024 ～
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特長 ●胴と胴が当たる設計になっています。
また車と車がふれないので、始動時に車同士でブレーキをかけあいません。
●水平方向の振れ止めのためサイドローラーを付けています。
用途 ●各種器具、治工具、電線ケーブルの吊り下げに。
仕様 ●品名：3号トロリー単車 ●適合レール：3号 ●耐荷重(kg/個)：30 材質／仕上 ●本体:スチール ●戸車:鋳物 原産国（名称） ●日本 質量 ●400g
4,505 ～
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特長 ●I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。
●レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。
●ランナーは30φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。
用途 ●製品や部品、機材の移動などマテハンに特化したI型のレールです。
仕様 ●品名：ジョイント 仕様2 ●スチール 注意 ●上代50 ●000円以上の場合、運賃サービス、それに満たない場合、部品のみの場合1 ●000円（沖縄・北海道1 ●500円）、2.1M以内の長尺物含む場合2 ●000円（沖縄・北海道3 原産国（名称） ●日本 質量 ●18g
1,098 ～
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特長 ●I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。
●レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。
●ランナーは30φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。
用途 ●製品や部品、機材の移動などマテハンに特化したI型のレールです。
仕様 ●品名：天井Sブラケット 仕様2 ●スチール 注意 ●上代50 ●000円以上の場合、運賃サービス、それに満たない場合、部品のみの場合1 ●000円（沖縄・北海道1 ●500円）、2.1M以内の長尺物含む場合2 ●000円（沖縄・北海道3 原産国（名称） ●日本 質量 ●100g
1,740 ～
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用途 ●扉吊り用。
仕様 ●品名：ドアハンガー用ベアリング複車 ●適合レール：4号 ●耐荷重(kg/個)：150 ●A(mm)：64 ●B(mm)：43.3 ●D(mm)：75 ●K(mm)：77 ●L(インチ)：W5/8 仕様2 ●耐久基準：7万m(常温下定格荷重) 材質／仕上 ●本体:スチール ●戸車:鋳物 原産国（名称） ●日本 質量 ●1.35kg
14,542 ～
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用途 ●扉吊り用。
仕様 ●品名：ドアハンガー用ベアリング複車 ●適合レール：4号 ●耐荷重(kg/個)：150 ●A(mm)：64 ●B(mm)：43.3 ●D(mm)：75 ●K(mm)：77 ●L(インチ)：W5/8 仕様2 ●耐久基準：7万m(常温下定格荷重) 材質／仕上 ●本体:スチール ●戸車:鋳物 原産国（名称） ●日本 質量 ●1.35kg
14,542 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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