■メンテナンスフリー（MF）バッテリー瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。
電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
※ 3ヶ月以上未使用で保管している場合や、端子電圧が12.4V未満の場合は、バッテリー本体に記載されている充電方法に従って必ず充電してください。
※適合はデイトナHPで必ずご確認ください。
【注意文】バッテリーの寿命について●バッテリーの寿命を短縮する要因としては以下のものが考えられます。
・エンジンからの熱影響による放電・使用頻度（使用が多すぎても少なすぎても影響します）・発電機の故障などによる充電不足・寒冷地での多用、充電不足での使用などの過酷な使用状況・端子部分の緩みによる接触不良、灯火類の消し忘れによるバッテリーあがり・過剰な充電●寿命末期には次のような症状が現れます。
・スターターモータの回転音が低くて弱い・方向指示器の動作が遅い、暗いこれらの症状が現れた時はバッテリーを補充電してください。
バッテリーは使用中に容量が徐々に低下し、寿命となります。
補充電を行なっても性能が回復しない場合は寿命であると判断されます。
バッテリーの交換をおすすめします。
6,861 ～
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 バッテリーの寿命活性化装置の開発は、「希硫酸」と「鉛」という廃棄物を減少させ、また貴重な資源を守る環境作りに貢献できる、まさに時代が求める社会性のある技術です。
ここにご紹介する、鉛バッテリー寿命活性化装置『エルマ システム』は、鉛を取り出して再使用する方法や、特殊強化剤を注入する方法などのこれまでのリサイクルの概念を超えた非常に画期的なものです。
現在、自動車・電気フォークリフト・船舶・その他に使用されているバッテリーは用途によって異なりますが、2年から5年で廃棄されているのが現状です。
し かし、これらのバッテリーは本当に寿命なのでしょうか？本来、バッテリーの電極板自体は10年程持つように設計されています。
それでは、なぜバッテリーの性能が5年ほどで落ちてしまうのでしょうか？ 通常の使用でバッテリーの充・放電を繰り返すうちに、電解液中の硫酸と電極の鉛が結晶化した硫酸鉛（サルフェーション）が電極板に付着します。
この硫酸鉛の付着が電極板容量の50％を越えると充電ができなくなり、寿命と判断されているのです。
バッテリーの劣化原因の70％〜80％が、この「サルフェーション」なのです。
そこで「サルフェーション」に着目し、その除去に成功、バッテリーの延命及び再生を実現させたのが『エルマ システム』です。
電極にパルス波を流し、電極板を破損させることなく「サルフェーション」を分解・除去、元の電解液に希硫酸を戻して新品同様の状態に復活させることにより、バッテリーの機能を回復させるものです。
更に、その状態を維持することで鉛バッテリーが持つ本来の寿命まで使用することが可能にします。
(PAT,P2001−402237)バッテリー端子に取り付けと残存電流でクリーニングを開始します。
世界特許 特許取得（特許第3902212号） ※画像はイメージです 用途 ■オートバイ ■軽自動車 など 寸法 L40×W65×H13(mm) 消費電力 12V/5mA 高低電圧停止機能 自動復帰 低電圧停止電圧:12.4V±0.2V(緑→赤点滅) 待機電流 0.02mA/ 高電圧停止電圧:16.3V±0.2V 高温停止 基板温度で60℃〜65℃/周波数:14KHz〜16KHz 保証 メーカー3年保証 備考 各種環境試験クリア VCCI測定済 PL法対応 燃費向上実証データをメーカーページにてご確認いただけます 商品状態 新品 保証 メーカー保証付き教えてエルマシステム Q．エルマシステムの原理を教えて下さい。
A．バッテリー内の電極に付着したサルフェーション（硫酸鉛の結晶化）は、抵抗となり電流を妨げます。
そのサルフェーションの先端から、特殊なパルス波をかけることで、先端を傷めずに硫酸鉛の結晶を表面から少しずつ微粒子状に分解していきます。
分解されたサルフェーションは充電する事によりバッテリー液の中に溶け込んで元に戻っていきます。
Q．エルマシステムによってバッテリーにどのような効果がありますか？ A．バッテリーの使用期間が延びます。
バッテリーの極板は電気が流れ易い状態になり、新品同様な状態に近づく為です。
Q．エルマシステムは電極も新品同様に出来るのですか？ A．いいえ、できません。
電極に付着したサルフェーションを除去する装置です。
極板そのものを新しくする物ではありません。
Q．バッテリーが破損している場合にも効果がありますか？ A．いいえ。
エルマシステムは電極の破損を修復する装置ではありません。
Q．エルマシステムによって除去されたサルフェーションはどうなるのですか？ A．バッテリー液に充電する事により戻ります。
硫酸鉛が充電する事により、化学反応を起こし元の希硫酸（電解液）に戻ります。
Q．エルマシステムは鉛バッテリー以外にも使用できますか？ A．いいえ、できません。
カルシウムバッテリー・鉛バッテリーの密閉型には使用できます。
Q．エルマシステム（のびー太）による省エネ効果はありますか？ A．あります。
自動車において、バッテリーの充電効果が良くなることでエンジン始動が良くなり、オルタネターの負担も軽減され、効果的には燃料の削減につながります。
Q．ハイブリット車に取り付けても効果はありますか？ A．バッテリーの種類によっては効果があります。
鉛バッテリーを使用している、ハイブリット車は可能です。
Q．エルマシステムは特殊なパルスを出すそうですが？ A．マイクロセック単位（1／100万秒）の特殊パルスです。
Q．エルマシステムの特殊パルス電流は、ノイズによる電気系統への影響はありませんか？ A．いいえ、ありません。
妨害波電界強度測定結果でVCCI 技術基準V_3/02.04、2003年、CLASS-A をクリアしています。
Q．電極板（鉛の破壊・破損）に関して影響はありますか？ A．金属仕事関数から見ると、いくら鉛が軟らかいといえども、硫酸鉛は更に軟らかいのです。
鉛の表面から中に浸透するには0.6秒の時間が必要です。
エルマシステムはナノセック単位でしか流れません。
（ナノセック10億分/1秒） 当然、0.6秒以下の為、硫酸鉛を最適に分子分解させるのみで電極板を損傷させる事はありません。
Q．似たような製品の話を聞いた事がありますが、何処が違うのですか？ A．エルマシステムは「充電時」及び「放電時」も特殊パルス電流を流しています。
充電時には、サルフェーションの除去を行い、放電時には、サルフェーションを予防します。
Q．エルマシステムの電源は何ですか？ A．バッテリーです。
エルマシステムを取り付けるバッテリーを電源として使います。
作動中は作動ランプが点灯します。
Q．エルマシステムの防水性はどうですか？ A．内部電子回路は耐水性を考えて作られています。
従って通常の使用にあたって心配はありません。
防水（JIS C0920 JIS C0034）をクリアしており、船舶用のレジャーボート等にも使われています。
Q．エルマシステムの耐熱温度は？ A．−30℃ 〜 90℃です。
Q．エルマシステムの保証期間はどれくらいですか？ A．エルマでは3年保証としております。
但し、バッテリー本体の保証ではありません。
Q．エルマシステムの取り付けは簡単ですか？ A．簡単です。
本体から出ている赤色の配線をバッテリーのプラス（+）に、黒色の配線をマイナス（-）に接続するだけです。
その後エルマシステム本体を固定します。
その際、緩めたナットは確実に締めて下さい。
Q．エルマシステム装着後、バッテリーの状態がよくなったら、エルマシステムを他の車に付け替えてもいいのですか？ A．いいえ。
エルマシステムはそのままつけてお使いください。
エルマシステムをはずしてしまうと、再度サルフェーションが発生します。
Q．自動車本体からバッテリーを外してもサルフェーション現象を起しますか？ A．はい。
バッテリーは単体でも自然放電するためです。
（自然放電の方がサルフェーションの発生が顕著です） Q．エルマシステムは、いつ頃取り付けるのが効果的ですか？ A．なるべく早く取り付けてください。
使用中の中古バッテリーでは効果を最大限お感じいただけますが、新品バッテリーに装着されると極板の傷みが少ないため、最も高い効果が得られます。
早目に取り付けられることを強くお勧めします。
Q．新品のバッテリーに取り付けても効果がありますか？ A．はい。
あります。
市販されているバッテリーには最初からバッテリー液が注入済みです。
長期在庫等の場合、自己放電により硫酸鉛が既に付着しています。
エルマシステムを取り付けることで、硫酸鉛が分解され、長期間の使用が可能になります。
Q．エルマシステムを装着して、どのくらいで効果が現れますか？ A．エコピュア・のびー太は、早ければ2週間程で効果がでます。
効果が現れるまでの期間はバッテリーの状態によって変わりますが、お客様からの報告では2週間〜1ヶ月で効果が出ています。
Q．エルマシステムはバッテリー上がりを起こしたバッテリーにも効果はありますか？ A．あります。
しかし、バッテリー上がりを起こした回数、使用年数、使用状態によっては電極板が破損し回復不可能な場合があります。
CCA）テスターの測定結果でバッテリーを交換したほうがよいか判断してください。
バッテリー上がりは車の乗り方で変わってきます。
短い人で半年（集配車等）、長い人で4年以上バッテリーを交換しないで乗っている人がいます。
それ位日常 の運転の仕方が関係しているということです。
（ただしバッテリー内部でサルフェーションは進行しています） エルマシステムを取り付けると、常に新品のような状態のバッテリーに保つことができます。
Q．エルマシステムを付けたらどのくらいバッテリーを使用できますか？ A．本来バッテリー（外箱等）（JIS規格）は物理的に10年もつように設計されています。
新品のバッテリー（JIS規格）に早い段階で取り付けることにより、限りなくバッテリーの寿命の10年に近づきます。
車の使用環境に伴い、極板の崩落、セパレートの脱落等が発生すれば使用期間は短くなります。
Q．エルマシステムを装着することでバッテリーの電圧は保たれますか？ A．はい。
バッテリーの電圧を新品同様にすることができます。
バッテリーの電圧は充電状態が正常で、十分な充電状態の時に正常な電圧を供給できます。
エルマシステムは充電容量を正常に保つように働きかける装置です。
※ 例えば、バッテリーの充電容量が100あるとします。
年月が経つにつれ、サルフェーションによって容量が90、80・・・と徐々に低下していきます。
個々 の車の使用状況で100％充電されているバッテリーもあれば、50％しか充電されていないバッテリーもあります。
従って、電圧を考える時、充電容量と充電 率が問題になります。
エルマシステムは充電容量を正常な状態に改善しますが、充電率は車を使用される方の責任です。
この点をよくご理解ください。
Q．車の部品も延命しますか？ A．電装部品は延命いたします。
エルマシステムを装着することで安定した電気供給が可能になり、エンジン始動性が向上し、電装品の安定した作動が保たれ、発電機等の負荷が少なくなって部品が長持ちします。
Q．エルマシステムは車にしか装着できないのですか？ A．いいえ。
エルマシステムは普通乗用車以外にもUPS非常用電源、ゴルフカートや電動車椅子、建設機械や船舶などすべての鉛バッテリーに対応品があり、幅広くご使用いただけます。
Q．エルマシステムは日本製ですか？ A．はい、日本製です。
4,980 ～
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 PE12V0.8(W3) GSユアサ 製 小形制御弁式鉛蓄電池 12V0.8Ah ( 20HR ) PEシリーズ 鉛蓄電池 GSユアサ製 小形制御弁式鉛蓄電池PEシリーズPE12V0.8(W3)です。
幅の広い容量帯を取り揃えたPEシリーズで、機器設計を自由に行えます。
PEシリーズの要項表 タイプ：標準 シリーズ名 GSユアサ 形式 公称 電圧 （V） 定格容量 （Ah） 20時間率 外形寸法（mm） 質量 （約kg） 端子 形状 端子 位置 蓄電池 設備形式 認定 総高さ （TH） 箱高さ （BH） 幅 （W） 長さ （L） PEシリーズ PE6V7.2 6 7.2 98.0 94.0 34 151 1.45 F1 2 ○ PE6V8 8.0 118.0 118.0 56.5 98.5 1.55 F1 5 ○ PE6V48 48.0 187.0 170.0 125 166 9.1 B2 9 × PE12V0.8WS 12 0.8 61.5 61.5 25 96 0.36 W2 6 ○ PE12V0.8(W3) 0.8 61.5 61.5 25 96 0.36 W3 6 ○ PE12V2 2.0 60.5 60.5 25 200.5 0.8 W2 6 × PE12V7.2 7.2 98.0 94.0 65 151 2.75 F1 3 ○ PE12V12 12.0 98.0 94.0 98 151 4.4 F2 3 ○ PE12V17 17.0 167.0 167.0 76 181 5.6 B1 7 ○ PE12V24 24.0 175.0 175.0 125 166 8.7 B1 8 ○ PE12V24A 24.0 125.0 125.0 166 175 8.7 B1 10 ○ PE12V40 40.0 174.0 174.0 163 197 13.0 B2 7 ○ 端子形状 端子位置 定電圧充電仕様 充電方式：定電圧充電 設定電圧（V/セル）25℃：2.275±0.025 設定電圧・温度係数（mV/℃・セル）：−3 初期最大充電電流（C20A）：0.25 温 度（℃）：−15?＋40 期待寿命 取替え時期の目安は「3年（25℃）」です。
期待寿命とは、高温フロート加速寿命試験で得られた耐久期間を25℃での実使用状態の期間に換算推定した年数です。
一定条件使用下で推定した期待寿命は、全ての条件下での蓄電池寿命を保証する値ではありません。
※ご注文後のお客さま都合によるキャンセルや返品はお受けできません。
ご理解・ご了承の程よろしくお願い致します。
9,454 ～
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 台湾YUASA 12V高品質シールド・バイク用バッテリー(電解液注入済タイプ) YTX9-BS 高品質でコストパフォーマンス 高品質でコストパフォーマンスの高いバイク用バッテリー。
内部の電解液は、ガラス繊維を積み重ねて接着剤で成型した ガラスマットで保護されており、漏液を抑えた構造のため長寿命。
ガラスマットは耐酸性や薬剤耐性、絶縁性、電解液の通過性などに優れており、 ショートを防止します。
空気吸収構造を採用しており、 充電時に負極板で水素を吸収して電解液と逆の極性になるため、 液体容量の確認や水の補充などのメンテナンスが不要です。
低温時でも高いエンジン始動性能 充電時に電池内部でガスが発生するため安全弁を設置しており、 空気圧による電池内部のダメージを避けながら、 空気圧が高いときにガスをスムーズに放出します。
高性能の特殊合金極板と電気抵抗の低い微細ガラスマットにより、 低温時でもエンジンの始動性能は高く、 空気を放出するために2つの通気孔が設置されているので、 電解液の補充作業が短時間でできる仕組みになっています。
適合機種 スペイシー125、FTR250、CB400SF(NC31)、CB-1、VRXロードスター、 スティード400/600、ブロス400/650、CBR900RRファイヤーブレイド、 FZR400RR、XJR400R、SRX400/600、FZR750R、SW-1、グース250、 GSR400/600、GSX-R400、GSX400Sカタナ、RF400R、SV400、エストレア、 スカイウェイブ250/400、デスペラード、Ninja250R (ニンジャ250R) ※車名が同じ場合でも、車種の年式やタイプにより搭載バッテリーが 異なる場合がありますので、必ず実際に搭載されているバッテリー形式をご確認下さい。
※参考ですので適合保証をするものではありません 製品仕様 品番 YTX9-BS 電圧 12V 10時間率容量 8.0(Ah) サイズ 高さ105mm 幅87mm 長さ150mm 液入り重量 約3kg CCA 135A(-18℃) 充電電流 0.8A
7,980 ～
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 Meltec(メルテック)の一覧はこちら パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。
IP63（IEC規格）防塵・防水対応丸端子電源コード付きでバイクカバーを毎回外さなくても簡単に充電できる。
充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。
7つの保護回路（逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡）で安全・安心□定格入力：AC100V 50/60Hz 30VA□定格出力：DC14.5V/0.75A(最大電流)□適合バッテリー電圧：DC12V (開放型・密閉型・AGM・GEL) 鉛バッテリー□適合バッテリー容量：2.3Ah?20Ah□表示：LED表示(充電中、充電完了、エラー)□保護機能：逆接、バッテリー不良、高温、電圧確認、短絡(出力カット)□充電方式：定電流定電圧/オート充電方式□その他：保護等級：IP63(IEC規格)□付属品：クリップタイプ充電コード、丸端子タイプ充電コード□コードの長さ：電源コード…約1.5m、本体充電コード…約1.5m、クリップタイプ充電コード…約50cm、丸端子タイプ充電コード…約50cm□本体サイズ：約86(W)×37(H)×55(D)mm□重さ：約240g□パッケージサイズ：約145(W)×85(H)×100(D)mm●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております□本体サイズ：約86(W)×37(H)×55(D)mm□重さ：約240g□パッケージサイズ：約145(W)×85(H)×100(D)mmJANCD：4906918177963
4,394 ～
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 ※こちらの商品をご購入の際は、必ず納品先法人名を記載するようお願い致します。
古河電池電池（FB) 小型制御弁式鉛蓄電池 FLH12150 FLH12150の特長 長寿命 経済性（長寿命化によるランニングコスト低減） 安全性向上（電槽材質に難燃樹脂を採用、他） 消防法認定品（M-S） FLH12150の用途 通信機器 非常照明器具 防犯システム機器 CATV・光通信システム PHS基地局用 その他 FLH12150の期待寿命（トリクル寿命） 約13〜15年（25℃、0.25C20A） 要項表 形式 公称電圧 （V） 容量（Ah） 20時間率 外形寸法（mm） 質量 （約g） 総高 箱高 幅 長さ FLH1220S 12 2 91 89±2 25±1 150±1 950 FLH1270 12 7 102 94±2 65±1 151±1 2800 FLH12150 12 15 169 167±2 76±2 181±2 5900 FLH12240L 12 24 127 125±2 166±2 175±2 9300 FLH12400 12 40 172 170±2 165±2 197±2 16000 FLH12650 12 65 177 175±2 166±2 350±2 24500 蓄電池設備認定委員会 型式認定品 型式認定番号□C1126（□C81） 注:□は認定年度 ※ご注文後のお客さま都合によるキャンセルや返品はお受けできません。
ご理解・ご了承の程よろしくお願い致します。
16,800 ～
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 Meltec(メルテック)の一覧はこちら パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。
IP63（IEC規格）防塵・防水対応丸端子電源コード付きでバイクカバーを毎回外さなくても簡単に充電できる。
充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。
7つの保護回路（逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡）で安全・安心□定格入力：AC100V 50/60Hz 30VA□定格出力：DC14.5V/0.75A(最大電流)□適合バッテリー電圧：DC12V (開放型・密閉型・AGM・GEL) 鉛バッテリー□適合バッテリー容量：2.3Ah?20Ah□表示：LED表示(充電中、充電完了、エラー)□保護機能：逆接、バッテリー不良、高温、電圧確認、短絡(出力カット)□充電方式：定電流定電圧/オート充電方式□その他：保護等級：IP63(IEC規格)□付属品：クリップタイプ充電コード、丸端子タイプ充電コード□コードの長さ：電源コード…約1.5m、本体充電コード…約1.5m、クリップタイプ充電コード…約50cm、丸端子タイプ充電コード…約50cm□本体サイズ：約86(W)×37(H)×55(D)mm□重さ：約240g□パッケージサイズ：約145(W)×85(H)×100(D)mm●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております□本体サイズ：約86(W)×37(H)×55(D)mm□重さ：約240g□パッケージサイズ：約145(W)×85(H)×100(D)mmJANCD：4906918177963
4,394 ～
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 ●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：ブラックバッテリーカバー 97-03yXL 97-05yダイナ●メーカー品番：・014686ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●素材スチール●サイズ横幅：約176mm高さ：約153mm奥行き：約85mm●内容物バッテリーカバー×1個●備考ブラックのバッテリートップカバーです。
リプレイ品としてどうぞ。
●写真注意※写真はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンスポーツスターモデル1997-2003ハーレーダビッドソンダイナモデル1997-2005※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
6,432 ～
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●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：ブラックバッテリーカバー 97-05yダイナ●メーカー品番：・014687ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●素材スチール●サイズ横幅：約178mm高さ：約153mm奥行き：約86mm●内容物バッテリーカバー×1個●備考ブラックのバッテリートップカバーです。
リプレイ品としてどうぞ。
●写真注意※写真はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンダイナモデル1997-2005※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
6,520 ～
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●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：ツールBOXキット●メーカー品番：74-0150●JANコード：4589641281994商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考パワーフィルターやエアファンネルなどを使用し、エアクリーナーBOXを取り外した際の必需品。
エンジンとユーティリティスペースを仕切り、シート下の有効スペースを拡大します。
ステンレス材のポリッシュ仕上げ。
オイルキャッチタンクをセットで使用する事をお勧めします。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1100/1200R※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
13,268 ～
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●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：クロームバッテリーカバー 97-03yXL 97-05yダイナ●メーカー品番：・014677ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラークローム●素材スチール●サイズ横幅：約176mm高さ：約153mm奥行き：約85mm●内容物バッテリーカバー×1個●備考クロームメッキのかかったバッテリートップカバーです。
リプレイ品としてどうぞ。
●写真注意※写真はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンスポーツスターモデル1997-2003ハーレーダビッドソンダイナモデル1997-2005※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
6,520 ～
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●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：クロームバッテリーカバー 97-05yダイナ●メーカー品番：・014678ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラークローム●素材スチール●サイズ横幅：約178mm高さ：約153mm奥行き：約86mm●内容物バッテリーカバー×1個●備考クロームメッキのかかったバッテリートップカバーです。
ハレーのバッテリーは大きいので目につきやすいですが、クロームのカバーがかかっていれば見栄えもバッチリ。
カバーが壊れたりした際のリプレイスとしてもOKです。
●写真注意※写真はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンダイナモデル1997-2005※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
6,520 ～
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●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：ツールBOXキット●メーカー品番：74-0150●JANコード：4589641281994商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考パワーフィルターやエアファンネルなどを使用し、エアクリーナーBOXを取り外した際の必需品。
エンジンとユーティリティスペースを仕切り、シート下の有効スペースを拡大します。
ステンレス材のポリッシュ仕上げ。
オイルキャッチタンクをセットで使用する事をお勧めします。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1100/1200R※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
13,488 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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