小学館GREEN MooK マップマガジン 16 小学館クリエイティブ 鉄道/日本 バス事業 日本/地図 104P 30cm ゼンニホン テツドウ リヨコウ チズチヨウ 2024 2024 ゼンニホン テツドウ バス リヨコウ チズチヨウ 2024 2024 ゼンニホン テツドウ バス リヨコウ チズチヨウ シヨウガクカン グリ−ン ムツク シヨウガクカン/GREEN/MOOK 【3980円以上送料無料】全日本鉄道旅行地図帳 2024年版/ 1,760 円
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COSMIC MOOK コスミック出版 鉄道/日本 146P 29cm テツドウ クラブ 13 13 コスミツク ムツク COSMIC MOOK トクシユウ イサイ オ ハナツ カモツ レツシヤ コウシユ ユソウ ニセンニジユウニ ニセンニジユウサン ウンテン パタ−ン ト ウンヨウ オ ヒモトク トクシユウ/イサイ/オ/ハナ 【3980円以上送料無料】鉄道クラブ Vol.13/ 1,760 円
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RM LIBRARY 258 カルチュア・エンタテインメント株式会社ネコ・パブリッシングカンパニー 地方鉄道/東北地方/歴史 47P 26cm シヨウワ ヨンジユウネンダイ オウウ エンセン シテツ サンポ シヨウワ/40ネンダイ/オウウ/エンセン/シテツ/サンポ ア−ルエム ライブラリ− 258 RM LIBRARY 258 スズキ,ヒロシ 【3980円以上送料無料】昭和40年代奥羽沿線私鉄散歩/鈴木洋/著 1,375 円
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タイトル 名古屋市営交通の100年 ~市電から市バス、そして地下鉄へ~ 特典内容 諸河久先生写真4付 高崎線 岡部?本庄 185系 2012年12月 80系湘南色に塗装されました ISBN/JAN 9784802133401 著者 名古屋レール・アーカイブス / 服部重敬 出版社 フォト・パブリッシング/メディアパル 発売日 2022/08/01 商品説明 地下鉄、バスなど、名古屋市の都市交通を担う名古屋市交通局は、2022(令和4)年8月1日に創立100周年を迎える。路面電車を運行していた名鉄の前身である名古屋電気鉄道から事業を引き継いでの創業で、名古屋市では電気局を創立して運行にあたった。その後、1930(昭和5)年2月にはバスの営業を始め、1957(昭和32)年11月にはわが国3番 目の地下鉄が営業を開始した。この間、終戦直後 の1945(昭和20)年9月には電気局を交通局と改称し、都市規模の拡大にあわせて市内全域に路線をめぐらせ、市民の足を担ってきた。1974(昭和49)年3月には、77年にわたり運行してきた路面電車を廃止している。本書は、こうした名古屋市交通局の歴史を、その前身である名古屋電気鉄道の時代から、 路面電車、地下鉄、バスと、終戦前後に一時的に運行した無軌条電車(トロリーバス)にわけて紹介。記述は車両や運行など趣味色を強く押し出しているが、名古 屋の都市交通史としてもご覧いただけるよう、資料的にも充実。 フェア情報 諸河久先生写真付フェア2024/07/04 更新 【特典付き】名古屋市営交通の100年 ~市電から市バス、そして地下鉄へ~ 4,950 円
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タイトル 国鉄優等列車列伝 第4巻 「とき」「佐渡」 上野?新潟を駆け抜けた優等列車の記録 特典内容 諸河久先生写真4付 高崎線 岡部?本庄 185系 2012年12月 80系湘南色に塗装されました ISBN/JAN 9784802133258 著者 寺本光照 出版社 フォト・パブリッシング/メディアパル 発売日 2022/05/24 商品説明 このシリーズ第4巻の本書では、上野?新潟を結ぶ優等列車を特集する。第1章で上野(東京)?新潟間列車の変遷史について上越線開業前の明治・官民並立期に、碓氷峠をアプト鉄道で越えていた頃から、JR化後の寝台特急「北陸」、急行「能登」廃止の2010年まで、年表や時刻表、編成図も交えて時系列で解説する。そして、第2章では上越線全線を走破する優等列車のうち、上野(東京)?新潟間列車を中心に写真で活躍の跡を振り返る構成とした。本書により、難攻不落だった急峻な谷川連峰を抜ける鉄道建設に挑み、さらには「耐雪」から「克雪」への努力を重ねた先人たちの苦闘の跡や、新幹線開業前のバラエティー豊かな列車群の活躍ぶりに、昔年の鉄道への想いを馳せていただければと思う。 フェア情報 諸河久先生写真付きフェア2024/07/04 更新 【特典付き】国鉄優等列車列伝 第4巻 「とき」「佐渡」 上野?新潟を駆け抜けた優等列車の記録 2,640 円
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タイトル 想い出の国鉄・JRアルバム 第1巻 非電化時代の相模線各駅停車 特典内容 諸河久先生写真3付 京阪本線 千林?森小路 5000系 1985年12月 最後まで残存している多扉車 ISBN/JAN 9784802132671 著者 山田亮、生田誠 出版社 フォト・パブリッシング/メディアパル 発売日 2021/06/18 商品説明 非電化時代の茅ヶ崎駅と橋本駅を結ぶJR相模線の鉄道写真集。東海道線茅ケ崎駅と横浜線橋本駅を33.3キロで結ぶJR相模線は、現在の相模鉄道により大正10(1921)年に茅ケ崎側から開業して昭和6(1931)年に橋本まで全通。その後、太平洋戦争中の昭和19(1944)年に戦時下の私鉄買収の一環として国有化されました。国有化の理由は、都心部が攻撃された際にも八高線・横浜線・相模線という都心迂回ルートを確保するためと言われています。もともと相模川の砂利輸送への依存度が高かった路線であり、昭和35(1960)年頃に砂利の採掘が禁止されて貨物輸送が激減するに至ったことは大打撃でした。こうしたことから関東地方の国鉄線としては有数の赤字路線ではあったものの、厚木の日産自動車からの自動車輸送や沿線のベッドタウン化により廃止を免れた歴史があります。平成3(1991)年に電化される以前の沿線各駅の駅舎と鉄道写真を通して、懐かしい沿線風景をお楽しみ頂くことができます。 フェア情報 諸河久先生写真付きフェア2024/07/04 更新 【特典付き】想い出の国鉄・JRアルバム 第1巻 非電化時代の相模線各駅停車 1,980 円
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タイトル 想い出の国鉄・JRアルバム 第1巻 非電化時代の相模線各駅停車 特典内容 諸河久先生写真3付 京阪本線 千林?森小路 5000系 1985年12月 最後まで残存している多扉車 ISBN/JAN 9784802132671 著者 山田亮、生田誠 出版社 フォト・パブリッシング/メディアパル 発売日 2021/06/18 商品説明 非電化時代の茅ヶ崎駅と橋本駅を結ぶJR相模線の鉄道写真集。東海道線茅ケ崎駅と横浜線橋本駅を33.3キロで結ぶJR相模線は、現在の相模鉄道により大正10(1921)年に茅ケ崎側から開業して昭和6(1931)年に橋本まで全通。その後、太平洋戦争中の昭和19(1944)年に戦時下の私鉄買収の一環として国有化されました。国有化の理由は、都心部が攻撃された際にも八高線・横浜線・相模線という都心迂回ルートを確保するためと言われています。もともと相模川の砂利輸送への依存度が高かった路線であり、昭和35(1960)年頃に砂利の採掘が禁止されて貨物輸送が激減するに至ったことは大打撃でした。こうしたことから関東地方の国鉄線としては有数の赤字路線ではあったものの、厚木の日産自動車からの自動車輸送や沿線のベッドタウン化により廃止を免れた歴史があります。平成3(1991)年に電化される以前の沿線各駅の駅舎と鉄道写真を通して、懐かしい沿線風景をお楽しみ頂くことができます。 フェア情報 諸河久先生写真付きフェア2024/07/04 更新 【特典付き】想い出の国鉄・JRアルバム 第1巻 非電化時代の相模線各駅停車 1,980 円
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