著者：三栄書房出版社：三栄書房サイズ：ムックISBN-10：4779602033ISBN-13：9784779602030■通常24時間以内に出荷可能です。
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2,583 円
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2559979Sanei Shobo / Racing on 510 (NEWS)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2020/11JAN：9784779641763Racing on 510[本/雑誌] (NEWS) / 三栄2020/11発売
1,680 円
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1669770Sanei Shobo / GP Car Story Vol.08 (San Ei Mook)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2014/06JAN：9784779622083GP Car Story Vol.08[本/雑誌] (サンエイムック) / 三栄書房2014/06発売
1,100 円
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 勝率だけでない選手データがある サンケイブックス 檜村賢一 ひまひまデータ 三恵書房カクレタ データ デ フナケン オ トレ ヒムラ,ケンイチ ヒマヒマ データ 発行年月：2014年06月 ページ数：180p サイズ：単行本 ISBN：9784782904398 桧村賢一（ヒムラケンイチ） 1947年福岡県生まれ。
「競艇専門紙・ニュース」を経て、現在は「マンスリーKYOTEI（BOAT RACE）」のライターとして執筆活動をしている。
電話投票雑誌「PIPOPA」、ボートレース月刊誌「BOAT Boy」の立ち上げにも参加してきた。
JLCコメンテーターとして「パンドラボックス」などにも出演中。
ボートピア市原、岩間などで定期的に舟券教室を開催している ひまひまデータ（ヒマヒマデータ） 徳島県出身。
東京の理系の大学を卒業後、製造装置メーカーに就職。
仕事の傍らボートレース関係のホームページ「ひまひまデータ」を立ち上げる。
その後独立し、現在はフリーのプログラマーとして活躍している。
独特の視点から選手データを分析する「ひまひまデータ」は、多くのボートレース関係者も注目しており、これまでの閲覧回数は1千万ビューを超える（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 勝っても負けてもボートレースが好き舟券の「味付け」名人たち（「当たった、また当たった」おじさん／「1、全、全」ではダメなのか？ ほか）／第2章 ボートレースを考える（ボートレース、今はこんな時代（価値が低下してきたSG優勝／減った「勝つための選択肢」 ほか））／第3章 「ひまひまデータ」が見つけた隠れた選手データ！（勝負強さのある選手を探せ！（完全優勝をするタイプの選手／勝機を逃がさない選手 ほか））／第4章 勝率だけがデータじゃない舟券にすぐ役立つ知らないデータ（選手編ー人気の死角を突く選手を探せ！／コース編ー得意コースが手に入ると強さ倍増！）／第5章 新ボートレース格言集（舟券編／選手編） 勝率だけではない選手データがある。
隠れたデータはいっぱいある。
気づくか気づかないかだけである。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ
1,650 円
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著者：笠原 剛三出版社：三樹書房サイズ：単行本ISBN-10：4895221431ISBN-13：9784895221436■通常24時間以内に出荷可能です。
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 著者：笠原 剛三出版社：三樹書房サイズ：単行本ISBN-10：4895221431ISBN-13：9784895221436■通常24時間以内に出荷可能です。
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 ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜アーティスト／キャスト＞イデア＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1460166Idea / Henshu / GP Car Story Vol.03 (San Ei Mook)メディア：本/雑誌重量：200g発売日：2013/03JAN：9784779617546GP Car Story Vol.03[本/雑誌] (サンエイムック) (単行本・ムック) / イデア/編集2013/03発売
1,026 円
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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2864971Sanei / Racing on 525 (NEWS)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2023/06JAN：9784779648304Racing on 525[本/雑誌] (NEWS) / 三栄2023/06発売
1,760 円
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菅原 義正 内山 慎太郎 新紀元社ナナジュウハッサイラリードライバーギネスホルダースガワラヨシマサノチョウセン スガワラヨシマサ ウチヤマシンタロウ 発行年月：2019年12月02日 予約締切日：2019年11月15日 ページ数：224p サイズ：単行本 ISBN：9784775317921 菅原義正（スガワラヨシマサ） 1941年北海道生まれ。
1965年、ホンダS600でモータースポーツデビュー。
二輪・四輪のレースを多数経験後、1983年より二輪でパリ〜ダカール・ラリー初参戦。
その後、四輪に転向し、1992年より、日野レンジャーでカミオン部門に参戦する。
日本人で唯一、モト（二輪）、オート（乗用車）、カミオン（トラック）で参戦した経験を持つ。
2019年を持って、ダカールラリーからの引退発表。
2020年より新たなチャレンジとしてアフリカ・エコ・レースに参戦する（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1章 生い立ち／2章 モータースポーツとの出会い／3章 様々な挑戦／4章 パリーダカール／5章 これからの夢／菅原義正写真館 2020年1月からアフリカエコレースに挑戦する、モータースポーツ黎明期から走り続けるレジェンド・ドライバー。
これまでの足跡を振り返る！ 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ
2,200 円
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商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス 歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様
8,320 円
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 ＜p＞【特集】La V8 Ferrari〜8つの魂が籠められた跳ね馬たち＜/p＞ ＜p＞1975年の308GTBから始まった、フェラーリV8エンジンのヒストリー。
＜br /＞ それはフェラーリ自ら過去を振り返る車名を採用したF8トリブートにおいて、＜br /＞ ひとつのピークを迎えた。
その一方でSF90ストラダーレ、ローマという＜br /＞ ふたつのニューモデルは、"La V8 Ferrari＝The V8 Ferrari"の新たなストーリーを導き出すーー。
＜br /＞ 本特集ではそんなV8フェラーリをキーワードとした、様々な"インプレッション"をお届けしたい。
＜/p＞ ＜p＞●Ferrari Roma, First Contact＜br /＞ プロローグに代えて、愛しのローマ＜br /＞ ●Ferrari Roma, First Impression＜br /＞ 新たな、そして最高の選択肢＜br /＞ ●Ferrari PortfinoM, World Premiere＜br /＞ GTスパイダーラバーたちへ＜br /＞ ●Ferrari SF90 Stradale, Circuit Impression＜br /＞ 異次元の世界へ導く、"電気"跳ね馬＜br /＞ ●Ferrari F8 Tributo, Road Impression＜br /＞ "トリブート"に隠された本当の意味＜br /＞ ●Ferrari 488 Pista & 458 Speciale, Personal Impression＜br /＞ 自然吸気最強とターボ化後最高スペック＜br /＞ ●Ferrari 328GTS, "Jimi trip"＜br /＞ 連載：清水草一の"フェラーリ地味トリップ" #02＜br /＞ 我、小湊鉄道と並走す＜/p＞ ＜p＞【その他のコンテンツ】＜br /＞ ●デザインセンスと空力開発能力を持ち合わせたF40開発の隠れたキーパーソン＜br /＞ ●F1：スクーデリア・フェラーリに何が起きているのか？＜br /＞ ●ホテル：古きと新しきが交差するミラノ最上級のステイ＜br /＞ ●ミュージック：読みながら聴く『スコア・リーディング』の薦め＜br /＞ ●ボート：伝統のブランド、『クリスクラフト』の歴史＜br /＞ ●ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記 #04＜br /＞ など＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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 商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス 歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様
3,620 円
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 商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス 歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
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創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様
7,720 円
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 商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス 歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
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創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
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2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
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 商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス 歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
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創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
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2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様
9,147 円
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 ＜p＞※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます、予めご了承ください。
＜/p＞ ＜p＞【特集】空冷V W 梁瀬物語。
＜/p＞ ＜p＞空冷VWは1938年にドイツで開発され、＜br /＞ 国民車として普及したことは周知の事実。
＜br /＞ 日本に正規輸入されたのは1953年。
＜br /＞ 『株式会社梁瀬』の尽力によるもの。
＜br /＞ その梁瀬が記録している『轍』の紐を解いて＜br /＞ 空冷VWとしてまとめさせていただいた。
＜br /＞ 当時の写真は現『株式会社ヤナセ』で保管されているもの。
＜br /＞ 空冷VWの日本での普及に欠かすことができない『ヤナセ』の特集だ。
＜/p＞ ＜p＞【その他】＜br /＞ ・NATIONAL GRAND ROADSTER SHOW＜br /＞ ・FLAT4 MOVING＜br /＞ ・1965 VW TYPE3＜br /＞ ・FLAT4 INFORMATION＜br /＞ ・第2特集：VWの愉しみ方＜br /＞ ・VW Event Report＜br /＞ など＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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＜p＞＜strong＞※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。
また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。
＜/strong＞＜/p＞ ＜p＞1958年デビューのスバル360から最新のレガシィに至るまで、独自のメカニズムを多数採用してきた歴代のスバル車。
自動車の理想を追いかけるスバルの足跡と最新事情を紹介する。
＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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