●KabukiD404優れた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。 ハーレー純正タイヤで定評のあるパターンデザインをベースに開発されたアメリカン専用タイヤ。 ●コンパウンドロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。 ●構造主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。 小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。 アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ●パターンフロントはウェットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。 リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。 また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウェットグリップも確保しました。 タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた『ウエービンググルーブ』が路面による外乱に対応。 優れた直進性を発揮します。 ■品番: 325519■標準リム幅: 3.50 ■許容リム幅: 3.00-4.00 ダンロップ|DUNLOP バイクタイヤ Kabuki D404 リア 150/80-16 M/C 71H チューブレスタイプ(TL) /1本販売 325519 20,890 円
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視線を釘付けにする美しく機能的な炎のパターン◆こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。 ファイアパターンの先駆けとなった[WF-910]に改良を加え、サイズバリエーションも豊富に。 カスタムパーツのマスターピースとして、アメリカンはもちろん、さまざまなバイクにも装着可能だ。 ■構造フロントタイヤにはハンドリングを重視したシングルクラウンRを採用。 タイヤ断面のショルダーからセンターにかけて、連続したナチュラルなカーブを描くことで、よりスムーズな操縦性能を実現した。 リアタイヤはセンターをフラット気味の大きなR、ショルダーにかけては小さなRのダブルクラウンRを採用。 ストレート走行時の安定性を一番に考慮した形状となっている。 ■パターン「アメリカンバイクのハードなイメージを損なうことなく、むしろ、さらにハードなカスタマイズができるタイヤパターン」というコンセプトから生まれた、燃えさかる炎をイメージさせるワイルドなパターン。 デザイン的な美しさもさることながら、同時に充分なタイヤ剛性や排水性も確保している。 デザインと機能が融合したIRCオリジナルの逸品。 ■コンパウンドさまざまな状況で乗り心地のよさを実現するため、コンパウンドを構造とパターンにアジャスト。 長距離及び荷物を積んでの走行を想定するとともに、大排気量のアメリカンバイクの重量を支えるためにも、耐久性と耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用した。 ■品番: 316357■タイヤサイズ: 170/80-15 M/C 77H■タイプ: WT■外径(mm): 660■トレッド幅(mm): 175■標準リム幅(inch): 4■許容リム幅(inch): 3.50-4.50■使用箇所: REAR IRC|井上ゴム工業 バイクタイヤ WILD FLARE WF-920 リア 170/80-15 M/C 77H チューブタイプ(WT) /1本売り 316357 19,430 円
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カスタムメイドのためのワンアイテム。 クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。 ■カスタムメイドのためのワンアイテム。 クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。 ■トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。 ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。 ■コンパウンドバトラックスで培われたタイヤテクノロジーから生まれた、独自のコンパウンドを採用。 高いグリップ性能と、耐摩耗性能を高次元で実現。 ■パタンリッジ付きリブパタン:トレッドセンター部に、リッジ付きリブパタンを採用。 サイド部までまわり込んだパタンとともに、トラディショナルなイメージを演出し、シングルの雰囲気にあったスタイリングを実現。 ■大ブロックパタン高いグリップ性能と、スムーズなハンドリングを実現するためにショルダー部に大ブロックパタンを採用。 また、センター部の周方向グルーブやショルダー部の横方向グルーブで、ウェット性能も確保。 ■形状クラウン形状:深いバンク角でも、安定した接地面積を確保するクラウン形状を採用。 ■構造ケース剛性の最適化:ケース剛性の最適化により、ハンドリングや安定性を向上。
ブリヂストン|BRIDGESTONE ACCOLADE AC01 フロント用 3.50H18 56H W MCS05175 15,920 円
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オフロード車のオンロード使用専用パタン。 このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。 ■オフロード車のオンロード使用専用パタン。 このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。 オンロード専用としての斬新なパタン。 新次元のライフ、ハンドリングを生み出す優れたトータルバランス。 オフロード車で高速を含むストリート走行や街乗りを主体とするお客様に。 ■ストリート向けスリック調のパタンとON/OFFタイヤ並みの深溝の組み合わせにより、これまでのオフロード専用タイヤの常識を覆すロングライフを実現また、形状・コンパウンドとも最適なセッティングを図る中で高速安定性能を獲得。
ブリヂストン|BRIDGESTONE BATTLE WING BW202 リア用 4.10-18 59P W MCS09916 13,630 円
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優れたオンロードパフォーマンスと未舗装路の走破性を兼ね備え、DUCATIMULTISTRADAやBMWGSシリーズなど、最新のエンデューロストリート、アドベンチャーツーリングカテゴリーのモーターサイクルに適したタイヤです。 「SCORPIONTRAILII」は、オフロードタイヤとオンロードタイヤの技術を融合させ開発されました。 優れたグリップや軽快なハンドリングといったオンロードパフォーマンスと砂利道などの未舗装路での走破性を兼ね備え、ウェットグリップにも優れています。 また、マイレージにも非常に優れており、未舗装路を含む長距離ツーリングやショートツーリング、都市部での走行など、あらゆる環境で優れた性能を発揮します。 ■品番: 2526700■サイズ: 90/90 - 21 M/C 54V TL ■使用箇所: フロント ピレリ|PIRELLI バイクタイヤ SCORPION TRAIL II フロント 100/90 - 19 M/C 57V チューブレスタイプ (TL) /1本販売 2526700 19,430 円
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プロダクションレースで、その戦闘力をいかんなく発揮するハイ・パフォーマンス・スポーツタイヤ■プロダクションレースで、その戦闘力をいかんなく発揮するハイ・パフォーマンス・スポーツタイヤ■ダイナミックな旋回性コーナーへの鋭いアプローチを可能にし、ライダーのイメージする走行ラインを狙えるように、旋回性を向上。 また、リアからも旋回性をサポートする独自のコーナリングテイストを実現。 ■こんなお客様におすすめ●ドライグリップを重視し、サーキットでのスポーツ走行やプロダクションレースに出場しているお客様に ブリヂストン|BRIDGESTONE BATTLAX BT39SS リア用 100/80-17 52S TL MCS00355 14,730 円
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●最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。 ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。 ●新シリカブレンドコンパウンド採用新シリカブレンドコンパウンドを採用することで、ポリマーとの強い化学結合が実現し、耐磨耗性能が向上しています。 さらに、シリカブレンドコンパウンドには柔軟性があるため、ウェット性能の向上にも寄与しています。 ●パターン剛性の最適化フロントの倒しこみでの操舵を軽くする為、従来品より浅いキャンバー角(バイクを傾ける際の角度)でのパターン剛性を下げ、最適化しました。 またリアでは剛性分布を滑らかにすることで、浅いバンク角度から深いバンク角度までの過度特性を向上させ、さらに深いキャンバー角でのパターン剛性を上げることで、安定性も向上させています。 またロングライフ実現の為、従来品よりも深い溝(グルーブ)を採用しています。 ■品番: 307375■標準リム幅(inch): 2.50 ■許容リム幅(inch) : 2.15-2.75 ■タイヤ幅(mm) : 99 ■タイヤ外径(mm) : 663 ダンロップ|DUNLOP バイクタイヤ ARROWMAX GT601 フロント 100/90-19 M/C 57V チューブレスタイプ(TL) /1本販売 307375 18,650 円
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公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。 FIM規定※にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。 ■公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。 FIM規定※にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。 ■大地を制する、グリッティ・グリップ※FIM規定:土の掘り起こしによる自然破壊を抑える為に、タイヤの溝の深さを規定したもの。 (リアタイヤ溝深さ:13mm以下)■ダイナミックなブロックパタン、モトクロス系コンパウンドなどを採用した本格的エンデューロレース用タイヤ。 エンデューロレースにおいて、OFF性能を重視するお客様に。 ■モトクロスハード系コンパウンドOFF戦闘力を徹底重視したモトクロスハード系コンパウンドを採用。 エンデューロレースで優れたグリップ性能を発揮。 ■モトクロス系ブロックパタンモトクロス直系のブロックパタンを採用。 ON/OFF用タイヤのパタン成分の最適化を図り、一般公道の走行も可能。 ■ポリエステルプライOFF走行時の優れたクッション性を確保するためにポリエステルプライを採用。 また、ビードフィラーの高さの最適化により、エンデューロレースなどの低内圧走行時の横剛性も併せてクリア。
ブリヂストン|BRIDGESTONE GRITTY ED03 フロント用 80/100-21 51P W MCS09712 14,040 円
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ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SSスリックライクパタン、高温コンディション用“YCZ”コンパウンド・・・。 すべてはミニバイクレースで勝つために生まれた。 ■ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SSスリックライクパタン、高温コンディション用“YCZ”コンパウンド・・・。 すべてはミニバイクレースで勝つために生まれた。 ■【ショートコース用】●フロントには、ローテーション方向を前後逆転したパタンを配置。 倒し込むほどに接地面積を上げたグルーブ(溝)配置の斬新デザインで強力なドライグリップを発揮。 ●RACING BATTLAX直系のハイグリップ/ワイドレンジコンパウンドを採用。 初期グリップの良さ、路面温度カバー域のワイドレンジ化と相俟ってフロント:YCX・YCY、リア:YCY・YCZの各2コンパウンドで、極寒から夏場迄の広い温度コンディションと、スプリントから耐久迄のレース形態に対応。
ブリヂストン|BRIDGESTONE BATTLAX BT601SS フロント用 100/90-12 49J TL SCS02016 15,800 円
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街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」■街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」だ。 通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。 基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤだ。 ■こんなお客様におすすめ●普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様に●タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に ブリヂストン|BRIDGESTONE BATTLAX TS100 リア用 190/55ZR17 (75W) TL MCR05464 29,980 円
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街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」■街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」だ。 通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。 基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤだ。 ■こんなお客様におすすめ●普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様に●タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に ブリヂストン|BRIDGESTONE BATTLAX TS100 リア用 190/55ZR17 (75W) TL MCR05464 29,980 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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