メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-2930世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。
仕様：シュラウドネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：22mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-2930使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。
トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。
また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
[1]ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。
ターミナルは必要のない車種には取り外してください。
〈IWM・IK-Gは一体ターミナルなので取り外し不可[2]高信頼レジスター内臓イリジウムパワーは全タイプ5kΩレジスター仕様。
しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。
電子機器へのノイズを防ぎます。
〈全タイプ〉[3]全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。
〈全タイプ〉[4]中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。
これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。
〈IU31・IUH24・IUH27・IX22・IX24・IX27・IUF22・IUF24・IWF22・IWF24・IWF27・IW24・IW27・IW29・IW31・IW34のみ〉[5]0.4mm径超極細イリジウム中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。
飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。
又、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なものです。
[6]テーパーカット接地電極（TAPERED CUT）接地電極先端を先細テーパー形状にカット。
消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。
又、流線形に近いテーパー形状が混合気の流れをスムースにし、安定した着火を実現します。
〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉[7]U溝接地電極（U-GROOVE）接地電極内側にU字型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。
火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。
〈IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く〉[8]碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。
低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に応えます。
〈全タイプ〉■段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
■パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。
右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。
イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。
この差が、加速性の差となってタイムに現れます。
■燃費アップアイドリング時よりも確実に着火、燃費静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。
2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。
一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。
【製品仕様】型式：IXG27主要適合車：2輪仕様：シュラウドネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：21.8六角二面幅(mm)：18火花ギャップ(mm)：0.7碍子プロジェクト(mm)：0.7火花位置(mm)：2接地高さ(mm)：4.1ターミナル形状：Rレジスタ（KΩ）：5[補足]火花ギャップ：1.1mmなら1.0から1.1mmの範囲でSETしてあります。
碍子プロジェクト：ハウジング端面から碍子先端までの長さです。
端面からピストンの方向を＋とします。
火花位置：ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。
端面からピストンの方向を＋とします。
接地高さ：ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。
端面からピストンの方向を＋とします。
ターミナル形状：S；一体型　R；ナットかしめなし　RC；ナットかしめあり　T；ネジ●安全上及び使用時の警告と注意必ずお読みください以下のいずれかに該当する場合に生じた不具合および損害等につきましては、一切の責任を負いかねますので予めご了承願います。
本WEB記載（またデンソーWEBサイト）の警告注意事項に反する使い方をする場合本WEB記載（またデンソーWEBサイト）の適合情報以外の使用をする場合スパークプラグ以外に原因がある場合注：「スパークプラグ」とは、イリジウムパワー、イリジウムタフ、イリジウムレーシング、イリジウムプラスおよびTTプラグを含む、全てのデンソースパークプラグを指します。
●警告 （使用禁止）プラグの交換及び調整時には、必ずエンジンを止めてください。
火災、感電の原因となります。
航空機軽飛行機ヘリコプター無人航空機などの空を飛ぶ乗り物に搭載するエンジンには使用しないでください。
空を飛ぶ乗り物のエンジン用に設計、製造されていないため、エンジン不調による墜落事故等につながるおそれがあります。
発電機用エンジン、GHP(ガスヒートポンプエアコン)用エンジンには使用しないで下さい。
これらの用途向けには設計されておらず、エンジン不調により発電/発熱機能の停止等につながる恐れがあります。
ガスバーナ着火用には使用しないで下さい。
これらの用途向けには設計されておらず、着火不良や、オーバーヒートによる機器損傷につながる恐れがあります。
●購入時及び使用上の注意チューニング車及び改造車両についてチューニング車、改造車及び車種別適応表に記載のない車両プラグの型式をご使用の場合は、お客様のご判断、責任でお選びください。
チューニング車、改造車に使用した場合に生ずるエンジンやプラグの不具合は、一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。
改造車等に取り付けますとバルブやピストン等に干渉する場合があり、プラグのみでなくバルブやピストンにも損傷を与える場合があります。
プラグを硬い床などに落とさないこと。
内部亀裂やギャップつぶれが生じ、プラグの機能が損なわれます。
ご使用の際には、パッケージ裏面をよくお読みいただき正しい方法でご利用ください。
●プラグ選定上の注意プラグの選定にあたっては車両マニュアル整備書本カタログの適応表を調べて正しい寸法熱価のプラグを選定して使用ください。

ガッツクローム ソレノイドリビルドキット91年以降 XL120095年以降 XL883V-TWIN製OEM品番:31603-91補修用にお使い下さい。
32-9347楽天 HD店

ポッシュ POSH ミニスイッチ汎用タイプ:1穴プッシュスイッチカラー:真鍮1インチハンドルバー用880352楽天 HD店　

【商品説明】壊れていたなら当然交換ですが、ツーリング先でのトラブルに備えて予備として持っておきたい部品です。
【備考】・1999〜01年ツーリングモデルEFIモデルに適合 ・OEM：31639-99・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

スズキ車用 アッパーマウントキット 品番:GMS10080 フロント1台分セット ■適合車種■ アルト:HA36S/V(車体番号:100001?) ショコラ:HE33S(車体番号:100001?) イグニス:FF21Sスズキ車用 アッパーマウントキット 品番:GMS10080 フロント1台分セット ■適合車種■ アルト:HA36S/V(車体番号:100001?) ショコラ:HE33S(車体番号:100001?) イグニス:FF21S

メーカー トヨタ 車名 WiLL サイファ 型式類別 12098-0001 グレード 1300 認定型式 CBA-NCP70 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H16/ シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 2NZ-FE ミッション型式 アクスル型式 車体色 赤 車体色No 3E5 トリム色No FA20 走行距離(Km) メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 0ヶ月/0km 付加情報 右F/6P 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 WiLL サイファ NCP70 ドアロックソレノイド 【3340080100-001218085264550】

商品詳細 特徴 【属性1】DC 12V電気システムで使用され、22 mmハンドルバーに適合します。
すべてのオートバイ、自転車、バイク、ATV、スクーター、スノーモービルに使用できます。
【属性2】良質の素材でできており、防水性、防食性があり、雨の日にも適しています。
【属性3】機能：オンオフプッシュボタン、青いセルフリターンスイッチ【属性4】取り付けは簡単で、スイッチを入れるのに数分しかかかりません。
正極性は赤線、負極性は黒線です。
【属性5】パッケージに含まれるもの： 1 x オートバイのハンドルバースイッチ【商品説明】特徴： 機能：オンオフプッシュボタン、青いセルフリターンスイッチ すべてのオートバイ、自転車、バイク、ATV、スクーター、スノーモービルに使用できます。
取り付けは簡単で、スイッチを入れるのに数分しかかかりません。
取付の注意：正極性は赤線、負極性は黒線です。
耐久性のある素材、錆びにくく、耐食性があり、長寿命です。
仕様： 材質：アルミニウム合金 電圧：DC 12V シェルカラー：ブラック ライトカラー：ブルー 適合のオートバイのハンドルバーのサイズ：22 mm 寸法：5.4x2.2x5 cm(L*W*H) ワイヤーの長さ：55 cm 取付のヒント： レンチでハンドルスイッチを緩めます。
次に、それをオートバイのハンドルバーに置き、レンチを使用してスイッチを固定します。
ワイヤーのプラスとマイナスを接続します。
ライトをテストします。
取り付けが完了します。
パッケージに含まれるもの： 1 x オートバイのハンドルバースイッチ 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。
・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。
配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。
・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。
・関税・消費税が課税される場合があります。
詳細はこちらご確認下さい。
＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
ストックNo：3485ネジ径：10ネジ長：12.7六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：2輪■適合車種ヤマハYF80M(四輪バギー) 4EMW,5NE3 80cc 必要本数：1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番CR7HIX(No.3485) CR7HIX No.3485■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295134856

■■ギア4スト　の　エンジンコントロールユニット 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■ギア4スト　UA06J-191xxx　の　CDI *1636592523■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。
車体番号UA06J-191xxx　走行距離91729km＜メーター表示＞より外しました。
(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。
当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。
※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。
※送料は、下記を御覧下さい。
※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。
※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。
他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。
エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。
バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。
梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。
ご容赦下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。
○商品は複数のサイトでも販売しております。
時間差で売り切れてしまう場合がございます。
〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。
万一、売切れの場合はご了承ください。
※メールの迷惑設定等にご注意下さい。
当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。
内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。
日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。
*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。
◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。
また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。
（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。
）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
（定休日のご質問には返答できない場合がございます。
）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

■商品概要【置換可能OEMパーツNO】30400-MB1-871／30410-MB0-971／30410-MB1-871／30400-MB0-004／30400-MB0-005／30400-MB1-701／30410-MB1-701／30410-MB1-702／30410-MB1-703／30410-MB2-004／30410-MB2-005／30400-MB4-004／30400-MB4-005／30410-MB6-004／30410-MB6-771／30400-MB6-004／30410-MJ4-014／30410-MJ4-015／30410-MB4-004／30410-MB4-005■注意点※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。
※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。
※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。
■適合車種VF1000 VF1000 年式: 84   備考: F Interceptor VF1000 年式: 84   備考: RVT1100 VT1100 年式: 83-86   備考: C V65 MagnaVF750 マグナ VF750 マグナ 年式: 82-83   備考: C V45VF750F VF750F 年式: 83-85   備考: F V45VF750 セイバー VF750 セイバー 年式: 82-83   備考: S V45VF1100 S V65 Sabre 84-85 VF1100 S V65 Sabre 84-85 VF700 C Magna 84 VF700 C Magna 84 VF700 F Interceptor VF700 F Interceptor 年式: 84-85 VF700 S Sabre 84-85 VF700 S Sabre 84-85 ■商品番号W-1513-P21444334

メーカー いすゞ 車名 エルフ 型式類別 グレード 認定型式 KC-NPR72GY 車両タイプ トラック 年式 H14/4 シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 4HJ1 ミッション型式 アクスル型式 車体色 車体色No トリム色No 走行距離(Km) メーカー純正品番 8-97892-099-1 部品メーカー品番 保証 0ヶ月/0km 付加情報 未テスト；24V用 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 エルフ NPR72GY 右フロントドアロックソレノイド 【3310050100-001113488464550】

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.7MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5394■適合車種ホンダCL400/RS 400cc 1998年09月〜 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IXG24(V9110-5394) IXG24 V9110-5394■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 267700-2920■メーカー情報DENSO■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053946　

■商品概要00308、0308P■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 ■商品番号05308■JANコード4580578513196

35013-MY6-67093年-16年 ホンダ XR650L右手スタート/ストップスイッチアセンブリ。
スイッチ仕様：ワイヤ長さ20インチ(508mm)。
幅21.5mm0616-0159楽天 JP店　

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR8EDX-S (ストックNo,91582)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種イントルーダーLC125型式-年式〜排気量125備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。
正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。
使用本数（セット本数）2こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
サイズ/タイプ：汎用タイプストックNo：1007キャップ：Sタイプケーブル色：ワインレッドキャップ色：ワインレッドケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種ホンダXR600R 600cc 1986年〜 必要本数：1※画像は代表画像です。
ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番S3R(No.1007) S3R No.1007■関連事項2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295010075

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。
商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ 【NGK品番】：DPR7EIX-9 【ストックナンバー】：2343 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：12mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：18mm 【熱価】：7 【適合車種】：シャドウスラッシャー750 【必要数】：4本 ※商品は1本の価格となります。
※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。
お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。
※画像はイメージです。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：AUTOMOBILEMAIN APPLICATION：AUTOMOBILESTOCK NUMBER：5308■適合車種ハーレーダビッドソンロードグライド カスタム(FLTRX) TC96 1580cc 2010年〜2011年 必要数：2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IXU22(V9110-5308) IXU22 V9110-5308■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-8720■メーカー情報DENSO■適合情報ROADGLIDE CUSTOM HARLEY DAVIDSON ハーレー■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053083　

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5361■適合車種ヤマハTMAX 500cc 2001年08月〜2004年08月 必要数：2TMAX J404E 500cc 2004年09月〜2008年06月 必要数：2TMAX J408E 500cc 2008年07月〜 必要数：2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IU22(V9110-5361) IU22 V9110-5361■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9261■メーカー情報DENSO■適合情報Tマックス ティーマックス YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053618　

適合車種：HONDA GB350（NC59）等 取り出しリード線には分かりやすい電源 マークチューブ付き。
※消費電力、電流の高い製品 （アンプ、コンプレッサー等）の接続には 使用しないで下さい。
※ハーネスのギボシ端子はCA/CB103（ホンダ） メスギボシを使用しています。
コネクター：電源取り出し箇所 キタコオリジナルマークチューブ ACC+ GND- 付 GB350パーツはこちらから

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
サイズ/タイプ：汎用タイプストックNo：1512キャップ：Lタイプケーブル色：ブラックキャップ色：ブラックケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種ヤマハXZ400/D 400cc 1982年〜 必要本数：2※画像は代表画像です。
ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番L4K(No.1512) L4K No.1512■関連事項2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295015124

製品品番・87295971536材質/特徴品名:IZFR6P7 イリジウムプラグ 97153JANコード:87295971536入数:1メーカー:エヌジーケースパークプラグ

■■クロスカブ50　の　キーセット 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■クロスカブ50　AA06-1000xxx　の　キーセット *1703125796■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。
車体番号AA06-1000xxx　走行距離13230km＜メーター表示＞より外しました。
(CODE:NH388 COLOR:NH-388 MODEL:C50XJ)実動車から外したパーツです。
当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。
※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。
※送料は、下記を御覧下さい。
※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。
※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。
他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。
エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。
バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。
梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。
ご容赦下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。
○商品は複数のサイトでも販売しております。
時間差で売り切れてしまう場合がございます。
〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。
万一、売切れの場合はご了承ください。
※メールの迷惑設定等にご注意下さい。
当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。
内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。
日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。
*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。
◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。
また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。
（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。
）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
（定休日のご質問には返答できない場合がございます。
）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。
■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5375■適合車種ヤマハSRX600 600cc 1985年04月〜1991年06月 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番IX22B(V9110-5375) IX22B V9110-5375■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9380■メーカー情報DENSO■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053755　

【適合車種】TW200【適合年式】00〜01年※画像はイメージとなります。
key：スイッチキットzero193046※画像はイメージとなります。
薄型のスイッチボックスを採用し、スロットルキットの装着に最適なスイッチキット。
「TYPE-1」では、ヘッドライトの点灯をオン・オフ・ポジションと切り替えることが可能。
キットには車種別の専用ハーネスが含まれ、面倒な配線加工の手間がかかりません。
また、車検時に必要なライトスイッチストッパーも付属します。
1997年10月1日以降に型式認定を受けた常時点灯式の車両においては、ヘッドライトのオン・オフ切り替えは道路運送車両の保安基準に抵触します。
走行中は必ずヘッドライトを点灯してください。
ヘッドライトを消灯したままでの走行は、整備不良等の違反行為となります。
スイッチキットの装着には、スロットルキットが別途必要です。
備考：常時点灯式車両 型式5VC1（TW225）、5LB1（TW200E）のみ対応【商品名】スイッチキット タイプ1【商品番号】A2-1383314【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】TW200【適合年式】00〜01年

ホンダ アコード CL7 CL8 NGK 高熱価プラグ IRIWAY9 5003 4本セット 送料込 ■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 ホンダ アコード 2000 CL7 CL8 K20A(DOHC・i-VTEC) H14.10〜H20.12 4 本データは、2015年10月現在のものです。
2015年10月以降発売のモデルチェンジ車は適応品番が変更されている可能性があります。
チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
【NGK相当品番】 BKR○E（○は熱価） 【仕様】 メーカー　：　日本特殊陶業(NGK) 品番　：　IRIWAY9 ストックNo　：　5003 ネジ径mm　：　14 ネジ長mm　：　19 六角対辺mm　：　16 熱価　：　9 端子形状　：　ポンチカシメ型 ※端子形状　 ターミナルナットは外れません。
※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらから適合の確認ができます メーカーHPはこちらをご覧下さい ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

■■タクト4スト　の　イグニッションコイル 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■TACT4スト　AF75　の　イグニッションコイル *1568255069■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。
車体番号AF75-1022xxxより外しました。
実動車から外したパーツです。
当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。
※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。
※送料は、下記を御覧下さい。
※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。
※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。
他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。
エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。
バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。
梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。
ご容赦下さい。
商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。
○商品は複数のサイトでも販売しております。
時間差で売り切れてしまう場合がございます。
〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。
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当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。
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◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。
また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。
（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。
）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
（定休日のご質問には返答できない場合がございます。
）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

Ricks Motorsport Electrics レギュレーター95年-99年 ヤマハ FZR 600 R01年-02年 ヤマハ Mountain Max 60001年-03年 ヤマハ Mountain Max 70000年-02年 ヤマハ SRX 70001年-03年 ヤマハ SX600R01年 ヤマハ SX700R01年-02年 ヤマハ V-Max 600 Deluxe03年 ヤマハ V-Max 600 ER01年-02年 ヤマハ V-Max 700 Deluxe01年-03年 ヤマハ Venture 60001年-03年 ヤマハ Venture 70097年-06年 ヤマハ YZF 600 R98年-01年 ヤマハ YZF-R199年-02年 ヤマハ YZF-R6OEMスタイル10-418楽天 HD店　

H.Craft Hクラフト レギュレーター冷却ファン ※画像は参考です。
12V仕様/30mm×30mm×10mm:非防水・消費電力/1.1W/40mm×40mm×10mm:防水防塵仕様・消費電力/1.6W ※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。
※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。
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商品のコンディションこちらのレギュレーター、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、機能上問題となる欠点ございません。
動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。
バッテリーの充電不足や過充電はこの部品を変えてみましょう！ヘッドライトやその他電装品の不安定も解消する事がありますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：トライアンフ(TRIUMPH)●車名：タイガー1050業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらのレギュレーター、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、機能上問題となる欠点ございません。
動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。
バッテリーの充電不足や過充電はこの部品を変えてみましょう！ヘッドライトやその他電装品の不安定も解消する事がありますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：トライアンフ(TRIUMPH)●車名：タイガー1050業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！