●メーカー品番：252-95123●メーカー：●商品名：スリップオンマフラー スラッシュカット スチール製クロームメッキ仕上げ●JANコード：-●適合車種：DS250・サイレンサー径φ100の横方向スラッシュカットを採用し、迫力のスタイリングに変身。
・純正エキパイ(触媒内蔵)をそのまま使用しますので、平成18年排ガス規制に対応しています。
この証明となる「純正触媒使用確認書」を添付してあります。
(認定型式のみ有効) ・平成22年近接・加速騒音規制対応。
安心の認証プレート付き。
※JMCA認定：近接騒音値 :93dB（A）/4,000rpm ※JMCA認定：加速騒音値 :78dB ※表記以外のモデルはJMCA認定外となります。
※吸気系に変更がなければ、キャブセッティング不要。
※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。
51,205 円
|
【OUTEX(アウテックス)】ハニカムキャタライザー φ45x60L 300セル 差込み54■カタログ品番：P107-5960■メーカー品番：45060-30IN54■JAN：4550255620905適応車両：300セル 差込み54 キャッチフレーズ ： 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：45060-30IN54 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ その他ステー、バンド、スプリング ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
18,860 円
|
●メーカー名：DAYTONA デイトナ ●商品名：メガホンタイプマフラー Rebel250 シルバーエンド ●メーカー品番：17216 ●JANコード：4909449559024 個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。
重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。
6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。
●純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg 純正対比：約48％減 ●当社サドルバッグサポートの同時装着可能。
●マフラー本体：スチール製マットブラック塗装、テールコーン：アルミ製アルマイト仕上げ。
●平成19年排ガス規制／平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ− ●マフラージョイントガスケット付属●近接騒音測定値：91dB/4750rpm、加速騒音値：81dB≪ 適合車種 ≫■Rebel250('17~'20)＜MC49＞■Rebel250 ABS('17~'20)＜MC49＞■Rebel250 S Edition('20)＜MC49＞カラー シルバー ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
57,200 円
|
 ●メーカー名：DAYTONA デイトナ ●商品名：メガホンタイプマフラー Rebel250 ブラックエンド ●メーカー品番：16982 ●JANコード：4909449559000 個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。
重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。
6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。
●純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg 純正対比：約48％減 ●当社サドルバッグサポートの同時装着可能。
●マフラー本体：スチール製マットブラック塗装、テールコーン：アルミ製アルマイト仕上げ。
(コントラストカット採用。
)●平成19年排ガス規制／平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ− ●マフラージョイントガスケット付属●近接騒音測定値：91dB/4750rpm、加速騒音値：81dB●JMCA認定番号〈120002051〉≪ 適合車種 ≫■Rebel250('17~'20)＜MC49＞■Rebel250 ABS('17~'20)＜MC49＞■Rebel250 S Edition('20)＜MC49＞カラー ブラック ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
57,200 円
|
 ■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車にもOK。
★オイルクーラー装着車のみ取付不可! ■3年の歳月をかけ当時の形状を完全復刻。
エンジンとマフラーとの隙間がほとんど無くエンジンに吸い付いたようにきれいに付き。
車体との一体感が非常にきれいです。
■アルミフランジは砂型鋳造品でLEAD刻印入り。
インナーサイレンサーも砂型鋳造品でLEAD刻印入り。
その為長い年月使用しても飽きないように砂型の味のある凝った作りになっております。
■今現在生産されているマフラーの中でも最小のショート管です。
通常リヤショック取付部までの長さですのでリヤタイヤの先端部分までの長さしかありません。
■サイズですがエキパイの太さは32Φでテールパイプは64Φです。
排気ガスの出る穴は22Φです。
■当時は不恰好のイメージだったのですが今ではこの形が妙に当時っぽい味のある形に見えます。
最大の特徴はエキパイから後が4ピースの部品が溶接されている点です。
一般的にヨシムラ手曲げモリワキ手曲げ管など一般的なマフラーはエキパイから後が3ピース構造です。
■当然、ショート管のため。
音もヨシムラ管に比べ大きい為車検対応品ではありませんが超ショートとエキパイの細さがマッチして形状からは想像もできない今まで聞いた事の無い独特のいい音がします。
この音にはだれでも一度付ければ病み付きになります。
昔この音にしびれ今尚当時物を探している方が多いのも事実です。
※音量は約100デシベルです。
■またアイドリングから吹かした後に出る独特の吸い込み音であるビロビロビロと奏でる音もヨシムラ管とはまた一風違う音として最高にしびれます。
特に音には絶対にご満足頂けると思います。
■尚、当時物はオイルクーラー装着車には全く付かなかったのですがオイルクーラー装着車でもマフラーとフィルターケースが干渉しないようにエキパイを最小限前に出して対応しておりますので安心です。
ただしCB350Fのみオイルクーラー装着車は取付不可となります。
但しフィルターケースをCB400F用に交換すれば装着可能です。
■マフラーを付けたままオイル交換ができます。
オイルフィルター交換時は脱着が必要です。
■マフラー交換に必要なマフラーガスケット4枚+取付ナット8個付。
■センタースタンドが使用出来ます。
但しストッパーが必要となります。
■限定品のため数に限りがあり数量は25本のみとなります。
欲しいと思った方はお早めに。
■メーカーはLEAD・JAPAN製です。
■お願い こちらの商品は商品のチェックと梱包に時間がかかるため商品発送までに1日〜2日お時間を頂く場合がございます。
ご理解の程よろしくお願い致します。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
87,780 円
|
 ■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車にもOK。
■ついに当時の手曲げ管の復活です。
マフラーエンドのサイズ当時と同じ64Φです。
■拘りに拘り抜き構想から製作まで3年の月日を注ぎ限りなく本物に近い本物に到達致しました。
■溶接部分は当時と同じ手作業のガス溶接で溶接面もブツブツ溶接になっております。
■インナーサイレンサーにも拘り当時と同じハンドメイドで穴も直接ドリルで1穴1穴あけております。
独特の雰囲気があります。
■当時のインナーサイレンサーはノーマルエンジン対応用のため、これが入っておりますがボアアップ対応型のラージタイプも別売りで当店でご用意しております。
■当然インナーサイレンサーはボルト1本で外せるタイプとなっております。
■手曲げ管は8000回転前後で音が低音から高音に変わる時の音がしびれると今尚ファンが多いのも人気の秘密です。
■手曲げ管の特徴はマフラーを付けたままオイル交換とオイルフィルターの交換が出来る点です。
整備の時に特に便利です。
■取付に必要なナット8個とマフラーガスケット4個が入っておりますので簡単にボルトオン出来ます。
■今回少量生産のため売切次第終了する場合もありますので必要な方はお早めの注文をお薦め致します。
★今注文しますと当時のステッカーが付いてくる特典付きです。
■お願い こちらの商品は商品のチェックと梱包に時間がかかるため商品発送までに1日~2日お時間を頂いております。
ご理解の程よろしくお願い致します。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
88,770 円
|
 ■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1980~82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
CBR400F-2型。
CBR400F-3用。
■備考:8個(1台分)。
純正品番94001-06000に適合します。
ねじ山サイズは6mm。
全長30mm。
■この商品はマフラーをエンジンに取付ける特に必要な取付ナット8個セットです。
■全長が30mmあるため取付や取外しがし易く長さが超長い分当時っぽい雰囲気でマフラーを取付できます。
■ステンレス製のため、絶対に錆びませんので後々安心です。
■無垢材のためナット本体には製造時にできる多少のキズが付いておりますが車体に装着しますとあまり目立ちませんのでご理解して頂きますようよろしくお願い致します。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
3,630 円
|
 【WIRUSWIN(ウイルズウィン)】WirusWin ツインテール アップマフラー BLKカーボン CT125ハンターカブ■カタログ品番：P107-4427■メーカー品番：■JAN：4550255616045適応車両：CT125ハンターカブ 【適合情報】 ホンダ[HONDA]…CT125 [ハンターカブ] 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
50,506 円
|
■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車もOK。
■HONDA純正部品 ■マフラーをエンジンに固定するための割カラーセットです。
■内容:1台分セット ●エキゾーストパイプジョイントカラー×8 純正部品18233-303-010に適応ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
9,130 円
|
 ■適応車種:KAWASAKI 1972年~1978年式 Z1・Z2・Z750RS~A4。
■初期6mm穴アルミフランジ仕様。
※当時のステッカー付き。
■Z750D1などスタッドボルトが8mmの場合は穴をドリルで8mmに加工して頂ければ使用できます。
■ついに当時の手曲げ管の復活です。
■拘りに拘り抜き、構想から製作まで3年の月日を注ぎ、限りなく本物に近い本物に到達致しました。
■溶接部分は当時と同じ手作業のガス溶接で溶接面もブツブツ溶接になっております。
■通常エキパイ部分は横から見て4本揃っているのが一般的ですが、当時の手曲げ管は4本が揃っていません。
この揃っていない点が手曲げ管の味につながり当時の形状の特徴でもある点です。
■取付に必要なナット8個とマフラーガスケットが4個が入っております。
■注意/警告 ■アルミフランジをよく見て頂くと解りますが、一部分が斜めにカットされております。
これは取付の際にアルミフランジがフレームに干渉するため、わざと斜めにカットしております。
そのためをカットしている面を必ずフレーム側に向けてから取付を行って下さい。
■当時のヨシムラも同じですが装着する場合もエキパイが左右に動かないためすんなりと簡単に付きませんので2人がかりで引っ張ったり押したり手で叩いたりしながら取付けないと付きません。
■2番3番の内側のエキパイから取り付け最後に1番4番の外側のエキパイを取り付けた方が簡単に付きます。
■ボルトやナットは入れてすぐ締めて行きますと後で位置がずれて他のボルトやナットが付かなくなりますので、全てのボルトやナットを先に締めずに借りに入れてからナット→ボルトの順番に締めて行って下さい。
■マフラー取り付けのナットは6mmのため強く締め付けすぎるとアルミフランジが割れたりナットがなめたりボルトが折れたりしますので締めつけすぎには特に注意して下さいませ。
■当時のヨシムラと全く同じに作っているためリヤの取付ステイ部分には純正のゴムダンパーは使用できません。
直にボルトでフレームに取付する形となります。
■1回装着するとマフラーがその形におさまりますので2回目からは取付が少し楽になります。
お願い 段ボールサイズが宅急便サイズを超えるため「代引き」での発送が出来ません。
そのため、お支払いは「銀行振込み」及び「カード決済」のみとなります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
90,200 円
|
 ■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1980~82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用 ■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
CBR400F-2型。
CBR400F-3用 ■備考:8個(1台分)。
純正品番94001-06000に適合します。
ねじ山サイズは6mm。
全長17mm。
■この商品はマフラーをエンジンに取付ける特に必要な取付ナット8個セットです。
■ねじ山が全く見えなくなるため、とてもきれいにマフラーを取付できます。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
3,432 円
|
■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
■概要:純正品番18291-028-000に適合します。
■備考:4個セット。
1台分。
安心の日本製。
■マフラーを交換する場合に必ず必要なガスケットです。
新品に交換しないでそのまま使用しますとボルトが折れたりするトラブルが発生します。
■安いものなので必ず交換することをお勧め致します。
■純正のマフラーガスケットの厚さ3.5mmに比べ厚さが4mmありますので集合管を取付けた時に排気もれ対策に絶大な効果があります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
1,980 円
|
■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車もOK。
■概要:純正品番92000-08045-0A・95700-08016-00に対応。
■備考:398用の純正マフラーブラケットをフレームに固定する時に必要なボルト4本です。
錆びないステンレス製ですので安心です。
■純正品と同じ形状ですので装着後、違和感がありません。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
1,100 円
|
 ■適応車種:1979~1982年式 Z400FX E1~E4用。
■その他・Z550FX・逆車のKZ550・Z500・Z400Jにも装着可能です。
■3年の歳月をかけ当時の形状を完全復刻。
エンジンとマフラーとの隙間がほとんど無くエンジンに吸い付いたようにきれいに付き。
車体との一体感が非常にきれいです。
■アルミフランジは砂型鋳造品でLEAD刻印入り。
インナーサイレンサーも砂型鋳造品でLEAD刻印入り。
その為長い年月使用しても飽きないように砂型の味のある凝った作りになっております。
■今現在生産されているマフラーの中でも最小のショート管です。
一般的にリヤショック取付部までの長さですが、リヤステップまでの長さしかありません。
■サイズですがエキパイの太さは35Φでテールパイプは64Φです。
排気ガスの出る穴は22Φです。
■当時は不恰好のイメージだったのですが今ではこの形が妙に当時っぽい味のある形に見えます。
最大の特徴はエキパイから後が4ピースの部品が溶接されている点です。
一般的にヨシムラ手曲げモリワキ手曲げ管など一般的なマフラーはエキパイから後が3ピース構造です。
■当然、ショート管のため。
音もヨシムラ管に比べ大きいため、車検対応品ではありませんが 形状からは想像もできない今まで聞いた事の無い独特のいい音がします。
この音にはだれでも一度付ければ病み付きになります。
昔この音にしびれ今尚当時物を探している方が多いのも事実です。
■オイル交換及びオイルフィルター交換時にはマフラーの脱着が必要です。
■マフラー交換に必要なマフラーガスケット4枚+取付ナット8個付。
■メーカーはLEAD・JAPAN製です。
■お願い こちらの商品は商品のチェックと梱包に時間がかかるため商品発送までに1日~2日お時間を頂いております。
ご理解の程よろしくお願い致します。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
87,780 円
|
 【WIRUSWIN(ウイルズウィン)】WirusWin ツインテール アップマフラー ステンレス CT125ハンターカブ■カタログ品番：P107-4305■メーカー品番：■JAN：4550255614942適応車両：CT125ハンターカブ 【適合情報】 ホンダ[HONDA]…CT125 [ハンターカブ] 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
43,392 円
|
 ※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：【純正部品】マフラーCOMP エキゾースト Today(AF67) ブランド：中国ホンダ純正 車両を生産している中国から直接仕入を行うことで流通におけるコストを大幅カット。
同じ純正部品でもお客様にお喜びいただける価格を実現しました。
弊社品番：27923368 JANコード：4580080459098 用途：バイク用 単位：1本 適合車種：Today(AF67) 対応純正品番：18300-GFC-620 ※注意：・中国HONDA純正品となります。
・取り付けにつきましてはバイクショップ様など専門知識のある方に依頼して下さい。
・輸入商品のため輸送時の小傷等がある場合がございます。
予めご了承下さい。
36,300 円
|
 ※商品の参考画像です。
実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：ノーマルタイプマフラー ブラック Today(AF67)/Dio(AF62/AF68) ブランド：EnergyPrice(エナジープライス) 「エナジープライス」は最高のコストパフォーマンスを常に追求し、現場やプロ整備士の皆様を全力で応援します。
生産過程に生じる無駄や流通でのコストを徹底的に抑え、納得いただける手ごろな価格を実現しました。
補修や中古車仕上げに最適です。
純正品に比べてお得です、補修用にご利用ください 弊社品番：27877982 JANコード：4580080458152 特長：純正マフラーと同形状なので、補修用に最適です。
詰まり、錆び、穴などで使えなくなったマフラーの補修パーツとしてご使用ください。
マフラーは消耗品です。
マフラー内部にカーボンがたまり排気効率を妨げます。
用途：バイク用 材質：スチール セット内容/付属品：本体、プラスチック製プロテクター付き 単位：1本 カラー：ブラック 適合車種：Today(AF67)｜Dio(AF62/AF68) 適合互換：AF62_AF67_AF68_AF70 対応純正品番：18300-GFC-620、18300-GFH-750、18300-GFH-920、18300-GFH-J00、18300-GGL-J00 ※注意：※ガスケットは付属しておりません。
※必ずご購入前にマフラーの形状をご確認ください。
※こちらの商品は海外からの商品となるため、製造過程もしくは輸送中についた小さなキズなどがある場合がございます。
※また、この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合がございます。
※マフラーのお取り付けには専門知識が必要とされます。
またエンジン部分への装着となるため、誤った取り付けをされるとバイクのトラブルの原因にもなりますので、ご不明点がございましたら必ず専門業者様にご相談をお願い致します。
5,180 円
|
 【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン チタン ブラック GROM MSX125 21-23■カタログ品番：S-H125SO4-ASZTBL■メーカー品番：S-H125SO4-ASZTBL■JAN：4550255611231適応車両：GROM／MSX125 21-23 タイプ： スリップオン 素材： サイレンサー:チタン／エンドキャップ:チタン 色： （チタン）ブラック 重量： 2.4kg1.5kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： 集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。
車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。
【適合情報】 ホンダ[HONDA]…GROM [グロム125]21-23 ホンダ[HONDA]…MSX12521-23 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-H125SO4-ASZTBL タイプ：スリップオン 色[カラー]：（チタン）ブラック STD重量[キログラム]：2.4kg 重量[キログラム]：1.5kg STD音量：80.9 dB / 3625 rpm 音量：89.7 dB / 3625 rpm 材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン 加工[有/無]：無 JMCA：× （一般公道使用不可） 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 商品区分：マフラー STD 最大出力：6.61kW/7300rpm 最大出力：6.83kW/7400rpm STD 最大トルク：10.2Nm/6000rpm 最大トルク：10.5Nm/5900rpm オプション： オプショナルヘッダー ステン GROM/MSX125 21-23 E-H125R2 オプショナル ヒートシールド カーボン GROM/MSX125 21-23 (S-H125SO4-ASZTBL用) P-HSH125SO1 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
96,718 円
|
![]() 【OUTEX(アウテックス)】リフトスタンド用アンダーフレーム オレンジ KTM 690SMCR 20■カタログ品番：P107-2088■メーカー品番：■JAN：4550255610456適応車両：KTM 690SMCR 20 【適合情報】ケーティーエム[KTM]…690SMC690SMCR 20 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ その他ステー、バンド、スプリング ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
34,830 円
|
 ブランド名：ARCHI アーキ 商品名：427 ショート管マフラー(6ピース) 黒 ◎JMCA認証 品番： 189-2051 JANコード：4589641426302 42.7mmのエキパイをベースに6ピースのパイプで構成されるド迫力のショート管です。
テールエンドは従来型に比べ約70mm延長することで全体のバランスを調整し、Z900RSのシルエットにベストマッチするデザインへと仕上げました。
エキパイは量産型3Dベンダーによる精密な弧を描きながらゆるやかに集合させ、どの角度から見ても4本が美しく揃うように仕上げました。
エキパイ自体を僅かに延長することでショート管のスタイルを重視しながらも低速トルク感を向上させました。
集合直後にキャタライザー、中間パイプにターンアウトインナー、テールエンドにストレート排気の2次サイレンサーをレイアウト。
マフラー交換の際に必須なエキゾーストガスケットを1台分4個付属。
別途買い求め頂く必要はございません。
メンテナンス：エンジンオイルおよび、オイルフィルターはマフラーを装着したまま交換作業が可能です。
【 製品概要 】 ・フランジ材質：アルミ材(A2017) / 2ピース構造採用、ブラックアルマイト処理 ・エキパイ材質：スチール材 (STKM) ・集合部材質：スチール材 (STKM) ・テールパイプ材質：スチール材 (STKM) ・表面処理 or 仕上げ：サンドブラスト処理、クロームメッキ仕上げ ・溶接方法：TIG溶接及びMIG溶接 ・本体重量：6.5kg オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 センタースタンド：×（オプションセンタースタンド使用不可） 【車検対応・政府認証マフラー】 対応車両型式：8BL（’23） 自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：あり 【プレゼントキャンペーンについて】 ●キャンペーン用品は製品と同梱発送となります。
●お選び頂いたキャンペーン用品はやむを得ない事情により別の用品に変更させていただく場合がございます ●本キャンペーン内容は、予告なくキャンペーン内容や開催期間の変更等をさせて頂く場合がございます。
あらかじめご了承下さい。
193,050 円
|
 よく一緒に購入されている商品リアサスペンション リアショック 345mm 4,980円スーパーカブ シート ヒンジ付き スーパーカブ4,212円スーパーカブ 50 70 90 チェーンカバー2,680円 【商品説明】ホンダ スーパーカブ スタンダード カスタム デラックスメガホンタイプマフラー 待望のスーパーカブ用メガホンマフラー ※輸入品の為、多少の輸送傷がある場合がございます。
仕様(スペック)カラー：ブラック材質：スチール製サイズ：画像参照セット内容：本体のみ※説明書は付属しておりません。
※ステー、ガスケットは付属しておりません。
別途ご用意下さい。
適合車種ホンダスーパーカブ スタンダート / カスタム / デラックスリトルカブ( C50、AA01 )等※FI車への取付不可 注意事項※ブレーキペダルに干渉する場合は、ペダル高さの調節が必要になります。
※年式によりキックに接触しますので、キックペダルの交換が必要です。
配送について 本州/四国/九州_送料無料北海道_400円沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。
※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。
お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
会社概要はこちら HOT WORDS ホンダ スーパーカブ メガホンマフラー スチール ブラック フルエキゾースト 外装 カスタムパーツ 社外品 スタンダード カスタム デラックス シート リアキャリア リアボックス ステップ リアサスペンション ボアアップキット 他 多数取扱い中！ 類似商品はこちらマフラー スーパーカブ リトルカブ C50 C5,580円 マフラー スーパーカブ リトルカブ C50 5,580円ホンダ スーパーカブ 専用品 C90 用 C57,980円ホンダ スーパーカブ リトルカブ C50 C74,842円スーパーカブ カブ マフラー メッキ メガホン5,160円カブ 50 70 90 マフラー カスタムパー7,100円ホンダ スーパーカブ 50 70 90 リトル1,962円ホンダ エイプ50 エイプ100 マフラー フ7,980円TTR230 TW200 マフラー スリップオ13,580円新着商品はこちら2024/5/22ディープソケット ディープソケットセット ソケ7,780円2024/5/21エブリイバン対応 DA17V エブリイワゴン対2,480円2024/5/21クリスタルシフトノブ ツイスト バブル シフト3,280円再販商品はこちら2024/5/21スーパー ディオ DIO AF18 AF27 2,900円2024/5/21ハーレー ソフテイル ダイナ ツーリング ハン3,980円2024/5/21TW200 TW225 DG07 DGO9J 4,680円2024/05/22 更新 HOT WORDSシート リアキャリア リアボックス ステップ リアサスペンション ボアアップキット 他 多数取扱い中！
5,680 円
|
![]() よく一緒に購入されている商品リアサスペンション リアショック 345mm 4,980円スーパーカブ シート ヒンジ付き スーパーカブ4,212円スーパーカブ 50 70 90 チェーンカバー2,680円 【商品説明】ホンダ スーパーカブ スタンダード カスタム デラックスメガホンタイプマフラー 待望のスーパーカブ用メガホンマフラー ※輸入品の為、多少の輸送傷がある場合がございます。
仕様(スペック)カラー：ブラック材質：スチール製サイズ：画像参照セット内容：本体のみ※説明書は付属しておりません。
※ステー、ガスケットは付属しておりません。
別途ご用意下さい。
適合車種ホンダスーパーカブ スタンダート / カスタム / デラックスリトルカブ( C50、AA01 )等※FI車への取付不可 注意事項※ブレーキペダルに干渉する場合は、ペダル高さの調節が必要になります。
※年式によりキックに接触しますので、キックペダルの交換が必要です。
配送について 本州/四国/九州_送料無料北海道_400円沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。
※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。
お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
会社概要はこちら HOT WORDS ホンダ スーパーカブ メガホンマフラー スチール ブラック フルエキゾースト 外装 カスタムパーツ 社外品 スタンダード カスタム デラックス シート リアキャリア リアボックス ステップ リアサスペンション ボアアップキット 他 多数取扱い中！ 類似商品はこちらマフラー スーパーカブ リトルカブ C50 C5,580円 マフラー スーパーカブ リトルカブ C50 5,580円ホンダ スーパーカブ 専用品 C90 用 C57,980円ホンダ スーパーカブ リトルカブ C50 C74,842円スーパーカブ カブ マフラー メッキ メガホン5,160円カブ 50 70 90 マフラー カスタムパー7,100円ホンダ スーパーカブ 50 70 90 リトル1,962円ホンダ エイプ50 エイプ100 マフラー フ7,980円TTR230 TW200 マフラー スリップオ13,580円新着商品はこちら2024/5/22ディープソケット ディープソケットセット ソケ7,780円2024/5/21エブリイバン対応 DA17V エブリイワゴン対2,480円2024/5/21クリスタルシフトノブ ツイスト バブル シフト3,280円再販商品はこちら2024/5/21スーパー ディオ DIO AF18 AF27 2,900円2024/5/21ハーレー ソフテイル ダイナ ツーリング ハン3,980円2024/5/21TW200 TW225 DG07 DGO9J 4,680円2024/05/22 更新 HOT WORDSシート リアキャリア リアボックス ステップ リアサスペンション ボアアップキット 他 多数取扱い中！
5,680 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
