【商品説明】エキゾーストシステムの熱は、特に低速走行時には不快なものとなります。 ヒートシールドライナーキットは、エキゾーストのラインと外観を崩すことなく、60%以上の熱の減少させます。 それによりライダーとパッセンジャーに涼しい乗り心地を提供、特にライダーがバイクを停止して足を地面に置いたときに特に顕著に実感できます。 各パーツはエキゾーストパイプとヒートシールドの間にフィットするように精密にカットされており、取り付けは簡単で、加工は必要ありません。 ヒートシールド ライナーは、アルミニウムとDEI社独自のDura 2000断熱材で二重構造になっています。 【備考】2017年以降ツーリングモデルでS&S製SIDEWINDER 2in1 エキゾーストに適合※ヒートシールド ライナーはヘッドパイプのヒートシールドの内側に取り付けます。 ご注文の際は、マフラーのブランドではなく、どのブランドのヘッドパイプを使用しているかご確認ください。 DESIGN ENGINEERING(デザインエンジニアリング) 【18611717】 ヒートシールド ライナー 2017年以降ツーリングでS&S製SIDEWINDER 2in1 エキゾースト 14,250 ~
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【商品説明】 Bassaniお馴染みの前後のエキパイが同じ長さになるように計算され、排気の流れをスムーズにするため1-3/4から1-7/8インチに径が大きくなったデザインを採用したマフラー。 最大限にパフォーマンスが発揮できるよう独自の大径化したインナー集合部を採用しています。 120馬力までのエンジンにはこちらのマフラーをお薦めします。 カラーはクロームとブラックの2色、テイパード形状で4インチ径のメガフォンスタイルと4インチ径のストレートカンスタイルの2デザイン設定がございます。 【備考】 ・メガフォンスタイル ・カラー:クローム ・1995〜16年ツーリングモデルに適合 ・ヒートシールド付き ・Bassani(バッサニ)製 【18001358】Bassani B4 2in1マフラー メガフォンスタイル クローム 1995?16年ツーリング 203,490 ~
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【商品説明】マフラー本体外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用しています。 肉厚の真鍮素材と独自のインナーサイレンサーで、ハーレーらしい重低音でキレのある音質が実現できます。 また、側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することも可能です。 【備考】1986〜99年ソフテイルモデルに適合クローム/エンド無し1986〜99年ソフテイルモデルに適合クローム/エンド無しご注文時には車種・年式が必要です。 ※品番20050122、20050122G、20050123、20050123Gは、構成部品の兼ね合いで価格が異なりますのでご注意ください。 外径76mm 全長545mm本体(2本)、取り付けステー付属MOTOR STAGE(モーターステージ) 【20050080】 MOTOR STAGE スリップオンマフラー ブラス76スラッシュ :1986?99年ソフテイル/クローム/エンド無し 84,700 ~
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【商品説明】人気の高いHP-Plusバッフルが組み込まれた、ハイパフォーマンススリップオンマフラー。 グラスファイバーと特徴的なバッフルの形が、金属の甲高い音を消し、低く歯切れの良いサウンドを提供します。 テーパード、スラッシュダウン/ダウンの3種類からお選びください。 【備考】・スラッシュカット・カラー:クロームメッキ・2004〜13年スポーツスターモデルに適合(但しXRモデルは除く)・音量レベル(5段階中):★★★★☆星の数は当HPに掲載している商品内での比較であり、独自の判断によるものです。 ・サイズ 外径3インチ・本体(2本)、ハードウェア・スチール・Khrome Werks(クロームワークス) 【18010658】 Khrome Werks 3インチHP-Plus スリップオンマフラー/スラッシュカット 2004?13年スポーツスター 85,540 ~
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【商品説明】カスタム製作に最適な汎用タイプのバッフルです。 直径1/8”のパンチングの穴が1平方インチあたり33個設けられております。 40%のオープンエリアになります。 【備考】外径:1.5インチ汎用品長さ61cm1個売り、取付ボルト・筒型グラスウール付きステンレススチールLA Choppers(エルエーチョッパーズ) 【18600238】 24”ユニバーサルバッフル:外径:1.5インチ 6,820 ~
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【商品説明】マフラー本体外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用しています。 肉厚の真鍮素材と独自のインナーサイレンサーでハーレーらしい重低音でキレのある音質を実現しました。 【備考】2017年FXSB、FLSTCに適合クロームご注文時には車種・年式が必要です。 ※品番2014009、2014009C、2014009B、2014007、2014007C、2014007B、2014006、2014006C、2014006Bは、構成部品の兼ね合いで価格が異なりますのでご注意ください。 外径50.8mm 全長500mm本体(2本)、取り付けステー付属MOTOR STAGE(モーターステージ) 【2017076】 MOTOR STAGE スリップオンマフラー ブラスドラッグ :2017年FXSB、FLSTC 58,080 ~
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【商品説明】 高品質な仕上がりのスラッシュダウンマフラー。 アグレッシブなサウンド、リムーバブルdBリデューサーが特徴です。 【備考】 ・カラー:クローム ・2017年以降ツーリングモデルに適合 ・2021年以降の車両はガスケットが外れない場合がありますので、その際はエキゾースト・インターコネクト・ガスケット(65900056、65900017)を合わせて購入して下さい。 ・サイズ:4インチ口径 ・S&S(エスアンドエス) 【18011207】 S&S 4インチ スリップオンマフラー クローム 2017年以降ツーリング 99,990 ~
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【商品説明】レースで実績を積んだマフラーの洗練されたデザイン、革新的なサウンド、実証済みのパフォーマンス。 長年親しまれる飽きのこないシンブルなデザインと洗練されたサウンドは、まさにRinehart Racingそのものと言えます。 エンドキャップのスタイルは「Merge」でRinehartのロゴが入っています。 スタイルは他にスタンダード、Castle、Slotもございます。 カラーは4種類からご選択ください。 【備考】クローム/クロームエンド1995〜09年ツーリングモデルに適合本体(2本)RINEHART(ラインハート) 【500-0100C-MERGE】 RINEHART 3.5インチ スリップオンマフラー Mergeエンド 1995?09年ツーリング 158,620 ~
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【商品説明】ステンレススチールのポジティブロッキングタイは、高熱用途向けに設計されています。 セルフロック設計であるため、エキゾーストラップを固定するのに最適です。 耐紫外線性と耐食性があり、過酷な条件下でも何年も使用できます。 ロッキングタイは、ワイヤー、ホース、その他の形態の絶縁製品を束ねるなど、別の用途にも利用できます。 1300°Cの耐熱性がございます。 【備考】4個パック幅:12mm、長さ:14インチ、外径4インチまでに適合4個パック幅:12mm、長さ:14インチ、外径4インチまでに適合DESIGN ENGINEERING(デザインエンジニアリング) 【18611552】 POSITIVE ステンレス ロッキングタイ:4個パック/幅:12mm、長さ:14インチ、外径4インチ 2,110 ~
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【商品説明】マフラー本体外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用しています。 細身で個性溢れるデザインで昔のハーレースタイルを再現。 インナーサイレンサー側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することも可能です。 【備考】2000年〜06年FLSTF、FXSTDに適合クローム/金エンド2000年〜06年FLSTF、FXSTDに適合クローム/金エンドご注文時には車種・年式が必要です。 ※品番20050098、20050098G、20050099、20050099G、20050119、20050119G、20050120、20050120G、20050140、20050140G、20050141、20050141Gは、構成部品の兼ね合いで価格が異なりますのでご注意ください。 外径63mm 全長545mm本体(2本)、取り付けステー付属MOTOR STAGE(モーターステージ) 【20050119G】 ブラスワイルドナロースラッシュ :2000年?06年FLSTF、FXSTD/クローム/金エンド 98,010 ~
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【商品説明】84年までのFLHに採用されていたマフラー、迫力のあるルックスは圧巻! 重低音の利いたサウンドも心地良いです。 カスタムにももってこいのパーツではあるが、どうしてもあの時代のマフラーを付けたい方、待ちわびていたのではないでしょうか。 2本セットでの価格です。 【備考】 ・汎用品 ・1-3/4インチ口径のパイプ装着可能 ・サイズ 長さ73cm × 外径7.5cm ・カラー クロームメッキ ・素材 スチール ・本体(2本)、取り付け用ステー、クランプバンド ・音量レベル(5段階中):★★★☆☆ ・星の数は当HPに掲載している商品内での比較であり、独自の判断によるものです。 ・2本の価格 ・V-TWIN(ブイツイン)製 【30-0190】 ターンアウトマフラー 44,430 ~
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【商品説明】 取り外し可能なルーバードバッフルが内蔵されております。 パフォーマンスの向上とグレートサウンドを提供してくれるパフォーマンスマフラー。 【備考】 ・カラー:クローム ・1995〜16年ツーリングモデル、2009〜20年トライクモデルに適合 ・サイズ:4インチ口径 ・本体(2本) 2021年以降の車両はガスケットが外れない場合がありますので、その際はエキゾースト・インターコネクト・ガスケット(65900040)を合わせて購入して下さい。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製 【18011187】 4インチ スラッシュダウンスリップオンマフラー クローム 1995?16年ツーリング、2009?20年トライク 74,140 ~
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【商品説明】「パフォーマンスマインド・ルックス・サウンド」を追求した2-into-1ショートエキゾースト。 航空機グレードの304ステンレススチールを使用し、全てのTIG溶接は手作業によりおこなわれています。 エンド部が、ロゴが入ったビレットアルミ製エンドキャップ仕様とすべて溶接で仕上げたエンドキャップ無し仕様の2種類ございます。 【備考】ビレットエンドキャップ/ブラック2004〜22年スポーツスターモデルに適合・クリアランスを出すために、ブラケットにスペーサーを入れてオフセットするなどの加工が必要になる場合があります。 本体、ブラケット、ハードウェアSAWICKI SPEED(サヴィッキスピード) 【930-01219】 SHORTY フルエキゾースト ビレットエンドキャップ/ブラック 2004?22年スポーツスター 368,500 ~
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【商品説明】スピード感あふれるデザインのVスピードシリーズは、ルックスだけでなく性能面でも高いパフォーマンスを追求、最高のパワーを出してくれます。 音量や排気効率は内蔵されるディスクで調整が可能。 メガオープンに交換すれば音質は重低音が得られます。 【備考】V-スピード 2in2ステンレス/バフ仕上げV-スピード 2in2ステンレス/バフ仕上げ2004〜22年スポーツスターモデルに適合ご注文時には車種・年式が必要です。 ・O2センサー取り付けボス付となります。 ・2014年モデル以降は、M12 O2センサーアダプター必要です。 ・別売りのリア用ヒートガード(04XL-HGC・04XL-HGB)もございます。 MOTOR STAGE(モーターステージ) 【04XL-C】 V-スピードインターナル:V-スピード 2in2/ステンレス/バフ仕上げ/2004?22年スポーツスター 175,450 ~
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【商品説明】BASSANIお馴染みのリバースコーンメガフォンマフラーとは違う、ターンアウトエンドキャップデザインの3.5インチ径ショートストレートサイレンサーを装備したミッドレンジ2in1マフラー。 1-3/4インチ径ヘッドパイプは集合部で最大1-7/8インチ径にステップアップし、流量を増やしてパフォーマンスを向上させます。 取り外しができるスパイラルコアルーバー付きパフォーマンスバッフルがセットされています。 【備考】1995〜06年ツーリングモデルに適合 (但しCVOモデルは除く)クローム2021年以降のツーリングモデルはO2センサー キャンセラーが必要です。 ヒートシールド付きBassani Xhaust(バッサーニイグゾースト) 【18002535】 ミッドレンジ ロードレイジII HOT ROD TURNOUT 2in1マフラー:1995?06年ツーリング 225,900 ~
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【商品説明】 RACE-PRO 4インチマフラーを3インチサイズに適合させ、エンド部は3.5インチ径と大きくし、RACE PRO TIPS(RPT)エンドデザインを採用したスリップオンマフラー。 COBRAの他の3インチスリップオンマフラー同様、Eグラスファイバーとステンレスメッシュを用いた2インチ等速バッフルコアを内蔵し、並外れたサウンドとパフォーマンスを発揮します。 【備考】 ・カラー:クローム ・2000〜06年FXST/B/C/Sに適合 ・本体(2本) ※画像に写っているマフラークランプは付属いたしません。 ノーマルクランプを流用するか別途ご用意ください。 ・COBRA(コブラ)製 【18010717】 COBRA 3インチ RPT スリップオンマフラー クローム 2000?06年FXST/B/C/S 91,820 ~
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【商品説明】マフラー本体外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用しています。 細身で個性溢れるデザインで昔のハーレースタイルを再現。 インナーサイレンサー側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することも可能です。 【備考】2004〜13年スポーツスターモデルに適合クローム/金エンド2004〜13年スポーツスターモデルに適合クローム/金エンドご注文時には車種・年式が必要です。 外径63mm 全長545mm本体(2本)、取り付けステー付属MOTOR STAGE(モーターステージ) 【20050035G】 ブラスワイルドナロースラッシュ:2004?13年スポーツスター/クローム/金エンド 94,380 ~
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【商品説明】FEULINGの02センサーは、排気ガス中の汚染や微粒子による浸食の防止する為、安定化二酸化ジルコニウム製のセラミック本体、ガス透過性プラチナ電極で表面コーティングされた表面、および補助的な多孔質セラミックで構成され、精密な作業によって作られています。 一般的にO2センサーと呼ばれる装置は、空気に対する排気中の酸素の量に比例した電圧を生成することによって、排気ガスの酸素含有量を測定するデバイスです。 02センサーは、センサーのセラミック要素がシリコン化合物などの特定の種類の汚染物質にさらされると故障する可能性があり、またオイル燃焼エンジンでもセンサーが簡単に汚れる可能性があります。 ガソリンや市販の燃料添加剤に含まれる少量の汚染も、02センサーにとって安全ではなく、02センサーを破壊する可能性があります。 障害は、汚染物質が O2センサーに接触したときに瞬間的に発生し、センサーの機能不全を引き起こす場合もあれば、一定の期間にわたって徐々に発生する場合もあります。 徐々に劣化すると、センサーが遅くなり、必要な速度で反応しなくなります。 酸素センサーが遅いと、燃費が10〜15%低下し、排気ガスが過剰に発生し、操縦性が低下する可能性があります。 残念ながら、燃料経済性の大幅な低下に気づいたり、ドライバビリティの問題が発生したりしない限り、低速酸素センサーの症状はライダーにとって必ずしも明らかであるとは限りません。 適切に調整されたエンジンのO2センサーの平均寿命は、通常30,000〜50,000マイル(約48,280〜80,467km)です。 FEULINGのセンサーは、純正の仕様を満たすかそれを上回っており、米国で組み立てられていますFEULINGでは、純正排出基準を超えて調整することはお勧めしません。 【備考】27719-072007〜13年スポーツスターモデル(Front&Rear)、2007〜08年ツーリングモデル(Front)、2007〜09年ツーリングモデル(Rear)に適合FEULING(フューリング) 【18610884】 O2 センサー 2007?13年スポーツスター(Front&Rear)、2007?08年ツーリング(Front)、2007?09年ツーリング(Rear) 11,450 ~
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【商品説明】マフラー本体外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用しています。 肉厚の真鍮素材と独自のインナーサイレンサーで、ハーレーらしい重低音でキレのある音質が実現できます。 迫力のフォルム、外径100mmのファットマンシリーズはブラスマフラー伝統のオリジナルインナーサイレンサーを装着。 また、側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することが可能。 アルミ削り出しのエンドキャップで高級感も演出できます。 【備考】2018〜20年FLSBモデルに適合クローム/クロームエンド外径100mm 全長740mm本体(1本)、取り付け用ステー付属MOTOR STAGE(モーターステージ) 【2018550】 MOTOR STAGE スリップオンマフラー ブラスファットマン :2018?20年FLSB/クローム/クロームエンド 76,230 ~
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【商品説明】マフラー本体外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用しています。 細身で個性溢れるデザインで昔のハーレースタイルを再現。 インナーサイレンサー側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することも可能です。 【備考】2017〜22年スポーツスターモデルに適合黒/金エンドご注文時には車種・年式が必要です。 外径63mm 全長450mm本体(2本)、取り付けステー付属MOTOR STAGE(モーターステージ) 【2018269G】 ブラスワイルド63スラッシュ:2017?22年スポーツスター/黒/金エンド 114,950 ~
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【商品説明】 トライクモデルで独立エキゾーストパイプやパワーデュアルにエキパイを変更する際に必要なエキゾーストアダプターキットです。 【備考】 ・カラー:クローム ・2017〜20年トライクモデルに適合 ・素材:スチール ・本体(2本)、ヒートシールド、ハードウェア ・日本語取扱説明書付き ・1995〜16年ツーリングモデル用対応のマフラーを装着してください。 (※2017年以降モデル用のマフラーは装着できません) ・VANCE&HINES(バンスアンドハインズ) 【18020387】 VANCE&HINES エキパイアダプターキット 2017?20年トライクモデル クローム 38,020 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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