適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
アルパインスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-710S/X-170S/X-160S/STE-G170S/STE-G160S ）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 トヨタ アルファードヴェルファイア H20/5?H27/1 20系 ■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-710S（7×10inch）・・・KTX-Y710XB（アルミ） X-170S/STE-G170S（17cm）・・・KTX-Y177B（シナ合板） or KTX-Y691HB（アルミ/EPDMハイブリッド） X-160S/STE-G160S（16cm）・・・KTX-Y177B（シナ合板） or KTX-Y691HB（アルミ/EPDMハイブリッド）
2,900 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 デミオ H19/7?H26/9 DE系 フロント/リア -
5,200 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CX-7 H18/12?H23/11 ER系 フロント/リア - MPV H18/2?H28/3 LY3P フロント/リア - RX-8 H15/5?H25/4 SE3P フロント - アクセラ H21/6?H25/11 BL系 フロント/リア - アテンザ H14/5?H24/11 GG/GH/GY系 フロント/リア - ビアンテ H20/7?現在 CC系 フロント/リア - プレマシー H22/7?現在 CW系 フロント/リア - ロードスター H10/1?H27/5 NB/NC系 フロント -
4,350 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（STE-G170S/STE-G160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 スズキ ワゴンR H20/9?現在 MH23SMH34S スズキ パレット H20/1?H25/2 MK21S 日産 ルークス H21/12?H25/3 ML21S ■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
STE-G170S（17cm）・・・KTX-N172B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） STE-G160S（16cm）・・・KTX-N172B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド）
5,600 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
Xシリーズスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-170S/X-160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 日産 エクストレイル H25/12?現在 T32系 ■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-170S（17cm）・・・KTX-N172B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） X-160S（16cm）・・・KTX-N172B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） ■RCTA（後退時車両検知警報）装着車/非装着車共に対応いたします。
6,100 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
Xシリーズスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-170S/X-160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 日産 セレナ H28/8?R1/7 C27/GC27/GNC27GFC27/GFNC27 ■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-170S（17cm）・・・KTX-N172B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） X-160S（16cm）・・・KTX-N172B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド）
4,700 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■こちらのバッフルが適合する車種は、多くの車種にアルミハイブリッドバッフルKTX-Y171HBも適合します。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 エクストレイル H22/8?現在 T32系 フロント/リア - キューブ H20/11?現在 Z12系 フロント/リア - ジューク H22/6?現在 F15系 フロント/リア - セレナ H28/8?R1/7 C27系 フロント/リア トゥイーターは取付キットKTX-N27SEが使用可能。
セレナ H22/11?H28/8 C26系 フロント/リア トゥイーターは取付キットKTX-N03SEが使用可能。
ティーダ H16/10?H24/10 C11系 フロント/リア - ティアナ H20/6?H26/2 J32系 フロント/リア - デュアリス H19/5?H26/3 J10系 フロント/リア - ノート H24/9?現在 E12系 フロント/リア - フェアレディZ H20/12?現在 Z33系 フロント - マーチ H22/7?現在 K13系 フロント/リア - ムラーノ H20/9?H27/3 Z51系 フロント/リア - モコ H23/2?現在 MG33S フロント/リア - ルークス H21/12?H25/3 ML21S フロント -
5,550 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■こちらのバッフルが適合する車種は、多くの車種がアルミハイブリッドバッフルKTX-Y171HBも適合します。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 NV200バネット H21/5?現在 M20系 フロント/リア - NV350キャラバン H24/6?現在 E26系 フロント/リア - ウイングロード H17/11?現在 Y12系 フロント/リア - エクストレイル H19/8?H25/12 T31系 フロント/リア - エルグランド H14/5?H22/8 E51系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
キューブ H14/10?H17/15 Z11系 フロント/リア - セドリック/グロリア H11/6?H16/9 Y34系 フロント/リア - スカイライン H13/6?H26/6 V35/V36系 フロント/リア - ノート H17/1?H24/9 E11系 フロント/リア - フェアレディZ H14/7?H20/11 Z33系 フロント リアは17cmスピーカーがそのまま取付可。
4,350 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 RVR H22/2?現在 GA3W フロント/リア - eKワゴン H25/6?H31/3 B11W フロント/リア - i H18/1?H25/9 HA1W フロント/リア - アウトランダー H17/10?H24/10 CW5W フロント/リア - ギャランフォルティス H19/8?H27/4 CY4A フロント/リア - デリカD:5 H19/1?現在 CV4W/CV5W フロント - ミラージュ H24/8?現在 A05A フロント - ランサーエボリューションX H19/10?H27/9 CZ4A/CY4A フロント/リア -
5,500 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 RVR H9/11?H14/8 N61W/N71W/N73WG/N74WG フロント/リア - エアトレック H13/6?H17/9 CU2W/CU4W フロント/リア - ギャラン H8/8?H17/12 EA1A/EC1A/EC3A/EC5A フロント/リア - シャリオグランディス H9/10?H15/5 N84/ N94 フロント/リア - パジェロ H18/10?現在 V93W/ V97W フロント/リア - ランエボ H13/12?H18/12 CT9A フロント/リア -
4,350 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■こちらのバッフルが適合する車種は、多くの車種がアルミハイブリッドバッフルKTX-H171HBも適合します。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H18/10?H23/12 RE3/RE4 フロント/リア - CR-Z H22/2?現在 ZF1 フロント/リア - ジェイド H27/2?現在 FR4 フロント/リア - N-BOX H23/12?H29/8 JF1/JF2 フロント/リア - N-BOX H29/8?現在 JF3/JF4 フロント/リア - N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2 フロント/リア - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2 フロント/リア - アコード H20/12?H25/6 CU2/CW2 フロント/リア - インサイト H21/2?H26/3 ZE2 フロント/リア - ヴェゼル H25/12?現在 RU1/RU2 フロント/リア - オデッセイ H20/10?H25/11 RB3/RB4 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4 フロント/リア - シャトル H27/5?現在 GK8/GK9/GP7/GP8 フロント/リア - ステップワゴン H21/10?H27/4 RK1/RK2 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP1/RP2 フロント/リア - ストリーム H18/7?H26/5 RN6/RN7/RN8/RN9 フロント/リア - ゼスト H18/3?H2/11 JE1/JE2 フロント/リア - フィット H19/10?H25/9 GE6/GE7/GE8/GE9/GP1 フロント/リア - フィット H25/9?現在 GK3/GK4/GK5/GK6/GP5/GP6 フロント/リア - フリード H20/5?H28/9 GB3/GB4/GP3 フロント/リア フロントにはスペーサーKTX-S175も必要。
フリード H28/9?現在 GB5/GB6 フロント/リア -
4,800 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■こちらのバッフルが適合する車種は、多くの車種がアルミハイブリッドバッフルKTX-H171HBも適合します。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H13/9?H18/10 RD4/RD5 フロント/リア - アコード H14/10?H20/12 CL7/CL8/CL9/CM1/CM2/CM3 フロント/リア - エアウェイブ H16/7?H22/8 GJ1/GJ2 フロント/リア - エディックス H16/7?H21/8 BE系 フロント - エリシオン H16/5?H24/11 RR系 フロント/リア - オデッセイ H15/10?H20/10 RB1/RB2 フロント/リア - ステップワゴン H13/4?H17/5 RF系 フロント - ストリーム H12/10?H18/7 RN1/RN2/RN3/RN4/RN5 フロント/リア - フィット H13/6?H19/10 GD系 フロント/リア -
5,100 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
ハイブリッド構造がスピーカーを引き立てる。
理想を追求したハイブリッドインナーバッフル。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
ハイブリッドインナーバッフルシリーズではドア鉄板と密着するベース部分に強固なアルミダイキャストを、スピーカーの振動を受け止めるバッフル部分にEPDM（合成ゴム）を採用。
ドア/スピーカーの振動をたがいに伝えることがなく、スピーカーのピストンモーションをクリアに音楽に変換することができます。
バッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
高耐候・耐水の特徴も持ち合わせており、長期にわたって安心してお使いいただけるメリットも持ち合わせています。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H18/10?H23/12 RE3/RE4 フロント/リア - CR-Z H22/2?現在 ZF1 フロント/リア - ジェイド H27/2?現在 FR4 フロント/リア - N-BOX H29/8?現在 JF3/JF4 フロント/リア - N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2 フロント/リア - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2 フロント/リア - アコード H20/12?H25/6 CU2/CW2 フロント/リア - インサイト H21/2?H26/3 ZE2 フロント/リア - ヴェゼル H25/12?現在 RU1/RU2 フロント/リア - オデッセイ H20/10?H25/11 RB3/RB4 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4 フロント/リア - シャトル H27/5?現在 GK8/GK9/GP7/GP8 フロント/リア - ステップワゴン H21/10?H27/4 RK1/RK2 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP1/RP2 フロント/リア - ストリーム H18/7?H26/5 RN6/RN7/RN8/RN9 フロント/リア - ゼスト H18/3?H2/11 JE1/JE2 フロント/リア - フィット H19/10?H25/9 GE6/GE7/GE8/GE9/GP1 フロント/リア - フィット H25/9?現在 GK3/GK4/GK5/GK6/GP5/GP6 フロント/リア - フリード H28/9?現在 GB5/GB6 フロント/リア -
6,400 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 S2000 H11/4?H17/11 AP1 フロント - オデッセイ H9/8?H11/12 RA系 フロント/リア - ステップワゴン H8/5?H13/4 RF1/RF2 フロント -
4,350 円
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 ◆商品名：スピーカー付 ラジオ メディアプレーヤー ダイハツ ハイゼット ムーブ ミラ タント アトレー トヨタ ハイエースなどの変換コネクタ付き 専用配線付き 1DIN デッキ 車載 USB SD スロット RCA 出力スピーカーを内蔵した1DINデッキ、正面に2つのスピーカーと底面に1つのミニウーファーを装備。
本格的な音楽再生が楽しめます。
iPhone・スマートフォンに保存された音楽や、ネットやアプリの音声を楽しむこともできます。
車載スピーカーに接続することが可能。
前後左右のスピーカーと接続すれば最大7台のスピーカーで音楽が楽しめます。
専用の変換配線付属でダイハツ ハイゼット ムーブ ミラ タント アトレー トヨタ ハイエースなどの10ピン6ピン変換コネクターに対応！純正オーディオデッキを取り外し、本品をポン付けするだけ！純正ラジオの電源や純正スピーカーをそのまま使えて大変便利です。
本体に3つのスピーカーを内蔵 デッキ正面に2つ底面に1つのミニウーファーを装備。
本格的な音楽再生が楽しめます。
iPhone・スマートフォンの音楽も再生できる iPhone・スマートフォンに保存された音楽や、ネットやアプリの音声を楽しむこともできます。
FM/AMラジオチューナーも装備 国内周波数に対応したFM/AMラジオチューナーも内蔵。
車のアンテナに接続して安定した受信が可能です。
USB/SDスロットで各種メディアに対応 USBメモリーやSDカードに保存されたMP3の音楽ファイルを再生できます。
スマートフォンの充電も可能 本体のUSBスロットは給電も可能です。
iPhoneやアンドロイドスマートフォンを充電しながら使用できます。
お好みの音質にカスタム可能 小音量の時などに聞こえにくい高音、低音を補うラウドネス機能装備 またあらかじめ用意された4モード(CLASS→POP→ROCK→JAZZ)のイコライザーの中から、お好みのモードで音楽が楽しめます。
カーステのスピーカーも使える 車体のスピーカーに接続することが可能。
4台 の車体スピーカーと接続すれば最大7台のスピーカーで音楽が楽しめます。
時計表示可能 デッキ本体に時計機能を内蔵。
液晶画面に時計表示することが可能です。
ラジオ:FM/76.0~90.0MHz、AM/522-1620kHz 内蔵スピーカー:15W×2、30W×1 音声出力:FL・FR・RR・RL/RCA 電源:DC12V 対応メディア:USBメモリ/500GBまで、SDカード/32GB[SDHC]まで 入力端子:Φ3.5ミニプラグ、USBスロット、SDカードスロット サイズ:約230×158×33mm 重量:約980g 保証期間:1年間保証 付属品：本体×1、電源ケーブル×1、変換ケーブル×1、取扱説明書×1梅雨 湿気 父の日 ブライダル
13,211 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
ハイブリッド構造がスピーカーを引き立てる。
理想を追求したハイブリッドインナーバッフル。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
ハイブリッドインナーバッフルシリーズではドア鉄板と密着するベース部分に強固なアルミダイキャストを、スピーカーの振動を受け止めるバッフル部分にEPDM（合成ゴム）を採用。
ドア/スピーカーの振動をたがいに伝えることがなく、スピーカーのピストンモーションをクリアに音楽に変換することができます。
バッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
高耐候・耐水の特徴も持ち合わせており、長期にわたって安心してお使いいただけるメリットも持ち合わせています。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 XV H24/10?H29/1 GP7系 フロント/リア - インプレッサG4 H23/12?現在 GJ/GP系 フロント/リア - インプレッサ H10/9?H23/12 GC/GD/GH/GG系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
エクシーガ H20/6?H27/3 YA系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
ステラ H18/6?H23/5 RN系 フロント - フォレスター H19/12?H30/3 SH/SJ系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
レヴォーグ H26/6?現在 VM系 フロント/リア - レガシィ H21/5?H26/10 BR/BM系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
6,500 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
強固な取付がもたらす高い音楽性。
豊かな響きが魅力な、インナーバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
アルパイン音質向上シリーズでは楽器やエンクロージャーの素材としても名高いシナ合板を採用。
ワニス仕上げとすることにより豊かな響きをサポート。
さらにバッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
主な適合スピーカー ■17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本アルパインのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、カロッツェリア/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■こちらのバッフルが適合する車種は、同サイズのアルミハイブリッドバッフルKTX-F171HBも適合します。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 XV H24/10?H29/1 GP7系 フロント/リア - インプレッサG4 H23/12?現在 GJ/GP系 フロント/リア - インプレッサ H10/9?H23/12 GC/GD/GH/GG系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
エクシーガ H20/6?H27/3 YA系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
ステラ H18/6?H23/5 RN系 フロント - フォレスター H19/12?H30/3 SH/SJ系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
レヴォーグ H26/6?現在 VM系 フロント リアはKTX-F171HBのみ対応。
レガシィ H21/5?H26/10 BR/BM系 フロント リアは16cmスピーカーがそのまま取付可。
5,100 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車種別専用設計がもたらした確実な取付と効果。
新発想の「車種別デッドニングキット」。
車種別だから確実な取付と効果が得られる。
とかく「どこまでやったらいいのかわからない」のがデッドニング。
もちろんそこにプロの職人芸であったりDIYユーザーの追求する楽しみがあったりもするものなのですが、これを車種別にすることによって確実な取付と、音質向上を図ることを実現したのがエクストレイル専用デッドニングキット。
比重1.7、アルミニウムとブチルゴムを組み合わせた制振シートを採用。
フロントドア左右に必要な枚数がワンパッケージになっているだけでなく必要箇所に合わせて最適な大きさにカット済み。
専用のへらも付属、ドアのバラし方から「どれをどこに貼る」のかもわかりやすく図解されているため確実に取り付けることができ、アルパインが意図したとおりの効果を実感することができます。
さらにこれをベースにして好みのチューニングを施すことも可能。
吸音材のセットKTX-G30Dを組み合わせさらなる音質向上を狙うことも可能です。
取付適合車種 車名 年式 形式 エクストレイル H25/12?現在 NT32/T32 ※ハイブリッドを含む。
※スピーカーを取り外しての作業になりますので純正スピーカーの場合は交換されることをお勧めいたします。
フロントスピーカーにはKTX-N172Bを使用してX-170Sが取付可能です。
主な仕様 商品タイプ エクストレイル専用フロントドア制振材セット 数量 280×220mm×2枚、200×100mm×2枚、170×170mm×12枚、170×60mm×6枚
5,380 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車種別専用設計がもたらした確実な取付と効果。
新発想の「車種別デッドニングキット」。
車種別だから確実な取付と効果が得られる。
とかく「どこまでやったらいいのかわからない」のがデッドニング。
もちろんそこにプロの職人芸であったりDIYユーザーの追求する楽しみがあったりもするものなのですが、これを車種別にすることによって確実な取付と、音質向上を図ることを実現したのがセレナ専用デッドニングキット。
比重1.7、アルミニウムとブチルゴムを組み合わせた制振シートを採用。
フロントドア左右に必要な枚数がワンパッケージになっているだけでなく必要箇所に合わせて最適な大きさにカット済み。
専用のへらも付属、ドアのバラし方から「どれをどこに貼る」のかもわかりやすく図解されているため確実に取り付けることができ、アルパインが意図したとおりの効果を実感することができます。
さらにこれをベースにして好みのチューニングを施すことも可能。
吸音材のセットKTX-G30Dを組み合わせさらなる音質向上を狙うことも可能です。
取付適合車種 車名 年式 形式 セレナ H28/8?現在 C27・GC27・GNC27GFC27・GFNC27 ※ハイウェイスターを含む。
※スピーカーを取り外しての作業になりますので純正スピーカーの場合は交換されることをお勧めいたします。
フロントスピーカーにはKTX-N172Bを使用してX-170Sが取付可能です。
主な仕様 商品タイプ セレナ専用フロントドア制振材セット 数量 280×220mm×2枚、200×100mm×2枚、170×170mm×12枚、170×60mm×6枚
5,700 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車種別専用設計がもたらした確実な取付と効果。
新発想の「車種別デッドニングキット」。
車種別だから確実な取付と効果が得られる。
とかく「どこまでやったらいいのかわからない」のがデッドニング。
もちろんそこにプロの職人芸であったりDIYユーザーの追求する楽しみがあったりもするものなのですが、これを車種別にすることによって確実な取付と、音質向上を図ることを実現したのがノア/ヴォクシー/エスクワイア専用デッドニングキット。
比重1.7、アルミニウムとブチルゴムを組み合わせた制振シートを採用。
フロントドア左右に必要な枚数がワンパッケージになっているだけでなく必要箇所に合わせて最適な大きさにカット済み。
専用のへらも付属、ドアのバラし方から「どれをどこに貼る」のかもわかりやすく図解されているため確実に取り付けることができ、アルパインが意図したとおりの効果を実感することができます。
さらにこれをベースにして好みのチューニングを施すことも可能。
吸音材のセットKTX-G30Dを組み合わせさらなる音質向上を狙うことも可能です。
取付適合車種 車名 年式 形式 ノアヴォクシーエスクワイア H26/1?現在 ZRR80W・85W/ZRR80G・85GZWR80G ※ハイブリッド、Gsを含む。
※スピーカーを取り外しての作業になりますので純正スピーカーの場合は交換されることをお勧めいたします。
フロントスピーカーにはKTX-Y180XBを使用してX-180Sが取付可能です。
※更なる高音質をお求めの場合には車種別3wayタイプのX3-180S-HAもお勧めです。
主な仕様 商品タイプ ノア/ヴォクシー/エスクワイア専用フロントドア制振材セット 数量 330×270mm×2枚、230×150mm×2枚、170×170mm×4枚、170×60mm×12枚
5,380 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車種別専用設計がもたらした確実な取付と効果。
新発想の「車種別デッドニングキット」。
車種別だから確実な取付と効果が得られる。
とかく「どこまでやったらいいのかわからない」のがデッドニング。
もちろんそこにプロの職人芸であったりDIYユーザーの追求する楽しみがあったりもするものなのですが、これを車種別にすることによって確実な取付と、音質向上を図ることを実現したのがランクルプラド専用デッドニングキット。
比重1.7、アルミニウムとブチルゴムを組み合わせた制振シートを採用。
フロントドア左右に必要な枚数がワンパッケージになっているだけでなく必要箇所に合わせて最適な大きさにカット済み。
専用のへらも付属、ドアのバラし方から「どれをどこに貼る」のかもわかりやすく図解されているため確実に取り付けることができ、アルパインが意図したとおりの効果を実感することができます。
さらにこれをベースにして好みのチューニングを施すことも可能。
吸音材のセットKTX-G30Dを組み合わせさらなる音質向上を狙うことも可能です。
取付適合車種 車名 年式 形式 ランクルプラド H29/9?R2/8 GDJ150W/GDJ151W/TRJ150W ※スピーカーを取り外しての作業になりますので純正スピーカーの場合は交換されることをお勧めいたします。
フロントスピーカーにはKTX-Y180XBを使用してX-180Sが取付可能です。
※更なる高音質をお求めの場合には車種別3wayタイプのX3-180S-LUP-LP2もお勧めです。
主な仕様 商品タイプ ランクルプラド専用フロントドア制振材セット 数量 320×230mm×2枚、170×170mm×6枚、170×60mm×10枚
5,700 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車種別専用設計がもたらした確実な取付と効果。
新発想の「車種別デッドニングキット」。
車種別だから確実な取付と効果が得られる。
とかく「どこまでやったらいいのかわからない」のがデッドニング。
もちろんそこにプロの職人芸であったりDIYユーザーの追求する楽しみがあったりもするものなのですが、これを車種別にすることによって確実な取付と、音質向上を図ることを実現したのがハイエース専用デッドニングキット。
比重1.7、アルミニウムとブチルゴムを組み合わせた制振シートを採用。
フロントドア左右に必要な枚数がワンパッケージになっているだけでなく必要箇所に合わせて最適な大きさにカット済み。
専用のへらも付属、ドアのバラし方から「どれをどこに貼る」のかもわかりやすく図解されているため確実に取り付けることができ、アルパインが意図したとおりの効果を実感することができます。
さらにこれをベースにして好みのチューニングを施すことも可能。
吸音材のセットKTX-G30Dを組み合わせさらなる音質向上を狙うことも可能です。
取付適合車種 車名 年式 形式 ハイエース H25/12?現在 200系 ※スピーカーを取り外しての作業になりますので純正スピーカーの場合は交換されることをお勧めいたします。
フロントスピーカーにはKTX-Y1762Bを使用してX-170Sが取付可能です。
主な仕様 商品タイプ ハイエース専用フロントドア制振材セット 数量 170×170mm×2枚、170×60mm×16枚
4,300 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車種別専用設計がもたらした確実な取付と効果。
新発想の「車種別デッドニングキット」。
車種別だから確実な取付と効果が得られる。
とかく「どこまでやったらいいのかわからない」のがデッドニング。
もちろんそこにプロの職人芸であったりDIYユーザーの追求する楽しみがあったりもするものなのですが、これを車種別にすることによって確実な取付と、音質向上を図ることを実現したのがハリアー専用デッドニングキット。
比重1.7、アルミニウムとブチルゴムを組み合わせた制振シートを採用。
フロントドア左右に必要な枚数がワンパッケージになっているだけでなく必要箇所に合わせて最適な大きさにカット済み。
専用のへらも付属、ドアのバラし方から「どれをどこに貼る」のかもわかりやすく図解されているため確実に取り付けることができ、アルパインが意図したとおりの効果を実感することができます。
さらにこれをベースにして好みのチューニングを施すことも可能。
吸音材のセットKTX-G30Dを組み合わせさらなる音質向上を狙うことも可能です。
取付適合車種 車名 年式 形式 ハリアー H29/6?R2/5 ZSU60W・ZSU65WAVU65W・ASU60W ※ハイブリッド、ターボ、Gsを含む。
※スピーカーを取り外しての作業になりますので純正スピーカーの場合は交換されることをお勧めいたします。
フロントスピーカーにはKTX-Y180XBを使用してX-180Sが取付可能です。
※更なる高音質をお求めの場合には車種別3wayタイプのX3-180S-HA/X3-180S-LUP-HAもお勧めです。
主な仕様 商品タイプ ハリアー専用フロントドア制振材セット 数量 360×270mm×2枚、260×170mm×2枚、170×170mm×4枚、170×60mm×12枚
5,380 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車種別専用設計がもたらした確実な取付と効果。
新発想の「車種別デッドニングキット」。
車種別だから確実な取付と効果が得られる。
とかく「どこまでやったらいいのかわからない」のがデッドニング。
もちろんそこにプロの職人芸であったりDIYユーザーの追求する楽しみがあったりもするものなのですが、これを車種別にすることによって確実な取付と、音質向上を図ることを実現したのがアルファード/ヴェルファイア専用デッドニングキット。
比重1.7、アルミニウムとブチルゴムを組み合わせた制振シートを採用。
フロントドア左右に必要な枚数がワンパッケージになっているだけでなく必要箇所に合わせて最適な大きさにカット済み。
専用のへらも付属、ドアのバラし方から「どれをどこに貼る」のかもわかりやすく図解されているため確実に取り付けることができ、アルパインが意図したとおりの効果を実感することができます。
さらにこれをベースにして好みのチューニングを施すことも可能。
吸音材のセットKTX-G30Dを組み合わせさらなる音質向上を狙うことも可能です。
取付適合車種 車名 年式 形式 アルファードヴェルファイア H27/1?R1/12 AGH30W/AGH35WGGH30W/GGH35W ※ハイブリッドを含む。
※スピーカーを取り外しての作業になりますので純正スピーカーの場合は交換されることをお勧めいたします。
フロントスピーカーにはKTX-Y710XBを使用してX-710Sが取付可能です。
※更なる高音質をお求めの場合には車種別3wayタイプのX3-710S-AV/X3-710S-AVもお勧めです。
主な仕様 商品タイプ アルファード/ヴェルファイア専用フロントドア制振材セット 数量 350×300mm×2枚、250×200mm×2枚、170×170mm×6枚、170×60mm×8枚
5,380 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
Xシリーズスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-180S/X-170S/X-160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 トヨタ ノアヴォクシーエスクァイア H26/1?現在 ZRR80W・85WZRR80G・85GZWR80G ■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-180S（18cm）・・・KTX-Y180XB（アルミダイキャスト） X-170S（17cm）・・・KTX-Y175B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） X-160S（16cm）・・・KTX-Y175B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） ■さらなる高音質、ハイグレードな取付をお求めの方には80系ノア/ヴォクシー/エスクァイア専用3wayスピーカーX3-180S-NVEもお勧めです。
4,480 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車内音響に大口径がもたらす余裕を。
大型スピーカー対応アルミインナーバッフル。
大口径7×10inchスピーカーを強固に取付。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
XBバッフルは大口径X-710S専用に設計され、アルミ素材により強固な固定を実現。
さらに金属素材ならではの形状とすることによって大口径7×10inchスピーカーの取付を可能にしています。
バッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
高耐候・耐水の特徴も持ち合わせており、長期にわたって安心してお使いいただけるメリットも持ち合わせています。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 アルファードヴェルファイア H27/1?R1/12 30系 フロント リアにはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
専用3wayスピーカーX3-710S-AVも取付可能。
アルファードヴェルファイア H20/5?H27/1 20系 フロント リアにはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
プリウス H21/5?H27/12 30系 フロント リアはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
トゥイーターは取付キットKTX-Y40PRAが使用可能。
プリウスα H23/5?現在 40系 フロント リアはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
トゥイーターは取付キットKTX-Y40PRAが使用可能。
6,600 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
車内音響に大口径がもたらす余裕を。
大型スピーカー対応アルミインナーバッフル。
大口径18cmスピーカーを強固に取付。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
XBバッフルは大口径X-180S専用に設計され、アルミ素材により強固な固定を実現。
さらに金属素材ならではの形状とすることによって大口径18cmスピーカーの取付を可能にしています。
バッフルと車両ドアの固定はボルト＆ナットで強固に固定。
スピーカーの持つ本来の能力を発揮させ、引き締まった低域、解像度の高い中域再生を実現します。
高耐候・耐水の特徴も持ち合わせており、長期にわたって安心してお使いいただけるメリットも持ち合わせています。
主な適合情報 ※フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 アルファードヴェルファイア H20/5?H27/1 20系 フロント リアはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
トゥイーターは取付キットKTX-Y05AVが使用可能。
プリウス H21/5?H27/12 30系 フロント リアはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
トゥイーターは取付キットKTX-Y40PRAが使用可能。
FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ランドクルーザープラド H21/9?現在 150系 フロント リアはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
エルグランド H22/8?現在 E52系 フロント リアはKTX-Y171HB使用で17cmスピーカーが取付可。
トゥイーターは取付キットKTX-N02ELが使用可能。
6,800 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
Xシリーズスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-180S/X-170S/X-160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 トヨタ ハリアー H25/12?R2/5 ZSU60W・65WAVU65W ■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-180S（18cm）・・・KTX-Y180XB（アルミダイキャスト） X-170S（17cm）・・・KTX-Y175B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） X-160S（16cm）・・・KTX-Y175B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） ■さらなる高音質、ハイグレードな取付をお求めの方には60系ハリアー専用3wayスピーカーX3-180S-HAもお勧めです。
4,600 円
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![]() 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
Xシリーズスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-180S/X-170S/X-160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 トヨタ ハリアー H25/12?R2/5 ZSU60W・65WAVU65W ■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-180S（18cm）・・・KTX-Y180XB（アルミダイキャスト） X-170S（17cm）・・・KTX-Y175B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） X-160S（16cm）・・・KTX-Y175B（シナ合板） or KTX-Y171HB（アルミ/EPDMハイブリッド） ■さらなる高音質、ハイグレードな取付をお求めの方には60系ハリアー専用3wayスピーカーX3-180S-HAもお勧めです。
4,600 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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