 FDX9T ■受信周波数 FM（76.0MHz?90.0MHz） AM（530KHz?1,710KHz） ■アンテナ形式 ヘリカルコイル式 ■接続方式 アンテナボス部に接続 ■外形寸法 W211×D99×H68（mm） ■固定方式 面接着方式（両面テープ） ■装着可能ポールネジ M6/M5/M4ネジ ■同梱品 アンテナ本体/M6/M5/M4ネジ/アルコールクリーナー/ 特徴 ・棒アンテナしか付かなかった車にドルフィンアンテナの装着が可能になります 取り付けはアンテナボス部にケーブルを接続し、かぶせるだけ(両面テープ止め) 立体駐車場や洗車機でアンテナを外したり、倒したりする必要がありません。
弊社アンテナは、2017年3月31日以降の外部突起規制に対応していますので、安心してご使用いただけます。
仕様 装着可能ボスについて ※記載寸法は取付可能なボスの最大値の目安です。
※ボスの形状により最大値が変わる場合があります。
注意事項 ・ボディコートが処理されている車両は、両面テープが十分に接着しない場合があります。
必ず接着面以外（ドルフィンアンテナの外側）をマスキングし、接着面のボディコートのみを市販のコンパウンド（細目）等で除去してから接着しください。
・本製品の固定、付属品・ケーブルの接続は確実に行ってください。
固定や接続が不十分な場合、本製品が正常に機能しない、もしくは剥がれたり落下の原因となります。
・ドルフィンアンテナ貼付面がソーラーパネルやサンルーフ・レール・溝・段差などに掛かる場合は取付けないでください。
アンテナの接着力が低下します。
・本製品の取付け・使用・作業依頼は、お客様自らの判断・責任の上で行ってください。
弊社では本製品の取付け・使用による、使用者・第三者・車両への損害・事故・損傷・怪我などの補償は一切行いません。
・本製品を取付ける際、ボディが凹む場合がありますので、十分に注意して作業を行ってください。
・本製品は純正と同等レベルの受信感度がありますが、感度を保証するものではありません。
※受信状態によっては感度が低下する場合があります。
※FM-VICS受信においても上記内容となります。
(ラジオアンテナを使用しないナビは除く) ※弊社ドルフィンアンテナは、ワイドFM用に設計されているものではないのですが、アンテナ特性上ワイドFM用周波数においてもある程度の感度を有しています。
通信型のアンテナ交換について (1)ホンダインターナビ(リンクアップフリー)は、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(2)トヨタディーラーオプションのG-BOOKナビは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(3)トヨタメーカー装着のG-BOOKナビは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
※ただし(4)は除く。
(4)セルシオ、クラウンなどポールアンテナが、電波を送信するメーカー装着ナビの場合は、電波法第4条に触れる可能性がありますので、ドルフィンアンテナに交換しないでください。
※通信モジュール(DCM)を撤去、使用不能にすれば、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(5)日産カーウイングスナビゲーションシステムは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(6)日産リーフ カーウイングス(CARWINGS for EV/NZSP)は、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(7)スバルメーカー装着のG-BOOKナビは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(8)MAZDA G-Book ALPHAは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
12,650 円
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 FDX9T ■受信周波数 FM（76.0MHz?90.0MHz） AM（530KHz?1,710KHz） ■アンテナ形式 ヘリカルコイル式 ■接続方式 アンテナボス部に接続 ■外形寸法 W211×D99×H68（mm） ■固定方式 面接着方式（両面テープ） ■装着可能ポールネジ M6/M5/M4ネジ ■同梱品 アンテナ本体/M6/M5/M4ネジ/アルコールクリーナー/ 特徴 ・棒アンテナしか付かなかった車にドルフィンアンテナの装着が可能になります 取り付けはアンテナボス部にケーブルを接続し、かぶせるだけ(両面テープ止め) 立体駐車場や洗車機でアンテナを外したり、倒したりする必要がありません。
弊社アンテナは、2017年3月31日以降の外部突起規制に対応していますので、安心してご使用いただけます。
仕様 装着可能ボスについて ※記載寸法は取付可能なボスの最大値の目安です。
※ボスの形状により最大値が変わる場合があります。
注意事項 ・ボディコートが処理されている車両は、両面テープが十分に接着しない場合があります。
必ず接着面以外（ドルフィンアンテナの外側）をマスキングし、接着面のボディコートのみを市販のコンパウンド（細目）等で除去してから接着しください。
・本製品の固定、付属品・ケーブルの接続は確実に行ってください。
固定や接続が不十分な場合、本製品が正常に機能しない、もしくは剥がれたり落下の原因となります。
・ドルフィンアンテナ貼付面がソーラーパネルやサンルーフ・レール・溝・段差などに掛かる場合は取付けないでください。
アンテナの接着力が低下します。
・本製品の取付け・使用・作業依頼は、お客様自らの判断・責任の上で行ってください。
弊社では本製品の取付け・使用による、使用者・第三者・車両への損害・事故・損傷・怪我などの補償は一切行いません。
・本製品を取付ける際、ボディが凹む場合がありますので、十分に注意して作業を行ってください。
・本製品は純正と同等レベルの受信感度がありますが、感度を保証するものではありません。
※受信状態によっては感度が低下する場合があります。
※FM-VICS受信においても上記内容となります。
(ラジオアンテナを使用しないナビは除く) ※弊社ドルフィンアンテナは、ワイドFM用に設計されているものではないのですが、アンテナ特性上ワイドFM用周波数においてもある程度の感度を有しています。
通信型のアンテナ交換について (1)ホンダインターナビ(リンクアップフリー)は、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(2)トヨタディーラーオプションのG-BOOKナビは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(3)トヨタメーカー装着のG-BOOKナビは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
※ただし(4)は除く。
(4)セルシオ、クラウンなどポールアンテナが、電波を送信するメーカー装着ナビの場合は、電波法第4条に触れる可能性がありますので、ドルフィンアンテナに交換しないでください。
※通信モジュール(DCM)を撤去、使用不能にすれば、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(5)日産カーウイングスナビゲーションシステムは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(6)日産リーフ カーウイングス(CARWINGS for EV/NZSP)は、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(7)スバルメーカー装着のG-BOOKナビは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
(8)MAZDA G-Book ALPHAは、ドルフィンアンテナに交換可能です。
5,280 円
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 ●車種や年式等により適合品番が異なります。
購入前に必ず車種適合をメーカーページにてご確認ください。
※TV-KITを装着されていない方は、こちらの品番をお選びください 本製品でスマホやBD/DVDプレーヤーなど接続してスマホの映像コンテンツやBD/DVD映像をトヨタ ディスプレイオーディオで楽しめます。
また、走行中も映像を楽しめることができ同乗者を退屈させません。
同梱する切替スイッチの操作で、TV-KIT機能のON/OFF操作も可能です。
※HDMI出力機器を接続するにはHDMI変換アダプターHDA433シリーズ（別売）が必要です。
※接続できる出力機器は1台のみです。
同時に複数の出力機器を接続する場合はAVセレクターオート AVS430（別売）が必要となります。
※ケーブルの長さが足りない場合は、延長ケーブルを別途ご用意ください。
22,110 円
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 ▲詳細&購入方法はこちらから▲おすすめオプションはコチラ 純正デッキから外品のナビ・デッキに交換する際には 取り付けキットが必要になる場合があります。
下記の適合表をクリックしてキットをご確認ください。
オーディオがスマートフォンの操作性を向上 カーライフに必要・便利なアプリを車室内でスマートに使う 専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」機能を使用できます。
ハードキーでアプリをダイレクトに起動できる ハードキーを操作することでスマホにインストールされた様々なアプリへダイレクトにアクセスできます。
Bluetooth/USB/iPod/スマホなど、様々なメディアに対応。
幅広いメディアや、ハイレゾ音源など様々なフォーマットに対応 USB入力端子を備えることで、iPhone/iPodやUSBデバイスなどを接続することができ、より便利に。
数多くのメディア/フォーマットの音楽を再生することができます。
さらにiPhone/iPodの接続中は1.5Aで給電を行うので、バッテリー残量も気になりません。
CD-IU010 iPhone/iPod用 USB変換ケーブル CD-U51 USB 延長ケーブル CD-U510 スマートフォン（Android） USB 接続ケーブル CD-U320 スマートフォン（Android） USB変換ケーブル AD-379 1Dサイズ用小物入れ
14,870 円
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高音質 インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ：トヨタ車用 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
付属品 ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/ インナーバッフル取付ネジ（M5mmx25mm)×8/インナーバッフル取付ナット×8/ スピーカー取付ネジ（M5mmx25mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/ 遮音クッション用スペーサー×4/スペーサー（バッフル用)×8/取扱説明書/取付説明書
14,960 円
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 ▲詳細&購入方法はこちらから▲おすすめオプションはコチラ 純正デッキから外品のナビ・デッキに交換する際には 取り付けキットが必要になる場合があります。
下記の適合表をクリックしてキットをご確認ください。
オーディオがスマートフォンの操作性を向上 カーライフに必要・便利なアプリを車室内でスマートに使う 専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」機能を使用できます。
ハードキーでアプリをダイレクトに起動できる ハードキーを操作することでスマホにインストールされた様々なアプリへダイレクトにアクセスできます。
Bluetooth/USB/iPod/スマホなど、様々なメディアに対応。
幅広いメディアや、ハイレゾ音源など様々なフォーマットに対応 USB入力端子を備えることで、iPhone/iPodやUSBデバイスなどを接続することができ、より便利に。
数多くのメディア/フォーマットの音楽を再生することができます。
さらにiPhone/iPodの接続中は1.5Aで給電を行うので、バッテリー残量も気になりません。
よく一緒に購入されているおすすめオプション CD-IU010 iPhone/iPod用 USB変換ケーブル CD-U51 USB 延長ケーブル CD-U510 スマートフォン（Android） USB 接続ケーブル CD-U320 スマートフォン（Android） USB変換ケーブル AD-379 1Dサイズ用小物入れ
12,400 円
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 ▲詳細&購入方法はこちらから▲おすすめオプションはコチラ 純正デッキから外品のナビ・デッキに交換する際には 取り付けキットが必要になる場合があります。
下記の適合表をクリックしてキットをご確認ください。
オーディオがスマートフォンの操作性を向上 カーライフに必要・便利なアプリを車室内でスマートに使う 専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」機能を使用できます。
ハードキーでアプリをダイレクトに起動できる スマートフォンを固定できるクレイドルを本体に内蔵したことで、オーディオとの一体感を実現しました。
スマートフォンに直接アクセスできる大型ダイレクトキーや画面表示と連動して変化するLEDイルミネーション機能も備え、スマートフォンとオーディオ本体の操作性およびデザインの一体感を実現しています。
Bluetooth/USB/iPhone/スマホなど、様々なメディアに対応。
幅広いメディアや、ハイレゾ音源など様々なフォーマットに対応 フロントUSB入力端子を装備することでiPhoneやUSBデバイス、Androidスマートフォンを接続できます。
また接続中のデバイスの給電にも対応しています。
よく一緒に購入されるおすすめオプション CD-IU010 iPhone/iPod用 USB変換ケーブル CD-U510 スマートフォン（Android） USB 接続ケーブル CD-U320 スマートフォン（Android） USB変換ケーブル AD-379 1Dサイズ用小物入れ
18,880 円
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※北海道・沖縄は別途送料が発生いたします。
ご注文時に送料無料となっておりましても、後ほど送料を加算した正しい金額をメールにてお知らせしますので、ご確認ください。
2019年NEWモデルの新しいCSシリーズ コアキシャルスピーカーは、純正システムからのアップグレードに最適なモデルです。
こちらの商品は、KICKER製コアキシャル2wayスピーカー CSC464（43CSC464） CS464 (40CS464)の後継モデルになります。
※数量1で1ペア（左右各1個）です。
薄型に設計されたスチール製フレームと、内貼りに干渉しないゼロツィーター構造（ウーファーユニットからツィーターが飛び出ない構造）を採用することで、より多彩な車種への純正交換が可能になりました（一部モデルは除きます）。
ツィーターは 13mmサイズのドーム型を採用。
心地よい高域音楽信号を詳細に奏でます。
本製品の主な仕様など ・正式名称：46CSC464 ・ウーファー公称サイズ：100mm×160mm ・トゥイーター公称サイズ：13mm ・公称インピーダンス：4Ω ・定格許容入力：50W ・最大許容入力：150W ・音圧レベル：88dB 1W/1m ・周波数特性：50Hz 〜 20KHz ・ゼロツィーター構造：採用 ・ウーファー取付口径：101mm×152mm ・ウーファー取付深さ：43mm ・グリル：なし（別売設定もございません）
11,260 円
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※北海道・沖縄県は別途送料が発生いたします。
ご注文時に送料無料となっておりましても、後ほど送料を加算した正しい金額をメールにてお知らせしますので、ご確認ください。
2019年NEWモデルの新しいCSシリーズ コアキシャルスピーカーは、純正システムからのアップグレードに最適なモデルです。
こちらの商品は、KICKER製コアキシャル2wayスピーカー CSC44（43CSC44）・CS44 (40CS44)の後継モデルになります。
※数量1で1ペア（左右各1個）です。
薄型に設計されたスチール製フレームと、内貼りに干渉しないゼロツィーター構造（ウーファーユニットからツィーターが飛び出ない構造）を採用することで、より多彩な車種への純正交換が可能になりました（一部モデルは除きます）。
ツィーターは 13mmサイズのドーム型を採用。
心地よい高域音楽信号を詳細に奏でます。
本製品の主な仕様など ・正式名称：46CSC44 ・ウーファー公称サイズ：100mm ・トゥイーター公称サイズ：13mm ・公称インピーダンス：4Ω ・定格許容入力：50W ・最大許容入力：150W ・音圧レベル：88dB 1W/1m ・周波数特性：60Hz 〜 20KHz ・ゼロツィーター構造：採用 ・ウーファー取付口径：95mm ・ウーファー取付深さ：46mm ・グリル：付属
11,260 円
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 よく一緒に購入されている商品 500 キーカバー イタリア セット レッド9,599円 アバルト キーホルダー カーボン調 ブラック4,599円? ■FIAT アクセサリー オートスタイル ヘリカル ショート アンテナ ラウンド シリーズ4以降に採用されている、ラウンド型（丸形）アンテナベースに対応するヘリカル式ショートアンテナです。
全長約60mmのため、立体駐車場や洗車機などでアンテナを外す手間もありません。
ブラックでベース部分と一体感があり、自然とドレスアップできます。
■適合車種 フィアット 500、アバルト 595 695 ※いずれもシリーズ4以降の、アンテナベース取付部の形状がラウンド型（丸形）の車両のみ適合 ※取付車両のアンテナの形状をご確認ください。
■カラー ブラック ■サイズ 全長：約60mm、ボルト：M6 ■AutoStyle社製 ■注意事項 写真の取付車両は実際と異なる場合がございます。
ご使用のパソコンモニターの設定及び環境によって商品画像の色が実物と異なる場合がございます。
商品は予告無くデザイン、仕様ならびに価格の変更および販売終了する場合がございます。
類似商品はこちら 500 アバルト 595 695 ドアミラー17,499円 ボンネット デカール アバルト スコーピオン15,199円? 3ボタン 交換用 リモコン ラバー パッド 1,799円 テールレンズ 未塗装 シリーズ4 ルック フ87,399円 リア ウインカー フィルム 2枚入り スモー7,099円 595 エンブレム ステッカー アバルト 53,499円? リア エンブレム ステッカー アバルト 594,199円? アバルト 595 フィアット 500 サンシ10,399円 500 テールゲート トリム ライン アバル8,699円新着商品はこちら2024/6/29 サングラス ガンメタルグレイ UV フィルタ28,399円2024/6/28 アドブルー 10L Audi ベントレー 他6,699円2024/6/28 チャイルド シート KIDFIX M i-S81,499円再入荷商品はこちら2024/6/29 マカン 専用 三角停止板 95B Maca12,799円2024/6/29 ラバー ラゲッジ GLCクラス 2023年?20,898円2024/6/29 カーケア キット カーシャンプー ワックス 22,660円2024/07/01 更新
3,999 円
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 日東工業 カーAV取付キット ホンダ N-VAN(AM/FMチューナー付車)用 NKK-H95D ホンダ N-VAN用カーオーディオ取付キット AM／FMチューナー付車に2DINサイズ及び1DIN＋1DINサイズの市販カーAVを取付ける為のキットです。
【仕様】 対応車種/車種/年式/型式/タイプ ホンダ N-VAN /H30.7〜R3.2/JJ1 JJ2/AM・FMチューナー付車 セット内容：パネル、ブラケット(L/R)、ブラケット(パネル取付用)、アンテナ電源用変換コード、アンテナプラグ変換コード、電源/フロントスピーカー用(20P)、パネルスペーサー、その他 取付数：2DIN 付属コネクター：ホンダ車用新型20P配線コネクター ナビ/オーディオのサイズ：180mm JAN：4976135705201 注1：USBオーディオ付車は未調査。
注2：ディーラーオプションの8インチナビゲーション付車には取付けできません。
注3：車両側取付部の最短奥行き寸法は196mmです。
市販カーAV背面の配線部を含む奥行き寸法を確認した上で取付けてください。
注4：車両側取付部の傾斜角度が33°あるため、市販カーAVの機種によっては取付けできない場合がありますので、各カーAVメーカーにご確認ください。
注5：AM／FMチューナー付車は助手席側にスピーカーが付いていないため別途スピーカーの取付が必要となります。
【ご必読下さいませ】 モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なる場合がございます。
通常、ご注文後1週間以内でお届けとなりますが、ご注文が集中しますと、 お取り寄せになる場合があり、発送までに3〜7営業日程、頂く場合がございます。
出品中の商品は他サイトと同時販売の為、ご注文後にキャンセルをさせて頂く場合も御座います。
※上記をご理解、ご了承頂きました上でのご注文をお願い致します。
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5,680 円
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 MACROM LOUDSPEAKERS ●M2S-SERIES M2-SERIES はグレードアップをはかり、全モデル新開発とし、 M2S-62 16cmセパレート、 M2C-52 13cm同軸、M2C-62 16cm同軸 の3モデルのラインナップとしました。
M2C-62 16cm同軸2WAY フレームはアルミダイキャスト仕様とし大型マグネットをフレーム内に収め信頼性を向上させました。
振動板はPPコーンを採用し、艶やかな中低域を余すことなく再現します。
セパレートモデル同様、取付性を重視して奥行寸法を抑えた設計です。
ツィーターは25mmドームタイプを採用、6dB/octのフィルターを内蔵しています。
更に、ミッドレンジのフレームからツィーターの出っ張りを最小限に抑え純正グリルなどへの干渉を少なくしました。
同軸ならではの点音源再生を可能とし、価格を超えたハイクオリティーサウンドを実現しました。
専用グリル付属。
●M2C-62 16cm同軸2WAY フロントビューの選択 写真はM2SW-1044 左：ネットグリル使用の場合 右：ネットグリル未使用の場合 ●M2C-62 16cm同軸2WAY 主な仕様 ツィーター： 25mmシルクドーム ミッドバス： 16cmPPコーン 周波数特性： 60〜25KHz 能率： 90dB/1m ツィーターハイパスコンデンサー： 3.3uF/100V インピーダンス： 4Ω 最大入力： 220W 最低共振周波数： 71Hz バッフル開口寸法： 145mm フレーム外径寸法： 165mm 埋込寸法： 66mm ツィーター突出寸法： エッジ部より5.0mm突出 その他： グリル付属 M2S-62 M2C-52 M2C62 M3C-62 M1SW-1044 M1SW-1244 M2SW-1044 M2SW-1244
21,120 円
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 MACROM LOUDSPEAKERS ●M2S-SERIES M2-SERIES はグレードアップをはかり、全モデル新開発とし、 M2S-62 16cmセパレート、 M2C-52 13cm同軸、M2C-62 16cm同軸 の3モデルのラインナップとしました。
13cm同軸2WAY フレームはアルミダイキャスト仕様とし大型マグネットをフレーム内に収め信頼性を向上させました。
振動板はPPコーンを採用し、艶やかな中低域を余すことなく再現します。
セパレートモデル同様、取付性を重視して奥行寸法を抑えた設計です。
ツィーターは25mmドームタイプを採用、6dB/octのフィルターを内蔵しています。
更に、ミッドレンジのフレームからツィーターの出っ張りを最小限に抑え純正グリルなどへの干渉を少なくしました。
同軸ならではの点音源再生を可能とし、価格を超えたハイクオリティーサウンドを実現しました。
専用グリル付属。
●M2C-52 13cm同軸 フロントビューの選択 写真はM2SW-1044 左：ネットグリル使用の場合 右：ネットグリル未使用の場合 ●M2C-52 13cm同軸 主な仕様 ツィーター： 25mmシルクドーム ミッドバス： 13cmPPコーン 周波数特性： 65〜25KHz 能率： 89dB/1m ツィーターハイパスコンデンサー： 3.3uF/100V インピーダンス： 4Ω 最大入力： 200W 最低共振周波数： 97Hz バッフル開口寸法： 118mm フレーム外径寸法： 133mm（突起部含まず） 埋込寸法： 53mm ツィーター突出寸法： エッジ部より11.0mm突出 その他： グリル付属 M2S-62 M2C-52 M2C62 M3C-62 M1SW-1044 M1SW-1244 M2SW-1044 M2SW-1244
19,800 円
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 MACROM LOUDSPEAKERS ●M2SW-WOOFER M2SW-SERIES は全てが新開発のモデルです。
モデルラインナップは従来同様の25cm、30cmの2モデルとしました。
PPコーン振動板を採用し強度を追求したためスピード感ある重低音再生を実現しました。
センターキャップには新MACROMロゴを配し高級感を演出しています。
マグネットは大型ベリウムフェライトマグネットを採用しサウンドクオリティーに大きく貢献しています。
ボイスコイルは大型φ50mmのアルミボビンを採用し4Ωのコイルを2つ巻きDVC仕様としました。
エンクロージャーサイズはM2SW-1244 30cm モデル 43ℓシールドと小型サイズに対応しました。
取付場所の狭い車両へのサブウーファーシステムを容易に設計可能です。
ネットグリルが付属されてます。
●M2SW-1244 30cmサブウーファー リアビュー：バックサイド 4Ωダブルボイスコイル 大型入力端子 フロントビューの選択 写真はM2SW-1044 左：ネットグリル使用の場合 右：ネットグリル未使用の場合 ●M2SW-1244 主な仕様 ツィーター： 30cmPPYーコーン 周波数特性： 25〜350Hz 能率： 90dB/1m インピーダンス： 4Ω + 4Ω ボイスコイル口径： 50φアルミボビン マグネット： バリウムフェライトマグネット(0.855Kg) 最大入力： 800W 最低共振周波数： 25Hz 推奨容積： シールド 43~45ℓ バッフル開口寸法： 281mm フレーム外径寸法： 314mm ： 330mm（グリル込み） 埋込寸法： 146mm 重量：5.2Kg その他： グリル付属 M1SW-1044 M1SW-1244 M2SW-1044 M2SW-1244
7,700 円
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 MACROM LOUDSPEAKERS ●M2S-SERIES M2-SERIES はグレードアップをはかり、全モデル新開発とし、 M2S-62 16cmセパレート、 M2C-52 13cm同軸、M2C-62 16cm同軸 の3モデルのラインナップとしました。
ツィーターはこのクラスとしては大型な新開発の25mmソフトドームタイプを採用し、音響イコライザーを装備しています。
マグネットはネオジウムマグネットを採用しました。
ミッドレンジはフレームをアルミダイキャスト仕様とし大型マグネットをフレーム内に収め、信頼性を向上させました。
振動板はPPコーンを採用し、艶やかな中低域を余すことなく再現します。
新開発のパッシブクロスオーバーは高性能と小型化を同時に実現し取付性を大幅に改善しました。
スロープは、ハイパス12dB/oct、ローパス6dB/oct、ミッドレンジのインピーダンス補正回路を搭載した本格的な仕様です。
ツィーターのアッテネーションは+3dB/0dB/-3dBから選択して使用できます。
専用グリル付属 ●M2S-62 16cmセパレート フロントビューの選択 写真はM2SW-1044 左：ネットグリル使用の場合 右：ネットグリル未使用の場合 ●M2S-62 主な仕様 ツィーター： 25mmシルクドーム ミッドバス： 16cmPPコーン 周波数特性： 66〜25KHz 能率： 90dB/1m クロスオーバー周波数： 3.5KHz インピーダンス： 4Ω 最大入力： 220W 最低共振周波数： 66Hz バッフル開口寸法： 51mm/ツィーター 145mm/ミッドバス フレーム外径寸法： 59mm/ツィーター 165mm/ミッドバス 埋込寸法： 19mm/ツィーター 66mm/ミッドバス パッシブネットワーク： 外径寸法 W130×H28×D66.5mm スロープ HP:12dB/oct LP:6dB/oct ツィーターアッテネーター -3.0/0/+3.0dBの3段階 その他： グリル付属 M2S-62 M2C-52 M2C62 M3C-62 M1SW-1044 M1SW-1244 M2SW-1044 M2SW-1244
29,040 円
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![]() MACROM LOUDSPEAKERS ●M2S-SERIES M2-SERIES はグレードアップをはかり、全モデル新開発とし、 M2S-62 16cmセパレート、 M2C-52 13cm同軸、M2C-62 16cm同軸 の3モデルのラインナップとしました。
ツィーターはこのクラスとしては大型な新開発の25mmソフトドームタイプを採用し、音響イコライザーを装備しています。
マグネットはネオジウムマグネットを採用しました。
ミッドレンジはフレームをアルミダイキャスト仕様とし大型マグネットをフレーム内に収め、信頼性を向上させました。
振動板はPPコーンを採用し、艶やかな中低域を余すことなく再現します。
新開発のパッシブクロスオーバーは高性能と小型化を同時に実現し取付性を大幅に改善しました。
スロープは、ハイパス12dB/oct、ローパス6dB/oct、ミッドレンジのインピーダンス補正回路を搭載した本格的な仕様です。
ツィーターのアッテネーションは+3dB/0dB/-3dBから選択して使用できます。
専用グリル付属 ●M2S-62 16cmセパレート フロントビューの選択 写真はM2SW-1044 左：ネットグリル使用の場合 右：ネットグリル未使用の場合 ●M2S-62 主な仕様 ツィーター： 25mmシルクドーム ミッドバス： 16cmPPコーン 周波数特性： 66〜25KHz 能率： 90dB/1m クロスオーバー周波数： 3.5KHz インピーダンス： 4Ω 最大入力： 220W 最低共振周波数： 66Hz バッフル開口寸法： 51mm/ツィーター 145mm/ミッドバス フレーム外径寸法： 59mm/ツィーター 165mm/ミッドバス 埋込寸法： 19mm/ツィーター 66mm/ミッドバス パッシブネットワーク： 外径寸法 W130×H28×D66.5mm スロープ HP:12dB/oct LP:6dB/oct ツィーターアッテネーター -3.0/0/+3.0dBの3段階 その他： グリル付属 M2S-62 M2C-52 M2C62 M3C-62 M1SW-1044 M1SW-1244 M2SW-1044 M2SW-1244
29,040 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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